2022年の旅行に最適なオートバイの評価

長距離、オフロード、高速走行、顔に吹きつける風が怖くないですか？新しいシーズンが間近に迫っており、楽しい娯楽のために自転車を選ぶ時が来ました。この記事では、ロード アドベンチャーが旅行用のオートバイを選ぶ際の特徴と、このクラスで紹介されている最高のモデルを紹介します。

旅行用バイクの選び方は？

観光に適したバイクを選ぶという問題は非常に難しいものです。メーカーのコストとブランドに加えて、購入する前に従わなければならないいくつかの基準があることを考慮する価値があります。選択の間違いは悲しい結果につながる可能性があり、新しい「鉄」の馬を手に入れるために費やされたお金は、文字通り「風に投げ捨てられる」可能性があります。ツーリストバイクを選ぶ際の注意点

1. 走行地形（路面）

おそらく主要な質問の1つであり、オートバイのクラスを決定する答えです。旅が高速道路の運転に限定されている場合は、ほとんどすべての自転車で十分です。田舎道を運転する必要がある場合、または一般的に田舎道がまったくない場合は、オフロードの状況に適したバイクを選択する方が合理的です。

2. オートバイの重量

装備された車両の質量が小さいほど（バイク自体、ドライバー、乗客、荷物の質量の合計から合計する必要があります）、ハンドリングは向上しますが、牽引力は低下します.最も重いモデルは、トレイルを移動するように設計されています。オフロードの場合は、軽いオプションを選択することをお勧めします。

3. 旅行期間

この要因により、荷物用の個別のコンパートメントの必要性が決まります。原則として、それらは金属製またはプラスチック製のパニエです - オートバイのボディに固定された特別なケースです。ほとんどの場合、ワードローブのトランクの容量が旅行の範囲を決定します。たとえば、300 km を超える旅行を計画する場合、総容量が最大 90 リットルのトランクが 3 つあれば十分です。オートバイ用の 1 軸または 2 軸のトレーラーも別にあることに注意してください。

4. 乗客の可用性

一緒に旅行するときは、助手席の快適さに特別な注意を払う必要があります。まず、「2番目の番号」の着陸です。静かな旅行には、重くて広々としたバイクを選ぶ価値があります;スポーツバイクでは、2人で混雑することがよくあります.

5. 修理の複雑さ

非常に重要な要素は、車の信頼性です。 「フィールド」条件で修理できますか? 資格のある専門家がいるスペアパーツとサービスセンターを利用できますか?電子診断システムと誤動作のタイムリーな通知、およびチェーン潤滑剤やクルーズコントロールなどの特別なデバイスを用意すると非常に便利です。

6. 燃料タンク容量

自転車を選ぶときは、燃料消費量と途中で給油する可能性を忘れてはなりません。遠隔地を旅行する場合は、タンクの予備を大きくすることが望ましく、もちろん追加のキャニスターは不要ではありません。

7. 快適

まず第一に、これらは便利な寸法と座席、フットレストなどを調整できる着陸、優れた防風性、および加熱ハンドルなどの追加の「ガジェット」の存在です。
どちらのバイクが優れているかという質問への答えは非常に複雑です。その目的と機能だけでなく、いくつかの追加基準も明確に定義する必要があります。観光用の自転車にはいくつかの種類があることを覚えておく価値があります。それらについては、次のセクションで詳しく説明します。

トラベルバイクとは？

最高のオートバイメーカーは、幅広い最新の車両を提供しています。路面の質が異なる道路での長距離を克服するためにオートバイを選択する場合、まず、次の一般的なモデルに注意を払う必要があります。

• エンデューロ;
• ツアラーとクルーザー。
• スポーツツーリスト。

エンデューロは、舗装された道路、田舎道、砂浜、岩の多い斜面の両方で同じように優れたユニバーサル バイクとして位置付けられています。確かに、それらを「SUV」と混同しないでください。自動車のテーマに投影すると、より「SUV」になります。クロスカントリーモデルと比較して、パワーとダイナミクスが向上し、まったく異なるレベルの快適性を備えています。開通性に関する能力に応じて、次のように区別されます。

• ハード（ハー​​ド）エンデューロ。
• ソフト（ライト）エンデューロ。

全体として、エンデューロ バイクは旅行者に最適です。優れた機能と、低い運用コストおよびパイロットのスキル要件を組み合わせることで、目的や旅行ルートに関係なく、このクラスが最も人気のあるクラスの 1 つになっています。

ツアラーは単に旅行のために作られています。いわば快適な「セミカー」です。そのようなモデルは多くありませんが、最も肯定的なレビューに値します。欠点の中で、まず第一に、主に寸法が大きく重量が重いため、都市環境での使用が非常に不便であることを強調する価値があります。巡洋艦は、ツアラー クラスの分派と呼ぶことができます。彼らのユニークなスタイルと個性を維持しながら、彼らはそれほど「詰め込み」ません。

スポーツツーリングクラスは、スポーツバイクの速さとツーリングモデルの快適性を両立させたクラスです。そして、これは開発されたパワーとダイナミクス、広々としたラゲッジコンパートメントだけでなく、優れた防風性、快適なフィット感、スマートなサスペンション、その他の便利なオプションやガジェットでもあります。長距離の高速移動には欠かせないものです。週末にクリミアに行きますか？問題ありません。主なことは、途中で自分の面倒を見ることです。

次のセクションでは、実際の所有者からのフィードバックに基づいた、これらのタイプのツーリング バイクの最高の代表者の評価と、技術的特性の説明、および各モデルの長所と短所を示します。

2022 年のベスト エンデューロ トラベル バイク

	BMW R1200GS アドベンチャー	KTM 1190 アドベンチャー	ドゥカティ マルチストラーダ 1200S
エンジン排気量、cm3	1170	1195	1198
エンジン出力、馬力	125	150	160
最大。トルク、Nm	7750rpmで125Nm	7500rpmで125Nm	7500rpmで136Nm
気筒数・配列	2/反対	2/V型	2/L型
タイミング	4	4	4
冷却	液体	液体	液体
最高速度、km/h	200+	260	279
タンク容量、l	30	23	20
シートの高さ、cm	87	89	82.5
ホイールベース、cm	150.7	158	152.9
重量、kg	212	217	209
原産国	ドイツ	オーストリア	イタリア
平均価格、千ルーブル	1100-1200	1150-1300	1400-1600

BMW R1200GS アドベンチャー

国内のドライバーが親しみを込めて「ガチョウ」と呼ぶ伝説のGSシリーズの代表格。長距離移動用の非常に本格的なユニットです。 R1200GS アドベンチャーは、雨天時や高速道路での走行時など、複数の個別の制御モードを一度に使用することで、前任者と比較して汎用性が高くなります。オートバイには、大規模なエンジン保護、プラスチックパネル、幅の広いフットレストが装備されています。それとは別に、容量30リットルの大容量ガスタンクと、「鉄の馬」の状態をナビゲートおよび監視する機能を備えた最新のオンボードコンピューターに注目する価値があります。マイナスの - BMW の車両自体と定期的なメンテナンスと追加の付属品の両方の高コストの通常。

• 特別な知識を必要としない優れた汎用性。
• バルク燃料タンク;
• よく制御され、機動性があります。
• 信頼できるサスペンション;
• 快適なストレートフィット。
• 興味深いデザインと人間工学;
• 大容量のトランクとトップケース。

• 高価なサービス;
• 高速での小さな振動;
• 短い移動速度。

KTM 1190 アドベンチャー

オートバイの「民間」バージョンは、ダカールラリーシリーズの定期的な参加者であり、そのユニークなデザインを持つBMW車の価値のある競争相手です。スポーツバイク譲りの148馬力のエンジンと爆発的なキャラクター。快適な旅行のファンは、強化されたシャーシとアンチロック ブレーキ システムを含む、フル パワー パッケージと全地形対応を確実に楽しむことができます。このモデルは、所有者に喜びを与えるために単純に作成されました-長距離を運転するための最も快適なフィット感、調整可能なサスペンション、幅広のタイヤ、およびいくつかの自動運転モード。

• 優れた取り扱いと予測可能性。
• 1195 cc のパワフルな 2 気筒エンジン。
• 快適なストレートフィット
• サスペンションの動作モードを調整する機能;
• バックミラーでの優れた視認性。
• エンジンのスムーズで振動のない動作。
• 平均消費量がやや少ない。
• ABS 付きの効率的で快適なブレンボ製ブレーキ。
• 優れたオフロードトレーニング。

• エンジンによる高発熱;
• 断続的なシフトの問題。

ドゥカティ マルチストラーダ 1200S

スーパーバイク譲りの160馬力エンジンを搭載したムルティストラーダシリーズのベストセラーモデル。複数の走行モードとサスペンション調整を備えた洗練された電子制御システム、特別なピレリ タイヤ、特徴的な赤い色の美しいデザイン - これらすべてが Ducatti Multistrada 1200 S です。さらに、このモデルには特別なトラクション コントロール システムと ABS が装備されています。 .このオプションは、シティ、スポーツ、ツーリング バイクの機能を組み合わせた、真に多目的な用途に使用できます。

• さまざまなモードを備えたセミアクティブサスペンション。
• 低回転域から高いトラクションを発揮するパワフルなエンジン。
• さまざまな運転モード;
• 軽量で優れたハンドリング。
• オリジナルデザイン;
• 優れた空気力学と風損の欠如。
• ソフトクラッチと6速ギアボックス。
• 最大限のセキュリティ;
• 公式サービス間隔 - 24,000 km;
• 大量の荷物ケース。

• 複雑で高価な修理;
• 高価;
• ワンボタンでABSをオフにする機能の欠如。

2022年にツアラーとクルーザーのクラスで旅行するトップバイク

	BMW K1600 GTL	ホンダ GL1800 ゴールドウイング	ハーレーダビッドソン エレクトラグライド ウルトラ リミテッド
エンジン排気量、cm3	1649	1833	1690
エンジン出力、馬力	160	126	87
最大。トルク、Nm	5250rpmで175Nm	4500rpmで170Nm	3750rpmで138Nm
気筒数・配列	6/インライン	6/反対	2/V型
タイミング	4	4	4
冷却	液体	液体	空気
最高速度、km/h	200+	225	223
タンク容量、l	26.5	21.1	22
シートの高さ、cm	81	74.5	74
ホイールベース、cm	161.8	169.5	162.5
重量、kg	334	365	394
原産国	ドイツ	日本	アメリカ合衆国
平均価格、千ルーブル	2000-2200	2200-2400	2400-2600

BMW K1600 GTL

このクラスのフラッグシップの 1 つで、160 馬力の 6 気筒 4 ストローク エンジンを搭載し、200 km/h 以上の速度に達することができます。ドイツのエンジニアの発案による主な利点には、高い技術レベル、軽さ、操作性があります。このモデルは、快適性の向上と走行特性の向上が特徴です。最も思慮深いエルゴノミクス、オンボード コンピューターを使用した電子システムの制御、その他多くの一見シンプルなコンポーネントですが、ハンドルとシートの追加の加熱、高品質の光学部品、広々としたトランクなど、同時に不可欠です。 BMW K1600 GTL への旅は忘れられません。

• 優れたパワーと走行性能。
• 快適でバランスの取れたサスペンション。
• 軽くて機動性があります。
• 高品質で便利な電子機器。
• 良好な光学系;
• 考え抜かれたエルゴノミクス (ハンドル、シート、フットレスト);
• ABSを装備した信頼性の高いブレーキ。
• 良いオーディオシステム。

• かなり硬いフロントサスペンション。
• 最高の防風ではありません。

ホンダ GL1800 ゴールドウイング

ツーリングバイクの真の「クラシック」。何十年もの間、根強い人気を誇るモデル。信じられないほどの快適さと制御のしやすさ、パワフルで高トルクの 6 気筒エンジン、大きなパッセンジャー シート、低いフットレスト、ABS やクルーズ コントロールなどの豊富な追加オプション - このオートバイは世界中の何千人ものバイカーに愛されています。 .GoldWing は、最速で最も先進的ではないかもしれませんが、その信頼性と尊敬の念から、豪華な旅行ユニットのトップにランクされていることは間違いありません。

• 最低速度でも印象的な牽引力。
• 4つの電子運動モードの利用可能性;
• 前例のないレベルの人間工学。
• 優れた防風;
• 多機能マルチメディアシステム;
• 容量110リットルの巨大なワードローブトランク。
• 快適な助手席;
• クルーズコントロール;
• 低燃費。

• プラスチックボディキット;
• 重い。

ハーレーダビッドソン エレクトラグライド ウルトラ リミテッド

ハーレー ラインの価値ある代表者なしでは評価はできません。この場合、それはエレクトラグライド ウルトラ リミテッド モディフィケーションです。光沢のあるクロームホイール、印象的なサイドライト、高品質のパーツを備えた巨大で豪華なバイク。音楽システムやオンボードコンピューターなど、必要な基本的なものがすべて揃っています。その印象的な寸法にもかかわらず、このモデルは 87 馬力を発揮します。あらゆる難易度のトレイルを征服することができます。同時に、このブランドを選択すると、移動中の絶え間ない振動と「特徴的な」ハーレーのランブルに備える必要があることを覚えておく必要があります。言うまでもなく、価格はその「伝説的な」ものとまったく同じです。これは、そのカテゴリーで最も高価なオートバイです。

• 伝説的で伝統に忠実。
• 高品質のコンポーネント;
• 魅力的な外観;
• ソフトで信頼性の高いサスペンション。
• ドライバーとパッセンジャーの快適性。
• 良いトルクモーター;
• 低燃費;
• 優れた防風;
• チューニングの巨大な選択。

• 巨大な次元;
• 最高の通常の光ではありません。
• 高額な購入費用とその後のメンテナンス。
• 短いサービス間隔。

2022 年に最も人気のあるスポーツ ツーリング バイク

	ヤマハ FJR1300A	BMW S1000XR	ホンダ VFR1200
エンジン排気量、cm3	1298	999	1237
エンジン出力、馬力	146.2	160	172
最大。トルク、Nm	7000rpmで138Nm	9250rpmで112Nm	8750rpmで129Nm
気筒数・配列	4/インライン	4/インライン	4/インライン
タイミング	4	4	4
冷却	液体	液体	液体
最高速度、km/h	250	200+	270
タンク容量、l	25	20	18
シートの高さ、cm	80.5	84	81.5
ホイールベース、cm	154.5	154.8	154.5
重量、kg	289	228	267
原産国	日本	ドイツ	日本
平均価格、千ルーブル	1200-1300	1200-1300	1250-1400

ヤマハ FJR1300A

間違いなく、スポーツツアラークラスのリーダーの一人です。ツーリストバイクとスポーツバイクのすべての最高の品質を完璧に兼ね備えています。それは、そのセグメントで最も低い価格の 1 つと、非常に高品質の技術的な「詰め物」を特徴としています。最高速度 200 km/h を超える壮大な 142 馬力のエンジンにより、アウトバーンと田舎道の両方を走行できます。範囲全体での優れたトラクション、優れたブレーキ、運転中のドライバーの快適さ、トラクションコントロール、およびシート、フロントガラス、ステアリングホイールを調整する機能-リストは、競合他社に対するヤマハの利点のすべてからはほど遠い.

• 優れたトラクションを備えた優れたモーター。
• 強力で高速。
• ぴったり;
• ABSを装備した優れたブレーキ。
• 低燃費;
• フロントガラスを調整する機能;
• トラクションコントロールとクルーズコントロール。
• 信頼性の高い操作。
• そのレベルの良い価格。

• 自動オフ方向指示器の欠如;
• ワイドバックミラー。

BMW S1000XR

スーパースポーツのエモーションとツーリングバイクの快適性を融合。 160馬力の4気筒エンジン- トラック上では、彼が同等であるとは思えません。同時に、S1000XR は、滑りやすい路面でも、山岳地帯でも、砂地でもない、どんな路面でも恐れることはありません。オートバイは非常に明るく思慮深いデザインをしています - 優れた人間工学、高品質の空気力学、および高い地上高があります。完璧なランニングギア - 電子サスペンション調整の特別なシステムは、動きのプロセスにおける快適さと自信をもたらします。ブレーキングに関しては、オプションのABS Proがあり、直線だけでなくコーナーでもホイールがロックするのを防ぎます。旅行と高速運転の愛好家にとって、まさに夢のような車です。

• 印象的なスピードとダイナミクス。
• 信頼できるエンジン;
• 高品質の電子機器;
• 取り扱いが良い。
• クリアブレーキ;
• 良い防風
• 優れたソフトサスペンション。
• 快適なフィット感

• 燃料レベルの不正確な読み取り;
• 大きな寸法（広いハンドルとボディ）;
• ワードローブのトランクが小さすぎる。
• 高回転時の微振動。

ホンダ VFR1200

主にスポーティーなコンポーネントを備えた、もう 1 つのダイナミックなバイクです。 170 hp の印象的なパワー、最大 250 km/h の最高速度、優れた操縦性と動きの滑らかさを備えた十分に大型の V4 エンジン - これらすべては VFR1200 に関するものです。ここに優れた防風性、快適なフィット感、人間工学に基づいた設計、そして大容量のラゲッジ コンパートメントを追加すると、スポーツ ツーリスト クラスのほぼ理想的なモデルが得られます。このモデルは、オフロード旅行に最大限に適応しています。高品質のサスペンションと保護要素により、あらゆるタイプの表面で快適な動きが保証されます。オートバイの外観を忘れないでください - 滑らかで厳格なデザインは、運転時にさらなる自信を与えます.

• 信頼性と高品質;
• 優れた加速ダイナミクス;
• 高いオフロード能力;
• よく管理されています。
• 優れたブレーキ;
• メンテナンスと操作が簡単。
• 大きな「収容力」;
• 開発されたサービス ネットワーク。
• 低燃費

• 交通量の多い重い操作。
• 加速中の振動;
• フロントガラスの長い調整。

おまけ：BRP CAN-AM SPYDER

珍しい三輪車は、上記のオートバイのほとんどに代わる主な選択肢です。まず、はるかに安全です。一度にいくつかの特別なシステムがあります。コースの安定性、アンチロック、トラクションコントロール、ダイナミックパワーステアリングです。 「スパイダー」は、はるかに機動性が高く、より正確に制御できます。急なターンもその力の範囲内です。同時に、彼は必要なダイナミクスと自由の感覚を奪われておらず、運転手にとって異質です。快適さの点では、このモデルは最も「派手な」コンバーチブルに屈服する可能性は低い.ここへの着陸は快適なだけでなく、非常に快適です。ロードスターには、最新の音楽システム、優れた風防、その他の便利なガジェットが多数装備されています。さて、この三輪車のデザインは、道路利用者を無関心にすることはありません。群衆から目立ちたいなら、他に選択肢はありません。

• 交通安全;
• 信頼性の高い高品質のコンポーネント;
• スタイリッシュなデザイン;
• 最高速度でも路上での安定性。
• ドライバーとパッセンジャーに快適なフィット感。
• シャープで機敏。
• 多くの追加オプション;
• ABS付きの信頼できるブレーキ。
• 優れた光;
• 大容量のラゲッジコンパートメント。
• 7段階調整のソフトサスペンション。

• 通常のフロントガラスの小さいサイズ。
• 高燃費。

簡単な結論

ツーリング バイクの市場は非常に多様であるため、誰もが好みのユニットを見つけることができます。オールテレーン エンデューロ、ラグジュアリー ツアラー、高速スポーツ ツーリングのいずれかです。評価で提示された最高のモデルは、長い間確立されており、複数の世代のドライバーに人気があります。彼らに有利な選択をしたので、あなたは間違いなく見逃すことはなく、あなた自身の信頼できる「鉄の馬」で旅行するというあなたの夢が現実になるでしょう.主なことは、世界を旅して探検したいという欲求を維持することです。