2022年の最高のミニバンの評価

現代の自動車メーカーは、さまざまなボディ タイプの車両を生産できます。何よりも、ステーションワゴン、ロードスター、リフトバックなど、乗用車の改造が市場に出回っています。同時に、大家族のドライバーにとって、そのようなオプションはあまり実用的ではないため、特別なタイプのボディ、つまりミニバンが特別に開発されました。

まず第一に、ファミリーミニバンは容量の増加によって区別されます。このトランスポートには 4 ～ 8 席 (運転席を除く) があり、非常に広々としたインテリアは言うまでもなく、広々としたラゲッジ コンパートメントがあります。コストにもよりますが、問題の車はある程度の快適さを備えていますが、国内市場に関しては、予算モデルが非常に人気があります。

ミニバン - 一般情報

この用語の英語からの直訳から始めると、その直接的な意味は「小さなバン」になります。ただし、用語の語源だけに基づいて、ミニバンがミニバスと混同される状況がしばしば発生します。

ミニバンの主な特徴は次のとおりです。

1. 本体の「カバーレス」（一巻）または「ハーフボンネット」（一巻半）バージョン。最新の変更では、すでに 2 ボリューム モデル (つまり、フル フード付き) があります。
2. 座席は 3 列に配置されています (最大 8 人の乗客と運転手)。
3. バンのボディはステーションワゴンよりもわずかに高くなっていますが、ミニバスのように立つことはできません。
4. オープンカテゴリー「B」の運転免許証を持っているドライバーなら誰でもミニバンを運転できます。
5. リアドアは、スライド式またはヒンジ式のバージョンで作られています。

小型バンのクラシックなバリエーションは、常にフードなしの形状です。これは、車内のエンジン ルームが客室のできるだけ近くに配置されているためです。そのため、自動車メーカーは、車のかなりまともな寸法を補うことができます。

問題の車のカテゴリの管理は、従来の乗用車と大差ありません。さらに、ミニバン自体も乗用車と見なされます（カテゴリ「B」の権利が必要であることからも明らかです）。原則として、ほとんどのモデルでは、フードは視覚的にフロントガラスの延長のように見え、垂直に立ち上がっています。このデザインは多くの初心者の好みに合っています。この場合、ドライバーは長いボンネットのサンプルよりも道路をよく見ることができるからです。

それとは別に、ミニバンの優れた変換パラメーターについて言及する価値があります。多くのモデルでは、ラゲッジ コンパートメントのスペースを増やすために、シートの後列をできるだけ前列に近づけることができます。

ステーションワゴン、ハッチバック、セダンと比較すると、ミニバンのボディは最も快適と言えます。乗客用の座席は、1列に組み合わせることができます。または、個人用アームレストを備えた個別のデザイン オプションを使用することもできます。

ミニバンモデルは、大家族の人や、旅客輸送の分野に携わる中小企業の起業家の間で非常に人気があります。同時に、大企業は企業輸送用にそのような車両を購入することがよくあります。また、ミニバンは観光旅行や自然の中で一泊する旅行にも最適です。

生産の初期段階では、すべてのミニバンは後輪駆動しかありませんでした。技術の発展に伴い、トランスミッションは全輪駆動と前輪駆動の両方になりました。一部の西側の自動車大手は、このタイプの車の生産に長い間専念しており、現在ではこの市場のベテランと見なされていることに言及する価値があります。これらには、クライスラー社が含まれます-一度にミニバンをリリースしたことで、クライスラー社は破滅から救われました。

「バン」という名前は、最初のミニバンがアメリカの入植者の移動式バンのように見えたことから名付けられました。将来、「ポインテッドノーズ」と「ティアドロップ」のボディ形状を備えたオリジナルのボディオプションでサンプルが生産されるようになりましたが、このクラスの車には古い名前が残っていました。今日、それらは商業目的と家族目的の両方を持つことができます。

既存のタイプと寸法

ミニバンは他のクラスとは異なり、厳密な分類を意味するものではなく、「ミッドサイズ」と「フルサイズ」、「コンパクト」クラス、「ミニ」と「マイクロ」クラスにのみ分類されます。

「ミディアムサイズ」と「フルサイズ」

このグループには、最大寸法のマシンが含まれます。長さは 4.6 メートルから始まり、5 メートル以上に達することがあります。原則として、そのようなサンプルは北米のメーカーによって製造されていますが、ヨーロッパの自動車大手もこのグループに価値のあるオプションを提示できます。このような車は、印象的な寸法と広々とした客室が特徴で、大家族の一員として長い旅行に車を使用できます。

"コンパクト"

このようなモデルの体長は 4.2 メートルから始まり、4.6 メートルを超えることはできません。通常、それらは「ゴルフ」カテゴリーの車のプラットフォームに基づいています。このようなモデルは、ヨーロッパと中東で特に人気があります。アメリカのユーザーの間、または旧ソ連の広大な地域では、それらはあまり一般的ではありません。

「ミニ」と「マイクロ」

カテゴリ「ミニ」には、長さが 4.1 メートルを超えない車が含まれます。 「マイクロ」カテゴリには独自の基準があります。体の長さは3.4メートルを超えることはできません。それらの最も重要な利点は、経済性、小型サイズ、および操作性であると考えられています。何よりも、人口が多く、地域が狭い国（南東部、日本、インド、中国）でよく見られます。サイズが小さいにもかかわらず、キャビンには乗客と貨物の両方の輸送に十分なスペースがあります。次に、このグループのモデルを変更できるため、結果の車を分類するのが難しくなります。

非標準サンプル

小型バンに関して言えば、ほとんどの運転手はまず第一に、その珍しい外観を主な違いと呼んでいます。確かに、半フード付きまたはキャブオーバー形式は、(標準的な 2 または 3 ボリュームのマシンと比較して) かなり珍しいように見えます。ただし、ミニバンのほとんどのモデルは、たとえば空力特性を向上させると同時に、派手な外観を与えるなど、質的な変更をうまく行うことができます。これの顕著な例は、非標準設計のトヨタ プレビア MK1 の日本の近代化です。エンジンはキャビンの床の下にあります。

ミニバンのメリットとデメリット

ミニバンは、商用車と乗用車の間の妥協点であると常に考える価値があります。したがって、それを別のボディカテゴリと見なすと、そのすべての長所と短所を考慮する必要があります。それらの明白な利点は次のとおりです。

• キャビンの広さ-この品質のおかげで、十分なレベルの快適さが提供されるため、長い旅行でもそれほど退屈に見えません（実際、この品質のために、同様のボディモデルが開発されました）。
• トランクの容量 - このプロパティは、乗客 - 家族やゲストに加えて、自然やテントキャンプでの生活に必要なものをすべて車に入れることができるため、観光旅行に不可欠です。
• 後列のシートを折りたたむ機能 - この機能のおかげで、トランクをそれぞれ 2 倍から 3 倍に広げることができます (もちろん、これはシートの設計上の特徴によって異なります)。輸送用のトラック。
• 車の実用性 - それは比較的小さい寸法と増加した容量の最適な組み合わせによって達成されます。さらに、ドライバーの間で人気が高まっているのは、貨物輸送のために運転免許証で貨物カテゴリを開く必要がないという事実によって正当化されます。
• 空力特性 - ミニバンのクラシックな外観、つまりティアドロップ形状は、他の乗用車と比較して燃料消費を大幅に削減する優れた空力特性を提供します。
• 快適性 - 背の高い乗客は、どの列に座っていても機内で快適に過ごせます。
• 身体の不自由な方のためのアクセシビリティ - キャビンは、身体の不自由な方や高齢者の移動に最適です。入り口の段差はさほど高くありません。
• メンテナンス - ミニバンは、メンテナンスに関して特別なフリルを必要とせず、コストの点で通常の乗用車に匹敵します。
• ミニバンはファミリーカーという位置づけですが、パワフルなオーディオを後部座席に搭載できることから、若い世代に選ばれることもあり、世代を問わず人気があります。

それにもかかわらず、特定の利点が豊富にあるにもかかわらず、ミニバンには独自の欠点もあります。たとえば、ミニバスやステーションワゴンにはありません。

• ほとんどの場合、車は高い位置にあるため、運転中に横風によってドライバーの速度が低下する可能性があります。これは、セダンやステーション ワゴンよりもハンドリングがわずかに悪いことを示しています。
• サロンへの入り口は、本格的なバスやミニバスと比較して、少しかがむ必要があるため、それほど快適ではありません。
• ほとんどの場合、問題の車両にはそれほど強力なエンジンが搭載されていないため、他のボディタイプの車と比較して、この車はあまりダイナミックに見えません。これは、メーカーが車の実用性に頼っていたため、速度の点で制限されていたことを示しています。
• 寒い季節には、キャビン全体を温めるのに長い時間がかかります。これは、ラゲッジコンパートメントがメインキャビンからまったく分離されていないためです。
• ミニバンの大部分は、そのサイズに十分な積載量を確保するために、強化されたサスペンションを装備しています。このことから、悪路を走行する場合、空の車は不安定に見え、制御が不十分になることが明らかです。
• ミニバンはミニバスのカウンターウエイトとして開発されたという事実から、メイン車両としての日常的な運用にはあまり適していません。
• ミッドサイズやフルサイズのモデルは、交通量の多い都市部での運転はかなり困難です。

7人乗りサンプルのメリット

それとは別に、7席（運転席を含む）のかなり珍しいモデルに言及する必要があります。それらは区別されます：

1. 広々としたキャビン - 乗客は、いわば「垂直」に座ることができます。これは、旅行中に解放されるスペースの量に影響を与えます。これは、特に長い旅の快適さに大きく影響します。
2. 車両の機能 - 6 席は、乗客スペースの拡大であろうとトランクの増加であろうと、瞬間的な問題を解決するために常に簡単かつ迅速に変形できます。
3. 7 人乗りのミニバンはサイズと重量が小さいため、燃料消費量が経済的であり、その運用にかかる税金や手数料を支払うための特別な財務費用もありません。

ミニバンと他ボディの違い

ワゴンとの違い

ステーションワゴンとは異なり、ミニバンで家庭用品を運ぶことは十分に可能です。ただし、ミニバンとステーションワゴンの両方には多くの共通点がありますが、基本的な違いもあり、その主なものは独自の寸法とボディの仕様です。機能の一部を次に示します。

• ステーション ワゴンは常にミニバンよりかなり小さいです。
• ステーション ワゴンは 5 人乗りですが、バンは 9 人乗りです。
• ステーションワゴンのボディはほぼセダンに対応し、後端が長くなりました。ミニバンでは、ボンネットはほとんどなく、フロントガラスにスムーズに「流れ込み」ます。

ミニバスとの違い

ミニバンはミニバスの直接の競争相手と見なされるため、これら 2 つのボディ オプションのどちらかを選択する場合は、まず、必要な乗客の座席数を決定する必要があります。ミニバスは最大 16 席まで収容できますが、ミニバンは 8 席しかありません。ミニバスを運転するには、運転免許証に追加のカテゴリが必要です。ミニバンを運転するには、カテゴリ「B」で十分です。まあ、目的自体-ミニバスは商業旅客輸送に適していますが、ミニバンはファミリーカーと見なされます。

クロスオーバーとの違い

クロスオーバーとミニバンは機能的に似ているとよく耳にします。そして、それは本当にそうかもしれません。どちらも優れた内部人間工学と高い最低地上高を備えています。しかし、クロスオーバーの方がハンドリングが良く、ミニバンはシートを変形させることができるため、荷物スペースが増えます。

有能な選択の問題

ミニバンの後ろにあるファミリーカーを選択する過程で、次のような決定的なポイントに細心の注意を払う必要があります。

• セキュリティ システムの可用性。
• ラゲッジコンパートメントの容積とキャビン内の空きスペース。
• 室内装飾に使用される材料 (環境への配慮);
• 小物用の追加の引き出し、ニッチ、ポケットの存在。
• 椅子の変形（折りたたみ/展開）の利便性;
• エンジン出力の十分性;
• オートマチック トランスミッションの存在 (このクラスの車では、オートマチック トランスミッションが推奨されます)。

それとは別に、個々のセキュリティシステム、つまり各座席の強力なシートベルト、エアバッグの存在、すべての座席にヘッドレストを取り付ける必要があることに注意する価値があります。残りの自動機能は、保守性についてランダムにチェックされます。選択プロセスの最後の言葉は、常に将来のドライバーに残る必要があることを覚えておく価値があります。同時に、変換手順を確認する必要があります。トランクが増えるだけでなく、空きスペースに小さなテーブルを便利かつしっかりと設置できるようにシートを折りたたむことが重要です。最終段階は、ミニバンのこの変更が国の領土での運用を許可されているかどうかを確認するために必要なものを分析することにより、すべての文書の検証になります。また、車が「中古」の状態で購入された場合、それが金融/リース機関に担保されているかどうか、車に他の障害があるかどうか。

2022年の最高のミニバンの評価

重要！このセクションでは、検討中のボディ モデルにおける自動車の設計上の特徴に特に重点を置きます。その技術データ (エンジン出力、ギアボックス、セキュリティ システム、インテリア充填) は個別に選択されています!

予算オプション

3位：ルノー・ドッカー

ロシア市場で非常に人気のあるマシン。広々としたインテリアと大きな荷室が特徴です。ファミリーカーが数分で貨物輸送に変わることができるおかげで、3列目の座席はありません。後部座席には、信頼性の高い Isofix チャイルド シート固定システムが装備されています。窓型の窓があり、ドアはスライド式になっています。一般的な気取らない点が異なります。

名前	索引
生産国	フランス
座席の数	7
さらに	トランク容量 - 最大 3000 リットル
価格、ルーブル	820000

• 予算価格;
• サービスの気取らない;
• チャイルドシートの確実な固定。

• シンプルなインテリア。

2位：オペル ザフィーラ ツアラー

3代目となるコンパクトミニバン。ほとんどの変更は車の外観に加えられました-車はスタイリッシュで高価に見え始めました。サロンの化粧品も影響を受けました。このモデルは、強力なディーゼル エンジンを搭載する可変性によって際立っており、自動または 6 速の手動ギアボックスを統合することも可能です。所有者は、キャビンの人間工学と優れた運転性能に注目しています。

名前	索引
生産国	ドイツ
座席の数	6
さらに	そんな方へのアビリティ変更
価格、ルーブル	1 390 000

• スタイリッシュな外観。
• 広々としたサロン。
• 優れた走行性能。

• ディーゼルエンジンの重労働。

1位：フォルクスワーゲン キャディ

居住性はファミリーステーションワゴンと大差なく、大家族にぴったり。所有者は、キャビンの機能性、広さ、利便性に注目しています。後部ドアは縁石の側面にのみ配置されているため、子供の退出を制御できます。メンテナンスに関しては、気まぐれではありません.3年ごとに定期的な交換と作業が必要になります。

名前	索引
生産国	ドイツ
座席の数	5
さらに	縁側のドア
価格、ルーブル	1 500 000

• フルベッド 2 台。
• 広々としたサロン。
• 子供のコントロール。

• 見つかりませんでした。

中価格帯

3位：「フォルクスワーゲン カラベル T6」

メーカーは、この車を家族全員での長距離旅行に最適な選択肢として位置付けています。車は非常に広々としており、シートには傾斜調整があり、さまざまな取り付けの可能性があります-進行方向とは逆に曲がることができます.この車の最も予算のかかる機器でさえ、ガラスリフト、加熱されたミラー、気候制御を提供します。ラゲッジキャリアの下のスペースを解放する手順は、すばやく簡単に実行できます。

名前	索引
生産国	ドイツ
座席の数	9
さらに	充実の基本装備
価格、ルーブル	2 400 000

• 基本バージョンの優れた機器;
• 座席を逆にする可能性;
• 9席

• 高価。

2位：「ヒュンダイ H-1」

このファミリーカーの例は、その汎用性と優れたハンドリングによって際立っています。この車両は、都市部と田舎道の両方で優れたパフォーマンスを発揮します。 5.2メートルの長さにもかかわらず、狭い半径で回転することができます。 7 シートは簡単に 2 つの標準シートに変形でき、ラゲッジ コンパートメントのスペースを解放します。機械には強力なディーゼルエンジンが装備されており、ギアボックスは手動または自動のいずれかです。

名前	索引
生産国	韓国
座席の数	7
さらに	マニュアルトランスミッション/オートマチックトランスミッション
価格、ルーブル	2 500 000

• 手頃な価格;
• 操縦性;
• 多機能。

• 高品質の燃料が必要です。

1位：「シトロエン スペースツアラー」

この車には、デフォルトで多くの電子システムが装備されています-安全要素からメディアのインストールまで、長い旅に飽きることはありません.全8席(運転席含む)。かなり大きな寸法にもかかわらず、車は優れた操縦性を備えています。ただし、メーカーは日常的に使用することを推奨していません。インテリアは、まともなレベルの仕上げによって際立っており、乗客に最高の快適さを提供します。 「価格・品質」のベストコンビネーション。

名前	索引
生産国	フランス
座席の数	8
さらに	メディアエレクトロニクス
価格、ルーブル	2 600 000

• 「価格と品質」の最高の組み合わせ。
• 娯楽用電子機器の入手可能性;
• 8ヶ所。

• 毎日の旅行には適していません。

プレミアムモデル

3位：フォルクスワーゲン マルチバン

これはすでにそのラインの6番目の代表であり、その最初の世代はすでに65年前にリリースされました!アップグレードの過程で、車はおそらくすべてのミニバンの中で最も思慮深く人間工学に基づいたインテリアを獲得しました。家族での使用と商用輸送の両方に最適です。シートの変形後のトランクは5800リットルの大容量！エンジンは、あらゆる構成のタービンで強化されていると同時に、非常に経済的な燃料消費量を備えています。所有者は、車を注意深く使用すれば、定期的なメンテナンスのみが必要になるという事実を示しています。

名前	索引
生産国	ドイツ
座席の数	7
さらに	2年間のメーカー保証
価格、ルーブル	3 500 000

• 広々としたトランク。
• 2 年間のメーカー保証。
• 拡張された内部エルゴノミクス。

• 見つかりません。

2位：トヨタ アルファード

この車は「コンパクト」のカテゴリーに属しますが、ステータス車のすべての基準を満たしています。セダンとSUVにのみ固有の多くの肯定的なパラメーターがあります。インテリアは、主に天然皮革と木材のインサートなど、贅沢で高価な素材で整えられています。見た目もスタイリッシュでしっかりしていて、容量も十分なのが特徴です。

名前	索引
生産国	日本
座席の数	6
さらに	パワフルなエンジン
価格、ルーブル	5 100 000

• 標準エンジン出力 - 300 馬力;
• 高価な室内装飾品;
• 機動性。

• ロシアの高い輸送税。

1位：「メルセデス・ベンツ Vクラス」

このような車は、そのスタイリッシュなデザインのおかげで、たとえば近隣都市への小グループの出張に最適です。すべてのコンポーネントは高品質の素材で作られており、キャビンの人間工学はレベルにあります。インストールされたエンジンの選択の変動性が利用可能です。オートマチック トランスミッションは 6 段または 7 段のいずれかを選択できます (メルセデスの独占開発)。所有者は、ギアボックスの信頼性、ゴムの比較的長い摩耗、および長く広々としたインテリアに注目しています。

名前	索引
生産国	ドイツ
座席の数	7
さらに	専用チェックポイント「メルセデス」
価格、ルーブル	5 500 000

• サンプルは排他的です。
• 広々としたインテリア。
• 優れた技術仕様。

• 非常に高いコスト。

エピローグの代わりに

確かに、ミニバンは家族全員にとって、特に家族が一緒に国外旅行に多くの時間を費やす場合に最適なソリューションかもしれません.同時に、ピクニックに行くときの同僚の小さな会社のための会社の使用に行きます。ミニバンの主な利点は、ミニバスに代わる予算と高品質であることです。

これらの車両の今日の市場では、あらゆる好みや予算に合わせて幅広いデザインを提供できます。同時に、すべてのニーズを満たし、手頃な価格で良い車を見つけることができる二次セグメントを無視しないでください。ただし、車両の視覚的な魅力ではなく、主にパフォーマンスに基づいて選択する必要があります。