נהגים שנוסעים בדרכים לא סלולות מוצאים את עצמם פעמים רבות במצבים בהם אפילו שירות הפינוי אינו זמין. בתרחישים כאלה, מצפה עזרה רק מנהגים אחרים. למקרים אלו קיימות כננות למכוניות, שמומלץ להחזיק ברכב כאמצעי חירום כברירת מחדל. מכשיר זה יסייע בחילוץ רכב ממצב קשה בעזרת רכב אחר מבלי להזעיק את שירותי הפינוי.
על מנת לבצע בחירה מוכשרת, מומלץ ללמוד את שוק הכננות מראש על מנת למנוע עלויות מיותרות. בנוסף, המכשיר של הכלי כולל מכניקה ספציפית עבור משימות ספציפיות. לנהג מומלץ להחליט על בחירת המכניקה של המכשיר והאיזון בין היתרונות והחסרונות של מופע מסוים לפני מתן כסף.
להתקני מתיחה הידראוליים יש מספר יתרונות משמעותיים על פני מכשירים מתחרים. ראשית, מצוינות בבלאי והובלה למרחקים ארוכים. שנית, לעיצוב של מכשירים כאלה יש עומס מאוזן על החשמל של המכונית, אשר במרחקים ארוכים יחסוך לנהג מספר בעיות משמעותיות. לקונה פוטנציאלי מומלץ ללמוד את העותקים הטובים ביותר הקיימים בשוק הרוסי לפני שהוא הולך לקניות.
החברה מסין מציעה מגוון רחב של כננות למגזרים מקצועיים וחובבים. ראוי לציין כי קיימת בחברה מחלקה אנליטית, המאפשרת הערכה מדויקת ביותר של צרכי הנהגים. למוצר יש תג מחיר אטרקטיבי למכשיר למטרה זו, בנוסף, ביצועי הסיבולת של המכשיר מרשימים. המנגנון מסוגל לעבוד גם ביבשה וגם מתחת למים.
הסליל מלופף את החבלים במהירות בחלוקה אחידה, מה שמבטל את המאמץ מצד המפעיל.בארכיטקטורת המכשיר יש מכשירים המפחיתים התנגדות ומנוע נוסף. העיצוב יספק דרך לצאת ממצבי תנועה קשים בכוחות עצמם ללא מעורבות של עוזרים חיצוניים. העלות מתחילה מ -54 אלף רובל.
סקירה:
"המכשיר מבית Runwa הצליח להצדיק את עצמו במספר מצבים קשים בכבישים מעורבים. זה עובד ללא דופי, הכבלים מתפתלים בצורה מושלמת, ההתנגדות מספקת. אני ממליץ על הדגם הזה לכל מי שמחפש מכשיר אמין למקרה שנתקע בכביש!"
אחד מנועי הכננת המכובדים ביותר בשוק הרוסי. מחיר סביר ומחווני איכות מוצקים שומרים על דגם זה גבוה בדירוגי פופולריות בקרב מכשירים מהמעמד הזה. מתאים גם לחובבי רכב המעוניינים באביזרים אמינים וגם לציוד ברמה מקצועית.
הדגם בולט בשכלולו המשופר של מכניקת הבלמים, המבטיחה פעולה מאוזנת גם תחת עומס גבוה. למכשיר הסליל מערכת נוספת של רולים עם פרופילים להנחיה. מותר להשתמש בכבלים בקוטר של 10 מ"מ. הידראוליקה מוגנת על ידי כיבוי אוטומטי כאשר העומס חורג מהנורמות שנקבעו. החברה מעניקה לקונה אחריות לשנה, המחיר הקמעונאי הוא 68 אלף רובל. (מְמוּצָע).
סקירה:
"המכשיר הביתי של Avtospas עשה רק רשמים חיוביים, כי הוא נבדק בתנאים לא הכי טובים (לחות גבוהה). עושה את העבודה היטב ולא גרם לבעיות. אני ממליץ עליו לכל מי שמעוניין במכשיר אמין לתקופת שימוש ממושכת!”
כדי לעבוד עם עומסים רציניים, לדברי היצרן, Hv-10 מתמודד עם עומס של עד 4.5 טון, מבלי לאבד מבחינת מהירות גליל הכבל. מערכת הכיבוי האוטומטי בעומס יתר משולבת, לצורך פישוט הפעולה, במקרה של הסליל מניחים את הצימוד הנוסף. בשוק, המכשיר זמין בעלות של 77 אלף רובל. (נתונים ממוצעים).
סקירה:
"קניתי את העותק הזה כי אני מרבה לצאת עם חברים במדבר, שם תנאי השטח הם תנאים טבעיים. אנו משתמשים ברכבי שטח קשוחים לטיולים כאלה, בהתאמה, ציוד תקוע דורש מכשירים רציניים כדי לעזור. ה-Hv-10 מתמודד היטב עם עומסים גדולים. אני ממליץ לכל מי שמעוניין במכשיר שיכול להתמודד עם עומסים מוגברים!"
הדגם של היצרן של העמדה הקודמת שונה מעמיתיו במחווני כוח מוגברים. ה-Bison 20 שילבה מערכת כבלים וסליל לטיפול בעומסים של עד 9 טון. מכשיר ברמה מקצועית שנועד להוציא רכבים תעשייתיים ממצבי שטח קשים.
סקירה:
"קניתי 3 עותקים לעבודת שטח (משיכת טרקטורים). בין מכשירים מקטגוריה זו, דגם זה אטרקטיבי על ידי המוניטין של היצרן ודירוגי הספק גבוהים. ממליץ לכל מי שמחפש כלי לצרכים תעשייתיים!"
מכשירים המונעים חשמליים נפוצים גם בכל האזורים שבהם יש צורך במכשירים כדי למשוך ציוד תקוע. בשל המוזרויות של הארכיטקטורה של מכשירים כאלה, המחירים עבור דגמים נמוכים בהרבה.
הדגם בולט בתג המחיר הדמוקרטי ביותר עם איכות נאותה של המכשיר. הוא משמש בעת משיכה של ציוד קל, כגון טוסטוסים, טרקטורונים, מכוניות קלות ואופנועים. ההספק השולי הוא 1.1 טון, מותר לפעול כהרמת סחורה (הספק מופחת ב-500 ק"ג). פופולרי בקרב רוכבי טרקטורונים בשל העיצוב הקומפקטי שלו. בשוק הרוסי, המכשיר זמין במחיר של 7,000 רובל.
סקירה:
"אני משתמש בדגם אך ורק למשיכת הטרקטורון בארץ, אני לא מסתכן בבקשת משימות רציניות יותר ואני לא מייעץ לזה. אני ממליץ על הדגם הזה לכל מי שמעוניין במכשיר פשוט למשיכת רכבים קלים!”
המכשיר בולט בדירוג ההספק הגבוה ביותר בכונן חשמלי. היצרן השיג את האפקט הזה באמצעות שימוש ברכיבים באיכות גבוהה ובפרטי ארכיטקטורה. כוחו של הכלי הוא 4 טון, וזה מספיק כדי למשוך רכבי שטח קלים.התפעול מפושט בזכות השלט הרחוק באורך כבל של 4 מ'.
סקירה:
"אני משתמש בדגם הזה כחילוף, במקרה חירום. אני לא מתכוון לקחת משאות כבדים, אבל זה מתאים לנסיגה. אני ממליץ עליו לכל מי שמחפש מכשיר מתאים במחיר סביר!"
עותק זה פופולרי בקרב האנשים בשל המוניטין של היצרן, אשר נבדק שוב ושוב בתנאי בדיקה. המכשיר בכונן חשמלי מתמודד עם משקלים של עד 4.3 טון, המנוע מוגן בציפוי העונה על הדרישות המודרניות לחומרי איטום. עיצוב הידית מבטיח את פרישת הכבל בזמן קצר. עיצוב המכשיר מאפשר להגדיר את הזווית בזמן הפעולה (עד 90), מה שמאפשר לפעול עם תצורות רכב שונות. הפעלה מתחת למים (עד 100 ס"מ עומק) אפשרית.
סקירה:
"המכשיר יקר, אבל מצדיק את המחיר המוצהר, למעט בעיות בסיבוב הסליל במצבים מסוימים. ברגע שהייתי צריך להשתמש בעותק הזה כדי להוציא מכונית (מכונית) מהבוץ, לא היו תלונות. אני ממליץ על המכשיר הזה לכל מי שמוכן להוציא סכום מרשים עבור חלק איכותי!”
מכשיר זה זכה למוניטין של היותו המהיר ביותר מבחינת פיתול כבלים.הסט של המכשיר מדהים - כבל באורך 3200 ס"מ מחובר לכלי. תוספת זו תאפשר לבעלים לצאת מהרבה מצבים קשים על הכביש, במיוחד בהתחשב בהספק המרשים של 3.7 טון, בהשוואה לדגימות אחרות, ההספק לא הכי בולט אבל עם אורך כבל דומה ומחיר של 38 אלף רובל, החיסרון הזה מפולס. בנוסף, פעולת הכננת מותרת בתנאי אקלים קשים, שלט רחוק. האפשרות של מתיחה ביד קיימת, אבל הבעלים מדברים בצורה לא מחמיאה על המכונאי הזה.
סקירה:
"אופציה מצוינת למכוניות בעלות משקל בינוני, המנוע של המקרה השאיר רושם טוב. העבודה מתבצעת ללא דיחוי, מכיוון שתיבת ההילוכים מאפשרת לפתול את הכבל בקצב מואץ. אני ממליץ עליו לכל מי שמחפש מכשיר למכוניות נוסעים במחיר משתלם!"
קטגוריה זו בולטת בקומפקטיות המכשירים ובמחיר הדמוקרטי לעותק. הקונה צריך לקחת בחשבון כי בעת רכישת מוצר כזה, הוא יצטרך לסמוך על כוחו שלו בעת משיכת הציוד.
מכשיר זה יכול לשמש לא רק במצבי תנועה קשים, אלא גם לבנייה בעומסים מתונים. היצרן טוען שהמקרה הזה יתמודד עם רכב שטח קטן, וניתן בקלות לשלוף מכונית מסוג נוסעים עם כלי מהטונדרה ב-1400 ק"ג.במקרה זה לא נעשה שימוש בכבלים, במקום זאת העבודה מתבצעת באמצעות חגורות מסוג גרירה. הקונה צריך לקחת בחשבון שכללי הבטיחות דורשים עמידה באופק במהלך הפעולה, אחרת היצרן אינו מבטיח את בטיחות הבעלים. היצרן אוסר באופן מוחלט את השימוש בכננת זו לעבודה בגובה.
סקירה:
"נרכש כחילוף, לא היה צריך לפעול. קניתי את העותק הזה בקצת יותר מ-2.5 אלף רובל, אז אני לא מתחרט. אני ממליץ עליו לכל מי שמחפש מכשיר כף יד בעלות נמוכה!"
למרות המכשיר השייך למכני, העלות עולה על 40 אלף רובל, וזו הסיבה שהמקרה הזה לא זכה לפופולריות בקרב האנשים. העלות הגבוהה מפוצה על ידי מחווני כוח יוצאי דופן, מכיוון שבעזרת הכננת הזו הנהג יכול להציל לא רק מכונית, אלא גם משאית. המכשיר כבד ולכן היצרן בנתה ידית במארז לנוחות התחבורה, הוא משמש באתרי בנייה (מה שראוי לציין), יותר מאשר בתחום המכוניות.
סקירה:
"קניתי את הדגם הזה כדי למשוך עגלות עמוסות באתר בנייה. בתחום הזה המכשיר מצדיק לחלוטין את המחיר הגבוה, אבל לרכב נוסעים אני מעדיף לקנות מכשיר זול יותר. אמליץ לכל מי שמחפש אופציה למטרות תעשייתיות!”
המכשיר בולט בהספקו הגבוה של 4 טון, המאפשר למשוך ציוד כבד. לסליל אין נפחים מרשימים (כבל 3 מ'), כך שניתן לשלב אותו עם רצועת משיכה. כמו כן, כמו מכשירים מכניים אחרים, משיכת ה-µs מאפשרת פעולה באתר בנייה. בשוק, עותק נמכר בעלות של 2.7 אלף רובל (מחיר ממוצע).
סקירה:
"רק הכבל הקצר מביך, אחרת הוא עושה את העבודה בצורה מושלמת. נאלצתי לחלץ מכונית עמוסה מהבוץ, לא היו בעיות במהלך העבודה. אני ממליץ על זה לכל מי שמחפש מכשיר לא יקר!"
בעלים מציינים את קלות התפעול והעלות הנמוכה של המוצר עם מחווני חשמל נאותים. המכשיר מוצג בשוק בעלות של 2.1 אלף רובל (מחיר ממוצע), מה שהופך את העמדה הזו לאטרקטיבית ביותר עבור נהגים המחפשים עיצוב חסכוני למצבי שטח קשים.
סקירה:
"מכשיר טוב לחילוף. הייתי צריך להשתמש בו כשהכלי ההידראולי נשבר, לא היו בעיות במשיכה. התעוררו תלונות לגבי מהירות הפיתול, אך המכשיר אינו מרמז על אינדיקטורים רציניים בתחום זה. אמליץ לכל מי שמחפש נפילה זולה!”
לקונה פוטנציאלי מומלץ ללמוד את הביקורות על הכלי ומאפייני המכשיר באינטרנט לפני תשלום כסף. למעוניינים בכלי לשימוש קבוע לא מומלץ לחפש אפשרות חסכונית, כי הבעלים מסתכן בזמן ונוחות בהפעלת מכשיר זול. בנוסף, אם הנהג לא מעוניין להיעזר בגורמים חיצוניים, כדאי לשים לב להעתקים של לא פחות מקטגוריית המחיר הממוצע עם מוניטין חזק.
נהג המעוניין בכלי חילוף ימצא את האופציה הנכונה בין מנגנונים ידניים זולים, אך בתחום זה מומלץ לשים לב גם למוניטין היצרן ולביקורות לקוחות, כי כלי עבודה ידניים באיכות ירודה יביאו לא פחות בעיות מאשר הידראולי או חשמליים.