2022 年に最も売れた自動車ブランド

今日、自分の車を所有することは名声があるだけでなく、ほとんどの場合、単に必要なものです。現代の生活のリズムは急速な動きを意味し、個人的な交通機関なしでこれを行うことは非常に問題があります。特に、米国やヨーロッパとは異なり、公共交通機関が否定的な関連性のみを引き起こす旧 CIS 諸国ではそうです。

しかし、一見単純で楽しい行動の背後には、新しい車を選ぶという問題がしばしばあります。信じられないほど多くのオプションがあり、後で後悔しないように最終的なオプションを決定するのは非常に困難です.車のエンジン（ガソリンまたはディーゼル）とトランスミッションの選択は何ですか。幸いなことに、インターネットのおかげで、誰もが自動車業界の現在の傾向や問題について知ることができます。そして、2022年のベストセラー車ブランドのこの評価は、人気のあるメーカーの長所と短所を特定するだけでなく、世界中の人々とロシアが今日何を選んでいるのかを知るのにも役立ちます.さらに、今日の選択により、最も人気のあるモデルについて学ぶこともできます。これにより、選択が簡素化され、不採算の購入が回避されます。

ロシアのトップ3

トレンドは急速に変化し、過去の多くの有名な自動車ブランドの人気は急速に低下しています。そのため、たとえば、10 年前には単純に莫大な販売台数を誇っていたシボレー、フォード、大宇は、今日ではランキングで大幅に下落し、新しいベストセラーに道を譲っています。今、手のひらはより実用的で安価なロシアと韓国のメーカーに行きます。

セレクションで提示された車両を詳細に調べたい人は、記事を最後まで読む必要がありますが、簡単なオリエンテーションのために、すべての重要な特性を含む以下の表が最適です。

自動	ドライブ、トランスミッション	マックス・スピード	エンジンボリューム	トランクボリューム	開始価格 (ルーブル)
ラダ・グランタ	フロント、4AT	176km/h	1596cc	520/815リットル	377 910
キア・リオ	フロント、6速マニュアルまたはオートマチック	時速185キロ	1368cc	480リットル	628 110
ヒュンダイ クレタ	フロント、6速マニュアルまたはオートマチック	169km/h	1591cc	402/1396 l	782 000
フォルクスワーゲン ポロ	フロント、6速マニュアルまたはオートマチック7速オートマチック	198km/h	1395cc	460リットル	679 900
トヨタカムリ	フロント、6速オートマチック	210km/h	1998cc	493リットル	1 573 000
シュコダ・ラピッド	フロント、7速オートマチック	208km/h	1395cc	530リットル	1 056 000

ラダ

自動車の国内ブランドは、あらゆる年齢層の自動車運転者からの多くの欠点と多くの冗談にもかかわらず、ロシア連邦の販売における不変のリーダーであり続けています.それにもかかわらず、近年、JSC AVTOVAZは大幅に追加することができ、最終的にはヨーロッパの同僚に少し近づくことができました.間違いなく、最も人気のあるモデルの1つである非常に快適でまずまずのクロスオーバーLada XRAYのモデルに基づいて、ルノーとの協力が大きな役割を果たしました クロスオーバー.ただし、ロシアのエンジニアのメリットを過小評価してはなりません。これは、車のハードウェアだけでなく、デザインにもはっきりと現れています。一般的に、同社は過去 4 年間でラーダ グランタ、ラーダ XRAY、ラーダ ベスタの 3 つのモデルをリリースし、さまざまなトリム レベルとボディ バリエーションで独自のモデル レンジを多様化しました。

ラダ・グランタ

価格: 377,910 ルーブルから

国内メーカーの2022年ベストセラーモデルはラーダグランタ。 2 月時点で 10,574 台が販売されており、これは最も近いライバルであるベスタ (7,960 台) を大幅に上回っています。例として、1.6リッターエンジンを搭載した標準車を考えます。

改造された車のデザインは、特にフロントで変更されました。そのため、ボンネット、グリル、ヘッドライトが変更されました。すべての更新が新しい「X スタイル」で行われることは言うまでもありません。つまり、フォームのより積極的な攻撃性に賭けられます。

側面と背面がわずかに変化したため、ネチズンはすでに「典型的なカリノフ」と呼んでいます.しかし、これは当然のことであり、車の標準機能が維持されていることは誰にとっても大きな驚きではありませんでした。

しかし、大衆の意見が少しずつ変わり始めていることは見逃せません。以前の新車の登場が新しい冗談や不満を引き起こしただけだった場合、今ではますます多くのドライバーがデザイン開発の前向きなダイナミクスを認識しています。そのため、新しいモデルはヨーロッパの新製品と混同される可能性があるとすでに多くの人が言っていますが、特徴的な機能は車の真の起源を示しています.

主な欠点の中で、所有者の名前：

• ビルドの品質は著しく向上していますが（おそらく欧州連合諸国への輸出が増加したため）、依然として不満を引き起こしています。
• 多くのインテリア要素が不快に軋み、真新しい車では。プラスチックプラグのないセルフタッピングネジの使用もここに含める必要があります-「戦闘準備」にはまったく影響しませんが、2022年にはかなり奇妙に見えます。
• 価格。はい、はい、特にプロモーションに参加する場合、価格の開始は非常に低い金額から始まりますが、初期装備には多くの要望が残されています.

では少し特徴を。

モデルには前輪駆動輪が装備されており、エンジンは構成に関係なく前部横配置、ボディタイプ - クロスオーバー、総座席数 - 5、車の寸法 4165 x 1764 x 1570 mm、最低地上高 (クリアランス) mm: 165、トランク容量リットル - 選択したモード (貨物または乗客) に応じて 520/815。

エンジンはガソリン(直列4気筒)、動力系は電子制御燃料噴射、エンジン排気量は1596cc、最大トルクは145/4000、メーカー推奨燃料はガソリン95。

宣言された最高速度は 176 km/h、100 km/h までの加速は 13.1 秒で実行され、100 km あたりの燃料消費量: 都市 9.9 l、高速道路 6.1 l、混合タイプ 7. l.燃料タンクの容量は、すべてのトリム レベルで標準の 50 リットルです。

トランスミッションタイプ - 4AT、ギア比4.1。フロントサスペンションは独立（マクファーソン）、スプリング、リア - 半独立、レバー、スプリング。

• 信頼性 (マイナーな欠陥にもかかわらず、インターネット上の何百人ものユーザーが、コンポーネントの信頼性が良好であることを確認しています)。
• 操作とメンテナンスの容易さ（すべてが非常に簡単に修理されるため、自動車修理店のサービスなしで行うことはかなり可能です）;
• スペアパーツの価格;
• 燃費;
• 低初期費用;
• メーカーの頻繁なプロモーション;
• 容量も快適。

• 異音;
• 可動部品の品質を構築します (たとえば、ヘッドライト コレクター)。
• ホイールアライメントを行う必要性（多くのユーザーが、新車では左に5度シフトすることを証明しています）;
• キャップで覆われていない、内部の目に見える部分のセルフタッピングネジ。
• 基本品質。

結論: 新しいラーダ グランタには欠陥がないわけではありませんが、車を移動手段としてのみ考えており、高いレベルの快適さを要求しない人にとっては理想的な購入になるでしょう。しかし、車の価格 (購入とメンテナンスの両方) がそれを物語っています。グラントは、安価で気取らない車の中で、ロシア市場で最良の選択肢です。

起亜

この韓国のメーカーは、何年にもわたって CIS およびロシア市場での地位を強化しており、現在では第 2 位の地位を誇っています。同社のスローガン名である「Exit Asia to the whole world」は、起亜自動車が世界でも成功を収めており、7 位を占めていることから、十分に正当化されていることを認めなければなりません。

ただし、同社は予算セグメントでのみ非常に優れた売上高を記録しており、それでもSportageやOptimaなどの人気モデルがそれぞれ12位と24位を占めており、トップ10にはほど遠い.しかし、同じ Optima の販売台数が Skoda Rapid の 10 番目の販売台数よりもわずか 774 台少ないことを考慮する価値があるため、Kia の遅れは決して深刻とは言えません。

キア・リオ

価格: 628 110 ルーブルから

起亜自動車の年間販売台数でロシアで最も優れた自動車は、間違いなく予算のリオ モデルで、2 月だけで 7960 台が販売されました。評価は、最も単純な自動車機器 - 1.4 MPI を考慮します。

車はすてきなモダンなデザインをしており、略奪的なヘッドライトと創造的に実行されたスポーツラインがすぐに目を引きます (特に赤が似合います)。同時に、車は非常に広々として快適なままであり、ラインの厳しさは完成した構成を強調するだけです。モデルの組み立てがサンクトペテルブルクで行われていることは言うまでもありません。これは、ロシア市場への焦点を再び強調しています。

車の主な問題：

• このセグメントの多くの車と同様に、Rio の主な傷の 1 つは薄くて弱い塗装です。最も脆弱な領域は排水エリアと屋根ですが、フロント エンドだけでなくバンパーにも問題があります (排水溝ほど重要ではありません)。欠けやひびが入った場合は、すぐに対処することをお勧めします。そうしないと、錆の伝播速度がその電光石火の速さに驚かされます。
• このモデルにはかなり硬いサスペンションが装備されているため、悪路ではフロントアクスルベアリングがすぐに故障します。
• 車のサスペンション設計は、質の高い道路向けに設計されており、これはすべてのホールではっきりと感じられます。その結果、スタビライザーストラットが緩みます。これは、車が保証期間内であっても発生することは注目に値するため、この問題はメーカーの費用で解決できます。
• ステアリングのノックとノイズ（個別にチェックされ、エンジンをオフにしてステアリングホイールを回すだけです-誤動作が発生した場合、特徴的な音が聞こえます）;
• 多くの場合、リオは触媒の故障に問題を抱えています。この現象の理由は明らかではありませんが、事実は残っています。中古車を購入するときは、触媒の存在について車を調べる必要があります。多くの場合、所有者は販売する前にさまざまなトリックや安価な類似品を使用します。
• 保証が切れる前にしばしば現れるもう1つの問題は、シートの発熱体が壊れることです。
• 最後によくある問題は、フロントガラスの品質です。剛性が足りないため、すぐに曇って目立つ傷に覆われます（約40〜55千キロ後）。

主な特徴について簡単に説明します。

モデルには前輪駆動輪が装備されており、エンジンは前部横型ボディタイプ - セダン、合計座席数 - 5、寸法 4400 x 1740 x 1470 mm、最低地上高 (クリアランス) mm: 160、トランク容量 (リットル) - 480 です。

エンジンはガソリン (直列 4 気筒) で、パワー システムはインジェクターによって分配され、エンジン排気量は 1368 cc、最大トルクは 132/4000、メーカーが推奨する燃料はガソリン 92 です。

宣言された最高速度は 185 km/h、100 km/h までの加速は 12.9 秒で実行され、100 km あたりの燃料消費量: 都市 - 7.2 l、高速道路 - 4.8 l、混合型 - 5.7 l。燃料タンクの容量は50リットル。

トランスミッションのタイプ: 6 速マニュアルまたはオートマチック。フロントサスペンションは独立（マクファーソン）、スプリング、リア - 半独立。

• その価格で良質;
• 幅広いトリムレベルとオプションにより、あらゆる好みと予算に合わせて車を選択できます。
• 信頼性が高くダイナミックなエンジン (優れたトラクション)。
• 快適さと利便性はほとんどの競合他社よりも優れています。
• 効率的なブレーキ;
• スペアパーツとメンテナンスの価格;
• 良いエアコンと暖房システム。

• 塗装の問題;
• 一部のコンポーネント (アクスル ベアリング、スタビライザー ストラット) の急速な摩耗。
• ステアリングの異音;
• 率直に言って信頼できない触媒です。
• フロントガラスの柔らかさ。

結論: 起亜リオは間違いなく、その価格帯で最高の車の 1 つです。ただし、都市部での運転用に設計されており、悪路での操作により、主要コンポーネントがすぐに使用できなくなる可能性があることを理解する必要があります。ただし、まれな遠足も、車にとって深刻な問題にはなりません。

ヒュンダイ

上位 3 位を締めくくるのは、ロシア、特にサンクトペテルブルク (Kia Rio を組み立てる同じ工場) にも工場がある別の韓国メーカーです。興味深いことに、2022 年のベストセラー モデルは Creta、Solaris、Tucson で、それぞれ 4、5、16 位というかなり高い順位を獲得しました (販売台数の差は 2,000 台以内です)。しかし、同社はCISだけでなく世界でも好調です。これが、韓国の自動車メーカーが本国で1位、世界ランキングで4位にランクされている理由です。

ヒュンダイ クレタ

価格：782,000ルーブル～

2022年にベストセラーとなったのはこの車で、他社と自社の両方の数十の競合他社を追い越しました。合計で、2 月に 6085 台が販売されました。これは、トップ 10 の他のブランドと比較して非常に優れているように見えます。レビューでは、ガンマ 1.6 D-CVVT エンジンを搭載した完全なセットが示されています。

Cretaが主に自動車市場が急速に成長している国、つまり中国、ロシア、インドなどのために生産されたことは周知の事実です。 2014 年の斬新さ (2016 年にモスクワで発表) が上記のすべての国で素晴らしい成功を収めたことは注目に値します。これは主に、Fluidic Sc​​ulpture 2.0 の認識可能な企業デザインによるものです。小さなオーバーハング、高い地上高、水平線と大きなヘッドライトを備えた興味深いグリル - これがこのモデルが関連付けられているものです。

しかし、すべてが完璧というわけにはいかないため、以下はこのマシンの主な問題の一部です。

• 塗装。彼のまずまずいところは、彼の質だ。中古のクレトゥを購入するときは、すぐに製造年を確認する必要があります.2016年モデルには塗装の欠陥があります（公式に認められています）.新しいクロスオーバーを購入した人は、滑らかな表面に独特の砂粒の形で不愉快な驚きを感じるかもしれません.マイナスは取るに足らないものであり、簡単に削除されます - 粉砕することによって、しかし多くの人はそれを好きではありません。
• ステアリング機構の頻繁な誤動作。サインは特徴的なノックです。唯一の良いニュースは、通常、保証が切れる前に欠陥が発生することです。
• クラッチの問題;
• そして最後の欠点は、それを重要なものと呼ぶのは難しいですが、確かに不快です。 Creta の敷居は非常に大きいですが、ドアはそれらをまったくカバーしていません。その結果、悪天候では、敷居が本当の汚れコレクターになり、ドライバーは車に乗り込み、汚れないようにする必要があります。

主な特徴について簡単に説明します。

モデルには前輪駆動輪が装備されています (ただし、全輪駆動の完全なセットがあります)、4 気筒エンジンは前横配置、ボディタイプ - SUV、座席数 - 5、寸法 4270 x1780 x1630 mm、地上mm単位のクリアランス（クリアランス）：190、リットル単位のトランク容量 - 選択したモード（貨物または乗客）に応じて402/1396。

エンジンはガソリン (直列 4 気筒)、動力システムはインジェクターによる分配、エンジン排気量は 1591 cc、最大トルクは 151/4850、メーカーが推奨する燃料はガソリン 92 以上です。 （98）。

公称最高速度は時速169km、時速100kmまでの加速は12.2秒、100kmあたりの燃料消費量は市街地9リットル、高速道路5.8リットル、混合型7リットル。燃料タンクの容量は55リットル。

トランスミッションのタイプは、6 速マニュアルまたはオートマチックです。フロントサスペンションは独立（マクファーソン）、スプリング、リア - 半独立。

• トップトリムレベルは非常によく装備されています。
• 快適;
• 人間工学に基づいたダッシュボード;
• 伸縮性のあるサスペンション、手入れの行き届いたコーナリング。
• 全輪駆動と自動変速機のバリエーションは、競合他社よりもはるかに安価です。
• 広々としたサロン。

• コスト（メーカーが宣言したプロモーション価格で車を購入することは非常に困難です。ほとんどの場合、ディーラーはこれは時代遅れの情報であると言うため、会社の宣伝スタントがあります）;
• 塗装の品質;
• エンジンの始動に問題があります。
• 「ネイティブ」のヘッドライトには、まだ多くの要望が残されています。
• 汚れた急流。
• クラッチとステアリングの故障。

結論：多くの人が車を矛盾のもつれと呼んでいますが、すべての偏見を捨てて、ヒュンダイ クレタが今日のロシアでおそらく最高であり、最も重要なことに、手頃な価格のクロスオーバーであり、同時に呼び出すことができることを認識する価値があります。信頼性と快適性。

トップ以外の人気ブランド

もちろん、他の企業の代表者の中にも非常に興味深いオプションがあるため、明確なお気に入りだけに焦点を当てて評価を行うことはできません。したがって、さらに 3 つの勝者について以下で簡単に説明します。これらのモデルは、上位 10 位にランクインするに値します。

フォルクスワーゲン

予想通り、ドイツの自動車産業の巨人の1人が選ばれました。 「人々の車」、そしてこれがブランドの名前の解読方法です。毎年、販売された車の数が着実に増加しているためです。

フォルクスワーゲン ポロ

価格: 679,900 ルーブルから

ロシアで最も人気のあるモデルは、予想通りフォルクスワーゲン ポロ (販売台数 3,825 台) で、その価格と信頼性が主な理由でした。

最新世代のTX「ドイツ語」を以下に示します。外部の変更のうち、新しいバンパー、フード、およびグリルの形状の変更を強調する価値があります。この車は、フォルクスワーゲン グループのルス工場であるカルーガで組み立てられます。

モデルは前輪駆動タイプ、エンジン位置 - フロント横、ボディタイプ - セダン、総座席数 - 5、車の寸法 4390 x 1699 x 1467 mm、地上高 (クリアランス) mm: 163、トランク容量 (リットル) - 460。

エンジン - ガソリン (直列 4 気筒)、パワー システム - 分散型、インジェクター、エンジン サイズ 1395 cc、最大トルク 200/4000、メーカーが推奨する燃料 - ガソリン 95。

宣言された最高速度は 198 km/h、100 km/h までの加速は 9 秒で実行され、100 km あたりの燃料消費量: 都市 - 7.5 l、高速道路 - 4.7 l、混合型 - 5.7 l。燃料タンクの容量は55リットル。

トランスミッションのタイプ - 6 速マニュアルまたはオートマチック 7 速オートマチック。フロントサスペンションは独立（マクファーソン）、スプリング、リア - 半独立。

• 価格;
• 信頼性;
• 広々としたトランク。
• 収益性;
• 素敵な外観。

• 遮音性が悪い。
• キャビン内の低品質のプラスチック。
• 内部は窮屈です。
• 基本装備。

結論: フォルクスワーゲン ポロは、多くのオーナーが気に入った、信頼性が高く、経済的で、最も重要なのは手頃な価格のドイツ製セダンです。確かに、コストは依然として一定の役割を果たしており、すべてのささいなことで、お金を節約したいという製造業者の願望が顕著です。また、エアコンのない基本的な設備はあまり嬉しくありません。しかし、お金のために、ポロ車は非常に有益な購入のように見えます.

トヨタ

今日、エレガントで経済的で信頼性の高い車を製造するこの日本企業の代表者がいなければ、評価を想像することは困難です。ただし、ここ数十年の傾向により、このリストに競争力のあるコストを追加する必要がありました。これがないと、すべての利点が非常に貴重になる可能性があるためです.

トヨタカムリ

価格：1,573,000ルーブル～

世界的に有名なメーカーのもう1つの国内のベストセラーである、ロシアの日本ブランドの中でベストセラーのモデルは、ダイナミックでエレガントなトヨタ カムリです。車の更新されたデザイン（よりアグレッシブになりましたが、同時にプレミアムなタッチを失っていません）に加えて、優れたパフォーマンスも誇っていますが、この要因の組み合わせがビジネスのベンチマークとなっていますセダン。手頃な価格にもかかわらず、新商品の販売ペースはうらやましいほどで、わずか 1 か月で 2973 件の購入が行われたことは注目に値します。

メーカーが呼ぶ「まったく新しいカムリ」の技術的特徴を以下に示します (バージョン 2.0 が考慮されます)。

モデルは前輪駆動タイプ、エンジン位置 - フロント横、ボディタイプ - セダン、総座席数 - 5、車の寸法 4885 x 1840 x 1455 mm、最低地上高 (クリアランス) mm: 155、トランク容量 (リットル) - 493。

エンジン - ガソリン (直列 4 気筒)、パワー システム - 分散型、インジェクター、エンジン サイズ 1998 cc、最大トルク 192/4700、メーカーが推奨する燃料 - ガソリン 92。

宣言された最高速度は 210 km/h、100 km/h までの加速は 11 秒で実行され、100 km あたりの燃料消費量: 都市 - 9.5 l、高速道路 - 5.5 l、混合型 - 7.1 l。燃料タンクの容量は60リットル。

トランスミッションは6速オートマチック。フロントサスペンションは独立（マクファーソン）、スプリング、リア - 独立。

• 信頼性;
• 流通市場における高い流動性;
• 車の威信に関するデザインと根深い意見。
• 優れた走行性能（ターンによく入る、スムーズな乗り心地）;
• 広々としたサロン。
• サロン品質;
• ダッシュボードの最新設備;
• 多くの構成オプション。
• 優れた遮音性;
• ダイナミズム。

• 価格;
• サービス（スペアパーツの費用に加えて、標準の15,000 kmとは対照的に、車のサービス間走行距離はわずか10,000 kmであることに注意してください）;
• 残念な統計 (カムリは、そのセグメントの車泥棒の間で最も人気のある車です)。

結論: カムリは家族の役割に最適な車ですが、同時に非常にプレミアムと見なされています.モデルの信頼性とその他の機能は誰もがよく知っており、小さな欠陥にもかかわらず、これはロシア連邦で最高品質で最も人気のある車の1つであると言えます。

シュコダ

このチェコのメーカーは、伝説的な Octavia と Rapid だけでなく、航空機エンジンや多くの特殊な農業機器でも世界的に知られています。同社の成功は言うまでもなく、品質と価格のバランスが非常に正確であり、それが良好な販売の鍵となります。快適な外観とCISの複数の工場（ロシアでのみ2つ-カルーガとニジニノヴゴロドにあります）は、このブランドのモデルの人気とアクセシビリティを高めるだけであり、これは今年の初めにすでにはっきりと見えています- 2月だけで、新しいRapidsの2487ユニットが売り切れました.

シュコダ・ラピッド

価格: 1,056,000 ルーブルから

2011年に完全に更新され、予算セグメントで最も手頃で興味深いオプションの1つになるように設計されたこの車は、その仕事にうまく対処し、今日でも非常に人気があります.

ちなみに、2017年に車は再び更新され、デザイン、インテリアが作り直され、自動ハイビーム制御、バイキセノンヘッドライト、後部座席の乗客用の追加のUSBポートなどのささいなことなど、新しい最新のオプションが統合されました。自動車はフォルクスワーゲン ポロと一緒にカルーガのフォルクスワーゲン グループ Rus 工場で組み立てられます。そして、はい、このセグメントで最も頻繁に選択肢があるのは、これら2台の車の間です。

簡単な特徴:

モデルは前輪駆動タイプ、エンジン位置 - フロント横、ボディタイプ - ハッチバック、総座席数 - 5、車の寸法 4483 x 1706 x 1474 mm、最低地上高 (クリアランス) (mm): 170、トランク容量 (リットル) - 530。

エンジン - ガソリン (直列 4 気筒)、パワー システム - 直噴、インジェクター、エンジン サイズ 1395 cc、最大トルク 200/1400、メーカーが推奨する燃料 - ガソリン 95。

宣言された最高速度は 208 km/h、100 km/h までの加速は 9 秒で実行され、100 km あたりの燃料消費量: 都市 - 7 l、高速道路 - 4.3 l、混合型 - 5.3 l。燃料タンクの容量は55リットル。

トランスミッションは7速オートマチック。サスペンションは前が独立（マクファーソン）、後が半独立。

• 快適な価格;
• 流通市場における流動性;
• 広々としたトランク。
• 耐久性のある塗装（ほとんどの競合他社にとって実際の問題です）;
• 快適な外観;
• 信頼性と安全性。

• エンジンは 95 番目のガソリン用に設計されています。
• 過酷なサスペンション;
• 小さなクリアランス (古いバージョンに関連);
• シールはすぐにその品質を失います（特に、ドアの領域で最も脆弱です）。

結論: シュコダ ラピッドは、何千万人ものロシア人が何年にもわたってテストしてきた車であり、最高の道路ではない状況でも、この車は非常に信頼できると呼んでいます。ここでは、95ガソリン用に設計されたエンジンにとって非常に重要な経済性について言及する価値があります。それ以外の場合、この車は、その広々とした家族、手頃な価格による若者、および価格が品質と完全に一致する車を購入したいすべての人にとって優れた選択肢になります。

まとめ

今日のロシアの自動車市場は、さまざまな提案に満ちています。そこには、安価な国産車と高価なプレミアムカーの両方があります。ただし、実際には、選択を行うことはそれほど簡単ではありません。結局のところ、ニッチを決定した後は、ブランド、モデル、およびその後の車両装備について直接考える番です。彼らの好意で。

ただし、いずれにせよ、自分の欲求と能力だけに集中する必要がありますが、評価を調べることは不要ではありません。したがって、この記事を要約すると、Lada Granta と Kia Rio は手頃な価格の車として完璧であり、Hyundai Creta と Volkswagen Polo は信頼性が高く美しい中間の農民であり、Skoda Rapid と Toyota Camry はすべての車の中で最高の買収になると言えます。評価で。