כל רכב חייב להיות בעל כבל גרירה. בעת רכישתו, על הנהג לזכור כי הצלחת הובלת מכונית שבורה תלויה במידת העשייה של החבל. אתה צריך לדעת בדיוק את משקל המכונה ואת התנאים שבהם היא יכולה להועיל. לאחר בחינת חוות הדעת של נהגים, קבעו המומחים אילו חבלי גרירה מבוקשים.
כבלים להעברת מכוניות מיוצרים בהתאם ל- GOSTs.עם זאת, ישנם יצרנים רבים המייצרים מוצרים לפי המפרט שלהם. לכן, אתה צריך גישה מוכשרת שתעזור לך לקנות סרט גרירה טוב. היכרות מדוקדקת עם הסטנדרטים לחומר שלו ושל המגוון הזמין למכירה תעזור לכם לבחור את האפשרות המתאימה ביותר.
קפרון תעופה הוא אחד החומרים העמידים ביותר. מוצרים ממנו מסוגלים לעמוד בעומסים הכבדים ביותר. הם לא מפחדים מכפור וסביבה לחה. משימוש תכוף, הם אינם משנים את אורכם, מכיוון שהחומר אינו נמתח.
חומר מצוין נוסף הוא חבל ספינה. התקנים ממנו אינם רגישים ללחות וכפור. המוצרים נמצאים בשימוש כל השנה ללא קשר למזג האוויר ומאוחסנים בכל מקום. בלחות גבוהה, הם לא נרקבים, שומרים על מאפייני הביצועים שלהם. אמינות, חוזק וחיי שירות ארוכים הם התכונות העיקריות של סרטי חבל ספינה. החומר בעל אריגה מיוחדת המספקת בלימת זעזועים בעת תנועות.
המגוון השלישי הוא כבלי בד, הם ארוגים בצורה של צרורות. מאפייני המתיחה שלהם גבוהים, אך החוזק אינו טוב במיוחד. מוצרים מתקפלים בצורה קומפקטית, תופסים מעט מקום בתא המטען.
כבלי סרט פוליפרופילן הם אלסטיים מאוד, הם מעט קפיצים בעת טעינה. זהו יתרון משמעותי בעת גרירה. המכשיר אינו צונח ומדכא טלטולים, ומספק תקלה גמישה.
העמיד ביותר הם מוצרי מתכת. עם זאת, יש להם את החיסרון הבא: עומס עצום במקרה של קרע עלול לגרום נזק לגוף המכונית אם חתיכת ברזל עולה על פני הרכב.
בחירת הכבל מתבצעת על פי יותר מקריטריון אחד.יש צורך, קודם כל, לקחת בחשבון את האורך כדי להבטיח מרחק בטוח בין מכונות בעת גרירה. חוקי התנועה אומרים שזה צריך להיות בין 4 ל-6 מטרים. זה מספיק כדי לחלץ את המכונית מאזורים ביצתיים או משבצות עמוקות. בנוסף, ישנם חבלים דינמיים, שאורכם קצר בהרבה (כ-1-2 מטר), אך כאשר מופעל עומס, הם מסוגלים להימתח. זה מאפשר לך להגדיל בהדרגה את כוח המתיחה בעת גרירה. כתוצאה מכך, ניתן להיפטר מטלטלות בעת שליפה של ציוד תקוע. אורכי חבלים אחרים עלולים לגרום לבעיות הבאות:
כבלים של ארבעה ושישה מטרים מיועדים למכוניות נוסעים, גרירת רכבים גדולים יכולה להתבצע עם התקני 10 מטרים.
כדאי לשים לב גם לצבע. חבל הגרירה הצבעוני מאפשר למשתמשי דרך אחרים לראות אותו. כמו כן, הנהג יכול לעקוב אחר התהליך בזמן שהמכונית נעה. בעבר תלו סמרטוטים אדומים או דגלים, אבל עכשיו, כשיש מבחר צבעים, צורך כזה נעלם. סרטים של גוונים צהובים, כתומים, כחולים עוזרים לנווט גם בתנאי ראות לקויה. לפעמים יצרנים משתמשים בחוטים מחזירי אור, ובכך מקלים על העבודה עם כבלים בלילה.
לעתים קרובות מתעוררות מחלוקות בין נהגים בשאלה האם יש צורך בווים בעת גרירה.יש הסבורים שמספיק לעשות קשר בסוף. אבל כאשר הכבל מחובר עם וו, אמינות החיבור עולה פי כמה, מכיוון שהוא לא יתיר, בניגוד לקשר. כאן עלולה להתעורר בעיה נוספת: עם טלטלה חדה לא יקרה שום דבר לקרס, אבל במקרה זה ישנה אפשרות לשבר בסרט. זה קורה אם הוא באיכות ירודה או רקוב.
יש צורך להתמקד במחברי הוו בעת הקנייה. דרישות מיוחדות מוטלות על התפירה כדי שיוכל לעמוד בעומסים קופצניים. צריך להיות תפירה אמינה בצומת: התפרים יוצרים מלבן. אם התפירה תפורה בנוסף, הדבר מוסיף חוזק.
ישנן 3 דרכים לאבטח בעת גרירה:
הווים והלולאות מתחברים לעיניות במכונה, הן מאחור והן מלפנים. החומר של הווים הוא סגסוגות פלדה, המספקות אחיזה חזקה, אך הן עלולות לרדת בטעות. אפשרות חלופית היא כבלים. מה שנקרא צירים עם ברגים כדי להגביר את האמינות של הידוק.
השימוש בלולאות קלאסיות מבטל את הסיכון להתיר את החבל. יוצא דופן הוא קרע של החומר מכוח הכבידה. אם אף אחד מהאמור לעיל, אז הנהגים עושים קשרים תוצרת בית. זוהי השיטה הכי לא אמינה, אבל היא משמשת לעתים קרובות בפועל.
כושר העמסה הוא קריטריון חשוב בבחירת מוצר. המשקל המרבי להובלת הרכב מצוין על החבל. עם זאת, אתה לא יכול להאמין באופן עיוור למספרים המצוינים בדרכון. ישנם מספר גורמים המשפיעים על פרמטר זה:
הרגע הקשה ביותר הוא רגע עומס השיא. במהלך טלטלה חדה, מתח מרבי מתרחש על החבל. מוצרים באיכות ירודה עלולים להיכשל בשלב זה.
החומרים הפופולריים ביותר לסרטי גרירה הם פוליפרופילן וניילון תעופתי. מוצרי פוליפרופילן זולים יותר, אך נחותים בחוזק ובחיי שירות. יש נהגים שיש להם כבל חדש מונח במוסך לח ולא מחומם במשך זמן רב. מוצר כזה בשימוש הראשון נקרע, לא עומד בעומסים. כחלופה, יצרנים רבים מציעים קלטות העשויות מניילון תעופתי. הם אינם מאבדים כוח בטמפרטורות נמוכות ולחות גבוהה.
נציגי מכירות מציעים כבלי קלטת של מספר שינויים של החברה הגרמנית. אורכו של דגם M-75642 הוא 6 מטר, הרוחב הסטנדרטי הוא 120 מ"מ. עמיד בעומס מרבי של 42 טון. ביקורות חיוביות של לקוחות מצביעות על האיכות הטובה של המותג הזה. לדגם M-75621 העומס המרבי הוא 21 טון. רוחב החבל 60 מ"מ. יש לולאות חזקות בשני הקצוות. סרט פוליאסטר עמיד בפני כל זעזועים אקלימיים.
מוצר הגרירה עשוי מחומר בעל אריגה מיוחדת, שבגללה מוגברת גמישות הכבל. מאפיין זה מאפשר התחלה חלקה. ממזער את המראה של שריטות ושקעים בגוף הרכב.חוטים מלאכותיים כבדים בבסיס מאפשרים למוצר לא לתפוס סביבה לחה ומוצרי שמן. חוזק מתיחה הוא 4 טון. אתה יכול לגרור בבטחה מכוניות עם משקל כזה. אפשר להתאים את האורך.
כבל סרט עם שני ווי מתכת ברוחב 5 סנטימטר עמיד בפני לחות וטמפרטורות נמוכות. לווים יש את הדרג ה-8 של עמידות. התפס מקבע היטב את העומסים ומונע החלקה מהם. הצבע הכחול הבהיר גורם לקלטת לבלוט על הכביש האפור. הדגם מאפשר לקחת מכוניות גרר עם מסה של עד 5 טון.
תחולת מתקן הגרירה ל-7 טון - הובלת רכבים מסוגים:
חומר - פוליפרופילן. רוחב הקלטת 6 ס"מ, אורך - 5 מ'. התיק-תיק כלול באריזה. שני ווים עשויים מפלדה, ניתן לשנע מכונות בגודל גדול. עמידות ללחות, מוצרי שמן ועמידות בפני כפור מגדילות את חיי השירות. עומד בדרישות תקנות התעבורה. היצרן בדק את החומר בחוזק בטמפרטורות נמוכות ובמשקעים. בדיקה מוצלחת מבטיחה את האמינות והעמידות של המוצר.
התחולה של הדגם היא גרירה חלקה של רכבים במשקל 3.5 טון או פחות. החבל עשוי מחוטי פוליאסטר עמידים, חומר כזה אינו נתון לעיוות ועמיד בפני לחות. לווים יצוקים יש מחזיק קפיץ. למוצר של המותג הרוסי-פולני-גרמני יש ערובה לאמינות. נוצרת נוחות נוספת לאחסון קומפקטי. בשביל זה יש מארז מיוחד כלול בערכה. ווי מתכת חזקים מאפשרים לך לתפוס במהירות את המכונה בכל מצב.
חבל פוליפרופילן עם חיי שירות ארוכים (פי שניים יותר מזה של אנלוגים) מצויד בווים עם מלחצי קפיץ מיוחדים. המתקן מהודק היטב ללא כל סכנת ניתוק. החבל עמיד בפני כפור ועמיד בפני לחות. האורך מתאים לחוקי התנועה ושווה ל-4 מטר.
הדגם מיוצר ברוסיה. סרט פוליפרופילן באורך 5 מטר מצויד בווי פלדה משני הצדדים. הרוחב הוא 110 מ"מ. משקל -0.43 ק"ג. טכנולוגיית האריגה המיוחדת הופכת את הכבל לסופר אלסטי. במהלך הפעולה, הממדים הליניאריים אינם משתנים, החבל אינו נמתח. עמידות לטמפרטורות נמוכות ותנאי מזג אוויר קשים היא אחת התכונות החיוביות.
הדגם מיועד לגרירת רכבים במשקל של לא יותר מ-5 טון.מטעמי נוחות, הסט מושלם עם תיק עם רוכסן. מכיוון שהסרט עשוי מניילון תעופתי בעל תכונות מצוינות, הוא לא ייקרע לא בכפור קשה או במזג אוויר רטוב. הכבל תואם את הנורמות והכללים של הדרך. יש 2 ווים, מארז עם רוכסן.
ניתן להשתמש בגורר Gigant CT-6/5 בכל עת של השנה. ניתן לחלץ את המכונית מבוץ בלתי עביר, משבצות עמוקות או סחף שלג, וכן לגרור אותה לחניון אחר. קיבולת העומס המקסימלית היא 6 טון היצרן הרוסי מבטיח איכות ואמינות גבוהה. אורך הקלטת 5 מטר, המשקל כ-1 ק"ג. הפוליאסטר ממנו עשוי החבל יכול לעמוד בפני רטיבות וקור. ישנם ווים לחיבור קל ונרתיק אחסון.
כבלים מסוג חבל לרכבים נעים מחולקים לסינטטי ומתכת. נהגים רבים בוחרים בכבלי פלדה המתאימים בצורה קומפקטית לתא המטען. לפעמים הם לא חלשים יותר ממקבילים סינתטיים. אבל כשמשתמשים במתכת, הטלטלות מורגשים הרבה יותר, מה שמאפשר לשחרר במהירות את המכונית התקועה מהשבי. עם זאת, אסור לשכוח שמתכת עלולה לפגוע בגוף המכונית במקרה של ניתוק.
הדגם מותר לשימוש בהובלת מכוניות עד 10 טון. השזירה של החוטים ממזערת את המתיחה בזמן הגרירה. חוטי פוליפרופילן מאפשרים שימוש במוצר לאורך זמן. אנו יכולים לומר בביטחון על רמת האבטחה הגבוהה. הערכה כוללת כיסוי.
המותג הוא מגרמניה. מיוצר בטייוואן. עומס מקסימלי - לא יותר מ-10 טון.
כבל גרירה באורך חמישה מטרים עשוי ניילון תעופתי מצויד בווים עם תפסים משני הצדדים. הכבל מיועד לכלי רכב במשקל של לא יותר מ-5 טון. תכונות החומר מתוארות בפירוט לעיל: הוא עמיד לטמפרטורות נמוכות ולחות. המוצר הקומפקטי אינו תופס הרבה מקום בתא המטען.
כבל הפלדה עם שני ווים קלועים בקוטר 8 מ"מ. אורך המוצר 4 מטר. מיועד להובלת מכוניות לא יותר מ-4.5 טון, מתקפל בצורה קומפקטית ותופס מקום קטן.
חבל תלת גדילי עשוי פוליפרופילן מתוצרת רוסית מסוגל לגרור או לחלץ מכונית בצרות במשקל של עד 5 טון. אורך הגוררת 5 מטרים. ווים חזקים ואמינים מספקים חיבור אמין. הסט כולו מתקפל למארז לאחסון קל. משקל הדגם חצי קילוגרם בלבד.
כדי להימנע ממצבים בלתי צפויים, מומלץ לקנות חבלי גרירה עם מרווח משקל. לערך הקיים צריך להוסיף בין 20% ל-50% מהמשקל. ככל שהנהג מבוטח יותר, כך קטן הסיכוי שהסיב יישבר. בצע את הבחירה הנכונה, תוך התחשבות בהמלצות של מומחים, אשר נערכו על בסיס משוב של נהגים.