דירוג סירות התענוגות הטובות ביותר בשנת 2022

כדי שסירה תיחשב לפנאי, אורכה מהחרטום לירכתיים חייב להיות בין 2.5 ל-24 מטרים. כלי השיט הצפה משמש לבילוי, ספורט, טיולים בנהר. אתה יכול להשתמש בסירת תענוגות לעסקים, לארח תיירים, קיבולת כלי השיט חייבת להיות לפחות 12 נוסעים. מתחילים צריכים להבין בבירור איזה סוג של סירה עדיף לקנות, לאסוף את ההיתרים הדרושים.

בסקירה שלנו, נספק המלצות: מה לחפש כדי לא לטעות בבחירת סירה; איזו חברה עדיף לקנות מוצר"; אנו נקבע את היצרנים הטובים ביותר, הדגמים הפופולריים, החברות, המחירים הממוצעים עבור סירות תענוגות.

סוגי מלאכת תענוגות

קבוצה זו של מלאכת תענוגות כוללת את הדגמים הבאים:

• ספינות חוף. לא כל כך בשימוש ברוסיה. בתי ספר ימיים שונים מציעים הכשרה בשימוש בחלקם. זה עשוי לכלול: קאנו, קיאקים, סירות עם דוושות או מונעות על ידי מנוע של פחות מ-3.5 קילוואט, מפרש או לוחות ממונעים, סירות בית. סעיף זה כולל גם סירות מתנפחות וגלישה.
• סירות וויקבורד וסקי מים הן הדרך הטובה ביותר ליהנות עם חברה גדולה. לפני קנייה או השכרה של סירה, חשבו על הקיבולת שלה, ייתכן שיידרשו אישורי ניווט. המותגים הנמכרים ביותר: ימאהה, בומברדייה, קוואסאקי, פולריס והונדה.
• סירות גדולות עם מפרשים מיועדות לים, תוך שימוש בבריזה, הן יחסכו אותך מחום החוף. הודות לספורט, הקטמרנים נכנסים לאופנה. העיצוב הוא גורם מפתח בפופולריות של הדגם: שני קליפות המחוברות באמצעות מסגרת מספקות יציבות גבוהה, המאפשרת לך לנסוע בנוחות. ישנם מוצרים שמשתמשים רק במפרש לתנועה, לאחרים יש מנועים (אחד לכל גוף). ללא קשר לבחירה, נסיעה על מי הים היא בדרך כלל מותרות שמעטים יכולים להשתוות אליו.
• בעיצוב המתואר להלן, החרטום רחב יותר מהירכתיים. דגם זה מצויד בהגה להסתובב, הוא אידיאלי עבור חברה משפחתית או ידידותית להסתובב באזורי החוף עם טיול. בדרך כלל יש בקתות בפנים.
• יאכטות הן סירות יוקרה המציעות מספר מאפיינים ייחודיים: הפלגה למרחקים ארוכים, נע בין האיים של ארכיפלגים שונים, איכות המסלול גבוהה יותר, מערך שירותים מעודן. יכולות המהירות הטובות ביותר הופכות אותם לנחשקים ביותר עבור כל חובבי השיט, והמחירים המופקעים הם גחמה אמיתית שרק מעטים יכולים להרשות לעצמם.

להלן נספק ייעוץ בבחירת כלי השיט הנכון שיענה על הצרכים שלכם.

כיצד לבחור את הסירה הנכונה

לעתים קרובות, נסחף לרגשות בעת ביקור בתערוכה חדשה או תוך כדי צלילה להצעות של סירות משומשות באינטרנט יכול להיות מונחה על ידי קריטריוני בחירה שגויים. לכן, עדיף לשקול את תהליך הקנייה באופן שיטתי, תוך הסתמכות על השכל הישר.

זכרו כי אפשר שיהיה מתווך שייעץ לכם לאורך כל תהליך העסקה, וזה חשוב אם אתם מתכוונים להוציא סכום כסף משמעותי. העמלה שתצטרכו לשלם תהיה מוצדקת במלואה, שכן בסופו של דבר תחסכו זמן וכסף.

שקול את התכונות של הבחירה:

• קבעו את התקציב, המחיר הוא רק נקודת המוצא בקביעת העלות. אם זו החוויה הראשונה שלך, דבר עם חברים, מכרים או מתווך כדי לקבל מושג לגבי בעלות על סירה. דלק, מפרשים, תחזוקה, עגינה, ביטוח וכדומה הן הוצאות גדולות, בהתאם לגיל המוצר, הדגם שלו, האורך. בנוסף למחיר, קחו בחשבון את עלות הבעלות.
• בחירת סוג הבנייה המתאים לצרכים שלכם חשובה לא פחות מהתקציב שלכם.אם זה הניסיון הראשון שלך, אתה צריך להחליט על ההעדפות שלך: אוטונומיה ושתיקה; מהירות, קלות ניווט; גוף אחד או קטמרן; לנהר או לים; לקבוע את כוח המנוע הנדרש; עם או בלי סוכך. זכור שחלק מהמוצרים משלבים מספר מאפיינים, למשל, ישנן סירות דייג רבות המשרתות הפלגות משפחתיות. בקרו בתערוכות של סירות משומשות או חדשות, קראו את תיאור הציוד, עלו על הסיפון.
• התייעצו עם פורטלים מיוחדים. כיום, מחשב או טלפון נייד הם צוהר פתוח לשוק סירות התענוגות, העומד לרשותכם מספר עצום של אפשרויות. לכל מותג, מפיץ יש אתר אינטרנט, הכירו היטב את הדגמים האהובים עליכם, היתרונות והחסרונות שלהם.
• ערכו רשימה של הדגמים האהובים עליכם, המאפיינים העיקריים שצריכים להיות להם. הוסף תכונות רצויות אך לא חשובות. זה יעזור למנוע אפשרויות מיותרות. תסתכל על המודעות, קרא את כל המידע הזמין. נתח את התמונות, את המצב הכללי של הסירה. אל תתפתו מאסתטיקה בלבד - אל תאבדו מוצר טוב רק בגלל שאתם לא אוהבים את הכריות שלו.
• בקרו בספינה, תמיד טוב לעשות את זה עם מישהו שיכול לתת עצות טובות. זה יכול להיות מתווך או חבר שמבין את כל הפרטים. בדוק את מצב פנים המבנה: נגרות; חַשׁמַלַאי; מצברים, מנוע, מיכלים למים ודלק, להחזיק, חדרי אמבטיה, מטבח, בקתות. שימו לב לעיבוי, האם הדלתות עובדות טוב. רשום הערות לגבי תקלות, זה יעזור לנהל משא ומתן על הנחה בשלב המשא ומתן.נסו להיות מנומסים, היו רגועים לגבי החסרונות של הספינה. הכל ניתן לתיקון, להסכים, ופגמים יכולים להועיל בקביעת המחיר הסופי. חשוב לבקר בפורומים של הבעלים כדי לברר על הבעיות האופייניות של הסירה בה אתה מבקר.
• לעבור את מבחן הניווט. ודא שיש לך מספיק זמן כדי להשלים את כל הבדיקות הנדרשות. חשוב שיהיה אדם שיעריך טוב יותר את התנהגות הספינה בזמן ההפלגה. רשום הערות כדי לזכור את הפרטים שאתה חושב שהם נחוצים.
• קבע משא ומתן על מחיר בהתאם לתקציב שלך, תוך התחשבות בחלקים שיש להחליף או לתקן. הדבר החשוב ביותר הוא לא לשלם יותר משווי השוק ולהכריח את הבעלים להסכים להפחתה במחיר המכירה, שווה ערך לעלויות שייצטרכו להצטייד כדי לתקן את הספינה.

אם המשא ומתן מצליח, יש לערוך חוזה. חשוב להתייעץ עם עורך דין, סוכנות ימית, אשר תטפל בהליך העסקה. אם אתה שוכר מתווך, הוא יכין תיעוד עבור הספינה, יחשב מסים.

איפה אני יכול לקנות

כלי זול נרכש בביקור בתערוכה, המנהלים יציעו את המחיר הטוב ביותר, יגידו לכם כמה עולה הכלי, מה כלול בערכה שלו. אתה יכול גם להסתכל על הדגם שאתה אוהב בחנות המקוונת באינטרנט.

דירוג סירות תענוגות איכותיות לשנת 2022

הסקירה שלנו מבוססת על ביקורות אמיתיות, היא לוקחת בחשבון את דעתם של קונים שיש להם ניסיון בבעלות על סירות מהמעמד הזה.

לא יקר

Berkut Active HT

ל"Berkut Active HT" גוף אטום, אשר יחד עם תאי בטיחות (בלוקי ציפה), קשיחים ומגני התזה, מעניקים לסירה עיצוב אכזרי ומושך.

לעיצוב יש קצוות מוגדרים בבירור בצדדים, התחתית והקשת נראים סטנדרטיים למדי. חשוב לשים לב לציפה המעולה של המוצר, ליציבותו. Berkut Active HT מסוגל לקחת על הסיפון 1.5 טון מטען. בבדיקות ניווט הגיעה הברקוט למהירות של כ-70 קמ"ש עם מנוע 150 כ"ס. ו-2 נוסעים על הסיפון.

אינדיקטורים טכניים:

אפשרויות	מאפיינים
אורך הגוף	6.9 מ'
רוֹחַב	2.45 מ'
עובי החלק התחתון / הצדדים	4/3 מ"מ
זווית עלייה מתה במשקוף	18°
גובה הלוח באמצע הספינה	1.26 מ'
גובה הטרנסום	0.51 מ'
מנוע מומלץ	115 - 225 HP
המשקל	1100 ק"ג
נפח בלוקי ציפה	970 ליטר
קיבולת מיכל דלק	180 ליטר
קיבולת עומס	900 ק"ג
קיבולת נוסעים	7 אנשים

• עיצוב אמין;
• יציבות מעולה;
• היחס הטוב ביותר בין מחיר ואיכות.

• לא זוהה.

Volzhanka Voyager 960

"Volzhanka Voyager 960", המיוצר על ידי מספנה רוסית, עשוי מאלומיניום. החידוש בעיצוב תא הנוסעים עם בית סיפון אטום זכה לפופולריות מסוימת בתערוכה האירופית בגרמניה ובפינלנד.

ל"וולז'נקה וויאג'ר 960" גודל גדול (כמעט 10 מטר) בהשוואה לקודמיו בקו "וויאג'ר" (קבינה). חשוב לציין שסט האופציות הקלאסי התחדש בסט שלא היה זמין לדגמים קודמים.

הגידול בגודל הרחיב מבחינה פונקציונלית את החלל בתוך הספינה, מה שאפשר לארגן מחסה נוחה עם מקלחת. לדגם החדש יחידת גלריה, שתהיה שימושית בנסיעות ארוכות.

אינדיקטורים טכניים:

אפשרויות	מאפיינים
אורך	9.58 מ' / 31'6 אינץ'
רוֹחַב	2.99 מ' / 9' 10 אינץ'
טְיוּטָה	0.80 מ' / 2' 8 אינץ'
עתודת דלק, ל	700
מקסימום נוסעים	10
מספר בקתות	1
מספר מיטות לאורחים	2
מספר חדרי אמבטיה	1
אפשרויות מנוע	מנוע חיצוני 2 x Yamaha - 350 כ"ס
עלייה מתה על הטרנסום, מעלות	'18'
דרגת כושר ים CE	ג - מי החוף
סוג של מעטפת	רכב שטח עם בית מכמורת
חומר דיור	אֲלוּמִינְיוּם
לְעַצֵב	מודרני/מיינסטרים
מטרת היישום	לרכוב, לדוג
מִספָּנָה	וולז'נקה
מדינה	רוּסִיָה
סִדרָה	נוֹסֵעַ
דֶגֶם	תא וויאג'ר 960

• מדחף מלפנים;
• מבנה היגוי הידראולי;
• האפשרות של הצמדת לוחות טרנסום, ספוילרים;
• עשוי אלומיניום 5083;
• עובי החומר בתחתית ובצדדים מגיע ל-0.5 ס"מ;
• ערכת Power-V-Frame;
• טכנולוגיית ריתוך כפול "DSW";
• גזע אמין;
• בר בולם זעזועים "עור דרקון";
• מסילות עשויות אלומיניום;
• מיכל דלק 500 ליטר;
• טרנסום ל-2 מנועים עם אורך עצים מתים X (6.35 ס"מ) או UX (7.62 ס"מ);
• צלעות עגינה מרותכות;
• עין מלפנים.

• לא זוהה.

קורבט 600WA

הליכה "Corvette 600WA" עשויה מאלומיניום. המאפיין המבחין שלו הוא עיצוב הגוף בצורת V. המוצר מאופיין בביצועי ריצה מצוינים. חשוב לציין כי ל"קורבט 600WA" תא נוסעים מרווח, מעברים נוחים לצדדים. בפנים יש ספת מיטה המשמשת כמקום להירגע או לישון.

ל-"Corvette 600WA" יכולת ציפה מצוינת, כך שגלי סערה אינם מפריעים לה, גוף האלומיניום יעמוד בכל מבחן. המעצבים יצרו מוצר אמין שיכול לספק לבעלים נוחות מקסימלית. לתא הנוסעים פתח שקוף המשמש כפיר אוורור וחלון המאפשר כניסת אור שמש.

אינדיקטורים טכניים:

אפשרויות	מאפיינים
דֶגֶם	קורבט
מנוע	הַשׁעָיָה
סוג דלק	בֶּנזִין
שָׁנָה	2020
אורך	6.60 מ'
כּוֹחַ	150.00 HP
רוֹחַב:	2.2 מ'
גוֹבַה:	1.9 מ'
גובה הטרנסום:	0.52 מ'
טיוטה בקיל:	0.4 מ'
דריס באמצע הספינה:	21 מעלות
זריחה מתה בטרנסום:	16 מעלות
חומר דיור	AMG + פיברגלס
אספקת דלק:	180 ליטר
קיבולת נוסעים	6
כוח PM	90 - 150 HP
נפח בלוקים של אי-טביעה	1.3 קוב. M
המשקל	834 ק"ג

• ציוד סיפון;
• אוהל מגן,
• מסילות גג;
• מעקות;
• צוהר 40*40 ס"מ;
• פָּגוֹשׁ;
• שמשה קדמית;
• ספה נוחה;
• זרקורי ריצה וחניה;
• ציוד אלקטרוני;
• מפתח המוני;
• הגה נוח;
• מיכל דלק 190 ליטר;
• סולם שחייה;
• משאבה אוטומטית.

• לא זוהה.

בינוני

Centurion Ri237

ה-Centurion Ri237 מיועד לגלישת וויקבורד וגלישת ויקסרפינג, וזה חשוב מכיוון שמדובר בשני ענפי ספורט שונים הדורשים מאפייני מהירות מוגברים מהסירה. בנוסף לפעילות הגופנית, תוכלו לבלות ב- Centurion Ri237 וליהנות מהליכה נעימה על פני המים. ה-Ri237 החדש מבית Centurion הוא מוצר משולש תכליתי:

• ספורט מים;
• "Centurion Ri237" היא סירת תענוגות מהירה, אשר התאפשרה בשל 20 מעלות המתים של הגוף "Opti-V", לספינה יש נסיעה חלקה;
• גוֹרֶרֶת.

Centurion טוענת לחיסכון של 50% בדלק לעומת מוצרים מתחרים דומים. ה-Ri237 הוא גרר הווייקסרף היחיד ברמה עולמית עם אותם ביצועי וויקבורד.

הנטל מורכב משני טנקים המובנים ברצפה. טנקים נמתחים מהטרנסום לחלק האחורי של מושב הנהג. מערכת RamFill ממלאת מיכלים תוך 90 שניות בלבד.ניתן להפיל את הנטל לפי הצורך, גם אם הרוכב נגרר.

בשילוב עם עיצוב גוף חדש, ל- Centurion Ri237 יש מספיק כוח כדי לקחת את ה-Wikesurfer לכל כיוון. ל-"Ri237" יש מגדל מיוחד בעיצוב חדש, הוא מקופל בעזרת כוננים ליניאריים חשמליים.

בתוך הספינה ריפוד עשוי מחומרים חדישים שמעלים את רף האיכות לא רק עבור הסנטוריון, אלא עבור כל ענף הובלת מים בגרירה. המכשיר נראה ומרגיש יוקרתי. מושב הזזה מלוטש בעל שלושה מצבים מאפשר לך להסתכל מאחור ולראות מה קורה מאחורי הסירה.

אינדיקטורים טכניים:

אפשרויות	מאפיינים
אורכו הכולל	7.19 מ'
אורך גוף (כולל משטח שחייה)	7.70 מ'
רוחב (בחלק הראשי)	2.59 מ'
טיוטה (כולל מדחפים בעומס מלא)	0.91 מ'
משקל יבש	2.43ט
מנועים	PCM 409 - 550 HP
אספקת דלק	238 ליטר
קיבולת נוסעים	16

• דגם אוניברסלי מוערך בשוקי הגרירה והשיוט;
• דיור "Opti-V";
• 20 מעלות מת.

• מחיר גבוה.

Wellcraft 402 Fisherman

ה-Fisherman 402 הוא כלי פנאי יוקרתי ונוחה בקונסולה המרכזית שמגיע עם מספר תכונות. סיפון היציקה הגדול והפתוח שבחרטום הופך לשולחן קוקטיילים מוגבה בלחיצת כפתור ויש לו ישיבה נוחה.

ה-Wellcraft 402 Fisherman הוא כלי שייט באורך 12 מטר, ארבעה מנועים, במרכז קונסולה המסוגלת לימים ארוכים של דיג בים עמוק, אך נוחה מספיק לטיול משפחתי.

אינדיקטורים טכניים:

אפשרויות	מאפיינים
אורך	12.3 מ'
רוֹחַב	3.8 מ'
טְיוּטָה	0.71 מ'
מקסימום טיוטה	1.1 מ'
פינוי גשר	2.9 מ'
מנוע	1268
מיכל דלק	1840 ל'
מיכל מים	72 ליטר
המשקל	8845 ק"ג
זווית מתיחה	22°
מִספָּנָה	wellcraft
סִימָן מִסחָרִי	wellcraft
סרגל	מרכז קונסולה

• אזור יציקה גדול מאחורי ההגה, עם מספר אפשרויות פריסה שונות, מושבים נוחים;
• מקום אחסון לציוד רב כלול כסטנדרט, מחזיק מוט מובנה בצורת T;
• תא הטייס עם קונסולה מרכזית, שהיא תענוג נדיר לכלי שיט בגודל כזה;
• שולחן מתקפל שניתן להמיר לדרגש כפול.

• מחיר גבוה.

ציר A22

ל"ציר A22" יש תכונות, התקדמות טכנולוגית, הטבועה בדגמים יקרים יותר. תוכנן בעיקר בשביל הכיף על המים, ה-A22 מגיע עם טריז להתאמה אוטומטית, שהוא עיצוב הידרופויל.

ה-Axis A22 כולל מיכלי נטל, בקר מהירות GPS, מגדל ונגרר שחיוניים לגלישת וויקבורד. בפנים, הגה ארגונומי, שמשה קדמית ותיבה מרווחת. המעצבים עדכנו את תוכנת הממשק, עיצבו מחדש את הצריח והוסיפו מספר אפשרויות צבע לגוף הספינה.

מבחינת תאורה, יש בהירים יותר, בהשוואה לדגמים הישנים ב-2015, לדים תת מימיים, תאורה למגדל. אם תרצו להאזין למוזיקה, מערכת הסטריאו Kicker עם קישוריות בלוטות' עומדת לשירותכם. כל הפרטים החשובים: עובש; לְהַתְאִים; גימור; ריפוד והרכבה מהשורה הראשונה.

אינדיקטורים טכניים:

אפשרויות	מאפיינים
אורך	6.68 מ'
כוח מקסימלי	410
קיבולת	15 אנשים
אספקת דלק	181 ליטר.
נטל (מקסימום)	2048 l.
רוֹחַב	2.59 מ'
טיוטה, מקסימום	0.69 מ'
המשקל	2041 ק"ג
מְהִירוּת	49.7 קשר

• עיצוב מתחשב עבור נופש וספורט;
• גימור יוקרתי;
• מנוע חזק.

• מחיר גבוה.

ז'נו סאן אודיסיאה 410

ז'נו שינתה לחלוטין את פריסת הסיפון של סירות המפרש שלה עם הצגת ה-Sun Odyssey 410. בנוסף לסיפון החדש, גם גוף ה-410 עוצב מחדש. החרטום מוטה לכיוון הירכתיים, מה שלא רק גורם לסירה להיראות כמו סירת מירוץ, אלא גם מפחית את הגרר בעת התקיעה בזמן רוחות קלות. ספרט הקשת המרוכב מוסיף פונקציונליות על ידי דחיפת גלגלת המסבכת רחוק יותר מהמוט ויצירת נקודת חיבור לג'נאקר. זו תוספת טובה מבחינה אסתטית.

חבלול סטנדרטי כולל תורן Z-spar עם מפיץ כפול, מפרש מרכזי מסורתי עם מנוף ו-115% גנואה עבור שטח כולל של 865 רגל מרובע של מפרש. על הסיפון אין רצועות למפרש העמודים, עקב השימוש בטבעות חיכוך על מסגרות המפרש.

ל-410 יש גלגלים תאומים וסיפון משופע, כלומר לעולם לא צריך לדרוך מעל תא הטייס כדי להגיע לסיפונים הצדדיים. מספיק לעבור מגלגל אחד לאף ולחזור בחופשיות לצד השני. Interior 410 מצויד בשניים או שלושה תאים, בהתאם לתצורה.

המטבח תופס חלק מהסלון. בפנים יש 2 כיורים, כיריים אנו עם שני מבערים ותנור, מקרר ויטריפריגו. ניתן להוסיף קופסת מקפיא נוספת לתא האחורי בצד הנמל, זה חשוב כאשר הוא משמש כחדר שירות בגרסת 2 תאים.בסך הכל, ה-Sun Odyssey 410 החדש הוא לא סתם עוד סירת מפרש, הוא יגרום לכם לשים לב אליו פעמים רבות.

אינדיקטורים טכניים:

אפשרויות	מאפיינים
עתודת דלק, ל	195
אספקת מים מתוקים, ל	530
מקסימום נוסעים	8
מספר בקתות	3
מספר חדרי אמבטיה	2
סוג מתקן	תורן יחיד (סלופ)
שִׁדְרִית	תוקן
דרגת כושר ים CE	א - אוקיינוס
סוג של מעטפת	מונוהול
חומר דיור	סִיבֵי זְכוּכִית
לְעַצֵב	סטנדרט מודרני/מיינסטרים
הקלד לפי שימוש	לְשַׁיֵט
מכשיר בסיפון עליון	עם תא הטייס הים תיכוני
מִספָּנָה	ז'נו
מדינה	צָרְפַת
סִדרָה	סאן אודיסיאה
דֶגֶם	Sun Odyssey 410
אורך	12.35 מ' / 40' 7 אינץ'
רוֹחַב	3.99 מ' / 13'2 אינץ'
טְיוּטָה	2.14 מ' / 7' 1 אינץ'

• "Jeanneau Sun Odyssey 410" מצויד בשניים או שלושה תאים;
• מנוע Yanmar 40-45 כ"ס;
• גלגלים תאומים, סיפון משופע.

• לא זוהה.

יָקָר

SeaRay SLX400

סי ריי עיצב בצורה מופתית סירה שלא רק משמשת ככלי רכב, אלא גם כפלטפורמה להנאה על המים, הסירה אידיאלית עבור החתן והכלה במהלך טיול החתונה או סיום הלימודים. סיפון חלק, סיירת או יאכטה, ה-SLX 400 נהדר למסיבה.

הסיפון רחב הידיים הוא המקום הכי מזמין באונייה, ישנה גם גלריה בה ממוקמים שני גרילים, כך שהשף יוכל לתקשר עם אורחיו בזמן הבישול. המטבח כולל כיור, מקרר לאוכל ועוד אחד ליינות. כל הציוד ממוקם בצורה כזו שקל לנקות אותו ולא צריך לישון במקום שיש בו ריח של אוכל.

יש שפע של מקומות ישיבה בפנים, תא הטייס כולו מכוסה בגג קשיח ומגן שמש מבד נשלף הנמשך לספסל האחורי. בחלק העליון יש גג שמש הזזה. מושב הנוסע ליד ההגה הוא ברוחב כפול, הוא מסתובב על הדום, הוא יכול לשמש כביתן כאשר הספינה עוגנת.

ל-SLX 400 יש מרפסת רחצה נפתחת. הקצה האחורי של התותח הימני מתקפל חשמלית כדי ליצור פלטפורמה נוספת ולשפר את הגישה למים. "SLX 400" כולל חומרים יוקרתיים, הקפדה על פרטים. הגה הזכוכית עם שני צגי Raymarine בגודל 30 ס"מ קל לשימוש. בנוסף, ישנו ג'ויסטיק של Axius המבצע עגינה ללא דחף חרטום. מתחת לסיפון יש שתי בקתות, גדולות מספיק לארבעה אנשים לישון על הסיפון. קל לראות שה-SLX 400 הוא מוצר ייחודי.

אינדיקטורים טכניים:

אפשרויות	מאפיינים
באורך מלא	12.04 מ'
אורך הגוף	12.04 מ'
רוֹחַב	3.7 מ'
טְיוּטָה	0.84 מ'
תְזוּזָה	7722 ק"ג
נפח מיכל הדלק	946 ל'
נפח מיכל מים	189 ליטר
זווית מתיחה	21 °

• בקתות מרווחות;
• מטבח נוח;
• מילוי אלקטרוני באיכות גבוהה;
• שפע של מקומות ישיבה נוחים.

• מחיר גבוה.

סאבר 38 סלון אקספרס

סאבר בונה סירות מפרשיות דומות לאוקיינוס ​​במשך זמן רב ושואפת להפגין את האומנות שלה על ידי מיזוג קפדני של הישן עם הטכנולוגיה העדכנית ביותר. ספינות מנוע עם עיצוב בצורת V מיועדות לשוק היוקרתי. לגוף ההקפצה של ה-38 SE יש גובה סף של 24° באמצע הספינה, שמתחדד ל-17° במשקוף.

על הסיפון ישנה ספה ישרה המובנית במשקוף, המחוברת לשולחן עץ דובדבן, מחליקה אותה על משטח השחייה כדי לפתוח את תא הטייס. תא הנוסעים קומפקטי אך ארגונומי, עם ספה בצורת U בפנים, שולחן נמוך על הדום, ארון בגדים עם טלוויזיית LED נשלפת.

הסירה מנווטת עם גלגל Stazo מעוטר בעץ, לוח מכשירים בשליטה אלקטרונית של Volvo Penta IPS, ג'ויסטיק, VHF יחיד, צג רב תכליתי Garmin 5215 ומסך צבעוני של Volvo Penta הופכים את השליטה בסירה לקלה בזמן הניווט.

יורדים שלוש מדרגות ונכנסים למטבח. יש כיריים חשמליות קניון, מיקרוגל, מקרר עם שתי מגירות והרבה מקום אחסון. מאחורי המטבח יש טרקלין פתוח בצורת L שהופך למיטה זוגית לילדים או לחברים. תא הנוסעים הראשי ממוקם מלפנים, בתוך מערכת הסטריאו, מגירות גדולות לחפצים.

אינדיקטורים טכניים:

אפשרויות	מאפיינים
באורך מלא	12.74 מ'
אורך הגוף	11.7 מ'
רוֹחַב	4.06 מ'
טְיוּטָה	1.01 מ'
מנוע	2 x 300 HP
תְזוּזָה	9752 ק"ג
נפח מיכל הדלק	1125 ליטר
נפח מיכל מים	380 ליטר

• ספינת מפרש במילוי מודרני לאוהבי העת העתיקה;
• סלון נוח;
• סידור מתחשב של ציוד;
• מהירות שיוט של עד 25 קשר (46 קמ"ש)

• לא זוהה.

כיבוש בוסטון לוויתן 405

לווייתן הקדיש תשומת לב רבה ליצירת תא טייס מרווח ונוח וסיפון הגה. המשמעות היא שפחות מקום מוקדש לתא הטייס, דבר המוערך על ידי דייגים.בין חדר האוכל להגה יש מקומות מנוחה בהם תוכלו לבלות בנוחות, ליהנות מהממוזג, יש גם דלפק בר עם ארון יין, מקרר, כיור.

בית הסיפון מרווח, עם חמישה מחזיקי חכות על הסיפון, לוחות רגלי תא הטייס עם תושבות כדוריות יצוקות, ובאר של 70 ליטר לדגים חיים במשקוף. הבעלים של Boston Whaler 405 Conquest יכולים בקלות להמיר את החלל בפנים כך שיתאים לצרכים שלהם על ידי בחירה באפשרות דיג או פנאי.

מי שמתעניין יותר בדיג יבחר בבאר המורחבת, שהיא מכשיר מודולרי המוצב במרכז הטרנסום שניתן להאריך עד 150 ליטר. הוא מכיל כיור, מקום לאחסון ציוד וחפצים קטנים. אם דיג משחק תפקיד משני, החלל הופך למטבח קיץ. במקרה זה, במקום באר מותקן גריל חשמלי.

ה-405th Conquest מגיע עם 4 מושבים Mercury Verado 300 V-8 outboard. אם תרצה, הם יוחלפו ב"Quad 350" או "Quad 400", ואז תאיץ ל-80 קמ"ש, ב-4500 סל"ד. בין אם מטיילים או דיג, הכיבוש ה-405 מוכן לכל אתגר. ליד ההגה, מטען אינדוקטיבי, תושבת לטלפון ברמה ימית, יציאות USB מרובות ושקעי 12V תמיד בהישג יד.

אין הרבה מתגים בלוח המחוונים מכיוון שלסירה יש מערכת מיתוג דיגיטלית מובנית. ישנם מספר מתגים למצבים קריטיים, אך ניתן לשלוט בו באמצעות מסכי המגע בגלגל ההגה."בוסטון לוויתן" בלתי אפשרי לגנוב, הודות להגנה המשולבת נגד גניבה עם פונקציית כיבוי מרחוק. ברכישה מקבלים אזעקת Geofence וניטור סלולרי/לוויין למנוע, מיכלים, סוללה, שלט רחוק במערכת מיזוג אוויר, אורות, מקרר.

חשוב לומר כמה מילים על אמינות העיצוב, הגוף הדו-שכבתי ממוקם בתוך תבנית פלדה מאסיבית, אשר נאטמת בקצף נוזלי הנשאב בלחץ. כאשר הוא מתקשה, הגוף מתחמם עד 400 מעלות צלזיוס, ובכך ממלא באופן אמין את כל הסדקים. לאחר הליך זה, אתה יכול לחתוך את הכריך שהתקבל (זכוכית קצף) ל-1000 חלקים, וכל אחד מהם יצוף.

אי-טביעה הוא לא רק מונח שיווקי, אלא מציאות. נוסף על כך, המבנה המתקבל מבודד, מפחית את צליל המים הנעים דרך הים או פני הנהר, הוא מבטל את הצליל העמום של הרטט. "Boston Whaler 405 Conquest" בהחלט נופל לקטגוריה של סירת דיג פנאי, יתר על כן, היא אחת הטובות ביותר.

אינדיקטורים טכניים:

אפשרויות	מאפיינים
אורך הגוף	12.60 מ'
רוֹחַב	4.11 מ'
טְיוּטָה	0.79 מ'
מנוע	1200-1881
קיבולת	20 אנשים
תְזוּזָה	10160 ק"ג
נפח מיכל הדלק	2347 ל
נפח מיכל מים	340 ליטר

• אי טביעה;
• צדדיות של יישום;
• מנועים חזקים;
• פנים יוקרתיים ואלקטרוניקה.

• מחיר גבוה.

אנו מקווים שהסקירה שלנו תעזור לך להחליט על סירת תענוגות מתאימה שתשרת אותך בצורה מהימנה לאורך זמן.