עבור נהגים מתחילים, החניה הופכת לבעיה העיקרית. הפחד מפגיעה במכשול, שריטה במכונית או פגיעה בפגוש של מישהו אחר מקשה על נהגים. הודות להופעת חיישני חניה, ניתן להימנע מבעיות אלו. חיישני החניה יהפכו לעוזר הכרחי בעת חנייה בשטח מוגבל, ויזהירו אותך על מכשול באמצעות אותות קול ואור.
תוֹכֶן
פרקטרוניק מורכבת מיחידה אלקטרונית וחיישני מכשולים. היחידה אחראית על פעולת חיישני החניה, במידה והיא תתקלקל תיתן אות קול לנהג על תקלה בחיישני החניה. פעולת החיישן מבוססת על פליטת אות קולי והשתקפותו ממכשול מתקרב. כאשר המכשול קרוב מספיק, האות יתעוות. מידע זה ישודר ליחידה האלקטרונית, ולאחר מכן הנהג יקבל מידע קולי וויזואלי על המכשול המתקרב.
בתחילה, לחיישני חניה היו רק מחווני קול (ביפר). ככל שהמכשול היה קרוב יותר, כך אות הקול חזק יותר. בדגמים מודרניים, ניתן להתאים את עוצמת האות או לכבות אותו לחלוטין.
אתה יכול גם לנווט לפי מחווני LED. התצוגה תציין את המרחק לאובייקט או שצבע הסולם ישתנה מירוק לאדום, בהתאם לגישה למכשול.
דגמים בשילוב מצלמות צוברים פופולריות, מה שלא רק יאותת על סכנה, אלא גם יציג את כל התמונה על המסך.
פעולת החיישנים האחוריים מופעלת עם התנעת המנוע והרכב בנסיעה לאחור. החיישנים הקדמיים מופעלים בעת לחיצה על דוושת הבלם. אתה יכול גם להשבית לחלוטין את פעולת החיישנים הקדמיים.
ברוב המקרים, חיישני חניה פועלים כהלכה ומדווחים על כל המכשולים. אבל עדיין, נהגים לא צריכים להסתמך לחלוטין על פעולת המכשיר ולהרגיע את ערנותם. ישנם גם מצבים שבהם החיישן עשוי שלא לעבוד.הסיבה עשויה להיות תנאי מזג אוויר גרועים כמו גשם כבד, שלג או ערפל. אם הם מלוכלכים, הם יכולים לתת אותות שגויים. סיבה נוספת לפעולה לא נכונה עשויה להיות חדירת לחות לחיישן.
בהתאם למכשיר של חיישני החניה, הם שונים במספר החיישנים. מספרם נע בין שניים לשמונה.
הכי זול הוא חיישני החניה עם שני חיישנים. הם מותקנים על הפגוש האחורי של המכונית. החיסרון המשמעותי שלהם הוא שהם עלולים "לא לשים לב" למכשול קטן במרכז.
מכשיר עם ארבעה חיישנים נחשב לאמין ביותר. במקרה זה, כל 4 החיישנים מותקנים על הפגוש האחורי, מה שמבטיח שאין אזורים מתים.
בהמשך מגיעים חיישני החניה עם שישה חיישנים. בגרסה זו של המכשיר, 4 חיישנים מותקנים מאחור, ו-2 בחזית. בחלק מהדגמים אפשר להסדיר את עבודתם, כלומר. השאר רק את החיישנים האחוריים או הקדמיים פעילים, או הפעל את המערכת לחלוטין.
היקר ביותר הוא חיישני החניה עם שמונה חיישנים. במקרה זה, 4 חיישנים יותקנו על הפגוש הקדמי והאחורי. על מנת לא להסיח את תשומת ליבו של הנהג, חיישני החניה הקדמיים מופעלים רק בלחיצת הבלם.
התקן את החיישנים במרחק של לפחות 50 ס"מ מהקרקע. אם תצרפו אותם למטה, הם יתפסו את הדרך כמכשול ויתנו כל הזמן אות סכנה.
קיימות שתי אפשרויות להתקנת חיישנים לפגוש: חשבונית ותוססת. אפשרות ההתקנה העליונה יכולה להיעשות בקלות בעצמך, היא אינה דורשת הכשרה מיוחדת ומאמצים נוספים. בגרסה זו, החיישנים פשוט מודבקים לפגוש. אבל אפשרות זו אינה אמינה במיוחד. הם יכולים ליפול במהירות, למשל, לאחר כביסה.
שיטת המרטיז מורכבת מקידוח חורים בפגוש והתקנת חיישנים בהם. מראה הרכב לא יסבול מכך. ושיטה זו נפוצה ואמינה יותר.
Parktronics מחברת AVS האמריקאית הם הפופולריים ביותר בקרב הקונים. הסט כולל 4 חיישנים, יחידת בקרה, כבלי חיבור. ישנם אותות קוליים וחזותיים. המרחק נקבע לפי צבע, מספרים וצפצוף. אות האור יציין את מיקום המכשול, והמספר ואות הצליל יציינו את המרחק אליו. הצג מותקן על לוח המחוונים. מרחק העבודה 30-250 ס"מ. לפני תחילת העבודה, המכשיר יאותת לנהג שהוא מוכן לעבודה. דגם חיישנים זה יעבוד ללא קשר לתנאי מזג האוויר. מסופק גם מחבר עמיד למים, אשר לא רק יגן מפני רטיבות, אלא גם יפשט את תהליך ההתקנה והחלפת חיישנים. חיישני החניה יפעלו כראוי בטווח טמפרטורות רחב. לא כפור ולא חום יכולים להשפיע על עבודתו.
המחיר הממוצע הוא 1500 רובל.
החבילה של דגם זה כוללת צג LCD, מצלמה, 4 חיישני חניה אחוריים, יחידת בקרה וכבל חיבור. הצג יציג מידע על המרחק לאובייקט, הכיוון שלו והתמונה מהמצלמה האחורית. כמו כן, כאשר מתקרבים למכשול, יהיה אות קול.ככל שמתקרבים למכשול, עוצמת האות תגדל. מידע יינתן עד למרחק של 2.5 מ' גודל המסך של הצג הוא 4.3 אינץ'. מצלמה של 120 מעלות מספקת ראות טובה. הוא עמיד בפני לחות, זעזועים, רעידות ותנאי מזג אוויר גרועים. כאשר הילוך אחורי משולב, המערכת מופעלת ומאובחנת. כאשר חפץ נכנס לאזור הזיהוי, מידע על המרחק יהיה גלוי מיד על הצג.
המחיר הממוצע הוא 5000 רובל.
הסט השלם של דגם זה כולל 8 חיישני חניה, צג, יחידת בקרה וכבל חיבור. ישנם 4 חיישני הרכבה קדמיים ו-4 חיישני הרכבה מאחור. לחיישנים הקדמיים יש פונקציית כיבוי מאולץ. גודל התצוגה הוא 2.4 אינץ', מחולק למספר פלחים. כאשר מזוהה מכשול, הוא יוצג בקטע מסוים של הצג. ניתן לקבוע את המרחק לאובייקט על ידי שינוי צבע החיווי.
מחיר: 3450 רובל.
דגם זה של חיישני חניה כולל 4 חיישנים המורכבים על הפגוש האחורי, יחידת הבקרה תהיה בתא המטען. תצוגת LED מותקנת על לוח המחוונים. המכשיר מאותת על נוכחות של מכשולים עם קול ובעזרת מחווני אור.אפשר לשלוט בעוצמת האותות ולכבות אותם. לדגם זה של חיישני חניה יש "אזור עיוור" מופחת עקב עלייה באלמנט הפיאזואלקטרי. מערכת איטום משופרת מגנה באופן אמין מפני חדירת לחות והקפאה לאחר מכן של החיישנים. סוג התקנה - שקע. אבל כעת היצרן הוסיף בולמי גומי המאפשרים להתקין את המכשיר על כל סוג של פגוש. פונקציית האבחון העצמי של החיישנים מאפשרת לך לעקוב אחר הפעולה הנכונה. דגם זה יכול לזכור את החלקים הבולטים של המכונית ולקחת אותם בחשבון בעת החניה.
המחיר הממוצע הוא 2000 רובל.
עם הדגם הזה, Parkmaster הלך צעד קדימה. הסט מורכב מ-4 חיישנים, יחידת בקרה וזמזם. מאפיין ייחודי היה סריקה בו-זמנית של החלל ללא חיישן אחד, אלא לפחות שניים. זה נותן דיוק רב יותר במציאת המכשול. הודות לתכונה זו, ניתן למקם את החיישנים בגבהים שונים. כמו כן, נוספו לחיישנים גומיות סיליקון היוצרות הגנה נוספת מפני רטיבות ואבק. עכשיו אתה יכול להתאים לא רק את רגישות המערכת, אלא גם את אזור הכיסוי. עובדה לא חסרת חשיבות שהדגם הזה זמין בשלושה צבעים: שחור, כסף ולבן. מותר גם לצבוע את החיישנים.
המחיר הממוצע הוא 3500 רובל.
מערכת החניה של חברת אינקר מורכבת מ-4 חיישנים, יחידת בקרה, תצוגת LCD. כל הפריטים הדרושים להתקנה כלולים. לתצוגה הצבעונית בגודל 9.5*5.3 ס"מ יש יכולת להתחבר למצלמה אחורית. אבל המצלמה עצמה אינה כלולה. ללא מצלמה, רק מערכת אזהרת הקול תפעל, מידע לא יוצג על הצג. קובע מרחק של עד 1.3 מ'. ישנה פונקציה של שינון החלקים הבולטים של המכונית.
המחיר הממוצע הוא 4800 רובל.
מוצרי המותג Aaaline (trialine) עשויים ממרכיבים איכותיים ומוכחים. הסט השלם של דגם זה כולל 8 חיישנים בצבע כסוף או שחור, יחידת בקרה, צג LCD, מתאמים לשינוי נטייה של חיישנים. הצג מותקן על השמשה הקדמית, אפשר להתאים את בהירות המסך. אזהרת מכשול מתרחשת עקב אותות קול וחזותי. ניתן להחליף אותות קול בהתראה קולית ברוסית שאינה מסונתזת. השבתת חיישני החניה הקדמיים והתאמת התראת הקול מתבצעת דרך מסך הצג.אפשר לבחור את פעולת החיישנים הקדמיים מ-0.6 מ' עד 0.9 מ'. כמו כן, החיישנים הקדמיים הקיצוניים מופעלים כאשר משולב הילוך אחורי.
המחיר הממוצע הוא 9800 רובל.
דגם זה של חיישני חניה מיצרן סיני כולל 8 חיישנים, צג, יחידת בקרה. תצוגת הצג עשויה מחומר אנטי-רפלקטיבי מטריקס, המאפשר לעקוב אחר המידע בכל אור ובכל מזג אוויר. טכנולוגיית עיבוד אותות חדשה מספקת מידע על מכשולים תוך פחות משנייה. הפונקציונליות של דגם זה מספקת לכוונון עוצמת האותות וההנחיות הקוליות.
המחיר הממוצע הוא 7000 רובל.
מכ"ם החניה SHO-ME 2612 כולל 8 חיישנים, יחידת בקרה, מוניטור וחוט חיבור וכן חותכים להתקנת חיישנים. הצג הרב תכליתי מודיע עם אותות קול ומספק מידע גרפי על המרחק למכשול. מידע גרפי יוצג רק על ידי מחווני צבע. אזור זיהוי מכשולים עד 1.5 מטר. עובד במשטר טמפרטורה גבוה מ -40 עד +85 מעלות. הפונקציה של אחסון חפצים מרוחקים, כגון מוט גרירה או צמיג רזרבי, תמנע מסירת אותות שווא.
המחיר הממוצע הוא 2500 רובל.
הגרסה הפשוטה והתקציבית הזו של מכ"ם החניה כוללת 4 חיישנים, יחידת בקרה וזמזם. אפשרות זו מתאימה לנהגים מנוסים לביטוח נוסף. הודעה על מכשול תתבצע באמצעות זמזם. אפשר לכוונן את עוצמת האות. מזהה מכשולים במרחק של 0.3-2 מ'. אין טווח טמפרטורת עבודה כה גדול. בכפור מתחת ל-20 מעלות, זה יכול לתת מידע שגוי. זמין בצבעי כסף ושחור.
המחיר הממוצע הוא 1100 רובל.
גרסה זו של מכ"ם החניה ניתנת להזמנה מ- Aliexpress. החבילה כוללת 4 חיישנים, יחידת בקרה. זהו אחד הדגמים הפופולריים ביותר שהוזמנו מסין ויש לו למעלה מ-5,000 ביקורות חיוביות. כלפי חוץ, הוא דומה לחיישני חניה של AVS. אבל מבחינת המאפיינים שלהם, הם נחותים מהם משמעותית. טווח טמפרטורת ההפעלה הוא פחות מ-10 מעלות במזג אוויר קר. כאשר לחות נכנסת פנימה, בטמפרטורות נמוכות ובתנאי מזג אוויר קשים, הדיוק של המכשיר יורד ב-20%. ניתן לבחור משלוח מסין או רוסיה, זמני האספקה זהים והמשלוח יהיה חינם בשתי האפשרויות.
המחיר הממוצע הוא 800 רובל.
הקריטריונים לבחירת קונה, קודם כל, נשענים על התקציב הפנוי. ראוי לציין כי דגמים זולים אינם שונים בהרבה מאפשרויות יקרות. הפונקציונליות של כל הדגמים כמעט זהה. מאפיין ייחודי של דגמים יקרים יותר הם הנחיות קוליות וציון המרחק המדויק למכשול, אך גם, כמובן, מספר החיישנים.
התקינו חיישני חניה וחנו ללא עצבים!