コンテンツ

  1. デザインの特徴と機能
  2. ウインドディフレクターの有能な選択基準
  3. 取付仕様
  4. 2022年の最高の車のディフレクターの評価
  5. エピローグの代わりに

2022年の最高の車のディフレクターの評価

2022年の最高の車のディフレクターの評価

自動車のディフレクター (バイザーまたはリフレクターまたはカットオフでもあります) の主な目的は、車の内部およびその他の部分を汚れ、雨水、および突風から保護することです。ほとんどの場合、これらのデバイスはアクリルガラス(長寿命が特徴)または高品質のプラスチックでできており、低温や紫外線への直接暴露に耐性があります。これらの要素は、さまざまな色を持つことができ、着色/透明であり、構造の形状が異なります。また、フロントガラスは特定の車種に取り付けることができます。一般に、それらは二重の役割を果たします。美的外観を改善し、環境への悪影響から車を保護します。

デザインの特徴と機能

デバイス自体は、特殊な素材で作られた湾曲したプレートです。車の好きな部分に取り付けて、向かい風や汚染から守ります。すべてのディフレクターは、空気がカットされる特定の空力形状を備えているため、車の塗装を損なうことはありません。同時に、ほとんどの運転手は窓を開けてキャブに運転することを好むため、旅行中に窓の開口部がデフレクターで保護されていないと、ほこりや汚れが車に入る可能性があります。この場合、機能保護として非常に役立ちます。

生産資材

通常、問題のデバイスは軽量のポリマー物質で作られています。これは、その壮観な外観だけでなく、安全マージンの増加によっても区別されます。それにもかかわらず、デフレクターの保護機能が優先されるべきであるため、それらの製造の材料は増加した動的負荷に耐えることができなければなりません.例として、次の要件を挙げることができます。デフレクターは、前の車の車輪の下から飛び出す小さな小石の衝撃に耐えなければなりません。したがって、あらゆる種類のポリマーがフロントガラスの好ましい基材です。

現代の化学産業は、幅広い高品質のポリマーを生産していますが、それらのすべてがディフレクターの生産に適しているわけではありません。原則として、カーボンは彼らにとって最高のポリマー材料として認識されていますが、その価格は非常に高く、すべての車の所有者がそれを買う余裕はありません。同時に、理想的なディフレクターは、強いだけでなく、軽い必要があります。車に取り付けた場合、本当の意味で負荷が増加することはありません(これは特に小型車に当てはまります)。したがって、材料のもう1つの主な特性は軽量でなければなりません。とりわけ、ポリマーベースには特別な耐摩耗性が必要です。ディフレクタの頻繁な変更に対処する必要がないことを保証するのは、このプロパティです。最良の選択肢は、好きなバイザーのモデルと、数年間の信頼できる操作を選択することです。

ただし、リフレクターは、まず第一に、機械的衝撃に耐えるように設計された保護装置であることを常に覚えておく価値があります。ここでは、状態を適切に管理することが役立ちます。たとえば、タイムリーにグラウトを塗り、小さな損傷を塗装し、リフレクターの交換を余儀なくされる可能性のある視覚的に目立つ欠陥にならないようにします。ただし、実際には、リフレクターの変更は、ほとんどの場合、車の所有者の個人的な好みの変化によって引き起こされることが示されています。

リフレクターの美的魅力

主な保護機能に加えて、リフレクターは装飾的な機能も果たします。デフレクターの助けを借りて、車のシルエットを好意的に強調し、その視覚的表現に正しく焦点を合わせ、さらに個性を与えることができます。したがって、美しいリフレクターを使用するよりも、これをうまく行うのはかなり困難です。これらのデバイスは取り付けが非常に簡単で、ほんの数秒で車全体の外観を変えることができます。フードとウィンドウのデフレクターは、これらの目的に非常に適していますが、それらの取り付けには実用的で美的な要素が含まれます。ガラスのデフレクターは、車の所有者の希望に応じて、車体全体に取り付けることができます。最も独創的なデザインを持ち、短時間ですべての車を完全に変えるのはガラス反射板であることは注目に値します。

ボンネットのリフレクターは少し独創的ではなく、視覚的に目立ちません。同時に、ボディ全体をよりアグレッシブなシルエットにすることができます。

一般に、フロントガラスはどこに取り付けられていてもさまざまな色で作られているため、車自体の色と一致しないことがよくあります。それらの色は、濃い黒からほぼ透明までさまざまです。同時に、車の個性を有利に強調するより特別な配色を作成するために、所有者が色を変えることを誰も禁じていません。同じエアブラシとは異なり、デフレクターの助けを借りて車に美しい装飾的な外観を与えることは、所有者に天文学的な額の費用がかからないことは特に注目に値します。

動作原理と従来型

「デフレクター」という用語は、英語から「カットオフ」と訳されています。視覚的には、特定の(ほとんどの場合湾曲した)形状を持つ保護シールドのように見えます。その主な役割は、近づいてくる気団を遮断し、汚れやほこりが車内に入るのを防ぐことです。さらに、このデバイスは、小さな砂利や小石が飛んでくるのを防ぐように設計されており、表面に傷やへこみが残ったり、塗装層が損傷したりする可能性があります。歴史的に、カッターの最初のモデルは保護機能のみを搭載していました。しかし、自動車産業の発展の過程で、彼らはよりスタイリッシュでエレガントな幾何学的形状を獲得したため、すでに車両の装飾装飾品として使用することが可能になりました(この事実から、「スタイリング」の概念が開発されましたそして「チューニング」が始まりました)。

既存のカッターの種類

問題のコンポーネントがインストールされている場所に応じて、機能の目的が変わります。そして、それらは統合の場所 (タイプによる分割を意味します) で次のように異なる場合があります。

  • ラゲッジコンパートメント;
  • サロンの窓;
  • サンルーフ用の穴;
  • ヘッドライト (リア/フロント);
  • フード。

また、リフレクターは次のように分類できます。

  • 頭上 - それらはドアフレームに接着されており、取り付けにはもう少し時間と労力が必要です。一般に、それらの統合はやや困難ですが、適切にインストールされていれば、非常に長い間使用できます。
  • プラグイン - このようなサンプルは、インストール プロセス中はより単純ですが、操作面では多少パフォーマンスが低下します。それらはシーリングガムとガラスの間に挿入されるため、特定の車種でガラスを開閉するときに不快感(異音)を引き起こす可能性があります。

重要!リフレクターを取り付けるときは、使用する予定の特定の車の構造要素に完全に準拠するモデルを選択することが常に望ましいです。このことから、特定のブランドの車用のデバイスを選択する方が良いことがわかります。これにより、追加の消耗品 (シーリング ラバーなど) を購入する必要がなくなります。

窓の反射板の重要性

これらのデフレクターは、車両を視覚的に「読み取る」ときにすぐに目を引くという事実に加えて、すべての乗客とドライバー自身を破片、汚れ、ほこり、および車内に入る自然降水から保護する上で重要な役割を果たします。 .この場合、ほとんどの場合、ウィンドウを完全に上げる必要さえありません。ウィンドウカッターは、車が高速で走行しているときにホイッスルを消すために必要な、下部がわずかに曲がっているという事実によって区別されます。これらの製品自体の取り付けは難しくなく、取り外し(解体)もそれほど難しくありません(さらに、取り外した後、目に見える痕跡さえ残りません)。

フードリフレクターの重要性

その目的は、さまざまな小さな飛行物体の機械的衝撃からボンネットの前面を保護し、傷や欠けを防ぎ、フロントガラスやワイパーの汚染を減らすために上昇する対向空気の流れを作り出すことです。ブレード。合理化された空力設計により、上向きにリダイレクトされる対向気団をそらす優れた仕事をします。同時に、フロントガラスはきれいなままで、ガラスに衝突したミッジによって残された、洗い流すのが難しいさまざまな汚れが忘却に沈みます。

既存のフードデフレクターのほとんどは、割り当てられたタスクにうまく対処しますが、それらの使用の有効性は時速70 km以上で顕著になることを常に覚えておく必要があります!!!専門家によると、ボンネットカッターが作り出す層流は、ミッジだけでなく、前のトラックの車輪の下から飛び散る砂や小さな小石にも効果的に対処できます。同時に、ボンネットのリフレクターは、十分に大きな石をキャッチすることもできます。石に当たった場合、車の屋根を傷つけることなく飛び越えます。

ほとんどの場合、フード デフレクターは「ハエたたき」と呼ばれます。これは、米国南部の州で発明され、最初に使用されたためです。高速で運転しているときに死んだ昆虫がフロントガラスで眠りにつくという非常に深刻な問題があります。この状況はドライバーの視界に非常に悪い影響を与え、高速道路を運転するときには受け入れられません。

ウインドディフレクターの有能な選択基準

リフレクターを購入する前に、次の基準を満たしているかどうかを判断する必要があります。

  • 車体のジオメトリ データには適切な関係があります。誤って選択されたディフレクターは、対向する気団と衝突したときに、車両全体の空力特性を悪化させる悪影響を生み出す可能性があります。その結果、速度が低下し、ガソリン消費量が増加します。
  • 適切な留め具 - リフレクターのモデルは、特定の自動車ブランドごとに取り付け方法によって異なります。市場には、どのモデルにも接着できるアジア製のサンプルがたくさんありますが、そのようなカッターは長持ちしません。
  • 翼の形状の詳細 - 非常に高価なリフレクターでさえ、すべての車に適しているわけではありません。高価なモデルは、原則として、特に耐衝撃性があり、特別な弾力性があり、複雑な空気力学的形状を備えた素材で作られています。このようなソリューションは、レーシング/スポーツカーで最もよく使用されます。
  • 構造強度と装飾ソリューション - 通常、ディフレクターは耐久性のあるプラスチック素材でできており、軽量で強度が高いほど、器具自体の効果が高くなります。装飾的なソリューションに関しては、所有者の好みがここで大きな役割を果たしますが、これは幾何学的形状よりも配色に関するものではありません。

選択の質問: フロントガラスの生産と生産に関する有用な情報

リフレクターは、マルチブランド企業と特定の自動車ブランドに焦点を当てた開発者の両方が製造できます。原則として、サイドウィンドウのモデルは非常に用途が広いです。車のボディ全体をカバーできるモジュラーキットもあります。ハッチ、トランク、ミラー、ヘッドライト、窓、ボンネットにデフレクターを取り付けます。いずれにせよ、接近する気団は正しい方向にリダイレクトされ、許可されていない速度の低下が許可されず、機械の制御に全体的な安定性がもたらされます。フロントガラスが都市交通でのみ使用される車に選択された場合、高価なサンプルに過大な支払いをしても意味がありません。安価なアジアのモデルもそのような目的に適しており、そのような状況ではヨーロッパやアメリカの業界の高価な製品に劣ることはありません。都市にとって、バイザーは実際の保護というよりも装飾の要素です。

特殊装備、スポーツカー、長距離大型車両用のウィンドディフレクターの場合は状況が異なります。ここでは、保護レベルが強化された高品質のオプションを詳しく調べる価値がありますが、もちろん非常に高価になる可能性があります。

取付仕様

自動車のリフレクターは、取り付け方法によって、接着剤による固定方法と機械的固定方法の2種類に分けられます。後者の方法は、製品が洗濯ばさみの原理で機能する特別なクリップを介して取り付けられているという事実にあることは注目に値します。それにもかかわらず、この場合、追加として取り付けボルトを使用することをお勧めします。これにより、デバイスがよりしっかりと固定されます。

接着剤への取り付けは、特殊なポリマー(両面テープまたは密封された混合物)を使用して行われます。

機械的に統合されたデフレクターの解体は難しくありません。固定ボルトを緩めてリフレクターを取り外すだけです。そして、既存のゴム製パッドは、このプロセスを車体に固定します。

接着された要素を取り除くのははるかに難しくなり、建物のヘアドライヤーを使用する必要があります.その助けを借りて、接着剤は加熱され、固体から粘性物質に変わり、その後リフレクターを取り外すことができます。ただし、この操作の後、粘着性ポリマーの粒子が機械に残るため、別途洗浄する必要があります。

窓へのリフレクターの取り付け - ステップバイステップの説明

粘着式デバイスの場合、次の手順が提供されます。

  1. デフレクターをリア/フロントサイドウィンドウの上に取り付けテープで固定する必要があります。
  2. 客室の側面から、懐中電灯を使用して、デフレクターの位置を照らし、将来の正しい固定を考慮します。
  3. 建設テープの端に印を付けます。
  4. デフレクターを取り外し、特別なプライマーまたはアルコールで目的の表面を脱脂します(このために設計された特別なワイプはバイザーに付属しています)。
  5. 保護フィルムをすべての端から 2 ~ 3 センチ曲げ、前に示した境界に従ってバイザーをドアに取り付けます (ポイント 3 を参照)。
  6. 片手でデフレクターを所定の位置に保持し、もう一方の手で保護テープ全体を最後まで引き出し、同時にバイザーを座面に押し付けます。
  7. 乾いた布でそれらの上を歩いて、製品の隣接する端をシールします。
  8. 建物のドライヤーでジョイントを加熱し、再び滑らかにします。

プラグイン モデルの場合、次の手順が提供されます。

  • ガラスを下げます。
  • ガラスが入る上部の溝にデフレクターの上端を挿入します。
  • 得られたデザインを両面テープで固定します。

バンパーは弾性特性によりフロントドアに固定されているため、溝がエッジの輪郭と一致しない場合は、少し曲げる必要があります。

重要!エッジの研磨が不十分な安価な製品を購入しないでください。ガラスが溝に入るのを防ぎ、フィルムの保護を損傷します。

インストール中の問題 - エラーを回避するためのルール

車のあらゆる部分にフロントガラスを取り付ける際の困難な状況を回避するために、次の簡単なルールに従う必要があります。

  • キットの購入時に、いくつかのタイプのカットオフを選択し、それぞれのセットを車に試着する必要があります。選択は、座面にぴったりとフィットし、前部がドライバーの視界を妨げないもので停止する必要があります。
  • インストールプロセス自体は、乾燥した場所で、寒い季節には暖かいガレージボックスで実行する必要があります。
  • いずれにせよ、2 人でインストールを行うことをお勧めします。これにより、操作の正確さに対する制御レベルが向上し、保護フィルムを取り外すときに 2 番目の手で要素が不必要に移動するのを防ぐことができます。

温度体制の順守に関して、設置段階に特に注意を払う必要があります。設置時の周囲温度が摂氏+18度から+20度の場合は、建物のヘアドライヤーで適用場所を温めることをお勧めします。

  • +60度に加熱すると、接着層の接着は120分以内に発生します。
  • +20度まで加熱すると、接着剤層は48時間以内に必要な強度を獲得します。
  • +10度以下の周囲温度では、表面への接着剤の付着は一切発生しません。

重要!いかなる状況においても、取り付け手順が完了したら、フロントガラスを濡らさず、通常、少なくとも次の 24 時間は車を使用してください。

2022年の最高の車のディフレクターの評価

ウィンドウデフレクター

3位:「REIN NISSAN ALMERA CLASSIC / ALMERA II 2006-2013 セダン」

古典的な Almera セダン 2011-13 への取り付けの良い例です。高品質のプラスチックで、両面テープで完全に固定されています。このセットには、各ウィンドウに 1 つずつ、合計 4 つのカッターが含まれています。メーカーは、取り付けに 3M 粘着テープを使用することを推奨しています。これは、拡張バージョンのキットで提供されます。総重量は 400 グラム、寸法 - 30x1500x500 ミリメートルです。原産国 - ロシア。推奨小売価格は830ルーブルです。

REIN NISSAN ALMERA CLASSIC / ALMERA II 2006-2013 セダン
利点:
  • 高品質の製造材料;
  • 軽量;
  • インストールの容易さ。
欠陥:
  • 推奨テープはプレミアムパッケージにのみ含まれています。

2位:『ヴィングル 日産 アルメーラ 2012』シート。オーバーヘッド、粘着テープ、4個セット。 AFV55912"

これらのリフレクターは高度に専門化されており、特定の車種を対象としています。固定の形式はオーバーレイで、固定は両面粘着テープを使用して行われ、4ユニットのリフレクターが含まれています。製品には3M粘着テープの固定層が事前に適用されているため、すばやく簡単に固定できるという特徴があります。これは、固定の程度が高いことを意味します。生産の材料は成形ポリカーボネートで、締め付け特性が向上しており、極端な温度や紫外線にも十分耐えられます。総重量 - 500 グラム、寸法 - 1200x150x50 ミリメートル。製造国 - ロシア。推奨小売価格は1550ルーブルです。

ヴィングル日産アルメーラ 2012 セダンオーバーヘッド、粘着テープ、4個セット。 AFV55912
利点:
  • キット内の消毒用ワイプの存在;
  • 水やほこりに対する信頼性の高い保護。
  • 固定が良い。
欠陥:
  • 見つかりませんでした。

1位:「ヴィングル MAN TGA LX 2002-2016 オーバーヘッド 粘着テープ 2本入 AFV80002」

これらのデフレクターはプロ用の保護具であり、長距離冷蔵トラックの窓に取り付けられています。長距離輸送の過程で、高速道路の状況での機能性が証明されています。大雨や道路のほこりから確実に保護します。総重量は300グラムです。寸法 - 50x300x70 ミリメートル。原産国 - ロシア。推奨小売価格は2000ルーブルです。

ヴィングル MAN TGA LX 2002-2016 オーバーヘッド、粘着テープ、2個、AFV80002
利点:
  • ルートの条件での雨やほこりからの信頼できる保護。
  • 簡単インストール;
  • 高品質の製造材料。
欠陥:
  • 見つかりませんでした。

フード デフレクター

3位:「REIN VAZ 2107 1982-2013 REINHD051」

ロシアのメーカーからの別のサンプルは、そのシリーズで最も予算の高いオプションです。現在、希少車ファンのみの特価品です。同時に、その空気力学的な形状には多くの要望が残されているにもかかわらず、街の外を運転するときにその機能を完全に発揮することができます。総重量 - 400 グラム、寸法 - 30x1000x100 ミリメートル、原産国 - ロシア。推奨小売価格は500ルーブルです。

レイン VAZ 2107 1982-2013 REINHD051
利点:
  • カントリーマイレージで優れたパフォーマンス。
  • 取付けおよび分解の容易さ;
  • 耐久性も十分な素材。
欠陥:
  • 型式の陳腐化により不人気。

2位:「REIN HYUNDAI SOLARIS 2010-2015 sd,hb,ロゴ無し REINHD663wl」

比較的幅広い世代のSolarisに適した、ボンネットのリフレクターのほぼ普遍的なバージョン。固定は、キットに含まれているクランプを使用して実行されます。強度は申し分ありません。田舎の運転条件でそれ自体が十分に証明されています-その空力形状のおかげで、途中で出くわした細かい砂利をうまく転送することができます.総重量 - 400 グラム、寸法 - 30x100x100 ミリメートル。製造国 - ロシア。推奨小売価格は1200ルーブルです。

REIN HYUNDAI SOLARIS 2010-2015 sd、hb、ロゴなし REINHD663wl
利点:
  • 優れた空力特性;
  • 軽量;
  • 国内旅行に適したパフォーマンス。
欠陥:
  • 見つかりません。

1位:「SIM トヨタ カムリ 2014-2017 ダーク NLD.STOCAM1412」

安心の日本メーカーサンプル。限られたモデル範囲の狭い焦点の製品として位置付けられています。フェアリング自体は強力で、カーボンベースで作られているため、強度が増し、コストが高くなります。機械的固定のみで固定され、さらにクランプで補強されています。総重量は 780 グラム (!!!)、寸法は 30x1000x1000 ミリメートルです。製造国 - 日本。推奨小売価格は2200ルーブルです。

SIM トヨタ カムリ、2014-2017、ダーク NLD.STOCAM1412
利点:
  • 耐久性のある基材。
  • 耐用年数の延長;
  • 高品質の日本ブランド。
欠陥:
  • 見つかりません。

ミラー用ディフレクター

2位:「ユニバーサル・イジンシェン」

これらのデフレクターは、サイドミラーを天候の降水から保護するように設計されています。湿気の侵入を完全に防ぎ、ドライバーの視界を妨げません。両面テープで貼り付け。完全な黒と透明の 2 つのバリエーションがあります。総重量 - 40 グラム、寸法 - 215x1x100、原産国 - 中国。推奨価格は90ルーブルです。

ユニバーサル一金生
利点:
  • 低価格;
  • インストールの容易さ;
  • 汎用性。
欠陥:
  • 見つかりません。

1位:「エアライン AV-SM-01 ステーションワゴン」

乗用車のすべてのタイプのミラー用のユニバーサル リフレクターは、運転を妨げることなく悪天候から優れた保護を提供します。インストールが簡単。総重量 - 40 グラム、寸法 - 215x1x100、製造国 - ロシア連邦。推奨価格は150ルーブルです。

航空会社 AV-SM-01 - ステーション ワゴン
利点:
  • 実用性;
  • リリースのばらつき;
  • 簡単インストール。
欠陥:
  • なし。

エピローグの代わりに

確かに、デフレクターはドライバーにとって非常に便利なデバイスです。ほこり、汚れ、雨から適切に保護し、車に美的美しさを与えます。それらのインストールはそれほど複雑ではなく、デザインがシンプルで比較的安価であるため、所有者の要求に応じていつでも変更できます。同時に、国内市場のカットオフモデルのほとんどがロシアのメーカーによって代表されていることは注目に値します.それらは、手頃な価格で高品質であることが特徴です。一方、海外ブランドはプロ向けのサンプルを専門としています。

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