מותגי הרכב הנמכרים ביותר בשנת 2022

כיום, להחזיק רכב משלך זה לא רק יוקרתי, אלא ברוב המקרים זה פשוט הכרחי. קצב החיים המודרני מרמז על תנועה מהירה, וזה מאוד בעייתי לעשות זאת ללא תחבורה אישית, במיוחד במדינות חבר העמים לשעבר, שם, בניגוד לארצות הברית ואירופה, התחבורה הציבורית גורמת רק לאסוציאציות שליליות.

עם זאת, מאחורי פעולה פשוטה לכאורה ואף נעימה - בחירת רכב חדש, יש הרבה פעמים הרבה בעיות. יש פשוט מספר מדהים של אפשרויות, ודי קשה להחליט על הסופית, כדי שלא תצטער על כך אחר כך. מהי הבחירה במנוע לרכב (בנזין או דיזל) ותיבת הילוכים, כי מה שמתאים לאחד אולי לא יאהב את האחרים בכלל. למרבה המזל, הודות לאינטרנט, כולם יכולים ללמוד על הטרנדים והבעיות העכשוויות של עולם הרכב. ודירוג זה של מותגי הרכב הנמכרים ביותר בשנת 2022 יעזור לא רק לזהות את היתרונות והחסרונות של יצרנים פופולריים, אלא גם לגלות מה אנשים ברחבי העולם ורוסיה בוחרים היום.בנוסף, המבחר של היום גם יאפשר לכם ללמוד על הדגמים הפופולריים ביותר, מה שגם יפשט את הבחירה וימנע רכישות לא משתלמות.

שלושת הראשונים ברוסיה

מגמות משתנות במהירות רבה והפופולריות של מותגי רכב מפורסמים רבים בעבר צונחת במהירות. כך, למשל, השברולט, פורד ודייהו שנמצאות בכל מקום, שלפני עשר שנים התבלטו במכירות פשוטות, ירדו היום בצורה משמעותית בדירוג, ופנו את מקומן לרבי מכר חדשים. כעת כף היד עוברת ליצרנים רוסים וקוריאנים פרקטיים יותר ופחות יקרים.

מי שרוצה ללמוד בפירוט את הרכבים המוצגים במבחר יצטרך לקרוא את המאמר עד הסוף, אבל להתמצאות מהירה הטבלה למטה עם כל המאפיינים החשובים מושלמת.

אוטומטי	כונן, שידור	מהירות מקסימלית	נפח מנוע	נפח תא המטען	מחיר התחלתי (רובל)
לאדה גרנטה	קדמי, 4AT	176 קמ"ש	1596 סמ"ק	520/815 ל	377 910
קיה ריו	קדמי, ידני עם שישה הילוכים או אוטומטי	185 קמ"ש	1368 סמ"ק	480 ליטר	628 110
יונדאי כרתה	קדמי, ידני עם שישה הילוכים או אוטומטי	169 קמ"ש	1591 סמ"ק	402/1396 ל	782 000
פולקסווגן פולו	קדמי, ידנית עם שישה הילוכים או אוטומטית שבעה הילוכים אוטומטית	198 קמ"ש	1395 סמ"ק	460 ליטר	679 900
טויוטה קאמרי	קדמי, אוטומטי עם שישה הילוכים	210 קמ"ש	1998 סמ"ק	493 ל'	1 573 000
סקודה ראפיד	קדמי, אוטומטי שבעה הילוכים	208 קמ"ש	1395 סמ"ק	530 ליטר	1 056 000

לאדה

מותג המכוניות המקומי נשאר המנהיג הבלתי משתנה במכירות בפדרציה הרוסית, למרות חסרונות רבים והרבה בדיחות של נהגים מכל הגילאים. עם זאת, בשנים האחרונות, JSC AVTOVAZ הצליחה להוסיף משמעותית ולבסוף לפחות קצת יותר להתקרב לעמיתיה האירופיים. ללא ספק, שיתוף הפעולה עם רנו שיחק תפקיד עצום, על בסיס הדגמים שבהם קרוסאובר לאדה XRAY נוח ועביר מאוד, אחד הפופולריים ביותר הצלבות. עם זאת, אין לזלזל ביתרונותיהם של מהנדסים רוסים, הנראים בבירור לא רק בחומרה של המכונית, אלא גם בעיצוב. באופן כללי, במהלך ארבע השנים האחרונות, החברה הוציאה שלושה דגמים, כולל לאדה גרנטה, לאדה XRAY ולאדה וסטה, וגם גיוונה את מגוון הדגמים שלה עם רמות גימור וגיוונים שונים.

לאדה גרנטה

מחיר: מ 377,910 רובל

הדגם הנמכר ביותר של יצרן מקומי בשנת 2022 הוא לאדה גרנטה. נכון לפברואר, נמכרו 10,574 מכוניות, שזה הרבה יותר מהמתחרה הקרובה, וסטה (7,960). כדוגמה, תיחשב מכונית רגילה עם מנוע 1.6 ליטר.

העיצוב של המכונית המחודשת השתנה, במיוחד מלפנים. אז מכסה המנוע, הסורגים והפנסים הקדמיים נכנעו לשינויים. כדאי לומר שכל העדכונים מבוצעים ב-"X-style" החדש, כלומר, נעשה הימור על אגרסיביות גדולה יותר של הטפסים.

הצדדים השתנו מעט, כמו גם הגב, וזו הסיבה שהגולשים ברשת כבר כינו אותם "בדרך כלל קלינוב". עם זאת, זה היה צפוי, ולכן שימור המאפיינים הסטנדרטיים של המכונית לא הפתיע אף אחד.

עם זאת, אי אפשר שלא לשים לב שדעת ההמונים מתחילה להשתנות לאט לאט. אם קודם לכן הופעתם של מכוניות חדשות גרמה רק בדיחות חדשות ואי שביעות רצון, כעת יותר ויותר נהגים מזהים את הדינמיקה החיובית בפיתוח העיצוב. אז, רבים כבר אומרים שניתן לבלבל בין דגמים חדשים לבין חידושים אירופיים, אך המאפיינים הייחודיים נותנים את המקור האמיתי של המכונית.

בין החסרונות העיקריים, שם הבעלים:

• איכות הבנייה, שהשתפרה בצורה ניכרת (ייתכן בגלל הגדלת היצוא למדינות האיחוד האירופי), אך עדיין גורמת לאי שביעות רצון;
• אלמנטים פנימיים רבים חורקים בצורה לא נעימה, ובמכוניות חדשות לגמרי; יש לכלול כאן גם את השימוש בברגים להקשה עצמית ללא פקקי פלסטיק - זה לא משפיע בכלל על "מוכנות הלחימה", אבל זה נראה די מוזר בשנת 2022;
• מחיר. כן, כן, תחילת המחיר מתחילה מסכומים נמוכים למדי, במיוחד אם נכנסים למבצעים, אבל הציוד הראשוני משאיר הרבה מה לרצוי.

עכשיו קצת על המאפיינים.

הדגם מצויד בגלגלי הנעה קדמיים, המנוע בעל סידור רוחבי קדמי, ללא קשר לתצורה, מבנה גוף - קרוסאובר, סה"כ מקומות ישיבה - חמישה, מידות רכב 4165 x1764 x1570 מ"מ, מרווח קרקע (מרווח) במ"מ: 165, נפח תא המטען בליטרים - 520/815 לפי המצב הנבחר (מטען או נוסע).

המנוע בנזין (ארבעה צילינדרים בתור), מערכת הכוח מבוקרת אלקטרונית הזרקת דלק, נפח המנוע הוא 1596 סמ"ק, המומנט המרבי הוא 145/4000, הדלק המומלץ על ידי היצרן הוא בנזין 95.

המהירות המרבית המוצהרת היא 176 קמ"ש, האצה ל-100 קמ"ש מתבצעת תוך 13.1 שניות, צריכת דלק ל-100 ק"מ: עיר 9.9 ל', כביש מהיר 6.1 ל', מעורב סוג 7. ל'. נפח מיכל הדלק הוא סטנדרטי לכל רמות הגימור והוא 50 ליטר.

סוג הילוכים - 4AT, יחס העברה 4.1. המתלה הקדמי עצמאי (MacPherson), קפיץ, אחורי - חצי עצמאי, מנוף, קפיץ.

• אמינות (למרות פגמים קלים, מאות משתמשים באינטרנט מאשרים רמה טובה של אמינות של רכיבים);
• קלות תפעול ותחזוקה (הכל מתוקן בפשטות, כך שאפשר בהחלט להסתדר בלי שירותי תיקון רכב);
• מחיר לחלקי חילוף;
• צריכת דלק;
• עלות ראשונית נמוכה;
• מבצעים תכופים של היצרן;
• קיבולת טובה ונוחות.

• רעש זר;
• איכות הבנייה של חלקים נעים (לדוגמה, מתקן פנסים);
• הצורך לעשות יישור גלגלים (מספר משתמשים הוכיחו שבמכוניות חדשות יש תזוזה שמאלה בחמש מעלות);
• ברגים הקשה עצמית בחלקים הגלויים של הפנים, חשופים עם כובעים;
• איכות בסיסית.

מסקנה: לאדה גרנטה החדשה לא חפה מפגמים, אבל היא תהווה רכישה אידיאלית למי שרואה במכונית רק כלי תחבורה ולא טוען לרמת נוחות גבוהה.עם זאת, מחיר המכונית (גם רכישה וגם תחזוקה) מדבר בעד עצמו - גרנט היא האפשרות הטובה ביותר בשוק הרוסי בין מכוניות זולות וחסרות יומרות.

קיה

היצרן הדרום קוריאני הזה מחזק את מעמדה בשווקים של חבר העמים והרוסים במשך שנים ומתגאה כעת במקום שני של כבוד. וצריך להודות ששם הסלוגן של החברה, המסמל "יציאה מאסיה לכל העולם", מוצדק לחלוטין, כי גם קיה מצליחה בעולם, כשהיא מחזיקה במקום השביעי.

עם זאת, כדאי להכיר שלחברה יש נתוני מכירות טובים באמת רק בגזרת התקציב, וגם אז דגמים פופולריים כמו הספורטאז' והאופטימה תופסים מקומות 12 ו-24 בהתאמה, הרחק מעשירייה הראשונה. אבל כדאי לקחת בחשבון שהמכירות של אותה אופטימה נמוכות מאלה של המספר העשירי של דירוג סקודה ראפיד ב-774 מכוניות בלבד, כך שהפיגור של קיה בשום מקרה לא יכול להיקרא רציני.

קיה ריו

מחיר: מ 628 110 רובל

המכונית הטובה של השנה ברוסיה מבחינת מספר המכירות של קיה היא ללא ספק דגם ריו התקציבי, שמתוכו נמכרו 7960 יחידות בפברואר בלבד. הדירוג ישקול את ציוד המכונית הפשוט ביותר - 1.4 MPI.

למכונית עיצוב מודרני נאה, ופנסי חזית דורסניים וקווי ספורט בביצוע יצירתי תופסים מיד את העין (נראה טוב במיוחד באדום). יחד עם זאת, המכונית נשארת די מרווחת ונוחה, וחומרת הקווים רק מדגישה את ההרכב המושלם. ראוי לומר שהרכבת הדגם מתקיימת בסנט פטרסבורג, מה שמדגיש שוב את ההתמקדות בשוק הרוסי.

הבעיות העיקריות של המכונית:

• כמו מכוניות רבות בסגמנט זה, אחד הפצעים העיקריים של הריו הוא צבע דק וחלש.האזורים הפגיעים ביותר הם אזורי הניקוז והגג, אך יש בעיות בפגוש וגם בחלק הקדמי (לא קריטי כמו בניקוז). כאשר מופיעים שבבים וסדקים, עדיף לפעול מיד, אחרת מהירות התפשטות החלודה פשוט תדהים במהירות הבזק שלה:
• דגם זה מצויד במתלה קשיחה למדי, ולכן, בכבישים גרועים, מסבי הסרן הקדמי נכשלים במהירות;
• עיצוב המתלים של המכונית מיועד לכבישים באיכות טובה והדבר מורגש בבירור בכל חור. כתוצאה מכך, יש התרופפות של תמוכות המייצבים. ראוי לציין שזה קורה גם כאשר המכונית נמצאת באחריות, ולכן ניתן לבטל בעיה זו על חשבון היצרן;
• נקישות ורעשים בהיגוי (זה נבדק באופן עצמאי, פשוט כבה את המנוע וסובב את ההגה - אם מתרחשת תקלה, ישמעו צלילים אופייניים);
• לעתים קרובות מאוד, לריו יש בעיה עם התמוטטות הזרז. הסיבות לתופעה אינן ברורות, אך העובדה נותרה בעינה. בעת רכישת מכונית משומשת, עליך לבחון את המכונית עבור נוכחות של זרז, לעתים קרובות הבעלים משתמשים במגוון רחב של טריקים ואנלוגים זולים לפני המכירה;
• בעיה נוספת שמתבטאת לעיתים קרובות לפני סיום האחריות היא נשבר גוף החימום של המושב;
• והבעיה הנפוצה האחרונה היא איכות השמשה הקדמית. בגלל קשיחות לא מספקת, הוא הופך במהירות מעונן ומכוסה בשריטות ניכרות (לאחר כ-40-55 אלף קילומטרים).

בקצרה על המאפיינים העיקריים:

הדגם מצויד בגלגלי הנעה קדמיים, המנוע בעל גוף רוחבי קדמי - סדאן, סה"כ מקומות ישיבה - חמישה, מידות 4400 x1740 x1470 מ"מ, מרווח קרקע (מרווח) במ"מ: 160, נפח תא מטען בליטרים - 480.

המנוע בנזין (ארבעה צילינדרים בתור), מערכת הכוח מחולקת, באמצעות מזרק, נפח המנוע הוא 1368 סמ"ק, המומנט המרבי הוא 132/4000, הדלק המומלץ על ידי היצרן הוא בנזין 92.

המהירות המרבית המוצהרת היא 185 קמ"ש, האצה ל-100 קמ"ש מתבצעת תוך 12.9 שניות, צריכת דלק ל-100 ק"מ: עיר - 7.2 ליטר, כביש מהיר - 4.8 ליטר, סוג מעורב - 5.7 ליטר. נפח מיכל הדלק הוא 50 ליטר.

סוג הילוכים: שישה הילוכים ידנית או אוטומטית. המתלה הקדמי עצמאי (MacPherson), קפיץ, אחורי - חצי עצמאי.

• איכות טובה עבור המחיר שלה;
• מגוון רחב של רמות אבזור ואפשרויות, המאפשר לבחור רכב לכל טעם ותקציב;
• מנועים אמינים ודינמיים (משיכה טובה);
• הנוחות והנוחות טובים יותר מרוב המתחרים;
• בלמים יעילים;
• מחיר חלקי חילוף ותחזוקה;
• מערכת מיזוג וחימום טובה.

• בעיות בציור;
• בלאי מהיר של חלק מהרכיבים (מיסבי ציר, תמוכות מייצבות);
• רעש זר בהיגוי;
• למען האמת זרז לא אמין;
• הרכות של השמשה הקדמית.

מסקנה: קיה ריו היא ללא ספק אחת המכוניות הטובות בטווח המחירים שלה. עם זאת, יש להבין כי הוא מיועד לנהיגה בתנאים עירוניים, והפעלתו בתנאי כביש גרועים עלולה להפוך במהירות את הרכיבים העיקריים לבלתי שמישים.עם זאת, טיולים נדירים גם לא יהוו בעיות רציניות לרכב.

יונדאי

סוגר את שלושת הראשונים יצרן קוריאני נוסף, שגם מפעליו ממוקמים ברוסיה, בפרט בסנט פטרסבורג (אותו מפעל שמרכיב את קיה ריו). מעניין לציין שהדגמים הנמכרים ביותר ב-2022 היו Creta, Solaris ו-Tocson, שתפסו מקומות גבוהים למדי בדירוג - 4, 5 ו-16, בהתאמה (ההבדל בין המכירות הוא בטווח של אלפיים מכוניות). עם זאת, החברה מצליחה לא רק בחבר העמים, אלא גם בעולם - כך מדורגת יצרנית הרכב הדרום קוריאנית במקום הראשון במולדתה ובמקום הרביעי בדירוג העולמי.

יונדאי כרתה

מחיר: מ 782,000 רובל

המכונית הזו היא שהפכה לנמכרת ביותר ב-2022, ועקפה עשרות מתחרות, חברות אחרות וגם שלה. בסך הכל נמכרו בפברואר 6085 מהם, מה שנראה טוב מאוד בהשוואה למותגים אחרים מהטופ 10. הסקירה מציגה סט שלם עם מנוע Gamma 1.6 D-CVVT.

זה לא סוד שקרטה יוצרה בעיקר עבור מדינות ששוק הרכב שלהן צומח במהירות, כלומר סין, רוסיה, הודו וכדומה. ראוי לציין גם שהחידוש של 2014 (הוצג במוסקבה ב-2016) זכה להצלחה פנטסטית בכל המדינות הנ"ל ובעיקר בזכות העיצוב התאגידי המוכר של Fluidic Sculpture 2.0. תולים קטנים, מרווח קרקע גבוה, גריל מעניין עם קווים אופקיים ופנסים גדולים - לזה משויך הדגם הזה.

אבל הכל לא יכול להיות מושלם, ולכן להלן מבחר מהבעיות העיקריות של המכונה הזו:

• עבודות צבע. הדבר הראשון שלא בסדר איתו זו האיכות שלו.בעת רכישת Cretu משומש, עליך להסתכל מיד על שנת הייצור - לדגמי 2016 יש פגם צביעה (מוכר רשמית). מי שרוכש קרוסאובר חדש עשוי להיתקל בהפתעה לא נעימה בדמות גרגרי חול מוזרים על משטחים חלקים. המינוס הוא חסר חשיבות והוא מסולק נדוש פשוט - על ידי שחיקה, אבל רבים לא אוהבים את זה;
• תקלות תכופות במנגנון ההיגוי. השלט הוא דפיקה אופיינית. החדשות הטובות היחידות הן שלרוב מופיע פגם לפני תום האחריות;
• בעיות קלאץ';
• והחיסרון האחרון, קשה לקרוא לזה משמעותי, אבל לא נעים בוודאות. הספים בכרתים הם די מסיביים, בעוד שהדלתות לא מכסות אותם כלל. כתוצאה מכך, במזג אוויר גרוע, הספים הופכים לאספן לכלוך אמיתי, והנהג, המטפס לרכב, חייב להשתדל לא להתלכלך.

בקצרה על המאפיינים העיקריים:

הדגם מצויד בגלגלי הנעה קדמיים (אך יש סטים שלמים עם הנעה לכל הגלגלים), למנוע ארבעת הצילינדרים סידור רוחבי קדמי, סוג גוף - שטח, מספר מושבים - חמישה, מידות 4270 x1780 x1630 מ"מ, קרקע מרווח (מרווח) במ"מ: 190, תא מטען בנפח בליטרים - 402/1396 בהתאם למצב הנבחר (מטען או נוסע).

המנוע בנזין (ארבעה צילינדרים בתור), מערכת הכוח מחולקת, באמצעות מזרק, נפח המנוע הוא 1591 סמ"ק, המומנט המרבי הוא 151/4850, הדלק המומלץ על ידי היצרן הוא בנזין 92 ומעלה (98).

המהירות המרבית המוצהרת היא 169 קמ"ש, האצה ל-100 קמ"ש מתבצעת תוך 12.2 שניות, צריכת דלק ל-100 ק"מ: עיר 9 ליטר, כביש מהיר 5.8 ליטר, סוג מעורב 7 ליטר.נפח מיכל הדלק הוא 55 ליטר.

סוג הילוכים ידנית או אוטומטית עם שישה הילוכים. המתלה הקדמי עצמאי (MacPherson), קפיץ, אחורי - חצי עצמאי.

• רמות הגימור העליונות מצוידות היטב;
• נוֹחוּת;
• לוחות מחוונים ארגונומיים;
• מתלה אלסטי, פניות מטופחות;
• וריאציות עם הנעה לכל הגלגלים ותיבת הילוכים אוטומטית זולות בהרבה מהמתחרים;
• סלון מרווח.

• עלות (רכישת רכב במחירי המבצע המוצהרים על ידי היצרן היא קשה מאוד - לרוב סוחרים אומרים שמדובר במידע מיושן, ולכן יש תעלול פרסומי לחברה);
• איכות הצבע;
• יש בעיות בהתנעת המנוע;
• פנסי "מקוריים" משאירים הרבה מה לרצוי;
• מפלים מלוכלכים;
• כשלים במצמד והיגוי.

מסקנה: אנשים רבים מכנים את המכונית סבך של סתירות, אולם לאחר שזרקו את כל הדעות הקדומות, כדאי להכיר בכך שיונדאי כרתה היא אולי הטובה ביותר ברוסיה כיום, והכי חשוב, קרוסאובר במחיר סביר, אשר בו זמנית ניתן לקרוא לו. אמין ונוח.

מותגים פופולריים שאינם כלולים בראש

כמובן, אתה לא יכול לעשות דירוג, תוך התמקדות רק במועדפים ברורים, כי בין נציגי חברות אחרות יש גם אפשרויות מעניינות מאוד. לכן, בהמשך יתוארו בקצרה שלושה זוכים נוספים, שהדגמים שלהם חילקו מקומות בעשירייה הראשונה.

פולקסווגן

כצפוי, אחת מענקי תעשיית הרכב הגרמנית נכנסה למבחר. "מכונית של אנשים", וכך מפענח שם המותג, באמת כזה, כי מדי שנה מספר המכוניות הנמכרות שלהם גדל בהתמדה.

פולקסווגן פולו

מחיר: מ 679,900 רובל

ברוסיה, הדגם הפופולרי ביותר, באופן די צפוי, היה פולקסווגן פולו (3,825 נמכרו), בעיקר בשל מחירו ואמינותו.

TX "גרמנית" מהדור האחרון מוצגות להלן. מבין השינויים החיצוניים, כדאי להדגיש פגושים חדשים, מכסה מנוע וצורה שונה של הגריל. המכונית מורכבת בקלוגה, מפעל רוס של קבוצת פולקסווגן.

לדגם סוג הנעה קדמית, מיקום מנוע - קדמי רוחבי, מבנה גוף - סדאן, סה"כ מקומות ישיבה - חמישה, מידות רכב 4390 x1699 x1467 מ"מ, מרווח קרקע (מרווח) במ"מ: 163, נפח תא מטען בליטרים - 460.

מנוע - בנזין (ארבעה צילינדרים בתור), מערכת כוח - מפוזרת, מזרק, גודל מנוע 1395 סמ"ק, מומנט מרבי 200/4000, דלק מומלץ על ידי היצרן - בנזין 95.

המהירות המרבית המוצהרת היא 198 קמ"ש, האצה ל-100 קמ"ש מתבצעת תוך 9 שניות, צריכת דלק ל-100 ק"מ: עיר - 7.5 ליטר, כביש מהיר - 4.7 ליטר, סוג מעורב - 5.7 ליטר. נפח מיכל הדלק הוא 55 ליטר.

סוג הילוכים - ידנית עם שישה הילוכים או אוטומטית עם שבעה הילוכים. המתלה הקדמי עצמאי (MacPherson), קפיץ, אחורי - חצי עצמאי.

• מחיר;
• מהימנות;
• תא מטען מרווח;
• רווחיות;
• מראה נחמד.

• בידוד קול גרוע;
• פלסטיק באיכות נמוכה בתא הנוסעים;
• בפנים צפוף;
• ציוד בסיסי.

מסקנה: פולקסווגן פולו היא מכונית סדאן גרמנית אמינה, חסכונית והכי חשוב משתלמת שהרבה בעלים אהבו. נכון, העלות עדיין שיחקה תפקיד, ובכל הדברים הקטנים מורגש הרצון של היצרן לחסוך כסף. כמו כן, הציוד הבסיסי, בו אין מיזוג אוויר, אינו מאושר במיוחד.עם זאת, בשביל הכסף, מכונית הפולו נראית כמו רכישה משתלמת מאוד.

טויוטה

היום קשה לדמיין דירוג כלשהו ללא נציגים של החברה היפנית הזו שיוצרת מכוניות אלגנטיות, חסכוניות ואמינות. עם זאת, הטרנדים של העשורים האחרונים אילצו אותנו להוסיף עלות תחרותית לרשימה זו, כי בלי זה, כל היתרונות עשויים להיות לא יסולא בפז.

טויוטה קאמרי

מחיר: מ 1,573,000 רובל

רב מכר נוסף בכבישים מקומיים מיצרן מפורסם בעולם, הדגם הנמכר ביותר מבין המותגים היפניים ברוסיה הוא טויוטה קאמרי הדינמית והאלגנטית. בנוסף לעיצוב המעודכן של המכונית (שהפכה לאגרסיבית יותר, אך יחד עם זאת לא איבדה את מגע הפרימיום שלה), היא גם מתהדרת בביצועים טובים, עם זאת, שילוב גורמים זה הוא שהופך אותה לאמת המדד בקרב העסקים מכוניות סדאן. ראוי לציין שלמרות המחיר ההגון, קצב המכירות של פריטים חדשים מעורר קנאה - 2973 רכישות בוצעו בחודש אחד בלבד.

המאפיינים הטכניים של ה"קאמרי הכל-חדשה", כפי שהיצרן מכנה אותה, מפורטים להלן (נחשבת בגרסה 2.0).

לדגם סוג הנעה קדמית, מיקום מנוע - קדמי רוחבי, מבנה גוף - סדאן, סה"כ מקומות ישיבה - חמישה, מידות רכב 4885 x1840 x1455 מ"מ, מרווח קרקע (מרווח) במ"מ: 155, נפח תא מטען בליטרים - 493.

מנוע - בנזין (ארבעה צילינדרים בתור), מערכת כוח - מבוזר, מזרק, גודל מנוע 1998 סמ"ק, מומנט מרבי 192/4700, דלק מומלץ על ידי היצרן - בנזין 92.

המהירות המרבית המוצהרת היא 210 קמ"ש, האצה ל-100 קמ"ש מתבצעת תוך 11 שניות, צריכת דלק ל-100 ק"מ: עיר - 9.5 ליטר, כביש מהיר - 5.5 ליטר, סוג מעורב - 7.1 ליטר. נפח מיכל הדלק הוא 60 ליטר.

סוג הילוכים אוטומטית שש מהירויות. המתלה הקדמי עצמאי (MacPherson), קפיץ, אחורי - עצמאי.

• מהימנות;
• נזילות גבוהה בשוק המשני;
• עיצוב ודעה מושרשת על יוקרה של מכונית;
• ביצועי נהיגה מעולים (נכנס היטב לפניות, נסיעה חלקה);
• סלון מרווח;
• איכות סלון;
• ציוד מודרני של לוח המחוונים;
• אפשרויות תצורה רבות;
• בידוד קול טוב;
• דִינָמִיוּת.

• מחיר;
• שירות (בנוסף לעלות חלקי חילוף, יש לציין כי הקילומטראז' הבין-שירותי של רכב הוא 10,000 ק"מ בלבד, בניגוד ל-15,000 הסטנדרטי);
• סטטיסטיקה מאכזבת (קאמרי היא המכונית הפופולרית ביותר בקרב גנבי רכב בסגמנט שלה).

מסקנה: קאמרי היא המכונית המושלמת לתפקיד של משפחה, אך יחד עם זאת היא די נחשבת פרימיום. אמינות ותכונות אחרות של הדגם ידועות לכולם, ולמרות פגמים קלים, אנו יכולים לומר בבטחה כי מדובר באחת המכוניות האיכותיות והפופולריות ביותר בפדרציה הרוסית.

סקודה

יצרן צ'כי זה ידוע בכל העולם לא רק בזכות האוקטביה והראפיד האגדיות שלה, אלא גם במנועי מטוסים ומספר ציוד חקלאי מיוחד. מיותר לציין על הצלחת החברה, כי האיזון בין איכות למחיר הוא מאוד מדויק, וזה המפתח למכירות טובות.מראה נעים ומפעלים מרובים בחבר העמים (רק ברוסיה יש שניים מהם - בקלוגה ובניז'ני נובגורוד) רק מוסיפים לפופולריות ולנגישות של הדגמים של המותג הזה, הנראית בבירור כבר בתחילת השנה - רק בפברואר נמכרו 2487 יחידות של Rapids חדשות.

סקודה ראפיד

מחיר: מ 1,056,000 רובל

המכונית, שעודכנה לחלוטין בשנת 2011 ונועדה להפוך לאחת האופציות המשתלמת והמעניינות ביותר בגזרת התקציב, התמודדה בהצלחה עם משימתה וגם היום נותרה פופולרית מאוד.

אגב, בשנת 2017 עודכנה המכונית שוב, תוך עיבוד מחדש של העיצוב, הפנים ושילוב אפשרויות מודרניות חדשות, כולל בקרת אור גבוה אוטומטית, פנסי בי-קסנון וזוטות כמו יציאות USB נוספות לנוסעים במושבים האחוריים. מכוניות מורכבות בקלוגה במפעל רוס של קבוצת פולקסווגן, יחד עם פולקסווגן פולו. וכן, בין שתי המכוניות הללו יש לרוב בחירה בסגמנט הזה.

מאפיינים קצרים:

לדגם סוג הנעה קדמית, מיקום מנוע - קדמי רוחבי, מבנה גוף - האצ'בק, סה"כ מקומות ישיבה - חמישה, מידות רכב 4483 x1706 x1474 מ"מ, מרווח קרקע (מרווח) במ"מ: 170, נפח תא מטען בליטרים - 530.

מנוע - בנזין (ארבעה צילינדרים בשורה), מערכת כוח - ישירה, מזרק, גודל מנוע 1395 סמ"ק, מומנט מרבי 200/1400, דלק מומלץ על ידי היצרן - בנזין 95.

המהירות המרבית המוצהרת היא 208 קמ"ש, האצה ל-100 קמ"ש מתבצעת תוך 9 שניות, צריכת דלק ל-100 ק"מ: עיר - 7 ליטר, כביש מהיר - 4.3 ליטר, סוג מעורב - 5.3 ליטר. נפח מיכל הדלק הוא 55 ליטר.

סוג הילוכים אוטומטית שבעה הילוכים.המתלה הקדמי עצמאי (MacPherson), האחורי עצמאי למחצה.

• מחירים נעימים;
• נזילות בשוק המשני;
• תא מטען מרווח;
• צבע עמיד (שזו בעיה אמיתית עבור רוב המתחרים);
• מראה נעים;
• אמינות ובטיחות.

• מנועים מיועדים לבנזין 95;
• השעיה קשה;
• מרווח קטן (רלוונטי לגרסאות ישנות יותר);
• כלבי ים מאבדים במהירות את תכונותיהם (במיוחד, בתחום הדלתות הם הפגיעים ביותר).

מסקנה: סקודה ראפיד היא מכונית שנבחנה לאורך השנים ועל ידי עשרות מיליוני רוסים, שגם בתנאים של כבישים לא הכי טובים, קוראים למכונית אמינה מאוד. כאן ראוי להזכיר את הכלכלה, שהיא די חשובה למנוע המיועד לבנזין 95. אחרת, המכונית תהווה אופציה מצוינת לאנשי משפחה בשל מרווחה, צעירות בשל סבירות שלה, וכל מי שרוצה להשיג רכב שמחירו תואם לחלוטין את האיכות.

סיכום

שוק הרכב הרוסי כיום מלא במגוון הצעות. שם תוכלו למצוא גם מכוניות ביתיות זולות וגם מכוניות פרימיום יקרות. עם זאת, בפועל, בחירה היא לא כל כך קלה - אחרי הכל, לאחר שהוחלט על נישה, זה התור לחשוב ישירות על המותג, הדגם, ולאחר מכן על אבזור הרכב, שיכול להשתנות בצורה משמעותית ולהטות את הכף. לטובתם.

אבל בכל מקרה, אתה צריך להתמקד רק ברצונות וביכולות שלך, עם זאת, זה לא יהיה מיותר ללמוד את הדירוג.אז, לסיכום המאמר, אנו יכולים לומר בבטחה שלדה גרנטה וקיה ריו מושלמות כמכונית תקציבית, יונדאי כרתה ופולקסווגן פולו כאיכרים בינוניים אמינים ויפים, וסקודה ראפיד וטויוטה קאמרי יהיו הרכישה הטובה ביותר מכל המכוניות. בדירוג.