2022年の最高のトラックタイヤのランキング

特定の特性を持つタイヤを必要とする多くの種類の車両があります。この規則は、特に商品の輸送用の車両に適用されます。これらの車両は、そのサイズと重量のために、制御不能になった場合に非常に危険です。トラックによって生成された勢いは、それを致命的な武器にします。

私たちのレビューでは、推奨事項を提供します。製品を選択するときに間違いを犯さないようにするために何を探すべきか、どの会社のモデルを購入するのが良いかです。人気のあるメーカーとそのタイヤの説明を知り、新製品の平均価格を案内します。

トラックのタイヤの種類とその操作

取り付けるホイールは、同じ、類似のブランド、モデル、サイズ、デザイン、速度、および負荷コードでなければならないことに注意することが重要です。また、新品と再生ホイールを同時に使用することはできません。同じアクスル上のタイヤ間のトレッド深さの差は 5 mm を超えてはなりません。変形、亀裂、破裂が発生した場合は、自動車のタイヤを交換する必要があります。大型車両の条件、範囲、機能に応じて、ゴムの種類、その選択基準が変わります。

• 道路または高速道路;
• 長距離、短距離用。
• 道路、建設現場、採石場の抵抗が増加した混合タイヤ。
• アスファルト専用の建設。
• 市道用。

重力はダンプ トラックのさまざまな部分に異なる方法で作用するため、取り付けられる軸は製品の選択に大きく影響します。

• 「F」ステアリングアクスル。
• 「D」リーディング（ステアリング）タイヤ。
• "T": トレーラー用;
• 「Z」はどこにでも置けます。

使用期間は、多くの要因 (走行距離、過負荷、運転の種類、気象条件) によって異なります。一般的に、タイヤは 5 年間使用した後、少なくとも年に 1 回点検することをお勧めします。また、切削やリトレッドにより耐久性を2.5倍に伸ばすことも可能です。

一年中、季節ごとの商品があります。サマー タイヤは、暖かい季節に最大の牽引力を発揮し、濡れた路面と乾いた路面に適しています。冬用タイヤは、アスファルトが氷の層で覆われているときに使用されます。彼らは寒い気候で働くことを可能にする特別な材料で作られています.全天候型で雨天・雪天問わず、ハンドリングも良好です。

車輪の選び方

市場には多数のメーカーがあり、あらゆるタイプの車両に適したデザインを提供しています。間違ったタイヤを選択すると、他の人の安全が危険にさらされます。タイヤは自動車のサスペンション、ブレーキ、ステアリング システムの一部であり、俊敏性と燃費に決定的な影響を与えます。次の側面を考慮せずに選択を行うことはできません。

• トラックの種類
• 運転スタイル;
• 路面の種類;
• 季節（冬または夏）;
• 天気。

適切なサイズを選択してください。あなたの車に関連するすべての特性は取扱説明書に記載されています。これらのデータをタイヤメーカーの技術データシートと比較することが重要です。外側のタイヤ パラメータ指定を比較します。製品の特性に関する情報を提供する一連の数字と文字があります。次に、適切なブランドを選択します。ヨーロッパの英数字エンコーディングには、次の値が含まれます。

• 「R」ラジアルタイヤ。
• 「B」布ベルト付きの製品。
• 「D」従来のデザイン。
• 乗用車用「P」タイヤ。
• 「T」カーゴタイヤ。
• ピックアップの「LT」。

正規ディーラーから商品を購入する方が良いことを覚えておいてください。積載量、牽引力、耐用年数、動作温度を考慮してください。保証書の確認もお忘れなく。

ポンピングのヒント

適切な内圧は、長寿命を確保するためのメンテナンスの最も重要な部分です。車両メーカーが推奨するタイヤを使用し、車両の取扱説明書に指定されている適切な空気圧を維持している限り、ホイールは常に正常です。

• 低圧は、走行中の不安定性、トレッドの摩耗の加速、燃料消費の増加、ブレーキ応答の低下を引き起こします。この場合、チャンバー内で過剰な熱が発生し、材料の耐久性が低下します。低圧による構造の側面の過度のたわみは、周囲の破裂、ケーシングの亀裂の形成につながります。
• 過度の圧力は、地面と接触する表面の唯一の部分であるため、中央のトレッドを摩耗させます。これにより、操縦が困難になり、ステアリングシステムの応答が低下し、車両の全体的な安定性に影響を与え、耐用年数が短くなります。この場合、圧力の増加に反比例して吸収能力が低下し、ケーシングに亀裂が生じます。
• 適切な圧力は、より良いトラクションを提供し、効果的にバンプを取り戻し、早期摩耗を防ぎ、燃費に貢献します.そのため、常に圧力レベルをチェックすることが非常に重要です。車が 1 km 未満しか走行していないとき、または 3 時間運転した後に「冷えた状態」で行う必要があります。スペアをお忘れなく。輸送または長期旅行の前に、少なくとも週に 1 回ホイールをチェックすることをお勧めします。

これらの簡単な操作を実行することで、車の安全性と耐久性を最大限に高めることができます。

どこで買えますか

ロシアまたは中国で生産された最高の予算製品は、専門のスーパーマーケットで特定のブランドの公式ディーラーから購入されます。マネージャーは、モデルの人気を説明し、そのパラメーターと機能を提案し、それらの価格を説明します。必要なホイールは、中国からオンラインで注文したオンライン ストアで見ることができます。

2019-2020年の高品質トラックタイヤの評価

私たちのリストは実際のレビューに基づいており、製品を購入し、その特性に精通しているバイヤーの意見を考慮しています.ここでは、製品の写真と比較表をご覧いただけます。

安価な

タイレックス CRG VM-201

「TyRex CRG VM-201」は、コンピューターシミュレーション手法を用いた革新的な技術により実現しました。新しいゴムの電子的品質管理は、路上でのハンドリングの向上、車両のオフロード能力の向上に貢献します。 「TyRex CRG VM-201」を構成する複合繊維の特別な設計は、道路の困難なセクションでの安定性を提供します。適切なレベルでの製品の利便性と安全性。このモデルは、あらゆるトラックでの日常使用に適しています。オリジナリティを重視し、経済的な利点を求める人は、「TyRex CRG VM-201」を購入する必要があります。

テクニカル指標:

オプション	特徴
サイズ	10.00/ R20 146/143K 16pr (ユニバーサル)
シーズン	すべての季節
軽作業	-
負荷と速度指数	146/143K
プライ数	16
軸	ユニバーサル
特別な	-
クアドロ	-
メーカー	タイレックス CRG

• オフロードに適した「TyRex CRG VM-201」。
• 価格品質;
• 革新的な生産。

• 見つかりませんでした。

カマ NF 202

「Kama NF 202」は、長距離、地域輸送に使用されるさまざまな積載量の自動車のフロント (ステアリング) アクスルに取り付けるために特別に設計されています。 5本の幅広リブを備えた考え抜かれたトレッド設計により、表面のトラクションが向上し、転がり抵抗が低減されます。乾いた路面や濡れた路面での優れたトラクション特性は、ホイール表面の 4 つの縦方向のギア溝によって実現されます。

Kama NF 202 を個別のブロックに分割する、トレッド ショルダー ゾーンの波状のサイプにより、負荷が均一に分散され、支持力が向上します。コードとフレームベルトのオールスチール構造により、強度と柔軟性が大幅に向上します。パターンを復元したり、新しいトレッドをフレームに取り付けたりする可能性があるため、製品の耐久性に注意する必要があります。

テクニカル指標:

オプション	特徴
の種類	操舵
目的	ハイウェイ
デザイン	放射状の
カメラの存在	チューブレス
特徴	雨天時、省エネ
プロファイル幅	215mm
身長	75 %
直径	17.5″
シーズン	どれでも
ロードインデックス	126/124
速度指数	M
の種類	TBL

• トレッドの修復の可能性;
• トラクションの向上。

• 見つかりませんでした。

プロフェッショナル DR-1 215/75 R17.5 126/124M

「コーディアント プロフェッショナル DR 1」は、大型トラックのドライブ アクスルに取り付けるように設計されており、このモデルは未舗装の高速道路と連邦高速道路の両方で優れた性能を発揮します。手頃な価格にもかかわらず、このモデルは優れた信頼性と耐摩耗性を備えています。「Cordiant Professional DR 1」を使用すると、商用車の運用コストを削減できます。この製品のもう1つの重要な利点は、主要な人気ブランドのパフォーマンスに匹敵する、濡れた表面でのグリップの向上です。

タイヤの足回りには、多数のサイプと特別なスロットが含まれています。それらはトレッドブロックの半分の高さであり、追加の機能を提供します。これらの要素は、路面との接触を改善するいくつかのエッジを形成します。その結果、コーディアント プロフェッショナル DR 1 は、特に雨の中で、優れた始動、加速、ブレーキ性能を発揮します。同時に、溝の深さは負荷がかかったブロックのたわみに寄与し、それにより表面との接触面積が増加し、道路の隆起をより適切に再生できるようになります。

主に排水用に設計された縦方向のスロットは、設計に追加の要素が存在するため、他の機能も実行します。特に、特別なタングが石がトレッドに引っかかるのを防ぎ、機械的損傷のリスクを最小限に抑えます。これにより、悪路走行時の耐用年数が大幅に延びます。

このモデルは、そのカテゴリで最大の耐荷重を備えています。この利点は、追加のスチール補強を含む側壁の独自の設計によって実現されます。輸送される荷物の重量が増えるだけでなく、壁が楕円形になり、他の支持要素と接触面への圧力がより均等に分散され、製品の耐摩耗性が向上します。

「Cordiant Professional DR 1」を使用すると、燃料費を大幅に削減できます。転がり抵抗を減らすことにより、節約が達成されます。これは、いくつかの技術的解決策の結果でした。そのうちの 1 つは、フレームとサイドウォールの非常に剛性の高い構造で、全金属構造のおかげで、変形に対して非常に耐性があります。もう1つの要因は、トレッドのデザインです。多数のブロックはすべて縦方向に配置され、それらの幾何学的形状は角と丸みを帯びたエッジの存在によって区別されます。それらは平行または広角に向けられています。これらすべてにより、燃料効率、運転の快適性、音響が向上します。

テクニカル指標:

オプション	特徴
メーカー	コーディアント (ロシア)
モデル名	コーディアント プロフェッショナル DR-1
季節性	夏
スパイク	-
サイズ	215/75R17.5
ロードインデックス	126（kgまで）
速度指数	M (最高時速 130 km)
原産国	ロシア

• トレッドの深さの中央にカットされたサイプは、スムーズな乗り心地を提供しながら縦方向のグリップを向上させます。
• 縦方向の排水溝の底にある要素は、石がホイールに付着するのを防ぎます。
• 追加のスチールコードを備えた側壁は楕円形をしており、耐荷重が増加し、偏摩耗を防ぎます。
• フレームとサイドウォールの剛性は、最適化されたブロックのレイアウトと形状と相まって、転がり抵抗を低減し、結果として燃料消費を低減します。

• 見つかりませんでした。

中くらい

NShZ OI-25 R20 14.00/ 140G TT 10PR

NShZ OI-25 モデルは、主に同じクラスのウラル車またはトラックに取り付けられています。取り付けられたホイールの互換性の重要な要素は、元のサイズに準拠していることです。固定後、車両の最高速度は 85 km / h になります。

「NShZ OI-25」は、そのデザインの構造からもわかるように、オフロードのカテゴリーに属します。ヘリンボーンパターンの大きなトレッドブロックがトラクションを高め、表面との接触領域でゴムの信頼できるパフォーマンスを保証します。 「NShZ OI-25」は、どんなトラックでも優れた性能を発揮します。これは、ソフトでルーズなプライマーで特に顕著です。

フレームの強化されたデバイスは、負荷の下で効果的な作業を提供します。ゴムの一部である混合物には、製品の強度特性を向上させる特別な添加剤が豊富に含まれていますが、弾性は低下しません。 「NShZ OI-25」は、オフロードを含む過酷な状況での使用を想定して設計されています。高性能、適度なコスト、長い耐用年数が、ロシア市場でのモデルの人気に貢献しています。

テクニカル指標:

オプション	特徴
メーカー	NShZ
幅	14"
直径	20"
速度指数	G (最高時速 90 km)
ロードインデックス	140（2500kgまで）
アプリケーション軸	ユニバーサル
レイヤリング	10PR

• 強力な構造;
• 耐摩耗性;
• 弾性。

• 見つかりませんでした。

ダブルスター DSR118

「Doublestar DSR118」は、連邦高速道路、高速道路で使用されるトレーラーおよびセミトレーラーに使用されています。 DSR118 モデルは、ペイロード容量の増加、優れたトラクション、低騒音レベル、そして重要なことに耐摩耗性の向上を特徴としています。Doublestar DSR118 は、生産に適用可能な最新の材料と高度な製造技術のおかげで、許容できる動作結果を提供します。この製品は、さまざまな気象条件に簡単に適応します。

幅広のトレッドは多くのパラメーターでパフォーマンスの向上に貢献し、6 つの縦方向のリブを構成するブロックは、高速で長距離を移動する際のタイヤの耐久性を向上させます。トレッドのショルダー部をカバーすることで、車外ノイズを大幅に低減。波状のサイプが雨や雪でのトラクションを向上させます。 5 つの縦方向のチャネルが、ホイールのアスファルトと接触する部分から水を即座に除去し、グリップを向上させます。燃料消費量の削減は、よく考え抜かれた強力なカーカスと特許取得済みのラバー トレッド コンパウンドの配合により達成されました。

テクニカル指標:

オプション	特徴
季節性	すべての季節
の種類	トレーラー
目的	トランク
トレッドパターン	都市
指向性	+

• 価格品質。

• 見つかりませんでした。

マタドール D HR 4 215/75 R17.5 126/124M

ドライブアクスルには市販品「マタドールD HR4」を装着。ウィンタートレイルでの使用実績が高く、繰り返しパターンを復元できる経済性が特長です。

トレッドのデザインが変更され、ブロックの数が増え、それらによって形成されたエッジが互いにかなりの角度になっています。これにより、トラクションが大幅に向上し、特に滑りやすいトレイルでの安定性が確保されます。

狭いスロットがブロックに配置されていることを明確にする必要があります。これらは、凍結した道路や積雪地殻でのホイールのパフォーマンスをさらに向上させ、Matador D HR 4 が道路と効果的に相互作用できるようにします。

テクニカル指標:

オプション	特徴
メーカー	マタドール (スロバキア)
名前	マタドール DHR 4
の種類	貨物
季節性	夏
スパイク	-
サイズ	215/75R17.5
ロードインデックス	126（kgまで）
速度指数	M (最高時速 130 km)

• 駆動車軸に取り付けられています。
• 多くの小さなブロックを備えた方向性のないパターンは、難しい表面でも優れたグリップを提供します。
• ホイール可動部の形状を最適化することで転がり抵抗を低減し、偏摩耗を防ぎます。

• 見つかりませんでした。

高い

ファイアストン 315/70 R22.5

ファイアストンの製品はすべての品質規制に準拠しており、凹凸のある路面での安全性、安定性、信頼性の高いブレーキングを保証します。このモデルは、優れたグリップ、考え抜かれたトレッドパターン、ハイテクラバーが特徴です。 「Firestone」は丈夫で、割れず、変形しません。サイズ 315/70 r22.5 を含むすべての構成は、多数の車両とそのボディ構造に適合しています。

テクニカル指標:

オプション	特徴
メーカー	ファイアストーン
モデル	FD622プラス
サイズ	315/70R22.5
ロードインデックス	154/150L
強化された	-
スパイク	-
XL	-
RunOnFlat	-
シーズン	どれでも

• 耐久性。

• 見つかりませんでした。

ミシュラン XZY 2 12-20 154/149K

「Michelin X Works」は最高の品質基準を満たし、信頼できる安定性と困難な道路セクションでのスムーズなブレーキングを提供します。有名なメーカーの製品は、独自のコンパウンド、トレッド効率、および正しいゴム組成によって際立っています。 「Michelin X Works」はゆっくりと着用し、ひび割れや反りはありません。ミシュラン製品を使用すると、車のブランド、ボディ構造に対応して、必要な装備を簡単に選択できます。

テクニカル指標:

オプション	特徴
メーカー	ミシュラン
モデル	XZY 2
の種類	トラック
サイズ、インチ	12-20
ロードインデックス	154/149K
強化された	-
ちりばめられた	-
XL	-
RunOnFlat	-
シーズン	すべての季節

• 優れたアクアプレーニング;
• ユニークな化合物。

• 見つかりませんでした。

ブリヂストン M729

ブリヂストン M729 は、大型トラックや旅客バスのドライブ アクスル取り付け用の効率的な商用トラック製品です。タイヤは高速道路で機能することができます。このタイヤは、すべての日本メーカー製品の特徴である並外れたバランスを反映して、さまざまな気象条件で優れたトラクション、ハンドリング、および低い転がり抵抗を示します。

製品の無方向トレッドは独特のパターンを持っています。中央には縦に 4 本のリブがあり、それぞれが一連の巨大なブロックです。プロファイルのこの部分の際立った特徴は、2 つの中央補強材を備えた耐荷重要素の独自の配置です。構造は、その形状とすべての要素が互いに近接しているため、単一の中央リブが作成されるようにグループ化されており、特に剛性の高い構造が特徴です。このソリューションは、タイヤと路面の接触面積の増加と低い転がり抵抗と組み合わせて、優れたトラクション、高速特性を保証します。運転中、車は柔らかく感じます.Bridgestone M729はほとんど静かです.これは、トレッドブロックの不均一な傾斜とそれらの弾力性によって保証されます.

テクニカル指標:

オプション	特徴
メーカー	ブリヂストン
モデル	M729
の種類	貨物
サイズ	315/70R22.5
ロードインデックス	152/148M
強化された	-
ちりばめられた	-
XL	-
RunOnFlat	-
シーズン	すべての季節

• 優れたトラクション特性、表面のグリップは革新的なデザイン、多方向パターンによって提供されます。
• 強力で弾力性のあるフレームにより、トレッド層を復元する可能性。
• 慎重に考え抜かれた製品プロファイルによる接触面積の増加。
• オリジナルのブロックをトレッドの中央に配置することで転がり抵抗が少なくなり、燃費が向上します。
• 高炭素ゴム化合物により、ブリヂストン M729 は耐摩耗性と腐食性攻撃に耐性があります。

• 見つかりませんでした。

ミシュラン XD オールロード 315/80 R22.5 156/150L

「Michelin XD All Roads」は、ドライブ アクスルに取り付けられたトラック用に設計されています。このデザインは、オフロードでの走行中に優れたパフォーマンスを発揮します。これが、Michelin XD All Roads の強みが発揮される場所です。フランスのメーカーのデザイナーによると、このモデルは走行距離が伸び、悪条件下でも信頼性の高いグリップを発揮します。

建設機械に多く採用されるトレッド設計により、製品の性能向上を実現。パターンには、縦方向に配置された多くのブロックが含まれており、互いにかなり離れています。この構成により、ホイールは雪や石の上で効率的に駆動でき、トラックで製品を常にグリップできます。

コンストラクション タイヤから借用したもう 1 つの重要な利点は、サイドウォール構造です。タイヤはスチール ケーブル ブレーカーで大幅に強化されています。トレッドの下だけでなく、サイドウォールの下もカバーし、脆弱な部分を確実に保護します。

前述のように、Michelin XD All Roads の寿命は長く、ほとんどの競合他社よりも優れています。これは概して、ゴムコンパウンドの物理的特性によるものです。その組成に含まれる多くの成分が、摩耗や偏摩耗の両方に対する耐性をホイールに与えています。カーカスの剛性構造とトレッドの平坦なプロファイルに注意する必要があります。これにより、タイヤの表面との接触ゾーンに外圧が非常に均一に分散されます。

テクニカル指標:

オプション	特徴
メーカー	ミシュラン（フランス）
名前	ミシュラン XD すべての道路
季節性	夏
スパイク	-
サイズ	315/80R22.5
ロードインデックス	156（kgまで）
速度指数	L（時速120kmまで）
原産国	フランス

• 多数の個々のブロックにより、悪天候時の悪路でのグリップが向上します。
• スチールコードテープで側壁を補強することで、機械的損傷に対する信頼性の高い保護を提供します。

• 見つかりませんでした。

最高のトラック用タイヤのレビューが、長持ちし、効果的であることが証明され、オーバーヘッドを削減する適切なモデルを見つけるのに役立つことを願っています.