2022年の車に最適なリアビューカメラ

さまざまな障害物の間を移動しながら後退しなければならないことが多いため、都市に車を駐車することは非常に困難です。さらに、ドライバーからは見えず、人や動物が侵入できるさまざまな「デッド ゾーン」があります。したがって、運転手の生活を簡素化するには、リアビューカメラを使用することをお勧めします。

デバイスに加えて、複数のインストールが可能です 駐車センサー - 接近する障害物を知らせる非接触デバイスのシステム。

リアビューカメラの仕組み

カメラ自体は、標準の Web カメラや他の同様のビデオ監視デバイスと何ら変わりはありません。通常、車の後部のナンバー プレートがあるエリアに取り付けられ、それによってキャプチャされた画像は、取り付けられたモニターで車内のドライバーに送信されます。この場合、別のモニターとマシンに統合されたモニター (オンボードコンピューターなど) の両方を使用できます。便宜上、画像は鏡面反射でドライバーに送信されます。この効果は、バックミラーを通して自分自身を固定しようとした場合にドライバーが側面で混乱しないようにするために必要です。得られた画像に駐車センサー (一種の座標グリッド) を重ねることができるため、車の背後の状況をより正確に評価することができます。

デバイスの主な利点

• 集中モードでも問題なく動作します。
• 耐用年数が長い。
• シンプルで使いやすい。
• ほとんどのモデルは国際規格に準拠しています。
• 審美的な外観を持っています。

さらに、ロシアの消費者市場では、リアビュー カメラは技術的に複雑なデバイスであり、小売市場に参入する前に多段階の品質管理を受けます。したがって、このようなデバイスの小売購入は、さまざまなインターネット サイトで注文するよりも安全です。これはアジアのメーカーにも当てはまります。その製品はロシアの品質証明書によっても確認されています。

品種

車の愛好家にとって、車の外観は重要であるため、取り付けられたカメラは目立たないようにするか、車の全体的なデザインに調和させる必要があります。

デバイスは次のタイプに分類されます。

• 標準デバイス - 新車ですぐに納品され、車体の特別に指定された場所 (たとえば、バックライト自体はカメラを使用して実装されますが、後部ナンバー プレート ライトが取り付けられている場所) にメーカーによって取り付けられます。他の標準的な場所には、車のブランドの後部エンブレムまたはトランクの開口部ハンドルが含まれます )。これらの通常のガジェットは、ケースで最も目立たないものです-すべてがメーカーによって事前に提供されているため、理解できます.それらの主な欠点は、特定のメーカーとモデルの車用に作られているため、専門性が非常に狭く、近代化が不可能なことです。このようなカメラを別の車に取り付けようとしても、互換性がないため、別のブランドの車の車載コンピューターではサポートされない場合があります。
• ナンバー プレート フレームに取り付けられたデバイス - 最も汎用性の高いガジェットで、どのブランドの車にも簡単に取り付けることができます。インストールプロセスは複雑ではなく、自分で行うことはかなり可能です.ただし、このようなカメラには重大な欠点があります。解体が非常に簡単であるため、泥棒の誘拐の対象になる可能性があります。さらに、バックプレートが配置されている領域の車体に特定の工場の曲がりがある場合（これは主にアジアの自動車ブランドに適用されます）、取り付けに問題が発生する可能性があります。

視覚的なインスタレーションに多用途性があるカメラ モデルもあります。

• ほぞ穴装置 - 車のリアバンパーに開けられた特別な穴に取り付けられ、ラッチ/ロックナットで固定されています。特別な穴を開けることは、そのようなカメラを取り付けることの主な欠点です。将来必要がなくなった場合、バンパーに損傷の痕跡が残るためです。しかし、プラスから、このデバイスは目立たないことに注意することができます。
• オーバーヘッドデバイス - リアバンパーのブラケットに簡単に取り付けられます (これも穴あけ加工が必要です)。それらを両面テープで固定することも可能ですが、この場合、粘着テープの粘着ベースがその操作特性を失うと、時間の経過とともに簡単に失われる可能性があります.

ビデオ出力条件

ビデオ信号を受信するデバイスは、いくつかの点で異なります。それらの組み合わせに応じて、ドライバーは自分に最適なスキームを選択できます。

ディスプレイ デバイス:

• 外部スクリーン - 反射画像の一部を交換するかのように、車のダッシュボードに取り付けたり、バックミラーに取り付けたりできます。
• 統合されたカー ラジオまたはナビゲーター (適切な解像度が必要) または通常の DVR モジュールの画面。

有線および無線伝送:

• ケーブル接続 - ビデオ信号はまずカメラ プロセッサによってデジタル化され、次に同じプロセッサがアナログに変換され、車内に敷設されたワイヤを介してディスプレイ デバイスに送信されます。主なことは、ディスプレイ デバイスがアメリカ (NTSC) またはヨーロッパ (PAL) の色標準をサポートしていることです。
• ワイヤレス接続 - 車内にケーブルを敷設する必要がないため、このオプションには有利な利点があります。ただし、信号を受信する距離 (15 メートル以内) には制限があり、このような送信では、画像に干渉が発生する可能性があります。

ワイヤレス接続は、信号変調のタイプも異なる場合があります。

• FM 波を介した接続 - モニターとカメラの両方に、それぞれ外部受信機と送信機があり、それを介してメッセージが発生します。
• Wi-Fi 接続 - カメラは、パスワードで保護された独自のアクセス ポイントを作成します。このアクセス ポイントを介して、Wi-Fi テクノロジーをサポートする任意の外部ディスプレイ デバイスに出力できます。信号はリアルタイムで送信されます。

画像出力オプション

前述のように、ほとんどのカメラは、バックミラーの画像についてドライバーを混乱させないように、ミラー形式で画像を表示します。ただし、専門家は、この機能を無効にするオプションを選択する方がよいと考えています。ここには、左利きの人に右手で文字を書くように強制するのと比較できる状況があります。直接的な形で画像を知覚する方が良い人もいます。

パーキングセンサーの詳細

リアビューカメラは、表示された画像に仮想座標グリッドを重ね合わせて、最も近い物体までの距離に関する情報を表示できます。ただし、この機能を完全に機能させるには、設置時にカメラをできるだけ正確にキャリブレーションする必要があります。通常、これに必要なパラメータ (視野角、設置高さ) は操作説明書に示されています。これらの推奨される特性が観察されない場合、カメラ グリッドは誤った情報を生成します。そのような機能がオプションで無効になっている場合もいいでしょう。

視野角の詳細

カメラモデルの視野角が大きいほど、車の背後にある物体をより多く捉えることができます。ただし、非常に広い視野角は画像の歪み (「魚眼」効果) に影響することを常に覚えておく価値があります。また、この角度を大きくしすぎると、出力画像が「ぼやけた」ように見える場合があります。 120 ～ 170 度の角度が最適と見なされます。最小制限未満のカメラは指向性があると見なされ、上限を超えるカメラは広指向性であると見なされます。

カメラに使われるセンサー

現在、リアビューカメラは最新のビデオ機器とほとんど変わらず、そのデザインでもプロの要素（カールツァイスのレンズなど）の使用を見つけることができます。次の行列は、最新のサンプルで標準として使用されます。

• CCD - 優れた画像、優れた光感度ですが、かなり高いコストで出力画像の最高処理速度ではありません。
• HCCD - 前のものと同じですが、出力画像の解像度が向上しています。
• CMOS は最も一般的なシステムであり、比較的安価です。画像処理が速いのが特徴ですが、感光度はやや落ちます。カメラが夜間に作動しているときのこの欠点は、テールライトによって簡単に補うことができます。さらに、車が後進を開始すると、リアライトが自動的に点灯するように設定できます。

最低限必要な光

カメラが最小限の照明条件で確実に動作するためには、その光感度は 0.01 ～ 3 Lx の範囲内である必要があります。 CCD マトリックスの場合、0.01 ルクスのインジケーターで十分ですが、CMOS の場合は、より高いパラメーター (0.1 ルクス) がすでに必要です。

リアビューカメラで使用される解像度

通常は非常に小さく、わずか 628 x 582 ピクセルです。標準値に換算すると、これはわずか 0.3 メガピクセルです。一見、解像度が極端に小さいように見えるかもしれませんが、それ以上は必要ありません。 1900 x 1600 の解像度をサポートできる 24 インチのワイドスクリーン モニターに駐車したいと思う人はほとんどいません。

操作温度

それでも、リアビュー カメラは非常にデリケートなデバイスであるため、環境条件に対して非常に気まぐれです。より高価なモデルには、防塵および防湿のための特別な技術を使用して、デバイスの動作要素を外部の影響から最大限に保護する特別なハウジングが装備されています。標準デバイスは、摂氏 +25 ～ -65 度の温度範囲で動作できます。

特殊機能

デバイスには追加機能を装備できます。

• 赤外線照明 - デバイスには、目に見えない赤外線範囲で光を発する特別な LED が追加されています。このオプションを使用すると、駐車センサーの作業をより適切に調整できます。
• 自動露出 - 現在の照明に応じて、送信された画像は自動的に明るく/暗くなります。
• 白色の自動補正 - 強い光源 (街灯、明るい太陽など) が近くにある場合、画像は暗くなります。
• リモートコントロール - 高価なビデオカメラのセットにあり、さまざまなオプションを有効/無効にする機能が表示されます (背面図の「ミラーリング」、視野角の変更など)。

2022年の最高のリアビューカメラの評価

ほぞ穴装置

3位：AUTOEXPERT VC-214（393348）

このモデルは、古典的な予算オプションです。比較的大きな機能を備えていますが、同時にその価格は同じ特性を持つ主力製品よりもはるかに低くなっています。ユーザーは、アナログ形式で信号を送信するときの画質が良いと話します。画像ノイズと色品質の比率は非常に満足のいくものです。

名前	索引
製造国。	中国
解像度、ピクセル	648×488
視野角、度	170
動作温度、摂氏範囲	+25 ～ -70
照明、ルクス	0.6
供給電圧、V	19
直径、mm	19
保証、月	12
価格、ルーブル	1700

• 予算価格;
• 多機能;
• 優れたアナログ信号。

• 光感度の低下。

2位：INCAR VDC-002(408002)

CMOSテクノロジーに基づく高品質で大きなマトリックスのおかげで、実際に優れた視認性を提供できます。視認性は昼夜問わず良好に保たれています。画像の鮮明度が向上しています。

名前	索引
製造国。	中国
解像度、ピクセル	628×582
視野角、度	170
動作温度、摂氏範囲	+25 ～ -60
照明、ルクス	0.1
供給電圧、V	18
保証、月	12
価格、ルーブル	2200

• 大行列。
• 画像のコントラストが高い。
• センサーを拡大。

• 追加の付属品は一切ありません。
• 切り替え不可能な「ミラーリング」モードがあります。

1位：AVIS 311CPR（433954）

このサンプルは、インセットカメラの中でもトップクラスです。強化された CCD マトリックスを備え、高い光感度を維持し、通常の動作には最小限の照明しか必要としません。ダイレクトおよびミラー表示モードは、ユーザーの要求に応じてオプションで変更できます。このモデル用のさまざまなアクセサリ (リモコンなど) を購入することができます。

名前	索引
製造国。	中国
解像度、ピクセル	512×492
視野角、度	170
動作温度、摂氏範囲	+25 ～ -55
照明、ルクス	0.1
供給電圧、V	18
保証、月	12
価格、ルーブル	4700

• アップグレードされた高解像度マトリックス。
• ダイレクト/ミラー表示機能の可用性;
• 追加のアクセサリを使用する可能性。

• 非標準のねじ設計。

オーバーレイ カメラ

3位：BLACKVIEW UC-27

このサンプルには、駐車プロセスを簡素化するために画像に座標グリッドを適用する機能があります。優れた光感度により、夜間でも複雑な操作を逆に実行できます。構造的には、カメラの動作要素は、防塵および防湿ハウジングによって完全に保護されています。

名前	索引
製造国。	中国
解像度、ピクセル	628×582
視野角、度	130
動作温度、摂氏範囲	+25 ～ -65
照明、ルクス	0.2
供給電圧、V	12
保証、月	12
価格、ルーブル	1000

• 非常に手頃な価格。
• パーキングセンサーシステムを搭載。
• 防塵防水ケース。

• 狭いレンズ (120-130 度)。

2位：XIAOMI 70MAI HDリバースビデオカメラ

このデバイスは、さまざまな自動車ブランドの標準的な車載コンピューターによる認識という点で、普遍的であると見なされています。画像は高解像度で送信されます。ハウジングには、ヨーロッパの防塵・防湿性能があります。高感度センサーを搭載したモデル。

名前	索引
製造国。	中国
解像度、ピクセル	1280×720
視野角、度	138
動作温度、摂氏範囲	+25 ～ -70
照明、ルクス	0.1
供給電圧、V	12
保証、月	12
価格、ルーブル	1800

• 高解像度;
• 広い視野角;
• 汎用性。

• カメラを車載システムに取り付けて接続することは、専門家以外が自分で行うのは困難です。

1位：ALPINE HCE-C1100

このモデルは、そのかなりの価格によって証明されるように、フラッグシップです。高精細画像は、デジタル形式とアナログ形式の両方で送信できます。このような特性に対して、必要な光感度はかなり低く、わずか 1.5 Lx です。リモコン付属。カメラはホワイトバランスと露出を自動的に調整できます。

名前	索引
製造国。	日本
解像度、ピクセル	1280×960
視野角、度	180
動作温度、摂氏範囲	+25 ～ -70
照明、ルクス	1.5
供給電圧、V	12
保証、月	12
価格、ルーブル	8000

• 強化装備;
• コンパクトボディ。
• オプションの画像出力モード。

• 見つかりませんでした。

フレームカメラ

3位：AUTOEXPERT VC-204

ナンバープレートフレームに取り付け可能で、上下方向を自由に調整できるので、画質が向上します。デバイス自体は、さまざまな動作振動に耐性があり、継ぎ目は完全にフィットし、本体は紫外線に直接さらされることにも耐性があります。視野角は 170 度で死角がありません。

名前	索引
製造国。	中国
解像度、ピクセル	648×488
視野角、度	170
動作温度、摂氏範囲	+25 ～ -70
照明、ルクス	0.6
供給電圧、V	15
保証、月	12
価格、ルーブル	2800

• 画像の鮮明さ;
• 視野角の拡大;
• 駐車センサーの存在;
• フロントナンバープレートにも取り付け可能です。

• ワイヤレス インターフェイスはありません。
• 画像はミラー形式でのみ送信されます。

2位：SHO-ME CA-6184LED

赤外線 LED バックライトを備えているため、リア マーカー ライトを追加でオンにする必要はありません。パーキング センサーの座標グリッドは、送信された画像に重ねて表示されます。広角レンズがなくても、カメラはその場所から 1 メートルの距離ですべての干渉を自信を持ってキャプチャします。これは、安全な操作を実行するのに十分です。車道から少なくとも 50 cm の特別な設置高さが必要です (したがって、SUV やクロスオーバーに最適です)。

名前	索引
製造国。	中国
解像度、ピクセル	545×420
視野角、度	170
動作温度、摂氏範囲	+25 ～ -60
照明、ルクス	0.6
供給電圧、V	12
保証、月	12
価格、ルーブル	2000

• インストールの容易さ;
• 駐車センサーのグリッドの存在;
• 干渉の可能性を確実に固定。

• アナログ信号のみを送信します。
• より大型の車両に適しています。

1位：AVS303CPR（CMOS）

このサンプルは統合の点で最も簡単です。番号をフレームに挿入して車に固定するだけで、他のすべての手順は工場で組み立て中にすでに完了しています。カメラはカラー アナログ画像をサポートし、そのビデオ入力はほぼすべての受信機に共通です。赤外線照明を装備しているため、リアマーカーライトを追加で使用する必要はありません。本体は完全密閉型で、視野角は水平に調整可能。

名前	索引
製造国。	中国
解像度、ピクセル	648×488
視野角、度	165
動作温度、摂氏範囲	+25 ～ -30
照明、ルクス	0.2
供給電圧、V	12
保証、月	12
価格、ルーブル	2100

• 受信機への接続の普遍性;
• 水平調整;
• デザインにおける赤外線LEDの存在。

• 低温を恐れる（-30まで）。

外部マウント (ブラケット) 上のデバイス

3位：INCAR VDC-412

その中国の起源にもかかわらず、このモデルは車のヨーロッパのブランド、およびプレミアムへのインストールに焦点を当てています。装置の設置は工場で非常に簡単に行われ、それほど時間はかかりません。ガジェットの技術的特性により、ガジェットを最大限に活用できます。デバイスで使用されている赤外線技術により、リアライトが機能していない場合でも、十分な安全性で後退できます。

名前	索引
製造国。	中国
解像度、ピクセル	648×488
視野角、度	170
動作温度、摂氏範囲	+25 ～ -50
照明、ルクス	0.5
供給電圧、V	12
保証、月	12
価格、ルーブル	7500

• ボディはブレーキライトと組み合わされています。
• 赤外線照明の存在;
• ヨーロッパの自動車ブランドの普遍性。

• 比較的高い価格で機能はほとんどありません。

2位：AVS325CPR

再び欧州車メーカーにフォーカスしたユニバーサルモデル。赤外線照明により、光がゼロの状態でも良好な画像を提供します。ボディ自体は耐久性のあるABS樹脂製で、ブレーキランプを複製できます。周囲温度や紫外線の変化に強い。ユーザーは、モデルの運用リソースが増加したことに気付きます。

名前	索引
製造国。	中国
解像度、ピクセル	762x504
視野角、度	170
動作温度、摂氏範囲	+30 ～ -70
照明、ルクス	0
供給電圧、V	12
保証、月	12
価格、ルーブル	8000

• ゼロ照明での作業の可能性;
• 解像度の向上;
• 拡張温度範囲。

• 見つかりませんでした

1位：GARMIN BC30

そのセグメントで最も機能的なデバイス。デジタルとアナログの両方の形式で信号を送信でき、赤外線照明を備えています。平均的なキャプチャ角度 (140 度) にもかかわらず、後退時の潜在的な干渉の検出に冷静に対処します。ケースには、欧州規格 IP7 に準拠した今日の最高の防塵防湿機能が装備されています。

名前	索引
製造国。	アメリカ合衆国
解像度、ピクセル	1280×960
視野角、度	140
動作温度、摂氏範囲	+30 ～ -50
照明、ルクス	0.1
供給電圧、V	12
保証、月	12
価格、ルーブル	16000

• 受信機とのワイヤレス通信方法。
• ブラケットによるさまざまな取り付け方法。
• 解像度の向上。

• 高価。

エピローグの代わりに

リアビューカメラ市場の分析によると、今日、必要なデバイスを選択するのは非常に簡単です。あらゆる好みと予算を満たすことができるモデルがあります。ただし、このセキュリティデバイスでお金を節約しようとすると、問題が発生する可能性があるため、どこでも（オンラインストアと小売店の両方で）カメラを購入する場合は、選択した証明書の証明書について販売者に尋ねることをお勧めしますモデル。