נוכחותם של כבישי אגרה ברוסיה היא גורם מעצבן שגורם לרגשות שליליים בקרב נהגים. עם זאת, שום מחלוקת או הצהרות לא יובילו לנסיעה חופשית עליהם. עם זאת, השימוש בטכנולוגיה העדכנית ביותר מפשט את התשלום, ובמקרים מסוימים אף מפחית את הסכום. לשם כך נעשה שימוש במכשיר מיוחד - משדר, בעזרתו נקבע אוטומטית מיקום המכונית על הכביש וגובה התשלום הדרוש.
תוֹכֶן
משדר לרכב הוא מקלט משדר הרושם מעבר ללא הפסקה של רכב דרך תחנת אגרה בנתיב נפרד בתשלום אוטומטי.
זה נראה כמו שבב אלקטרוני מיניאטורי בקופסה קומפקטית שנכנסת לכף היד שלך. ככלל, המכשיר ממוקם בתוך המכונית על השמשה הקדמית. הוא פועל ממקור חשמל פנימי עם חיי שירות של עד 6 שנים עם ממוצע של עד 5 עסקאות ביום.
בנסיעה בכביש רגיל, המכשיר פועל במצב לא פעיל. בהתקרבות לקטע כביש אגרה, המכונית נכנסת לאזור גביית האגרה (TOC). בקשה אלקטרונית מנקודת הבקרה מפעילה את המכשיר. אז התדר החופשי של ערוץ חילופי הנתונים נקבע כדי לזהות ולמנוע בלבול של אותות ממכונות שונות.
המשדר מעביר נתונים לתשלום בערוץ מאובטח - סוג הובלה, הסכם משתמש, מידע פיננסי. כתוצאה מכך, כסף מחויב מחשבונו של בעל הרכב.
עם הזמן, התהליך אורך לא יותר משנייה ומסתיים באות קולי לנהג. ואז הרדיו המשדר עובר שוב למצב שינה עד לנקודת המחסום הבאה.
אוטומציה פועלת בצורה נכונה במהירויות של עד 30 קמ"ש ושמירה על מרחק של לפחות 3 מטרים ממכונית אחרת.
הטכנולוגיה של חילופי נתונים בין המשדר למחסום דומה לעיקרון של Wi-Fi או NFC. מכשיר אלקטרוני הפועל במכונית אינו מזיק לחלוטין, שכן עוצמת הקרינה האלקטרומגנטית קטנה פי עשרה מזו של סמארטפון, והוא נדלק במצב פעיל למשך לא יותר מ-30 שניות.
הארגונים המובילים המייצרים מכשירים הם:
מנפיק | משדר | מדורים בתשלום |
---|---|---|
LLC "Avtodor - כבישי אגרה" | T-Pass | קטעי אגרה של כבישים מהירים: M3 "אוקראינה" (124-194 ק"מ); M4 "דון" -517, 517-544, 544-589, 589-633, 633-715, 1091-1119, 1195-1319 ק"מ); מעקף של Torzhok; מעקף של וישני וולוצ'וק; קטע נובגורוד M11 "נבה"; כביש הטבעת המרכזי |
OOO "הכביש המהיר של הבירה הצפונית" | WHSD | קוטר מהירות מערבית |
LLC "חברת הזיכיון הצפון-מערבית" | 15-58 | עוקף חימקי בקטע 15-58 ק"מ של הכביש המהיר M11 (מוסקבה-שרמטייבו-סולנצ'נוגורסק) |
JSC "איכות חדשה של כבישים" | "הכביש הראשי" | עקיפה צפונית של אודינצובו על הכביש המהיר M1 "בלארוס" |
כל מנפיק מציע מכשירים משלו, ערכות שירותים, דמי מנוי, סולם תעריפים, תנאים לשימוש במכשירים של מפעילים אחרים. באתרים ניתן לרשום חשבון אישי על מנת להשתמש ביישומים לשליטה על מצב החשבון ומילוי בזמן.
לנוחות המשתמשים, ניתן להשתמש במכשיר אחד לנסיעות ללא הפסקה דרך מקטעים בתשלום בשירות מפעילים שונים - משתתפים במערכת האינטראקציה. המעבר מתבצע לאחר כריתת ההסכם הרלוונטי ורכישת משדר מאחד המנפיקים.
שירות זה רלוונטי במיוחד עבור מובילים ובעלי רכב אשר נוסעים באופן קבוע למרחקים ארוכים בכבישי אגרה המסופקים על ידי מפעילים שונים.
התעריפים וההנחות לנסיעות עם מוצרים של מנפיקים שונים נקבעים על ידי בעלי הכבישים. תשלום אוטומטי מחויב מהחשבון תוך כדי נסיעה.
כל מכשיר מאותחל מזוהה על ידי מספר בן 19 ספרות על התווית. שבע הספרות הראשונות מצביעות על שייכות למנפיק:
1. אנונימי (רגיל) - נרכש בקמעונאות, אין צורך בהרשמה. לאחר קבלת מספר החשבון האישי, הוא מתמלא בכל דרך:
2. מותאם אישית - הליך האימות מחייב הכנסת נתונים אישיים.
יתרונות:
3. מושכר - נלקח לזמן מה בפיקדון של 1,200 רובל בתשלומים או מושכר בכל נקודת מכירה ניידת או נייחת. מדי חודש הסכום יופחת בגובה דמי המנוי. בתשלומים, הכסף מחושב מול העלות הכוללת.במקרה של סיום החוזה, יתרת הפיקדון מוחזרת, אך לא מיד, אלא תוך חודשיים.
לנסיעות ללא הפסקה באמצעות משדר, נקודות איסוף אגרה מצוידות בנתיבים נפרדים. ככלל, הם ממוקמים משמאל להם עם סימנים וסימנים בולטים.
כאשר ניגשים למחסום, על מנת להבהיר את המעבר החופשי מראש, יש לעיין היטב בשלטי המידע ובלוח התוצאות האלקטרוני.
במקרה של תור, ניתן לבחור לנוע לאורך הנתיב בו נמצא המפעיל, המקבל גם טרנספונדרים לתשלום. אבל בדרך כלל יש יותר תורים.
אם המכשיר לא עובד, עליך לזוז מעט אחורה ולנסות שוב. בדרך כלל אפשרות זו עובדת, אך אם היא נכשלת, עדיף לנוע בנתיב אחר עם המפעיל. הוא ישלם או יסביר מה הבעיה.
כדאי לבחור בשער ריק או לשמור על מרחק מספיק מהרכב מלפנים כדי לא לשלם עבור אחרים.
היזהר - מכונית נוספת מול המחסום יכולה לפתע לעצור ולהתחיל לאחור!
מפעילי כבישי אגרה ומנפיקים משדרים ניסו לבלבל את בעלי המכוניות כמה שיותר. בנוסף לתעריפים הרבים שלנו עם הנחות לפי שעה ותאריך, דמי מנוי, תוכניות נאמנות ובונוסים אחרים, המחיר משתנה בעת מעבר במערכת הדדית.
ככלל, למפעילים יש את המחירים האטרקטיביים ביותר על המגרשים שלהם, ובהסכמה על אחרים. כדי לחשב את המכשיר הרווחי ביותר, אתה צריך לנתח בקפידה את המסלולים והכבישים שבהם אתה צריך לנסוע לעתים קרובות.
על מנת להימנע מטעויות בעת הבחירה, כדאי לשים לב למסלולים האופייניים שלך, ללמוד את המחירים והתיאורים באתרי האינטרנט של מנפיקי מוצרים "מקוריים", את עלות הפעולה ההדדית והתפוקה של VTP.
ניתן לרכוש דגמי משדר פופולריים ב-VVP. במקביל, יועצים יתנו המלצות ועצות מפורטות - מה הם, סוגיהם, איזו חברה עדיף לקנות, איך לבחור, כמה זה עולה. עם זאת, יידרש עד 24 שעות להפעלת המכשיר, מה שלא יאפשר לך להשתמש בו מיד בפעולה ולשלם מיד. בנוסף, לעתים קרובות נקודות מכירה זמניות עובדות בחנויות או בתחנות דלק בצד הדרך.
בערי בירה אין בעיות ברכישה - אם תרצה, ניתן לשלוח את מיטב הפריטים החדשים והזולים עד הבית. בערים אחרות, ניתן לשקול אפשרויות תקציב באתרי האינטרנט של המנפיקים ולהזמין אונליין בחנות המקוונת.
בקניית מכשיר לא מותאם אישית, אתה רק צריך למלא בקשה בטופס שנקבע. לרכישת דגם מותאם אישית, תזדקק למקור והעתק של הדרכון עם פרטי התקשרות - כתובת מייל או מספר טלפון נייד.
הרישום לישויות משפטיות מסובך מעט יותר. זה ידרוש את המסמכים הבאים:
דירוג המכשירים האיכותיים מורכב על פי חוות דעת של קונים שהשאירו את הביקורות שלהם ברשת.מנפיקים מקומיים משתמשים בשני מותגים של מכשירים אלקטרוניים מתוצרת חוץ במערכות שלהם.
הפופולריות של דגמים נקבעה על ידי אמינות והיעדר כשלים בתשלום, כמו גם המחיר.
מותג - Q-free ASA (נורווגיה).
ארץ מוצא - נורבגיה.
דגם לא מותאם אישית מיצרן זר לנהיגה ללא הפסקה דרך תאי אגרה של קטעי אגרה של כבישים מהירים של Rosavtodor M3, M4 Don, M11 Neva, Central Ring Road וקטעים נוספים במערכת ההפעלה ההדדית.
הוא מונפק עם סימון המספר הקטלוגי של החברה, תאריך ההנפקה והשם. למכשיר חשבון אישי ייחודי ומספר זיהוי PAN. עליך להתאים אישית את חשבונך כדי לקבל גישה לכל ההטבות, הכוללות יכולת פעולה הדדית, פרטי תשלום ומנויים. הפעלה אפשרית לאחר הפקדת סכום מוגדר לחשבון.
מידות: 7x4x2 ס"מ. הערכה כוללת הוראות, מחזיק, מטלית ניקוי. נמכר במחיר של 1250 רובל.
חיי שירות עד 5 שנים עם עד 2,000 עסקאות בשנה. אחריות - 24 חודשים ממועד הרכישה. MTBF עד 700,000 שעות.
ברנד - קאפש (אוסטריה).
ארץ המוצא היא אוסטריה.
דגם לא מותאם אישית לנסיעה ללא הפסקה לאורך העוקף הצפוני של אודינצבו, כמו גם קטעי אגרה של כבישים במערכת ההפעלה ההדדית. מחיר שכירות ממוצע חודשי הוא 50 רובל.במידה ולא היו נסיעות לא יגבה תשלום. מחיר פיצוי - 800 רובל.
מידות - 6.2x4.1x1 ס"מ. משקל - 70 גרם.
ברנד - קאפש (אוסטריה).
ארץ המוצא היא אוסטריה.
לא דגם מותאם אישית מסדרה מוגבלת, שוחרר בתחילת התנועה בשלב השלישי של סלילת כביש הטבעת המרכזי. חומר: פלסטיק אפור או שחור. סגנון עיצוב מינימליסטי עם אלמנטים גרפיים המזכירים דפוסים וטבעות של מסכים בולמי רעשים בכבישים מהירים.
מידות גאדג'ט: אורך - 6.2 ס"מ, רוחב - 1.0 ס"מ, גובה - 4.0 ס"מ. כולל הוראות, מחזיק, מפית. זה מוצע במחיר של 1,600 רובל.
תקופת האחריות היא שנתיים ממועד המכירה.
התקנה של Kapsch TRP-4010:
מותג - Q-free ASA (נורווגיה).
ארץ מוצא - נורבגיה.
דגם ללא התאמה אישית מהסדרה המיוחדת "מסע דרך רוסיה", המוקדשת לטיולים לאורך המסלולים "אגם סלגר", "מוסקווה", "ים שחור", דיג" ו"דון", עבור M3 "אוקראינה", M4 "דון " כבישי אגרה, M11 "נבה", כביש הטבעת המרכזי וקטעים נוספים במערכת ההפעלה ההדדית.
מידות האריזה: 15x7.5x2 ס"מ. משקל - 70 גרם. כולל מחזיק, הוראות התקנה, מטלית ניקוי. מחיר מ 1 450 רובל.
תקופת אחריות - שנתיים ממועד הרכישה.
ברנד - קאפש (אוסטריה).
ארץ המוצא היא אוסטריה.
דגם קומפקטי לתשלום תעריף אוטומטי ב-WHSD ובקטעי כבישי אגרה במערכת ההפעלה ההדדית. מערכת Flow+ החדשנית מבטיחה מעבר מהיר של רחבות אגרה בנתיבים ייעודיים. המחיר לרכישה הוא מ 1,000 רובל, במקרה של שכירות - 50 רובל לחודש.
ברנד - קאפש (אוסטריה).
ארץ המוצא היא אוסטריה.
דגם של מקלט משדר לא מותאם אישית למעבר ברחבת אגרה בכבישי אגרה של התאגיד הממלכתי של רוסבטדור. למכשיר יש חשבון אישי ייחודי עם מספר PAN.כדי להפעיל, עליך להפקיד כספים לחשבון. לאחר ההרשמה בחשבון האישי שלך, ניתן להתאים את המכשיר. זה יאפשר לך לגשת לכל ההטבות והבונוסים.
מחיר - מ 1,350 רובל. תקופת אחריות - שנתיים.
נסיעה עם משדר T-Pass:
ברנד - קאפש (אוסטריה).
ארץ המוצא היא אוסטריה.
דגם מסוגנן של משדר שאינו מותאם אישית לנסיעה ללא הפרעה בכבישי אגרה. מעולה כמתנה לשותף עסקי או עמית לעבודה. המארז עשוי מפלסטיק שחור עם תוספות מתכתיות. קופסת מתנה בצורת קופסה עם שפה כפולה, בתוך בסיס קטיפה.
תקופת אחריות מורחבת עד 5 שנים. מחיר - מ 3,300 רובל.
המשדר קל לשימוש ואין צורך במיומנויות מיוחדות לטיפול בו. לאחר רכישת המכשיר, חתימת ההסכם והפקדת כספים לחשבון, המכשיר מוכן לשימוש לייעודו. לשם כך, יש לקבע את המכשיר באמצע על השמשה הקדמית כמה סנטימטרים מתחת לקצה העליון מאחורי המראה האחורית.לא מומלץ למקם אותו במקומות אחרים עקב יישום אפשרי של ציפויים שונים על הזכוכית, המשפיעים על הקריאה הנכונה של אות הרדיו.
סדר התקנה:
תהנה מהקניות. שמרו על עצמכם ועל יקיריכם!