דירוג מנופי המשאיות הטובים ביותר מתוצרת רוסיה לשנת 2022

קשה לדמיין אתר בנייה מודרני ללא עזרה של טכנולוגיה. אחד העוזרים המרכזיים באתר הוא מנוף משאית. בשוק ציוד הבנייה, קטגוריה זו היא אחת המבוקשות ביותר. ההמצאה התפשטה מעט מאוחר יותר מהמכונית הרגילה ומאז היא משמשת ברוב המוחלט של אתרי הבנייה לצורך העמסה ועבודות נלוות.

השילוב של מנגנונים של מנוף ומכונה קונבנציונלית מעניק להמצאה ניידות. במצב זה, הכלי יכול להיות מועבר בקלות גם למקומות הכי לא נגישים, למשל, באזור הכפרי. בנוסף, מנוף המשאית מתמודד בצורה מושלמת עם המשימות ובתנאים עירוניים.

היסטוריה של הופעה

אב הטיפוס של מנופי המשאיות המודרניים הם טרקטורים שעבדו עם קיטור ושירתו למטרות צבאיות, כמו עזרה בבנייה ניידת או טעינה ופריקה של רובים. מכשירים דומים שימשו גם למטרות אזרחיות, בתחום החקלאות. בדיוק כמו בעת החדשה, מנועי קיטור עזרו בטעינה ופריקה.

העגורן הביתי הראשון (Atp-1) הופיע בתחילת שנות ה-30 של המאה הקודמת והיה לו כוח מספיק להרים עומס של 1.5 אלף ק"ג לגובה של למעלה מ-2 מטרים. עם הזמן, מאפיינים אלו הפכו לבלתי מספקים ובעשור הבא נזנח הדגם. הפיתוח החדש של הייצור הסובייטי (Ak-3) עלה על הקודם בסדר גודל והראה תוצאות התואמות לכושר נשיאה של למעלה מ-4 טון בגובה מרבי של 4-5 מ' אז החלה המלחמה והייצור של ציוד הבנייה צומצם לתקופה בלתי מוגבלת. בתחילת שנות ה-50 בארץ בנתה מפעלים חדשים והייצור התחדש, ועם הזמן הצטמצם המחסור בציוד בנייה למינימום. בשנות ה-60 של המאה הקודמת, המהנדסים סובייטים המציאו דגם חדשני, המנוף עבד באופן אוטונומי ממערכת המכוניות. בשנות ה -70, הגישה לעיצוב של מכשירים כאלה השתנתה שוב, כעת מנופים מתוכננים עם כונן הידראולי. במקביל, עודכן גם תכנון משאיות נושאות. השינויים העיקריים בטכנולוגיה החדשה נחשבו לשלדות משודרגות עם חיזוק ולמנועי אוטומטי מתקדמים באותה תקופה, אשר יחד הפכו את העיצוב לתחרותי ביותר.

המפרט העיקרי של הייצור המקומי המודרני של מנופי משאיות הוא תקני השלדה ליכולות עומס שונות. אם ניקח דגמים של פלח קטן, כלומר 16-150 טון, אז תקני השלדה תואמים לאלה הרוסיים. דגמים בעלי יכולת עומס גבוהה, כלומר מעל 70 טון, משתמשים בשלדה מתוצרת חוץ. מצב דומה נוצר עקב היעדר הזדמנויות במפעלים הרוסיים לייצור מבנים המיועדים ליכולת עומס גבוהה.

מנופי המשאיות הביתיים הטובים ביותר לשנת 2022

חברת מנופי משאיות גליחנין (קיבולת מעל 70 טון)

המשאית מצוידת במתלים מחוזקים בטכנולוגיות כמו הידראולי ופנאומטי. ישנה אפשרות להתאים את מיקום המבנה ביחס למפלס. לגבי שיטת סיכה, היזם סיפק ריכוזיות מלאה. מנוע הרכב מצויד ב-6 צילינדרים מתוצרת מפעל מרצדס בנץ. הספק המנוע הוא 540 כ"ס (1800 סל"ד). תיבת ההילוכים מסודרת מכנית, ומיכל הדלק מיועד ל-500 ליטר. מספר המושבים בתא הנוסעים שווה ל-2, בעוד החלק הפנימי מצויד במערכת מיזוג אוויר. המושבים מותקנים על מתלה פנאומטי, מושב הנהג מצויד במערכת חימום. יש הזדמנות לתת אות בנסיעה לאחור. האבזור הסטנדרטי כולל פנסים עם פונקציית ערפל.

הבום של הדגם מיועד ל-5 קטעים. מנוע המנוף המיוצר על ידי מפעל מרצדס בנץ נושא 175 כ"ס. מיכל הדלק מיועד ל-320 ליטר, יש פונקציית איפוס אוטומטי. כדי לפשט את הפעולות עם כננות, מראות מותקנות. כדי למנוע בעיות אופייניות בעבודה עם משקל עודף, משולבת בעיצוב מערכת הגנה מתאימה.

• מנוע חזק;
• תא מאובזר;
• מערכת הגנה למנוף.

• נפח המיכל אינו מספיק לכולם.

סקירה:

"אני מנהל חברת בנייה, אז אני צריך לרכוש את הציוד המתאים לעבודה שלי. לגבי הברזים, כמובן, הבחירה נפלה על יצרן מקומי, כי דגמים מיובאים יקרים הרבה יותר. מנופי משאיות המיועדים לעומסים מ-100 טון של חברת "גליחנין" מציגים תוצאות טובות מבחינת יציבות וזמינות TO. כמו כן, התחזוקה בתקופת האחריות היא ללא תשלום, המפעל נושא בעלויות אלו. אני כבר קונה את העותק החמישי לחברה ואני יכול לתת המלצה מוצקה!"

מנוף משאית של חברת "קלינצי" דגם Ks-65719-3K

הדגם מיועד להרמת משאות עד 40 טון, על בסיס שלדה מבית KamAZ. המכשיר מציג תוצאות מצוינות הן באזורים עירוניים והן באזורים כפריים.

העיצוב של העגורן מצויד בכונן על משאבה הידראולית. המנוף משתמש במנוע המשאית להפעלתו ואינו דורש כוח נפרד. הנעה על הידראוליקה מאפשרת למפעיל לעבוד בצורה חלקה ביותר ולשלב מספר פעולות בו זמנית.

הבום מיועד ל-4 תאים באורך של 11.2 מ' בקיפול ו-34 מ' במאריכה. בום מקופל מבטיח יכולת תמרון גבוהה בנהיגה במשאית, ובום בגודל מלא יעניק למפעיל מחווני גובה מספיקים להובלה נוחה של סחורות.

בנוסף לתצורת הבום הבסיסית, ניתן להתקין תוסף המאפשר להגדיל את שטח העבודה. כמו כן, ניתנת אפשרות לשילוב מערכת איזון נגדית אשר מעלה את רמת כושר העומס.

כדי לעבוד בתנאים של שטח מוגבל, היזם סיפק מערכת המאפשרת לך לבצע פעולות על תמיכות מורחבות חלקית. הבום עצמו עשוי פלדה של סימון זר ותקני איכות. המכניקה של עבודה עם עומסים עומדת בדרישות העולם המודרני לציוד מקטגוריה זו.

מערכת האבטחה נשלטת על ידי המחשב המובנה. התצוגה מציגה את העומס המבני וההמלצות. ליתר אבטחה, היזם סיפק את המכניקה של מנעולים אוטומטיים.

• חץ עשוי פלדה באיכות גבוהה;
• אפשרות להתקנת אלמנטים נוספים להגדלת הפרודוקטיביות;
• מחשב פנימי עם מערכת אבטחה.

• לא נמצא.

סקירה:

"אני קונה מנופים למשאית להמשך ליסינג. המשרד שלי מתמחה בכלי רכב קלים, אז הסתכלתי על הדגם הזה. במהלך הניתוח לא היו תלונות, אם כי היו תקלות קלות. בתחזוקה, מנוף משאית של חברת קלינצי עולה במחיר משתלם. ממליץ לכל מי שמחפש רכבים קלים!”

מנוף משאית של חברת "קלינצי" דגם KS-55713-1K-1

הדגם הקל, המיועד ל-25 טון, מבוסס על תקן שלדה התואם ל-KAMAZ. אחד הדגמים הפופולריים ביותר בקרב מעריצי החברה הזו. היזם סיפק לעגורן סט של תכונות ייחודיות.

המנוף עובד על משאבה הידראולית ומופעל על ידי מנוע המשאית הבסיסית, המצויד ביחידת התאמת ביצועי כוח נפרדת. מכניקת העגורן מבוססת על הנעה נפרדת. המכשיר ההידראולי מורכב מחלקי חילוף זרים באיכות גבוהה, מה שמבטיח גמישות בשליטה.

הבום מיועד ל-3 מקטעים באורך מקסימלי של 21 מ', באורך מינימלי של 9 מ' יישור זה מספק נוחות במצב נסיעה ופונקציונליות רחבה בעבודה עם עומסים. העיצוב מאפשר לך להאריך את הבום תוך החזקת העומס. תכונה זו פותחת הזדמנויות נוספות לעבודה במקומות עם גישה קשה.

מותר להתקין ערכות גוף על הבום כדי להגדיל את הפרודוקטיביות של הפעולות. בסיס המנוף מאפשר להעביר עומסים עם סיבוב מלא של המבנה.

הדגם עשוי מסגסוגות פלדה קלות משקל. חלקי חילוף מיובאים מבטיחים חיי שירות ארוכים ללא תקלות. היזם שילב מחשב מובנה עם מערכת הגנה מפני מספר גורמים, כמו עומס יתר ועבודה ליד קווי חשמל. מערכת הפועלת על בסיס חישוב נתונים מקואורדינטות מגנה מפני נפילה.

סלון 2 מושבים מאובזר בהתאם לתקנים. המנופים לתפעול מוגדרים כך שהמפעיל לא יחווה אי נוחות בעת ההפעלה. היצרן נותן אחריות של 1.5 שנים ממועד רכישת הדגם. התקופה המוצהרת של השירות המובטח של הדגם היא 10 שנים.

• סיבוב מלא של המתקן במהלך הפעולה;
• נסיעה נוחה עם בום מקופל;
• מערכת הגנה מתקדמת;
• סלון נוח;
• עשוי מחלקים מיובאים.

• לא הדגם הזול ביותר בסגמנט הקל.

סקירה:

"מכונה מצוינת לעבודה באתרי בנייה קטנים. החברה שלנו עוסקת בבנייה במגזר הפרטי ולכן אין צורך במנופי משאיות בעלי קיבולת גבוהה מספיק דגם 25 טון קלינצי כבר הוכיחה את עצמה בחברה שלנו על צד טוב אז החלטתי לקנות 2 דגמים נוספים מיצרן זה בעת הרחבת החברה.הברזים עובדים בצורה מושלמת, לא היו תקלות כבר כמה שנים של שימוש, רק קלות ולא בגלל מקרי אחריות (במקרה). אני יכול להמליץ ​​על הדגם הזה לכל מי שמחפש מנוף משאית קלה איכותי!"

מנוף משאית "גליסיאן" דגם KS-55713-4V

הדגם בולט בסידור הגלגלים המספק לרכב יכולת שטח גבוהה גם בתנאים הקשים ביותר. כמו כן, מכשיר החץ מקדם נוחות בעת תנועה.

הבום מיועד ל-4 חלקים, המונעים על ידי הידראוליקה. היזם רכש חלקים זרים כדי לספק לדגם את היציבות והחלקות הגדולים ביותר בפעולה.

מאפייני המודל מציגים את התוצאות הטובות ביותר בהשוואה למקרים קודמים של פלח זה. מחווני גובה וקיבולת עומס שופרו, השליטה במבנה הפכה חלקה יותר באופן ניכר. מערכת בטיחות משולבת תספק בקרת עומס יתר והגנה על מתח (אם העבודה נעשית ליד מקומות עם מתח חשמלי גבוה).

בנוסף, סידור הבום מאפשר שילוב של ערכות גוף להשגת תוצאות גובה טובות יותר. כושר הנשיאה של הדגם הוא 25 טון. הסלון מאובזר בהתאם לדרישות המודרניות לנוחות. ידיות בקרה נועדו לתפעול נוח.

• יכולת שטח גבוהה גם בשטח קשה;
• מערכת הגנה מתקדמת;
• סלון נוח.

• לא נמצא.

ביקורות:

"אני קונה ציוד דומה למשימה להשכרה. הדגם של חברת "גליסיאנין" של כושר נשיאה נמוך מבוקש מאוד בקרב ארגונים המתמחים בבניית בתים פרטיים.במהלך הבעלות על מנוף משאית זה, לא היו תלונות רציניות. היצרן מבטיח תחזוקה חינם במקרה של תקלות המפורטות בהסכם האחריות. אני יכול להמליץ ​​על הדגם הזה לכל מי שמחפש ציוד אמין לטיפול בעומסים!"

מנוף משאית של חברת "גליחנין" דגם KS-55729-5V

דגם זה זוכה לביקוש רב בקרב קונים המעוניינים במנופי משאיות קלות. העותק מיועד ל-32 טון.

הבום מיועד ל-4 תאים, קיימת אפשרות לפריסה מלאה בזמן החזקת המטען. יציבות נוספת בפעולה מסופקת על ידי משקלי נגד ובסיס המנוף. עם פריסה מקסימלית, הבום מגיע ל-30 מ', ובהרכבה ל-9 מ' פריסה זו מבטיחה תנועה נוחה של המכונית.

ביצועי השטח מרשימים, מכיוון שהמשאית מצוידת ב-8 גלגלים, המאפשרים לנוע גם בשטח קשה. מובנית יכולת השליטה בלחץ האוויר בצמיגים, דבר הכרחי בנסיעה בכבישים מסוגים שונים. המנוע פועל על דיזל, מחווני הכוח מרשימים.

היצרן נותן סט סטנדרטי של ערבויות בטיפול בדגם זה. הקונה יכול לסמוך על תחזוקה חינם במקרה של תקלות באחריות.

• מנוע דיזל חזק;
• פעולה חלקה של המנוף;
• יכולת לכוון את לחץ האוויר בגלגלים.

• לא נמצא.

סקירה:

"אני עובד כמנופאי בחברת בנייה. החברה רכשה מספר דגמים מחברת "גליחנין", כך שבשבועות הראשונים לעבודה היה צורך להתרגל למנוף החדש.כשהתרגלתי למכשיר של דגם זה, העבודה הייתה פשוטה במידה ניכרת, שכן היזם סיפק למנוף המשאית הזה רכיבים מיובאים, המאפשרים לבצע פעולות בצורה חלקה ביותר. בנוסף, תא העגורן מצויד במושבים נוחים ובסידור נוח של מנופי שליטה. התרשמות מהדגם KS-55729-5V חיוביות בלבד!"

מנוף משאית של חברת "גליחנין" דגם KC-55713-6

הדגם מיועד ל-25 טון עם אורך בום מרבי של 28 מ' מתאים לעבודה באתר בנייה ומפעלים אחרים הכרוכים בעבודה עם עומס.

הבום מיועד ל-4 תאים, קיימת אפשרות להגדלת האורך בעזרת ערכות גוף. לפעולה חלקה של המנוף, שילב היזם מערכת המבוססת על הידראוליקה, המופעלת על ידי המנוע הראשי.

יכולת המעבר של המשאית עומדת בתקנים לציוד כזה. המנוע פועל על דיזל, מראה פעולה יציבה. תחזוקה של המנוע לא תדרוש עלויות מרשימות, מנוף המשאית מסוגל לעבוד גם במקומות הכי לא נגישים.

מערכת ההגנה המובנית במחשב המובנה מתוכננת בהתאם לדרישות לטכנולוגיות מסוג זה. מנוף המשאית מוגן מעומסי יתר ומתח גבוה (אם העבודה מתבצעת בסמוך למקומות המתאימים.

• חדירות גבוהה;
• מנוע חזק;
• חוסר יומרה בשירות.

• לא נמצא.

סקירה:

"אני מנהל משרד המתמחה בבניית מבני מגורים קטנים. הדגם KC-55713-6 של חברת גליציה מדגים תוצאות טובות בהיבטים כמו יציבות, יכולת תמרון ותמרון. ממליץ לכל מי שמעוניין לקנות מנוף למשאית קלה!”

מנוף משאית IVANOVETS KS-45717-2R

ללא הגזמה, אנו יכולים לומר כי מפעל איבנובו "Avtokran" הוא אחד היצרנים הרוסיים המפורסמים ביותר של מנופים. המנוף הראשון המתנייע יצא מהסדנה בשנת 1954, כושר ההרמה של החלוץ היה 5 טון בלבד.

כיום מיוצר ציוד בעל יכולות נשיאה שונות החל מ-16 טון.

הדגם הנבחן הוא משאית 25 טון המבוססת על שלדת URAL-4320 NEXT מדרגת איכות סביבה 5.

אגב, כל מנופי הרכב של היצרן מותקנים על השלדה של הובלה מקומית. המהירות המרבית שהמנופים הללו יכולים להפגין היא 90 קמ"ש.

הדגם הנבחן מצויד במנגנון מנוף הידראולי ובעל יכולת לשלב פעולות עבודה.

הבום הוא תלת חלקי, גובה ההרמה המרבי הוא 31.2 ו-40.3 מטר עם הבום הראשי ועם הז'יב, בהתאמה.

המנוע המותקן - YaMZ-53623-10 בעל הספק של 273 כ"ס.

מידות כוללות: 11970 x 2550 x 3800 מ' (l x b x h). משקל ברוטו - 22.25 טון.

• מתבטא בצורה מושלמת בייצור של עבודות בנייה והתקנה;
• בעת טעינה ופריקה, כושר הנשיאה מתאים לאלו המוצהרים.

• לא מזוהה.

מנופי משאיות מייצור מקומי מציעים לקונה מבחר רחב של דגמים סבירים (ביחס לעותקים זרים). רכישת ציוד כזה מיצרן רוסי, הקונה יכול לסמוך על תחזוקה זולה ויציבות בפעולה.