コンテンツ

  1. 選択基準
  2. トッププロデューサー
  3. 高品質で安価なブレーキパッドの説明と特徴
  4. 最も人気のある高価なブレーキパッドの概要と評価

2022年の最高のブレーキパッドの評価

2022年の最高のブレーキパッドの評価

車が何キロも走行した後は、定期的に摩耗するスペアパーツの軽微な修理が確実に行われます。ドライバーと同乗者の安全は、車輪の表面との相互作用によってブレーキの加速を生み出す部品にかかっています。自動車市場で販売されているさまざまなブレーキ シューとパッドから、ドライビング スタイルと価格の両方に適した部品を簡単に見つけることができます。

選択基準

ブレーキシステムに必要な要素を選択する際に何を探すべきか、どのように間違いを犯さないか。個々のケースにおいて、ブレーキパッドの選択はいくつかの技術的パラメーターに基づいている必要があります。

  1. 放熱。古い国産車のパッドの操作に最適な温度範囲は、+280 - +360 度です。放熱性に優れたスポーツタイプの車両や近代化された外国車の場合、この数値は最大+950度に達します。スポーツカーを運転するために設計されたブレーキシステムの主な作動要素は、街中を普通に旅行する車に取り付けることはお勧めできません。この場合、パッドは最適な特性を示すことができないためです。
  2. 摩擦の主な特徴。ブレーキパッドの加熱が不十分な場合、摩擦係数が低下するため、非常に重要な基準です。この特性のため、ブレーキパッドは非常に早く摩耗します。標準的な「靴」の係数は 0.3 ~ 0.6 です。パッドのデジタル値の増加は、より良いブレーキングを示します。

プレートの種類

車に最適なブレーキ要素を購入する前に、既存のさまざまなパッドについて学ぶ必要があります。スペアパーツのタイプによる分類には、特に注意を払う必要があります。製造材料に応じて、コンポーネントは4つのタイプに分けられます。

セミメタリック

このブレーキシステムの消耗品には、30% から 60% の金属が含まれています。ほとんどの場合、メーカーは鉄粉、グラファイト、銅を使用しています。追加要素は合成物質です。このようなオーバーレイの製造では、特別な装置を使用して機械の操作を変更することがよくあります。モディファイアを使用すると、「靴」のすべてのコンポーネントを正常に接続できます。

このような部品の主な利点は、最適な熱伝達です。ただし、摩耗が早く、低温では機能が低下し、ブレーキをかけたときの騒音レベルが高くなります。また、そのような部品はブレーキディスクを集中的に消去します。このような製品の平均価格は 14 ~ 25 ドルで、メーカーによって決定されます。

オーガニック

これらの消耗品は、繊維と有機材料を樹脂で結合したものです。製造には、ガラス、ケブラー、カーボン、高品質のゴム素材が使用されています。同様の製品を購入すると、部品のソフトな作業を期待できます。また、走行中の騒音の増加を避けることができます。

このようなパッドの欠点は、湿気が内部要素に入るとブレーキが弱くなり、摩耗が非常に速くなることです。さらに、有機的な「靴」は多くの場合、ほこりのレベルを高め、換気ディスクの劣化につながります.製品の価格は10ドルから20ドルです。

金属

このような消耗品の製造では、金属の完全または部分的な添加が可能です。この製品のコストは、他の材料で作られたパッドよりもはるかに高くなります。ただし、スペアパーツは完璧な品質と長い耐用年数を備えています。金属の「靴」の主な違いは、鋼または銅のベースです。このようなパッドを取り付けると、ブレーキの性能が向上し、路面との熱交換が改善されます。

耐久性の高いパッドは耐久性が高く、ドライバーに最適なレベルの運転効率を保証します。部品の小さなマイナスは、ディスクが損傷するリスクがあることです。スペアパーツの平均価格は 40 ドルから 50 ドルです。チタン消耗品の価格はわずかに高くなっています。

セラミック

これらの消耗品は、品質において最も理想的ですが、かなりのコストがかかります。それらは、高品質の制動、高温への耐性、および湿気が構造に侵入した場合でも元の特性の保持によって区別されます。セラミック繊維と非鉄金属でできています。一部のモデルでは、製造元が少量のスチールまたはニッケルを追加しています。これらのパッドは、ブレーキ ディスクと連携してうまく機能し、多くのほこりを放出せず、過熱しません。セラミックスペアパーツの平均価格は100ドルからです。正確な価格は、部品を取り付ける車両のブランドと製造元によって異なります。

消耗品の材料を選択するときは、次のことを考慮して、スペアパーツの選択を決定する価値があります。

  • 山岳地帯でのライディングが行われるかどうか。
  • 居住地域の気候;
  • 運転スタイル;
  • ブレーキ鳴きの形成に対する耐性;
  • トレーラーの使用;
  • 寒い季節に道床にピットや深い水たまりが存在する。

トッププロデューサー

日本、ドイツ、アメリカ、イタリアなど多くの企業がブレーキパッドの生産に携わっています。ロシアの自動車市場は、世界中で生産されている部品のほんの一部しか顧客に提供していません。ただし、提示されたパッドでも、経験の浅いドライバーが混乱するのは非常に簡単です。したがって、人気のあるモデルとバイヤーによる最高の製造会社について知っておく価値があります。

フェロド

この会社の製品は多くのドライバーから信頼されています。今日、同社はブレーキシステムの高品質の要素を主要な自動車メーカーだけでなく、部品の流通市場にも供給しています。ヨーロッパ製の最も人気のある8台の車にオリジナルのスペアパーツを供給しています。

利点:
  • 品質;
  • 動作中のわずかな割合の摩耗;
  • 幅広い商品。
欠陥:
  • 場合によっては、ブレーキ キャリパーを取り付ける際に、ベンチレーテッド ディスクのダストをすばやく除去します。

ハンコックフリクサ

主に韓国車用のディスクとドラムタイプのブレーキパッドを生産する韓国のメーカー。ただし、特別な制限リングを取り付けると、ロシアの VAZ 車にも適しています。鳴き防止プレートを備えた Frixa S1 ライニングの最も人気のある範囲。この会社のパッドを取り付けた車の所有者のレビューによると、スペアパーツはかなり長持ちし、低価格です。

利点:
  • わずかな割合の摩耗部品;
  • 製品の低価格;
  • パーツ取り付け時のスムーズなブレーキング。
欠陥:
  • 最初の数千キロで車を追い越した後の小さな笛。

ボッシュ

世界中で大人気のドイツブランド。外国車はもちろん、アジアの国産車、国産車のディスクブレーキやドラムブレーキのスペアパーツを生産しています。メーカーのブレーキシステムの主要な作動コンポーネントは、自信を持って減速し、きしみがなく、数万キロ以上にわたって忠実に機能します。

利点:
  • 品質;
  • 信頼性;
  • 長寿命。
欠陥:
  • 偽物の頻繁な販売;
  • 商品の高値。

高品質で安価なブレーキパッドの説明と特徴

最も予算のかかるガスケットは、第三世界の国向けに作られた部品です。これらの国では生産が大幅に簡素化されているため、製造された製品の品質は高くありません。しかし、そのような商品の中には、価値のあるスペアパーツがかなりの頻度で見つかります。さらに、そのようなキャリパーには予算があります。

KRAFT シボレー ラセッティ/大宇ヌビラ、レガンザ

リソースとブレーキディスクの保存技術を高めた、ヨーロッパおよび日本車用のディスクタイプのパッド。不規則なサイクルにも容易に耐え、あらゆる運転条件でドライバーに優れたブレーキングを提供します。部品は特殊な装置で熱処理されます。これにより、摩擦ライニングのディスク節約特性の形成が保証されます。平均価格: セットあたり 450 ルーブルから。

利点:
  • ディスク節約品質;
  • 手頃な価格;
  • あらゆる条件下で優れたブレーキ性能を発揮します。
欠陥:
  • よくある偽物販売。
KRAFT シボレー ラセッティ/大宇ヌビラ、レガンザ

VATI の 2108、2109、21099 用ブレーキ シュー

国産車用の環境に優しいブレーキシューを生産するロシアのブランド: Lada Granta、Kalina、Samara など。メーカーのパッドモデルの人気は、ロシアとウクライナのドライバーによって確認されています。ユーザーは、部品の静かな操作、優れた耐摩耗性に注目しています。それらは、あらゆる温度負荷で確実にブレーキをかけることによって際立っています。平均価格: 1 セットあたり 700 ルーブルから。

VATI の 2108、2109、21099 用ブレーキ シュー
利点:
  • きしみの欠如;
  • サイレント操作;
  • ロングキャリパーワーク。
欠陥:
  • パッドの大規模な選択ではありません。

MARKONフロントのセンサー無しブレーキシュー

外国車・国産車問わず制動加速を生み出すワーキングツール。これは、車のリムの操作に大きなプラスとなる優れた熱出力を備えています。ブレーキを多用する安全な街乗りに最適です。それらは過熱にうまく対処し、良好な摩擦係数を持っています。しかし、摩擦材の硬度が不足しているため、粉塵が多量に発生します。平均価格: 750 ルーブルから。

MARKONフロントのセンサー無しブレーキシュー
利点:
  • 摩擦領域での高品質の熱除去。
  • 低価格;
  • 大きな範囲。
欠陥:
  • 場合によっては、研削後でもきしみます。
  • 長寿命ではありません。

GAZリア用ROSDOT製パッド

国内外の最高級素材を使用したパーツ。 UNECE規格に完全準拠。市街地での走行や山間部での移動に適しています。昏迷は、摩擦要素のマスチックの特別な層により、ほとんど静かに機能します。違いは次のとおりです。ブレーキング中の信頼性、摩擦係数の安定性、耐用年数の延長、ブレーキディスクの尊重。平均価格: 880 ルーブルから。

GAZリア用ROSDOT製パッド
利点:
  • 長寿命;
  • 音響の快適さ;
  • 品質。
欠陥:
  • 一部の運転手によると、要素の交換が多すぎる。

最も人気のある高価なブレーキパッドの概要と評価

最高で最も信頼性の高いブレーキ要素は、ドイツ、イタリア、アメリカのメーカーの作動部品です。スペアパーツは、まともな品質、スムーズで自信のあるブレーキング、長い耐用年数、きしみ音のないことによって区別されます。高品質で信頼性の高いキャリパーの価格は?そのような製品の価格は、場合によっては1セットあたり100ドル以上に達します。そのため、偽物を入手する可能性があります。製造元の公式 Web サイトで表示できる特別なバーコードを使用して、偽物とオリジナルを区別できます。

日産アルメーラ用FERODO TARGETブレーキパッド

英国メーカーのパーツで、ゆったりとした運転スタイルで運転される外国の乗用車に適しています。トラックモードに最適なパッド。摩擦係数が高く、耐久性があり、温度にほとんど依存しません。それらは、ブレーキディスクに関連する品質を節約することで際立っており、ほこりをほとんど放出せず、きしみもめったにありません。平均価格: 1 セットあたり 1100 ルーブルから。

НFERODO TARGET 日産アルメーラ用ブレーキパッド
利点:
  • きしみ音のまれな存在。
  • ディスクの摩耗への影響を最小限に抑えます。
  • 手頃なコスト。
欠陥:
  • 見つかりませんでした。

フロントパッド HYUNDAI SOLARIS, KIA RIO III GDB3548 TRW GDB3548

アクティブでダイナミックなカートリップ用に設計されたブレーキシステムのスペアパーツ。それらは高い摩耗係数によって際立っており、理想的にはブレーキディスクと連携して機能します。走行スタイルにもよりますが、推定耐用年数は 35,000 km ~ 52,000 km です。パッドには革新的なシリコン コーティングが施され、ブレーキ ディスクとブレーキ システムの作動コンポーネントとの間の接触が改善されます。この機能により、交換後にパッドを実質的に「研磨」する必要がなくなります。平均価格: 1650 ルーブルから。

フロントパッド HYUNDAI SOLARIS, KIA RIO III GDB3548 TRW GDB3548
利点:
  • ドイツのメーカーによる品質と信頼性。
  • 広いモデル範囲;
  • シリコンコーティングキャリパー。
欠陥:
  • よくある偽物販売。

Sangsin ブレーキ HP1399 プレミアム ケブラー

ヒュンダイ ソラリス、トヨタ、ホンダ車に使用されるプレミアム パッド。製品は、あらゆる車両動作条件に適しています。極端な運転条件のない一般的な道路に使用されます。パッドの際立った特徴は、操作中のノイズを低減し、ソフトで自信のあるブレーキング、高い美的および環境的品質を提供することです。ブレーキディスクの表面に黒い斑点を残さないでください。ほこりを形成しないでください。パッドの製造元は、マシンのアーバン サイクルでは、ディスクが摩耗することなく、38,000 ~ 48,000 キロメートル後に部品が摩耗すると述べています。平均価格: 1 セットあたり 2600 ルーブルから。

Sangsin ブレーキ HP1399 プレミアム ケブラー
利点:
  • サイレント操作;
  • 品質と信頼性;
  • ソフトで自信のあるブレーキ。
  • 長寿命。
欠陥:
  • 比較的高い価格。

リア ディスク パッド オペル アストラ、シボレー クルーズ 1.4-1.8/1.3

あらゆる速度での高品質のブレーキングと高温での動作を保証するプレミアムクラスのキャリパー。要素の作業面の混合物の革新的な構成により、最高の摩擦係数が得られます。特別なコーティングのおかげで、静かな操作とクランチがないことが特徴です。ドイツのメーカーが発表した推定走行距離は 52,000 ~ 72,000 キロメートルです。ブレーキシステムの作動部品を構成する材料の組成には、チタン合金とクロム合金が含まれます。ユニークなセラミック部品は、実績のある方法と技術に従ってのみ製造されます。平均価格: 2700 ルーブルから。

リア ディスク パッド オペル アストラ、シボレー クルーズ 1.4-1.8/1.3
利点:
  • ドイツの品質と信頼性。
  • 革新的な技術を使用した生産。
  • チタン合金の使用。
欠陥:
  • 高価;
  • よくある偽物販売。

FORD、MAZDA、VOLVO用フロントブレーキパッドHANKOOK FRIXA S1

そのような要素の生産のリーダーである韓国の会社からの多くの人気のある外国車のためのプレミアムクラスのブレーキシュー。それらは、改善されたブレーキ品質、低減された騒音レベル、およびあらゆる温度での安定した動作によって区別されます。主成分に有害な金属を含まないため、環境にやさしいです。メーカーは、摩擦ライニングにケブラー繊維を追加しました。これにより、ブレーキエレメントの耐摩耗性と耐久性が向上しました。平均価格: 5300 ルーブルから。

FORD、MAZDA、VOLVO用フロントブレーキパッドHANKOOK FRIXA S1
利点:
  • 品質;
  • 耐久性;
  • 耐摩耗性。
欠陥:
  • 高価。

正しく機能するブレーキ システム コンポーネントを選択するには、それらがどのような運転スタイルに使用され、どのパーソナライズされた車に取り付けられるかを明確に把握する必要があります。 また、ブレーキ パッドを購入するときは、安さにだまされてはいけません。割引価格は、製品が偽物であることを示している可能性があります。

100%
0%
投票 1
0%
0%
投票 0

ツール

ガジェット

スポーツ