סגסוגות אלומיניום נמצאות בשימוש נרחב בבניית ספינות. הם משמשים בבניית סירות תענוגות קטנות, סיור או דיג, ספינות פאר, מעבורות נוסעים ומכוניות ענקיות במהירות גבוהה. הם גם מייצרים סירות אלומיניום לדיג.
תוֹכֶן
היתרונות של מתכת "מעופפת":
במאמר שלנו, ניתן המלצות על מה לחפש כדי לא לעשות טעויות בבחירת סירת אלומיניום, נספר לכם איזו חברה עדיף לטפל במוצר, נספק ייעוץ לגבי הפונקציונליות שלו, בגודל של מחירים ממוצעים.
סירות אלומיניום הן סירות אמינות לדיג ולבילוי במים. הם אוניברסליים, עשויים מתחת למנוע, משמשים באופן פעיל לנסיעה במרחבים העצומים של רוסיה. מתכת "מעופפת" בתוספת מגנזיום עמידה, עמידה בפני קורוזיה, קלה להתקנה. דגם עם דפנות מוגדלות לא יפחיד אותך עם גלים גבוהים, הוא לא יקלוט מים במהלך פניות חדות במהירות.
כאשר מחפשים סירת דיג עם תכונות שימושיות, חשוב לקבוע את קריטריוני הבחירה שיש לקחת בחשבון:
חשוב שיהיה תא לדגים טריים שנתפסו ופלטפורמה נוחה לדיג. הטכנולוגיה המתקדמת מציעה אפשרויות רבות נוספות, המאפשרות לך לשנות את המוצר באופן מלא לפי רצונו של הלקוח. סירות נמכרות עם קונסולת היגוי אחת או שתיים, דגמים קלאסיים עם מתלה רחב. הסוג האחרון פחות נוח לדיג.
היתרונות הבסיסיים של הובלת מים העשויה ממתכת "מעופפת" הם קלילות, חוזק חומר הבנייה. הסירה תעגון בקלות לסכר, גשר או חוף סלעי. היצרנים משתמשים בקצף כדי להפוך את המוצר לבלתי ניתן לשקוע.
נגררים מיוחדים משמשים להובלת סירות למקום הדיג. הם מגיעים בגדלים שונים, עיצובים שונים, הפרמטר העיקרי שלהם הוא כושר הנשיאה. נגררים עם סרן בודד מיועדים לסירות במשקל של עד 1500 ק"ג.
חשוב לציין כי על פי התקנות יש צורך ברישום הובלת מים בגודל קטן אצל גורמי המדינה הרלוונטיים. ללא מסמכים, הבעלים עומדת בפני אחריות מנהלית.
בין המבחר העשיר של סירות, קל לצרכן להתבלבל. איזה דגם עדיף לקנות, תוצרת רוסית או אמריקאית, לרכוש מוצר עשוי אלומיניום עבה או לשמור על קל משקל?
הובלת מים פופולרית ברוסיה: לונד, GOevil, Laker, Malutka, Rivercraft, RusBoat, Volzhanka, Kazanka, קרים, נמן, Ob, Dnieper, Voronezh, Progress, Vyatka, Winboat, Tactics, Velboat, Smartliner.
שקול את התכונות של סירות נפוצות ביתר פירוט:
1 קינג פישר
דגמים עבור דייגים מקצועיים שמוכנים לנצל באופן אינטנסיבי את כלי השיט שלהם, כמו גם לאוהבי פעילויות חוצות על המים, תוכלו לשמור על כלי השיט מ- KingFisher. הם מיועדים לשימוש כל השנה. החברה מייצרת מספר קווי מוצרים שיתאימו למשתמש הבררן ביותר. שייטים ייהנו מסירות מסדרת Offshore, מי שאוהב ללכת במזג אוויר רגוע ורגוע בוודאי יאהב את מוצרי החוף, נסיעה לאורך נהרות זורמים במלואם, אגמים עם תבליט תחתית קשה יאהבו את Sport, Multi-Species או River Jet.
2. G3
חברת "G3" מייצרת מגוון סירות לדיג. מידות קומפקטיות מספקות יכולת תמרון מוגברת. היצרן האמריקאי דאג שהסירות יהיו נוחות להליכה על נהרות ואגמים בתנאים שונים. זוהי אפשרות מתאימה לאוהבי חופשות קיץ עם מזוודות גדולות.
3. וולז'נקה
מוצר עם יחס מחיר / איכות ייחודי, כל סדרת דגמים של יצרן מקומי אידיאלי לפעולה במאגרים של הפדרציה הרוסית. Volzhanka "קלאסי", בעל עיצוב מכסה המנוע, יהיה שימושי במסלולים עם גלים תכופים, מזג אוויר לא יציב, משתנה, אם אתה חובב פעילויות חוצות, דיג במיצרים צרים, בחר "Bowrider".
ל"מקורי" יש פריסת גוף חזקה וקלת משקל, היא לא יומרנית, בעלת אף פתוח או סגור. דיג ברדודים לא יהיה שלם ללא סירת פיש, ואנשי מקצוע יעריכו את הספורט (פיש פרו). העיצוב האמין ביותר, המאפשר לך לשחות רחוק מהחוף, יש "בקתה".
4. קווינטרקס
היצרן הרוסי Quintrex מייצר סירות עם חלק עליון פתוח. הדגמים שלה בולטים בעיצוב המארז האלגנטי שלהם ומובאים לשוק במחירים נוחים. החברה יכולה לדאוג לכלי שייט קטנים, עם מנוע חסכוני, ספינות דגל ענקיות עם מנוע חזק, המתאימות לפעילויות חוצות, דייג.
5. ברקוט
"ברקוט" מתאים לאוהבי דגמים חזקים העוסקים בדיג, הולכים על המים. ניתן לרכוש את מוצרי החברה ללא תקציב גדול. מוצרי Berkut הם לא רק סבירים, אלא גם בעלי עיצוב נוח. בין האפשרויות שמציג היצרן, ישנן סירות למשוטים Berkut XS, או סירות המצוידות בבית גלגלים לשימוש כל השנה ב-Nord Cruiser.
6. גריזלי
היצרן הבא נבדל בגישה גמישה לייצור כלי הרכב שלו.לדגמיה עיצוב משולב עשוי אלומיניום חזק בתוספת מגנזיום (AMg-5), חלל הסיפון עשוי מפיברגלס אמין. קו המוצרים מבית "גריזלי" כולל דגמים אטרקטיביים, החברה מתנסה רבות בצורות ובמראה של מוצריה.
7. צפון כסף
Nord Silver היא חברה רוסית המייצרת מוצרים פשוטים ואמינים. העיצוב האלגנטי והייחודי ימשוך דייגים וחבריהם. יתרון חשוב שהחברה יכולה להתהדר בו הוא מחיר משתלם.
דגמי תקציב בצבעים ועיצובים שונים נמכרים בחנויות מתמחות. מנהלים יספרו לכם על הפופולריות של דגמים מודרניים, יסבירו כמה עולה הסירה שהם אוהבים, איזה ציוד יש לה. אתה יכול גם להסתכל על הכלי בחנות המקוונת, להזמין אותו באינטרנט.
הסקירה שלנו מבוססת על ביקורות אמיתיות, היא לוקחת בחשבון את דעותיהם של קונים, דייגים.
את המקום ה-3 מבין אפשרויות התקציב תופסת VISA Alumax-300. שלושה אנשים יכולים לדוג בסירה. "Alumax-300" יש פרמטרים תפעוליים לא רעים, מחיר סביר. העיצוב מספק התקנת מנוע, אך מסוגל לשרת את אוהבי ההליכה מתחת למשוטים.
ל- Alumax-300 יש תחתית שטוחה בירכתיים, כביכול, "דריס משתנה", על הטרנסום זה לא יותר מ-5 מעלות. בעל תכונה כזו, "Alumax" עולה בקלות על דאון, לסירה יש טיוטה קטנה, גוף יציב יציב במהירות וליד החוף, מה שעוזר בניהול ציוד.
עם כל מספר של דייגים על הסיפון, אתה יכול להשתמש במנוע צנוע (עד 2.5 כ"ס) או מנוע חשמלי. קניית "Alumax-300" חוסכת זמן יקר וכסף, שכן אין צורך ברישום. העיצוב מספק שני לוקרים כולל, מגלשות יציבות ומעקות נוחים שיעזרו לך לשמור על איזון בעת משחק דגים. מאחור זוג מעמדים לחכות.
צלעות התקשות לאורך הצדדים מחזקות אותן, להגאי נוח לשבת עליהן תוך כדי נסיעה. תפרים מרותכים הם אמינים, עמידים בפני שחיקה. הבלוקים התומכים ב-Alumax-300 הצף מבטיחים את בטיחות הנוסעים במקרה של חור עובר.
אינדיקטורים טכניים:
אפשרויות | מאפיינים |
---|---|
מַעֲרָך | מתחת למוט או משוטים |
סוג של מעטפת | קווי מתאר קלאסיים |
אורך גוף, מ | 2.93 |
אורך כולל, מ | 2.93 |
רוחב גוף, מ | 1.42 |
רוחב כולל, מ | 1.48 |
עומק באמצע הספינה, מ | 0.52 |
חומר דיור | סגסוגת אלומיניום-מגנזיום |
עובי תחתית, מ"מ | 2 |
עובי לוח, מ"מ | טרנסומים - 2.0. לוחות - 1.5 |
זריחה מתה על האחור, שלום. | 5 |
משקל גוף, ק"ג | 50 |
מטען, ק"ג | 300 |
מספר נוסעים | 3 |
אורך רגלי מנוע חיצוני | קצר (S) |
גובה הטרנסום, מ | 0.38 |
הספק מירבי של המנוע החיצוני, h.p. | 8 |
כוח מנוע חיצוני מרבי, קילוואט | 5 |
קטגוריה CE | ג |
גובה גל מרבי, מ | 0.4 |
מידות אריזה, מ | 2.93x1.53x0.63 |
אחריות מורחבת לשלדה, שנים | 3 |
אחריות רכיבים מורחבת, שנים | 2 |
כסף - לדגם חסכוני ותקציבי "Salute NewLine 430".היתרון הבלתי מעורער שלו על פני סירות אחרות הוא העיצוב היפה והמראה האטרקטיבי. "NewLine 430" מיועד לנהרות קטנים, ערוצים קטנים. כושר הים של המוצר משולב לא רע עם מאפייני מהירות גבוהה, מה שמונע מה-NewLine 430 להתהפך בפניות חדות.
ניתן להציב מנוע של 30 כוחות סוס על הטרנסום של NewLine 430, שיכול לעלות על רחפן תוך שתי שניות, בעוד שהמהירות המרבית תגיע ל-47 קמ"ש. בצידי הסירה יש סרט ויניל, שנראה לא רע מבחינה אסתטית. יתרונות נוספים של הכלי הם ציפוי נגד החלקה מחומר גלי בחרטום, קרינולינה, בולארדים נוחים עם מנעולים מבריקים מנירוסטה.
תא הטייס מיועד לשני אנשים, העיצוב שלו מספק מכסה סיפון שוכב, לוקר, וזה מאוד נוח אם אתה רוצה לארגן מקומות שינה. "NL 430" מושלם, על פי בקשה, עם גגון, המאפשר נסיעות קצרות.
אינדיקטורים טכניים:
אפשרויות | מאפיינים |
---|---|
אורך כולל, מ | 4.5 |
אורך מקסימלי, מ' | 4.3 |
רוחב כולל, מ | 1.75 |
רוחב מרבי, מ | 1.706 |
משקל הסירה, ק"ג | מ-200 |
עובי ציפוי תחתון, מ"מ | 3 |
דריס על הטרנסום, תואר | 6 |
גובה לוח, מ"מ | 730 |
כושר העמסה, ק"ג | 400 |
קיבולת נוסעים, אנשים | 5 |
גובה הטרנסום | S או L |
הספק מנוע מומלץ, h.p. | 30-40 |
כוח מנוע מרבי, h.p. | 40 |
זהב נלקח על ידי סירה מיוצרת על ידי Timaks LLC. החברה ממוקמת בעיר סוסנובקה, אזור קירוב.Tactics 370 Classic יכול להכיל בקלות 3-4 אנשים שיכולים ליהנות מהמהירות עם מנוע של 20 כוחות סוס, כאשר גובה הטרנסום הוא 38 ס"מ.
"Tactics 370 Classic" עשוי מסגסוגת אלומיניום ומגנזיום (AMg5), עובי היריעות 1.5 מ"מ בצדדים, 2 מ"מ בתחתית. עליית הקרקע משתנה (16° באמצע הספינה, 10° אחורה). כדי להפחית את ההתנגדות למים, העיצוב מספק ארבעה אדנים אורכיים. גוף הספינה מהודק היטב באמצעות מיתרים בצורת קופסה, מסגרות. שטח סיפון, גדות מצוידות בדיקט עמיד למים, המשקל הכולל של ה"370 קלאסיק" ללא מנוע הוא כ-80 ק"ג.
למכסה המנוע של Tactics 370 Classic יש לוקרים מתחת למושבים, כמו גם מלפנים. הסיפון עשוי מאלומיניום גלי עם גבנון, המספק אמינות נוספת של הכלי. עם גודל קטן, ה-Tactics 370 Classic מתאים ל-gunwale, שמשה קדמית המכסה את כל תא הטייס, מה שעוזר מאוד להגיע לחרטום.
המושבים הם ארגונומיים, אינם מפריעים לתנועה נוחה סביב תא הטייס. הם עשויים דיקט עמיד למים על בסיס אלומיניום, מתחתיו יש סוללה, מיכל דלק. הבעלים של "Tactics 370 Classic" יכולים להתפאר במשוטים, היגוי כלול בערכה הבסיסית.
אינדיקטורים טכניים:
אפשרויות | מאפיינים |
---|---|
ארץ מוצא | רוּסִיָה |
עובי ציפוי צד מ"מ | 1.5 |
עובי ציפוי תחתון מ"מ | 2 |
חומר דיור | אֲלוּמִינְיוּם |
כוח מנוע מותר כ"ס | 20 |
יכולת אדם | 3 |
קיבולת עומס ק"ג. | 300 |
גובה מתחת ל-PM, ס"מ. | 38 |
גובה הלוח באמצע הספינה, (ס"מ). | 45 ס"מ |
האל באוויר באמצע הספינה, שלום | 10 |
זריחה מתה של גוף הספינה על הטרנסום, ברד | 7 |
רוחב כולל ס"מ. | 130 |
אורך כולל ס"מ. | 370 |
המשקל | 75 ק"ג |
מותג | טַקטִיקָה |
ברונזה - ב-"Ruff", שהושקה על ידי חברת "אקווה טרה", יחד עם פדרציית סמארה לסירות מנוע. המוצר אידיאלי לאוהבי פעילויות חוצות, חופשות משפחתיות, נסיעות ודייג. Yorsh היא הובלה מים במחיר סביר בדרגה עבור רוב הצרכנים. הוא עומד בסטנדרטים גבוהים של בטיחות, וזה חשוב כשאתה על הנהר.
מוצר מבית אקווה טרה אינו צריך להיות רשום ב-GIMS, ולבעליו אין צורך בזכויות נהיגה, אין צורך ברישום של סירות במשקל של עד 200 ק"ג, הספק מנוע עד 8 קילוואט. למלאכה יש כמה שינויים פופולריים הפופולריים בקרב הצרכנים:
כל השינויים מצוידים בידיות כדי לשמור על איזון הנוסעים במהירות. תושבות השמשה הקדמיות מרותכות, אשר, יחד עם סט של מוטות תעלות לאורך הגוף, הם תוספת אמינה. סוכך עמיד בפני רטיבות המכסה את כל תא הנוסעים וכן חלונות צד המגנים על המטיילים מפני רסס ורוח, מוסיפים נוחות.
יש פתח בחזית, שדרכו נוח להעמיס מזון וציוד. בעת התקנת משוטים, הוא משמש כמקום נוסף, גולת הכותרת של העוגה היא הבטנה הפנימית של הצוהר עם כרית רכה, אשר, בוודאות, תשמח את החותר. האף של ה"ראף" ישר, זה מגדיל את שטח הסיפון. ישנה גם ידית נוחה המסייעת לשאת את הסירה ולאבטח אותה במהלך ההובלה.
הבעלים של "רוף" לא מפחד מגל זנב גבוה מסירות חולפות. הירכתיים מצויד בקרינולינות רחבות, תוספות אלומיניום גליות, עובדה זו מוסיפה בטיחות על הסיפון. העיצוב מספק התקנה של סולם מתקפל 90 ס"מ. קרינולינות, הודות לשלושה מקטעים עם פערי ניקוז, תמיד יהיו יבשים.
אינדיקטורים טכניים:
אפשרויות | מאפיינים |
---|---|
דרגת כושר ים | ד - מים מוגנים (מים פנימיים) |
סוג של מעטפת | אֲלוּמִינְיוּם |
לְעַצֵב | מודרני/מיינסטרים |
מטרת היישום | דיג |
מִספָּנָה | אקווה טרה |
מדינה | רוּסִיָה |
דֶגֶם | ראף |
אורך*רוחב* גובה, מ' | 4.5*1,6 *0,7 |
עוֹבִי: | |
גלשן | 2 מ"מ |
תַחתִית | 3 מ"מ |
מידות תא הטייס, מ"מ | 2.100*1.300 |
את המקום ה-2 תופס TUNA 425 DC, בעל גוף קל משקל, תא טייס נוח ומרווח עם הגנה מצוינת על הגאי ונוסעיו מפני רוח ורסס. לסירה כושר ים טוב, ומנוע של 30 כוחות סוס מסוגל להאיץ את ה-TUNA 425 DC ל-50 קמ"ש.
הקונסטרוקציה מקשה אחת עשויה "מתכת מעופפת" בתוספת מגנזיום. עובי היריעות שבהן מעטפת הגוף הוא 3 מ"מ, ועמידותן הכימית תורמת לשימוש בכלי הים במי הים. מימדיו הקטנים של הרכב מאפשרים הובלתו במכונית קטנה.
הארונית האחורית גדולה מספיק כדי להחזיק את הסוללה, מיכל הדלק, חליפות ההצלה. לתותח פרופיל בצורת C, ניתן להרכיב עליו את מערכת ההידוק של Borika. מתחת למנוע ישנה נישה עם חור ניקוז שדרכו ניתן באמצעות משאבה לשאוב מים שנכנסו פנימה. הטרנסום מצויד בפקק, תושבת לקול הד.
בשל הקונסולות עם דלת בין הגאי לנוסע, תא הטייס נוח בסדר גודל יותר בהשוואה לדגמים פתוחים. יש מספיק מקום בחרטום של TUNA 425 DC לדיג נוח.
אינדיקטורים טכניים:
אפשרויות | מאפיינים |
---|---|
אורך | 416 מ"מ |
רוֹחַב | 170 מ"מ |
המשקל | 150 ק"ג |
קיבולת | 4 אנשים |
קיבולת עומס | 370 ק"ג |
זווית עלייה מתה במשקוף | 11 ° |
זווית עלייה מתה באמצע הספינה | 12 ° |
גובה הטרנסום | 38/51 [S/L] ס"מ |
טְיוּטָה | 18 ס"מ |
כוח מנוע מרבי | 30 HP |
משקל מנוע [מקסימום] | 75 ק"ג |
מיכל דלק נייח | 58 [אופציה] ל |
קטגוריית עיצוב | מ |
חומר דיור | אלומיניום / AMg (5083) |
המנצח הוא ה- Victory 570 Cruiser. לדגם זה תא המאפשר לצייד מקום שינה או להסתתר מגשם, רוח במהלך טיולים מרגשים על המים.לציוד הבסיסי יש גוף מסגסוגת אלומיניום (AMg5M), מצופה נירוסטה, שמשה אמינה וציוד נוסף. הדק עשוי מפלסטיק באיכות גבוהה.
אינדיקטורים טכניים:
אפשרויות | מאפיינים |
---|---|
אורך מקסימלי | 5.70 מ' |
רוחב מקסימלי | 2.25 מ' |
גובה הלוח באמצע הספינה | 1.15 מ' |
גובה הטרנסום | 0.51 מ' |
זרם מת על הטרנסום | 16° |
סוג המנוע | הַשׁעָיָה |
עוצמת מנוע מקסימלית | 150 ליטר לשנייה |
חומר תחתון | Amg5M |
קיבולת | 6 אנשים |
בהערכת פלח מוצרי הפרימיום, זה לא יסתדר בלי נציג מקומי. את המקום הרביעי תופס Volzhanka FISHPRO X5, שנעשה במיוחד עבור חובבי דיג ספורטיבי. מי שירצה לרכוש את "FISHPRO X5" יקבל לא רק רכב, אלא חבר אמין שעוזר לך לממש את עצמך בתחרויות דיג ספינינג.
Volzhanka מיועד לחמישה, זה נהדר לתחרויות נוחות. לסיפון שתי פלטפורמות עם מושבים, מיכלי דגים מאווררים, מספר רב של נישות נוחות לדברים קטנים שונים.
תכונות עיצוב של "FISHPRO X5":
חשוב להזכיר את פרמטרי המהירות המצוינים המשפרים את ההתרשמות החיובית ממילא של Volzhanka FISHPRO X5
אינדיקטורים טכניים:
אפשרויות | מאפיינים |
---|---|
אורך ס"מ | 540 |
רוחב, ס"מ | 214 |
עובי תחתית/דפנות, מ"מ | 4.0. |
מקסימום כוח מנוע, כ"ס. | 130 |
משקל ברוטו, ק"ג | 450 |
קיבולת נוסעים, פרס. | 5 |
כושר העמסה, ק"ג | 535 |
גובה הטרנסום, מ | ל |
גובה לוח באמצע הספינה, ס"מ | 91 |
זריחה מתה על המשקוף, ברד | 14 |
ארץ הייצור | רוּסִיָה |
מותג (סירות) | וולז'נקה |
אורך כולל ס"מ. | 370 |
המשקל | 75 ק"ג |
מותג | טַקטִיקָה |
מקום 3 - ברקוט, המסוגל לנסוע למרחקים ארוכים, יש בקתה נעימה, שחשובה בנסיעות ארוכות. אתה יכול לשים את המנוע על המשקוף, ואז זמן השהות שלך כדי להגיע למקום הדיג או הבילוי יקטן. לעיצוב של Berkut M-HT Comfort יש דפנות גבוהות, כלובים מרווחים לבטיחות גביעים שנתפסו.
Berkut M-HT Comfort תכונות:
גוף הספינה מלא באלמנטים פוליאוריטן, בנפח של כ-0.5 מ"ק, המעניקים ציפה מעולה, בידוד קול ואמינות נוספת. פגוש מוצב על הסיפון."ברקוט M-HT Comfort" זריז מאוד, מרגיש נוח בעת הקצעה, נכנס בביטחון לפניות מבלי ליפול, שומר על המסלול הנבחר, חותך את פסגות הגלים המתקרבים במלוא המהירות.
אינדיקטורים טכניים:
אפשרויות | מאפיינים |
---|---|
אורך הסירה, מ | 4.6 |
רוחב הסירה, מ | 1.9 |
קיבולת נוסעים, אנשים | 5 |
כושר העמסה, ק"ג | 500 |
הספק מנוע מרבי, l/s | 70. |
יצרן/מותג | Berkut / Berkut |
סִדרָה | סדרת M |
ההרכב | חלק עליון קשה |
עָצֶה | L - 510 מ"מ |
חוֹמֶר | אֲלוּמִינְיוּם |
סוג של מעטפת | תָא |
עובי תחתית, מ"מ | 3 |
עובי לוח, מ"מ | 3 |
זריחה מתה של גוף הספינה על הטרנסום, ברד | 18 |
עומק באמצע הספינה, מ | 0.92 |
כסף - "סירות אלומיניום טריידנט" עם הדגם ה-450 שלה. ל"Trident 450 FISH" יש דק קדמי פתוח, מה שבהחלט ניתן לייחס לזכותה של סירה המיועדת לדיג, ואין לשכוח את המעבר החופשי בכלי הספינה עם חכה מסתובבת.
"Trident 450 FISH" היא סירה חזקה ונוחה בעלת מבנה כולה מתכת עשוי אלומיניום בתוספת מגנזיום. אידיאלי עבור דיג, ציד, פעילויות מים. לסירה מאפייני ריצה לא רגילים, יציבות מעולה, פשוטה, נוחה בתפעול ובתחזוקה."Trident 450 FISH" יפנה לאלו שאוהבים נוחות ובטיחות.
אינדיקטורים טכניים:
אפשרויות | מאפיינים |
---|---|
אורכו הכולל | 4.52 מ' |
רוחב כולל | 1.65 מ' |
גובה כולל | 1.3 מ' |
גובה הלוח באמצע הספינה | 0.73 מ' |
מתים | 12º |
טְיוּטָה | 230 מ"מ |
נוסעים | 5 אנשים |
מנועים | 9.9-50 HP |
דלק (טנק מרוחק) | 24 ליטר. |
סירה עם ציוד | 250 ק"ג |
עובי מתכת תחתית | 3 מ"מ |
עובי מתכת לוח | 2 מ"מ |
"REALCRAFT 510 FISH PRO", שתפס את המקום ה-1, אינו רק סירה, אלא רעיון חדש המציע למשתמש רמה אחרת של נוחות ואמינות.
אורך הסירה הוא 510 ס"מ, הרוחב הוא 214 ס"מ, מידות אלו מספקות יכולת מגורים מקסימלית לסיפון, תא טייס גדולים, לוקרים. מאחור יש ספה שבה אתה יכול לישון באורך מלא.
ה-Realcraft 510 Fish Pro הגדיל את כושר הים, ומאפשר לדייג להגיע בקלות למקום הנכון במהלך סערה קטנה. יחד עם זאת, הגאי עם הנוסעים יישאר יבש, למרות מזג האוויר הגרוע.
לעיצוב יש קווי מתאר "מעוותים", מתרומם בחלק האחורי 18 מעלות, עם עלייה בזווית לחרטום עד 50 מעלות. כתוצאה מבדיקות יסודיות, נבחרה הצורה האופטימלית של הרנסים. הכלי מרגיש בטוח על הגל, המסלול רך, הבטיחות על העליונה.
אינדיקטורים טכניים:
אפשרויות | מאפיינים |
---|---|
אורך כולל, מ | 5.67 |
אורך מקסימלי, מ' | 5.17 |
רוחב כולל, מ | 2.14 |
רוחב מרבי, מ | 2.14 |
משקל הסירה, ק"ג | מ-650 |
עובי ציפוי תחתון, מ"מ | 4 |
דריס על הטרנסום, תואר | 18 |
גובה לוח, מ"מ | 1000 |
כושר העמסה, ק"ג | 500 |
קיבולת נוסעים, אנשים | 5 |
גובה הטרנסום | ל |
הספק מנוע מומלץ, h.p. | 90 |
כוח מנוע מרבי, h.p. | 115 |
אנו מקווים שאחרי לימוד סירות האלומיניום TOP שלנו לדיג ולנופש, עיון בטבלאות ההשוואה, תקבל החלטה מושכלת יותר לגבי בחירת הסירה שאתה אוהב.