דירוג משבשי האותות הטובים ביותר של GPS ו-GLONASS לשנת 2022

בהקשר של כיסוי עולמי של החלל על ידי רשתות סלולר, לוויין ואינטרנט, קשה ללכת מאין לב. אבל לפעמים חיוני להסתתר מהצופים. ההתקדמות לא עומדת מלכת. ככל שיותר לוויינים נמצאים במסלול ובמגדלי תאים על פני השטח, כך המעקב אחר אובייקטים יעיל יותר. אבל ככל שיותר חזקים ומושלמים הם המכשירים שמתנגדים לכך. נוצרו מספר עצום של שינויים של משבשים שונים, המשמשים בהצלחה להסרת חפצים מהתצפית.

מערכות לקביעת הקואורדינטות המדויקות של אובייקט פותחו במקור למטרות צבאיות, אך עם התפתחות הטכנולוגיה הן הפכו לזמינות, והכי חשוב, נחוצות בחיי היומיום. Navigator הוא דבר שימושי והכרחי עבור כל נהג. ולספקים פרטיים, התקנת עוקבים לניטור היא חובה משנת 2013.

שתי מערכות ניווט

GLONASS - רוסית ו-GPS - ארה"ב משמשים למעקב אחר עצמים נעים. מאפשרים לתקן את הקואורדינטות, המהירות, כיוון התנועה וצריכת הדלק.

עבור הנהג, המערכת שימושית בכך שהיא תעזור לנווט באזורים לא מוכרים, לקביעת מסלול. ללוגיסטיקאים זה נותן שליטה על תנועת המטען, סטיות מהמסלול, מאפשר מעקב אחר שימוש לרעה ברכב, ניקוז דלק וכו'.

הודות למערכת זו קיים חיבור תפעולי עם השולח, ניתן להאזין לתא. כאשר מכונית נגנבת, משואות נסתרות בצורה מאובטחת מאפשרות למצוא במהירות את המכונית, ובמקרה של תאונה, המערכת שולחת אוטומטית אות מצוקה.

אבל לפעמים יש מצבים שבהם אתה צריך להסתיר את המיקום שלך. על מנת שהלוויין לא יוכל לקבוע את הקואורדינטות של האובייקט, משתמשים בשבשי אותות רדיו או משבשי רדיו.

למה אתה צריך משבש GPS / GLONASS

הם משמשים כאשר יש צורך לסטות מהמסלול עבור מובילי כביש שכירים, כדי להסתיר עובדת חניה לא מתוכננת, בעת התחמקות ממרדף או חשד להאזנת סתר.

כשהוא מותקן במכונית, המשבש חוסם את כל אותות הרדיו ברדיוס של 5 עד 15 מטרים. לכן, אתה יכול להיות בטוח שהאובייקט ייעלם משדה הראייה של הצופים.

כדי להבין איך בוחרים את המשבש המתאים, ומה לחפש בקנייה, צריך להבין את המכשיר של מערכת הניווט.

כיצד פועלת מערכת המעקב לוויינית

גם ל-GPS וגם ל-GLONASS יש את אותו עיקרון פעולה: מעקב וניתוח הקואורדינטות הזמניות והמרחביות של אובייקט. הגשש או המשואה המותקנים בו מקבלים אות רדיו מהלוויין. בעזרת מודולים מיוחדים, קואורדינטות מחושבות אוטומטית, חישובים מבוססים על נתונים ממגדלי סלולר סמוכים ולוויינים סמוכים. כל נתוני התנועה מאוחסנים בזיכרון הגשש ולאחר מכן מועלים לשרת.

הבדלים בין GPS ל-GLONASS

מערכת ה-GLONASS הרוסית פותחה מאז 1982, אך במהלך הפרסטרויקה והתמוטטות ברית המועצות, הפיתוח הופסק. העבודה התחדשה רק בשנות ה-2000, ובשנת 2015 הוכרזה רשמית על יצירת מערכת הלוויין העולמית הניווט.

מערכת המיקום הגלובלית GPS (Global Positioning System) התפתחה בצורה פעילה יותר. האיסור על הגבלת דיוק הקביעה למטרות אזרחיות הוסר הרבה קודם לכן, מה שהאיץ מאוד את התפתחות המערכת.

עקרון הבנייה של מערכות ניווט זהה. יש לוויינים במסלול כדור הארץ, הם משדרים אות, ויש מכשירי קליטה על הקרקע.ניתן לחשב את הקואורדינטות של מקלט אות הרדיו מ-3 הלוויינים הקרובים ביותר, מיקומם תמיד ידוע בדיוק. בעזרת הלוויין הרביעי ניתן לקבוע את השעה המדויקת, ולעצם נע, ואת המהירות. בעת קבלת פולסים ממספר גדול יותר של לוויינים, השגיאה של כל האינדיקטורים מצטמצמת.

כדי ליישם ניטור בכל נקודת זמן שרירותית מכל נקודה על פני כדור הארץ, בין 5 ל-12 לוויינים זמינים לתקשורת רדיו.

ל-GLONASS יש 27 לוויינים שהוכנסו למסלול, בעוד ש-18 לוויינים מספיקים כדי לכסות את כל שטח הפדרציה הרוסית.

ל-GPS יש 32 לוויינים בשירות, מתוכנן לשגר 16 יחידות נוספות.

ההבדל נצפה גם במיקום הלוויינים עצמם ובתחנות המעקב.

GLONASS ו-GPS פועלים על שידור של אותות רדיו קונבנציונליים בטווחים קרובים מאוד. אבל תדירות האותות ושיטת הקידוד עבורם שונים.

השגיאה בקביעת מיקום האובייקט אינה עולה על כמה מטרים.

ל-GLONASS יש מידת כיסוי של שטחה של רוסיה - 100% ו-70% משטח כדור הארץ. ה-GPS פועל בכל מקום, למעט אזורי הקוטב.

המערכות משלימות זו את זו, ולכן נעשה שימוש יותר ויותר בניטור GPS/GLONASS. השגיאה בקביעת כל הפרמטרים בגישה זו ממוזערת. לכן, רוב כלי הרכב מצוידים במערכות מעקב לווייניות משולבות.

אבל, כפי שכבר הוזכר, לנהג עשויות להיות סיבות מדוע זה הכרחי ביותר לצאת מהמעקב. בשביל זה נועדו משתיקי קול.

מה הם מדכאי אותות

בהתאם למטרת ההשפעה, משתיקים הם:

• לוויין (ניווט) חוסם פולסים מהלוויין;
• סלולר - חסימת תקשורת סלולרית:
• אחרים - שידורי רדיו, ערוץ Wi-Fi, בלוטות' וכו' סתומים;
• אוניברסלי.

לפי שיטת היישום:

• נייח (מותקן בתא הנוסעים);
• נייד או כיס (ניתן לנשיאה).

חסמי אות הניווט במראה מחולקים לשלושה סוגים:

• משבש רגיל המוחדר למצית של הרכב ובעל אנטנה אחת.

מכשירים מסוג זה כוללים את המיקומים של הדירוג שלנו: GP-50, GP-55, Carcam signal jammer mini1, KT-GPS.

• מכשיר נייד עם מספר אנטנות.

כך נראים Scorpio 120 G Pro, Carcam signal jammer PS-40, Owl GPS mini, Berkut 12, TX - N1.

• מכשיר נייח עם מספר רב של אנטנות.

התמונה מציגה את Terminator-40.

המבוקשים ביותר הם משבשי רכב GPS/GLONASS. אבל ההתקנה שלהם כרוכה בבעיות במציאת מכונית במקרה של גניבה שלה. ואכן, במהלך פעולתו של מכשיר זה, נתונים על מיקום וכיוון התנועה לא יהיו זמינים לאיש.

איך פועל משתיק קול

המשבש סותם את האוויר באותות חסרי תועלת וריקים, וברעש זה הופך להיות בלתי אפשרי להבחין בין בקשות ותגובות אמיתיות בין הלוויין למשואה.

את התפקיד המכריע בהערכת איכות המכשיר ממלא כוחו של המשבש, כלומר, מספר האותות שהוא שולח באוויר, הטווח וטווח התדרים.

משואות GPS משתמשות בפס 1575 מגה-הרץ, GLONASS - 1602 מגה-הרץ.

אולם לאחרונה, מומחים אומרים כי מה שנקרא jammer, כלומר, אנטי גשש פרימיטיבי המחובר באמצעות מצית סיגריות של מכונית, כבר לא כל כך יעיל, שכן ישנם מגדלים סלולריים רבים בסביבה העירונית.מיקום של אובייקט אפשרי גם באמצעותם, אם כי הדיוק שלו, כמובן, לא כל כך גבוה. בנוסף, היעלמות אות ה-GPS מהגשש תודיע אוטומטית לשירות המעקב על ניסיון להסתיר את מיקום האובייקט. כדי לפתור בעיה זו, הופיעו spoofers בשוק. מכשירים אלו אינם משתיקים, אלא יוצרים בקשות שווא נוספות. אותות אמיתיים הולכים לאיבוד בין השקריים, והמיקום הופך לבלתי אפשרי.

איך להכין אנטי-גשש בעצמך

המכשיר הפשוט ביותר המגן מפני האזנות סתר ומעקב יכול להתבצע בקלות ביד בבית. המכשיר מורכב מהחלקים העיקריים:

• גֵנֵרָטוֹר;
• אנטנות;
• תָכְנִית;
• מַגבֵּר.

הגנרטור יוצר תנודות, הם הולכים לסליל, ספקטרום התדרים תלוי במספר הסיבובים שלו.

לאדם שיש לו מיומנויות בסיסיות בהנדסת רדיו, לא יהיה קשה להבין איך מייצרים גאדג'ט כזה, ויש הרבה הנחיות וטיפים שלב אחר שלב באינטרנט.

למי שעדיין לא מעז לבחון את יכולותיו, לבחור חומר לייצור ולהתיישב ליד המלחם, תמיד יש הזדמנות לרכוש את הדגם שהוא אוהב בחנות המקוונת.

וכמה עולה מכשיר זה או אחר ואיזה מהם עדיף לקנות, הדירוג של משבשי האותות הטובים ביותר של GPS ו-GLONASS לשנת 2022 יגיד לך.

כיצד לבחור מדכא אותות לרכב

לפני ריצה לחנות או הזמנת סחורה ב- AliExpress, אתה צריך להסתכל על דירוג האיכות, ללמוד את ההמלצות, לקרוא ביקורות על דגמים פופולריים ומוצרים חדשים. כיצד לקבוע את הקריטריונים שלך לבחירת מכשיר, ביקורות מפורטות ותיאורי מוצרים באינטרנט יכולים להציע.

לדברי הקונים, ניתן להבחין בין היצרנים הטובים ביותר של מכשירים להגנה על הרכב.ביניהם יש גם ייצור סיני וגם רוסי:

• TX;
• KT GPS;
• carcam;
• GP;
• שליחות קטלנית;
• עַקרָב;
• צָעִיף;
• עיט זהוב;
• יַנשׁוּף;
• טוֹרֵף.

איזו חברה עדיפה והיכן לקנות את המכשיר יתבקשו מביקורות לקוחות וביקורות על מוצרים.

אבל עדיין, זה הכרחי עבור עצמך להדגיש כמה פרמטרים המשפיעים על הפופולריות של מודלים ועליהם הבחירה תיעשה.

טווח תדרים

ישנם מצבים בהם יש צורך להשתיק את כל האותות. ולפעמים מספיקה רק חסימת ניווט, או להיפך, רק תקשורת סלולרית. יתרון עצום יהיה היכולת להתאים את תדרי הניתוק.

כוח פולט וטווח

פרמטרים אלו קשורים זה בזה. ככל שהעוצמה גבוהה יותר, כך רדיוס ההשפעה של המכשיר גדול יותר. לא תמיד הרדיוס המוצהר עולה בקנה אחד עם הרדיוס האמיתי. הסיבה לכך היא הקרבה לאובייקט של מגדלי תאים. ככל שהם קרובים יותר, ככל שהעבודה על שליחת האותות צריכה להיות אינטנסיבית יותר, כך הרדיוס מכוסה על ידם קטן יותר. עבור דגמים רבים, לפי רשימת המאפיינים, מצוין רדיוס מינימלי של 1 מטר, בתנאי שהם עובדים בסמיכות למגדל סלולרי.

חיי סוללה וקיבולת סוללה

הזמן שבו המכשיר מסוגל לעבוד ללא טעינה הוא לרוב הגורם המכריע ברכישה.

מידות ומשקל

גאדג'טים גדולים וכבדים לא כל כך קל להחביא במכונית או לשאת בכיס. העדיפות היא מכשירים קלים וקומפקטיים. לעתים קרובות סוגים אלה של מכשירים מגיעים מסין, בעוד משתיקי קול נראים מרשימים יותר.

מחיר

אנשים רבים עושים את הטעות שהם בוחרים רק לפי המחיר. אבל יקר יותר לא אומר בהכרח טוב יותר. העלות תלויה בפרמטרים רבים, כולל ספקטרום התדרים המדוכאים.אבל לעתים קרובות, לשימוש בחיי היומיום, יש צורך במינימום ספציפי בלבד. לכן, אין טעם לשלם יותר מדי עשרות אלפים עבור מכשיר "שידור" אוניברסלי אם אתה צריך משבש זול ופרימיטיבי עבור פנים רכב. אגב, אתה יכול לחסוך הרבה אם אתה מזמין את המוצר שאתה אוהב באינטרנט.

צִיוּד

כל המכשירים מגיעים ארוזים עם:

• מַטעֵן;
• מתאם למצית לרכב;
• אנטנות (אם יש);
• הוראות שימוש (ניתן להוריד באינטרנט);
• דגמים ניידים מגיעים עם תיק נשיאה.

מאפיינים ופונקציונליות שנלמדו בקפידה של הדגמים שנבחרו יעזרו לא לעשות טעויות בעת הבחירה.

לעתים קרובות יש מידע כוזב שמשבשי אותות לוויינים פועלים גם במצלמות של משטרת התנועה. אבל בשביל זה, המכשיר חייב להיות בעל טווח גדול מאוד וכוח הגון. מדכאים מסוג זה הם די יקרים.

דירוג משבשי האותות הטובים ביותר של GPS ו-GLONASS לשנת 2022

Scorpio 120G Pro

מקום 10

מאפשר לך לחסום ניווט GPS ו-GLONASS, כולל תדרים צבאיים ו-L5 אזרחי. יש לו 9 תקני דיכוי (4 GPS ו-5 GLONASS), וניתן לכבות חלקית את טווח התדרים (בחירת התדרים הנדרשים).

עלות המכשיר: מ 11,000 רובל.

• טווח מגיע ל-20 מטרים;
• המכשיר נייד, בעל סוללה מובנית המספקת עד 90 דקות פעולה;
• זמן הטעינה הוא כ-5 שעות;
• חורי אוורור במארז מגנים מפני התחממות יתר.
• המכשיר שוקל 275 גרם.

• מחיר גבוה.

שליחות קטלנית-40

במקום התשיעי נמצא מכשיר עם פונקציה של חסימת 10 תדרי GPS / GLONASS, כמו גם תקשורת סלולרית ואינטרנט 3G, 4G, LTE, Wi-Fi, Bluetooth ורדיו UHF 400-470 MHz. ישנם 40 תקני דיכוי בסך הכל.

מחיר: מ 15,000 רובל.

• טווח - עד 40 מ';
• עובד מרשת ביתית, יש חיבור למצית הרכב;
• מארז עם מאוורר מובנה למניעת התחממות יתר.

• מידות: 375×400×32;
• מחיר גבוה;
• המכשיר שוקל 1560

משבש אות Carcam PS-40

את המקום השמיני תופס ה-Carcam signal jammer PS-40. המכשיר תוקע אותות GPS ותקשורת סלולרית. יש בחירה של דיכוי תדרים.

מחיר ממוצע: 12000 רובל.

• הערכה מגיעה עם מתאם מתח סטנדרטי מהרשת ומהרשת המשולבת של המכונית;
• סוללה מובנית מספקת אוטונומיה של עד 1.5 שעות;
• משקל: 300 גרם.

• מחיר גבוה;
• מידות 112×32×62.

ינשוף GPS מיני

במקום השביעי ינשוף GPS mini. אחד המשתלמים הטובים בגזרת המחיר שלו. משבש מתוצרת רוסית, מדכא את התדרים של תקן GPS, GSM, GLONASS. טווח תדרים 1500 - 1600 מגה-הרץ.

הספק: 0.6W.

עלות: מ 3500 רובל.

• טווח - עד 20 מ';
• קיימת אפשרות לשימוש נייד;
• חיי סוללה עד 90 דקות;
• למכשיר יש תעודה בשטח הפדרציה הרוסית;
• משקל 110 גרם.

• טווח התדרים אינו רחב במיוחד.

GP 50

במקום השישי בדירוג GP 50. מדכא תדרי GPS ו-GLONASS בפס L1 1570-1615 MHz.

הספק: 150 mW.

המכשיר מוצע למכירה במחיר של 2200 רובל.

• מחיר סביר;
• אינו משפיע על פעולת הטלפונים הסלולריים והאינטרנט;
• לדגם זה יש אנטנה נשלפת ונורית LED מובנית כדי לציין הפעלה;
• המכשיר נכנס בקלות לכיס ואינו בולט במכונית, הודות למידותיו הקומפקטיות של 75×20×20 מ"מ.

• טווח - עד 5 מטרים;
• טווח תדר ה-GPS קטן מדי;
• עובד רק על 12V.

ברקוט 12

מקום 5.

היא חייבת את שמה ל-12 אנטנות המספקות 12 ערוצי דיכוי (תקשורת סלולרית וניווט - 20 תדרים). מייצר רעש לבן המפריע למיקום ניווט, תקשורת סלולרית, מכשירי האזנה, מערכות טלוויזיה במעגל סגור ומכשירי נפץ.

כוח דיכוי: 10W.

מחיר ממוצע: 24000 רובל.

• משתיק קול פועל ברדיוס של עד 20 מ';
• אספקת חשמל מהרשת ומהמצית של המכונית;
• יש מצב לא מקוון;
• בעל סוללת ליתיום מובנית של 4000 מיליאמפר/שעה, עובדת אוטונומית עד 60 דקות.
• המכשיר אינו מתחמם יתר על המידה, פיזור החום יעיל, מכיוון שיש חורים על המארז ומאוורר מובנה.

• מחיר גבוה;
• נדרשות 4 עד 6 שעות לטעינה מלאה;
• משקל 570 גרם.

GP 55

במקום הרביעי נמצא GP 55. המכשיר תוקע אותות GPS L1 ו-GLONASS 1570-1615 MHz

הספק: 70 mW.

טווח מחירים: מ 2000 עד 3000 רובל.

• פועל על מצית או סוללת AAA
• למכשיר יש כפתור הפעלה נוח ואנטנה מסתובבת;
• מידות קומפקטיות 75 × 20 × 20, מה שהופך אותו לבלתי בולט במכונית;
• במחיר סביר.

• פועל במרחק של 5 מטרים.

TX-N1

פותח את שלושת הכיסים העליונים מכשיר נייד TX - N1.מדכא GPS ו-GLONASS בפס 1560 - 1620 מגה-הרץ.

הספק פלט: 0.5W.

עלות: מ 3350 רובל.

• רדיוס דיכוי האות בין 5 ל-10 מטרים.
• אוטונומיה מ-2 עד 5 שעות, סוללה 1500 mAh.

• לא זוהה.

Carcam Signal Jammer mini 1

מקום שני.

מדכא תדרים: GPS 1570 - 1615 מגה-הרץ.

מחיר ממוצע: 2500 רובל.

• משבש קומפקטי במיוחד ואיכותי;
• טווח - עד 10 מטרים;
• מודל תקציב;
• משקל 30 גרם בלבד.

• לא זוהה.

KT-GPS

המוביל של הדירוג הוא משבש האות KT-GPS.

Jammes מאותת בתדרים GPS L1 ו-L2 (1575 מגה-הרץ ו-1227 מגה-הרץ). יש שינוי עם תקע USB.

מחיר: 2400 - 2700 רובל.

• מחיר ממוצע סביר;
• מידה קומפקטית;
• טווח של עד 15 מ';
• טווח תדרים מורחב.

• לא זוהה.

בכל בחירה שנעשה, יש לזכור כי השימוש ב-satnav jammer אינו מקובל למטרת הונאה והונאה. חסימת האות לא אמורה לגרום אי נוחות לאחרים.

בעת התקנת מכשירים כאלה במכונית, יש צורך להבין כי במקרה של גניבה, הסיכון לאובדן הסופי שלה עולה באופן משמעותי.

היצרנים ממליצים להשתמש במדכאי אותות רק כאשר יש צורך מוחלט.