דירוג שמני המנוע הטובים ביותר עבור פורד טרנזיט לשנת 2022

המשימה העיקרית של שמן מנוע היא להפחית את החיכוך בין החלקים הנעים של מנוע בעירה פנימית.

כדי לבחור את האפשרות הטובה ביותר, אתה צריך ללמוד את הסוגים הקיימים, ולהעריך את היתרונות והחסרונות שלהם. האיכות הטובה של מוצר זה היא ערובה לעמידות מנוע המכונית.

תכונות של פורד טרנזיט

פורד מייצרת מספר גרסאות של דגם הטרנזיט: מיניבוסים, טנדרים, שינויים על הסיפון ושלדה. הייצור של מכוניות כאלה החל בשנות ה-50 של המאה הקודמת, אבל עם שם אחר - Redcap. רק ב-1965 רכש הדגם שם מוכר לכולם. המכונית היא מהנוחות, החסכוניות והאמינות במעמד שלה. מפרטים ועיצוב מתחשב עזרו לו להפוך לאחד המובילים במכירות במדינות אירופה. משפחת LCV של כלי רכב מסחריים מבוקשת מאוד בענפי העסקים הקטנים וההובלות. בתקופות שונות שימשה פורד טרנזיט בשירותי הכבאות, כאמבולנסים, שירותי חילוץ, מה שמעיד על רמת אמון גבוהה במותג זה. מידות מסומנות על ידי שלושה אינדיקטורים: אורך גוף, רוחב גוף, גובה ויש להם ערכים שונים עבור כל דגם.

מאפיינים טכניים עיקריים בהתאם לשינוי:

• נפח המנוע הוא מ-2.2 ל-3.2 ליטר;
• ההספק משתנה בין 85 ל-200 כוחות סוס;
• מסת המכוניות נעה בין 1473 ל-2478 ק"ג;
• צריכת הדלק נעה בין 7.2 ל-9.7 ליטר ל-100 ק"מ;
• בעל נפח תא מטען גדול מ-4200 עד 15100 ליטר;
• ישנם שלושה סוגי הנעה: אחורי, קדמי, מלא;

סוגי שמני מנוע

על פי ההרכב הכימי, הם מחולקים לשלוש קבוצות עיקריות:

• סינתטי (סינטטי מלא). יותר ויותר נהגים מעדיפים סוג זה, בשל הביצועים המצוינים בפעולה. זה מסונתז כתוצאה מתגובות כימיות.שומר בצורה מושלמת על תכונותיו בטמפרטורות שצוינו, פחות צמיג, מה שמשפיע באופן חיובי על תכונות הסיכה. פחות רגיש להתחממות יתר, הגן באופן אמין על מנוע המכונית.
• חצי סינתטי (חצי סינתטי). מיוצר על בסיס מינרלי בתוספת תוספים סינטטיים. על פי המאפיינים שלו, הוא גרוע יותר מאשר אנלוגים סינתטיים, אבל יעילות העבודה טובה יותר מזו של המינרל.
• מינרל (מינרל). מתקבל מנפט על ידי זיקוק על ידי זיקוק שברי נפט. נחות משמעותית במאפיינים לסינטטי וחצי סינטטי. הוא צמיג יותר, לעתים קרובות יש לשנות אותו. שמן מינרלי מתעבה במזג אוויר קר ומאבד את תכונות הסיכה שלו בטמפרטורות גבוהות.

לפי סוג מנוע:

• עבור בנזין;
• לדיזל.

מכון הנפט האמריקאי פיתח סיווג משלו, המפריד בין שמן מנוע בהתאם למאפייני הביצועים. החבילה מציינת את מדד "API" בצורה של האות "C" (מסחרי) עבור מנועי דיזל, והאות "S" (שירות) עבור מנועי בנזין. בנוסף, מצוין למנוע של איזו שנת ייצור השמן מתאים.

בסימון האירופי ישנה גם חלוקה לאותיות המעידות על סוג המנוע ומספרים עם מאפיין השמן המתאים. ככל שהמספר גבוה יותר, כך הדרישות לאיכות המוצר גבוהות יותר.

סיווג לפי GOST:

• קַיִץ. סוג זה מופעל רק בטמפרטורות חיוביות, וגם בחום קיצוני הוא לא יאבד את תכונות הסיכה שלו. בטמפרטורות נמוכות, הוא הופך סמיך, ואינו יכול לבצע את עבודתו במלואה.
• חוֹרֶף. יש לו עקביות פחות עבה, אינו צמיג ומאפשר להפעיל את המכונית בטמפרטורות נמוכות.בטמפרטורות סביבה גבוהות, הוא הופך נוזלי מדי ואינו יכול לבצע את תפקידיו היטב.
• כל העונה. האפשרות המבוקשת ביותר עבור רוב הנהגים. הצמיגות שלו לא משתנה באופן משמעותי עם עלייה או ירידה בטמפרטורה.

סיווג השמנים SAE (Society of Automotive Engineers) מחלק את המוצר לפי צמיגות ותלות בטווח טמפרטורות רחב.

מתי יש צורך להחליף שמן?

תקנון המפעל מציין כי יש להחליפו כל 15 אלף ק"מ או לאחר שנה של שימוש ברכב. אבל צריך להבין שאם הדלק באיכות ירודה, או שיש תנאי הפעלה קשים, ייתכן שיהיה צורך בהחלפה לאחר 7-10 אלף ק"מ.

איך בודקים את מפלס השמן?

בפורד טרנזיט בודקים את מפלס השמן באמצעות מקל שמן. הוא ממוקם מתחת למכסה המנוע של המכונית. הקפד לבדוק עם מנוע קר.

איפה אני יכול לקנות?

אתה יכול לקנות מוצר זה בחנויות מיוחדות או בנקודות מכירה, בתחנות דלק. מומחים מוסמכים יעזרו לך לבחור את האפשרות הטובה ביותר, לדבר על היתרונות והחסרונות של יצרנים שונים. ישנה גם אפשרות להזמנה אונליין בחנות המקוונת. כדי לא להתאכזב מהרכישה ולא לטעות, כדאי ללמוד היטב את מאפייני המוצר, ביקורות לקוחות, להסתכל על ביקורות ותיאורי מוצרים. לעתים קרובות יש זיופים של מותגים פופולריים.

איך להבדיל בין מוצר איכותי לזיוף?

השימוש במוצרים מזויפים יוביל לתוצאות הרות אסון על חלקי רכב, עד לכישלון. לכן, יש לקחת את הבחירה של שמן מנוע מתאים בכל אחריות.

קריטריונים וכללים שכדאי לשים לב אליהם בעת הבחירה:

1. קנה סחורה רק במקומות מהימנים. באתר היצרן ניתן למצוא רשימת סוחרים אזוריים ונקודות מכירה רשמיות. ניתן גם לבקש מהמוכר תעודה המאשרת את מקוריות המוצר. זה כמובן לא יספק 100% ביטחון ברכישת מוצר מקורי, אבל זה יקטין משמעותית את הסיכוי לקנות זיוף.
2. שימו לב למחיר. העלות, הנמוכה משמעותית ממחיר השוק הממוצע, אמורה לפחות להתריע בפני הנהג, ועדיף לסרב לרכישה כזו.
3. למד בזהירות את האריזה והתווית. חוסר העקביות של המידע על התווית והמיכל יכול להוביל למסקנות המאכזבות המתאימות. במיכל לא יהיו שקעים, חריצים, עקבות של דבק ופגמים אחרים. תווית שהודבקה בצורה לא אחידה או הדפסה לקויה נותנת מוצר באיכות ירודה. שימו לב גם לתאריך הייצור. עבור שמנים מקוריים, התאריך מוטבע לשניה הקרובה, אפילו שפשופים ופגמים קטנים אסורים. אין לקנות מוצר שאינו מכיל את הכתובת המלאה של היצרן ואין מידע על אישור.
4. תן עדיפות לשמני מנוע בעלי מערכת הגנה מרובת רמות:

• הולוגרמות;
• תוויות משתי שכבות;
• מדבקות חד פעמיות;
• חריטה בלייזר;
• מכסים עם אטמים מורכבים;
• קודים דיגיטליים ו-QR הניתנים לאימות באתר הרשמי של החברה.

5. ריח זר, עקביות הטרוגנית, צבע לא אופייני הוא הסיבה לסירוב לרכישה מפוקפקת.

דירוג שמני המנוע הטובים ביותר עבור פורד טרנזיט לשנת 2022

עבור מנוע בנזין:

פורד פורמולה F 5W30

מראה: סינתטי;

מחיר ממוצע: 570 רובל. (1 ליטר).

שמן מנוע פורד פורמולה פותח במיוחד עבור רכבי פורד פורמולה. יש לו צמיגות יציבה, המספקת תכונות סיכה טובות בעת התנעת המנוע גם בטמפרטורות נמוכות, ובמזג אוויר חם הוא אינו מתנזל. מונע הופעת משקעים ופיח, אינו משחית אטמים, כמעט אינו מתאדה ואינו דוהה. יוצר סרט שמן חזק על החלקים, המשפר את הגלישה ומפחית את החיכוך. מאפיינים כאלה יכולים להאריך באופן משמעותי את חיי המנוע.

• מספק צריכת דלק מוחשית;
• מאפשר לך להפחית את רמת הרעש במהלך הפעולה.

• לעתים קרובות מזויף.

Castrol Magnatec A5 5W-30

מראה: סינתטי;

מחיר ממוצע: 720 רובל. (1 ליטר).

המוצר פותח במשותף עם מומחי פורד, שלקחו בחשבון את כל התכונות של מנוע הבעירה הפנימית. טכנולוגיית DUALOCK המשמשת בייצור שמן מפחיתה בלאי של חלקים ויוצרת שכבת סיכה מגינה בין זוגות חיכוך. נוצר במיוחד עבור תנאי עבודה עם עצירות תכופות. הוא מונע הופעת משקעי פחמן, חמצון וקורוזיה. מיועד למנועי דיזל ובנזין של רכבי פורד. בעל טווח טמפרטורות גדול. מספק פעולה רציפה וארוכה של המנוע, והגנה אמינה במהלך ההתנעה הראשונה, גם בתנאים של טמפרטורות שליליות.

• מונע עלייה בעומס על החלקים;
• שומר על תכונותיו לאורך כל חיי השירות.

• הרבה מוצרים מזויפים.

Motul Specific 913D 5W30

סגנון: סינתטי;

מחיר ממוצע: 950 רובל. (1 ליטר).

תוכנן במיוחד עבור מנועי בנזין ודיזל של רכבי פורד.יש לו סרט שמן חזק במיוחד, המבטיח החלקה טובה של חלקים נעים של המנוע ומפחית חיכוך. לשמן סינטטי עם תוספים איכותיים יש תכונות פיזור, שומר על פיח ומונע היווצרות משקעי פחמן. עמיד בפני חמצון וטווחי טמפרטורות שונים. תכונות אלו מאפשרות להגן ולשמור על המנוע במצב תקין זמן רב ככל האפשר.

• חיסכון בדלק;
• תכונות פיזור גבוהות.

• הגנה חלשה מפני זיוף.

עבור מנוע דיזל:

SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30

מראה: סינתטי;

מחיר ממוצע: 500 רובל. (1 ליטר).

למוצרי מעטפת מאפיינים מצוינים ותופסים עמדה מובילה בנישה שלהם. מורכבים משמני בסיס סינתטיים ותוספים באיכות גבוהה (Active Cleansing), שאין להם אנלוגים, הם מנקים את המנוע ביעילות לאורך כל זמן הפעולה. עוזר להאריך את חיי המנוע, מגן עליו באופן אמין מפני בלאי גם בתנאי הפעלה קשים. צריכת שמן נמוכה גורמת למילוי תכוף פחות. מפחית רעש ורעידות במהלך הפעלת הרכב. בנוסף לנוחות ולעיצוב חדש, ההגנה מפני זיופים גדלה. על המכסה הופיע קוד בן 16 ספרות, אותו ניתן לבדוק באתר הרשמי של החברה, ויצרנית שמן Shell השיקה ייצור של מיכלים חדשים.

• צריכת דלק מוחשית, וכתוצאה מכך הפחתת פליטות לאטמוספירה;
• מערכת הגנה משופרת מפני זיוף מוצרים;

• לא נמצא.

Lukoil Genesis Claritech 5W-30

מראה: סינתטי;

מחיר ממוצע: 515 רובל. (1 ליטר).

שמן מנוע חסכוני בדלק באיכות גבוהה עם תכולת אפר סולפטית מופחתת. מיועד לשימוש בכל העונה. ניתן להשתמש בו במנועי בנזין ודיזל מודרניים, כולל אלו המצוידים במסנני חלקיקים. בשל המאפיינים שלו, הוא מושלם לעבודה תחת עומסים מוגברים. יש לו תכונות ניקוי ופיזור מצוינות, ממיס ומחזיק חלקיקי פיח בתרחיף. יש לו צמיגות יציבה ונזילות טובה, ולכן הוא מספק התנעה קלה של המנוע בטמפרטורות נמוכות.

• מרווח החלפה ארוך;
• צריכה חסכונית ותנודתיות נמוכה;

• לעתים קרובות אתה יכול למצוא זיופים.

מנול דיזל טורבו 5W 40

מראה: סינתטי;

מחיר ממוצע: 378 רובל. (1 ליטר).

שמן מנוע לכל מזג אוויר המיועד למנועי טורבו-דיזל מואצים במיוחד. שומר על צמיגות אופטימלית על פני טווח טמפרטורות רחב ועוזר להגן על המנוע מפני בלאי. זה עובד נהדר גם בתנאי התחלה קרה. מספק את הרמה המרבית של הגנת המנוע במהלך נהיגה אקטיבית. בעת שימוש בשמן מנוע זה, צריכת הדלק מופחתת באופן ניכר.

• טווח טמפרטורות גדול;
• שימור נכסים בתנאי תפעול קשים;

• הגנה חלשה על זיוף.

ZIC X5 דיזל 10W 40

מראה: חצי סינתטי;

מחיר ממוצע: 280 רובל. (1 ליטר).

שמן מנוע חצי סינטטי המיועד למכוניות נוסעים דיזל ולרכב מסחרי קל. יש לו תכונות סיכה גבוהות ומספק הגנה על המנוע גם בתנאי הפעלה קשים.בסיס המוצר הוא בסיס שמן Yubase ואריזת תוספים מאוזנת. שמן באיכות טובה מבטיח שימון אמין של רכיבי המנוע. זה תואם למערכות טורבו. מתייחס למוצר לכל מזג אוויר במונחים של צמיגות.

• הגנת מנוע תחת עומסים כבדים;
• מחיר רווחי;

• נחות באיכותו לעומת עמיתים סינתטיים.

ROLF דינמיק דיזל

מראה: חצי סינתטי;

מחיר ממוצע: 283 רובל. (1 ליטר).

ההרכב של שמן זה כולל רכיבים סינתטיים ומינרלים כאחד עם תוספים איכותיים. המאפיינים המצוינים שלו מאפשרים להשתמש במוצר זה גם בתנאים קיצוניים. זה מונע היווצרות משקעים הן במהלך פעולה רגילה והן בעומסים מוגברים. עמיד בפני חמצון, חשיפה לטמפרטורות שונות והרס. זה נכון במיוחד בטמפרטורות נמוכות, מכיוון שהוא מספק התנעת מנוע קלה גם בכפור חמור. המוצר כמעט אינו מתאדה ואינו מקצף. מספק הגנה על המנוע מפני בלאי ומאריך את חייו.

• הגנה מפני קורוזיה ובלאי;
• טווח טמפרטורות גדול;
• עלות משתלמת.

• מבחינת מאפיינים ומאפיינים, הם גרועים יותר מאשר אנלוגים סינתטיים.

סיכום

שמן מנוע טוב, בנוסף לתפקידיו המיידיים, יעזור להאריך את חיי המנוע. הוא מבטיח את ניקיון החלקים, מונע היווצרות קורוזיה, הן במהלך הפעולה והן בהפסקות ארוכות.

שמן לרכב פורד טרנזיט חייב לעמוד בדרישות האישור, ובאופן אידיאלי להיות מאושר על ידי פורד עצמה.

אם אתה בוחר מוצרים טובים, אתה לא צריך לחפש אנלוגים זולים יותר, זה יכול להוביל לבעיות חמורות עם המנוע וחלקי המכונית, ולגרום לתיקונים יקרים. לכן, עדיף לתת עדיפות ליצרנים מהימנים, ולבדוק בזהירות את המוצר לאותנטיות. אז בעלי רכב יהיו בטוחים בעבודה טובה והגנה אמינה על המכונית שלהם.