2022年の最高の船外機の評価

2022年の最高の船外機の評価

船外機の購入を決めた人は、どのユニットを購入するのが良いかという質問に直面します。結局のところ、さまざまなクラスのモーターやさまざまな製造会社の膨大な品揃えが国内市場に出回っています。必要なデバイスを選択するときの主なことは、そのような製品の幅広いセグメントで混乱しないことです。

提案されたモーターの特性を詳細に理解し、今後の操作に備えてすべての機能を正しく評価することは価値があります。実際、デバイスの動作の信頼性と効率は、必要なモーターを購入する際の合理的なアプローチに依存します。ユニットを購入する際の必須のルールは、そのパスポートの特性、エンジンが装備される船のデータ、およびトランサムパラメーターの計算を十分に理解することです。そして、すべてのデータをモーターの特性と比較して、適切なユニットの選択に進むことができます。

コンテンツ

ボートモーターの種類

すべての船外機エンジンは、いくつかの機能が異なります。もちろん、水上での長い航海を提供するユニットを購入する必要がある場合は、完全な信頼性を保証できるガソリン電源ユニットを選択する必要があります。

  1. モーターの典型であり、消費者のあらゆるニーズに応える品揃えのガソリン式エンジンを搭載した船外機。次に、ガソリンタイプのユニットは次のように分類されます。
  • XNUMXストローク コンパクトパワーデバイス。輸送に便利で、サービスや燃料に気まぐれではなく、重量パラメーターが小さい。作業は数サイクルで構成され、潤滑機能が組み合わされています。それらは高い比強度を持っています。
  • 4ストローク、パフォーマンスと耐久性においてより高い可能性を秘めています。 2 ストロークのデバイスと比較して動作が静かで、重量定格が高くなります。 4 ストロークの作業実行を持つユニットは、アイドル状態でうまく機能し、内燃エネルギーの比例配分により 25% 少ない燃料を消費します。潤滑機能 - 分離。ガソリンエンジンの場合は、設置する船の特性に注意する必要があります。

2.バッテリー駆動の電動モーターを搭載した吊り下げ式ボートユニット。ただし、それに加えて、高価なバッテリーと充電器を購入する必要があります。

3. 2ストロークおよび4ストロークタイプの内燃エンジンに基づいて作成されたウォータージェット船外機エンジン。浅瀬での移動用に特別に設計されています。それらは、既存のボートの隣で泳ぎたい人や水上スキーのファンにとって、最も安全で信頼できると考えられています。

トップボートエンジン会社

船外機の生産をリードしているのは、もちろん欧米のメーカーです。アジアのメーカーからのオファーもあります。良いモデルもあります。そして、どの会社がユニットを購入するのが良いかについて発生したジレンマが混乱している場合、今日、最高のメーカーのランキングがあり、そのリーダーは次のとおりです。

  • ヤマハ。消費者にキャブレター付きエンジンと、4 および 2 ストロークタイプの燃料噴射を備えたエンジンを提供する最も人気のある懸念事項。同社の製品セグメントは、3 馬力から 300 馬力までの幅広いユニット強度で表されます。このメーカーが代表する主なハイライトは、圧力が上昇したレベルでの直線噴射の機能です。
  • エヴィンルード。珍しいエンジン メーカーは、革新的な技術を使用して製造されたユニットを世界市場に提示し、運用中に優れた品質と信頼性を示します。商品の範囲は、さまざまな種類の 10 頭から 350 頭の馬の強度を持つデバイスで表されますが、これには 1 つの欠陥しかなく、価格が高すぎます。
  • ホンダ。10 年以上にわたり、ボート エンジンを消費者に提示してきた懸念事項。この会社のデバイスの特徴は、4ストロークの作業サイクルの形で実行されることです。競合他社から一桁離れた同社は、2 馬力から 250 馬力までの幅広いパワーユニットを提供しています。
  • マーキュリーマリン。マルチストローク デューティ サイクル デバイスを製造する最も人気のあるモーター メーカー。どちらのエンジン オプションも、7.5 馬力から 300 馬力の作業強度を持ち、信頼性が高く、高品質で長期間使用できるデバイスとして定評があります。

2022年の最高の船外機

多くの購入者は、最終的にどのユニットを購入するかを選択する際に行き詰まりに追い込まれます。外国かロシアか?これらのオプションには、それぞれ独自の長所と短所があります。そして、経験の浅いバイヤーの最初の間違いは、通常、メーカーを選択することではなく、必要な電力を満たさないモーターを無知に選択することにあります。その結果、強度の高いモードで動作すると、デバイスはすぐに故障します。ただし、この記事で紹介した安価な船外機は注目と信頼に値します。

5馬力までの最高の船外機

この出力のモーターの取り付けは、小型ボートで可能です。このようなエンジンを搭載した船舶はGIMSへの登録の対象ではなく、運転免許は必要ありません。

予算セグメント (最大 10,000 ルーブル)

インスター LPM 15052

この装置の寸法は 26.4/103.5/28.3 cm で、キャブレターによって供給される 1.2 リットルの燃料用の燃料タンクが内蔵されており、トランサムは 381 mm です。エンジンの出力は 2944 W で、手動で上げられます。

技術仕様:

種類・周期ガソリン/2ストローク
気筒数1
パワー、馬力4
最高エンジン速度、rpm7000
欄間S
コントロール 分げつ
発売 マニュアル
潤滑タイプ混合
冷却 空気
燃料タイプAI-92
重量、kg指定されていない

費用:9000ルーブル。

インスター LPM 15052
利点:
  • コンパクトさ;
  • 前立腺管理;
  • お金の価値。
欠陥:
  • 特定不能。

フォワード FBM 62 プロ

AI-92燃料で作動するガソリンエンジンには、1.2リットルの内蔵燃料タンクが装備されています。ユニットの設計には手動の持ち上げが含まれ、モーターとティラーの傾斜角度を調整することができます。

技術仕様:

特徴意味
種類・周期ガソリン/2ストローク
気筒数1
パワー、馬力4.08
最高エンジン速度、rpm7000
欄間S
コントロール分げつ
発売マニュアル
潤滑タイプ混合
冷却空気
燃料タイプAI-92
重量、kg8.4

費用:8200ルーブル。

船外機 FORWARD FBM 62 PRO
利点:
  • 空冷システムの存在;
  • 軽量;
  • スペアスパークプラグと修理キットが含まれています。
欠陥:
  • 低電力;
  • うるさい。

カーバー MHT 3.8S

1.2リットルの燃料タンクを内蔵した2ストロークガソリンエンジン。軽量でモーターを手動で持ち上げることが特徴です。傾斜角度と耕耘機の傾きを調整することが可能です。

仕様:

特徴意味
種類・周期ガソリン/2ストローク
気筒数1
パワー、馬力3.8
最高エンジン速度、rpm7000
欄間S
コントロール分げつ
発売マニュアル
潤滑タイプ混合
冷却空気
燃料タイプAI-92
重量、kg8.4

費用:8800ルーブル。

カーバー MHT 3.8S
利点:
  • 軽量;
  • 収益性;
  • 操作が簡単で気取らない;
  • 空冷システムがあります。
欠陥:
  • うるさい;
  • ケースの素材はかなり弱いです。
  • 本体のプラスチックは動作中に熱くなります。
  • 腹臥位でのモーターラッチの信頼性が低いという不満があります。

中価格帯(1万~2万ルーブル)

ブレットM3.5

ロシア連邦の気候条件に合わせて特別に設計された、長年の設計で証明されています。彼女は風、霜、雨を恐れていません。このモデルは、1.3リットルの内蔵燃料タンクを装備し、CDI点火システム、排気量49 cc / cmの2500 Wエンジンを搭載しています。潤滑剤として、50:1の比率のオイルを含むガソリンが適しています。製品の全体寸法: 36.5/22/92 cm コントロールは直感的で、ギアは前方にシフトします。

追加情報: ピストン直径/ストローク - 44 x 33 mm。ギア比 - 2.08 (27 から 13);プロペラ - 3-7 1/4 インチ x 5 インチ。

技術仕様:

種類・周期ガソリン/2ストローク
気筒数1
パワー、馬力3.5
最高エンジン速度、rpm4000-5000
欄間S
コントロール マニュアル
発売 マニュアル
潤滑タイプ混合
冷却 空気
燃料タイプAI-92
重量、kg9.6
ブレットM3.5

コスト: 10900 ルーブル。

利点:
  • 失速せず、川でも湖でも、あらゆる気象条件で機能します。
  • 魅力的な外観;
  • 優れた牽引力;
  • 経済的な燃料消費;
  • 光;
  • 快適。
欠陥:
  • 特定不能。

ヒューター GBM-35

このモデルには、3枚羽根のプロペラと取扱説明書が付属しています。製品の定格電力は 2500 W、作業容積は 58 立方メートル/cm です。燃料タンクは 1.1 リットルの液体用に設計されています。モーターの傾き角度を調整できます。

追加情報: レデューサー - 2.08: 1.

技術仕様:

種類・周期ガソリン/2
気筒数1
パワー、馬力3.5
最高エンジン速度、rpm8500
欄間380mm
コントロール 分げつ
発売 マニュアル
潤滑タイプ混合
冷却
燃料タイプAI-92
重量、kg9.4

コスト: 12950 ルーブル。

ヒューター GBM-35
利点:
  • 光;
  • 直感的な起動;
  • 取り付け角度調整は簡単です。
  • コンパクト。
欠陥:
  • もろい体。

パトリオット BM-110

このモーターの特性は以前のデバイスと似ており、AI-92 ガソリンで動作し、タンク容量は 1.2 リットルです。寸法が 280x900x560 mm のエンジンは手動で持ち上げることができ、ティラーとモーター自体の傾きを調整できます。

技術仕様:

特徴意味
種類・周期ガソリン/2ストローク
気筒数1
パワー、馬力3
最高エンジン速度、rpm4200
欄間S
コントロール分げつ
発売マニュアル
潤滑タイプ混合
冷却空気
燃料タイプAI-92
重量、kg9.5

コスト: 14490 ルーブル。

パトリオット BM-110
利点:
  • 空冷システム;
  • エンジンの緊急スイッチの存在;
  • 軽量;
  • 経済的なエンジン。
欠陥:
  • うるさい。

高価なセグメント(2万ルーブルから)

HDX F 5 BMS

3600W 112cc のユニットは、41mm ストロークの 59mm シリンダー、2.08:1 減速ギア、内蔵 1.3L タンクを備えています。排気システムはネジを通して行われます。

技術力:

  • ギアシフト:フォワード/ニュートラル/リバース。
  • 電子点火システム;
  • 緊急シャットダウン;
  • エンジンの角度調整。

追加情報: 構造の手動持ち上げ、プロペラ ブレードの数 - 3 個、モーターの全体寸法 - 36.1 / 102.9 / 71.7 cm。

技術仕様:

種類・周期ガソリン/4
気筒数1
パワー、馬力5
最高エンジン速度、rpm5000
欄間S
コントロール 分げつ
発売 マニュアル
潤滑タイプ混合
冷却
燃料タイプAI-92
重量、kg24.5

コスト: 53900 ルーブル。

HDX F 5 BMS
利点:
  • 光;
  • すぐに起動します。
  • 無負荷で経済的 (慣らし段階);
  • 便利なサービス;
  • 単純;
  • 低ノイズ;
  • 機能的;
  • スペアパーツは常に入手可能です。
欠陥:
  • 多くの場合、ろうそくを交換する必要があります。すぐに詰まります。

ホンダ BF2.3DH

有名なメーカーのエンジンは、この評価の他の代表者とは異なり、信頼性と経済性、使用される材料の品質、そしてその結果としての価格が大きく異なります。燃料消費量は0.7 l / h、タンク容量は1 lです。エンジンの設計には手動の持ち上げが含まれ、傾斜角度を調整することができます。

仕様:

特徴意味
種類・周期ガソリン/4ストローク
気筒数1
パワー、馬力2.3
最高エンジン速度、rpm6000
欄間S
コントロール分げつ
発売マニュアル
潤滑タイプ-
冷却空気
燃料タイプAI-92
重量、kg12.4

費用:69700ルーブル。

ホンダ BF2.3DH
利点:
  • 収益性;
  • 空冷システム;
  • 高品質の組み立て;
  • ツールのセットが含まれています。
  • 油圧インジケーター。
欠陥:
  • いいえ。

HDX T 5 BMS

全体的に、このカテゴリーで最も重いエンジンです。燃料タンクの容量は1.5リットルで、ガソリンの消費量は2.6リットル/時です。残りの設計機能は、以前のバージョンと同じです。

技術仕様:

特徴意味
種類・周期ガソリン/2ストローク
気筒数1
パワー、馬力5
最高エンジン速度、rpm5500
欄間S
コントロール分げつ
発売マニュアル
潤滑タイプ混合
冷却-
燃料タイプAI-92
重量、kg20

費用:45500ルーブル。

HDX T 5 BMS
利点:
  • 操作が簡単。
  • どんな天候でも始まります。
  • 高品質の組み立て;
  • 十分静かです。
欠陥:
  • 重すぎる。

5 馬力以上、最大 10 馬力の最高のガソリン エンジン。

このカテゴリのエンジンの開発に使用される技術基盤と材料は高品質であるという事実により、価格は高いバーから始まります。したがって、誰もがこのカテゴリのデバイスを購入できるわけではありません。また、指定された出力のモーターを搭載したウォータークラフトを操縦するには、船長に特別な証明書が必要になることにも注意してください。ただし、そのようなボートはGIMSに登録する必要はありません。

予算モデル(最大5万ルーブル)

HDX T 5.8 BMS

作業量102ccの装置。 4300 W の出力には、直径 55 mm のシリンダーが装備されています。ピストンストロークは43mm。ギアボックスは標準 - 2.08:1。内蔵タンクには 1.3 リットルの燃料を保持でき、キャブレターを介してヘッドエンドに供給されます。トランスミッションは、フォワード/ニュートラル/リバースの 3 つのポジションを取ることができます。電子点火システムが提供され、エンジンとティラーの傾斜角度を調整できます。 3 枚のブレードのおかげで、プロペラはタスクにうまく対応し、ユーザーは浅瀬でも移動できます。非常用モータースイッチがあります。

技術仕様:

種類・周期ガソリン/2ストローク
気筒数1
パワー、馬力5.8
最高エンジン速度、rpm5500
欄間S
コントロール 分げつ
発売 マニュアル
潤滑タイプ混合
冷却
燃料タイプAI-92
重量、kg20

費用:48200ルーブル。

HDX T 5.8 BMS
利点:
  • お金の価値;
  • 推力;
  • 機能的。
欠陥:
  • 特定不能。

富山 T5BMS

34.3 / 101.4 / 70 cm の機器は、水面で真のヘルパーになります。 8インチピッチの直径7.8インチの高品質プロペラは3枚のブレードで水をよく掻き、浅瀬でも動きます。モデルのその他の機能には、エンジンの角度を調整する機能、電子点火システムの存在、3 つのギアシフト位置、および独自の 2.7 リットルの燃料タンクが含まれます。

追加情報:

  • 製品保証 2 年間;
  • 平均燃料消費量 - 2.6 l / h;
  • エンジン排気量 - 102 cc。 (電力 3680 W);
  • レデューサー - 2.15: 1;
  • シリンダー直径 - 55 mm;
  • ピストンストローク - 43 mm。

技術仕様:

種類・周期ガソリン/2
気筒数1
パワー、馬力5
最高エンジン速度、rpm5000
欄間S
コントロール 分げつ
発売 マニュアル
潤滑タイプ混合
冷却
燃料タイプAI-92
重量、kg20

コスト: 47900 ルーブル。

富山 T5BMS
利点:
  • 大容量タンク;
  • 良いビルド;
  • 開存性;
  • コントロールのしやすさ;
  • 機能。
欠陥:
  • 特定不能。

ヒデア HD5FHS

排気量102ccの装備。 2.5リットルの内蔵タンクを備えたギアボックス2.08:1により、3ポジションのギアを使用でき、電子点火システムを備えています。燃料はキャブレターを通ってヘッドセクションに入ります。三枚刃スクリュー。モデルの寸法 - 32 / 99.6 / 79.3 cm。

機能: ティラーの傾き、エンジン キル スイッチ。

追加情報: 配送セットには、必要なすべてのツール、予備のキャンドルが含まれています。外部タンク12リットル。

技術仕様:

種類・周期ガソリン/2
気筒数1
パワー、馬力5
最高エンジン速度、rpm5500
欄間S
コントロール 分げつ
発売 マニュアル
潤滑タイプ混合
冷却
燃料タイプAI-92
重量、kg21

費用:42600ルーブル。

ヒデア HD5FHS
利点:
  • 上記のモデルと比較して延長保証期間 (最大 3 年)。
  • 装置;
  • 推力;
  • 経済消費。
欠陥:
  • 特定不能。

ミドルセグメント(5万~10万ルーブル)

HDX T 9.9 BMS

排気量246ccで出力7300W、直径56mm(ピストンストローク50mm)のシリンダーを搭載。公称容量24リットルの外部燃料タンク。燃料はキャブレターを介して供給されます。レデューサー - 2.08: 1.手動エンジンリフト。耕運機の傾き調整が可能です。

追加情報: 3 枚羽根のプロペラ、1 年間の保証。

技術仕様:

種類・周期ガソリン/2ストローク
気筒数2
パワー、馬力9.9
最高エンジン速度、rpm5500
欄間S
コントロール 分げつ
発売 マニュアル
潤滑タイプ混合
冷却
燃料タイプAI-92
重量、kg36

費用:83400ルーブル。

HDX T 9.9 BMS
利点:
  • 品質;
  • 優れた牽引力;
  • 賞味期限;
  • 「ヤマハ 9.9」の正確なコピー。
  • 価格。
欠陥:
  • 重い。

HDX T 9.8 BMS

このエンジンの燃料タンクには 12 リットルのガソリンが入っており、消費量は 4.3 リットル / 時間です。ユニットは手動で持ち上げます。耕耘機を傾けたり、モーター自体の傾斜角度を変えることが可能です。三枚刃スクリュー。

技術仕様:

特徴意味
種類・周期ガソリン/2ストローク
気筒数2
パワー、馬力9.8
最高エンジン速度、rpm6000
欄間S
コントロール分げつ
発売マニュアル
潤滑タイプ混合
冷却
燃料タイプAI-92
重量、kg26

費用:69700ルーブル。

HDX T 9.8 BMS
利点:
  • 自信に満ちたスタートとスムーズな走りが違います。
  • その性能のために経済的;
  • 塗装と組み立ての品質;
  • リペアキットあります。
欠陥:
  • 重要なものはありません。

ヒデア HDF9.9HS

4ストロークエンジンはAI-92ガソリンで作動し、タンクは外部で、12リットル用に設計されています。燃料。ユニットは手動で持ち上げることを前提としています。傾斜角度の調整が可能です。ティラーチルトも可能です。デバイスの設計により、浅瀬での移動が可能になります。

仕様:

特徴意味
種類・周期ガソリン/4ストローク
気筒数2
パワー、馬力9.9
最高エンジン速度、rpm5500
欄間S
コントロール分げつ
発売マニュアル
潤滑タイプクランクケースを通して
冷却
燃料タイプAI-92
重量、kg42.5

コスト: 99,800 ルーブル。

ヒデア HDF9.9HS
利点:
  • 経済的なエンジン;
  • 緊急エンジンスイッチがあります。
  • 水冷システム;
  • 起動しやすく、安定した動作。
欠陥:
  • 見つかりません。

プレミアムクラス(10万ルーブル以上)

ミカツ M9.9FHS

このクラスのリーダーはミカツ M9.9FHS - 排気量 246 cc の 2 ストローク 2 気筒エンジンです。その際立った特徴は、36 kg という比較的軽量な高性能です。燃料消費インジケータは5リットル/時です。 24リットルの容量を持つ付属の外部ガスタンクが長期間持続するため、エンジンは頻繁に燃料を補給する必要はありません。

仕様:

種類・周期ガソリン/2ストローク
気筒数2
パワー、馬力9.9
最高エンジン速度、rpm5200
欄間S
コントロール分げつ
発売マニュアル
潤滑タイプ混合
冷却
燃料タイプAI-92
重量、kg36

費用: 167,900 ルーブル。

利点:
  • インスタントスタート;
  • 構成には安全要素があります。
  • 508 mm トランサム用の変更があります。
  • 24リットルの大容量外部燃料タンク;
  • デジタル点火システム (CDI);
  • エンジンは10年延長保証付き。
欠陥:
  • 番号。

マーキュリー ME 9.9M

12リットルのガソリン用の外部燃料タンクを装備した2ストロークエンジン。 AI-95 と AI-92 の両方で動作します。エンジンは3枚羽根のプロペラを搭載しており、各種メーカー製プロペラの装着が可能。

仕様:

特徴意味
種類・周期ガソリン/2ストローク
気筒数2
パワー、馬力10
最高エンジン速度、rpm6000
欄間S
コントロール分げつ
発売マニュアル
潤滑タイプ混合
冷却
燃料タイプAI-92、AI-95
重量、kg35

コスト: 106100 ルーブル。

マーキュリー ME 9.9M
利点:
  • 修理キットがあります。
  • スペアスパークプラグ付き
  • 緊急エンジンスイッチがあります。
  • 冷却システムは水です。
欠陥:
  • 特定不能。

ホンダ BF10DK2

12 リットルの AI-92 ガソリンを含む外部燃料タンクを装備した 4 ストローク エンジン。燃料消費量: 3 l/h。装置を手動で持ち上げることが想定されており、傾斜角度を調整することが可能です。浅い水域での移動を可能にします。

仕様:

特徴意味
種類・周期ガソリン/4ストローク
気筒数2
パワー、馬力10
最高エンジン速度、rpm6000
欄間S
コントロール分げつ
発売マニュアル
潤滑タイプクランクケースを通して
冷却
燃料タイプAI-92
重量、kg42

コスト: 174200 ルーブル。

ホンダ BF10DK2
利点:
  • 経済的;
  • 高品質の組み立て;
  • 水冷システム;
  • 静かな。
欠陥:
  • 見つかりません。

10〜20馬力の最高のガソリン船外機。

船舶にエンジンを搭載するためには、船長が船舶の運航権を取得し、船(ヨット)をGIMSに登録する必要があります。このクラスのモーターは、サブカテゴリに分かれていますが、コストの点で予算にやさしいとは言えません。価格帯は85〜30万ルーブルです。

予算区分 (最大 10 万ルーブル)

HDX TE 18 BMS

36.3/106.2/87.8cmのボート装置で、直径9.28インチ、ピッチ8インチの3枚羽根プロペラで浅瀬でも通行可能。パワーは13200W、作業量は246cc。燃料供給システムはキャブレターです。ギアシフトは3ポジション。電子点火システムがあります。

機会:エンジンとティラーの傾きの調整。緊急オフ。

追加情報: レデューサー 2.08:1;外部燃料タンクの容量は24リットルです。デッドウッドの長さ - 44 cm;シリンダー直径 - 56 mm;ピストンストローク - 5cm。

技術仕様:

種類・周期ガソリン/2
気筒数2
パワー、馬力18
最高エンジン速度、rpm1100
欄間S
コントロール 分げつ
発売 マニュアル
潤滑タイプ混合
冷却
燃料タイプAI-92
重量、kg38

コスト: 89900 ルーブル。

HDX TE 18 BM
利点:
  • 技術的装置;
  • 機能的;
  • 長寿命;
  • 浸透性が高い。
欠陥:
  • 価格。

HDX T 20 FWS

2ストロークエンジンには、24リットルのAI-92ガソリンを含む外部燃料タンクが装備されており、消費量は9.4リットル/時です。ユニットの持ち上げは手動で行われ、モーターの傾斜角度を調整する機能があります。浅い水域での移動を可能にします。

仕様:

特徴意味
種類・周期ガソリン/2ストローク
気筒数2
パワー、馬力20
最高エンジン速度、rpm5500
欄間S
コントロール分げつ
発売マニュアル
潤滑タイプ混合
冷却
燃料タイプAI-92
重量、kg52

コスト: 98900 ルーブル。

HDX T 20 FWS
利点:
  • スペアスパークプラグ付き
  • 緊急エンジンスイッチがあります。
  • 水冷システム;
  • 修理キットがあります。
  • エンジンは簡単に始動し、スムーズに走ります。
欠陥:
  • うるさい;
  • 次元。

トヤマ TM15TS

24リットル用に設計された外部燃料タンクを装備したかなり軽量の2ストロークエンジン。このような機器を使用すると、浅い深さに行くことができます。ユニットを手動で持ち上げ、傾きを調整することができます。

仕様:

特徴意味
種類・周期ガソリン/2ストローク
気筒数2
パワー、馬力15
最高エンジン速度、rpm5500
欄間S
コントロール分げつ
発売マニュアル
潤滑タイプ混合
冷却
燃料タイプAI-92
重量、kg36

費用:76300ルーブル。

トヤマ TM15TS
利点:
  • 水冷システム;
  • 軽量;
  • ツールキットが含まれています。
  • 緊急スイッチの存在;
  • 仕事で安定。
欠陥:
  • 重要なものは見つかりませんでした。

中価格帯(10万~20万ルーブル)

ホンダ BF10DK2

このモーターの全体的な寸法は、34.5 / 110.5 / 61 cm と大きくはありませんが、優れた特性指標を備えています。出力 7400 W、排気量 222 cc、4 ブレード プロペラ、燃料消費量 3 l / h、ギアボックス 2、33:1。

デッドウッドの長さ - 43.3 cm、シリンダーの直径 - 58 mm、ピストン ストローク - 42 mm。外部燃料タンクは 12 リットル、エンジン オイルの容量は 1.3 リットルです。この装置には発電機(最大電流6 A)、電子点火システムが装備されており、トランスミッションは前方、後方、中立の3つの位置を取ることができます。

機能:浅瀬での移動、モーターの傾斜角度の調整、キャブレター燃料供給システム。

技術仕様:

種類・周期ガソリン/4ストローク
気筒数2
パワー、馬力10
最高エンジン速度、rpm6000
欄間S
コントロール 分げつ
発売 マニュアル
潤滑タイプ混合
冷却
燃料タイプAI-92
重量、kg42

コスト: 172900 ルーブル。

ホンダ BF10DK2
利点:
  • 優れた技術基盤;
  • 品質を構築します。
  • 長寿命;
  • 機能性と機能。
欠陥:
  • 重い;
  • 価格。

ホンダ BF15DK2 シュウ (BF15D3 シュウ)

4 ストローク ボート エンジンは AI-93 ガソリンで作動し、燃料タンクの容量は 12 リットルです。使用するプロペラは 4 枚羽根です。装置の持ち上げは手動であると想定されており、傾斜角度を調整することができます。

仕様:

特徴意味
種類・周期ガソリン/4ストローク
気筒数2
パワー、馬力15
最高エンジン速度、rpm5500
欄間S
コントロール分げつ
発売マニュアル
潤滑タイプクランクケースを通して
冷却
燃料タイプAI-92
重量、kg46.5

コスト: 190500 ルーブル。

ホンダ BF15DK2 シュウ (BF15D3 シュウ)
利点:
  • 経済単位;
  • 十分に静かな走行。
  • 水冷システムの存在;
  • 記載されているパワーに対して軽量。
欠陥:
  • 重要なものは見つかりませんでした。

マーキュリー ME F 20ML

強力な 4 ストローク エンジンは、リモートで制御できるランキングで唯一のものです。 AI-95ガソリンで作動し、タンクは外部にあり、12リットル以下しか保持できません。エンジンの傾斜角度の調整があり、浅瀬での移動が可能です。

仕様:

特徴意味
種類・周期ガソリン/4ストローク
気筒数2
パワー、馬力20
最高エンジン速度、rpm6100
欄間L
コントロールチラー/リモート
発売マニュアル
潤滑タイプクランクケースを通して
冷却
燃料タイプAI-95
重量、kg52

費用:170400ルーブル。

マーキュリー ME F 20ML
利点:
  • リモートコントロールの可能性;
  • エンジンの緊急スイッチの存在;
  • 過熱と低油圧の指標の存在;
  • セット内 — 修理用のセット。
  • 簡単に始動でき、回転をスムーズに保ちます。
  • 低騒音レベル。
欠陥:
  • 特定不能。

高価なセグメント(20万ルーブル以上)

すべてのプレミアムモデルには、上記を超える強力なエンジンが搭載されているため、価格が非常に高くなります。

トーハツM 25Hジェット

電動スターターとタコメーターを備えたジェットモーター、非常停止スイッチ、エンジンの角度を調整する機能、発電機(現在7 A)、1.92:1の減速機、および25リットルの外部燃料タンクを備えています。

18400 W の出力と 429 cc の作業容量を備えたエンジンは、13 l / h の燃料を消費し、浅瀬でスムーズに動作します。燃料はキャブレターから供給されます。トランスミッションは3ポジションを取ることができます。

追加情報: シリンダー直径 - 68 mm、ピストン ストローク - 59 mm。

技術仕様:

種類・周期ガソリン/2
気筒数2
パワー、馬力25
最高エンジン速度、rpm5600
欄間L、508mm
コントロール 分げつ
発売 マニュアル
潤滑タイプ混合
冷却
燃料タイプAI-92
重量、kg59

費用: 253,000 ルーブル。

トーハツM 25Hジェット
利点:
  • お金の価値;
  • 機能的;
  • 経済的;
  • 透過度が高い。
欠陥:
  • 重い;
  • 高い。

マーキュリー ME F 25 MH EFI

このモデルの出力は 18400 W、作業量は 526 cc です。発電機(現在の15 A)を装備し、電子点火システムと電子燃料噴射、25リットルの外部燃料タンク、1.92:1ギアボックス、および3速トランスミッションを備えています。エンジンリフトは電動です。緊急スイッチと角度調整器を装備。直径 10.4 インチ、ピッチ 11 インチのプロペラには 3 枚のブレードがあります。ケースには、エンジンの過熱、低油圧のインジケーターがあります。

追加情報: シリンダー直径 - 61 mm、6 cm - ピストン ストローク、浅瀬での移動能力。

パッケージには、ツール一式、スパークプラグが含まれています。

技術仕様:

種類・周期ガソリン/4
気筒数3
パワー、馬力25
最高エンジン速度、rpm6000
欄間S
コントロール 分げつ
発売 マニュアル
潤滑タイプ混合
冷却
燃料タイプAI-95
重量、kg71

費用: 242,000 ルーブル。

マーキュリー ME F 25 MH EFI
利点:
  • 通行性が高い。
  • 機能的;
  • 機能;
  • 失火することなく動作します。
  • スピードリミッター;
  • 長寿命。
欠陥:
  • 非常に高価です。
  • 重み。

ホンダ BF20DK2 シュウ (BF20D3 シュウ)

35/111/65 cmの4ブレードプロペラ(9 x 10インチ)を備えたデバイスには、発電機(最大電流 - 6 A)、キャブレター燃料供給システム、電子点火システム、および3速トランスミッションが装備されています.吊り上げ装置は手動で行い、傾斜の傾きも調整できます。安全上の理由から、緊急スイッチが取り付けられています。

さらに:

  • 電源インジケーター - 14700 W、
  • 作業量 - 350 cc、
  • シリンダー直径 - 59mm、
  • ピストンストローク - 64mm、
  • レデューサー - 2.08: 1。

技術仕様:

種類・周期ガソリン/4
気筒数2
パワー、馬力20
最高エンジン速度、rpm6000
欄間S、433mm
コントロール 分げつ
発売 マニュアル
潤滑タイプ混合
冷却
燃料タイプAI-95
重量、kg46.5

費用:283500ルーブル。

ホンダ BF20DK2 シュウ (BF20D3 シュウ)
利点:
  • コンパクト;
  • このクラスの他のモデルと比較して、軽量です。
  • 強力です。
  • コントロールのしやすさ。
欠陥:
  • 価格。

2022年の最高の電動船外機

電動船外機に関して言えば、その強度はもはや標準的な「馬」ではなく、牽引力で表現されています。そして、そのようなユニットの制御の特徴は、手動とフットコントロールの両方です。電気モーターモデルの人気は、静粛性、優れた制御性、およびデバイスのかなりの低価格にあります。これらの議論は、電力ユニットを取得する方向に水上航海の多くの愛好家を傾けます.

予算セグメント (最大 10,000 ルーブル)

WATERSNAKE Asp T24

このモデルは、淡水で移動する長さ 370 cm のボート用に設計されています。この装置には、2 つの速度 (前方に回転)、長さ 60 cm のデッドウッド、2 枚のブレードを備えたプロペラがあります。エンジンを手動で持ち上げ、角度の傾きとネジの深さの調整があります。

技術仕様:

の種類電気の
パワー、馬力0.34
推力、kg10.8
最大消費電流、A20
コントロール 分げつ
重量、kg3.5

費用:7100ルーブル。

WATERSNAKE Asp T24
利点:
  • うるさくありません。
  • 軽量;
  • コンパクト;
  • 強力です。
  • 浅瀬での移動;
  • トランサムへの取り付けが簡単。
欠陥:
  • 短い分げつ;
  • 持ち上げるのが不快。

HDX 32L

380 W モーターは、重量 650 kg (全負荷) の 450 cm ボート用に設計されており、淡水での移動に適しています。前進 5 速、後進 3 速、バッテリーインジケーター、傾斜角度調整装置、伸縮式耕運機、2 枚刃プロペラ、手動昇降システムの 8 速が装備されています。

追加情報: デッドウッドの長さ - 750 mm、保証 - 1 年。

技術仕様:

の種類電気の
推力、kg14.5
パワー、馬力0.49
最大電流、A32
コントロール 分げつ
重量、kg5.5

コスト: 10070 ルーブル。

HDX 32L
利点:
  • 静かな;
  • 光;
  • 経済的;
  • 1 年間の保証。
欠陥:
  • バッテリーインジケーターなし。

グリーンワークス G12TM32

電気モーターは 1650 rpm を生成します。速度の数: 5 - 前方および 3 後方。管理は耕運機で行い、モーターは手動で上げます。傾斜角度とネジの浸漬深さを調整できます。最高速度は 4.14 km/h です。再充電しないと、100分以上動作しません。

仕様:

特徴意味
の種類電気の
パワー、馬力-
推力、kg14.5
ボート重量、kg-
バッテリーインジケーター-
重量、kg7

費用:9300ルーブル。

グリーンワークス G12TM32
利点:
  • 環境への配慮;
  • 優れた牽引力;
  • 合計 - 8 スピード。
欠陥:
  • 充電なしでわずか1時間半の作業。

平均価格カテゴリ (10-20,000 ルーブル)

モーターガイド R3-30HT

ティラー駆動の電気推進は、最大重量 800 kg までのボートに取り付けるように設計されています。ユーザーが利用できる速度の数: 5 - 前進および 2 - 後退。モーターは手動で上げることができ、傾きの角度を調整することが可能です。浅い水の中を歩くことができます。

仕様:

特徴意味
の種類電気の
パワー、馬力-
推力、kg13.6
ボート重量、kg800
バッテリーインジケーター-
重量、kg6.1

費用:10800ルーブル。

モーターガイド R3-30HT
利点:
  • 光;
  • ティラーテレスコピック;
  • 環境にやさしいモーター;
  • 良い牽引。
欠陥:
  • 真水でのみ使用できます。

インテックス 68631

重量パラメータが最大700 kgの小型ボート用のかなり優れたアメリカ製の電気モーター。伸縮式アーム、バッテリー充電センサー、8 段階のスピード。

仕様:

特徴意味
の種類電気の
パワー、馬力0.45
推力、kg13.6
ボート重量、kg600
バッテリーインジケーターがある
重量、kg6.22

平均価格: 11,570 ルーブルから。

利点:
  • 伸縮制御レバー;
  • コンパクトさ;
  • 8つの伝送速度。
欠陥:
  • 頻繁なバッテリー充電。

ミン コタ エンデュラ C 2-30

国内の消費者の間で非常に人気があるのは、経済的な船外タイプの電気モーターであり、燃料モーターの価値のある代替品です。水生生態系に害を及ぼすことなく、小さな貯水池、湖、貯水池の手の届きにくい場所であらゆる種類の操作を簡単に実行できるアシスタント。

仕様:

特徴意味
の種類電気の
パワー、馬力0.43
推力、kg13.6
ボート重量、kg600
バッテリーインジケーターがある
重量、kg7

平均価格: 17220 ルーブル。

利点:
  • 軽量;
  • 無音;
  • 低価格。
欠陥:
  • バッテリーを充電するための電源への取り付け。

プレミアムクラス(2万ルーブル以上)

ミン コタ エンデュラ マックス 55

電気モーターは、長さ 1150 cm、最大積載重量 640 kg のボート用に設計されています。バッテリーインジケーター、手動リフト、伸縮耕耘機、2枚羽根プロペラを装備。

追加情報: デッドウッド - 910 mm、傾斜角度の調整があります。

技術仕様:

の種類電気の
推力、kg25
パワー、馬力0.85
最大消費電流、A55
コントロール 分げつ
重量、kg15

費用:46600ルーブル。

利点:
  • 事実上、沈黙。
  • エネルギー消費は最小限です。
  • 強力です。
  • 長寿命。
欠陥:
  • 特定不能。

グリーンワークス G40TM55

エンジンの角度とプロペラの深さを調整する機能を備えた、バッテリー充電インジケーター、8つの速度(前進5、後進3)を備えた3ブレード用のプロペラを備えたデバイス。このモーターのおかげで、浅い水の中を移動できます。持ち上げは手動です。

技術仕様:

の種類電気の
推力、kg25
最高エンジン速度、rpm1600
コントロール 分げつ
重量、kg9

コスト: 20070 ルーブル。

利点:
  • 高透過性;
  • 品質を構築します。
  • 機能的。
欠陥:
  • バッテリーと充電器は納品範囲に含まれていません。

ミン コタ エンデュラ C2 45

目的: 真水用。

長さ520cm、最大荷重950kgのボート用モーター。デッドウッドの長さ - 92 cm. この装置には、バッテリーインジケータ、8 つの速度 (前進 5、後退 3)、2 枚のブレードを備えたプロペラ、伸縮耕運機が装備されています。傾斜角度を調整できます。メーカー保証 - 2年。

技術仕様:

の種類電気の
推力、kg20.2
パワー、馬力0.7
最大消費電流、A45
コントロール 分げつ
登る マニュアル
重量、kg10.5

コスト: 32500 ルーブル。

利点:
  • お金の価値;
  • 機能的;
  • 浅瀬での通行性;
  • 完璧に動作します。
  • パワフル。
欠陥:
  • 特定不能。

船外機を選択するときは、特別な構成が異なるいくつかのタイプのデバイスがあり、すべてのボートでの操作に効果的に使用できない場合があることを覚えておく必要があります。船舶の種類ごとに、プロペラの正しい操作と、動力装置と一緒にボートを操作するための信頼できる条件を保証する、特別な種類の互換性のあるエンジンが作成されました。

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