דירוג הנגררים הטוב ביותר לשנת 2022

כל בעל רכב מים חייב לחשוב על אפשרויות הובלתו למאגר ובחזרה. לעיתים קרובות יש צורך לצאת לטיול מים לאורך מסלולים חדשים הרחוקים מחניון מיוחד. יחד עם זאת, יהיה בעייתי מאוד להציב אפילו כלי שיט קל קטן עשוי אלומיניום וללא קיל על תא המטען העליון של מכונית. הדרך הטובה ביותר לצאת היא שימוש בעגלת הובלה מיוחדת - נגרר. השוק מציע מבחר גדול של דגמים הנבדלים זה מזה בגודל, כושר העמסה, מספר סרנים, בלמים ומאפיינים נוספים.

הסקירה מתייחסת למוצרים הפופולריים ביותר של יצרנים מקומיים וזרים, כמו גם את הקריטריונים לבחירת הדגם הטוב ביותר. על מנת למנוע טעויות בעת הבחירה, תשומת הלב נמשכת למאפיינים ופרמטרים העיקריים של מוצרים.

מידע כללי

נגרר סירה - מתקן שנגרר על ידי מכונית (טרקטור) ללא מנוע, המיועד להובלת כלי שייט צפה עם תזוזה קטנה (סירות, יאכטות וכו').

עיצובי המכשיר, ללא קשר לסוג המוצר, זהים בערך וכוללים:

• מסגרת עשויה מחומר עמיד שיכול לעמוד בכל עומס במהלך הובלת סחורות, כמו גם מחזיק את כל המסמרות והמחברים;
• גלגלים עם סימוני מטען;
• איתות אור - פנסי בלם, איתותים, תאורה של מספרי רישום;
• מערכת בלימה אוטונומית בדגמים השוקלים מעל 750 ק"ג;
• כננת לשליפה מהמים.

ככלל, ציפוי מיוחד נגד קורוזיה מוחל על כל האלמנטים המבניים כדי להאריך את המשאב ולהגדיל את חיי השירות.

בהיעדר כל אחד מהרכיבים הללו, פעולת המכשיר עלולה להיות קשה, והסיכון לנזק למארז יגדל באופן משמעותי. רכישת דגם מיצרן מהימן ממוכר מהימן תצמצם את הרכישה של עיצוב באיכות נמוכה.

קריטריונים של בחירה

מידות הסירה וקיבולת הנגרר

המסה והממדים של המטען לא יעלו על קיבולת העומס ועל מידות העגלה. במקרה זה, יש לקחת בחשבון את משקל המנוע והדלק, כמו גם את המסה של סחורות מועברות אחרות. הפעלת מוצר עמוס יתר על המידה עלולה לגרום לנזק חמור.

מוט משיכה

העיצוב של האלמנט לצמצום שטח האחסון יכול להיות נשלף, מתקפל או מתקפל. הוא ארוך משמעותית מקרוואן מטען שטוח, שאינו מתאים להובלת כלי שיט.

מִסגֶרֶת

הוא עשוי בדרך כלל מצינור פרופיל מיוחד. תקלות במהלך הפעולה נמנעות על ידי ריתוך איכותי של תפרים, וקורוזיה נמנעת על ידי ציפוי אבץ. במקרה של התארכות, היציבות הכיוונית מוגברת. עם מסגרת נמוכה, הנחיתה של כלי השיט מונמכת, מה שמקל על השיגור וההתאוששות. גם מרכז הכובד יורד ככל שהכרכרה הופכת יציבה יותר. עיניים בהיקף מספקים אפשרות של הידוק של גגון ומטען.

כַּנֶנֶת

הוא ממוקם על התושבת ומספק הרמה או הורדה של כלי השיט. התאמה של התושבת לאורך מסופקת על ידי תנועה אורכית ביחס ל. יחד עם זאת, בדגמים רבים ישנה אפשרות לכוון את הגובה והנטייה.

אורך המקלט חייב להיות לפחות מטר אחד יותר מהמסגרת.

כרית אף

מספק שמירה של הסירה במקרה של תנועה ספונטנית קדימה בדרך או במקרה של בלימת חירום. זה מבוצע בדרך כלל בתנודה על מנת להתאים גבעולים שונים ולשפר את הדיוק של חלוקת העומס. החומר הוא לרוב פוליאוריטן, פלסטיק או גומי. הוא מותקן על מעמד כננת אנכי.

הַשׁעָיָה

העומס בין מוט הגרירה של המכונה לגלגלי הקרוואן מחולק בצורה נכונה הודות למתלה מסוג "הנעת גלגל נייד". ערך הגבול מצוין בדרכונים של ציוד טכני. ככלל, ערכו אינו עולה על 125 ק"ג ולא פחות מ-40 ק"ג.

בהשוואה למתלי רתמת הגומי, מתלי בולם הקפיץ מספקים יציבות כיוונית טובה יותר ונסיעה רכה יותר. יחד עם זאת, קפיצים קשיחים מדי מפחיתים את החלקות, ורכים מדי תורמים להחלקה מוגברת. מספר הלוחות במעיינות משתנה, אך לרוב משתמשים בצלחות תלת עלים.

מבני תמיכה

ההידוק של המתקן הצף מתבצע על ידי מיסבי גלילה או מושבים.

1. גלילים - גלילים התומכים בגוף הספינה ומתאימים היטב לסירות כבדות, המספקים צלילה ממפעל רדוד. הם ממוקמים על המוט, בצדדים ומתחת לקיל. המספר הגדול ביותר ממוקם בחלק האחורי על תמיכה מחוזקת, היכן שהטרנסום ממוקם. גלילי הצד בצד ימין משקפים לצד שמאל. כתוצאה מכך, לא נותרו סימנים או נזקים על המארז.

2. מגורים - תומכים מוארכים מאלומיניום או עץ מצופים בשטיח או בבטנת פלסטיק. הם מתאימים היטב לירידות תלולות מאוד עם הכנסת קרוואן וטבילה חלקית במים. הטיה, גובה ורוחב מתכוונן. כלי השיט הצפים לא יעלה על אורך הלינה כשהטרנסום ממוקם בגובה הקצוות האחוריים. האלמנטים מימין ניתנים להתאמה במראה עם העריסות משמאל.

יש לאבטח את הסירה באמצעות רצועות.

טכנולוגיית תאורה

איתות אור ניתן להסיר לפני הכניסה למים או להיות אטום, המאפשר טבילה עם הגנה מפני נזק מקרי.כדי למנוע כשל בחוט, הרתמה ממוקמת בדרך כלל בתוך המסגרת.

מספר סרנים

1. סרן יחיד - סוג הנגרר הנפוץ ביותר להובלת סירות וסירות במשקל של עד 1500 ק"ג ועד 6 מטר אורך.

2. שני סרנים - להובלת סירות גדולות וכבדות יותר וסירות במשקל של עד 2500 ק"ג ועד 8 מטר אורך.

3. תלת סרנים - להובלת רכבי המים הכבדים והגדולים ביותר במשקל של עד 3000 ק"ג ואורך 8.5 מטר.

הדרישה לריכוז מדויק של כלי שיט שקוע יורדת עם עלייה במספר הסרנים.

רכזות

בשל הצורך בנסיעה למים, הגלגלים חייבים להיות עמידים למים עם מיסבים איכותיים.

גלגלים

גלגלים משמשים בדרך כלל למכוניות עם חישוקי R13-R15. בדגמים כבדים, מתוכנן להתקין צמיגים ודיסקים מחוזקים עם האינדקס "C".

ספציפיות עבור סירות PVC

1. בניגוד לדגמים קונבנציונליים אוניברסליים, נדרשים מחברים ועצירות מיוחדים.
2. מיקום של עצירות רכות, שלא תמיד זמינות בדגמים קונבנציונליים.
3. נוכחות של תכונות נוספות כדי להקל על התחבורה, כולל. אף גמיש.

מפיקים מובילים

בשל העובדה שקרוואן הסירה הוא מבנה כבד ומגושם, הייצור העיקרי שלהם מאורגן בפדרציה הרוסית. היצרנים הפופולריים ביותר הם:

• מפעל כלי רכב מיוחדים במוסקבה (MZSA);
• צמח "וקטור" (סנט פטרסבורג) - מותג "LAV";
• מפעל בניית מכונות קורגן (KMZ) - מותגים "וודניק" ו"וולז'נין";
• חברת "טריילר" - מותג "דולפין";
• חברת RESPO הרוסית-אסטונית;
• המותג היפני לייקר, המיוצר במפעלים בסין.

איפה אני יכול לקנות

דגמים וחידושים פופולריים של נגררים לסירות נמכרים בחנויות ובאולמות תצוגה המציעים כלי רכב ואביזרים לפעילויות חוצות. ניתן לראות את המוצר ולבדוק שם. במקביל, יועצים יתנו המלצות מוסמכות ועצות שימושיות - מה יש, איזו חברה עדיף לקנות, איך לבחור, כמה זה עולה.

בהיעדר מקום מגורים, ניתן להזמין דגם מתאים באינטרנט בחנות המקוונת של היצרן או אצל סוחר, שם מוצג מידע בסיסי על נגררים, מפרט טכני, תמונות וביקורות לקוחות. ראוי לציין כי מוצר זה כמעט ואינו מוצג בדפי צוברי האינטרנט הרוסיים המובילים.

נגררים לסירות הטובים ביותר

דירוג המוצרים האיכותיים מורכב על פי חוות דעת של משתמשים שהשאירו ביקורות באינטרנט. הפופולריות של דגמים נובעת מפונקציונליות, פרמטרים טכניים, חיי שירות ומחיר.

הסקירה מציגה את הנגררים הטובים ביותר לסירות במחיר תקציבי של עד 50,000 רובל, בפלח המחיר האמצעי בעלות של עד 100,000 רובל, כמו גם מחלקת פרימיום במחיר של מעל 100,000 רובל.

TOP 3 הנגררים הטובים ביותר לסירות במחיר של עד 50,000 רובל

MZSA 81771C.012 "קומפקטי"

מותג - MZSA (רוסיה).
מפיק - מפעל מוסקבה של כלי רכב מיוחדים (רוסיה).

דגם תקציב אוניברסלי להובלת סירות PVC, כלי שיט שטוחים מפלסטיק ואלומיניום עד 4.3 מטר. פירוק מוחלט של המכשיר מתבצע הודות לעיצוב המודולרי, החוסך מקום אחסון. מסגרת הפרופיל הסגור המגולוון מספקת מרווח בטיחות מוגבר. כננת יד מותקנת על מעצור האף המתכוונן הניתן להזזה, מה שמקל על טעינה/פריקה.ריצה חלקה מובטחת על ידי מתלי קפיצים ובולמי זעזועים הידראוליים. מכסי מגן מותקנים על רכזות הגלגל. במהלך כל חיי השירות, אין צורך בהתאמה ושימון נוסף של מיסבים גרמניים מתוצרת AL-KO Kober.

היצרן טוען לחיי שירות של חמש שנים מתאריך הייצור. תקופת אחריות - 12 חודשים. הציוד הבסיסי אינו כולל גלגל תמיכה.

מחיר - מ 46,200 רובל.

• פעולה פשוטה על ידי אדם אחד;
• הרכבה איכותית;
• עיצוב מודולרי;
• אחסון נוח;
• חוזק של חומרים;
• פונקציונליות אוניברסלית.

• לא.

נגרר סירה MZSA "Compact":

דולפין 3.9 רזולוציה

מותג - דולפין (רוסיה).
מפיק - "טריילר" (רוסיה).

דגם אוניברסלי חד ציר ללא מערכת בלמים להובלת כלי ים ואופנועי ים. המארז מוגן על ידי ציפוי עמיד בפני קורוזיה, אשר מיושם באמצעות גלוון בטבילה חמה. ריצה חלקה מושגת באמצעות מתלה קפיץ המצויד בבולמי זעזועים הידראוליים. התמיכה בציוד המובל מסופקת על ידי שני מקומות לינה, מרופדים בשטיח וניתנים להתאמה בהתאם לקווי המתאר שלו. הטעינה מתבצעת בקלות עם מנוף ידני. האבזור הסטנדרטי כולל מעצור אף, מתכוונן לגובה וזז לאורך המוט. לצד התקנת גלגלי R13 סטנדרטיים, מותר שימוש בגלגלי R16 גדולים.
בנוסף, יש צורך להצטייד ברגל תמיכה בגלגל גומי; רולר מתגלגל כדי להקל על הטעינה; מרווח מושך לשינוי גובה מנגנון הצימוד; לוחות רגליים; כיסוי כננת ואביזרים אחרים.

המחיר הממוצע הוא 45,720 רובל.

• פעולה פשוטה על ידי אדם אחד;
• שימוש נוח;
• נוכחות של כננת ידנית;
• קיבוע הדוק של ציוד מים;
• חיי שירות ארוכים;
• חוזק מבני;
• ריצה חלקה;
• מידות קומפקטיות;
• פגושים מפלסטיק עם מגני בוץ;
• הרכבה אמינה.

• לא מזוהה.

סקירה כללית של Dolphin 3.9:

KMZ L3 "וודניק"

מותג - "וודניק" (רוסיה).
יצרן - מפעל בניית מכונות קורגן (רוסיה).

דגם קומפקטי של ייצור מקומי להובלת סירות PVC במשקל של עד 345 ק"ג ובאורך של עד 4 מטרים. לייצור אלמנטים מבניים משתמשים בצינורות פרופיל 60x40 (מסגרת) ו-80x60 (משוך). הותקנו תומכים ועריסות מתכווננים. לטעינה/פריקה משתמשים בכננת ידנית עם תושבת מתכווננת. אופציונלי להרחיב גלגל מתגלגל ומושך זמין

מחיר - 45,000 רובל.

• מסגרת חזקה;
• קיבוע הדוק של העומס;
• מידות קומפקטיות;
• הרכבה איכותית;
• אחסון נוח;
• פעולה פשוטה.

• לא זוהה.

סקירה כללית של "וודניק":

טבלת השוואה

	MZSA 81771C.012 "קומפקטי"	"דולפין" 3.9 שו"ת	KMZ L3 "וודניק"
משקל ברוטו, ק"ג	500	600	500
כושר העמסה, ק"ג	366	460	345
אביב	3 גיליונות	3 גיליונות	3 גיליונות
גַלגַל	R13	R13 (R16)	R13
מספר סרנים	1	1	1
מידות, ס"מ	446x155x108	429x162.5 (172) x89 (94.5)	445x150x110
אורך סירה מרבי, מ'	4.3	3.9	4

TOP 3 הנגררים הטובים ביותר לסירה במחיר של עד 100,000 רובל

Respo V46T

מותג - Respo (אסטוניה).
מפיק - LLC "RESPO" (רוסיה).

דגם קומפקטי של מותג אסטוני מייצור רוסי להובלה והורדה/הרמה של סירות באורך של עד 4.6 מטר.מכשיר חד-ציר יכול לשמש לא רק בחלקים מצוידים של מאגרים, אלא גם בתנאים שאינם מצוידים לכך. מערכת בלימה אוטונומית אינה מסופקת. נעשה שימוש בגלגלי רכב סטנדרטיים 155R13. כאפשרויות נוספות, ניתן להחליף את האורות ב-LED, כמו גם להתקין מכשיר נגד גניבה.

מחיר - מ 94,000 רובל.

• מידות קומפקטיות;
• פעולה פשוטה על ידי אדם אחד;
• צדדיות של יישום;
• התאמת כננת;
• נוכחות של גלילי קיל;
• הרכבה איכותית.

• במחיר מופקע.

LOVE 81014A

מותג - LAV (רוסיה).
מפיק - "וקטור" (רוסיה).

דגם חד-ציר אמין מתוצרת רוסית להובלת סירות PVC וסירות עד 5.4 מטר בכל כביש נגיש למכוניות. אלמנטי המתכת של המבנה מטופלים בגלוון חם על מנת להגביר את ההתנגדות נגד קורוזיה. מותקנים פגושי פלדה מגולוונת. מערכת הבלימה חסרה. קפיצים חצי אליפטיים עם בולמי זעזועים הידראוליים מספקים נסיעה חלקה. הטעינה מתבצעת על ידי ציוד עם כיסא נדנדה מיוחד. מגע של ציוד תאורה עם מים אינו נכלל על ידי שימוש בסינר אחורי נשלף. כושר העמסה בפועל הוא 700 ק"ג, שהם פי 1.5 מה-465 ק"ג המוצהרים לפי דף הנתונים. האבזור הסטנדרטי כולל כננת ידנית, גלגל תמיכה ותושבת גלגל רזרבי.

מחיר - מ 92,000 רובל.

• נוכחות של עגלת טעינה;
• קיבולת עומס גדולה;
• אפשרות לשינוי;
• תחזוקה טובה.

• הגנת לחות לא מספקת של האורות האחוריים;
• אין מספיק עמדות לסרטונים;
• במחיר מופקע.

מתכוננים לדיג קיץ עם LAV 81014A:

משלחת רצ'ניק 113300

מותג - "רצ'ניק"
מפיק - מפעל לתיקון מכאני קרסנוקאמסק (רוסיה).

דגם אוניברסלי של ייצור מקומי להובלת מתקני שחייה באורך של עד 4.8 מטר. יש לו יכולת תחזוקה טובה עם יכולת לשנות אלמנטים בודדים עקב חיבורים מוברגים. למושך נעילה עם מחזיק תקע וכבל לביטוח. חיי שירות ארוכים ואמינות גבוהה מושגים על ידי טיפול בגלוון חם של המכשיר, המספק תכונות אנטי קורוזיה. החלוקה הנכונה של מרכז הכובד מתבצעת על ידי המיקום המשתנה של מתלי בולם הקפיץ. תחזוקת רכזת אינה נדרשת. המיסב הכדורי בשורה כפולה עמיד למים. התאים ניתנים לכוונון זווית עם סוגריים זזים לפיזור שווה של משקל העומס. מערכת הבלימה חסרה. צינור עבה דופן מעובד בריתוך רובוטי משמש כציר. רתמת החיווט מצוידת בשקע שבעה פינים.

מחיר - מ 79,300 רובל.

• שימוש ותחזוקה קלים על ידי אדם אחד;
• יישום אוניברסלי;
• מבצע בטוח;
• הרכבה איכותית;
• חיי שירות ארוכים;
• יכולת תחזוקה טובה;
• תמורה מצוינת לכסף.

• לא זוהה.

נגרר סירה Expedition Rechnik 113300:

טבלת השוואה

	Respo V46T	LOVE 81014A	משלחת רצ'ניק 113300
משקל ברוטו, ק"ג	700	745	750
כושר העמסה, ק"ג	560	465	500
גַלגַל	R13	R13	R13
מספר סרנים	1	1	1
מידות, ס"מ	460x160x54	570.8x210x125.5	540x200x121
אורך סירה מרבי, מ'	4.6	5.4	4.8

TOP 3 הנגררים הטובים ביותר לסירות במחיר של יותר מ 100,000 רובל

מז"א 823111.102

מותג - MZSA (רוסיה).
מפיק - מפעל מוסקבה של כלי רכב מיוחדים (רוסיה).

דגם בעל שלושה סרנים מחושב של יצרן רוסי להובלת סירות גדולות עד 8.2 מטר. מסגרת מגולוונת מחוזקת ומוט פרופיל סגור מבטיחים מרווח בטיחות מספיק. כננת ידנית על מעצור חרטום מתנועע מקלה ומבטיחה את הטעינה/פריקה של סירות או יאכטות. על המוטות הצולבות של המסגרת יש מקומות ניידים דו-מפלסים עם זווית נטייה מתכווננת. מערכות אוטונומיות מספקות בלימה על הכביש (עובד), תיקון בעת ​​חניה (חניה) ובלימת חירום במקרה של אובדן הצימוד עם הטרקטור (חירום). גלגל התמיכה המגולוון מקל על תנועה ללא טרקטור ומצב אופקי בעת חנייה. בטיחות ציוד התאורה מתבצעת על ידי ביטול טבילתו במים הודות לסוגריים נשלפים עם אורות סימון.

מחיר - 488,400 רובל.

• קיבולת עומס גדולה;
• מערכות בלמים אוטונומיות;
• מסגרת חוזק גבוה ומוט;
• סט גדול של מקומות לינה מתכווננים;
• טעינה / פריקה קלה עם כננת ידנית;
• חיי שירות ארוכים;
• ציפוי נגד קורוזיה;
• נוכחות של עצירות נגד רתיעה.

• מחיר גבוה.

סקירה כללית של MZSA 823111.102:

Dolphin 6.5++

מותג - דולפין (רוסיה).
מפיק - "טריילר" (רוסיה).

דגם דו-צירי להובלת כלי שיט במשקל של עד 1.5 טון ועד 6.6 מטר אורכים. במערכת הבלימה מסוג אינרציאלי ישנם שני סרני בלימה. ציפוי אבץ מספק הגנה לטווח ארוך.עבור מתלה רתמת גומי מיובאת, תחזוקה במהלך הפעולה כמעט אינה נדרשת. כלי שיט מהודקים היטב ומקובעים בעזרת לולאות מיוחדות. סוגרי תאורה נשלפים ניתנים להארכה ב-40 ס"מ. גלילי קליל מספקים את התמיכה העיקרית ונעים בקלות לאורך הקורה האמצעית לפיזור שווה של העומס, בהתאם לדגם הספציפי של הסירה. תמיכה נוספת היא שני מגורים מתכווננים מרופדים בשטיח. האבזור התקני כולל רגל תמיכה אוטומטית מיובאת עם מחברים מחוזקים למסגרת. אין צורך להסיר אותו במהלך ההובלה.

מחיר - מ 195 120 רובל.

• פעולה פשוטה על ידי אדם אחד;
• מידות קומפקטיות;
• קל;
• חיי שירות ארוכים;
• ציפוי נגד קורוזיה;
• מסגרת חזקה;
• מערכת בלימה אוטונומית;
• ייצור איכותי.

• לא מזוהה.

טריילר קל Dolphin 6.5:

Respo V75T2

מותג - Respo (אסטוניה).
מפיק - LLC "RESPO" (רוסיה).

דגם דו סרני רב עוצמה להובלת סירות וסירות עד ברוחב שני מטר ועד 7.4 מטר אורך. הובלת סחורות במשקל של עד 1.5 טון מותרת. מותקנת מערכת בלימה אוטונומית. כדי להקל על התפעול, הוא מצויד במערכת של אלמנטים מתחלפים ומשתנים. מנגנוני הידוק מיוחדים מספקים קיבוע אמין של כלי שיט. עמידות המסגרת מושגת על ידי ציפוי הצינורות המרותכים בתרכובת אנטי קורוזיה של Magnelis.

אבזור נוסף כולל ציוד עם תומך מנוע חיצוני, נורות לד, מתקן למניעת גניבות, מיגון פגוש, סט תושבות לקיפול ציוד תאורה, מסלולים ומובילי נגררים.

מחיר - מ 370,000 רובל.

• חיי שירות ארוכים;
• קלות שימוש;
• מערכת בלמים הידראולית אוטונומית;
• עיצוב דו-צירי
• פונקציונליות רחבה;
• קיבולת עומס גדולה;
• הרכבה איכותית;
• ציפוי מגן עמיד.

• לא זוהה.

טבלת השוואה

	מז"א 823111.102	Dolphin 6.5++	Respo V75T2
משקל ברוטו, ק"ג	3500	2000	2000
כושר העמסה, ק"ג	2600	1500	1540
גַלגַל	R14C	R13	R13
מספר סרנים	3	2	2
מידות, ס"מ	905x250x145.5	634x223x76.5	747x209x49
אורך סירה מרבי, מ'	8.2	6.5	7.4

הליך הרשמה

בתוך 10 ימים לאחר הרכישה, על הקרוואן להירשם בכל יחידת רישום של הפיקוח הממלכתי לבטיחות בדרכים (MREO GIBDD) של משרד הפנים של הפדרציה הרוסית. ניתן להגיש בקשה הן במקום השהייה (ללא קשר לרישום), והן במקום המגורים.

מסמכים שסופקו:

• דרכון הבעלים;
• מסמכי כותרת - חוזה תרומה, רכישה ומכירה וכו';
• מעשה קבלה והעברה;
• דרכון רכב או דרכון אלקטרוני;
• בקשה לרישום;
• מספרים (כולל מספרי תחבורה ציבורית), אם זמינים;
• קבלת תשלום חובת המדינה, שהיא עבור מספר המדינה - 1,500 רובל; עבור STS פלסטיק - 1,500 רובל או על נייר - 500 רובל; ביצוע שינויים ב-TCP - 350 רובל.

יחידים אינם צריכים לעבור בדיקה עבור נגררים קלים מ-3.5 טון.

אם רשויות אכיפת החוק מזהות את עובדת הפעולה של מוצר לא רשום, המפר צפוי לקנס של עד 800 רובל, במקרה של הפרה חוזרת ונשנית - עד 5,000 רובל.

נסיעות שמחות. שמרו על עצמכם ועל יקיריכם!