דירוג יצרני צילינדרי הבלמים הטובים ביותר לשנת 2022

מקום חשוב במערכת הבלמים עם הידראוליקה תפוס על ידי צילינדרים. הודות להם, הכוח מועבר מהדוושה לדיסקים או לרפידות דרך הנוזל. במקרה של תקלות או דליפות, דוושת הבלם נכשלת, ורמת הבטיחות יורדת בחדות. יש להחליף בדחיפות מנגנונים כושלים.

מגוון רחב של מוצרים מתאימים מיצרנים ומותגים שונים מוצג בשוק הרוסי. סקירה זו תעזור לך לבחור מנגנון אמין עמיד אם אתה צריך להחליף את החלק המקורי.

מה זה

צילינדר הבלמים הוא רכיב של מערכת הבלמים הממיר לחץ נוזל לאנרגיה מכנית הלוחצת דיסקים או רפידות על חישוק הגלגל.

בהתאם למטרה ולעיצוב, ישנם:

• ראשי (GTZ) - בקרות מערכת הבלמים בכל המכוניות עם הנעה הידראולית;
• עובד (גלגל, RTC) - התקנים להפעלת מפעילים.

פוּנקצִיוֹנָלִי

1. צילינדר ראשי:

• המרת כוח הדוושה ללחץ מספיק כדי להפעיל את מפעילי הבלמים;
• שמירה על רמת הנוזל הנדרשת;
• שמירה על ביצועים במקרה של דליפה, דליפה או תקלות אחרות.

GTZ אחד מותקן ברכב.

2. צילינדר גלגל:

• להתחיל בעת בלימה מפעילים;
• חזרה חלקית למצב ההתחלתי של ה-GTZ עם שחרורו.

בדרך כלל מספר ה-RTCs מתאים למספר הגלגלים, אך הוא יכול להיות פי שניים או שלושה כאשר שניים או שלושה מכשירים ממוקמים על גלגל אחד.

דיאגרמות חיבור תלויות בכונן המכונית:

1. קווי מתאר בהנעה קדמית:

• ראשון - ימין קדמי, שמאל אחורי;
• השני - שמאל קדמי, ימין אחורי.

2. קווי מתאר ב-RWD:

• הראשון הוא החזית;
• השני הוא הגב.

אם מותקנים שני RTC על כל גלגל מלפנים, ניתן לשלב את החיבור. אחד יהיה במעגל הראשון, והשני - במעגל השני ויעבוד בו זמנית עם האחוריים.

רכיבים

צילינדר ראשי

זנים:

1. מספר מעגלים:

• מעגל יחיד - כעת כמעט ולא מתרחשים;
• מעגל כפול - מיקום שני מנגנונים בבית יחיד.

2. נוכחות של מגבר:

• חָסֵר;
• מוּתקָן.

בדרך כלל ה-GTZ מותקן על גבי הכיסוי של מאיץ הוואקום. עיצוב פשוט למדי כולל:

• גוף גלילי;
• בוכנות;
• קפיצי החזרה;
• מיכל אחסון;
• שרוולי איטום.

שתי בוכנות המותקנות אחת מאחורי השנייה בתוך בית יצוק חלול יוצרות את הלחץ הדרוש ויוצרות את חלקי העבודה. החזרתם ושימורם במקומם ההתחלתי מסופקים על ידי קפיצים. המיכל מיועד לאחסון, כמו גם להוספת נוזלים כאשר הוא פוחת. בדרך כלל ממוקם בחלק העליון, מחובר למנגנון על ידי ערוצי מעקף ופיצוי.

בקרת רמת הנוזל מתבצעת באמצעות סימנים על קירות שקופים. בנוסף, יש בתוכו חיישן שכאשר המפלס יורד מדליק את האור בלוח המחוונים.

בעת בלימה, הבוכנה הקדמית זזה, וחוסמת את ערוץ הפיצוי. בשל ההידוק שנוצר, הלחץ עולה. גם הבוכנה האחורית זזה, הנוזל נדחס ותעלת הפיצוי חסומה. החלל מאחורי הבוכנות מלא בנוזל דרך תעלות עוקפות פתוחות. כתוצאה מהעלייה בלחץ, מופעלים ה-RTC, אשר מפעילים את המפעילים על הגלגלים.

כאשר משתחררים, הבוכנות חוזרות למקומן המקורי תחת פעולת הקפיצים. שחרור הבלמים מתבצע בצורה חלקה עקב הנוזל שנשאר בחלל מאחורי הבוכנות ויוצא משם בהדרגה. במצב ההתחלתי, עם ערוץ פיצוי פתוח, הלחץ מושווה ללחץ אטמוספרי.

צילינדר עובד

זנים:

• מערכת תופים - מכשיר עצמאי לדחיפת בלוקים זה מזה. הוא מורכב מגוף חלול ובוכנות עם חלל מלא בנוזל ביניהם.חיבור עם המערכת דרך התאמת צינור הבלם (M10x1 או M10x1.25);
• מנגנוני דיסק - מכשיר כחלק מקליפר בלמים ללחיצת רפידות. הוא מורכב מחלל גלילי ובוכנה מוכנסת. חיבור למערכת הבלמים דרך אביזר מאחורי הבוכנה.

עם תחילת הבלימה, הלחץ עולה, הנוזל הנכנס מזיז את הבוכנה. במערכת תופים, הבוכנות מתרחקות ולוחצות על הרפידות. במנגנון הדיסק שולפים אותם מהחללים כשהרפידות לחוץ.

עם שחרור הבלם הלחץ יורד, הבוכנות חוזרות למצבן המקורי.

קריטריונים של בחירה

על מנת להימנע מטעויות בעת הבחירה, עליכם לשים לב להמלצות ולעצות של יצרני הרכב. ואכן, בעת התקנת מוצרים מסוגים או דגמים אחרים, ההידרדרות של מערכת הבלמים אינה נכללת, אשר משפיעה ישירות על בטיחות התעבורה. בנוסף, יש לקחת בחשבון את הנקודות הבאות:

• מידות חיבור - נמדדות בעין לפי הדגם הישן או באמצעות קליפר;
• רכיבי איטום - החומר של האזיקים חייב להיות אלסטי בכל תנאי אקלים - בכפור או חום חמורים;
• הגנה מפני לחות-אבק - אנטי גומי אינם מאפשרים לאבק ולחות להיכנס פנימה, מונעים התפתחות קורוזיה וכישלון של המכלול כולו;
• שסתום דימום - מותקן על ה-RTC להוצאת אוויר מהמערכת. ניתן לשחרר בקלות ולבדוק בעת הרכישה.

איפה אני יכול לקנות

דגמים וחידושים פופולריים ניתן לקנות בחנויות המוכרות אביזרים וחלקי חילוף למכוניות. יועצים יגידו לך מהם מכשירים, איך לבחור, איזו חברה עדיף לקנות, כמה הם עולים, במה הם שונים.

אם לא ניתן לקנות את החלקים הדרושים במקום המגורים, ניתן להזמין באינטרנט את הדגמים התקציביים הזולים הטובים ביותר בחנות המקוונת של היצרן או סוחר חלקי הרכב. זה זמין באמצעות אגרגטור Yandex.Market או מקומות שוק המציעים לרכוש סחורה לפי סוג רכב, יצרן או דגם של מכונית. תיאורים, מפרטים, תמונות, כמו גם ביקורות של לקוחות מוצגים שם גם. בנוסף, אפשר להרים אנלוגים של חלקים מקוריים.

במוסקבה אתה יכול לקנות:

• GTZ במחיר של 300 רובל (באחורי BELMAG 2105 (Bi-B)) עד 21,992 רובל (VAG 2E0611917E (Autoperts777.ru));
• RTC - מ 279 רובל (TTIALLI CF 701 (CARDONE)) ל 6,597 רובל (DT SPARE PARTS 461850 (Autoperts777.ru)).

צילינדרי הבלמים הטובים ביותר

דירוג הדגמים האיכותיים והיצרנים הטובים ביותר פותח על סמך ביקורות וחוות דעת של לקוחות, כמו גם פופולריות בדפי צובר Yandex.Market. הפופולריות של דגמים נקבעה על ידי האמינות, הפונקציונליות, העמידות, העלות שלהם.

הסקירה מציגה דירוגים של מיטב היצרנים המייצרים מגוון רחב של GTZ ו-RTC.

TOP-5 יצרני צילינדרים עובדים

פנוקס

מותג - פנוקס (הרפובליקה של בלארוס).
מדינות מייצרות - הרפובליקה של בלארוס, רוסיה.

יצרן מגוון רחב של חלקי רכב למערכת הבלמים של משאיות ומכוניות. המוצרים מיוצרים בקווים אוטומטיים לעיבוד והרכבת חלקים. עבור בקרת איכות, נעשה שימוש בציוד תלת מימד מודרני של Braun-Sharp עם יכולת למדוד את הדיוק של מידות עד 0.5 מיקרון. מוצרים מהמיזם מסופקים ליצרני הרכב VW, AUDI, סקודה, סיאט, MAZ, UAZ.

קו גדול של דגמים מוצע במחירים הנעים בין 287 (K1724, גשר התקנה אחורי) עד 11,870 רובל (URAL (מנגנון טריז) 12739074).

• מגוון רחב של מוצרים;
• אריזה טובה;
• מחיר קטן.

• לבעלי רכב יש שאלות לגבי איכות.

מגה כוח

מותג - MegaPower (רוסיה).
מדינות מייצרות - סין, גרמניה.

הסימן המסחרי הרוסי מייצג מגוון רחב של חלקי חילוף באיכות גבוהה עבור מכוניות זרות ומקומיות. ביניהם מנגנוני בלימה הניתנים להפעלה בתנאי כביש ומזג אוויר קשים ביותר. מוצרים מפותחים תוך התחשבות באקלים באזורי צפון אירופה ורוסיה.

מתקני הייצור מצוידים בציוד ברמה גבוהה תוך שימוש בטכנולוגיות החדישות ביותר, המאפשרים לנו לייצר מוצרים באיכות הגבוהה ביותר. המפרט תואם בדיוק את החלקים המקוריים.

מחירי ה-RTC מ-410 (צד ימין של התקנה על הסרן הקדמי UAZ 469-350140-01) עד 1,426 רובל (משמאל ליונדאי HD78 58320-45201).

• ייצור איכותי;
• מגוון רחב של מוצרים;
• התאמה מדויקת למקור;
• חיי שירות ארוכים;
• מחיר סביר.

• לא זוהה.

TRIALLI

מותג - Trialli (רוסיה).
מדינות מייצרות - סין, הודו, ליטא, רוסיה, טורקיה.

תחת הסימן המסחרי, בבעלות חברת הניהול הרוסית Carville מאז 2012, מוצגים חלקי חילוף לאחר השוק עבור מכוניות ומשאיות כאחד. רשת המפיצים מופצת כמעט בכל אזורי רוסיה ומדינות חבר העמים.המוצרים המיוצרים כלולים בקטלוגים של TecDoc עם טעינת נתונים אוטומטית מתפקדת היטב. הלקוחות הם יצרניות רכב מובילות באירופה - GM Group, FIAT, פולקסווגן

המבחר העיקרי מתפתח בשלבים מאז 2009 עם פיתוח מלא של רכיבי רכב למכוניות ביתיות - GAZ, VAZ, UAZ. שחרור הסחורות מתבצע על פי שלוש אפשרויות: מעמד הביניים (Linea Qualita), סטנדרטי (Linea Perfezione), מעמד פרימיום (Linea Superiore).

חובבי רכב מחשיבים את איכות המוצר לממוצעת, אך המחיר המשתלם מושך צרכנים רבים. RTCs מוצעים במחירים הנעים בין 306 (דגם CF 701 עבור VAZ) עד 2,010 רובל (CF311 עבור VAZ).

• אריזה מסוגננת ואיכותית;
• אתר אינטרנט יפה של היצרן;
• מחיר ממוצע סביר.

• יש חלקים פגומים.

פרודו

מותג - Ferodo (בריטניה).
ארץ מוצא - בריטניה.

הפעילות העיקרית היא ייצור רכיבים למערכות בלמים של מותגים שונים של מכוניות. המוצרים מיוצגים באופן נרחב בשווקי חלקי הרכב במדינות רבות, כמו גם ברוסיה. משלוחים מתבצעים ליצרנים לא רק באירופה אלא גם באסיה. רוב ביקורות הלקוחות מציינים את האיכות הגבוהה של הסחורה.

החברה מייצרת מספר קווי מוצרים לשימוש:

• יצרניות רכב על פסי ייצור - סדרת Premier;
• במכוניות מהירות - DS Performance;
• באפשרויות תקציב - Target, SL;
• במירוצי רכב - מירוץ.

מחירי צילינדרים עובדים מ-440 (FHW222 עבור פיג'ו, סיטרואן, רנו) עד 1,906 רובל (FHW4205).

• ייצור איכותי;
• מגוון רחב של מוצרים;
• ציות קפדני למקורות;
• עיבוד דיוק גבוה;
• חיי שירות ארוכים;
• מחירים נוחים.

• לעתים קרובות אינו זמין למכירה;
• זיופים רבים.

TRW

מותג - TRW (גרמניה).
מדינות מייצרות - סין, גרמניה, ארה"ב.

מהיצרניות המובילות של חלקי רכב למכוניות ומשאיות. רוב המוצרים מיוצרים במתקני ייצור באירופה, מה שמשפיע ישירות על איכות הסחורה ומביא לעלייה במחירים.

הדגמים עשויים מברזל יצוק, אך ניתן להזמין חלקי אלומיניום. העמידות והחוזק מוגברים הודות לשימוש בבוכנות אנודייזות. מגפי גומי עומדים במפרטי OE ומתנגדים להזדקנות היטב. התקנת שסתום PCRVi אינטגרלי מפחיתה את הלחץ במפעיל הבלמים.

מגוון רחב של דגמים מוצג בשוק המקומי במחירים הנעים בין 630 (אחורי שמאל / ימין BWD323 (4) עבור הונדה סיוויק 01) עד 2,276 רובל (BWF291 עבור הצד השמאלי של ההתקנה בטויוטה).

• ייצור איכותי;
• מבחר גדול;
• יעילות גבוהה;
• דיוק התכתבות למקור;
• חותם אמין;
• התנגדות ללבוש;
• קלות ההתקנה;
• חיי שירות ארוכים;
• תמורה מצוינת לכסף.

• מוצרים מזויפים לרוב.

4 היצרנים הטובים ביותר של צילינדרים ראשיים

בוש

מותג - בוש (גרמניה).
מדינות מייצרות - סין, טורקיה, גרמניה.

המוצרים של המותג הגרמני צברו פופולריות בכל רחבי העולם לא רק בתחום מכשירי החשמל הביתיים, אלא גם בחלקי חילוף למכוניות. באירופה תופסים מוצרי החברה כמעט 25% מהשוק המשני.מגוון הדגמים כולל חלקים שונים למשאיות ולמכוניות, תוכנה, מערכות הייטק.

כדי להילחם בזיוף, מערכת ההגנה של המחבר באמצעות אפליקציה מיוחדת בסמארטפון נפוצה.

אתה יכול לקנות במחיר של 720 (0986475802 לפיאט דוקאטו, סיטרואן ג'אמפר, פיג'ו בוקסר) עד 24,055 רובל (0204123705 לטויוטה אוונסיס) ועוד.

• מותג מפורסם בעולם;
• מגוון דגמים גדול;
• בקרת איכות קפדנית באתרי הבדיקה שלנו;
• עם הפונקציה של יכולת אימות;
• זמינות מחיר.

• זיופים רבים.

התקנת Bosch GTZ:

דלפי

מותג - דלפי (ארה"ב)
מדינות מייצרות - סין, ארה"ב.

ייצור חלקי החילוף של המותג האמריקאי מאורגן ביותר מ-30 ארגונים במדינות שונות. המגוון כולל כמעט 15 אלף פריטים מחלקים שונים, ביניהם ניתן מקום חשוב לאלמנטים של מערכת הבלמים. איכות ביצוע גבוהה מובטחת על ידי כמעט מאה של היסטוריית המותג. המוצרים מסופקים בעיקר לשווקים באירופה.

ייצור החלקים מתבצע בהתאם למאפיינים של המוצרים המקוריים, מה שמבטיח פעולה אמינה לטווח ארוך. אלומיניום איכותי או ברזל יצוק משמש כחומר הגוף. הגנה אמינה מפני קורוזיה מספקת ציפוי אנודייז. הבוכנות מיוצרות והצילינדרים משועממים על ציוד בעל דיוק גבוה, המבטיח יצירת צמד דיוק למהלך חלק ועמידות בפני שחיקה גבוהה.

מוצע במחירים הנעים בין 839 (LW62073 עבור Chery, Daewoo) עד 7,000 רובל (LM41804 עבור וולוו) ועוד.

• התאמה מדויקת למקור;
• ציפוי משטח חיצוני אנודיז
• גומי מיוחד לטבעות O;
• בקרת איכות קפדנית;
• אמינות גבוהה;
• חיי שירות ארוכים.

• לא זוהה.

אכלתי

מותג - ATE (גרמניה).
ארץ המוצא היא גרמניה.

מגוון דגמים גדול מיצרן זר של חלקי חילוף למערכת הבלמים. מוצרי החברה משמשים יצרניות רכב רבות, כולל פולקסווגן, ב.מ.וו, GM Group ואחרות. עד 80% מהחלקים המיוצרים נשלחים לפסי ייצור. הפופולריות של דגמים בקרב הקונים נובעת מהחדרה קבועה של חידושים לייצור, מה שמגביר את יכולת השליטה של ​​המכונית ומשפר את הבטיחות התפעולית. השימוש בחומרים באיכות גבוהה מאפשר להשיג איכות ללא דופי. מרווח החורים וגודל ההברגה של החיבורים תואמים בדיוק את אישורי ה-OE.

מחירי הדגם נעים בין 1,570 (דגם 24211908313 עבור FIAT, LADA, SEAT) ל-21,915 רובל (דגם 03212505313).

• ייצור איכותי;
• מגוון דגמים גדול;
• אמינות גבוהה;
• חיי שירות ארוכים;
• חוסר רגישות לבלאי וזיהום;
• מרחק סגירה קצר;
• יעילות גבוהה;
• נפח עבודה קטן;
• צְפִיפוּת;
• קל;
• מערכת מודולרית;
• התכתבות קפדנית למקורות.

• מזויפים לרוב.

LPR

מותג - LPR (איטליה).
ארץ מוצא - איטליה.

המותג האיטלקי מתמחה בפיתוח וייצור של מערכות בלימה לרכב. המוצרים מסופקים למסועים של יצרניות רכב ידועות רבות - GM Group, Mazda, Renault.המבחר כולל ליין גדול של דגמים של חלקים למשאיות ולמכוניות, אותם מזמינים אורזים ידועים רבים.

עלות הייצור אינה שונה בהרבה מאנלוגים מסין, אך איכות המוצרים גבוהה בהרבה. החלקים מובחנים בפיתוח של מומנט בלימה יציב ודרגת בלאי נמוכה.

נמכר במחירים הנעים בין 248 (4405 עבור FIAT, LADA) עד 10,957 רובל (1437 עבור סוזוקי ויטארה).

• ייצור איכותי;
• פיתוחים ייחודיים של הסופר;
• מגוון גדול של דגמים;
• ייצור מודרני.

• מחיר מוגבר;
• לעתים קרובות אזל מהמלאי.

החלפת GTZ LPR:

תחזוקה והחלפה של צילינדרים בלמים

מנגנונים מודרניים אינם דורשים תחזוקה מיוחדת במהלך הפעולה. במשך זמן רב, הם יכולים לבצע את תפקידיהם ללא בעיות.

סימנים הדורשים אבחון של ה-GTZ לכשל הם:

• ירידה ברמת הנוזל עקב דליפה;
• בלאי רפידות מוגבר;
• ירידה ביעילות הבלימה עקב רכות הבלמים;
• עלייה בתנועת הדוושה;
• בלימה לא אחידה.

אם מערכת הבלמים מתדרדרת ונמצא שהצילינדרים לא תקינים, יש להחליף אותם. בנוסף, יש לעקוב באופן קבוע אחר מפלס הנוזל לצורך מילוי בזמן.

תהנה מהקניות. שמרו על עצמכם ועל יקיריכם!