コンテンツ

  1. センサーの詳細
  2. 浮動小数点カテゴリ
  3. 超音波カテゴリ
  4. 静電容量カテゴリ
  5. 結果

2022年の最高の燃料レベルセンサーの評価

2022年の最高の燃料レベルセンサーの評価

このようなセンサーは、静止物体と移動物体の両方で広く普及しています。最初のカテゴリには、固定ストレージ (ガソリン スタンドなど) が含まれます。 2 番目のカテゴリには、乗用車から船舶や航空機などの専門機器までの車両が含まれます。

そのような機器の略称は FLS のように見えます。 FLS デバイスは、タンク内の燃料柱を最も正確に測定するために必要です。センサーによって提供された読み取り値が与えられると、プログラムは次の項目を計算できます。

  1. タンク内の燃料量。
  2. 特定の距離に対する燃料消費量。
  3. 平均燃費 (l/100 km)。
  4. 燃料の補充または排出を修正します。

センサーの詳細

市場にはいくつかのサブタイプの FLS があります。 2022 年の購入者の間で最も人気のあるサブタイプは次のとおりです。

  1. レギュラータイプ(フロートタイプ);
  2. モジュラー (スタンドアロン インストール)、このカテゴリには静電容量センサーと超音波センサーのタイプが含まれます。

フロート式は工場出荷順にタンクに取り付けられています。測定データは、コントロール パネルの対応する画面に表示されます。特定の車の構成に応じて、画面の位置とデータ量が異なります。このカテゴリの FLS は精度の点で違いはなく、フロートはおおよその分析のみを表示します。このようなメーターの操作経験を持つドライバーは、フロート偏差が指標に関して最大​​ 30% に達すると主張しています。

静電容量式および超音波式メーターのカテゴリは、最も正確であると考えられています。このようなデバイスを取得するには、車の所有者は特定のモデルを購入し、タンクに取り付ける費用を支払う必要があります。このカテゴリの機器のコストは、フロートの平均価格よりも桁違いに高く、設置には財政的投資も必要です。費やされたお金に対して、ドライバーは2%を超えない偏差で正確さを受け取ります。

浮動小数点カテゴリ

同様のスペアパーツは、工場の順序で自動車システムに組み込まれています。部品の位置は燃料タンク内です。動作原理は部品の名前に示されています。センサーの位置は、タンク内の燃料の位置によって制御されます。この部品の最も一般的な材料は、プラスチックまたは金属合金です。この詳細は 2 つのサブタイプに分けられます。

  1. レバー式。フロートは、金属合金のレバー マウントによってメイン メーターに接続されます。燃料セットの体積は、体積を増減することによってデバイス内で変化し、デバイスは電圧降下による液体の量を修正します。このタイプはユニバーサルで、最も一般的な構成の車でレバー装置を使用できます。
  2. 管状サブタイプ。フロートを沈めたタンクにパイプを入れます。燃料量の変化は、フロートが移動するパイプに直接影響します。センサーの動きには、特定の軌跡があらかじめ設定されています。 FLS の動きは、メイン メーターに情報を送信するワイヤによって固定されます。このような構造は、急な曲がり角や下り坂や上り坂に沿って車を動かす状況で燃料の量を固定するために必要です。

センサーは、車両の車載システムに直接接続されています。おもりが FLS に接続されていて、機械の電源システムがオフになっている場合、測定はできません。このようなシナリオでは、燃料の排出が固定されないままになるため、車を長い駐車場に駐車するドライバーにとっては、これを考慮することが重要です。このような状況を避けるには、メーターをバッテリーに直接接続してください。

センサー pdu-n201-80 (フロート)

このモデルは、その小型サイズと幅広い機能性で注目に値します。また、フロートはポンプを過度の乾燥から保護し、タンクの充填と排出の操作を自動化するのに役立ちます。泡タイプの液体に強いモデルで、長さ8cm、直径2.8cm。

センサー pdu-n201-80 (フロート)
利点:
  • 高品質の素材;
  • 複雑な化学薬品を含む液体と互換性があります。接続;
  • 手頃な価格。
欠陥:
  • 分析エラー。

レビュー:

「経済的なカテゴリーには適したデバイスですが、測定誤差が大きいことを考慮に入れる必要があります。一時的な解決策として適しています。将来的には、より高度なデバイスをインストールすることをお勧めします。エコノミーセグメントで高品質のデバイスをお探しの方にお勧めします!」

Benza 500 mm モデルのセンサー

このモデルは、タンクの高さに対する機械的調整の可能性で注目に値します。簡単に言えば、メーターをトリミングして、必要な寸法を達成することができます。機械的衝撃の後、センサーのキャリブレーションが必要になることに注意してください。

Benza 500 mm モデルのセンサー
利点:
  • 適切な費用;
  • トリミングの可能性;
  • 肯定的なレビュー。
欠陥:
  • トリミング後のキャリブレーションの必要性。

レビュー:

「このモデルは、燃料を測定する優れた仕事をしています。センサーを適切なサイズにカットした後、キャリブレーションを行ったところ、分析は非常に正確になりました。フロートの中でも信頼できるFLSをお探しの方にオススメです!

Pdu-i.100 センサー

このセンサーは、タンク内の燃料レベルに関する標準データ分析を生成します。ステンレス鋼製で、2 線式回路で接続され、IP65 規格に従って湿気から保護されています。

Pdu-i.100 センサー
利点:
  • 許容可能なコスト;
  • IP65防湿規格;
  • +125°までの条件下での操作が可能です。
欠陥:
  • 混合レビュー。

レビュー:

「デバイスは仕事をしますが、このカテゴリにはもっと良いものがあります.機能は禁欲的で、中間オプションとして適しています。燃料レベルを測定するための一時的な手段を探している人にはお勧めです!」.

超音波カテゴリ

このカテゴリのメーターは、エミッターなどのデバイスの原理に従って配置されます。ワイヤーがセンサーに取り付けられており、トラッカー (GPS) に情報を送信します。タンクの外壁にデザインを配置。超音波 FLS 分析の原理を理解することが重要です。この装置は、容器の壁を乗り越えて液体に直接向けられる波インパルス (超音波タイプ) を生成します。空気と液体の接点に到達すると、信号が反射され、メーターを使用して記録されます。燃料量の指標の計算は、インパルスの反映に費やされた時間に基づいて行われます。

このような技術の精度は、フロート装置よりも桁違いに優れていますが、多くの詳細を考慮する必要があります。これらの仕様には、次のものが含まれます。

  1. センサーとタンク壁の間の接触は、偏差を許しません。そうしないと、パルスフィードが正しく伝搬されなくなります。
  2. タンク内に設置された構造は、パルス伝搬の正確さに影響します。さらに、リザーバーの材質も超音波分析の品質に影響を与えます。追加のバッフルを含むタンクに超音波メーターを取り付けることはお勧めしません。
  3. 容器の表面に欠陥 (機械的損傷) があると、分析の品質が低下します。バンプ、チップ、粗さは測定に直接影響します。
  4. タンク底の沈殿物も分析の品質に影響を与えます。堆積した粒子は、超音波の伝播と反射を妨げます。

さらに、このタイプのデバイスのインストールには専門家の介入が必要です。超音波装置を自分で設置することはお勧めしません。

超音波センサー-0.8 (Тс センサー)

販売時には、このモデルは8.5千ルーブル(平均)の価格で入手でき、インストールには3.5から6千ルーブルが必要です。このモデルは、タンクの穴あけを排除する締結技術を備えています。製造業者は、デバイスが液体に直接接触することを排除し、また、このインスタンスに火災の危険を排除する技術を提供しました。ユーザーは、分析の精度が高く、デバイスを Glonass と Gps の両方に接続できることに注目しています。

超音波センサー-0.8 (Тс センサー)
利点:
  • 分析の高精度;
  • ドリルなしで固定。
  • Glonass/GPS への接続。
欠陥:
  • 高い。

レビュー:

「優れたデバイスで、かなり正確な測定値を生成します。穴あけがないことで気密性が高まり、センサーが液体に直接接触することはありません。高品質の FLS をお探しの方にお勧めします。」

プロリンセンサー型式 Pr-uod8fq

さまざまなカテゴリの機器用の同社の幅広いデバイスは注目に値します。このブランドでは、農業機械、業務用車両、自動車用のデバイスが用意されています。便宜上、このモデルには集中データ収集システムが装備されており、燃料の補充または消費に関連する操作を記録できます。

プロリンセンサー型式 Pr-uod8fq
利点:
  • 便利な情報収集システム;
  • 幅広い製品;
  • 測定の精度。
欠陥:
  • 見つかりません。

レビュー:

「悪くないデバイス、正確な測定、便利な制御システム。同様の機器はより安く購入できますが、このモデルは、指定された値札に値する強力な品質を示しています。信頼性の高いセンサーをお探しの方にお勧めです!」

センサー Uzi-2.5 (Tc センサー)

このモデルはほとんどの面で前モデル (Uzi-0.8) に対応していますが、不完全な機構が修正されています。センサーからのセンサーの改良版は、価格が4000ルーブル上昇しました。 12,000ルーブルからの費用(平均)。この価格で、ユーザーは改良された超音波検査システムとメーカーからの多数の保証を受けられます。適切に接続されている場合、センサーは最大 30 日間の自律動作が可能であり、長時間の駐車のために停止するドライバーに役立ちます。

センサー Uzi-2.5 (Tc センサー)
利点:
  • 締め付けにより穴あけが不要になります。
  • メーカーの保証;
  • バッテリー寿命は最大 30 日間。
欠陥:
  • 高い。

レビュー:

「長時間の駐車で停車することが多いので、このモデルを購入しました。このような場合、知らないうちに定期的にドレンが発生するため、燃料制御装置が必要です。自律的に作業できる FLS をお探しの方にお勧めです。」

静電容量カテゴリ

購入者の希望に応じて、容量性デバイス(電子)がタンクに配置されます。このカテゴリーのメーターは、最高の分析精度を保証します。さらに、そのような装置の所有者は、燃料の補充、予期しない排水に関する情報にアクセスできます。デバイスのアーキテクチャは、メイン コンデンサーに接続されたチューブで構成されています。チューブは上部コンパートメントのコンデンサーボードに取り付けられています。チューブ間の隙間は、液体を充填するために必要です。コンデンサバンクには電流が供給されます。燃料の抵抗指標 (固有) は、酸素の抵抗指標よりも 1 桁低くなります。これに基づいて、少量の燃料がコンデンサユニットの充電率に反映されます。

タンク内のFLS電子ボードが充電時間を計算します。受信した情報に基づいて、メーターはタンク内 (およびコンデンサー ユニット内) の燃料柱の高さを計算します。測定システムはトラッカー (GPS) に接続されています。デバイスは、分析に関する情報をトラッカーに直接送信します。データの流れはユーザーが制御します。リアルタイムで送信することも、遅延した順序で送信することもできます。

Ets センサー モデル Rs-485

静電容量センサーは、最も正確な分析結果を提供し、適切な規格のサードパーティ製機器で使用できます。ユーザーは、デバイスの信頼性、ユーザーフレンドリーなインターフェース、および高い測定精度に注目しています。

Ets センサー モデル Rs-485
利点:
  • 高精度;
  • 便利なインターフェース;
  • 強い品質。
欠陥:
  • 高い。

レビュー:

「燃料量に関する最も信頼できる情報を得るために、容量センサーを購入しました。このモデルは優れた機能を発揮します。さらに、他のメーカーのセンサー (タンク設計の詳細) と組み合わせて使用​​すると、優れた結果が得られます。最も信頼性の高い測定のためのデバイスを探している人には、この製品をお勧めします!」

Omnicomm 社のセンサー モデル Lls-af4 700 mm 用

このモデルは、固定タンクと輸送タンクの両方の環境で普及しています。作動部分は錆を排除するアルミニウム合金でできており、通信手段は適切な技術によって保護されています。センサーはあらゆる種類の汚染物質から保護されています。

Omnicomm 社のセンサー モデル Lls-af4 700 mm 用
利点:
  • デバイスの信頼できる保護;
  • 製造品質;
  • 分析精度。
欠陥:
  • 見つかりません。

レビュー:

「私はこのモデルを長い間使用しており、品質は私に合っています。電子部品の保護により長寿命が保証されるため、近い将来にデバイスを変更する予定はありません。高品質の容量性 FLS をお探しの方にお勧めします!」

結果

最良のオプションを選択するには、購入者は燃料メーターの動作原理を検討する必要があります。詳細を検討した後、特定のモデルと車の特性を関連付けることが重要です。デバイスを直接購入する場合は、次の要因を考慮する必要があります。

  1. 特定のタンクの寸法。デバイスが自由に底に到達することが重要です。そうしないと、少量の液体の測定では正確な測定値が保証されません。
  2. 接続方法。デジタルとアナログの両方のオプションが市場で入手可能です。後者は前者とは異なり、幅広い機能を保証するものではないため、デジタル オプションを詳しく調べることをお勧めします。また、ハイブリッドモデルもあります(デジタル接続とアナログ接続の両方が可能です)。センサー インターフェイスの選択は、お客様の好みによって異なります。
  3. 複数の FLS をインストールすることが最適な解決策である場合があります。
  4. 輸送には、燃料用のいくつかのタンクが必要です。これは、貨物タイプのトラック (少なくとも 2 つのコンテナー) または全地形万能車 (少なくとも 3 つのコンテナー) に見られます。ドライバーは、別のタンクに別のメーターがある場合にのみ、液体の量に関する正しい情報を受け取ります。適切にインストールすると、プログラムは標準的な分析(液体の総量と特定の容器の量)と追加機能に慣れることができます。
  5. トランスポートは、階層化されたキャパシティ アーキテクチャを想定しています。これは農業機器の中にあります(タンクは2つのコンパートメントに分かれています)。このアーキテクチャでは、1 つのセンサーでは正確な測定ができないため、複数のセンサーをインストールすることをお勧めします。
  6. 輸送には、燃料コンパートメントの非標準フォームファクターが含まれます。トレーラーの間でも同様のことが起こります。タンクの非標準形状は、液体の不均一な分布を引き起こします。これを考慮すると、センサーは正確な分析を行うことができません。専門家は、この構成のタンク用に FLS のペアを取得することをお勧めします。タンクの反対側の壁に設置する必要があります。

FLS の種類に関して最も正確な推奨事項はありません。最終的な選択は車の所有者に委ねられますが、メーターの種類と特定のモデルの詳細を詳細に検討する価値があります。また、選択した FLS とマシンの特性を関連付ける必要があります。

100%
0%
投票 3
0%
100%
投票 1
0%
0%
投票 0

ツール

ガジェット

スポーツ