夏には、ほとんどの車の所有者が旅行の回数を増やします。サマーコテージへの毎週の訪問である人もいれば、長距離の休暇旅行である人もいます。そして、ある場合と別の場合では、道路を運転する必要があることがよくあります。
車両に向かって走行するタイヤの下から、大量の砂粒や石が飛んで、車両に跡が残ります。これらの痕跡のそれぞれは取るに足らないように見えますが、しばらくすると車がくすんで見え、所有者は車を最初から再塗装したいと考えています。灼熱の明るい太陽も「継承する方法を知っています」-塗料が燃え尽きます。
外部環境の悪影響から機械を保護するために、安価で短寿命のものから高価で耐摩耗性のものまで、実績のある多くの方法が使用されています。この記事では、2022 年の車体に最適な保護コーティングについて検討します。
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保護コーティングは次のように分類されます。
保護効果のある研磨は、ポリマー材料のマイクロレイヤーが自動車ボディの塗装に適用され、表面に輝きを与え、負の環境要因や微小損傷から塗装を確実に保護するという事実に基づいています。
保護タイプのポリッシュは、適用の難易度と耐用年数が異なります。これは、日曜大工のアプリケーションのボトルの200ルーブルから、プロのツールを使用した職人による処理の数千ルーブルまで、コストも決定します。
プロフェッショナルタイプのポリッシュは、テフロン、ナノ粒子、エポキシ樹脂をベースに作られています。テフロンタイプのポリッシュは約3ヶ月持続し、その組成に含まれる成分は活性化学成分の影響から車を保護し、水と汚れをはじく効果があります。
エポキシ樹脂組成物による治療は約1年続きます。処理後、コーティングは分子レベルで塗装と相互作用し始め、砂や道路のほこりから保護し、有機的な汚れからも保護する薄い「ガラスシェル」を形成します。
車体のナノ研磨は、最大耐用年数 (約 36 か月) と、化学的および機械的環境の影響に対する耐性が特徴です。最終的に、この処理により、ボディは滑らかになり、汚れの大部分が文字通り車から飛び散ります。
プロのコンパウンドで車をコーティングすると、耐久性が向上します。このプロセスは独立して実行できます。必要なのは特別なツールだけです。
車の塗装面に光沢層を形成し、水をはじくリキッドタイプのポリッシュです。処理後、信頼性の高いパラフィン層が作成されます。処理に適しています:
使い方:
きれいな湿ったまたは乾いたコーティングに塗布し、タオルで拭きます。作業は日陰で「+」記号の付いた温度で行うのが最適ですが、機械は熱くしないでください。車の色は問いません。
平均価格は800ルーブルです。
あらゆる車両のボディを保護するだけでなく、効率的かつ迅速に乾燥するように設計された高濃度のワックス。軟水と硬水を混ぜて使用します。
これは、AVD での作業中および自動化されたシンクで使用されます。
ワックスを同じブランドのブランドシャンプーと組み合わせて使用 すると、最良の結果が得られます.
平均価格は800ルーブルです。
このような資金は、まったく異なる作用メカニズムが異なりますが、処理方法のために1つのカテゴリにグループ化されています。 「液体ガラス」は、保護効果に加えて(上記のポリッシュと比較すると、アクティブコーティングが数倍厚い)、車の外観を気にするドライバーにとって優れた選択肢となります。車が適切にニスを塗られたこと。
この革新的な開発は、車の塗装面と化学的に相互作用するケイ酸ナトリウムのアルカリ溶液に基づく独自の組成によって際立っており、約3年間車を保護するガラスフィルムをボディに形成します。
準備された車体に均一な層で工具を適用し(原則として、手順はスポンジで実行されます)、その後、車体は柔らかい布で手作業で研磨されます。
メンテナンスサービスで車を「液体ガラス」で覆うと、車の所有者に約6000ルーブルの費用がかかります。
「液体カバー」は、しばらく適用するための優れたオプションになります。原則として、これはすぐに乾くツールであり、風船のフィルムといくつかの類似点があります。構成は、通常のブラシできれいな車体に非常に簡単に適用されます。
専門家は、耐久性があり剥がしやすい最も耐久性のあるコーティングを得るために、この手順を何度も繰り返すことを推奨しています。
市場で主導的な地位を占める日本のメーカーの製品。優れた性能特性を備えています。この組成物の1つのパッケージで、車を2〜4回処理できます。
この構成を適用する過程で、車の所有者は何も混ぜる必要はありません。必要なものはすべてメーカーから提供されています。
明白な利点の中で、購入者はこの 1 コンポーネント ツールの使いやすさに注目しています。処理は次のように実行されます。
一般的に、これは自宅で多くの車の所有者が使用する優れた構成です。ボディに鮮やかな発色を与え、小さな傷から車を守ります。
平均価格は850ルーブルです。
この組成物は、「液体ガラス」と組み合わせて強度を高め、車体の保護特性を更新するために使用される二酸化ケイ素に基づいて作られています。
この製品は、保護層の撥水効果を向上させ、耐用年数を延ばします。独立した保護層としても使用できます。パッケージには商品本体のほか、加工用の布が入っています。
使い方:
- 「液体ガラス」を適用する前に、車を洗う必要があります。
- 組成物を体に塗布し、布で拭きます。
平均価格は1,300ルーブルです。
今日、保護フィルムは最も高価なものの 1 つですが、自動車の塗装を化学的および機械的損傷や紫外線の影響から保護する最も効果的な方法でもあります。
フィルムには 2 つの主要なタイプがあります。
ビニールタイプのフィルムは、損傷に対する耐性の増加に違いはなく、装飾としての機能が高いため、砂利防止と比較するとコストが低くなります。
砂利防止フィルムは、小さな事故の影響からでも車の塗装を保護するほどの強力な衝撃に耐えることができます。映画を互いに区別することは現実的です。これを行うには、フィルムをはがすか、穴を開ける必要があります。ビニールの場合はそれほど難しくありませんが、反砂利の場合はほとんど不可能です。
フロントライト、バンパー、ピラー、ボンネット、フェンダー、ドアミラーカバーなど、機械的な影響を最も受けやすい部分にのみフィルムを貼ることができるように、ボディの個々のパーツに対して処理が行われます。フィルムは、特殊な薬剤で前処理された部品に適用された後、熱風の流れの下でコーティングに密接に調整されます。
手順が正しく実行されれば、フィルムは数年持続し、その後簡単に掃除できます。
保護効果に加えて、フィルムは車の見栄えを良くします(マット、光沢、ミラー効果のあるブランドと、エアブラシよりも安価な個人的なパターンのブランドがあります)。
技術的条件と特定の経験を積む必要性を考慮して、専門家は技術サービスサロンでそのようなフィルムで車を覆うことをお勧めします。
手順の費用は、フィルムのレベル、機械の寸法、および処理する表面の数によって決まります。車の前部だけを貼り付けるための最も予算の値札は5000ルーブルから始まります。
自分の手で同様のフィルムで車を覆いたい場合は、専門家はいわゆる購入をお勧めします。 「アブトスコル」。プロフェッショナルタイプのフィルムとは異なり、弾力性が増しているため、しわの出現を回避できるだけでなく、貼り付けが簡単で、車両からの取り外しが簡単です。
そのようなフィルムのロールは平均1000ルーブルの費用がかかります。
無色の砂利防止粘着ビニール フィルムは、車を完全にラッピングし、塗装面を傷や欠けから保護するために作られています。このツールは、機械的ストレスに対する優れた耐性で競合他社とは一線を画し、車体を紫外線から保護します。
このブランドの製品のドイツの品質と顧客の肯定的なコメントは、使用の優れた結果を確認するだけです。
平均価格は950ルーブルです。
PVC保護フィルムに代わる、あらゆる面でそれらを凌駕するプレミアムミックスタイプの砂利防止フィルムです。
ソーラーネックスの開発者は、優れた品質指標と製品の安定性を達成することに成功したため、このフィルムはポリウレタンタイプのフィルムと外観が非常に似ていますが、コストははるかに安くなります.
砂利防止フィルムは、損傷に強い自己修復撥水層が存在するという点で競合他社とは異なります。ただし、車の所有者がまだ傷をつけた場合は、熱風または水を使用して簡単に取り除くことができます。
熱風・水の影響で自己修復が始まり、その結果傷が消えます。
平均価格は1,950ルーブルです。
ポリマーをベースにした製品は、実際に、重大な攻撃的な環境の影響や機械的損傷に対して優れた保護を提供します。防水性を確保し、対向車の下から飛来する砂粒や砂利に対応し、冬期の試薬や塩分からも車を守ります。
ポリマー保護コーティングは、ピックアップトラックの所有者に愛されています。彼らは組成物を車のボディに適用し、チップやスクラッチの出現を心配しません.
このツールの登場により、ドライバーは自分の車に輝きを与えるだけでなく、ポリマーの層のおかげで車を固定することもできます。
One TIME テクノロジーとファイバークロスにより、車をコンパウンドで簡単にコーティングして、高品質のボディ保護を形成できるため、製品をバフ研磨する必要はありません。
組成物中に感光性物質が存在するため、重合プロセスは人工および太陽光の下で行われる。パッケージには繊維布が含まれており、使用するたびに洗浄されます。
使い方:
専門家は、一度に多くの資金を適用することをお勧めしません!
平均価格は1,300ルーブルです。
混合技術ポリマーベースの製品で、あらゆるタイプの塗装に適しています。有機および無機起源の要素の耐性グリッドにより、自動車ボディの塗装面を保護し、約 6 か月間表面を気密保護します。
この組成物は素早く適用でき、使いやすく、色を豊かに更新し、撥水効果を向上させます。ゴミ・ホコリ・虫の付着を軽減し、指定された有効期限内での塗装の清掃を容易にします。
平均価格は1,200ルーブルです。
そのため、チップだけでなく、あらゆるものから車体を保護する最も信頼できる方法にたどり着きました。 2 成分ポリウレタン コンパウンドは、もともとトラックを損傷から保護するためにトラックを処理するために使用されていました。
しばらくすると、ピックアップトラックの所有者は、オフロード走行のために高品質の保護を必要とするジープの所有者だけでなく、荷室を破片から保護するためにそれを使用し始めました。
このツールは、機械的ストレスに対する耐性が競合他社と異なるため、信頼性の高い保護を保証します。
使い方:
製品は硬化剤と混合され、通常の塗料のように何層にも塗り重ねられますが、ボディの下準備が必要です。
このような製品の利点の中で、湿気、石、枝、機械的ストレス、錆など、あらゆるものに対する高品質の保護を強調する価値があります。製品はコーティングと強力に相互作用し、処理手順のための特別な部屋は必要ありません。
ラプターの自動車用塗料は、自動車の塗装面を水、汚染、およびその他の環境への悪影響から保護するように設計された、優れた 2 成分ウレタン タイプの製品です。
この組成物は、カビの形成、さび、および急激な温度変化への暴露の影響から保護します。組成物を体に塗布した後、紫外線や機械的損傷の影響に対するコーティングの耐性のレベルが向上します。
この組成物はまた、すでに破壊された表面を最大限に復元します。同時に、塗料は明るい黄色から濃い青色までさまざまな色で利用できるため、ドライバーは自分に適したオプションを選択できます。
平均価格は5,200ルーブルです。
保護型塗料「ブロニアトール」は、ポリウレタンを多く含む重防食自動車用塗料です。成分の相互作用と完全な重合の後、95% のポリウレタンが生成されます。
式は密度の増加に違いがないため、処理後、車体に均一なテクスチャが形成されます。ツールはガン(2〜2.5 mm)で表面に簡単に適用できるため、強度を失うことなく滑らかなシャグリーンを得ることができます。乾燥後、マットで頑丈な層が形成され、非常に大きな機械的ストレスに耐えることができます。
平均価格は1250ルーブルです。
フォーラムのコメントやさまざまなタイプの製品のレビューを注意深く分析した結果、特定のブランドや保護コーティングのタイプに関して、ドライバーの間で共通の見解は存在しないという結論に達しました。各ツールには、ファンと対戦相手がいます。
この点で、低品質の製品を適用する可能性を最小限に抑えるための真に効果的な方法はおそらく 1 つだけです。これまたはその構成を体に適用する前に、いくつかの細部を前処理して、それから何が起こるかを確認することをお勧めします。