21世紀初頭、BMX(ベイミックス)が夏季オリンピックの種目リストに登場し、飛躍的に人気を集めています。 Bicycle Moto eXtreme - ベロモトクロス。メーカーは需要に迅速に対応しました。現在、あらゆる価格帯で、さまざまな方向性とスタイルのエクストリーム バイクが数多く販売されています。どこから始めればよいか、最初の BMX バイクをどのように選択するか、どの分野を好むか - ここで説明します。
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モデルの機能を理解する前に、どのような極端なサイクリングを行うかを決定する必要があります。
2. フラットランド - 自転車で踊る。平らな面でのフィギュアの実行。最も「安全な」方向。しかし、他の種と比較すると、それは非常に困難です。
3. フリースタイル - フリースタイル。それはいくつかのタイプに分けられます:
通常の自転車と BMX の違いを理解するために、アスリートが行ういくつかのトリックを見てみましょう。
これらの「空気とカンカン」はすべて、通常の自転車では実行できず、最初のトリックの後に崩壊するだけです。そのため、ベロモトクロスバイクという別のラインが業界に登場しました。
極端なスキーには、マシンが荷重、落下、ハードランディングに耐えることができるように、特別な材料と部品のセットが必要です。この二輪車は、強く、軽く、機動性がなければなりません。これに基づいて、メーカーはバイクの基準を変更しました。
BMX の主な違いと利点:
すべての変更は、構造全体の強度を強化することを目的としています。
極端なバイクの基礎は、特別なパイプ (突き合わせ技術) で作られた剛性のあるベースで、低く、しばしば細長いものです。設計の信頼性のためのステアリングホイールには、追加の補強材(ハンカチ)があります。後輪はフレームのシートポストとトップチューブに同時に取り付けます。
ベッドは重くすべきではありません。専門家の場合、最大重量は3kgであると考えられています。初心者には、より重いモデルが適しています。スキルを飛び越えるのではなく、安定性を学ぶ必要があります。経験の出現により、構造の軽量化について考えることができます。
タイヤは小さく、36 および 48 スポークで 20 インチ以下です。ホイール自体は可能な限り頑丈に作られ、車軸は強化されています。小さな車輪はデザインを軽くし、バイクのコントロールを容易にします。
車軸にはチューブ(ペグ)が取り付けられており、トリック時の脚を支えます。同じペグが手すりの表面やその他の表面に沿って滑ります。車軸への負荷は非常に強力であるため、ホイールには特別な要件が課せられます。このユニットには工業用ベアリングのみが必要です。
ハンドルは両方向に 360 度回転する必要があるため、ケーブルはありません。追加のクロスバーがステアリングホイールのベースに取り付けられており、剛性が増しています。
エクストリーム バイクには、さまざまなジオメトリのハンドルバーがあります。
他のバリエーションもありますが、それらはすでにプロフェッショナルです。最強で最も信頼性の高いステアリング ホイール クラシック。
ベロモトクロスのブレーキシステムは、Y または U ブレーキパッドです。自信を持って高速で作業する経験豊富なバイカーは、通常、ブレーキを取り外します。この場合、靴底でブレーキをかけ、後輪のタイヤをクランプします。一部の BMX 分野では、ブレーキがないことが必須要件です。
ステアリングを切った際のブレーキワイヤーのねじれを防止するため、ベイミックスにはジャイロローターを搭載。このメカニズムには、ねじれを許さないベアリングとスプリッターがあります。
サイクリストの脚の主なサポートはスタッド ペダルです。コンビネーションを行う場合、シューズとペダルのカップリングは非常に重要です。足が滑ると、自転車のコントロールが失われます。
ペダルは素材が異なります:
ペダルには工業用ベアリングを使用することをお勧めします。大量のものは初心者には十分ですが、負荷が増えるとすぐに失敗します.
従来の自転車の重要なディテールは、BMX では特別な役割を果たさないサドルです。彼らは立ってこれらのクロッサーに乗り、フィギュアも立って演じます。サドルに手を置いたり、膝でつまんだりする人もいます。
選択したベロモトクロスの方向に応じて、「鉄の馬」を拾う必要があります。これらのバイクの各ラインには、特殊なベルとホイッスルがあります。
すべての始まりとなったクラシックなエクストリーム バイク。それらの主なものは、速度、コーナリング時の操縦性、障害物を通過するときの制御性です。したがって、ベースは丈夫で軽量なアルミニウム合金であり、ホイールは安定しており、トレッドは強力です。ブレーキ - リアのみ。
街中のトリックに乗るために、バイクは短くなり、デザインは簡素化され、可能な限り軽量化されました。ほとんどがブレーキシステムとサドルを持っていないのはこれらのモデルです。前輪はアグレッシブなトレッド、後輪は滑らかです。
極端な最もエキサイティングなクリエイティブ スタイル: ランプ出発、宙返り、宙返り。これらのモデルは「フライング バイク」と呼ばれます。モデルの特徴はスリックタイヤ、両輪のペグ。それ以外は、ストレートに似ています。
土の堤防に乗ったり、スキージャンプ台から飛び降りたりするには、自転車がより重く、より低くならなければなりません。ただし、ここでのブレーキは前後にすることができます。
自転車は乗るためのものではありません - それがタイプです。それは「ダンス」を目的としており、すべてのカスケードはホイールで実行されます(2番目のカスケードは空中で回転します)。タスクは、地面を踏まずにアクロバティックなフィギュアを最大限に作ることです。こちらはショートベースの縦型フォーク。主な動力はホイール、高品質のペグ、信頼性の高いブッシングにあります。
すべてのエクストリーム バイクはペダルを踏んで使用されます。しかし、トップチューブのサイズは、乗ったりジャンプしたりするときに快適さを生み出すのに役立ちます.理想的には、自転車に乗って、ハンドルを握るのが快適かどうかを試すだけです。一般的な理解のために、パイプの長さ(インチ)には特定の基準があります。
パイプの長さはこれ以上だとトリックが効きません。
もちろん、このトピックは一般的な用語でしか説明できません。特定のモデル、タイプ、製造年によって価格が異なります。しかし、アイデアを得るために、おおよその価格線 (ルーブル) を作成しましょう。
初心者のために高価なブランドの自転車を購入することはあまり正当化されておらず、強度と安全性がより重要であるため、最初に13〜20,000ルーブルの範囲の機器を選択しました.
サイクリング愛好家の間では、製品に対する主な顧客の要求である「品質 - 価格 - 機会」を最適化する企業が人気があります。手頃な価格の輸入バイクを見つけるのは簡単ではありません。これらの商品のほとんどは、海外メーカーと直接取引するオンライン ストアを通じて購入されます。ロシアのスポーツ市場には選択肢があまりありません。いくつかの外国企業がロシアの店舗に出店しています。
Haro Bikes は、世界的に高い評価を得ているアメリカのメーカーです。 BMX 市場で最も経験豊富な企業の 1 つが、1978 年に南カリフォルニアで設立されました。このブランドのベイミックスは、細部にまでこだわったデザインが特徴です。クリエーターは、歩道、公園、土の上でイノベーションをテストしました。これらのバイクでは、消費者は品質、幅広い範囲、手頃な価格を高く評価しています。
17,600ルーブル。
ストリート、アーバンエクストリーム向けに設計されたバイク。フレームは、トリックやアクティブなスキーを行う際に衝撃を吸収し、分散します。スチールフォーク、クロムモリブデン3ピースクランクセット、リアリムブレーキ、軽量アルミリム、スリックタイヤ。
特徴:
販売はすでに記録されていますが、新しいモデルはまだレビューを受けていません。
アメリカのブランド Subrosa の一連の自転車は初心者向けの自転車であり、プロはこれらの BMX でスタントを楽しんでいます。ここには常に技術革新があり、若々しいスタイルとデザインが喜ばれます。値札は、子供用自転車の 2 万ルーブルから始まります。
RUB 21,990
ペダルとリアフットブレーキがねじ込まれている同名のバランスバイクのベースに、クールな小さなものが組み立てられています。耐久性に優れたこの自転車は、1 歳半から 4 歳までのお子様向けに設計されています。快適で実用的なジオメトリ。フレームとフォーク付きのハンドルバーは Hi-Ten 鋼で作られているため、モデルは重くなりますが、予算に優しくなります。しかし、そのような機器には故障がなく、孫に受け継がれる可能性があります。
バルクベアリングは価格を下げます。それらはすべての可動部分で簡単に回転します。子供用自転車は、ストリート、ダート、公園でのライディング スタイルの初心者に適しています。
特徴:
RUB 16,850
若いライダー向けのアメリカンバイク。フレーム - 20 インチ、2 つのスカーフで補強。ステアリングは7.75インチ。オリジナルの Subrosa Logo サドル、最適化された Shadow Chula グリップを備えています。頑丈なスチールベースは人間工学に基づいて作られており、アグレッシブなライディングが快適になります。
特徴:
商標は、純血種の台湾製品である「Yung Grand」社に属します。メーカーは、高レベルの品質、強度、および滑らかさを提供するコンポーネントとアセンブリに特別な注意を払っています。自転車用の結び目と機構は、世界最高の企業から供給されています。
モデルの範囲は 70 以上のオファーで、その中にはエクストリーム スポーツ用の自転車があります。製品デザインも異なります - スティンガーの外観は他のものと混同することはできません.バイヤーは、品質と価格の比率に惹かれます。
13 314 - 15 020 ルーブル。
極端なバイクには、過小評価されている最強のスチール製フレームがあります。いくつかのスタイルで乗ることができます。ペグの取り付けが可能です。メンテナンスが容易で、信頼性が高く、汎用性があります。 100kgまでのドライバーをサポートします。
ロシアとドイツのブランドはドイツ語に聞こえます-スターク。これらは、ドイツのデザイナーの高度な開発であり、優れた品質であり、最も洗練されたテストによってスタンドでテストされています。ロシアのベイミキサーがクロスカントリーでチャンピオンになったのはこれらのバイクでした-ガリーナ・バラグロワ、ダウンヒル、フリーライド-セルゲイ・マルツェフ、トライアル-ティムール・イブラギモフ。
スタークスは、人気の面で主要な場所の 1 つをしっかりと占めていました。認識、信頼性、品質 - 同社の製品を区別します。しかし、主な指標の1つは価格です-手頃な価格で、ティーンエイジャー、学生、若い家族を含む低所得の人々にとって手頃な価格です。価格と品質の比率により、ブランドは評価で最高の位置を獲得することができました.
RUB 16,560
スチール製のベースとフォークを備えた自転車。全天候型タイヤ - Wanda P1042 は、路面をしっかりとグリップします。正確な停止のためのリムブレーキ。ラバーグリップは伸縮性があり快適で、ライダーはハンドルをしっかりと握り、自転車の動きを完全にコントロールします。 2 コンポーネント ステアリング ホイールにより、複雑なトリックも実行できます。
特徴:
生産の初期のこのモデルに目を向けると、同じ優れた品質と価格の低下が見られます。
スターク マッドネス BMX 1 2018 - 14,390 ルーブル;
スターク マッドネス BMX 1 2017 — 13 440 こする。
16 870 - 17 580 ルーブル。
スタークは複雑なトリックや要素を教えてくれます。オールウェザータイヤを装備。鉄骨構造のため、重い荷重や衝撃にも耐えることができます。ステアリング ホイールは 2 つのコンポーネントで構成されているため、ライダーはバイクを完全に制御できます。リムブレーキは、動きを安全に終わらせるための鍵です。
特徴:
このモデルの以前のバージョン:
Stark Madness BMX 2 2018 - 14,190 ルーブル;
スターク マッドネス BMX 2 2017 — 13 290 こする。
18 420 - 19 190 ルーブル。
アマチュアBMX。最も先進的なモデル: 新しいデザイン、CR-MO フレームを含む最新のコンポーネント。さまざまな複雑さのトリックを実行するトレーニングに適しています。最強のスチール合金は可能な限り変形に強く、このバイクへの打撃はひどいものではありません。リジッドフォークは、凹凸のあるトラックでショックアブソーバーとして機能します。デュアル ブレーキにより、適切な場所での正確な停止が保証されます。
特徴:
スターク マッドネス BMX 3 2018 - 14,890 ルーブル;
スターク マッドネス BMX 3 2017 — 16,750 ルーブル。
昨年のモデルは安くなりましたが、人気が低下することはありませんでした。強化された剛性のあるフロント トライアングル - 難しいトリックを実行する際の安全性。主な機能は2022年モデルと同じです。
2016 年以降のモデルの価格は 11,800 ~ 10,000 ルーブルです。新鮮な対応物に劣ることはほとんどありません。
21 600 こする。
複雑な要素をトレーニングおよび実行するための、新しくてパワフルな最新のエクストリーム バイク。 20インチホイールにタフなタイヤを装着し、悪天候でも抜群のグリップ力を発揮。操縦性とドライバーのアクションへの素早い反応により、2 つのコンポーネントのステアリング ホイールが得られます。強化パーツは衝撃で変形しません。
特徴:
モデルの初期バージョン:
スターク マッドネス BMX レース 2018 - 17,950 - 19,990 ルーブル。
前世紀の終わりになって初めて、最初のベイミックスがロシアの広がりに現れました。縁石や手すりに沿ってジャンプしたり、自転車で壁に飛び乗ったりする若者を見ると、これがフーリガンではなく、すぐにオリンピックのスポーツになるとは思えませんでした。しかし、彼らはまだ主張しています-このスポーツはどれほど危険ですか、若者にとって必要ですか?
思春期から35歳くらいまでエクストリームベロモトクロスに従事。ベイミクサーは、自分の趣味をサブカルチャー、自己表現の手段、生き方としてより頻繁に認識しています。フリースタイルの着こなしが登場し、BMXに興味のあるクラブが増えています。したがって、無視できない承認済みの安全規則があります。子供用の最初のエクストリーム バイクを購入するときは、子供の安全に注意してください。
購入した BMX のすべてのコンポーネントとパーツを注意深くチェックした後、ティーンエイジャーのトレーニングを快適で安全にする安全な機器を忘れないでください。
危険を冒すかどうか、人生を明るくアドレナリンにするか、図書館で科学をするかは、誰もが自分で決めます。アドレナリンは、ストレスのメディエーターですが、飛行と戦闘の状態と呼ばれることもあります。便利なもの:
アドレナリンは、ビジネスマン、蘇生者、ジャーナリスト、制服を着た人々の職業です。そして、若い世代が成功し、繁栄するのを見たいのであれば、これに備える必要があります。これは、子供をサークルやセクションに割り当てる親に大きく依存します。お子様が好きなことに夢中になり、インターネットに何時間も費やしたくない場合は、BMX などのアクティブで興味深いアクティビティを選択してください。子供の頃から正当化されたリスク、安全なスケートまで教えてください-身体的に健康で、活動的で、目的のある相続人が成長し、あらゆるビジネスで成功を収めます。