現代の車のメンテナンスでは、バルーンキーと呼ばれるキーが使用されています。彼らは車のトランクで信頼できる登録を取得しました。結局のところ、バルーンがなければ、ナットを緩めてホイールを交換することはできません.
スペアタイヤに付属するメーカーの通常のキーは、原則として品質が不十分です。場合によっては、ボルトやナットを緩めるのに注意と力が必要です。したがって、ドライバーは代替ツールを購入しようとしています。選択には、ユーザーによると、最高の評価に値するさまざまなキーの説明が含まれています。
通常、ホイールのナットとボルトを締めるモーメントは 90 ~ 120 Nm の範囲です。このような努力は、通常の体格の男性向けに設計されているため、ファスナーを展開するときに問題はありません。
軽合金ホイールの奥に隠されたファスナーを操作すると、不快な現象が発生することがあります。車にオリジナルのホイールがある場合、標準キーのヘッドのサイズに基づいて、代替のバルーンが選択されます。ヘッドの厚さは、最も薄い部分で 2 ~ 3 mm にする必要があります。ファスナー用の小さな穴のあるホイールを購入した場合は、どのアダプターがさらに必要になるかを考える必要があります。
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最も一般的なのは L 字型のキーです (それ以外の場合は L 字型と呼ぶことができます)。それらを操作するとき、運転者は補償されていない反応成分に遭遇するリスクを冒します。これは、ファスナーからキーをはぎ取る傾向があり、そのような状況では怪我をする可能性があります.ここでは、頭の軸方向の膝の長さが重要です。より簡単に言えば、これは文字G(またはL)の水平線のサイズです。名前付きパラメーターは非常に小さくしないでください。ヘッドの目的はファスナーを捉えることですが、ハンドルに横たわっている手がホイールに触れないようにする必要があります。垂直部分が長いほど、ボルトやナットを緩めやすくなります。ただし、ハンドルが長すぎると、解放されたファスナーをすばやく回転させようとすると、地面やアスファルトに触れる可能性があります。
その他のタイプ:
クロスツールで作業する場合、片手で作業するとリアクティブ コンポーネントは表示されません。最も一般的な頭のサイズは、17、19、21、および 22/23mm です。
カラーは L 字型のキーに似ており、頭の下にランディング スクエアがある金属製のハンドルです。エンドヒンジ機構を備えている場合があります。 この場合、同じ反応成分は除外されませんが、軽合金ホイールのみが除外されます。ご使用の際は、適切なサイズのエンドヘッドを別途ご購入ください。テレスコピック レンチも L 字型のツールに似ていますが、延長ハンドルが異なります。このセットには通常、隣接する 2 つのサイズ (17 と 19 または 21 と 23 mm) 用の両面ヘッドが装備されています。伸びたアームにより、従来のGバルーンよりも大きなモーメントが得られます。
多機能キーの人気が高まっています: ボックスまたはソケット。時々、通常のバルーンを置き換えます。ただし、合金ホイールには適していません。
動力計の気球がトランクに現れた場合、これは理想的ですが、そのコストは他のグループの代表者のコストよりもはるかに高くなります。このようなツールは、メーカーが推奨するファスナーの締め付けを保証します。ヘッド追加購入です。
最適なツールを選択するときは、すべての特性を全体として見る必要があります。パフォーマンスの質は重要な役割を果たします。最も一般的なのは、一体型または伸縮式の 2 つのカテゴリです。各オプションには、独自の長所と短所があります。
購入時に知っておくべきこと:購入したキーは、メーカーがあなたの車に装備したものよりも便利でなければなりません。バロンニクは必ず指定された最大荷重に耐えなければなりません。リーズナブルな価格は怖がらせず、品質と一致させるべきではありません.クロス バルーンとフラット バルーンはこれらの基準に適合します。どちらのオプションも安価で、350 Nm のトルクに容易に耐えることができます。十字レンチを使用する場合、補償されていない反応コンポーネントのリスクが少なくなります。
耐久性が低いため、安価なツールを購入することはお勧めしません。このパラメーターは鋼種に依存し、品質が悪いと作業プロセスに悪影響を及ぼします。ファスナーがどれだけきつく締められているかを考慮することも重要です。ネジ接続がしっかりと締められている場合は、長さの長いバルーンまたは伸縮式の本体が適しています。購入するときは、次の要因を考慮してください。
このグループは需要があります。ツールは高品質で便利です。以下のオプションは、多くのドライバーに高く評価されており、肯定的なフィードバックが残されています。
中国製の安価な伸縮モデルは工具鋼でできています。最新の技術成果と現代の技術を駆使したおかげで、バルーン レンチの品質は優れています。耐久性と信頼性があります。このオプションは永続的に使用できます。低価格ながら機能性・耐久性は問題ありません。キットには、ソケット ヘッドとテレスコピック レンチ自体が含まれています。先端は内部六面体です。製品の長さ -4.30 cm. 標準の六角形 - 17、19、21、23. 炭素鋼 40X 製。湾曲した形状により、手の届きにくい場所にある留め具での作業が容易になります。
ブランドの本国はロシアで、現在の原産国は中国です。手持ち式の L 型レンチは、タイヤ ショップやカー サービス センターでよく見かけます。このキーは、自分のガレージで個人的に使用するのにも適しています。モデルは高強度工具鋼で作られています。この素材は何年にもわたってテストされているため、一定の使用でも耐摩耗性に疑いの余地はありません。インストール作業中の信頼できるアシスタントは、決してあなたを失望させません。ファスナーの操作を容易にするために、キーの長さを変更できます。キーの長さ - 425 mm、重量 - 1.04 kg。このような寸法は、トランクに置いても不便になりません。
このブランドは1994年から存在しています。この間、手工具の製造・販売で多くの経験を積み上げてきました。ホイール ファスナーを使用する場合は、標準ボトルを使用します。伸縮式の L 字型ツールは、その機能性からカー サービスの専門家に非常に人気があります。キーは「届きにくい場所」で選択できます。便利なプラスチック製の人間工学に基づいたハンドルは、作業を容易にし、滑りを防ぎます。トルクの増加と低価格により、競争に耐えることができます。作動部の材質は耐荷重係数の高い特殊CrV鋼です。スクエアとヘッド - 1/2 インチと 17/19。長さ - 50cm。
レンチサイズは17×19mmで、車のタイヤの脱着に適しています。人間工学に基づいたハンドルを備えたテレスコピック モデルは、ファスナーのねじ込みや展開の際の滑りを防止します。ツールは、届きにくい場所に入る可能性があります。類似品とは若干サイズが異なります。サイズが大きくなったため、さまざまなファスナーを使用でき、ナットがきつく締められている場合にも役立ちます。タイプ: 伸縮式、折りたたみ式ではありません。材質グレード:CrV鋼。ツールの重さは 1 kg、長さは 550 mm です。
慣性バルーンは、ねじ接続に自由回転を伝達します。すべての要素は耐久性のある鋼でできており、材料は信頼性と耐久性を保証します。耐久性に優れたプラスチック素材の専用収納ケースと、ファスナーを壊したり締めたりする際に便利な延長コードが付属しています。共通サイズ17/19、21/22mmの両端ソケットを装備。
ロシアのブランドの手工具は、いくつかの単純な理由で需要があります。
長さ34cmのフォールディングレンチは、車両のホイールの取り付けおよび取り外しの際の留め具の作業に適しています。作業部の長さは約40mm。専用収納ケースが付属。ハンドルには滑り止めパッドが装備されています。材質はCrVクロムバナジウム鋼。タイトなジョイントで作業できます。
特徴:
このようなオプションは、価格と品質をうまく組み合わせています。多くのモデルは、その汎用性で際立っています。一体型ボディで信頼性の高いモデルです。
ドイツのモデルは主要な地位の1つを占めています。人気の理由は、使いやすさと優れた品質によるものです。ユニバーサル コンテナは、あらゆるねじ接続で動作します。運転手はこのモデルに優れた評価を与えます。ケースはクロムとバナジウムを含むCrV鋼で作られています。薄肉ヘッドと収納ケースがあります。質量1.9kgで全長375mm。切り替えレバーがあります。
ユニバーサルクロスバージョンはあらゆるフィールドで使用できます。モデルの設計により、多くの労力をかけずに目的のトルクにすばやく到達できることが保証されます。アナログとの違いがあります。非標準サイズのキーの1つがキットに存在することです。モデルは不器用で、高強度の工具鋼で作られています。キーのサイズ - 17、19、21、1/2 インチの正方形。どんなタイトな接続でも機能します。
このカテゴリに注意を払う必要があります。製品は高価ですが、それだけの価値があります。これは、所定のトルクでナットを正確に締める必要がある場合のオプションです。
長くて快適なハンドルの長さは 58.5 cm で、このモデルはあらゆるテストに完全に耐えます。バルーンは、100 ~ 350 Nm のトルク用に設計されています。このツールを使用したファスナーは、常に希望の量まで締められます。しかし、このモデルの価格は高く、約4200ルーブルです。
BERGER ツールは、自動車愛好家、自動車修理工場、大規模なサービス センターに人気があります。同社の製品は、高い信頼性と考え抜かれた人間工学によって際立っています。
ファスナーの精密締付けに大変便利なレンチです。セット内 - ヘッドの主な寸法 + エクステンション。トルクレンチ BERGER BG2370 limit、28-210 Nm、1/2、長さ 470 mm。プラスチックケース。ランディング スクエア 1/2、締め付けトルク範囲 28 ~ 210 Nm、L 470 (mm) ソケット 6 面 SuperLock 1/2 ": 16、17、19、21、22、24、27。ヘッド ビット: H6、H8、 H10、H12、エクステンション 1/2" 50 mm。価格は4000ルーブル以上です。
評価は、ドライバーからのフィードバックに基づいています。操作に影響を与える要因が考慮されました。特性を調査した後、専門家は次の結論を引き出すことができました。
金属強度が低下した安すぎるキーを購入することは望ましくありません。そのようなツールを使用すると、より多くの努力が必要になります。最も不適切な瞬間にキーが壊れる可能性があり、これらすべてが作業の質に悪影響を及ぼします。さらに、締め付けのきつさなどの要因を考慮する必要があります。ねじ接続が非常にきつく締められている場合は、長さの長いレンチまたは伸縮モデルが必要になります。