2022年の最高のタクシー車の評価

キャブでの通常の作業に最適な車を選択するのは簡単なことではありませんが、そうであるように見えます。適切な車は、魅力的な外観、快適なインテリア、低燃費、定期的なメンテナンスの気取らないこと、操作のしやすさを組み合わせる必要があります。将来のタクシー運転手は、特定の車を購入する前に、あらゆる要素を事前に検討する必要があります。

原価計画

燃料消費量は、エンジンの容量、馬力、負荷容量、メーカーによって異なります。正しく計算するには、最初の要因だけを考慮に入れるだけで十分です。

車が平均よりも頻繁に使用される場合は、ガソリンで動くモデルなどの改造を検討することは理にかなっています.燃料の節約が許可されている場合は、オイルを使用してください-決してありません。オイルは 10,000 km ごとに厳密に交換する必要があります。 - エンジンの健康状態に関して、所有者が冷静でいられる唯一の方法。

安全性は、輸送用の車の主要な要件の 1 つです。高品質のスペアパーツと定期的なメンテナンスのみが安全を保証します。

また、費用項目には、運転者が単独で運転を行う場合に備えて、適切な免許の取得に関連するすべての費用の支払いが含まれます。ライセンスが拒否された場合、起業家は責任を問われます。運転手が会社に勤務している場合、ライセンスは無料で発行されます。

ロシアの道路では、小規模な緊急事態は珍しくありません。ドライバーはこれを考慮して、消耗品の定期的な交換に備える必要があります。また、保険（罰金、軽微な事故）のために常にある程度のお金を持っていることをお勧めします。

人気のタクシー車両

VAZ 2107 - 手頃な価格のクラシック

市場で最も手頃な価格のオプションの1つですが、将来のドライバーは、最後の手段として、またはメインの車を一時的に交換する場合を除いて、「7」に真剣に頼るべきではありません.事実、このモデルは道徳的にも物理的にも時代遅れです。ドライバーと乗客の適切な安全を保証することはできません。さらに、VAZ 2107 の快適さには多くの要望が残されています。自社の車でドライバーを雇う企業は、2107 の所有者を懐疑的に扱い、より印象的なモデルのドライバーを好む可能性が高いことを考慮する価値があります。

• 最も手頃なオプションの 1 つです。
• 消費量が比較的少ない。
• 安いMOT。

• 適切なセキュリティを保証しません。
• 適切な快適さを保証するものではありません。
• 安定動作を保証するものではありません。

Ravon Matiz - 古いが信頼できるモデル

このモデルは、タクシー運転手の間で最も人気のある車の 1 つでした。今日まで、この車はタクシー業界で使用されていますが、その動力性能には多くの要望が残されています。 Ravon Matiz は初心者のタクシー ドライバーに中級者の選択肢としてお勧めできます。

• 信頼性;
• 可用性;
• 適切な費用。

• 少し力。

Gentra Ravon は初心者に最適なソリューションです。

多くの点で、Gentra Ravon は前の車と同じで、その後継車です。 Chevrolet Lacetti を担当したマスターは Gentra モデルにも取り組んだことが知られており、その品質と使いやすさは疑いの余地がありません。Gentra モデルは、祖先の Matiz から遠く離れていませんが、出力の増加は明らかであり、Gentra エンジンははるかに安定して動作します。

• 最も高価なオプションではありません。
• 燃料消費量は十分です。
• 安定したエンジン性能。

• エンジンはより強力になる可能性があります。

ルノー ローガンは、ロシアの道路で実績のあるフランスのブランドです。

タクシー運転手の間でのローガンの数少ない欠点の 1 つは、タクシーの仕事に最も適した黄色のモデルがないことです。そうでなければ、ローガンはしっかりとしたセダンであり、適切に取り扱えば、安定した安全な乗り心地が保証されます。ルノーのメンテナンスは比較的安価で、少なくともドイツのモデルよりも安価です。燃料消費量は経済的な制限内です。主なことは、理解できない組成のディーゼル燃料ではなく、高品質のガソリンを車に提供することです（ロシアの車とは異なり、ローガンはこれにうるさいです）。

• タクシーでの作業に最適なモデルの 1 つ。
• 快適なサロン;
• 制御性。

• 見つかりません。

起亜リオは車愛好家の間でヒットです

• この車は、ロシアの公道でその性能を十分に発揮していることが証明されています。
• 操縦性と制御性;
• 素敵な外観。

• 見つかりません。

ヒュンダイ ソラリスは、手頃な価格のプレミアム モデルです。

韓国車は信頼できるし、特にヒュンダイは無条件。この会社のエンジニアは、彼らの車が問題のある道路を持つ国であるロシアで最も人気があることを理解しています。この点で、ヒュンダイの各モデルは開発され、さらにテストされているため、ロシアのドライバーは車の操作に深刻な問題を抱えていません。ソラリスは、他の利点の中でも特に、カートサービスを雇いたい所有者にとって切り札として機能する堅牢な外観を備えています。

• 韓国の信頼性;
• 適切な価格;
• ソリッドな外観。
• 大きな費用ではありません。
• 比較的安価なメンテナンスとスペアパーツ。

• 見つかりません。

フォルクスワーゲン ポロ - ドイツの快適性基準

多くのドライバーは、この車のデザインに疑問を感じています。それにもかかわらず、ブランドはドイツ製であるため、品質に疑いの余地はありません。タクシー業界の巨人である Gett がこの特定のモデルを彼のドライバーの通常のモデルとして選んだのには、正当な理由があります。メーカーは、ソフトな乗り心地、便利な操作、キャビン内の快適さを保証しています。さらに、ドイツのメーカーは保険に関してロシアの起業家に魅力的な条件を提供しています（タクシー車は保険をかけるのがそれほど簡単ではないため、フォルクスワーゲンはCASCOに決して劣らない独自の保険プログラムを提供しています）.

• 操作の信頼性;
• 快適なサロン;
• 便利な管理。

• 最も安い車ではありません。
• 維持費や部品代が高い。

Lada Vesta - 国内メーカーの新しい品質基準

ベスタ モデルは、ロシア車の品質基準を新たなレベルに引き上げました。彼女は快適なインテリア、安全な乗り心地、強力なエンジンを外国の同等品よりも安い価格で顧客に提供しました。もう1つのことは、エンジニアの作業の多くの詳細が疑わしいままであることです。たとえば、前世代のサンプルに基づくシートの設計や、組み立て中に一部の部品が遊べるボディフレームなどです。これらの詳細は最初に目を引くものの 1 つであり、そのほかにも多くの小さな欠陥や疑わしい決定があります。

メーカーは、燃料価格に満足していない人々のニーズに応えることを決定し、ベスタの改造にメタンボンベを取り付けました。一見すると、この決定は論理的ですが、この変更を購入した多くの人は、メタンでの運転にどれほど快適であるかを明確に言うことはできません.第一に、シリンダーはトランクに配置され、全体的な人間工学に影響を与えます。第二に、都市内のすべてのガソリンスタンドがメタンガスを供給できるわけではありません.所有者は、車に燃料を供給するために特別なガソリンスタンドに行かなければなりません。

• 相対的なアクセシビリティ;
• メタン推力の変更 (特定の状況下では、欠点を指します);
• 素敵なデザイン。

• 疑わしいビルド品質。

事業部門の業務用車両

将来のビジネスクラスのタクシー運転手が最初に考慮すべきことは、技術的な観点からだけでなく、見た目の観点からも車を監視する必要があるということです。定期的な洗浄（ボディとインテリアの両方）、再塗装、機械的損傷を受けた外部部品の交換 - 所有者はこれらすべてに留意する必要があります。消耗品の価格は、同様のセグメントのサービスの支払いに比例して増加します。

トヨタカムリ - 彼のビジネスを知っている強い日本人

ビジネスセグメントで働くための基本的なオプション。このモデルは、ロシアのビジネスマンの間でうらやましいほどの評判を得ています。その理由は、頑丈な外観で、安全性、快適性、および制御性を保証する準備が整っているからです。カムリは基本的なオプションであり、ビジネスクラスの下位マークと見なされていますが、それでもタクシーで作業するには十分です.ドライバーは、安定した乗り心地、強力なエンジン、高品質のアセンブリを 100 万ルーブル未満の価格で手に入れることができます。

• ブランドの評判;
• 信頼性;
• エンジン出力;

• 最も安い部品とメンテナンスではありません。

Hyundai Genesis - 韓国メーカーの高度なバージョン

ジェネシスは、カートを専門とする企業の間で勢いを増しています。韓国人は、キャビン内のアメニティに関連する問題を完全に実装しています。シートは優れており、マルチメディア機能は幅広く、アームレストを含む特別なパネルを使用して簡単に操作できます。現在の世代のモデルは、購入者に100万ルーブル以上の費用がかかります。過去の世代の代表者から選択した場合、500〜100万ルーブルの範囲の金額を当てにすることができます。ジェネシスは優れた車であり、前世代のモデルを購入したとしても、ドライバーはビジネスセグメントの場所を頼りにする権利があります.

• 豊富なマルチメディア機能;
• 強力なエンジン;
• 快適な乗り心地を保証します。

• 高コスト。

メルセデス E クラス - ドイツの伝説

メルセデスのセダンの真ん中の兄弟。当初、このモデルはプレミアム セグメントに属していましたが、年月を経て価格が下がり、現在では最大 100 万ルーブルまでの適切なコストで購入できます。ラインの最初のコピーにはエンジンの欠陥があったため、シリーズのモデルを販売する前に確認することをお勧めします。そうでなければ、Eクラスは疑いの余地がありません。車はしっかりとした外観を与え、すべてがパワーインジケーターで整然としており、デフォルトでメルセデスの快適さが提供されます。その評判から、E クラスは超高価な車を持っている人々に関連付けられており、タクシー会社のビジネス セグメントでの場所を探している応募者の手に渡ります。このモデルは、ビジネスクラスのフリートに完全に適合します。

• ブランドの評判;
• 快適性の向上;
• 強力なモーター;
• メーカー保証。

• 高燃費。

ハイキャパシティスフィア

キャパシティが増加したタクシーは、ロシア市場で唯一の比較的自由なセグメントです。このカテゴリーに入るには、標準的な 5 人乗りの車よりも多くの容量を提供できる小型のバンを購入する必要があります。

西側では、容量増加のカテゴリが長い間存在していました.ロシアでは、ミニバスによるタクシーサービスを提供する準備ができている組織はごくわずかです.奇妙なことに、今日に至るまで、運送会社はミニバスの車両を急いで取得することはありませんが、需要統計はこの分野での利益を保証しています。

このカテゴリの要件はまだ形成されておらず、その需要は安定しているため、流通市場で広々とした車を購入するのが最適な解決策です。もちろん、組立ラインから購入することもできますが、中古車市場が適切な価格で適切なコピーを提供する準備ができている場合は、この機会を逃してはなりません.

Gazelle - ミニバス、定評のある

何年にもわたってその有効性が実際に証明されている場合、ガゼルについて話す価値はありますか?国内のミニバスの快適さには疑問があるかもしれませんが、このクラスの気取らない車をこれほど低価格で見つけることはできません。中古の輸送市場では、初心者の起業家にとって魅力的に見える10万ルーブルよりも安いコピーを見つけることは十分に可能です.ガゼルを10万未満の価格で購入する場合、運転手は定期的な修理や安価で古い車両の操作に関連するその他の問題に備えなければならないことを考慮する価値があります。

• 安さ:
• 仕事の相対的な安定;
• 効率が保証されます。

• 古いガゼルのデザインには細心の注意が必要です。
• 高燃費。

Ford Tourneo - 信頼性のアメリカの例

容量を増やした輸送サービスを提供する数少ない企業の中で最も人気のあるコピーの 1 つです。トルネオの人気の理由は、気取らない操作性、組み立ての信頼性、そして 9 席の快適なインテリアにあります。このモデルのスペアパーツのコストは許容範囲内であり、いずれにせよアナログのコストよりも安価です。トルネオはロシア市場の新参者であるため、中古市場で低コストで見つけるのは難しいため、100万ルーブル以上をフォークする必要があります.

• 相対的なアクセシビリティ;
• 快適;
• 座席数が多い。

• 見つかりません。

ヒュンダイ H-1 - 韓国のもう 1 つの強力な代表

ミニバスでも、ヒュンダイはバーを失いません。H-1モデルは、あらゆる点で以前のフォードよりも率直に劣っているという事実にもかかわらず、高品質のミニバスの地位にしっかりと立っています。さらに、中古版では、50万ルーブル未満の価格で購入できます。

• 安さ;
• ヒュンダイの品質保証;
• ゆとり。

• 車は最新のものではありません。

結果

運転手自身がタクシー会社に雇われた場合、雇用主は車を含む多くの厳しい要件を申請者に提示します。占有されるセグメントと将来のドライバーのサービスに対する支払いは、ブランドとモデルによって異なります。志願者が高給を期待するのであれば、適切な車種を取得すべきです。

サービスに対する支払いは乗り心地と車の質にも依存するため、プライベート タクシーの運転手の要件はそれほど厳しくありません。さらに、いずれにせよ、人々は高品質のモデルを好みます。