דירוג יצרני חישוקי הסגסוגת הטובים ביותר לשנת 2022

תכונות הכרחיות של המכונית, שבלעדיהן תנועה בלתי אפשרית, הן חישוקים. הם נחוצים להתאמה נכונה של הצמיגים, כמו גם לתפעול יעיל בעת נסיעה. יחד עם זאת, השימוש במוצרי יצוק בעלי מאפייני חוזק טובים, משקל קל יחסית ועיצוב מסוגנן יסייעו לבעלי רכב לשפר את הפרמטרים הטכניים ואת המראה של המכונית.

בעת בחירת דגם מתאים, אתה צריך לדעת את הפונקציונליות והמאפיינים שיאפשרו לך להשתמש בהם עבור מותג מסוים של מכונית. הסקירה מציגה את מיטב היצרנים של חישוקי סגסוגת, מוצרים מיוצרים ותיאורים על מנת לבחור את הטובים ביותר, כמו גם כדי למנוע טעויות בעת הבחירה.

מה זה ולמה אתה צריך

דיסקים יצוקים נקראים דיסקים המיוצרים על ידי יציקת סגסוגות מתכת לא ברזליות במטריצות מוכנות מראש.

בדרך כלל, אלומיניום או מגנזיום משמשים כחומרי מוצא, לפעמים טיטניום. הם מאופיינים בחוזק מוגבר עם תכונות איזון טובות. בנוסף הם נראים נהדר.

שיטות יציקה

1. בלחץ גבוה - מוצרים זולים עם עמידות בפני קורוזיה מוגברת, אך פחות עמידים.
2. בלחץ נמוך - בעלי חוזק וגמישות טובים יותר.
3. כוח משיכה - עם ייצור זול, פלסטיות טובה מושגת, הוא משמש בייצור בקנה מידה קטן או עבור הזמנות בודדות.

לאחר יציקת התבנית, הריק עובר טיפול בחום, כולל חימום ל-550 מעלות, כיבוי במים וחימום חוזר ל-200 מעלות להשגת איזון מבני. לאחר מכן הוא נשמר בטמפרטורה זו במשך שלוש עד שמונה שעות, ולאחר מכן קירור הדרגתי באוויר.

לאחר עיבוד וסיבוב, מוחל ציפוי מגן.

הייצור כמעט ללא פסולת, כתוצאה מכך המחיר יורד בהדרגה.

חיבור חלקים או ריתוך אינם נכללים!

יתרונות

1. המשקל נמוך ב-20% מאלה המחושלים - כתוצאה מכך, המכונית מאיצה מהר יותר, תגובת היגוי טובה יותר, רדיוס סיבוב קטן יותר וגם חוסכת בדלק.
2. ציפוי מיוחד של לכה או אבקת אמייל מספק הגנה מפני ההשפעות השליליות של סביבה אגרסיבית.
3. פתחי אוורור גדולים ומוליכות תרמית טובה מקררים במהירות את הבלמים ומקצרים את מרחק העצירה.
4. מגוון רחב של עיצובים מסוגננים עם אישיות חזקה.

פגמים

1. עלות גבוהה יותר בהשוואה לדגמים מוטבעים.
2. משיכות נמוכה ושבריריות מוגברת משפיעים לרעה על הגוף או המתלה תחת לחץ מכני או הלם, וגם מסבכים את יכולת התחזוקה של המוצרים.
3. נשרט בקלות בעת פגיעה במדרכה או במצבים אחרים.
4. נתון לחמצון וקורוזיה.
5. בתנאי חורף, משקל קל מקשה על התמרון בכבישים מושלגים.

קריטריונים של בחירה

לפני קבלת החלטת רכישה נקבעות הדרישות העיקריות למוצרים הנרכשים:

• מחיר;
• אוניברסליות;
• איכות;
• עֲמִידוּת;
• עיצוב ויופי;
• מְקוֹרִיוּת;
• קשיחות ההשעיה.

בעת הבחירה, אתה צריך להבין שהמוצרים חייבים להתאים בדיוק למידות המכונה, ויש להם גם פרמטרים מסוימים:

• מראה ועיצוב;
• קוטר הרכבה (הרכבה) של השפה - מסומן באות R עם ייעוד דיגיטלי באינצ'ים (R17), שלא מומלץ לחרוג ממנו;
• המספר, הצורה, קוטר החורים (PCD) עבור מחברים - השתנו והגדלו ככל שהמסה והמהירות של המכונה גדלים, לדוגמה, למכוניות VAZ יש בעיקר דפוס בריח 4x98, למעט Niva (5x139.7) ו-Oka ( 3x98);
• רוחב שפה - מסומן באות J עם מספר המציין אינצ'ים (5.5J);
• offset - המרחק ממישור האורך של החישוק למישור ההרכבה של הגלגל, מסומן ב-ET. זה יכול להיות אפס, חיובי או שלילי, ככל שהערך גדול יותר, הדיסק נטוע עמוק יותר בקשת הגלגלים;
• קוטר החור המרכזי (DIA, Dia, D);
• נוכחות של גבשושיות - בליטות לתיקון צמיג טיובלס.

כיום ישנם דגמים רבים בשוק בעלי תכונות ספציפיות ואיכויות שונות. כאשר קונים גלגל סגסוגת, הגיוני לשים לב ליצרנים - המותגים המקודמים ביותר או הפופולריים ביותר.במקרה זה, לרכישה יהיו מאפיינים באיכות גבוהה:

• שבירות קלה בטמפרטורות נמוכות;
• עמידות בפני פגיעות צד;
• הגנה מפני מכשולים או חורים;
• ניקוי עצמי עם שמירה על יופי בבוץ או מזג אוויר גרוע.

חנויות מקוונות רבות מציעות באתר לבחור את המוצר המתאים לרכב - רק ציינו את מותג הרכב ותוכלו לקבל מוצר העונה על כל הפרמטרים.

איפה אני יכול לקנות

דגמים פופולריים של חישוקי סגסוגת לגלגלים במגזרי מחיר שונים - תקציב או פרימיום ניתן לקנות בחנויות מיוחדות לממכר ציוד רכב וחלקי חילוף. בנוסף, אתה יכול להשתמש ב-E-Catalog או Yandex.Market aggregators, המכילים מוצרים עם תיאורים, מאפיינים, תמונות, כמו גם קישורים ישירים, כדי להזמין באינטרנט בחנות מקוונת. יש גם טיפים והמלצות שימושיות - מה יש, איזו חברה עדיף לקנות, איך לבחור, כמה זה עולה, מה לחפש.

במוסקבה ניתן לקנות חישוקי סגסוגת במחירים הנעים בין 570 רובל (גלגלי מירוץ H-496) ל-59,730 רובל (OZ Racing Ultraleggera HLT).

מפיקים מובילים

הדירוג של יצרני איכות מורכב על פי הפופולריות של דגמים לדעת הקונים. הרשימה כוללת את המותגים הרוסיים והזרים העיקריים המייצרים מוצרים חדשים באיכות גבוהה הפופולריים בקרב בעלי רכב, כפי שמעידים ביקורות באינטרנט.

TOP-5 של מיטב היצרנים הרוסיים של חישוקי סגסוגת

ניאו גלגלים

דגמים של חברה הודית ידועה שהקימה את מפעל Azov-Tech ב-2005. מאז 2011, הסימן המסחרי Neo הוכנס לייצור עם פרמטרים מקוריים עבור מכוניות באחריות. המוצרים אמינים ובאיכות מעולה.עקב עמידות בפני נזק מכני, חיי השירות גדלים באופן משמעותי תוך הפחתת עלויות לבעל הרכב. העיצוב לא רק מושך תשומת לב, אלא משלים את סגנון המכונית.

היצרן מציע מגוון דגמים מורחב, המאפשר לך לבחור את הגודל הסטנדרטי כמעט לכל מכונה. יחד עם שחרור האפשרויות הסטנדרטיות בצבע כסף או שחור, אתה יכול למצוא פתרונות משולבים בצורה של דגמים עם מוסיף לבן מבריק או כרום. עמידות, תכונות אנטי קורוזיה, עמידות להשפעות השליליות של סביבה אגרסיבית או שינויים פתאומיים בטמפרטורה מסופקים על ידי הרכב מיוחד של הציפוי.

במגוון הדגמים, דיסקים בגדלים של 13-20 אינץ' עם 4-6 חורי הרכבה. אתה יכול לקנות במחיר של 2515 רובל (Neo Wheels 428) עד 7765 רובל (Neo Wheels V01.19).

• התנגדות להשפעות חיצוניות;
• בְּטִיחוּת;
• עיצוב מסוגנן;
• איכות גבוהה.
• חיי שירות ארוכים;
• עלות קטנה.

• איזון נדרש במהלך ההתקנה;
• דגמים מסוימים ניתן לשטוף רק עם סילון;
• לא תמיד צבע עמיד.

סקירת וידאו של דיסקים NEO-665:

TechLine

מוצרים מתוצרת רוסית המיוצרים מאז אביב 2006 במפעל Azov-Tek שבאזור רוסטוב. התעודה הבינלאומית HC 09001 מאפשרת לנו לספק מוצרים לשווקים זרים. מגוון הדגמים כולל יותר מ-350 פריטים, כולל קלאסיקה, ספורט, לרכבי שטח, אוונגרד, עם פרמטרים מקוריים. טכנולוגיית הייצור מספקת 12 אפשרויות עיבוד עם ציפוי צבע לרכב נוסעים.אנשי המפעל משפרים את כישוריהם במפעלים בטורקיה, יפן, דרום קוריאה, המתמחים בייצור ויציקה של מוצרים בלחץ נמוך.

לפי תוצאות הבדיקה של Roskachestvo, הם נכללו במספר הסחורות האיכותיות. מגוון הדגמים כולל דיסקים בקטרים ​​של 13 עד 20 אינץ' ומארבעה עד שישה חורי הרכבה. ניתן לקנות אותם במחירים הנעים בין 1551 רובל (TechLine 504) ל 6487 רובל (TechLine 919).

• התנגדות להשפעות חיצוניות;
• סגסוגת טובה;
• זמינות של תעודת התאמה בינלאומית;
• עיצוב מסוגנן;
• תמורה מצוינת לכסף.

• עבור כבישים רוסים בעייתיים, דגמי ספורט אינם מתאימים במיוחד.

על תהליך הייצור ודגמי המותג - בסרטון:

iFree

מוצרים קלים מתוצרת רוסית עם שילוב מצוין של משקל נמוך, חוזק גבוה ועיצוב אלגנטי. הייצור מתבצע על הציוד המודרני של מפעל Krasnoyarsk בהתאם ל-GOST עם אישור על ידי תעודות התאמה. כחומר העיקרי ליציקה, נעשה שימוש באלומיניום רקיע עם תוספות של מתכות אחרות, שאינו משחית, אינו נסדק בלחץ מכני ואינו מתעוות.

מוצעים דגמים בסגנונות שונים, מספורט ועד קלאסי, במגוון צבעים (אייס, בלאק ג'ק, היי וויי וכו') לכל מותג רכב, גם לאבק, אפילו ל-VAZ. כל המוצרים מגיעים עם אחריות יצרן לשנה. אתה יכול לקנות במחיר של 1800 רובל (iFree Miami) עד 6348 רובל (iFree Kazantip Neoclassic).

• עֲמִידוּת;
• התקנה נוחה;
• קַלוּת;
• זול;
• מגוון רחב של אפשרויות;
• ציור טוב;
• עיצוב אלגנטי.

• לפעמים הם מתכופפים, וכובעים או פקקים עפים החוצה.

סקירת וידאו של הטווח:

K&K

יצרן רוסי מוביל עם כמעט 30 שנות היסטוריה, החל משנת 1991 עם מיזם סובייטי-גרמני משותף. הייצור נפרס במפעל המתכות קרסנויארסק (אחד המייסדים) בבתי מלאכה בשטח כולל של כמעט 20 אלף מ"ר. מטרים. הספק העיקרי של חומרי גלם - אלומיניום ראשוני במצב נוזלי - הוא מפעל האלומיניום קרסנויארסק. תחילה תוכננו מוצרי החברה לשימוש בתעופה. עם זאת, כיום מוצע מגוון רחב של מוצרים עבור מותגי רכב מקומיים או זרים, כולל. רנו וניבה. הבסיס של קו הייצור הוא יציקה בלחץ גבוה. כדי לבדוק ולאשר את איכות המוצרים, פועלות מעבדות מחקר מיוחדות, בהן המוצרים נבדקים בחוזק, פרקטיות ועמידות, כולל. על ידי בדיקה פלואורוסקופית. לפיכך, הופעת הנישואין אינה נכללת כמעט לחלוטין.

דגמים מתאימים להתקנה על סוגים שונים של מכוניות, מרכבי שטח מסיביים ועד רכבי סדאן פשוטים. במקביל, תובע היצרן אחריות לכל החיים על מבנה ומתכת הגלגלים, ומעניק גם אחריות לשלוש שנים על הצבע.

המגוון כולל מוצרים בגודל סטנדרטי מ-13 עד 20 אינץ' עם מספר חורי הקיבוע בין שלושה לשישה. נמכר במחירים הנעים בין 1610 רובל (K&K אנדורה) ל-19672 רובל (K&K X-fighter Black Diamond).

• חוזק גבוה;
• חיי שירות ארוכים;
• עיצוב מסוגנן;
• מחיר ממוצע סביר;
• ביצוע טוב;
• מגוון רחב של;
• אחריות מתכת לכל החיים.

• משקל מוגבר;
• ההתקנה דורשת לפעמים ברגים ארוכים יותר;
• הרכות של המתכת.

סרטון על תהליך יצירת דיסקי מותג:

SKAD

יצרן רוסי ידוע מדיבנוגורסק, טריטוריית קרסנויארסק עבור מותגים שונים של מכוניות. מתקני הייצור של המיזם, המצוידים בציוד טכנולוגי חדיש מגרמניה, איטליה, ארה"ב ויפן, מבטיחים ייצור של מוצרים באיכות גבוהה בהתאם לתקנים הרוסיים והבינלאומיים המחמירים ביותר. בכל שלב, תהליך הייצור נשלט. קו העיבוד הרובוטי מבטיח את הדיוק המרבי של הממדים הגיאומטריים שצוינו. הוא גם מבצע בדיקות שיווי משקל ויציאה.

קו הצביעה התעשייתי מצויד בציוד גרמני ייחודי המשמש בתהליך הייצור של מרכבי ב.מ.וו ופורד. תקופת האחריות לגלגל היא עד חמש שנים, לרכיבים סטנדרטיים - שנתיים.

המבחר כולל למעלה מ-2600 פריטים, כולל 85 עיצובי מוצרים. מוצרים שעברו את האישור החובה של תאימות ל-GOST ותקנים אחרים נשלחים לפסי ייצור מקומיים (Avtotor, Derways, Sollers, Izh-auto) ופורד. ניתן לרכוש מוצרים במחירים הנעים בין 1,800 רובל (SKAD Centaur) ל-10,000 רובל (SKAD Versailles Selena).

• מתכת באיכות גבוהה;
• עֲמִידוּת;
• עיצוב מסוגנן;
• מגוון דגמים רחב;
• מחירים נוחים.

• גימור צבע חלש.

סרטון על הייצור והמבחר של המותג:

TOP-5 היצרנים הזרים הטובים ביותר של חישוקי סגסוגת

או.ז מירוץ

יצרן איטלקי עם כמעט חצי מאה של היסטוריה בייצור חישוקי סגסוגת.הודות לשאיפה המתמדת לשיפור, הוא זכה להצלחה מיוחדת בספורט המוטורי, שבו מוצרי הקונצרן נבחנו בהצלחה במירוצי אינדיאנפוליס ובפורמולה 1. יצרניות הרכב הידועות אסטון מרטין, למבורגיני, לוטוס, מזראטי, מקלארן, פרארי אישרו מוצרים וציידו בהם את המכוניות שלהם. ההצלחה טמונה בשימוש בסגסוגת אלומיניום-מגנזיום מיוחדת, הנתונה להתקשות תרמית.

כל המוצרים נבדקים בקפדנות לעמידה בתעודות איכות בינלאומיות, הם נבדלים על ידי עמידות ואמינות. מגוון הדגמים כולל דיסקים בקוטר של 12 עד 22 אינץ' עם מספר חורי הרכבה משלושה עד שישה. ניתן לרכוש אותם במחירים הנעים בין 2300 רובל (OZ Racing Michelangelo ET18) ל-59700 רובל (OZ Racing Ultraleggera HLT ET47 מאט שחור).

• חוזק גבוה של סגסוגת ייחודית;
• קַלוּת;
• אמינות עיצובית;
• ציפוי עמיד בפני שחיקה;
• עֲמִידוּת;
• עיצוב מסוגנן;
• מגוון רחב של דגמים;
• ביצוע מעולה.

• מחיר גבוה;
• עם פרופיל נמוך, היזהרו מבורות או בורות.

סרטון וידאו על המותג והמוצרים:

גלגלי מירוץ

מותג פופולרי ברוסיה מיצרן אסיאתי של חישוקי סגסוגת למותגי רכב שונים. מוצרי החברה הוכיחו את עצמם מהצד הטוב ביותר, מציגים עיצוב מסוגנן, כמו גם יחס מעולה בין איכות ומחיר. מבחר רחב מאפשר לך לספק את הצרכים של שני אוהבי הסגנון הקלאסי והספורט. מדי שנה יוצאים דגמים חדשים המרשימים את הצרכנים בעיצובם. מוצרי היי-טק עם המיקרו-מבנה המושלם ביותר מיוצרים על ידי יציקה.

השימוש בטריקים מיוחדים על ידי היצרן מאפשר להשיג חוזק סופר, המספק עמידות בפני מתח מכני חזק.

נכון להיום, מיוצרים יותר מ-300 גדלים סטנדרטיים ויותר מ-60 עיצובים עבור מותגי רכב שונים. קו הדגמים כולל דיסקים בקוטר של 13 עד 20 אינץ' עם מספר חורי הרכבה מארבעה עד שישה או עשרה. מוצע במחיר מינימלי של 450 רובל (גלגלי מירוץ H-496) עד 12400 רובל (גלגלי מירוץ H-583)

• עֲמִידוּת;
• מהימנות;
• עיצוב אלגנטי;
• חלוקת עומס טובה;
• מחיר קטן.

• יש קשיים בעת הכביסה;
• משקל מוגבר;
• ההסרה דורשת ראש צר קירות.

סקירת וידאו על חישוקי סגסוגת RW H-758 צבע DMGM:

דוץ

היצרן הגרמני הגדול ביותר של חישוקי סגסוגת באיכות גבוהה עבור חובבי מהירות גבוהה. היא חלק מהחזקה התעשייתית האוסטרית Alcar, הכוללת גם את המותגים DEZENT, ENZO ו-AEZ. מגוון רחב של מוצרים בעיצוב אלגנטי, הממוקם ככוונון, מאפשר לך לבחור את הדגם המתאים לנהיגה יומיומית. שחרור המוצרים במפעלי Neuenrade ו-Werdohl נשלט על ידי פיקוח טכני גרמני קפדני על מנת לעמוד בתקני בטיחות ואיכות אירופאים מחמירים. הם נבדלים על ידי ממצאים עיצוביים מעניינים שמשנים את מראה המכונית.

מגוון הדגמים כולל עד חמשת אלפים וריאציות של מוצרי פרימיום בגודל סטנדרטי מ-15 עד 20 אינץ' עם מספר חורי הרכבה מארבעה עד שישה. ניתן למצוא במחירים הנעים בין 4760 רובל (Dotz Crunch) ל-19500 רובל (Dotz Revvo Bronze PL).

• כוח;
• מהימנות;
• עֲמִידוּת;
• איכות גרמנית;
• מגוון דגמים רחב;
• עיצוב אלגנטי;
• מחיר סביר.

• קצת כבד;
• קצה פגיע.

סרטון "DOTZ Gymkhana דיסקים בפעולה":

אלוטק

חברה גרמנית ידועה הפועלת משנת 1996 וארגנה ייצור הייטק של חישוקי סגסוגת כחלק מ-Uniwheels המחזיקות בשוויץ הגדול ביותר. פעילות היצרן מכוונת לשירות איכותי תוך התגלמות יעילה של רצונות המשתמשים. קידום מוצלח של מוצרים בשוק מובטח על ידי עיצוב מסוגנן, איכות גבוהה, היקף שימוש רחב, גמישות ושביעות רצון הלקוחות.

מגוון הדגמים מתאים למותגי רכב שונים. יותר מחמשת אלפים גלגלים חדשים מיוצרים מדי שנה, שהם באיכות גבוהה ועמידות בפני השפעות חיצוניות שליליות. לכל המוצרים תעודות של גוף הבקרה הטכני הגרמני. גדלים מ-14" עד 21" עם שלושה עד שישה חורי הרכבה. נמכר במחירים הנעים בין 770 רובל (Alutec Helix ET41) ל-32,000 רובל (Alutec DriveX ET22 מתכת אפור).

• עֲמִידוּת;
• מהימנות;
• חוזק על להשפעה מכנית;
• צבע מעולה;
• קַלוּת;
• איכות גבוהה;
• עיצוב מגוון;
• חלוקת עומס אחידה;
• אוורור תקין של דיסק הבלם;
• מגוון דגמים רחב.

• לא נמצא.

דזנט

סימן מסחרי של חברת Alcar האוסטרית הגדולה ביותר, המייצרת מוצרי יצוק במפעלים הגרמניים Neuenrade ו-Werdohl. הדגמים ממוקמים כמעשיים ומתונים, המיועדים בעיקר לרוכשים בפלח המחיר האמצעי. מוצרים מאופיינים באיכות גרמנית גבוהה מסורתית וחיי שירות ארוכים עם עמידות גבוהה ללחץ מכני.העמדות המובילות בשוק הושגו הודות להשקעות במחקר ופיתוח, הסמכת מוצר חובה, מערכת בדיקות קפדנית ובקרת איכות של כל התהליך הטכנולוגי.

קו הדגמים כולל גדלים מ-14 עד 20 אינץ' עם מספר חורי הקיבוע מארבעה עד שישה. מוצע במחירים הנעים בין 3400 רובל (Dezent V) ל 16700 רובל (Dezent TH ET35 Dark).

• קַלוּת;
• כוח;
• מהימנות;
• עֲמִידוּת;
• עיצוב מסוגנן;
• עם פונקציית ניקוי עצמי;
• יחס מחיר ואיכות מעולה;
• מגוון רחב למכוניות מהמעמד הבינוני והגבוה.

• כָּבֵד;
• מדבקות ממותגות באיכות נמוכה;
• מספר רב של זיופים.

סקירת וידאו של דיסקים:

הרכבה של חישוקי סגסוגת

אתה יכול להתקין גלגלים יצוקים במכונית בעצמך במו ידיך בבית. לשם כך, יש הוראות שלב אחר שלב באינטרנט. עם זאת, מוצרי היי-טק כאלה, קודם כל, חדשים, עדיף להיות מותקן בשירותים מיוחדים ממגוון סיבות.

1. ודא שמספר חורי ההרכבה (LZ) וקוטר המיקום שלהם (PCD) תואמים לרכזת המכונה. בדרך כלל, חורים עשויים בקוטר גדול יותר מאשר עבור בורג (חתך). לכן, בעת בחירת גלגל, קל לטעות אם ה-PCD שונה במקצת מהרגיל, למשל 4x98 ו-4x100. לא ניתן להרכיב גלגל 5x114.3 על רכזת 5x112. לאחר מכן רק אום אחד (בורג) יהודק במלואו, והמחברים יהיו מוטים או מהודקים מעט. כתוצאה מכך, תוך כדי נסיעה, יתחילו להתיר אגוזים חלשים, הגלגל "ייסתם" והמכונית עלולה להיות ללא גלגל.

2. כדי למנוע נזק לצבע, התאמת צמיגים מתבצעת על ציוד מיוחד.

3.משקולות סקוטש נבחרות במהלך תהליך האיזון עבור המצב המתאים של מכונת האיזון.

4. בעת ההתקנה בודקים שאין מכשולים לסגירת הגלגל עם הרכזת, שחלקו האחורי של הדיסק אינו בא במגע עם מרכיבי מערכת הבלמים, המתלים או ההיגוי. הסגר עשוי להיות רופף בגלל חלקי מתלים ובלמים לא סטנדרטיים, ראשי תוף בלמים בולטים מעבר למישור ההזדווגות.

במהלך ההתקנה, הפער בין הדיסק לבין:

• רכיבי מערכת הבלמים - לפחות שלושה מילימטרים;
• זרועות מתלה - לא פחות מארבעה מילימטרים;
• רכיבי הנעה מההגה - לא פחות מארבעה מילימטרים;
• פרטים אחרים - לא פחות משני מילימטרים.

משטחי נחיתה מנוקים ממזהמים.

5. הגלגל צריך לשבת ברכזת דרך החור המרכזי. עם קוטר קטן יותר של הרכזת, טבעות מתאם נבחרות למרוכז. במקרה של נזק, הטבעת מוחלפת בחדשה.

6. ברגי הרכבה משמשים עם ראשי משנה ("חצאיות"). נבדקים צירוף מקרים של הפרופילים בגלגל והתאמת מרכיבי ההידוק, כמו גם מידת הספיקות של החוט לחיזוק אמין. עד ההידוק הסופי נותרו לפחות שש עד שמונה סיבובים. לאחר ריצת החמישים הראשונה, נבדק כוח ההידוק.

7. במהלך הפעולה, היעדר נגיעות בחלק הפנימי של הגלגל והצמיג עם חלקי הגה, גוף או מתלים מנוטר כל הזמן. אם מזוהה מגע, עליך לפנות לשירות לקבלת ייעוץ.

8. להפעלה ארוכת טווח, יש צורך להקפיד על הכללים המפורטים בדרכון הגלגל.

תהנה מהקניות! שמרו על עצמכם ועל יקיריכם!