חובבי דיג ופעילויות חוצות על המים מודעים היטב לכך שבחירת מנוע חיצוני מתאים היא משימה קשה מאוד. בהתאם לשימוש המתוכנן, יש צורך לקבוע את סוג וכוח המנוע, שיטת הבקרה ופרמטרים נוספים. יחד עם זאת, על מנת למנוע בעיות חמורות בעתיד, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לאמינות הגבוהה של יחידת הכוח. בין המגוון הרחב של דגמים בשוק, איכות זו מצויה במוצרים של המותג היפני Tohatsu, המבוקש מאוד בקרב דייגים.
תוֹכֶן
Tohatsu הוא סימן מסחרי של התאגיד היפני Tohatsu Corporation, המפתח ומייצר עבורם מנועי בעירה פנימית של בנזין ודיזל, כבאיות שלמות, משאבות כיבוי אש וברזים, כלי שיט ויחידות כוח עבורם, כמו גם מוצרים נוספים.
בשנת 1922 נוסד בטוקיו (יפן) מכון המחקר המוטורי של טקאטה, שעסק בפיתוח מנועי בנזין קומפקטיים. שלוש שנים לאחר מכן, החברה שונה לשם Takata Motor Enterprise. לאחר חמש שנים של עבודה קשה ב-1930, הועברו מתקני הייצור לאוסקה, והחברה כבר העסיקה 25 עובדים.
בהתאם לתוכניות שאפתניות, בשנת 1932 הפכה החברה לתאגיד - Takata Motor Manufacturing Corporation, והחל הייצור התעשייתי של יחידות כוח ומנועים. עד 1935, דגימה של מנוע החוץ 2F-50 הייתה מוכנה.
בשל האיום בהפצצה אווירית של ערים מרכזיות במהלך מלחמת העולם השנייה, החברה, ששמה שונה לתאגיד Tokyo Hatsudoki, בנתה מפעל חדש באוקאיה, מחוז נאגנו.
משנת 1948 החל ייצור מנוע לצרכי החקלאות ופותחה משאבת השקיה חדשה VB. בשנת 1949, הושלם הפיתוח של משאבת מנוע האש הניידת הראשונה VC-50, שהייתה פופולרית מאוד בשוק היפני. התקדמות הייצור אפשרה לטוקיו האטסודוקי להיכנס לבורסה של טוקיו ב-1950.
משנת 1953 הושק ייצור אופנועים בנפח 48 קוב. ס"מ.ועד 1955 הון התאגיד גדל ל-300 מיליון ין.
בשנת 1956 החלה החברה לייצר מנועים חיצוניים מסוג OB-2B. עם הספק של 2.5 כ"ס. יחידה זו הפכה להשעיה הסדרתית היפנית הראשונה, שאפשרה ליצור את המגמות העולמיות העיקריות בייצור מוצרים כאלה.
מאז תחילת שנות ה-60. במאה ה-20 התאגיד מצא את עצמו במצב קשה לפני פשיטת הרגל. זה לא עצר את הצגת דגם האופנוע המתקדם Runpet CA2, שניצח במירוץ. בשנת 1961, Fuji Electric Manufacturing Corp. נחלצה לעזרתה של טוקיו האטסודוקי עם איחוד התקציב. זה איפשר לחברה להמשיך לצוף, ב-1962 לתפוס את המקום הראשון בתערוכת הסירות בטוקיו ועד 1963 להגדיל את ההון ל-500 מיליון ין. אולם, בהתאם לדרישות הממשלה ב-1965, הופסק ייצור האופנועים.
בשנת 1966 עבר מטה החברה לאזור מיוחד בטוקיו - איטאבאשי, והמפעל החל לייצר משאבות כיבוי V50A.
ב-1969, יכולות החברה אפשרו להתגבר על גבולות המדינה ולהתחיל בייצור מנועי אופנועי שלג של חברת Rupp Corp בארצות הברית.
בשנת 1972 התרחש שינוי השם הבא של החברה, ומאז, במשך כמעט חצי מאה, היא קיבלה את שמה הנוכחי, שהפך להתגלמות האיכות והאמינות היפנית הגבוהה.
מיתוג מחדש איפשר להגביר את פעילות המחקר והייצור. מוצרים חדשים מופיעים באופן קבוע בשוק:
בשנת 1988, Tohatsu Marine Corporation הוקמה כדי להגביר את היעילות בפיתוח ימי. הדבר איפשר להתחיל לפתח ולספק לשווקים דגמים חדשים של מכשירי מתלים דו-פעימים, ארבע פעימות ו-TLDI לסירות בעלות טווח רחב של יכולות.
כל יחידה מיוצרת נבדקת על מים במיכל מיוחד!
בשנת 2005, נפתח מפעל חדש בקומאגאן (מחוז נאגנו), מצויד בידע העדכני ביותר. בשתי משמרות, 350 מומחים מהשורה הראשונה המשתמשים בציוד מודרני מסוגלים לייצר מדי שנה עד 200 אלף יחידות מוצרים.
משנת 2018 פועל מרכז מחקר שנוצר תוך התחשבות בהתמחות תחומי הפעילות העיקריים. הזדמנויות חדשות מאפשרות הצגת פיתוח של הטכנולוגיות העדכניות ביותר כדי להציע לשוק מוצר סופי העונה על הצרכים של השווקים המקומיים והעולמיים ועולה עליהם.
היתרונות העיקריים של המותג הם:
התאגיד מציע ללקוחות מגוון רחב של יחידות ביכולות שונות, תוכניות הפעלה ובקרה, כמו גם תכונות משלהן.
תהליך העבודה במנוע מתבצע על ידי שתי פעימות של הבוכנה במהלך סיבוב אחד של גל הארכובה.
תכונות חיוביות:
החסרונות כוללים:
תהליך העבודה ביחידת הכוח מתבצע על ידי ארבע פעימות של הבוכנה במהלך שתי סיבובים של גל הארכובה. מוצרי Tohatsu מציגים את האיכות הטובה ביותר גם בקרב לקוחות עם הדרישות והדרישות הגבוהות ביותר.
תכונות חיוביות:
טכנולוגיית הזרקה ישירה עוצמתית משמשת להפחתת פליטות ולהפחתה משמעותית של צריכת הנפט והדלק. מאפשר להשיג את היתרונות של מנוע ארבע פעימות תוך שמירה על עוצמתו של שתי פעימות.
TLDI - Two stroke Low Press Injection Direct.
תכונות חיוביות:
דגמים פופולריים ניתן להזמין באינטרנט בחנויות מקוונות המציעות ציוד כוח, כלי שיט ורכיבים עבורם, כמו גם מהנציג הרשמי של החברה ברוסיה, Sumeko. בכל כרטיסי המוצר יש תמונות, מפרטים ותיאורים של המכשירים המוצעים. במידת הצורך מבררים שאלות באמצעות ערוצי משוב - מה הם, היכן הם מיוצרים, איך בוחרים ואיזה עדיף לקנות, כמה זה עולה.
דירוג המוצרים האיכותיים מבוסס על דעותיהם של משתמשים שהשאירו ביקורות באינטרנט. הפופולריות של דגמים נובעת ממאפיינים טכניים, פונקציונליות, אמינות ועלות.
הסקירה מציגה את מיטב מנועי הדו-פעימות והארבע פעימות, כמו גם מנועים מסדרת TLDI.
דגם עוצמתי תלת צילינדר דו פעימות לשימוש בסירות PVC באורך של עד חמישה מטרים עם גובה טרנסום סטנדרטי (S) של 38.1 ס"מ. יש לו בקרת היד, הילוכים: קדימה - ניטרלי - אחורה. נשיאה והתקנה מומלץ לבצע על ידי שני אנשים או באמצעות עגלה מיוחדת. עבודה ארוכה ללא תדלוק מסופקת על ידי מיכל גז חיצוני גדול של 25 ליטר. תקופת האחריות היא 5 שנים.
מחיר - מ 273,000 רובל.
סרטון על מנוע M50D2:
דגם בעוצמה בינונית של יחידת שתי פעימות 2 צילינדרים להתקנה על סירות PVC באורך של עד ארבעה מטרים עם יכולת להכניס סירה עמוסה בת חמישה שבעה מושבים למצב הקצעה. נשלט עם מושך. יש לו שלושה הילוכים: ניטרלי - קדימה - אחורה. מצב רדוד מופעל באופן ידני. היחידה מצוידת בגנרטור ומערכת הצתה דיגיטלית. מיכל דלק חיצוני 25 ליטר. גזי פליטה יוצאים דרך הבורג, ומפחיתים את רמת הרעש.הגנה מפני קורוזיה ונזקים ניתנת על ידי צביעה רב שכבתית וציפוי אבץ של אלמנטים מתכתיים. תקופת אחריות 60 חודשים. שינויים מרחוק זמינים עם רגל קצרה (EPS) ועם רגל ארוכה (EPL).
מחיר - מ 135,200 רובל.
סקירת וידאו M18E2:
דגם מנוע שני צילינדרים 2 פעימות לסירות בהספק מרבי שאינו נדרש לרישום היחידה ב-GIMS של משרד מצבי חירום. ניתן להתקין אותו על סירות ארבעה מושבים באורך של עד שלושה מטרים עם גובה טרנסום סטנדרטי של 38.1 ס"מ. השימוש בלולאת ניקיון עם מעבר חוזר של דלק דרך המנוע חוסך בנזין ומשפר את הפעולה הרצויה. גזי פליטה מסופקים דרך הבורג. מצויד בתרמוסטט מונע התחממות יתר. שליטה בהגה. ישנם שלושה הילוכים: ניטרלי - אחורה - קדימה. המעבר למצב מים רדודים מתבצע באופן ידני. מחובר מיכל דלק חיצוני בנפח 12 ליטר.
מחיר - מ 112,100 רובל.
השקה ראשונה של M9.8B:
דגם קומפקטי של מנוע חיצוני דו-פעימתי צילינדר יחיד עם הספק נמוך להתקנה על סירות קטנות של איש אחד.יכול לשמש כמנוע טרול נוסף בסירות גדולות. יש לו שליטה על הידית, ותנועה לאחור אפשרית על ידי סיבוב 360⁰. העברה ידנית למצב מים רדודים מתבצעת באופן ידני. מערכת ההצתה דיגיטלית, השידור מהנייטרלי הוא רק קדימה. למיכל המובנה נפח של 1.4 ליטר. עשוי מסגסוגת אלומיניום, שהיא עמידה וקלת משקל. ציפוי אבץ מספק הגנה על מנגנונים פנימיים ממי ים. תקופת אחריות - 5 שנים. אין צורך בהרשמה ב-GIMS MES.
המחיר הוא מ 44,990 רובל.
הדגמה של פעולת M3.5B2:
M50D2 | M18E2 | M9.8B | M3.5B2 | |
---|---|---|---|---|
הספק, קילוואט (כ"ס) | 36,8 (50) | 13,2 (18) | 7,2 (9,8) | 2,6 (3,5) |
מהירות, ריב. /דקה | 5150 = 5850 | 5200 - 5800 | 5000 - 6000 | 4200 - 5300 |
מספר צילינדרים | 3 | 2 | 2 | 1 |
נפח עבודה, גור. ס"מ | 697 | 294 | 169 | 74.6 |
גֵנֵרָטוֹר | 12V 130W 11A | 12V 80W 7A | 12V 80W 7A | לא |
מערכת השקה | מתנע חשמלי או ידני | מתנע חשמלי או ידני | מתנע ידני | מתנע ידני |
יחס העברה | 1.85:1 | 1.85:1 | 2.08:1 | 2.15:1 |
מוט הילוכים | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N |
סוג שליטה | שלט או ידני | שלט או ידני | מדריך ל | מדריך ל |
מיכל דלק, ל | 25, חיצוני | 25, חיצוני | 12, חיצוני | 1.4, פנימי |
גובה בורג, אינץ' | 7 - 15 | 6 - 11,5 | 6,5 - 9,5 | 4,5 - 7 |
משקל לאחור S, ק"ג | 72 | 41 | 26 | 12.5 |
דגם מזרק רב עוצמה של יחידת ארבע פעימות על שלושה צילינדרים, מותקן על סירות אלומיניום ו-RIB עם היגוי באורך של עד חמישה מטרים, עם יכולת להקצעה בקלות ספינת מים עמוסה עם שישה מושבים. זה מתחיל עם מתנע חשמלי. הרמת היחידה בעומקים רדודים והטיה בעת העגינה, כמו גם התאמת הגימור, מתבצעים מלוח הבקרה. הכובע החדש בעל עיצוב אקספרסיבי ומדבקות כרום.
מחיר - מ 594,900 רובל.
דגם אמין של מנוע חיצוני בעל שלושה צילינדרים בעל ארבע פעימות לסירות באורך של עד 4.5 מ' עם יכולת להקצע בקלות סירה עמוסה עם שמונה מושבים. מספק פעולה חלקה במהירויות שונות עם צריכת דלק משמעותית ואגזוז נקי. יחד עם השינוי לגובה הטרנסום הסטנדרטי (S), יחידות זמינות עם שלט רחוק (EPS), הרמה הידראולית לרגליים קצרות (EPTS) ורגל ארוכה (EPTL). נשיאה והתקנה מומלצת לשני אנשים או באמצעות עגלה. עתודת כוח גדולה מסופקת על ידי נוכחות של מיכל גז חיצוני של 25 ליטר.
מחיר - מ 300 500 רובל.
ללכת לאורך הוולגה עם MFS30:
דגם ארבע פעימות קומפקטי של מנוע הזרקה על שני צילינדרים לסירות PVC קטנות, שאינו מצריך רישום ב-GIMS של משרד מצבי חירום. זה יכול בקלות להביא סירה בעלת ארבעה מושבים באורך של עד ארבעה מטרים למצב הקצעה. השליטה בתדירות ונפח הדלק המוזרק מתבצעת על ידי יחידה אלקטרונית בהתאם למהירות. איכות הנסיעה והמהירות משתפרים במידה ניכרת על ידי הפחתת משקל באמצעות מנוע קטן יותר, רגל קלה יותר ומערכת דלק קומפקטית. הטיה ידנית במים רדודים מתאפשרת על ידי מרכז כובד מאוזן המוזז קדימה ב-3 ס"מ. מערכת בקרת מושך מעודכנת: עצירת חירום, החלפת מהירות והעברת הילוך. תקופת האחריות היא 5 שנים.
מחיר - מ 203,500 רובל.
סקירת וידאו של MFS 9.9:
MFS60AW | MFS30C | MFS 9.9E | |
---|---|---|---|
הספק, קילוואט (כ"ס) | 44,1 (60) | 22,1 (30) | 7,3 (9,9) |
מהירות, ריב. /דקה | 5000 - 6000 | 5250 - 6250 | 5400 - 6100 |
מספר צילינדרים | 3 | 3 | 2 |
נפח עבודה, גור. ס"מ | 866 | 526 | 333 |
גֵנֵרָטוֹר | 12V 252W 21A | 12V 180W 15A | 12V 145W 12A |
מערכת השקה | מתנע חשמלי | מתנע חשמלי או ידני | מתנע חשמלי או ידני |
יחס העברה | 2.08:1 | 2.17:1 | 2.15:1 |
מוט הילוכים | F-N-R | F-N-R | F-N-R |
סוג שליטה | מְרוּחָק | שלט או ידני | שלט או ידני |
מיכל דלק, ל | 25, חיצוני | 25, חיצוני | 12, חיצוני |
גובה בורג, אינץ' | 7 - 17 | 8 - 14 | 6 - 10 |
משקל לאחור S, ק"ג | 98.5 | 71.5 | 43 |
דגם קומפקטי של דור חדש של לוחות דו-פעימות חיצוניים עם טכנולוגיית TLDI והזרקת שמן אוטומטית לתחזוקה קלה. נהדר לשימוש על סירות על ידי דייגים או ציידים רגילים, כמו גם חובבי חוצות. יש לו עיצוב שלושה צילינדרים מוכח עם יכולת תחזוקה טובה. התנעה ללא הפרעה מספקת מתנע חשמלי. תהליך התמרון מקל על ידי שלט רחוק.
מחיר - מ 275,000 רובל.
סקירה כללית של ה-MD 50:
דגם הייטק של מנוע חיצוני דו-פעימתי עם שלושה צילינדרים להתקנה על סירות PVC באורך של עד חמישה מטרים. השימוש במכלול פתרונות טכניים מתקדמים איפשר להגביר את הפונקציונליות והיעילות של היחידה. הזרקת דלק ישירה משמשת יחד עם מערכת הצתה אלקטרונית. היעילות מוגברת על ידי מדחס אוויר. כל האינדיקציות לאבחון עצמי ושליטה על מוצר עובד מתקבלות במחשב נייד או מד טכומטר. בעירה מלאה של הדלק מובטחת על ידי שימוש בבוכנות TLDI המבוססות על טכנולוגיית טפלון
מותאם היטב לפעולה במי ים או נהר
המחיר הממוצע הוא 394,500 רובל.
הליכה עם MD 90:
הדגם המתקדם של דור חדש של מנוע דו-פעימתי חיצוני על ארבעה צילינדרים עם הזרקה אלקטרונית והטענת טורבו. הוא מאופיין בממדים קומפקטיים והספק גבוה, המאפשרים לך להשיג מהירות גבוהה. כל הפרמטרים של יחידת ההפעלה נשלטים על ידי יחידת בקרה אלקטרונית עם מיקרו-מעבד ECU כדי לשמור על היחס האופטימלי. פלט מהיר וחלק להקצעה מתבצע על ידי מערכת של התאמה בטווח רחב של זווית הנטייה. פעולה נטולת תקלות וחסכונית מושגת על ידי מערכת הזרקת שמן אוטומטית הקובעת את הזרימה האופטימלית בתנאי הפעלה שונים. הבטיחות מובטחת על ידי התחממות יתר של מערכות אזעקה והגנה מפני חריגה ממהירות הסיבוב המקסימלית של הציר, כמו גם הצטיידות בכבל מתנע חירום.
מחיר - מ 503,800 רובל.
MD50 | MD90 | MD 115 EPTOL | |
---|---|---|---|
הספק, קילוואט (כ"ס) | 36,8 (50) | 66,2 (90) | 85 (115) |
מהירות, ריב. /דקה | 5150 - 5850 | 5150 - 5850 | 5150 - 5850 |
מספר צילינדרים | 3 | 3 | 4 |
נפח עבודה, גור. ס"מ | 697 | 1267 | 1768 |
גֵנֵרָטוֹר | 12V 280W 23A | 12V 490W 40A | 12V 490W 40A |
מערכת השקה | מתנע חשמלי | מתנע חשמלי | מתנע חשמלי |
יחס העברה | 1.85:1 | 2.33:1 | 2.0:1 |
מוט הילוכים | F-N-R | F-N-R | F-N-R |
סוג שליטה | מְרוּחָק | מְרוּחָק | מְרוּחָק |
מיכל דלק, ל | 25, חיצוני | 25, חיצוני | 25, חיצוני |
גובה בורג, אינץ' | 7 - 15 | 11 - 21 | 11 - 21 |
משקל לאחור S, ק"ג | 93.5 | 153 | 178 |
טיולי מים שמחים. שמרו על עצמכם ועל יקיריכם!