מאז המחצית השנייה של המאה ה-20, מנועי סירות חיצוניים הפכו נפוצים כמקור הנעה על סירות. יחידות כוח כאלה, המקובעות לטרנסומים קשיחים, מספקות תנועה לאורך נתיבי מים ללא משוטים למרחקים ניכרים. הם אינם זקוקים להרבה מקום בסירה, הם קלים להלבשה והורדה, והאחסון אינו גורם לבעיות רבות.
המגוון בשוק כיום מגוון מאוד - ממנוע קטן לסירת גומי בודדת ועד למנוע חזק על סירת מנוע מהירה. כדי לא לטעות בעת הבחירה, על הבעלים העתידי של המוצר הקטן ביותר עם קיבולת של עד 5 כוחות סוס לשים לב ולהבין את הפרמטרים הבסיסיים, כגון סוג המנוע, נפח ומספר הצילינדרים, מערכת ההתנעה. , אספקת הדלק, אשר נדונים בסקירה זו.
תוֹכֶן
מנוע חיצוני הוא סוג של מנוע חיצוני המספק תנועה על פני המים ללא משוטים וכלי שייט צפה בגודל קטן המחובר לאחור.
יחידות עד 5 ליטר. עם. מומלץ להעלות סירות באורך של עד 3 מטרים עם תזוזה של לא יותר מ-350 ק"ג, המשמשות לטיולי סירה או דיג. יחידות חסכוניות שכאלה עם משקל נמוך, ממדים ומחיר נמוך יחסית מאפשרות, בתנאים נוחים, להגיע למהירויות של עד 20 קמ"ש.
בהתאם לחוק הרוסי, מנועים בהספק של פחות מ-10.88 ליטר. עם. (8 קילוואט), אין צורך להירשם.
ככלל, לעיצוב יש פריסה אנכית של צמתים כאשר המנוע ממוקם בחלק העליון של הגוף מתחת למעטפת מגן אחת (עץ מת).
מרכיבים עיקריים:
במוצרים בעלי הספק נמוך עד 5 ליטר. עם. היעדר המצמד של תיבת ההילוכים ומנגנון ההילוכים מותר.
ההגנה על המנוע במקרה של פגיעה במכשול תת-מימי מסופקת על ידי אלמנט בטיחות שדרכו מחובר ציר ההילוכים למדחף.
ההצמדה לאחור מתבצעת באמצעות מתלה, שיכול להיות:
מנועים בעלי הספק נמוך לרכבים קטנים מיוצרים עם "רגל קצרה", שאורכה 381 מ"מ. הם נשלטים, ככלל, על ידי מושך, כולל בעזרת יד אחת.
דגמים מודרניים מצוידים לעתים קרובות במנגנונים נוספים להגברת הנוחות:
1. חשמל.
דגמים זולים וקומפקטיים בדרך כלל שניתן להתקין או להסיר בקלות לצורך הובלה למקום מאובטח לאחסון בטוח. בשל רמת הרעש הנמוכה, הם משמשים בדרך כלל בעת תנועה על גופי מים, בהם אסור להשתמש ביחידות רועשות עם פליטות מזיקות לאטמוספירה.
2. בנזין שתי פעימות.
מכשירים קלים מאוד, אבל רועשים וזללנים שפועלים על דלק נוזלי. הם בדרך כלל מלאים בתערובת של שמן מנוע ובנזין בפרופורציה המומלצת.ליחידות כאלה יש משאב מוגבל, וחלק גדול מהדלק נכנס למים יחד עם גזי הפליטה.
3. בנזין ארבע פעימות.
דגמים מתקדמים יותר הדורשים 30% פחות דלק מאשר דו-פעימות. הכנה מוקדמת של דלק אינה נדרשת, שכן נפט ובנזין מוזגים בנפרד.
1. מוטה - באמצעות הכפתור הסיבובי של המנוע.
2. שלט - באמצעות הגה מאובזר במיוחד.
לפני רכישת יחידה עד 5 ליטר. עם. מומלץ לשים לב לנקודות הבאות:
1. המלצות היצרן לגבי אורך ומשקל מרביים של כלי רכב למנוע מסוים. בעת התקנת יחידה חלשה יותר, הדינמיקה של התנועה תפחת. יחד עם זאת, השימוש במוצר חזק על סירה קטנה עלול להיות לא בטוח ויהיה צורך להעמיס את החרטום כדי למנוע הרמה מוגזמת בזמן האצה.
2. מידות הטרנסום חייבות להתאים להוראות המנוע.אם הערכים אינם תואמים, לא ניתן יהיה להעמיק את הבורג כראוי לתפעול יעיל. עבור מנועים בעלי הספק נמוך, הסטנדרטים המומלצים מצוינים בדגם:
3. הימצאות גנרטור המייצר חשמל לטעינת מצברים וכן חיבור ציוד חשמלי חיצוני.
4. שיטת התחלה.
5. מיכל דלק:
6. המספר המרבי של סיבובים משפיע על מהירות התנועה. תלוי בגובה הבורג וביחס ההילוכים של תיבת ההילוכים. ככל שהמהירות עולה, רמת הרעש עולה.
דגמים וחידושים פופולריים נמכרים בחנויות המוכרות ציוד ואביזרים לפעילויות חוצות. ניתן לראות ולבדוק שם את היחידות, ויועצים יתנו עצות והמלצות שימושיות - מה הן, במה הן שונות זו מזו, איזו חברה עדיף לקנות, כמה זה עולה, איך לבחור.
אם אי אפשר לבחור מוצר מתאים במקום המגורים, אפשר להזמין אונליין בחנות המקוונת של סוחר היצרן. בנוסף, דפי האגרגטורים מכילים מידע על דגמים שונים בעלי מאפיינים טכניים, תמונות וביקורות של לקוחות.
מציע יחידות עד 5 ליטר. עם. במוסקבה:
הדירוג של דגמים באיכות גבוהה מורכב על פי חוות דעת של קונים שהשאירו ביקורות בחנויות מקוונות. הפופולריות של מוצרים נובעת ממאפיינים טכניים, פונקציונליות, אמינות, חיי שירות ומחיר.
הסקירה מציגה את מנועי הבנזין החשמליים, הדו- וארבע פעימות הטובים ביותר עד 5 כ"ס. עם.
מותג - HDX (סין).
ארץ המוצא היא סין.
דגם סיני קומפקטי פופולרי עם סט מינימלי של ציוד בסיסי וערכי משקל וגודל משופרים להתקנה על סירות קטנות. הוא מאופיין ברעש נמוך, בנייה קלה, כוח מומנט גבוה, כמו גם קלות התקנה או הסרה. אמינות גבוהה מושגת על ידי שימוש בחומרים מרוכבים הייטק. תפעול המוצר מקל על ידי ציון טעינת הסוללה.
תקופת האחריות היא 24 חודשים. מחיר - מ 18,700 רובל.
דיג עם מנוע HDX:
מותג - אינטקס (ארה"ב).
ארץ המוצא היא סין.
דגם רעש נמוך לטיולי סירה או דיג עם רכבים קטנים במאגרי מים מתוקים. מצויד במחוון רמת טעינת הסוללה. ניתן לכוונן את מיקום המושך הנשלף. אפשר להגדיר בצורה חלקה את מהירות התנועה האופטימלית על הידית מתוך חמש הזמינות קדימה ושלושה אחורה.
תקופת האחריות היא 12 חודשים. מחיר - מ 22,026 רובל.
Unboxing וסקירה של Intex 68631:
מותג - Minn Kota (ארה"ב).
ארץ המוצא היא סין.
דגם קומפקטי לשימוש בעת דיג בטרולינג או שייט בסירות קטנות במים מתוקים. בעל יכולת שליטה מצוינת וריצה חלקה ושקטה בחמש מהירויות קדימה ושלוש מהירויות אחורה עם טווח גדול של בחירת מהירות אופטימלית.
הציוד עם מחוון טעינת סוללה מובנה מאפשר לתכנן מסלול מים עם בקרת רזרבות כוח על סמך האינדיקטורים שהתקבלו. בטיחות המוצר מובטחת על ידי חוזק הגוף ומוט ההעברה, כמו גם מערכת הגנה מתקדמת מפני התחממות יתר. האמינות של המתלה מושגת על ידי מערכת ההרכבה של Lever Lock Bracket. החומר המרוכב המשמש אינו מתעוות, אינו מתכופף, וגם אינו חשוף לקרניים אולטרה סגולות.
פעולה נוחה מתבצעת באמצעות מושך טלסקופי ארגונומי הניתן להרחבה ב-15 ס"מ.דחף המנוע מוגבר על ידי מדחף Power Prop שמתפשט במקום מסלסל אצות במים רדודים. מערכת מחזור החום החדשה מפחיתה את צריכת האנרגיה ומאריכה את חיי השירות. הודות למערכת המיסבים הייחודית, חיכוך המנגנונים ורמת הרעש מופחתים משמעותית.
אחריות יצרן 24 חודשים. מחיר - מ 28,800 רובל.
סקירת Minn Kota Endura C2 40:
HDX50L | אינטקס 68631 | Minn Kota Endura C2 40 | |
---|---|---|---|
כוח, ל. s./W | 0,72/530 | 0,45/330 | 0,57/420 |
אורך עץ מת, מ"מ | 920 | 914 | 920 |
דחף, ק"ג | 22.5 | 13.6 | 18 |
משקל הסירה, ק"ג | 1000 | 600 | 850 |
צריכת זרם מרבית, א | 48 | 21 | 40 |
מחוון טעינת הסוללה | כן | כן | כן |
מספר מהירויות: | |||
קָדִימָה | 5 | 5 | 5 |
חזור | 3 | 3 | 3 |
מעלית מנוע | מדריך ל | מדריך ל | מדריך ל |
התאמת זווית הטיה | כן | כן | כן |
התאמת עומק בורג | כן | כן | כן |
משענת טלסקופית | כן | כן | כן |
מספר להבי מדחף | 2 | 2 | 2 |
משקל (ק"ג | 7.3 | 6.22 | 9.8 |
מותג - קארבר (רוסיה).
ארץ המוצא היא סין.
יחידה קומפקטית לשימוש בסירות קטנות על ידי חובבי דיג. הדגם קל להפעלה ולתפעול. פעולה רציפה מובטחת על ידי נפח מספיק של מיכל הדלק המובנה.חיי שירות ארוכים מושגים על ידי שימוש בקבוצת צילינדר-בוכנה מצופה כרום, שאינה כפופה לקורוזיה. לייצור מנוע בעל שלושה להבים, נעשה שימוש במתכת עמידה. האחיזה הארגונומית בצורת כף היד על זרוע ההגב מספקת תפעול נוח.
מחיר - מ 11,000 רובל.
סקירת Carver MHT 3.8S:
מותג - Huter (גרמניה)
ארץ המוצא היא סין.
דגם אוניברסלי להתקנה על סירות קטנות או סירות קטנות. התנועה נשלטת על ידי מושך עם אפשרות לכוון את מהירות הסיבוב על הידית. מתאים לפעולה במים רדודים עם בחירה של זווית וגובה הרכבה על הטרנסום. מיכל קומפקטי אינו תופס הרבה מקום. התקנה על הטרנסום אינה דורשת מאמץ רב. המדחף בגודל 7 אינץ' מספק זרימה מופחתת עם ציפה מוגברת.
עלות - מ 15 110 רובל.
סקירת וידאו של Huter GBM-35:
מותג - FORWARD (סין).
ארץ המוצא היא סין.
דגם תקציבי קומפקטי למתקני שחייה שאינו מצריך רישום ב-GIMS של משרד מצבי חירום.בפירוק הוא נכנס בקלות לתא המטען של מכונית, מה שמקל על ההובלה למקום השימוש. הוא מותאם היטב לתנאי ההפעלה הרוסיים בשל חוסר היומרות שלו לחומרים מתכלים ועומסים מתמשכים בטווח טמפרטורות רחב. מלאי הדלק במיכל המובנה מספיק לשימוש למשך שעה בעומסים מקסימליים. חוזק המבנה מושג על ידי מוט מחוזק, כמו גם בוכנה וצילינדר מצופה כרום.
מחיר - מ 14,250 רובל.
בדוק את FORWARD FBM 62 PRO:
מותג - Sea-Pro (רוסיה).
ארץ המוצא היא סין.
דגם שתי פעימות תלוי של הסימן המסחרי הרוסי של הייצור הסיני להתקנה על מתקני שחייה קטנים. מצויד בהצתה אלקטרונית להתנעה מהירה וקלה. שיפור בידוד קול, הפחתת רעידות, רעש ורעילות מושגת על ידי סילוק גזי פליטה דרך המדחף מתחת למים.
מחיר - מ 43,400 רובל.
סקירת חבילת Sea-Pro T 5S:
מותג - טויאמה (ברזיל).
ארץ המוצא היא סין.
דגם תלוי יומרני להתקנה על סירות ספורט, הצלה או דיג עם התנעה ידנית. יש לו בקרת סיבוב אמינה ופשוטה עם פלט בקרת מהירות לידית. הוא מאופיין ברמת רעש נמוכה וצריכת דלק נמוכה. חומרים ורכיבים איכותיים של יצרנים ידועים משמשים לייצור. מותקן מתג חירום. הסרה נוחה של מכסה המגן על ידי פתיחת התפסים. היפוך מתבצע על ידי סיבוב הגלגלת בכיוון ההפוך. אין צורך ברישום ב-GIMS של משרד מצבי חירום.
המחיר הממוצע הוא 24,300 רובל.
Toyama T2.6 בדרכים:
קארבר MHT 3.8S | Huter GBM-35 | FORWARD FBM 62 PRO | Sea Pro T 5S | Toyama T2.6 CBMS | |
---|---|---|---|---|---|
כוח, ל. s./W | 3,0/2200 | 3,5/2500 | 4,08/3000 | 5,0/3600 | 2,6/3680 |
סיבובים מקסימליים, סל"ד | 7000 | 8500 | 7000 | 5500 | 5000 |
טרנסום, מ"מ | S-380 | S-380 | S-380 | S-381 | S-381 |
מספר צילינדרים | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
נפח עבודה, גור. ס"מ | 62 | 58 | 62 | 103 | 50 |
מפחית | 2.08:1 | 2,08:1 | 2,08:1 | 2,08:1 | 2.08:1 |
לְהַשִׁיק | מדריך ל | מדריך ל | מדריך ל | מדריך ל | מדריך ל |
הִתקָרְרוּת | אוויר | אוויר | אוויר | מים | מים |
מיכל דלק/ליטר | מובנה / 1.2 | מובנה/1.1 | מובנה / 1.2 | מובנה / 2.8 | מובנה / 1.2 |
מִשׁדָר | קָדִימָה | קָדִימָה | קָדִימָה | קדימה-נייטרלי-גב | קָדִימָה |
בֶּנזִין | AI92 | AI92 | AI92 | AI92 | AI92 |
התאמת זווית הטיה | כן | כן | כן | כן | כן |
קוטר בורג, אינץ' | 7 | 7 | 7 | 7 | 7.25 |
מספר להבי מדחף | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
מידות (WxHxD), מ"מ | 280x1040x380 | 260x1180x290 | 170x930x200 | 322x1011x677 | 234x920x604 |
משקל (ק"ג | 8.4 | 9.4 | 8.4 | 21 | 9.8 |
תקופת אחריות, חודשים | 12 | 12 | 12 | 36 | 36 |
מותג - Golfstream (סין).
ארץ המוצא היא סין.
דגם טכנולוגי תוצרת סין לשימוש על סירות קטנות וסירות בגובה טרנסום סטנדרטי. משלב אמינות גבוהה, משקל נמוך ומשיכה הגונה. נעשה שימוש במדחף יציקה אנכי מסגסוגת אלומיניום. בהיעדר עומס יתר והתקנה נכונה, הוא מספק גישה לרחפן. התחלה קלה מובטחת על ידי העיצוב החדש של המתנע. הותקנה מערכת העברת הילוכים פשוטה.
מחיר - מ 55,999 רובל.
סקירת Golfstream F5BMS:
מותג - מרקורי (ארה"ב).
ארץ מוצא - יפן.
דגם אוניברסלי של הרכבה יפנית עם אפשרויות נהדרות להתקנה על סירות קטנות. התחלה מהירה הודות לדיכוי אוטומטי והצתה אלקטרונית. יכולת תמרון גבוהה מושגת על ידי העברת הילוכים קלה ושליטה נוחה. משקל קל וממדים קומפקטיים מקלים על נשיאת היחידה ליעדה ביד אחת, כמו גם הנחתה בתא המטען של מכונית.
מחיר - מ 61,000 רובל.
השקה של Mercury ME F 2.5M:
מותג - HDX (סין).
ארץ המוצא היא סין.
דגם קומפקטי להתקנה על סירות קטנות וסירות. הוא מאופיין באמינות גבוהה, פונקציונליות מעולה ומאפיינים שאינם נחותים מיחידות יפניות דומות. מופעל עם ידית על המוט. יכולת תמרון טובה מושגת על ידי שימוש בתיבת הילוכים בעלת שלושה שלבים. מתאים לשימוש במים רדודים. גודל קטן מקל על הכנסתו לתא המטען של מכונית לצורך תחבורה.
מחיר - מ 61,300 רובל.
השקה ראשונה של HDX F 5 BMS:
מותג - טויאמה (ברזיל).
ארץ המוצא היא סין.
דגם קומפקטי עם צריכת גז ורמת רעש נמוכה, כמו גם אמינות מוגברת לשימוש בסירות קטנות למטרות שונות.תהליך הבקרה מקל על ידי התקנת מערכת הצתה אלקטרונית ונוכחותם של שלושה הילוכים - קדימה, אחורה וסרק. התחלה מהירה מתבצעת על ידי מתנע ידני. קיבוע אמין מסופק על ידי תושבת טרנסום. בייצור רכיבים משומשים של יצרנים ידועים. היחידה מותאמת בצורה מושלמת לתנאי ההפעלה הרוסיים. אינו מצריך הרשמה ל-GIMS MES.
מחיר - מ 67,700 רובל.
סקירה של Toyama F5BMS:
מותג - הונדה (יפן).
ארץ מוצא - יפן.
דגם רב תכליתי להתקנה על סירות עם טרנסום נמוך. מתאים היטב לשייט במים רדודים במאגרי מים מתוקים עם צמחייה תת-מימית עשירה, כמו גם דיג. פועל בצורה שקטה וחסכונית. יש לו יכולת תמרון טובה ורמת רעש נמוכה. סגסוגות אלומיניום באיכות גבוהה משמשות לייצור.
מחיר - מ 81,996 רובל.
סקירת וידאו של הונדה BF2.3 DH SCHU:
Golfstream F5BMS | Mercury ME F 2.5M | HDX F 5 BMS | טויאמה F5BMS | הונדה BF2.3DH | |
---|---|---|---|---|---|
כוח, ל. s./W | 5,0/3680 | 2,5/1840 | 5,0/3600 | 5,0/3680 | 2,3/1700 |
סיבובים מקסימליים, סל"ד | 5000 | 5500 | 5000 | 5000 | 6000 |
טרנסום, מ"מ | S-381 | S-381 | S-381 | S-381 | S-381 |
מספר צילינדרים | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
נפח עבודה, גור. ס"מ | 112 | 85 | 112 | 112 | 57 |
מפחית | 2,08:1 | 2,15:1 | 2,08:1 | 2,08:1 | 2,42:1 |
לְהַשִׁיק | מדריך ל | מדריך ל | מדריך ל | מדריך ל | מדריך ל |
הִתקָרְרוּת | מים | מים | מים | מים | אוויר |
מיכל דלק/ליטר | מובנה / 1.3 | מובנה / 0.9 | חיצוני ומובנה / 1.3 | חיצוני ומובנה / 1.3 | מובנה/1.0 |
מִשׁדָר | קדימה-נייטרלי-גב | קדימה-ניטרלי | קדימה-נייטרלי-גב | קדימה-נייטרלי-גב | קדימה-ניטרלי |
בֶּנזִין | AI92 | AI95 | AI92 | AI92 | AI92 |
צריכת דלק, ליטר לשעה | 1.6 | 0.5 | 2 | 2 | 0.7 |
התאמת זווית הטיה | כן | כן | כן | כן | כן |
קוטר בורג, אינץ' | 7 | 7 | 7 | 7.5 | 7.25 |
מספר להבי מדחף | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
מידות (WxHxD), מ"מ | 361x1029x717 | 490x1110x590 | 361x1029x717 | 361x1029x717 | 280x945x410 |
משקל (ק"ג | 24.5 | 18 | 24.5 | 25.2 | 13.5 |
תקופת אחריות, חודשים | 36 | 24 | 24 | 24 | 24 |
עבור יחידות סירה חיצוניות עד 5 כ"ס. עם. בעלי חיי שירות גבוהים. עם זאת, עם הזמן, כל מנוע מאבד את היכולות והמאפיינים שלו. על מנת להאריך את תקופת השירות ללא תקלות, יש צורך בביצוע הרצה איכותית של המנוע.
נסיעה טובה בסירה עם מנוע. שמרו על עצמכם ועל יקיריכם!