最大 30,000 ルーブルの価格で 2022 年に最高のバイクの評価

最近はアクティブなレクリエーションが人気です。多くの人がサイクリングを選択します。それは、身体活動と美的喜びを組み合わせることができるからです。

最高のメーカーは、膨大な数の自転車モデルを提供しています。改良されたノベルティが毎年登場し、売り手同士が競争して高値で製品を賞賛しました。経験豊富なアスリートでさえ混乱する可能性があり、人生で初めて自転車を購入する初心者のアマチュアは言うまでもありません。顧客のレビューに基づいて、最大 30,000 ルーブルのカテゴリの高品質の自転車の評価を提示します。これは、自転車を購入するときに何を探すべきか、どのモデルを購入するのが良いかを理解するのに役立ちます。

自転車の選び方

サイクリングは異なる場合があります。公園を散歩したり、週末に自然に出かけたり、通勤したり、極端なオフロード ライディングをしたりします。誰かが特別な場所でトリックをしたり、高速道路に沿って長距離旅行したりするのが好きです。

基本的な選択基準に従って、適切な自転車を購入することが重要です。

• 年齢と性別;
• 使用目的;
• 構造的特徴;
• フレームサイズ;
• 自転車の重量。

年齢と性別

年齢に関して、メーカーは 3 種類の自転車を区別しています。

1. 子供用;
2. 十代;
3. 大人;

赤ちゃん - 小さいサイズで、未就学児や低学年向けに設計されています。男の子用と女の子用のモデルは、色とデザインを除いて違いはありません。

子供に自転車に乗るように教える年齢は両親によって決まりますが、これが早ければ早いほど、自信を持って自転車のサドルにとどまることができます。 1歳から3歳までのモデルは三輪で、前輪にペダルが付いています。高さ75〜95cmに設計されており、ベビーカー機能付きのモデルが紹介されています。日よけ、大人用のハンドル、ペダルの下に専用のフットレストが付いています。

3 ～ 4 歳の子供向けの取り外し可能なサイド ホイールを備えた 2 輪モデルを使用すると、子供に大人としての乗り方を教えることができます。ハンドルには衝撃からのゴム製のタブがあり、チェーンが子供のズボンに入るのを防ぎます。低いフレーム、柔らかいサドル、シングル スピード、リア ブレーキ - すべてが身長 95 ～ 100 cm の子供の年齢向けに設計されています。

4〜6歳の自転車は以前のもののコピーですが、拡大されています。お子様の推定身長は101～115cmです。

6〜9歳の子供向けのモデルは、ハンドブレーキとサスペンションフォークを備えた追加の車輪なしで製造されています。お子様の身長は115～128cmです。

ティーンエイジ バイクは、身長 155 cm までの 9 歳から 13 歳の学童向けに設計されており、基本的な機能 (サスペンション、ブレーキ、スピード) を備えた大人用バイクの小さなコピーです。安全性を高めるために、リアフォークにはラバーパッドとブレーキキャリッジが装備されています。

大人は必要なパラメータに応じて装備されています。 155cm以上の方向けに設計されています。

基本的な違いがないため、自転車を男性と女性に分けずにユニセックスモデルと見なすのが通例です。しかし、ローフレームの自転車は、伝統的に女性が購入し、スカートで乗るのに便利です.製造業者は、女性の身体の解剖学的特徴を考慮に入れています。そのため、繊細な色合いや装飾的な要素に加えて、レディースモデルはハンドルが細く、サドルが広く、着座位置が高い。ホイールベースが短くなり、ブレーキレバーは女性の手のひらにフィットします。

使用目的

自転車を選ぶとき、どちらを買うべきかを決めるときは、使用目的を明確に理解することが適切です。これに応じて、次のタイプが区別されます。

• 都市;
• 高速道路;
• 山;
• ツーリング;
• タンデム;
• BMX用。
• ハイブリッド。

City (road) は、平らな舗装道路での移動用に設計されており、柔らかいサドル、剛性のあるフレーム、ウィング、シンプルなブレーキ システムを備えています。多くの場合、トランクまたはバスケットを持っています。

アーバンは高速とは言えません。これは、重い重量とギアシフトの欠如によって妨げられています。カセットギアシフト機構を備えた改良型のツーリングモデルは、7速から12速まであります。アスファルトをのんびり走るのに適しています。このラインには、持ち運びや収納に便利な折りたたみモデルがあり、軽量で折りたたむとコンパクトになるのが特徴です。

Road は、完璧に滑らかな道路を高速で走行するように設計されています。これを行うために、大径で薄いホイール、軽量で耐久性のあるフレーム、特別に湾曲したハンドルバー、細くて硬いサドルを備えています。

平均体重はわずか7kg。軽量化と安定した姿勢のためのショックアブソーバーはありません。高速走行時の空気抵抗を軽減するため、よりフィット感を高めたデザインが特徴です。

ロードバイクの種類には、従来のブレーキがなく、ギアが 1 つしかないことが特徴のトラックバイクと、アスファルトと田舎道でのレースを組み合わせることができるシクロクロスがあります。

オフロードでロード バイクに乗れない場合は、起伏の多い地形向けに作られたマウンテン バイクがおすすめです。この目的のために、強化されたハンドルバーとフレーム、幅広い速度範囲、太いタイヤと高いトレッドを備えた幅広のタイヤが装備されています。

マウンテン バイクはサイクリング愛好家に最適です。それらの品種:

1. 初心者向け;
2. クロスカントリー用（標準）;
3. フリーライドとトライアル用。
4. 下り坂用。

最初のカテゴリのモデルは、外見上は真のマウンテン バイクに似ていますが、プレジャー バイクのように、アタッチメントの品質と高い着座位置のみが異なります。

バイヤーによると、最も人気があるのは 2 番目のカテゴリの自転車です。ハードシート、軽量で丈夫なフレーム、ディスクブレーキを装備。これらのモデルは、シート位置が低く、オフロードでの移動がより快適です。マウンテン バイクの一種であるファット バイクには、緩い路面 (雪、砂) に乗るための非常に幅の広いタイヤが装備されています。

2番目と3番目のカテゴリの間に、単純な山岳地帯での運転に適したオールマウンテンなどのモデルを置くことができます。

3番目のカテゴリのモデルは、さまざまなスタイルでのライディングテクニックをすでに習得しており、脚の筋力が十分に発達している方にお勧めです。フリーライドとトライアルでは、下り坂、上り坂、傾斜のある出発で複雑なトリックを実行する際の自由な行動が必要になるため、翼とサドルはありません。そのようなモデルの特徴は、小さなサイズのフレーム、強力なリムブレーキです。

4番目のカテゴリは、山からの急な下り坂を高速で通過するためのモデルを提示します。ダウンヒルは、あざや擦り傷を伴う非常にトラウマ的なスポーツですが、アドレナリンが常に放出されることは間違いありません。ダウンヒル バイクは、洗練されたダンピング システム、ディスク ブレーキ、後輪への重量移動、および危険なトレイルに対処するためのアグレッシブなハンドルバー角度で作られています。

ツーリング バイクは、トランクにしっかりと固定できる大容量のバックパックを備えた、長距離のサイクリング旅行に最適です。外見は高速道路に似ていますが、太いタイヤに幅の広いホイールがあり、高速ではありません。

タンデムは、2人（場合によっては3人）でのんびり自転車に乗るのに面白いモデルです。同時に、それぞれのサイクリストは、個別の駆動システムのおかげでペダルを踏むことができます。 2つ（3つ）のサドル、長いフレーム、ショックアブソーバーはありません。タンデムは、ウォーキング、山、または道路で行うことができます。

BMX バイクは、特別に装備された場所で名人のトリックを実行するように設計されています。これらには、スキージャンプ - 土だけでなく、都市地形（階段、手すり、パラペット、さらには壁） - ストリートの征服も含まれます。これらのモデルには、強化されたフレームとフォーク、小さな車輪、ブレーキ ケーブルを傷つけることなくハンドルバーを一方向に回転およびねじるジャイロ機構が装備されています。サドルはオプションです。

ハイブリッドバイクは、ツーリング（ハイフレーム）、マウンテン（サスペンションシステム）、ロード（大径ホイール）の特性を兼ね備えた多目的なバイクです。頑丈なフレーム、信頼性の高いブレーキ システム、ギア シフターが装備されています。多くのモデルにはラックがあり、チェーンを汚れから保護し、あらゆる道路での安全性と快適性を確保します。ハイブリッド バイクのファミリーの新しいトレンドは、グラベルと見なすことができます。グラベルロードのシクロクロスです。このような自転車は、アスファルトを運転するのが好きな人に適していますが、田舎道や林道を走るのは嫌いではありません.

設計上の特徴

自転車は多くの部品で構成される単一のメカニズムであり、その中で最も重要なものは次のとおりです。

• フレーム;
• ホイール;
• ブレーキ;
• ショックアブソーバー;
• アスタリスク。

モデルの人気は、各コンポーネントの製造におけるデザインの特徴によって保証されています。

フレーム。フレームは自転車の基本です。他のすべての詳細はそれに添付されています。したがって、その主な特徴は強度です。鋼、アルミニウム、マグネシウム、炭素繊維は製造に使用され、チタンはプロのサイクリングに使用されます。

鉄骨を使用した低価格・低価格の自転車モデルを中国で生産。クロムモリブデン合金を使用した製造用。このようなフレームの利点は、耐久性、強度、および損傷した場合に問題のある領域を溶接する能力です。ただし、非常に重く、時間の経過とともに錆びます。

安価な自転車フレームの製造用のアルミニウムは、合金の形で使用されます（マグネシウム、シリコン、亜鉛を含む）。軽量で耐久性があり、スピードを素早く上げることができます。しかし、10年以上使っているとアルミフレームが突然壊れてしまうことがあります。損傷すると、事実上修復不可能です。

高価な自転車の製造に使用されるマグネシウム合金フレームは強度が高く、最軽量と考えられていますが、慎重なメンテナンスが必要です。

高価なモデルの自転車フレームの製造では、強度と耐久性が金属に劣らないカーボンファイバーが使用されています。非常に軽量で剛性に優れていますが、ポイントの強い衝撃が怖いです。これから、構造全体が崩れる可能性があります。カーボンフレームの修理は不可能です。

プロのレーシングバイクのフレームはチタン製です。この素材は、耐久性と強度に加えて、錆びず、軽量で、衝撃や湿気を恐れません。

安価なスチールまたはアルミニウムフレームの自転車モデルを優先することを選択する場合、初心者にはお勧めです。

車輪。ホイールはあらゆるバイクの重要な部分です。通常、これは同じ直径のステアリング フロントとリーディング リアです。例外は子供用の自転車で、車輪の直径が異なる場合があります。子供用の二輪車には、自転車の乗り方を学習するための小径の補助側車輪を装備できます。

ホイール リムの素材は通常、フレームと同じです: スチール、アルミニウム合金、カーボン。スポークに加えて、一部のモデルには合金ホイールが装備されています。基本的な違いはありませんが、価格ははるかに高くなります。

最も重要な特性は、ホイールの直径とタイヤの幅です。サイズはタイヤの外縁に沿ってインチで表​​示され、通常は 20 ～ 29 インチです。快適な都市旅行には、シングルリムの大型で幅の広い車輪が必要です。高速道路での高速走行用 - 非常に狭く、大径で、トレッドのない密度の高いタイヤ。マウンテン バイクには、損傷を防ぐためのダブル リムと、グリップを向上させるための顕著なトレッドが付属しています。

ブレーキ。ブレーキは運転中の安全を提供します。それらのタイプ:

• ドラム;
• リム;
• ディスク。

フットブレーキとも呼ばれるドラムブレーキは、もはや人気がなく、子供用自転車や安価な都市型モデルに搭載されています。ブレーキプロセスは、動きに逆らってペダルを回すことによって提供されます。ブレーキ パッドが分離し、リア ハブのドラムに押し付けられます。摩擦があり、自転車は減速します。

• 耐久性があります。
• ホイールリムは摩耗しません。
• 効果的;
• 安価な。

• 大きな重量;
• 多大な肉体的努力の必要性;
• コネクティングロッドの垂直位置によるデッドゾーン。
• 移動からブレーキまでの時間が失われます。

リム ブレーキの中でも、V ブレーキが一般的で、ケーブルを介してホイール リムを押すカートリッジ ブレーキ パッドに力が伝達されてブレーキがかかります。パッドは故障時の交換が容易です。リム V ブレーキ ブレーキは、すべてのモデルで利用できます。

• シンプルなデザイン;
• 少しの肉体的努力で十分です。
• 軽量;
• 安価な。

• 雨天時の制動力の低下。
• 砂や汚れが入るとブレーキパッドが摩耗します。
• 幅広のタイヤは装着できません。

ディスクブレーキは、今日最も信頼できると考えられています。駆動の種類によって機械式と油圧式があります。それらは高価なマウンテンバイクに取り付けられています。

• どんな天候でも瞬時にブレーキをかけます。
• ホイールリムを摩耗させないでください。
• ワイドホイールにディスクブレーキを取り付ける可能性。

• 高い;
• 大きな重量;
• スペアパーツを見つけるのが難しい。
• トランクの固定に問題がある可能性があります。

初心者のサイクリストには、手頃な価格と品質の V ブレーキに立ち寄ることをお勧めします。極端なオフロード走行のファンには、間違いなくディスク ブレーキが必要です。

ショックアブソーバー。マウンテン バイクやスタント バイクでは、起伏の多い地形での快適さとコントロールのためにショック アブソーバーが使用されています。マウンテンバイクの減価償却は、前輪減価（ソフトフォーク）のハードテイル（ハードテイル）と、両輪減価のツーサスに分けられます。最初のタイプのモデルは初心者に適しています。フルサスペンションは高速を開発することができず、価格が非常に高いためです。

別のタイプのマウンテンバイクがあります-リジッド（リジッド）、リジッドフォークとショックアブソーバーなし。これらのモデルは、起伏の多い地形を低速で移動するのに適しています。

良い自転車を選ぶには、取り付けられているサスペンション システムの種類に注意する必要があります。

• バネ;
• ダンパー付きスプリング;
• 空気;
• 油。

最も単純で安価なのはスプリング ショック アブソーバーですが、フォークの脚に組み込まれているスプリングは時間の経過とともに弾力性を失うため、非常に短命です。ただし、低コストの都市モデルの場合、この減価償却システムはまったく問題ありません。

フォークチューブの中央に取り付けられたダンパーはこの問題を解決しますが、寒い季節には正常に機能しなくなります。

エアショックアブソーバーは、空気が振動を減衰させるダンパーとして機能するため、より効果的であると考えられています。フォークキャビティから空気が漏れると、減衰特性が低下します。

最も耐久性があり効果的なのは、エアオイルやスプリングオイルなどのオイルショックアブソーバーです。それらは極端な温度、大きな負荷に耐えますが、コストは非常に高くなります。

ダウンヒル バイクとジャンプ バイクにはダブル クラウン フォークが装備されており、他のすべてのモデルにはシングル クラウン フォークが装備されています。

ソフトフォークのレベルは手動で調整されます。これにより、ダンピング システムは起伏の多い地形を走行する際の振動を効果的に減衰させ、平坦な路面では硬さを維持します。フォークの移動量を変更することで、高圧点と低圧点を調整できます。フォーク スプリング トラベル調整は、バジェット モデルでも使用できる機械式フォーク トラベル ロックです。

アスタリスク。メーカーが複数の速度を備えた自転車を製造し始めたとき、自転車の速度が速ければ速いほど良いという誤解が生じました。

実際、それはすべて自転車の目的に依存します。街乗りでもツーリングでも快適な乗り心地、1速で十分。また、極端なライディング用のモデルは、サイクリストが起伏のある地形、下り坂、上り坂を移動するときにペダリングに費やされる自分のエネルギーを均等に分散できるように、多数のモデルを用意する必要があります。

2 つまたは 3 つのギア (フロント スプロケット) を備えた最新の自転車のほとんどのモデルには、10 ～ 30 の速度があります。速度の数は後輪の星の数に比例し、ペダリング中のスムーズなギアシフトも提供します。

フレームサイズ

製造業者は、同じ身長の人でも、異なるサイズの自転車が必要になる場合があることを知っています。したがって、サイクリストの身長とフレームのサイズ (インチとセンチメートル) を一致させるための特別なテーブルがあります。 XSからXLまでの従来の指定サイズにより、適切な自転車を選択できます。

フレームサイズの選び方に関するいくつかのヒント:

• 細い人は、大きいサイズ、フルサイズ、小さいサイズを選択することをお勧めします。
• 静かな散歩の場合は、サイズを大きくすることをお勧めします。極端な運転の場合は、サイズを大きくすることをお勧めします。
• 必要に応じて、位置を調整します。テイクアウトを別途購入できます。
• 試着するときは、フレームが股下から 10 cm 離れている必要があります。

自転車の重量

自転車の重量は、モデルの目的とフレームの機能に応じて、5 ～ 85 kg になります。
従来、次のグループを区別できます。

• 超軽量;
• 肺;
• 中くらい;
• 重い。

超軽量 - 平均重量が5〜7 kgの道路で、急速な加速と最高速度での運転に貢献します。

軽量 (8 ～ 12 kg) は BMX バイクで、空中での操作性が必要です。

重量が10〜17 kgの中型モデルの中で、アーバンハイブリッドが注目されます。それほど速くはありませんが、非常に耐久性があります。

重い - ツーリングと山岳、追加のアタッチメントに依存する 17 kg の重量があります。

30,000 ルーブルまでの最高のバイクの評価

30,000ルーブルを自由に使えるバイヤー向けに、デザイン機能の説明とともに、最高の自転車の概要を提供します。

シティバイク メリダ クロスウェイ 20-V (2019)

平均費用: 29570 ルーブル。

このモデルは、このブランドの最も人気のあるモデルの 1 つです。軽量フレーム、信頼性の高いフォーク、Vブレーキリムブレーキを装備。24速の高品質トランスミッションにより、アスファルト、ダート、田舎道を自由に移動できます。リアディレイラーを取り付けました。カセット レベル 11 ～ 32 歯。

• 耐久性;
• 快適;
• 高品質の添付ファイル;
• ハンドルとシートの調整
• チェーン保護;
• 軽量。

• 翼はありません。
• フットレストなし。

マウンテンバイク ゴースト SE 2000 (2013)

平均費用: 29,000 ルーブル。

魅力的なデザイン、人間工学に基づいたデザイン、高品質のコンポーネントを備えたモデルは、長持ちします。自転車には、快適な解剖学的サドル、アルミニウム合金フレーム、油圧ディスク ブレーキ、耐摩耗性タイヤが装備されています。どんな天候でも、どんなタイプの土壌でも瞬時に制動します。クランクを減らすことで、ボトムブラケットへの正確な荷重が確保されます。

• 美しいデザイン;
• 操縦性;
• 構造強度;
• 高品質の機器;
• 軽量;
• ダブルリム;
• 効率的なブレーキシステム。

• スプリングフォーク;
• ブレーキング時の不快な音。

シティバイク 作者 Meteor (2018)

平均費用: 27500 ルーブル。

高品質の素材を備えた設備の整ったモデル: アルミ フレーム、油圧ディスク ブレーキ、不整地用の 100 mm トラベルのソフト フォーク。リアディレイラーに加えて、フロントディレイラーがあります。ロングライドでも快適な乗り心地を実現。

• ダブルリム;
• メカニズムを汚れから保護します。
• 快適;
• 良いクロス;
• 軽量。

• 番号。

マウンテン バイク スターク ハンター 29.2 HD (2019)

平均費用: 29100 ルーブル。

品質と信頼性を重視する方に最適な、21 スピードのクロスカントリー オプションです。アルミフレームにディスク油圧ブレーキを装備。オフロード走行時に優れた走行性能を発揮します。体重110kgまでの満腹の方向けに設計されています。

• 伝送保護;
• 価値のあるデザイン;
• 軽量設計;
• 耐久性と信頼性;
• メンテナンスの容易さ;
• あらゆる路面での優れた走行特性。

• 翼はありません。
• エントリーレベルの添付ファイル。

 

Cube Acid 200 Allroad ティーン マウンテン バイク (2019)

平均費用: 28900 ルーブル。

6 ～ 9 歳、身長 135 cm までの 10 代向けに設計されたスポーティでダイナミックなモデル バイクには、アルミニウム合金フレーム、快適な 20 インチ ホイール、V ブレーキ リム ブレーキ、統合されていないスクエア ボトム ブラケット デザインが装備されています。 .リジッドフォーク、入門用カセット、1チェーンリング、歯数32。

• ダブルリム;
• 構造強度;
• 材料の信頼性;
• 短い翼;
• フットボードの存在;
• リフレクター;
• 軽量;
• スムーズなペダリング;
• フェンダーと電装品が含まれています。

• 番号。

自転車を選ぶときは、そのデザインの特徴に特に注意を払い、購入の目的と自転車の目的を明確に理解し、適切なサイズを選択する必要があります。

自転車市場には多くの優れたモデルがあります。主なことは、自分に最適な自転車を選択することです。これにより、多くの前向きな感情と楽しい印象が得られます。