2022年の電気自動車に最適なバッテリー（バッテリー）の評価

心臓は、人間の寿命を左右する重要な臓器です。どの技術にも同じ制御器官、つまりモーターがあり、さまざまなコンポーネントがこの機能を実行するのに役立ちます。そのうちの1つはバッテリーです。

輸送手段は陸路、空路、水路の 3 つの主なカテゴリに分類されるため、それぞれに独自のサブカテゴリがあります。このレビューでは、購入者によると、2022年に最も効率的で信頼できると考えられている電気自動車用のバッテリーが提示されます。

製品の一般的な考え方 - 選択基準

バッテリーは、ネットワークに接続せずに電気を蓄え、使用する機器です。このシリーズの車両には牽引装置が使用されています。他のタイプに対するそれらの利点は、一定の負荷で（再充電なしで）長期間動作できることです。この点で、その範囲は多面的です。

インストールのしくみ - ハイライト

仕組み: 硫酸と水の溶液中の酸化した鉛は、バッテリーの放電中に正極板に沈着しますが、二酸化硫黄は負極側で還元されます。バッテリーの充電は逆のプロセスです。

メモに！電解質中の栄養補給の過程で、硫酸の含有量が減少し、水の量が増加します。

標準バッテリーの構造 - 主なコンポーネント

デバイスには、本体、+/- 電極と出力、セパレータ、同じ名前のプレートのブロック (バット) 用の外部電流コレクタ、サポート プリズム、カバー、ねじ付きプラグ、および接続ブリッジがあります。

詳細説明: フレーム - 耐火材料、プレート - 金属格子。異極要素（グリッド充填）：プレストパウダー - 「マイナス」記号の付いたプレート、二酸化硫黄 - 「+」記号の付いたプレート。

プレート間の「溝」には、エボナイト/リバーテックス（両方ともゴム製）で作られた微孔性要素があり、短絡（エンジンまたは車両全体の振動から生じる）を回避するために異なる極の電極を切断します。 .

電池の種類と特徴

電気輸送の場合、始動用、緩衝用、牽引用など、いくつかのタイプのバッテリーがあります。

スターターはエンジンの始動にのみ適しています。主な量のエネルギーが放出されるのは始動の瞬間であり、その補充は運転中に行われます。

牽引ユニットでは、その逆が当てはまり、長期的かつ安定したエネルギー供給のために設計されています (どこでも機能します)。

緩衝電池は少量の放電に有効です。それらはそれぞれトラクションのものより20％小さく、安価ですが、耐用年数は実質的に2分の1です。基本的に、その範囲は試験装置と医療制御システムです。

メモに！ AGM 鉛蓄電池は、バッファ モード (約 12 年) で優れた性能を発揮しますが、深い充電/放電モードで使用するとわずかに低下します。

電気自動車用に購入するのに適したバッテリーを理解する前に、どのようなデバイスが存在するかを知る必要があります。牽引装置はクラスに分けられます。それぞれに独自のマーキングがあります (下の表を参照)。

それは面白いです！カルシウム電池内の物質の割合を取ると、その中の主な要素はプレート全体（つまり重量）の0.1％以下です。したがって、製品を「鉛カルシウム」と呼んだ方がよいでしょうが、日常生活では簡単な言葉遣いが行き詰まっています。

アルカリ蓄電池では、苛性ナトリウムまたはカリウムが電解質の役割を果たします。さらに、導電率に有益な効果をもたらすグラファイトが組成物に存在し、さまざまな不純物がデバイスの動作容量と安定性を正常化します。

ノート！ 「-」記号の元素には、カドミウム、ニッケル、および特定の粉末の金属合金が含まれます。いずれの場合も、コンポーネントの比率は一意です。また、ユニットの耐久性には、電解質の一部であるリチウム一水和物が関与しています。

ハイブリッド デバイスは自動車用に設計されています。低アンチモン陽極とカルシウム陰極で構成されています。カルシウムデバイスと比較して、技術基盤が向上しています。

表 - 「各種電池のプラス面とマイナス面」

タイプ:	プラス：	マイナス：
NCA	コンパクトな寸法;	価格;
	重み;	ガス排出量の増加;
	高い比エネルギー;	短期間
	すべての気象条件での安定性
SLA	安価な;	体重が多い
	小さな自己負荷;
	エネルギー強度
ニッカド	予算;	安全でない材料;
	霜で動作します。	メモリー効果がある
	荷を下したままにすることができます。
	生産的
Li-pol、Li-polymer、LiPo、LIP、Li-poly（小型家電）	メモリ効果なし;	可燃性
	小電流;
	異なる構成;
	労働条件
Ni-MH (NiCd の代替)	安全;	高い;
	過酷な条件でうまく機能します。	運用上および容量性のしきい値があります。
	リサイクル可能	高温に耐えられない
LiFePO4、LFP（電気自動車用）	長いサービス;	低比重
	電圧安定性;
	安全;
	遅延容量損失
リチウムイオン	低自己放電;	アイドル時に容量を失う
	メンテナンスを必要としません。
	高密度
ゲル	インストール方法;	修理できません。
	弱い自己放電;	減圧後はサービスされません
	無毒
LTO（エネルギー貯蔵）	巨大なリソース - 1000 サイクル以上。	高価;
	任意の位置でのアプリケーション;	重たいです。
	低自己放電	平均放電電流
Ca/Ca（乗用車用）	耐久性があります。	深い放電に対する感受性;
	低レベルの自己充電;	高価;
	サービスされていません。	街乗りには不向き
	耐振動性;
	過充電保護;
	良い力

マーキングに加えて、デバイスのサイズを知り、コードを解読できる必要があります。これは通常、専門家が支援する場所です。買い手は、商品を購入するのにどちらの会社が適しているかを判断するだけで済みます。

選択のヒント - 何を探すべきか

各購入者は、バッテリーを長持ちさせるためにどのようにバッテリーを選択するかというタスクを自分自身に設定します。したがって、電気輸送のユーザーがバッテリーを選択するときに注意を払う主な指標は、そのリソースです。

最も信頼できるということは、最も高価であることを意味します。実際、多くのバイヤーが主張するように、これはほとんど常に当てはまります。乗用車（電気）のバッテリーを考えると、平均寿命は8〜10年ですが、長期稼働している電気自動車はほとんどなく、モデルの人気が高いため、この統計を正確に確認することはできません。そのような車両は「そのキャリアを成長させ」始めたばかりです。ほとんどのメーカーは、所有者が時間内にバッテリーを交換できるように、故障前に耐用年数を 5 ～ 8 年に設定しています。

多くのバッテリーでは、容量が徐々に減少するため、数年使用すると、電気自動車の航続距離が初期値から 70 ～ 80% に減少します。

メモに！リチウム イオン バッテリーは充放電サイクルに関係なく性能が低下しますが、他のほとんどのデバイスは充電するたびに寿命が短くなります。残りのバッテリーに関しては、それはすべて使用条件に依存し、環境に大きく影響されます。

「ハイブリッド」を選択するときは、水を補充する必要があることに注意してください (マーキングの最後の文字): 通常 (N)、小さい (L)、非常に小さい (VL)、制御バルブ付き (VRLA)。このインジケータは、サービスの種類を示し、水位を監視する必要があるかどうかを示し、再充電中に使用される現在のパラメータ設定を示します。

力に関しては、カルシウムとハイブリッド植物が最も進歩的であると考えられています。彼らは現代の運転手の間で大きな需要があります。

メモに！カルシウム装置は車にのみ取り付けられています。ボートまたはボートに取り付けられている場合、深い放電を受ける可能性がありますが、これは避けるのが最善です。

前述したように、電解液はバッテリーの重要な構成要素です。低温の影響下では、（水とは異なり）凍結しませんが、濃くなり、特性が失われ、バッテリー容量が減少します。このような事態を避けるために、さまざまな添加物が物質に加えられています。

GELバッテリーは進化の頂点です。それらは寒い天候下でもその特性を失わず (安定)、ゼリー状の塊のためにひっくり返ることはありません。

重要な指標は、特定の方法に従ってアンペアで測定されるコールドスクロール電流です。主な基準は次のとおりです。

• SAE - アメリカ;
• EN - ヨーロッパ;
• DIN - ドイツ語;
• IEC - 国際;
• JIS - 日本語;
• MCA - 海事。

現代の要件に基づいて、一般的なバッテリーモデルは、製品の寸法と重量を変更することなく、エネルギー強度を高めたドライブを使用する必要があります。

2022年の電気自動車用の高品質で安価なバッテリーの評価

このセグメントの主な代表者は外国メーカーの商品であり、バッテリーはバイヤーの間で非常に人気があります。提示された商品の特徴 - 幅広い用途。バッテリーのコストは、技術ベースによって異なります。トップ企業:

• "Rドライブ";
• "BBバッテリー";
• "チルウィー";
• デルタ。

ノート！価格でリーダーのリストに提示されたすべてのモデルは、6000ルーブルのしきい値を超えません。

バッテリー HRL9-12 - BB バッテリー

充電インジケータ付きのデバイスは、電動自転車やスクーターに適した強力な UPS、ポータブル ユニットに使用されます。

本体は ABC プラスチック製で、完全に密閉されており、AGM 法 (液体電解質なし) に従って作られた鉛蓄電池の種類に応じて、任意の位置に取り付けることができます。ミディアムからハイレベルまで対応。

推奨事項:

1. デバイスを完全に放電することは不可能であり、この状態で保管することもできません。
2. フル充電は、6 か月に 1 回を超えないようにしてください。
3. バッテリが取り付けられている UPS でインジケータがフル充電を示すまで、ネットワークから切断しないでください。

仕様:

タイプ:	AGM鉛酸サービス可能
端末:	6.3mm、F2（ファストン）
サイズ (センチメートル):	15.1 - 長さ、6.5 - 幅、9.4-10 - 高さ
正味重量	2kg 750g
テクノロジー：	株主総会
電圧 (V):	12 - 動作中、14.4-15 - 充電中、13.5-13.8 - バッファモードで再充電中
容量：	20 時間 9 Ah、10 時間 - 8 Ah
開始電流:	0.9～2.4A
充電温度:	+0～+40度
一生：	12年 - 一般、10年 - バッファモード
色：	黒
内部抵抗:	+25度で15mΩ
合計サイクル:	最大260
製造国:	中国
保証書：	1年
いくらですか：	2600ルーブル

• 予算;
• 霜で動作します。
• 長い運用期間;
• さまざまな分野での応用;
• 軽量;
• 小さいサイズ。

• 取扱説明書、多くのニュアンスを注意深く検討する必要があります。

バッテリー「ELECTRO Velo 6-DZF-22」 - ブランド「RDRIVE」

ハイパワーユニットを備えたグラフェンは、構造内にゲル電解質「シリカゲル」が存在する現代技術「グラフェン」によって作られています。絶対的な気密性、バッテリー容量による移動距離の増加などのプラスの特性があり、標準のトラクションバッテリーと比較して16％高くなっています。

この製品のその他の利点には、深放電への耐性、耐衝撃性、耐火性ハウジング、および電極のグラフェン添加剤による最大 50% の耐用年数の延長があります。

用途：電動自転車、スクーター、三輪車、電気自動車、掃除機、発電機、子供用電動おもちゃ、その他の電気自動車。

仕様:

タイプ:	リチウムグラフェン
パラメーター (センチメートル):	18,1/7,7/16,7
ベンダーコード：	1385
容量：	12 ああ
バッテリー寿命:	610サイクル
作業温度：	-20～+50度
類似体:	「6-DZM-20」、「6-DZF-20」、「DTM12-17」、「HR12-18」、「GEL12-20」
充電せずに保管:	15ヶ月
極性：	ユニバーサル [- +]、[+ -]
電圧：	12V
最大電流 (A):	150 - 放電 (5 秒)、2.7 - 充電
重み：	7キロ
モデルの互換性:	HR12-18 / HR12-80W
保証：	年
色：	オレンジ
生産国：	中国
おおよその価格:	5400ルーブル

• 密封されたデザイン;
• 振動に対する優れた耐性;
• 水を補充する必要はありません。
• 普遍的な極性;
• 航空および鉄道による輸送に制限はありません。

• 特定不能。

バッテリー「6 DZM (F) 12」 - ブランド「Chilwee」

GEL 技術に従って製造された HR シリーズのバッテリーは、電気モーターを搭載した車両やその他の機器を対象としています。

製品説明: 凝縮されたゲル状電解質と VRLA (ガス再結合) システムを備えた鉛酸ユニット、電気駆動装置を装備。電気自動車（スクーター、スクーター、オートバイ）と車椅子で使用できます。

仕様:

タイプ:	ジェル、メンテナンスフリー
全体の寸法 (センチメートル):	15,1/9,9/9,7-10,3
正味重量：	4kg 200g
動作温度 (度):	-20～+50（チャージ時：+20～+30）
電圧 (V):	14.4-14.7 - 充電、13.5-13.8 - バッファモード、12 - 動作中
容量 (A*h):	16 - C20、15 - C10、5 - C5
最大放電電流:	100A
すべてのサイクル:	700個
端末:	6.3mm、F2（ファストン）
化合物:	アクリル＋ブタジエン＋スチレン
保証書：	通年
製造国:	中国
価格：	3100ルーブル

• リソースの増加 (75%);
• 予算;
• 密封された;
• 優れた技術基盤。

• 特定不能。

バッテリー「HR 12-12」 - ブランド「DELTA」

ワイヤレス電源として使用される密閉型の大容量 AGM ゲル装置。これは「6-DZM-12」の類似物で、多くの分野で使用されています。

• 乗り物：電気自動車、自転車、スクーター。
• バックアップ電源;
• 医療機器 (車椅子など);
• 電気モーターの計装のさまざまな分野。

外観の説明: 長方形の取り付けで、本体と端子用の穴のあるカバーで構成されています。しっかりと組み立てられており、水分（水）が内部に入ることはありません。

仕様:

ベンダーコード：	873
タイプ:	ジェル、メンテナンスフリー
全体の寸法 (センチメートル):	15.1 - 長さ、6.5 - 幅、9.4-100 - 高さ
正味重量：	2kg 620g
テクノロジー：	株主総会
極性：	ユニバーサル
作業温度：	-80
電圧：	12V
定格出力：	12 ああ
サイクル数:	250個
最大電流:	5秒で130A
内部抵抗:	19mΩ
ケースの色:	青＋オレンジ
一生：	8年
製造国:	中国
価格別:	3000ルーブル

• ライト;
• 安価な;
• 適切な操作と保管により、長持ちします。
• ユニバーサル製品：複数の車両に適しています。
• 動作温度範囲が広い。

• 特定不能。

2022 年のベスト ミッドレンジ電気自動車バッテリー

このカテゴリには、最大 2 万ルーブルの費用がかかる設備が含まれます。それらは個別のものでも広範囲のものでもかまいません。最高の企業は次のとおりです。

• トロイの木馬;
• マラソン;
• デカ。

バッテリー「SCS150」 - ブランド「Trojan」

目的：ボート用。

小型ボートにはディープサイクルの湿電池ポリプロピレン電池が使用されており、理想的な性能とパワーを提供します。独自の「Maxguard」高度なセパレーター技術と独自の「Alpha Plus」ペースト式により、バッテリーの寿命が延び、パフォーマンスが維持され、全体的なメンテナンス コストが削減されます。

仕様:

フロアサイズ BCI:	24
全体の寸法 (センチメートル):	28,6/17,1/24,8
正味重量：	23キロ
作業温度：	-20～+45度
電圧：	12V
定格出力：	80/100ああ
自己放電:	5-15%/月
コールドスタート電流:	53-650
ケースの色:	ブルゴーニュ
サイクル:	900個
素材：	ポリプロピレン
製造国:	アメリカ合衆国
費用別:	15400ルーブル

• 信頼性のある;
• 長寿命;
• どんな状況でも安定した動作。
• 手頃な価格。

• 狭いアプリケーション。

バッテリー「XL12V70」 - ブランド「マラソン」

GP シリーズのポリプロピレン製の鉛蓄電池モデルは、AGM 技術に従って製造されており、バッファーモードと循環モードで動作します。特別な放電特性を持ち、UPS 用途向けに設計されています。ケースの密閉性により、電解液がこぼれることはありません。さらに、耐用年数全体を通して、水を追加する必要はありません。電解質はガラス繊維フィラーに吸収され、同時にセパレータとして機能します。

適用範囲: 火災警報システムの冷却、医療機器、電気通信および通信、無停電電源が必要なその他の産業。

仕様:

タイプ:	無人
全体の寸法 (センチメートル):	26,6/17,2/22,2-23,9
正味重量：	23kg 600g
端末:	F-M6
電圧：	12V
定格出力：	66.6ああ
短絡電流：	1420A
内部抵抗:	9mΩ
ケースの色:	グレー
一生：	12年間
製造国:	ドイツ/中国
保証：	通年
費用別:	16400ルーブル

• 1 か月あたり 3% 未満の自己放電。
• いくつかのモードで動作します。
• 幅広い用途;
• 低抵抗;
• 深い放電に対する耐性;
• ガス放出率が低い。
• お金の価値。

• 重い。

バッテリー「8G40C Dominator」 - ブランド「Deka」

目的：電気モーターが取り付けられている車椅子、車椅子用。

トラクション、深放電バッテリーは完全に密閉されており、メンテナンスフリーです。このケースは、振動による電解液のこぼれやプレートの破壊を防ぎ、バッテリー全体の機械的損傷に対する極端な保護を提供します。

その他の用途：通信制御および海洋機器、非常用および非常用照明、電動機電源、非常用電源システム、室内電源。

特徴: 電解液と水量の制御なし、信頼性の高いパッケージング、最速の再充電、100% メンテナンスフリー、バッテリーの低自己放電。

仕様:

全体の寸法 (センチメートル):	19,7/16,8/17,5
正味重量：	15キロ
タイプ:	ゲル
電圧：	12V
定格出力：	42 ああ
品質テスト:	250個以上
開始電流:	225A
極性：	逆行する
ケースの色:	グレー
保証書：	通年
製造国:	アメリカ合衆国
1点あたりの金額:	13700ルーブル

• 高速バッテリー充電;
• 機能的;
• 軽量;
• 信頼性のある;
• 安価な;
• 長寿命。

• 特定不能。

2022年の高価なカテゴリーの電気自動車に最適なバッテリーの評価

高品質で耐久性のあるデバイスがこのカテゴリを構成しました。それらはさまざまな分野で使用され、過酷な条件での操作に優れた技術基盤を持っているため、予算のバッテリーモデルと比較してコストが1桁高くなります。最高のプロバイダー:

• 発見する;
• "タブ"。

バッテリー「EV12A-A」 - ブランド「DISCOVER」

目的：床の清掃および倉庫設備、水上輸送、さまざまな電気自動車、定置型および再生可能電源用。

EV シリーズ トラクション ユニットは、Dry Cell Traction 技術で作られており、過酷な動作条件や反復的な深放電に対応するように設計されています。

仕様:

全体の寸法 (センチメートル):	32,7/18/27,4
正味重量：	40キロ
タイプ:	株主総会
端末:	午前 (M8)
電圧：	12V
定格出力：	140 ああ
サイクル数:	500個から
開始電流:	1055
極性：	1ストレート
ケースの色:	黒
保証：	12ヶ月
製造国:	カナダ
価格別:	27700 ルーブル

• 高信頼性;
• メンテナンスの容易さ（必要ありません）;
• あらゆる輸送による輸送を許可します。
• 小型。

• 重い;
• 高い。

バッテリー「Motion Tubular 145 T」 - ブランド「TAB」

適用範囲：洗浄機、電気自動車、ゴルフカート、太陽光発電システム、電動フォークリフト。

WET液体電解質と長寿命の強力なチューブタイプの正極板を備えた、保守可能な小型トラクションバッテリー。

ケースは耐久性のあるプラスチック製で、操作中に信頼できる保護を提供します。形状は長方形に似ています。側面にハンドル、上部に 8 つの丸い要素があります。

仕様:

全体の寸法 (センチメートル):	51,2/22,2/19,4-22
正味重量：	47kg 500g
タイプ:	サービスされた
電圧：	12V
定格出力：	145-180 ああ
サイクル数:	1200個
端末:	B0
結論：	3 (+弱)
ケースの色:	黒
保証期間：	12ヶ月
製造国:	スロベニア
費用別:	29800 ルーブル

• 大放電容量;
• 機能的;
• 信頼性のある;
• 耐久性があります。
• このデバイスは、過酷な条件での使用に最適です。
• 幅広い用途。

• 高い。

結論

電気自動車用バッテリーの選択は、さらに満充電を伴う複数回の充放電サイクルに依存します。緩衝電池の場合、電極の厚さ、活性物質の組成、および重量が重要です。

メモに！周期的な操作で使用する UPS のバッテリーは、専用の牽引用バッテリーよりも 2 ～ 3 分の 1 しか持続しません。

 この表は、今年最も人気のある電気自動車用バッテリーを示しています。それを学ぶことは、正しい選択肢を選ぶ方法を理解するのに役立ちます。

表 - 「2022年の電気自動車に最適なバッテリー」

名前：	ブランド：	サイクル (個):	容量 (A*h):	平均価格 (ルーブル):
「エレクトロベロ 6-DZF-22」	「Rドライブ」	260	9	2600
HRL9-12	「BBバッテリー」	610	12	5400
「6DZM(女)12」	「チルウィー」	700	16	3100
「HR12-12」	デルタ	250	9	3000
SCS150	トロイの木馬	900	80-100	15400
「XL12V70」	マラソン	-	66.6	16400
8G40C ドミネーター	でか	-	42	13700
EV12A-A	発見する	500	140	27700
モーション チューブラー 145T	"タブ"	1200	145-180	29800