2022年の最高のABSセンサーの評価

現代のほとんどすべての車には、方向安定性、トラクションコントロールなどの電子システムが装備されています。これらは一緒になって、運転中のドライバーを支援するアクティブセーフティシステムを構成します。その中で最も重要なコンポーネントは、前輪または後輪の回転速度を測定するアンチロック ブレーキ システム (ABS) のセンサーです。緊急時に機械の動作を制御するときに「電子頭脳」による意思決定の基礎となるのは、制御ユニットに送信される読み取り値です。

それは何ですか

ABS センサーは、車両の 1 つまたは複数の車輪の回転数 (周波数、速度) を測定するための非接触デバイスです。

このデバイスの機能により、ブレーキシステムの油圧を変更する信号を送信することにより、緊急ブレーキ時の制御性を維持するために、可能な限りホイールブロックの瞬間を記録することができます。これにより、マシンは走行安定性を維持し、粘着係数が減少した道路では制動距離を短縮できます。さらに、ブレーキ ペダルを踏んでも、車は横滑りせず、制御されたままです。

測定値に基づいて、次のシステムが機能します。

• 適応照明;
• アンチロック;
• 滑り止め;
• タイヤ空気圧測定;
• 為替レートの安定;
• 自動変速制御;
• 他の。

ABSセンサーが故障すると、多くの自動車システムとメカニズムが正しく機能しなくなる可能性があります。

設計は、ホイールの隣に取り付けられたデバイス自体と、ハブ、ハブベアリング、CV ジョイントなどに取り付けられた回転インジケータの 2 つの主要な要素で構成されています。自動車やトラックなど、あらゆるタイプの自動車機器にこれらのデバイスが装備されています。オートバイだけでなく。

概要と機能

誘導性

センサーは、電源なしで動作する受動デバイスです。この装置は、電磁誘導を使用する原理に基づいて動作します - 交流磁場内にある導体に電流が現れることです。

設計の基本は、金属コアを備えたインダクタです。コイル内部に永久磁石を配置することで効果が高まります。

センサーは、ハブに固定された歯付きのマスター強磁性ディスクの前に取り付けられています。

駐車中は、コイルの周囲に一定の磁場が作用し、コイルには電流が流れません。ホイールが動き始めると、駆動ディスクの歯が感応素子を通過し、交流磁場が生成されます。電磁誘導の影響でコイルに交流電流が発生し、回転数（速度、周波数）を計測する際に使用します。

• シンプルなデザイン;
• 小さなコスト。

• 十分大きい;
• 低精度;
• 速度が時速 5 km に達するまでオンになりません。

頻繁に故障するため、現代の車にはめったに取り付けられません。

異方性磁気抵抗

センサーは、異方性磁気抵抗効果を使用して機能します。動作原理は、強磁性材料で作られた物体の抵抗を、一定の磁場で回転中に変化させることです。

この設計は、表面に金属導体を備えた一連のパーマロイ プレート (ニッケルと鉄の合金) を含む超小型回路に基づいています。ハブに磁気ドットが付いたプラスチックリングに取り付けられています。

駐車中、一定の磁場内のプレートの抵抗は変化しません。ホイールが回転し始めると、磁化された点が検出素子を通過し、磁場が変化し、抵抗も変化します。マイクロ回路では、信号が測定され、便利な形式に変換されます。最初の回転の直後に作業が始まります。

• 周波数だけでなく、回転方向も決定します。
• 高い測定精度と信頼性;
• 効率が良い。

ホールタイプ

機能するために、横方向の電位差の磁場に配置されたフラット導体で発生する効果が使用されます。発見者であるアメリカの物理学者エドウィン・ホールにちなんで名付けられた集積回路では、プレートは磁石の極の間の金属コアに配置されています。ローターの反対側に、歯付きディスクまたは磁化ドット付きリングの形で取り付けられます。

一定の磁場に駐車すると、静止段階に特徴的な特定の形状の信号がマイクロ回路で生成されます。ホイールが感知要素を通り過ぎて回転し始めると、設定ディスクの歯または磁化されたポイントが通過します。したがって、磁場が変化し、マイクロ回路が新しい信号を生成し、それがデジタルで制御ユニットに送信されます。

• 製造の容易さ;
• 定電圧、パルス性なし%
• 高精度;
• 低価格;
• 仕事の即時準備。

• 電磁干渉に対する感度;
• 信頼性の低下。

実行すると、次のようになります。

• ストレート（軸、端） - 一方の端に敏感な要素があり、もう一方の端に電気コネクタがあるロッドまたはシリンダー。
• 角度（ラジアル） - 角度のあるコネクタ、取り付け用のプラスチック製または金属製のブラケットを備えたシリンダー。

誤操作の理由

センサーの交換については特に規定はありません。デバイスは、適切に使用すれば、非常に長い間機能します。次の理由で失敗する可能性があります。

• マスターインパルスディスクの状態が悪く、ひびが入ったり、錆びたり、汚れが詰まったりする可能性があります。
• コントローラーユニットの誤動作またはセンサーの断線;
• バッテリーによる電圧変動;
• アグレッシブな運転スタイルや悪路による強い振動。
• 機械的損傷。

操作中は、次の点に注意してください。

• 信号表示の頻繁なアクティブ化;
• 通常のブレーキング中のシステム操作 - 古いゴムは路面のグリップが悪く、敏感な電子機器がすぐに反応します。
• システムの無秩序な動作 - ベアリングまたはインパルス リングの状態により、バックラッシュと密接に相互作用するため、デバイスが正しく機能しない場合があります。

誤動作の症状:

• オンボード コンピューター モニターの ABS エラー コードの画像。
• 緊急ブレーキ中に車輪をブロックします。
• ブレーキペダルを踏んだときの特徴的な振動と音の欠如;
• 解除位置でのハンドブレーキ アラームの作動。

選択基準

選択時に間違いをしないようにするために、次のことをお勧めします。

• VIN コードで必要なスペアパーツを検索します。
• 車のブランド、ボディ、製造年、エンジンの種類を示す電子カタログを使用して互換性を判断します。
• 古いセンサーの本体のコードを読んで、特性に関して類似または最も近いアナログを選択します。
• 部品の形状に注意してください。取り付けの左側または右側の特定のホイールにのみ適合するか、普遍的である可能性があります。
• 信頼できる信頼できるメーカーの製品の中から適切なデバイスを見てください。

どこで買えますか

人気のモデルやノベルティは、自動車のスペアパーツやアクセサリーを販売する専門店やサロンで購入できます。マネージャーは詳細に説明し、有用なアドバイスや推奨事項を提供します-センサーの種類、購入するのに適した会社、選択方法、費用.

居住地で必要なスペアパーツを購入できない場合は、オンラインストアでオンラインで注文できる最も安価なモデルをいつでも利用できます。これは、Yandex.Market アグリゲーターまたはさまざまなパラメーター (VIN コード、車種、モデルなど) に従って適切な製品を選択できる主要なオンライン取引プラットフォームを介して簡単に実行できます。同時に、説明を見て、特性、レビュー、写真を調べ、元の部品の類似物を選択する可能性を検討する機会が常にあります。

最高のABSセンサー

高品質モデルの評価は、顧客の意見と、ABS センサーの最高のメーカーのさまざまな種類の製品を提示する Yandex.Market アグリゲーターでのフィードバックに基づいてまとめられています。モデルの人気は、その精度、信頼性、耐用年数、および価格によるものです。

このレビューでは、300 ～ 1,000 ルーブルの価格で最高の予算モデルの評価と、最大 6,000 ルーブルの中価格帯の評価が示されています。

予算セグメントの上位 4 つの最高の ABS センサー

メイル 1009270004

ブランド - Meyle (「Wulf Gaertner Autoparts AG」、ドイツ)。
生産国 - 中国、ドイツ。

Audi、Skoda、Seat、Volkswagen車用右フロントパッシブABSセンサーのコンパクトモデル。 2 つのコネクタを装備し、ケーブルなしで提供されます。抵抗1.1キロオーム。

梱包寸法:

• 幅 - 5.0cm;
• 長さ - 5.5cm;
• 厚さ - 4.0cm;
• 重量 - 46グラム。

価格は440ルーブルからです。

• 高品質の製造;
• 指標の精度が高い。
• 手頃な価格。

• 見つかりませんでした。

スタートボルト VS-ABS 1039

ブランド - STARTVOLT (MC CARVILLE、ロシア)。
原産国は中国です。

フォードフォーカス車のフロントアクスルに装着するユニバーサルモデル。

梱包寸法:

• 幅 - 7.3cm;
• 長さ - 3.5cm;
• 厚さ - 5.5cm;
• 重量 - 19グラム。

価格は563ルーブルからです。

• 元の部品の着陸寸法の遵守;
• 耐用年数の延長;
• 高品質の素材の使用;
• 自動組立。

• 見つかりませんでした。

車のセンサー StartVolt:

ボッシュ 0 265 008 922 ユニバーサル

ブランド - Bosch (Robert Bosch GmbH、ドイツ)。
生産国 - ドイツ、中国。

ルノーとダチアの車種に取り付けられるフロントアクスルにケーブルドライブを備えたアクティブタイプのホールセンサーのユニバーサルモデル。 56.4 cm のケーブルが付属 動作温度範囲 -40⁰C ～ 150⁰C。

パッケージの詳細:

• 幅 - 17.4cm;
• 長さ - 17.2cm;
• 厚さ - 7.8cm;
• 重量 - 107グラム。

価格は549ルーブルからです。

• 良い精度;
• 仕事の信頼性;
• 長寿命;
• 品質の製造。

• 電磁干渉に対する感度が高い。

ボッシュ ABS センサーの交換:

デルフィ SS20031

ブランド - Delphi (Delphi Automotive PLC、英国、米国)。
生産国 - 中国、アメリカ、ブラジル。

フォルクスワーゲン車に取り付けるための中国製パッシブ リア センサーのモデル。耐衝撃性プラスチック製の頑丈なハウジングには、2 つの差込可能コンタクトがあります。ケーブル長105.6cm。

パッケージの詳細:

• 幅 - 11.8cm;
• 長さ - 22.4cm;
• 厚さ - 4.7cm;
• 重量 - 138グラム。

価格は793ルーブルからです。

• 外部の影響や腐食に対する優れた保護を備えた耐候性のある接点。
• 導電性が向上した亜鉛メッキコネクタ。
• 極限状態でテスト済み。
• 元のコンポーネントと完全に一致。
• ファスナーの防食コーティング;
• 簡単なインストール。

• 見つかりませんでした。

中価格帯TOP-5ベストモデル

阿部 CCZ1383ABE

ブランド - ABE (ポーランド)。
原産国 - ポーランド。

FIAT、Opel、SAAB 車のフロント アクスルの左または右に取り付けるためのユニバーサル デバイスのモデル。

価格は1,200ルーブルからです。

• 高品質の製造;
• オリジナルと完全に一致。
• 優れた運用リソース;
• 少数の偽物;
• 許容できる価格。

• 見つかりませんでした。

ホッファー 8290197

ブランド - Hoffer (MEAT & DORIA、イタリア)。
生産国 - イタリア、中国。

メルセデス、フォルクスワーゲン LT II 車用の 2 つの極を持つ誘導フロント ABS センサーのモデル。長さ 227 cm、取り付け深さ 5.7 cm、抵抗 1.75 kΩ。重さ120グラム。

価格は1040ルーブルからです。

• シンプルなデザイン;
• 簡単な接続;
• 許容できる価格。

• 多くの場合、低品質の偽物があります。

VAG ボッシュ 0 986 594 505

ブランド - Bosch (Robert Bosch GmbH、ドイツ)。
原産国はドイツです。

アウディ、フォルクスワーゲン車向けのドイツ製アクティブデバイスモデル。座って、シュコダ。ケーブル長 6.6 cm. 動作温度範囲 -40⁰С ～ 150⁰С.

梱包寸法:

• 幅 - 3.7cm;
• 長さ - 7.9cm;
• 厚さ - 3.6cm;
• 重量 - 20グラム。

価格は2,506ルーブルからです。

• 低速の決定の高精度;
• 回転方向を決定する能力;
• コンパクトなデザイン;
• 緊急ブレーキ時の安定性を維持します。
• ブレーキ効率の向上。

• ケーブルは含まれていません。

まんどう EX0K08E43701

ブランド - Mando (HALLA Group、大韓民国)。
生産国 - 韓国、中国。

海外メーカーの起亜スポーテージ車用フロント右ABSセンサーの模型です。

梱包寸法:

• 幅 - 18.0cm;
• 長さ - 20.0cm;
• 厚さ - 1.0cm;
• 重量 - 100グラム。

平均価格は 2,790 ルーブルです。

• 信頼できる固定;
• 高い測定精度;
• 長寿命;
• コンパクトな寸法;
• めったに偽造されません。
• 簡単なインストール。

• 見つかりませんでした。

ホンダ 57455-TF0-003

ブランド - ホンダ (日本)。
原産国 - 日本。

ホンダ乗用車モデル用のコンパクトなフロント左ABSセンサー。

価格は4,110ルーブルから。

• 高品質の製造;
• 回転測定の高精度;
• 長寿命;
• 信頼性;
• 簡単なインストール;
• 簡単な解体。

• 見つかりませんでした。

セルフチェック

ツールがあれば、自動車修理工場に行かなくても自分で診断を行うことができます。これには、テスター、熱収縮、修理コネクタ、およびテスターが必要です。

確認順序:

1. 車両は平らな面に取り付けて固定します。
2. チェックしたABSセンサーのホイールを取り外します。
3. コネクタを外し、接点をクリーニングします。
4. ワイヤとその接続を検査して、絶縁体の損傷箇所と摩耗の有無を特定します。
5. テスターを接続して抵抗を測定します。
6. プローブは、読み取りを行うために出力接点に移動します。通常の状態では、ディスプレイにはセンサーのデータシートに対応する数字が表示されます。基準がない場合、500 から 2,000 オームの範囲の値が考慮されます。
7. その後、ホイールのスクロールと読み取りも行われます。実用的なデバイスでは、速度が上がるにつれて、抵抗の変化が大きくなります。
8. テスターが電圧測定に切り替わります。
9. 1 秒あたり 1 回転で回転する場合、値は 250 ～ 500 mV になります。回転速度が上がると電圧が上がります。
10. 他のデバイスのチェックも同じ順序で実行されます。

性能は抵抗値によって決まります。

• 通常以下 - デバイスに障害があります。
• ゼロまたは非常に小さい - コイルの巻きの回路;
• 配線が曲がったときの変化 - 配線コアの損傷。
• 無限大になる傾向があります - コイルまたは導体の断線。

あるデバイスの読み取り値が残りのデバイスと大きく異なる場合は、誤動作を示しています。

さらに、磁場の存在によって性能がチェックされます。金属製の物体がセンサーに当てられ、イグニッションがオンになります。フィールドの影響下で、デバイスに引き付けられる必要があります。

汚れや酸化により誤動作の原因となります。

ショッピングをお楽しみください。あなた自身とあなたの愛する人の世話をしてください！