אופניים - תחבורה משתלמת לכולם וכיצד לעמוד ב-10,000 רובל

אין אנשים שלא רוכבים על אופניים. אמנם על תלת גלגל קטן, בילדות, אבל זה היה. כי נהדר הוא הובלה לכל גיל, צרכים, דרישות. זה פשוט ומורכב: קל לתפעול, לא קל לאיזון, זה נעים להירגע, אתה יכול לעסוק ברצינות בספורט. יש לו שני גלגלים לכל אירוע והרבה יתרונות. אבל העיקר הוא שבכל גיל אתה יכול לשלוט בסוג זה של תנועה. לאחר שלמדת בילדות, בעוד 50 שנה אתה יכול לקחת את ההגה בבטחה ולנהוג, כאילו עשית את זה כל יום. בואו נדבר על איך לבחור אופניים והדגמים הטובים ביותר במחיר של מתחת ל-10,000 רובל

מילה לרוכבי אופניים מתחילים

רכיבה על אופניים היא בידור מועדף, פעילות שימושית, תחבורה אקולוגית נוחה. אם עדיין אין לכם את "סוס הברזל" הלא יומרני הזה, זה הזמן לקנות אותו. אם זו היחידה הדו-גלגלית הראשונה שלכם, אז הגעתם למקום הנכון - אנחנו נעזור לכם להבין זאת. למתחילים, יש סיבות מיוחדות. אחד מהם - מה אם אתה לא אוהב את זה: אולי שחייה תהיה שימושית ונעימה יותר לבריאות? שאלות חשובות - איפה לאחסן, איפה לרכוב, האם יש חברה? יתר על כן, כל זה יתקל בכספים: אתה קונה אופניים מגניבים, אבל זה יתברר כמיותר מסיבות אובייקטיביות.

יש פתרון לנושא הזה - ניתן לקנות את האופניים הראשונים מטווח התקציב, זול, ללא "צלצולים", אבל בטוח, מתאים לרוכב אופניים מתחיל. כאן חשוב להכיר את המכשיר של האופניים, כמה כללים בסיסיים בעת הבחירה. לדבר שמחיר המינימום של ציוד אופניים לא יכול להיות נמוך מ-10 אלף רובל הוא טריק של יצרנים ממותגים. הצהרה זו יכולה להיות מדויקת כאשר היא נבחרה עבור משימות ספציפיות - נסיעות למרחקים ארוכים, רכיבה על אופני הרים ופרטים ספציפיים אחרים.

רוב האוכלוסייה זקוקה לתחבורה מסוג זה כדי לנסוע לשם ההנאה, כדי לשמור על הבריאות. הרבה יותר חשוב הוא לא מספר המהירויות, אלא נוכחות של סל או תא מטען להובלת מוצרים. ניתן לרכוש תחבורה טובה ברמת הכניסה עבור 5-10 אלף רובל.כן, זה יהיה בלי הרבה מהירויות ומסגרת מחוזקת, אבל לטיולים בארץ או בפארק, טיולים לחנות, אימוני ספורט קלילים, זה די מתאים.

המחיר התקציבי של אופציה סולידית מתקבל לא בשל הידרדרות האבטחה. כדי להפחית את עלות הסחורה, היצרן יחסוך על קבצים מצורפים נוספים, חומרים קלים. כאן חשוב למצוא דרך ביניים בין שטרות לאיכות. כדי לא להיתקל בזיוף ממש זול באיכות נמוכה, תצטרכו להתמודד עם המכשיר, היכולות של רכבים דו-גלגליים. באותו סכום אפשר לקנות עירונית הגונה ויפה, שבעונה אחת תתפרק ללא אפשרות לתיקון. אז אנחנו לומדים בזהירות רבה מידע שימושי בנושא זה.

מה זה אופניים

טכניקה זו שונה בסוג, בסגנון השימוש, בעיצוב. זה נראה פשוט, במקרים ספציפיים זה מאוד מבולבל. רוכש אופני טיולים ממוצע לא צריך להבין מכניקת דיסקים, הידראוליקה של בלמים, אוזניות חצי משולבות או נטולות חוט. אבל אתה צריך לקבל מושג כללי על המכשיר כדי להבין במה תלויים מהירות, נוחות ובטיחות.

לפי סוג, האופניים מחולקים ל:

1. הר (אופני הרים): הסוג הפופולרי ביותר בעולם. קל לגלגל אותם על הכביש, מתנהגים בצורה מושלמת על המדרכה. יש להם צמיגים חזקים עם דריכה עמוקה. לפי מידת התחכום ומספר המהירויות, הם ראשוניים, חובבים, חצי מקצועיים, מקצוענים. יש סוג של MTB - שני מתלים (שני בולמי זעזועים), הוא גם מחולק לפי העיקרון "ראשוני - פרו". בין אופני ההרים יש "אופניים-29", שבהם הגלגלים מוגדלים.

2. הנאה (נוח): סוג זה כולל כביש, סיירות, טנדמים. הם מתאימים לטיולי אופניים שקטים ורגועים על הקרקע הקשה של סמטאות הפארק או האספלט. הם מאופיינים באוכף רך ונוח, אסתטיקה עיצובית מסוגננת, העברת הילוכים קלה והתאמה ספציפית.

3. עירוני: ביישום זה דומה לסוג הנוח - נסיעה על שבילי אספלט ועפר. קל לתפעול, בטיחות מוגברת, עיצוב למעלה. תת-מין - כושר, צלב. כושר רכיבה - הכלאה של הרים וכביש, מזלג קשיח ללא בולם קדמי, התאמה ספורטיבית, גלגלים גדולים. מזלג מתלה צולב, שרשרת 48 שיניים, גלגלים גדולים, חישוקים כפולים. שינויים אלה מיועדים לפעילות רצינית, מתח.

4. כביש מהיר (תייר): המהיר ביותר. מירוץ על אספלט או מסלול. מאפיינים - ההגה כפוף למטה, הגלגלים צרים גבוהים, מסגרת דקה יותר. אין להם פגושים, פנסי מיקום, פעמוני מזוודות ושריקות. תת-מין של אופני כביש הוא סייקלוקרוסים: הצמיגים רחבים יותר, המשטח קמור, המסגרת קצרה ונמוכה יותר.

5. אקסטרים: לטריקים, לקפיצות, לא לבילוי או לנסיעות. תכונה - חוזק מרבי.

6. אופניים חשמליים (היברידי אופניים): יש שלושה מצבי פעולה - מהמנוע החשמלי, על הדוושות, דוושות + מנוע. סוללות ניתנות להסרה, נטענות מהרשת, כמו טלפונים.

לכל סוג יש שינויים: נקבה / זכר, רגיל / מתקפל. הקיפול נוח לתחבורה, באזורים עירוניים, כאשר צריך להשתמש בתחבורה ציבורית. זה נכנס בקלות לתא המטען של מכונית, קל יותר לאחסן אותו בבית. זה לא ספורט-מהירות, אבל זה מאוד נוח להליכה. בחלק מהדגמים המתקפלים, מסופקים מצבי מהירות גבוהה.

יש הדרגה נוספת. פריט בחירה זה הוא הפשוט והברור ביותר, לכל סוג רשימה יש את המוזרויות שלו:

1. גברים/נשים: ההבדל טמון בעיצוב המסגרת המונמכת בדגמי הליכה לנשים. בספורט אין הבדלים בין גברים לנשים.
2. צעיר: דומה להר בוגר. גלגלים - 24 אינץ', העיצוב מיועד לשליטה בטוחה עם משקל וגובה נמוך יחסית של הנהג. יש כנפיים, משענת. מייצרים מיוחדים - לבנות, שם יש סגנון מיוחד.
3. תִינוֹק: מבנים קטנים ולא מסובכים המצוידים בגלגלי צד ליציבות. חלקים עיליים רכים, תא מטען, צבעים בהירים. ילדים נחשבים לגדולים בקטגוריות הגיל:

• עד שלוש שנים (קוטר גלגל 8-12 אינץ');
• 3-5 שנים (14-15);
• בני 5-9 (18-20).

1. ככל שהם מבוגרים יותר, הם נראים יותר כמו מבוגרים, אבל הפקדים והציוד פשוטים יותר.

משהו על האופניים

באופן כללי, הוא מורכב ממסגרת וקבצים מצורפים. למספר קשרים יש חשיבות מהותית לנסיעה איכותית.

מִסגֶרֶת

אנו מקדישים תשומת לב רבה למסגרת - זה המרכיב העיקרי של האופניים. הם עשויים מאלומיניום, פחמן, פלדה, כרומולי, טיטניום. מבני פלדה הם כבדים, המשמשים במודלים מתקפלים. אלומיניום וקרבון - בנייה קלה, קשיחות טובה. מחיר המוצר תלוי בחומר. קבצים מצורפים עולים פי 2-3 מהבסיס עצמו.

חוֹמֶר	המשקל	התנגדות לנזק	לְתַקֵן	מחיר
פְּלָדָה	כָּבֵד	עמיד אך רגיש לקורוזיה	קל לתקן בעצמך	תַקצִיבִי
סגסוגות אלומיניום	אוֹר	פחות עמיד מפלדה, לא מפחד מקורוזיה	תיקון אפשרי, אבל לא קל	בינוני
פַּחמָן	קל מאוד	עמיד, אך מפחד מפגיעה בחפצים חדים וקבלת לחות בתוך המסגרת	נשבר - לזרוק	פּרֶמיָה

מסגרות משתנות בגודלן בהתאם לגובה האדם, המצוין באמצעות מדבקה על הכרכרה. טבלאות מידות זמינות בכל חנות מתמחה.

גודל מסגרת, אינצ'ים	גודל מסגרת, ס"מ	גובה, ס"מ	יִעוּד	מַשְׁמָעוּת
13″-14.5″	33-36	145 — 155	XS (XSmall)	מִינִימוּם
15″-16″	38-40	158 — 172	S (קטן)	קָטָן
17″-18″	43-47	168 — 182	M (מדומים)	מְמוּצָע
19″-20″	48-52	178 — 190	L (גדול)	גָדוֹל
21″-22″	55-58	188 — 200	XL (XLarge)	גדול מאוד
23″-24″	59-62	200 — 210	XXL (XLarge)	מַקסִימוּם

מדוע מחוון זה חשוב: מסגרת גדולה או קטנה עבור הנהג תהפוך את הנחיתה לא נכונה, לא נוחה. מתח, עייפות מהירה לא יאפשרו לך לנוח בטיול, ויחריפו את הבעיות של אורח חיים בישיבה.

פְּחָת

עד כמה הרכב מגיב למהמורות בכביש תלוי בבולמי הזעזועים. ישנם שלושה סוגי אופניים:

1. קשיח (קשיח): מזלג קלאסי, קשיח, מוט מושב עם בולם זעזועים או אוכף עם קפיצים (כביש, כביש, BMX, קרוזרים, אופני שומן).

• דוושות מסתובבות ביעילות ללא הצטברות;
• פחות משקל.

• רועד בעת נסיעה בכבישים משובשים.

2. Hardtail (hardtail): מזלג קדמי עם בולם זעזועים, זנב קשה (כל, למעט אופני כביש).

• נוחות על מהמורות;
• הפחתת רעידות.

• דיווש אינו קל;
• משקל מוגבר.

3. מתלים כפולים: נוכחות של שני בולמי זעזועים: קדמי - כמו זנב קשיח, אחורי - מטוטלת (הר, מתמחה בירידה).

• נסיעה נוחה;
• עומס מופחת על עמוד השדרה.

• עוד יותר משקל;
• מאמץ מירבי בעת דיווש.

עמוד הגה

ישנן 4 אפשרויות למכשיר של צומת זה, האמינות והמחיר תלויים בו:

• פתיל - קלאסי, קל, הכי תקציבי.אבל קשה להגדיר, האמינות נמוכה;
• ללא חוטים - ניתן לנקות ולשמן ללא בעיות, קלות התקנה, אמין יותר, מחיר סביר;
• חצי משולב - המחיר גבוה יותר, העיצוב מסובך יותר, אבל האיכות והבטיחות גדלות;
• משולב - הכי מורכב, יקר, קל משקל, אמין, אבל קשה לתחזוקה ולתיקון.

כאן אתה לא צריך להחליט לבד, עדיף להתייעץ עם מומחים.

גלגלים

גודל הגלגלים נקבע באינצ'ים (1 d \u003d 25.5 מ"מ). מספר עצום של וריאציות:

• לאופני הרים שלושה קוטרי חישוק - 26; 27.5; 29 אינץ';
• כביש מהיר - 28;
• עירוני - 20, 26, 28.

מתוך הבנה שגלגל גדול הוא המפתח להליכה נוחה, מהירות גבוהה יותר, נציין כי יידרש יותר מאמץ כדי לסובב את "הקוטר הגדול". החיסרון הוא יכולת תמרון מופחתת.

נושא נפרד הוא צמיגים ודריכה. חוט החרוזים בצמיגים משפר את החוזק, אך משפיע על מחיר המוצר. האפשרות הזולה ביותר היא חוטי פלדה, אבל יש להם את המאפיין של שבירה, התוצאה היא תא מנוקב. אידיאלי - ניילון, יקר יותר - קוולר.

לגבי הדפוס על הצמיג - ככל שהדריכה חזקה יותר, כך רמת הסבלנות לשטח קלה יותר, הנסיעה בטוחה יותר, כך השליטה רבה יותר. מצד שני, במסלול טוב, לדווש עם דריכה אגרסיבית זה הרבה יותר קשה. אם יש קוצים, זה מסבך עוד יותר את הדיווש, והקוצים נמחקים ללא רחם על ידי אספלט.

חישוקים לשים יחיד, כפול, אפילו משולש. דאבל זה הכי טוב שאפשר - המחיר והאמינות אופטימליים. החומר לאיכות כסף הוא אלומיניום. שפה כזו היא קלה, עמידה, זולה. ניתן ליישר אותו במקרה של דפורמציה. חישוק הקרבון יקר וחסר תיקון. פלדה - רק על חישוקים בודדים, הדגמים הזולים ביותר.

בֶּלֶם

יש גם וריאציות רבות: שפה, דיסק, מונע מכני, הידראולי.

1. בדרך הישנה, ​​כשהדוושות מאטות, מסתובבות לאחור, מניחים אותן על אופניים פשוטים ללא מהירויות. העיצוב מורכב, אך אמין.
2. V-Brake, מלקחיים. ידיות בלמים - על ההגה לשני הגלגלים. בלחיצה, הכבל נמשך, רפידות הבלמים מופעלות, מהדקות את החישוק. זול, קל לניהול, אבל לא עובד טוב כאשר מלוכלך, בגשם.
3. דיסק מכני. העיקרון מותאם בקרציות, אבל הרפידות מפחיתות את המהירות על רוטור הבלמים. אמינות הבלימה עולה במזג אוויר גרוע, דפורמציה.
4. דיסק הידראולי - קווים הידראוליים מפעילים את רפידות הבלמים. ביצועים מצוינים בכל תנאי. אבל הם הופכים את המבנה לכבד יותר, מגדילים את העלות, קשה לתקן את זה בעצמך.

בעת בחירת בלם הידראולי, שימו לב לקוטר הרוטור. האופטימלי הוא 16 ס"מ, ככל שהקוטר גדול יותר, הבלימה יעילה יותר, אך המשקל עולה.

דוושות

יש להם שלושה סוגים:

1. פלטפורמה - פלסטיק, מתכת, בשילוב. סרן מסורתי עם מיסבים הוא האפשרות התקציבית ביותר.
2. מגע - נעליים מיוחדות מהודקות עם סוגר. סוג ספורט יקר.
3. משולב - לפדל יש סוגר, מצד שני הוא מסתובב מנעליים רגילות.

להלן הנקודות העיקריות שיש לדעת בעת בחירת חבר דו גלגלי. יש גם הרבה משניים קטנים - תושבת תחתונה, מחלף הילוכים, מוט מושב, סוג וגזע הגה, גלגלי שיניים. הם משפיעים על איכות הנסיעה, המחיר, היציבות, אך במידה פחותה.

מותגים וחברות

באשר ליצרני הנס הדו-גלגלי, השלדים של כל דגמי התקציב מיוצרים באסיה, האיכותית ביותר בטייוואן.לייבל אירופאי או אמריקאי הוא תעלול פרסומי: ייתכן שהמשרד הראשי ממוקם שם, וחנויות הייצור באסיה. בסיסים באיכות נמוכה מגיעים לשוק מווייטנאם, סינגפור, מלזיה.

לכל חברה יש טווחי מחירים משלה, אך הרף התחתון שונה בכל מקום. אם יש לך לא יותר מ-10 אלף רובל לרכישה, שימו לב למותגי התקציב Stels, Stark, Atom, Haro.

דירוגים

זה לא הגיוני לחפש את האופניים הזולים ביותר, כי הקמצן משלם פעמיים. מעשי יותר להסתכל על דירוג החברות המקודמות, שבהן, יחד עם אלה היקרים, בהחלט יוצגו מודלים כלכליים. כאן, לאופני המותג Stels יש את כף היד.

STELS

Stels הוא מותג של חברת Velomotors הרוסית. מגוון רחב, איכות מעולה, עלות סבירה - זה מה שמייחד אותו בשוק מוצרי האופניים. טענה כבדת משקל לטובת החברה היא שחלקי חילוף ואביזרים זמינים, רמת השירות האירופית היא מכירה ותחזוקה נוספת. נהדר עבור ילדים ניתן לרכוש מ 3,000 רובל. דגמים רבים למבוגרים בגבולות של עד 10,000 רובל מאפשרים לך לבחור לא רק לפי מחיר, אלא לפי אינדיקטור אחר.

TOP-9 לשנת 2022 של המותג הרוסי "Stels" מציע שלושה מבין הדגמים הפופולריים (מקומות מ-7 עד 9) במסדרון המחיר שאנו צריכים.

מקום 7: STELS Navigator 210 Gent 26 Z010 (2018)

5 850 - 7 665 רובל.

אופני עיר למתחילים. דריכה בינונית על גלגלי 26 אינץ' הופכות אותו ליציב ועביר בכל מזג אוויר. השפה הכפולה לא תאפשר דפורמציה במפגש עם שפת שפה. המסגרת עשויה פלדה, מגדילה את משקל הציוד, אך משככת רעידות ברכיבה על כבישים לא ישרים. בלם הרגל הרגיל, האמין ביותר בניסיונות הראשונים.מושב נוח, מעוקל, הגה מתכוונן, אבזור טוב. כיסוי לפגושים ושרשרת כלול.

מאפיינים:

• עירוני (נוקשה - קשה);
• מסגרת - פלדה, גודל 19 אינץ';
• גלגלים - 26 אינץ';
• בלם - רגל אחורית;
• מהירות אחת;
• משקל: 16.55 ק"ג.

• עיצוב הגון, תפעול קל;
• הסבלנות הגונה מאוד;
• ציוד נעים נעים;
• תג מחיר נהדר - דגם תקציבי עם שלל בונוסים.

• מערכת ההנעה אינה מעוררת ביטחון.

מקום 8: STELS Navigator 325 28 Z010 (2018)

6 090 - 7 870 רובל.

מזכיר אופני רטרו, סוג מאוד אלגנטי, עיצוב מסוגנן. מתאים להליכה, נהיגה שקטה. הקונים העריכו את הפעולה הפשוטה, האמינות, הרכיבה הנוחה. מסגרת הפלדה יכולה להתמודד עם עומסים כבדים. הבלם המסורתי מספק בטיחות מירבית באזורים עירוניים כאשר נדרשת בלימה כבדה. האוכף והכידון נעים לגובה, מה שמוסיף נוחות ברכיבה.

פגושים גדולים על גלגלים, מגני בוץ - הגנה טובה מבוץ במזג אוויר גרוע. יש הגנה לשרשרת. תא המטען מצויד בקליפס. הסל הקדמי מרווח למדי. לביצועים טובים, הצרכן ייחד את הדגם הזה, הוא מאוד פופולרי ונקנה.

מאפיינים:

• נקבה עירונית (נוקשה);
• מסגרת פלדה, גודל - 20 אינץ';
• גלגלים - 28 אינץ';
• בלם - רגל אחורית;
• מהירות היא אחת;
• משקל - 17.3 ק"ג.

• אוכף רך, רכיבה נוחה מאוד;
• בסיס מוצק, הגנה מפני לכלוך, התזות - מרשים מאוד;
• אופניים "אלגנטיים כמו פסנתר".

• בקנייה באינטרנט - החישוקים או הסל עשויים שלא להתאים לצבע המסגרת, זה מקלקל את העיצוב.

מקום 9: STELS Pilot 310 (2013)

3 700 - 4 900 רובל.

מכונית בת חמש היא עדיין רב מכר, זה מדבר על האיכות והפונקציונליות שלה. הדגם מתקפל. מתאים למבוגרים, בני נוער. קל לנשיאה, אחסון, מתקפל במהירות, נכנס לתא המטען של מכונית. מסגרת פלדה, גלגלים קטנים מתגלגלים לא רק על אספלט, אלא גם על שבילים לא אחידים במדינה. צמיגים מספקים אחיזה טובה על פני השטח בכל אסונות טבע.

אוכף נוח עם קפיצים, ניתן אפילו לכבס. ההגה מתכוונן לגובה. נחמד לרכיבה, קל לנהיגה.

מאפיינים:

• עירוני (נוקשה);
• מסגרת פלדה, גודל - 13 אינץ';
• מִתקַפֵּל;
• גלגלים -20 אינץ';
• בלם - רגל אחורית;
• מהירות אחת;
• משקל - 14.33 ק"ג.

• דגם מתקפל בעיר זה דבר מאוד מגניב;
• הנוכחות של תא מטען הופכת את הדגם למעשי;
• יש משאבה בערכה, פעמון הוא מכשיר שימושי למתחילים;
• מגן היטב מפני התזות בכבישים כפריים.

• כבד בעת נשיאה;
• רעשנים על מהמורות.

VELOLIDER

רשת חנויות המתמחה במוצרי ספורט. כל האופניים בשם זה הינם בלעדיים למותג עבור הקונה הרוסי.

VELOLIDER 24 אינץ' FAVORIT 246

7 999 - 10 040 רובל.

האופניים של המתבגר מיועדים למשקל נהג עד 95 גרם. הם מתאימים לטיולים בעיר ובכפר. מצויד בפגושים, מחזירי אור, לוח רגליים. יש מיגון שרשרת.

מאפיינים:

• הר (MTV) דו-מתלים;
• מסגרת פלדה, גובה 145-160 ס"מ;
• גלגלים - 24 אינץ';
• מהירויות - 6;
• בלמים קדמי ואחורי V-Brake;
• משקל - 15 ק"ג.

אין עדיין ביקורות על היתרונות והחסרונות. אולי האופניים האלה מחכים להערכה שלך.

STARK BIKES

Stark Bikes (רוסיה, גרמניה, טייוואן) הופיעו בשוק האופניים בשנת 2002. היא מייצרת דגמי ספורט (אקסטרים, BMX, ספורט קרוס קאנטרי, כושר). בארסנל יש אופניים לנשים, ילדים, נוער, מתקפלים.

STARK Bliss 20.1V (2017)

9 490 - 12 970 רובל.

אופני הרים לבני נוער לגילאי 6-9 בגודל עד 135 ס"מ מזלג מתלה מקורי, חישוקים כפולים, קרש רגל הופכים את השימוש באופניים לנוח. ניתן לנסוע בעיר, בתנאי דרך קשים, התחבורה מראה את עצמה מהצד הטוב ביותר.

מאפיינים:

• הר (זנב קשה);
• מסגרת - סגסוגת אלומיניום;
• גלגלים - 20 אינץ';
• מהירויות - 7;
• בלם - בלם V מלפנים ואחורי;
• משקל - 12.5 ק"ג.

• פיתוח רוסי בעיצוב טייוואני - סופר איכותי, אין צורך לתייק, לחתוך;
• הכל מוסדר בשלווה;
• המחיר טוב עבור איכות כזו, בטיחות הילד.

• הערכה אינה כוללת את המפתחות הדרושים להרכבה;
• ללא הוראות הרכבה.

אָטוֹם

המותג הרוסי "אטום" זכה לפופולריות בקרב רוכבים, פותח בהשתתפות רוכבי אופניים מקצועיים. סחורה לנהיגה אגרסיבית. לאחר הרחבת המבחר, הופיע קו של הליכה, מוצרי ילדים.

מפציץ אטום (2008)

5 090 - 5 254 רובל.

BMX למתחילים לרכוב בסגנונות של רחוב, עפר. המסגרת (סגסוגת כרום-מוליבדן) ומזלג הפלדה מחוזקים, החישוקים עמידים יותר. מכונה זו יכולה לעמוד בעומסים קיצוניים. על האופניים, אתה יכול לבצע טריקים עם סיבוב ההגה של 360 מעלות.

מאפיינים:

• BMX - וולו-מוטורי אקסטרים;
• בלמים - חישוק מכני Tectro UA-907;
• חישוקים - יחיד Weinman ZACX;
• גלגלים הם 20 אינץ'.

• "באם" טוב ואיכותי;
• אהבתי את גיאומטריית המסגרת, זה יותר נוח לנשיאה;
• לא יקר.

• מעט כבד לתחבולות רציניות;
• צמיגי רחוב על שלג רופף לא נצמדים, מחליקים.

HARO

מותג אופני ההרים וה-BMX של קליפורניה קיים כבר 30 שנה. מגוון רחב, איכות אמריקאית, יש תג מחיר תקציבי.

Haro Z20 (2015)

RUB 9,990

דגמים שפורסמו לפני מספר שנים לא מאבדים את הרלוונטיות, האיכות שלהם והעלות יורדת, והופכים לתקציביים למדי. סוג זה אינו עשוי לנוחות, כך שהאוכף לא יושב עליו לעתים קרובות, אבל הוא בטוח, רך למדי. אופניים לרכיבה אגרסיבית מתאימים לבני נוער ספורט פעילים שמוכנים ללכת עד הסוף.

מאפיינים:

• עשרה (נוקשה);
• גיל 6 - 9 שנים, גובה - עד 135 ס"מ;
• מסגרת מתכת;
• גלגלים - 20 אינץ';
• מהירות היא אחת;
• בלם - אחורי;
• משקל - 11.11 ק"ג.

• לפי שנת ההנפקה, הנחה מוחשית במחיר, מסתבר די כלכלית;
• מהלך נוח וקל, אתה יכול ללמוד טריקים;
• במהלך ספורט אתגרי, מתחילים נופלים לעתים קרובות: הברכיים שלהם חבולות, האופניים נהדרים - כמו חדשים.

• קשה למצוא לאחר הורדת המחיר.

Haro Z20 Girls (2015)

9 990 - 11 000 רובל.

חוג רכיבה על אופניים ברמת כניסה, אופניים מסוגננים אך אגרסיביים לילדות. ללא העברת הילוכים, יציב ויפה. במהלך האימון תיתכן נפילות ולכן הרכיבים הבודדים של הרכב מחוזקים.

• מתבגר עבור בנות 6-9 שנים, גובה - עד 135 ס"מ;
• מסגרת - פלדה;
• גלגלים - 20 אינץ';
• בלם אחורי - V-Brake;
• פחת - נוקשה;
• מהירות היא אחת;
• משקל - 11.11 ק"ג.

• הרכבה איכותית, קלה, יציבה, נוחה בעיר ובארץ;
• אוכף נוח, זה חשוב לבנות;
• יש גלגלים נוספים למתחילים;
• יש מעצורי רגל וידיים, ליתר ביטחון זה יתרון;
• מסוגנן - הגלגלים לבנים, אבל הלכלוך לא נדבק.

• ללא הגנת שרשרת.

טיפים מרוכבי אופניים ותיקים

כל שנה, חברות משחררות דגמים חדשים, משפרות משהו, מעדכנות משהו. הם יכולים לשנות את הצבע או לשים סוג אחר של בלם. אבל דגם טרי תמיד יעלה יותר. לכן, הסתכלו היטב על התוצר של השנים הראשונות, הן לא יותר גרועות, לפעמים אפילו טובות יותר, אבל הן יעלו פחות.

***

ככל שמשקל ה"מכונית" קל יותר, כך היא קלה יותר לניהול, ניתנת לתמרון על הכביש, מתגלגלת טוב יותר במעלה הגבעה, קלה יותר לנשיאה ברצפות ובמדרגות. אבל מצד שני, ככל שההובלה קלה יותר, המחיר שלה גבוה יותר.

כיצד לבחור לפי סוג:

• הררי - טיולי שטח תכופים;
• עירוני - חלופה לכלי רכב, ריצוף אספלט חלק;
• כביש מהיר - אם אתה רוצה להפוך למרתוניסט רכיבה ולנסוע 50 ק"מ מדי יום;
• כביש - הפשוט ביותר, עומד בתנאי הפעלה קשים.

***

בקניית ציוד חשוב לבחור את המידה הנכונה, היא נקבעת לפי גובה צינור המושב (עליו מחובר האוכף). לכל סוג יש טבלה של הקשר בין גודל המסגרת לגובה אדם. שיטת מדידה פשוטה נראית כך:

• לעמוד מעל המסגרת, לגעת בגב האוכף;
• המרחק בין הצינור העליון של המסגרת לבין המפשעה מותר בין 5 ל 15 ס"מ.

אם גלגלי השיניים גדולים מלפנים וקטנים מאחור (בכביש המהיר), ניתן לפתח יותר מהירות בקו ישר. עוזר ונחיתה ספורטיבית (הטיה על ההגה). אבל הנחיתה הזו לא מתאימה לכולם - לחובבן. אופני הכביש מומלצים למעריצים מנוסים, אין צורך להתחיל איתם.

***

אל תקנו אופניים שנראים מאוד מגניבים.למותגים איכותיים אין גלגלים יצוקים, מראות אחוריות או בולם זעזועים אחורי. יתר על כן, דברים כאלה אינם בטוחים. כיתוב מסגרת, סוג XTR, תגי BMW הם טריקים לניהול.

***

שימו לב לשקולות הרכיבים מבחינת איכות ומחיר. קסטה תקציבית ורשת יקרה הם לא אינדיקטור לאיכות, אלא תעלול פרסומי. הכל חייב להיות מאוזן.

***

אם אתה אוהב כל דבר בטכנולוגיה, אבל חלק אחד לא מתאים לך, אל תמהר להתרחק: ניתן להחליף אותו על ידי שדרוג.

בגדול, כאשר קונים אופניים זולים, אתה לא צריך להתעמק בתכונות של וריאציות טכניות. התמקדו בהתרשמותכם, בתחושותיכם: בדקו את הגובה שלכם, שבו עם ההגה, נסו את רכות הסיבובים. בריצה ב"סוס הברזל" הראשון, תבינו בסופו של דבר מה הכי מעניין אתכם - הליכה קלה, טיולים למצרכים, מהירות, פעלולים או התגברות בשטח. לאחר מכן, אתה יכול לומר בדיוק אם אתה צריך חבר דו גלגלי יקר להנאה ולשיפור. אולי דגם התקציב הנרכש מספיק לעיניך.