2022年の最高の自転車キャリアのランキング

現代のドライバーは、さまざまな形状、構成、価格の自転車キャリアを選択できます。この装置は、キャビン内の使用可能なスペースを桁違いに降ろすことができます。最も需要が高いのは、トップ (ルーフ)、リア (テールゲート)、トウバーなど、さまざまなモジュールです。

バイヤーは、車体の仕様に基づいて希望の構成を選択します。上部モジュールはキャビン内のスペースを節約し、外部からの車へのアクセスを妨げません。リアホルダーは（原則として）より手頃な価格のタグがあり、ユニバーサルです（ほとんどのボディタイプと互換性があります）.同時に、リアのバリエーションは、ラゲッジコンパートメントへのアクセスに問題を引き起こします。トウバーモジュールは、使いやすさが向上しているという特徴があり、通常の使用に最も適しています。購入者は、市場で最も一般的に使用されているファスナーを検討して、バランスの取れた決定を下し、選択する必要があります。

ホルダーの種類

人気の高まりを考慮して、現代の市場では、二輪車を車体に固定するためのさまざまな製品が提供されています。製品の詳細を理解するために、経験の浅いバイヤーは、目的のカテゴリ（アッパー、リア、またはトウバー）の最も購入された代表者を分析する必要があります。この分析に基づいて、選択する価値があります。そうしないと、ユーザーは失望とお金の無駄遣いをするだけになります。

取り付けが簡単で、操作の制限がないため、屋根の最も人気のある品種です。経験の浅いユーザーでも取り付けを行うことができ、ホルダーの解体も問題ありません。 1つのマウントに複数の自転車を一度に固定することができます。この構成の欠点には、車の高さの変更のみが含まれます。追加のオブジェクトが屋根に配置されるため、ドライバーは高さが制限された状態 (トンネル、橋、枝分かれした樹木のあるエリア) で移動ルートをより詳細に計算する必要があります。

SUV やミニバスなどの大型車には、リア カテゴリー ロック (トランク) を使用することをお勧めします。このカテゴリは、車の長さと高さの両方が変更されますが、以前のタイプとは異なり、寸法がわずかに変更されます。これにより、限られた条件下での車の開通性に関する不必要な心配がなくなります。

トウバー カテゴリは便利ですが、車へのアクセスを妨げます。これは、ラッチがロードされているときに特に顕著です。上記の欠点は、移動車両を取り外すためにユーザーが不必要な動きをする必要がないため、配置および輸送中の快適性の向上によって補償されます。

上段（屋上）

この固定方法により、ドライバーは二輪車を道路の汚れから確実に保護できます。また、このカテゴリーは運転中の視界を妨げません。空気力学により、風の抵抗が増加し、燃料の無駄がわずかに増加することに注意してください。また、橋やトンネルなど高さ制限のある場所を横断する際には注意が必要です。エコノミーセグメントのファスナーは、長方形のプロファイルを備えたシンプルなアーキテクチャに従って作られています。より高価なコピーには、伸縮機構を使用したよく考えられたアーキテクチャがあります。

アモス・ローバー

ポーランドのブランドのこのホルダーは、1 台の自転車を運ぶためのデバイスを提供します。この製品は、スチールと特殊なプラスチックをベースに作られています。重量は 2.72 kg、ロード フレームの直径は最大 50 mm、最大積載重量は 15 kg で、平均価格は 1800 ルーブルです。 55 mm までのブランド アークへの固定が許可されます。場合によっては、サードパーティのアークに固定するためにアダプターが必要になることを考慮することが重要です。

• 許容価格;
• ブランドの評判;
• 信頼できる素材。

• ユーザーは、固定の強さについて不満を述べています。

レビュー：

「私は 2 年以上前に製品を購入しましたが、印象は概ね好意的で、品質も十分です。ただ注意したいのは、田舎道や悪路の区間を走行する際は、留め具が（少し）緩むので、止めて締める必要があることです。二輪車に乗るときは、工具を持って行かなければなりません。私はこのモデルを定期的に使用するのではなく、自然に出かけるときにのみ使用します。適切な価格で最高のリテーナーをお探しの方にお勧めです!」

ビデオレビュー:

ペルッツォクルーザー

屋根に取り付けられたイタリア製の鉄鋼製品で、2861 ルーブルの価格で販売されています。車輪は繊維タイプのベルトに固定されており、フレームの範囲は 20 ～ 50 mm で、最大荷重は最大 15 kg です。 .普段使わないドライバーにも人気の商品です。これは、季節のアクセサリーに与えるのが残念ではない魅力的な価格によるものです。

• 適切な費用;
• 確実な固定;
• 操作が簡単。

• 常に販売されているわけではありません。

レビュー：

「イタリアのメーカーは、ヨーロッパの品質基準を維持しており、操作でそれを感じることができます。信頼性の高い素材は、質的に下塗りされ、しっかりとした塗料層で塗装されています。角にプラグが設置されており、好印象です。季節限定の移動手段をお探しの方にオススメです！」

ラックス プロフィ 846240

アルミと特殊樹脂の軽量ホルダー。製品は国産で、平均3900ルーブルで入手でき、ユニバーサルで、メーカーは1年間の保証を提供します。ルーフへの取り付けには 2 つのオプションがあります。電気モデルとオープンフレーム構成の両方を取り付ける可能性があります。

自転車キャリアのオプション:

• ブランドの評判;
• メーカー保証;
• 強いビルド。

• 最安値ではありません。

レビュー：

「泥棒から身を守るために、ユニットに2つのロックが装備されていることは注目に値します。これは非常に優れたソリューションです。これにより、ロードされたマシンを無人のままにしておくことができ、心配する必要がなくなります。モデルは軽く、車体は過負荷にならず、1.5年以上使用していますが、印象はポジティブです。信頼性の高い二輪車用アタッチメントをお探しの方にお勧めです!」

トウバーのカテゴリ

この種は、輸送に最も安全であることが知られています。現代の標準の専用アダプターと車の番号を配置する場所があることを確認することが重要です。 3 点取り付け方式により、重量のある二輪車 (モペット、重量のある自転車) を輸送する可能性があります。ドライバーが自転車用品のみを輸送する場合は、1 回の輸送で 4 部まで許可されます。折り畳み機構が使用されている場合、ラゲッジコンパートメントへのアクセスは開いたままです。このカテゴリの重大な欠点は、古い世代のモデルではリアライトと数字が見えないことと、価格が高いことです。

ペルッツォ トレント

このマウントはトウバー用に研がれており、耐荷重は 30 kg、スチールとプラスチック製、29 インチまでのホイールと互換性があり、重量は 5.4 kg、イタリア製です。重量バランスのおかげで、荷物が車に重くのしかかることはほとんどありません。これにより、過負荷による過度の燃料消費を心配する必要がなくなります。オープンフレームの種類との互換性のために、専用のアダプターを購入する必要があることに注意することが重要です。

• 製品の品質;
• 重量バランス;
• ブランドの評判。

• 追加機能にはアダプターが必要です。

レビュー：

「このユニットを使って一度に2台の自転車を運搬しています。このタスクに完全に対応しますが、車のトランクへのアクセスはブロックされます。取り付けと操作は簡単で、荷物の配置やラッチの取り外しに問題はありません。複数のバイク用のデバイスをお探しの方にお勧めです!」

Thule ハングオン 9708

このマウントはトウバー専用に研がれているため、車体との位置合わせに補助装置は必要ありません。メーカーは、車の荷物室に簡単にアクセスできるように、折りたたみ式のデザインを製品に提供しています。スウェーデン製、重量 10.3 kg、プラスチックとスチール製、最大 4 台の自転車を運ぶことができ、耐荷重は最大 60 kg です。このモデルは車体後部のナンバープレートと重なる点に注意が必要です。これは、交通警察からのコメント (時には罰金) につながります。一部のバイヤーは、問題のある道路でのユニットの過度のピッチングについて不満を述べています。

固定のビデオデモンストレーション:

• 高負荷容量;
• 高品質の素材;
• トランクへのアクセスが容易になります。

• 数字をカバーしています。

レビュー：

「素晴らしいモデルで、3回の負荷に問題なく対応します!唯一のマイナスは、数字が重複していることです。そのため、交通警察から何度も叱責を受けました。それ以外の場合は、高負荷でも強打に対応します。圧倒的な負荷がかかるリテーナーをお探しの方にオススメです！」

アエトラ ストラーダ スポーツ M2

このモデルは、ダブルテールライトとナンバー用のプラットフォームを装備しています。メーカーのこの決定のおかげで、ドライバーは交通警察からの懲戒や罰金に遭遇する危険を冒すことはありません。ラゲッジコンパートメントへの簡単なアクセスの可能性は提供されていません。ドイツ製、貨物用の場所が 2 つあります。積載能力は 40 kg です。保証期間は 3 年です。

• リアライトとナンバーの調査;
• 強い品質;
• 保証3年。

• ラゲッジコンパートメントへの簡単なアクセスの欠如。

レビュー：

「ドイツ品質の優れたトレーラーは、番号とヘッドライトを複製しているため、警察との多くの問題が解消されます。貨物用の場所が 2 つしかないので、もっと欲しいです。ヘッドライトとナンバープレートダブラーで高品質なマウントをお探しの方にオススメです！

リアカテゴリー（トランク上）

これは一般的な見方ですが、ドライバーの間では、そのようなユニットのデバイスに関する苦情が非常に多くあります。これらのホルダーのアーキテクチャは、負荷がフレーム領域でのみ固定され、残りのコンポーネントが車のボディと直接接触するようになっています。ボディの塗装がはがれる原因となります。船体と積荷の間に空間を作るモジュールが付属している例もありますが、これらのモデルは上級セグメントに属します。また、このタイプのデバイスは、クラシック セダンとの互換性を保証するものではありません。後者に取り付けると、マウントが緩んだり、ホルダーがまったく取り付けられないなどの問題が発生します。使用中、このカテゴリも印象的な結果を示していません。トランクを完全に使用するには（外側からコンパートメントを開く）、ラッチを完全に取り外してから元に戻す必要があります（トランクの操作が完了した後）。このタイプの利点は、（比較的）低コストであり、牽引バーや設置用の専用レールの存在など、車に追加の要件がないことです。

ペルッツォ クルーザー デラックス

5 番目のドアの輸送のための留め具は、6 つの強力なベルトによって確立されます。メインアッパーケーブルにはセルフテンション機能が装備されており、取り付けは簡​​単で、経験の浅いユーザーでもアクセスできます。荷物がいっぱいになると、ラゲッジコンパートメントへのアクセスがより困難になることに注意してください。イタリア製、重量4.2kg、耐荷重45kg、バイク3ヶ所。

トランク上のこのマウントのビデオデモ:

• メインケーブルの独立した張力;
• 信頼できる品質;
• ブランドの評判。

• 満タンにするとトランクへのアクセスが困難になります。

レビュー：

「友人のアドバイスでこのリテーナーを購入しましたが、以前はそのような固定方法を信用していませんでした。結果は私に感銘を与えました.3台の自転車はしっかりと固定されており、輸送中にぶら下がることはありません.唯一の欠点は、荷物を満載した状態で5枚目のドアが開きにくいことです。頑丈なトランクマウントをお探しの方にお勧めです！」

ペルッツォ ミラノ

同社のリアクランプの基準に従って製造された、自転車を輸送するための手段。リブの直径は、若いモデルよりも広く、ライディング時の安定性が向上しています。イタリア製、重さ 7.3 kg、最大積載量 45 kg、貨物用の場所 3.、スチール製、ベルトに取り付けられています。メーカーは、ドライバーの好みに応じて高さを選択する機能をデバイスに提供しています。ゴム引きされたリブは、道路の問題のあるセクションを運転している場合でも、貨物の損傷のリスクを軽減します。

マウントのビデオ レビュー:

• ブランドの評判;
• ゴム引きリブ;
• 操作とインストールが簡単。

• 見つかりません。

レビュー：

「印象は非常にポジティブで、問題なく取り付けられ、運転中はしっかりと保持され、それ自体を思い出させることはありません。ゴム引きフレームにより、不注意な運転でも自転車が変形しません。高品質のリアリテーナーをお探しの方にお勧めです!」

バズラックパイロット

機械的損傷に強いスチールとプラスチック製の固定要素は、自転車本体への損傷のリスクを軽減する特殊な材料で作られています。ホイール マウントは、ほとんどのホイール サイズと互換性があります。マウントの接触部分には、車への損傷を防ぐ保護層が装備されています。このモデルは、スポイラーが取り付けられている車には適していないことに注意してください。台湾製、重さ9kg、耐荷重30kg、自転車2台分。

• 高品質の組み立て;
• 確実な固定;
• 車体保護。

• 機能が制限されています。

レビュー：

「良い装置ですが、自転車を置く場所がほとんどありません。しっかりホールドするが、自転車を2台以上吊るしたい、積載量や取付場所が限られる。 1～2台用の信頼できるロックをお探しの方にお勧めです！」

結果

自転車を車体に載せて運ぶ理由はたくさんあります。同時に、ドライバーには論理的な質問があります。このような負荷には複雑なデバイスとフォームファクターがあるため、正しく実装できるかどうかです。ペダル、ステアリングホイール、フレームは車と直接接触するため、コーティングの完全性に影響を与える可能性があります。多くの場合、貨物と車体との接触を最小限に抑えるために、自転車輸送は車の屋根に固定されています。あまり一般的ではありませんが、ラゲッジコンパートメントまたはトウバーに接続する追加モジュールにあります。最高の輸送品質を確保するには、ラッチの信頼性に注意する必要があります。自転車ラックは一度購入して長期間使用します。購入者を選ぶときは、製品の次の側面に注目する必要があります。

1. 製品コスト。価格は、ホルダーの機能と積載量で構成されます。バイヤーが単一の貨物の輸送に関心がある場合は、予算の製品の購入が許可されます。
2. 次元の特徴。購入する前に、ラッチの寸法と取り付けが行われる車の部分を比較する必要があります。セダン用のホルダーは、SUV やミニバス用のホルダーよりも小さく、携帯性に優れています。
3. 製造材料。アルミニウム製品は軽量で有利ですが、同時に素材は錆びやすいです。スチール製は頼りになりますが、重量は従来の素材よりも優れています。重量が増えると燃費が上がります。さらに、車を輸送する能力を考慮に入れることが重要です。
4. ブランドの評判。あまり知られていない会社がテストされていない商品を提供しているため、メーカーの評判を考慮することが重要です。バイヤーが運が良ければ、所有者は低コストでまともな品質を示します。運が悪い場合、製品はタスクに対応できず、お金は補償されません。

これらの点に基づいて、バイヤーは要件と財務能力に応じて目的のラッチを見つけることができます。自転車ホルダーは長期間購入されるため、推奨事項を無視しないでください。