שמני המנוע החיצוני הטובים ביותר בשנת 2022

רכישת סירה עבור רבים היא חלום כחול, לאחר שהבנת אשר, אתה צריך לחשוב איך להאריך את חיי הרכב האהוב עליך. כדי שהסירה תשרת נאמנה לאורך שנים רבות, צריך את השמן המתאים, הוא זה שיבטיח את בריאות לב המכשיר – המנוע שלו.

קריטריונים לבחירת השמן האידיאלי

המנוע החיצוני יכול לפעול ללא שמן. שאלה נוספת היא כמה זמן זה ייקח לו.מנוע חדש או משומש אפריורי מכיל שאריות שמנוניות העוטפות את הבוכנה של המכשיר במעטפת הגנה המרככת את תנועתו. כאשר השמן שנותר נמחק, המנוע יתקע תוך דקות ספורות.

מה עדיף לקנות שמן - סינטטי או טבעי?

ניתן לראות בבירור את המאפיינים ההשוואתיים של שמנים מינרליים וסינתטיים בטבלה, הערכת תכונות ספציפיות מצוינת בנקודות: 10 - מצוין, 9 - מצוין, 8 - טוב, 5 - משביע רצון, 1 - רע.

לא משנה איזה שמן המשתמש מעדיף בסופו של דבר, בעת בחירת המוצר האידיאלי לחיי מנוע ארוכים, יש להקפיד על כללי מפתח:

1. עבור מנועי 4T עם קובטור נמוך, אי אפשר להשתמש בשמנים צמיגים. הם פשוט לא יתיזו על בוכנות המנוע, ובכך יגרמו לבעיות עם הרכב;
2. חומרים סינתטיים יקרים יותר ממים מינרליים, ולכן רכישתם הופכת לרלוונטית רק בשימוש תכוף ברכב. אם מתוכננות 3-4 טיולים לטבע במהלך הקיץ, עלות המוצר לא תחזיר את עצמה;
3. עבור מנועי 2T, עדיף שמן גיר סינטטי עם סבילות לדילול. ריכוז נמוך של המוצר ישתלם בסופו של דבר לא את המחיר הנמוך ביותר עבור סוג זה של שמן;
4. אם לא מותקן המנוע היקר ביותר על הסירה, זה לא אומר שאפשר לחסוך בנפט, אלא להיפך.זה שמן זול שיכול להרוס את המנוע במידה גדולה יותר של סבירות מהעלות שלו.

כמה זמן ניתן לאחסן שמן מנוע לסירה?

שמן מנוע חיצוני הוא לא המוצר המתכלה ביותר. עם זאת, לא כדאי לקנות יותר מדי לשימוש עתידי: עם הזמן, אובדן של מספר תכונות הכרחיות של השמן הוא בלתי נמנע. זה נכון במיוחד עבור שמנים מינרליים עקב חוסר היציבות של ההרכב הכימי.

חיי המדף הממוצעים של שמן סינטטי במיכל סגור הוא 5-6 שנים, שמן מינרלי ניתן לזרוק בבטחה לאחר 3-4 שנים.

כדי להאריך את חיי המדף, חשוב לספק את התנאים הנכונים לכך:

1. אחסן את השמן במיכל סגור היטב - זה יעזור למנוע מגע מזיק עם אוויר וכתוצאה מכך, חמצון של המוצר;
2. אי אפשר לאחסן שמן במיכלים שקופים - האור פועל בצורה הרסנית על המוצר;
3. יש להימנע מטמפרטורות גבוהות או נמוכות מדי - האפשרות הטובה ביותר נעה בין 18 ל-38⁰ בסולם צלזיוס. הגדלת הקצב מבטיחה עלייה בצמיגות המוצר, והורדה - נוכחות של משקעים;
4. אשפה שנכנסה לשמן - אפילו הקטן ביותר - מאיימת לפגוע במנוע, עדיף גם למחזר שמן כזה.

זה לא משנה כמה פג תוקף השמן - יום אחד או חודש שלם - השימוש בו מאיים לשפץ את המנוע בעתיד, וזה מאוד יקר. אין להסתכן ולהשתמש במוצר שפג תוקפו. היצרנים ממליצים להחזיק שמן למשמרת 1 במלאי, כך שהמשתמש יחסוך מעצמו הוצאות מיותרות וכאבי ראש.

דירוג שמן למנועי דו-פעימות חיצוניים

בסך הכל, ישנן 2 קטגוריות של שמן למנועים חיצוניים:

• דופל;
• ארבע פעימות.

לא ניתן להשתמש בשמן שתי פעימות לשימון בנזין בצורתו הטהורה: הוא מדולל בדלק המומלץ בפרופורציה המצוינת על אריזת המוצר.

כיצד לבחור את שמן 2T הטוב ביותר על סמך תכונותיו:

1. זה צריך לשרוף כמעט ללא שאריות, לא ליצור פיח ואפר;
2. נוכחות של צבע חשובה גם היא, זה יעזור למדוד בצורה מדויקת יותר את כמות הכספים הדרושה ליצירת תערובת;
3. הנוכחות של קומפלקס של תוספים - רכיבים נוספים - לא משנה, שכן השמן נשרף ללא שאריות.

מקום 1 - MOTUL Outboard Synth 2T

Motul היא חברה צרפתית שעיקר פעילותה היא ייצור שמני מנוע. מאז 1853 היא פועלת וזכתה להצלחה לא מבוטלת: כל רוכבי האופנועים בעולם מכירים אותה כיצרנית אמינה של שמנים לסוסי ברזל, בתחום זה החברה הפכה כמעט למונופול. הם מספקים מוצרים איכותיים באותה מידה לבעלי סירות: לשמן סינטטי מאושר על בסיס אסטר יש תעודת איכות בינלאומית, הוא מגיב בצורה מושלמת למים.

הייחודיות של שמן מסוג זה היא הידידותיות הסביבתית הגבוהה שלו: 85% מההרכב מתפרק בהשפעת תנאים טבעיים, השמן כמעט נטול פליטה ואינו מדיף ריח אופייני של שריפה. שמן הוא לא זול, אבל חסכוני: ביחס לבנזין שנספג, מספיק להוסיף 1 חלק מהמוצר ל-100 חלקי דלק. הצריכה תוכפל במקרה של עומסים אינטנסיביים ומהירויות גבוהות קרוב לספורט.

המחיר הממוצע לליטר הוא 1500 רובל.

• דאגה לסביבה;
• צריכה קטנה;
• יכול לעבוד עם מנועי קרבורטור ועם מערכת הזרקת דלק;
• נמכר בכל חנות מתמחה.

• מחיר גבוה.

מקום 2 - LIQUI MOLY 2T-Tact-MotorOil

למותג הגרמני LIQUI MOLY יש יותר מ-6,000 סוגי שמנים. כבר יותר מחצי מאה שהחברה מייצרת מוצרי טיפוח לרכב איכותיים וזולים: בין אם מדובר בשמנים לרכב ובין אם מדובר בשמנים לסירות, אף דירוג אחד של מוצרי איכות בקטגוריה זו אינו שלם ללא השתתפות LIQUI MOLY. החברה תומכת באופן פעיל ונותנת חסות לאירועי ספורט, מקבלת פרסים בינלאומיים ורוסיים על פיתוחים וחידושים ייחודיים.

שמן סירות הוא מוצר מורכב מבחינה טכנית, אך החברה הגרמנית הצליחה לשנות אותו ולהפוך אותו לייחודי באמת ובו בזמן סביר עבור מגוון רחב של משתמשים. בשל טמפרטורת הפיצוץ הגבוהה מאוד (120⁰ צלזיוס), השמן נשרף כמעט לחלוטין במהלך הפעולה ואינו יוצר משקעי פחמן, אשר משפיעים לרעה על חיי המנוע. אבל לנכס הנפלא הזה יש גם חיסרון - עלייה בצריכת המוצר, שבתורה מתקזזת במחיר שוק נמוך.

כמה זה עולה עבור 1 ליטר - 550 רובל.

• מאפיינים טכניים מעולים שיאריכו את חיי המנוע;
• סבירות;
• פונקציונליות רחבה: ניתן להשתמש לא רק עבור מנועים חיצוניים, אלא גם עבור ציוד לגינה ולאופנועים;
• מתערבב היטב עם דלק.

• צריכה גבוהה, אם כן, עשויה לדרוש מילוי חוזר במהלך שימוש ארוך טווח של המוצר.

מקום 3 - YAMAHALUBE 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke

המותג היפני YAMAHA מייצר לא רק מוצרי טיפוח לרכב, אלא גם את הרכב עצמו.רכבי שטח ואופנועים של חברה זו ביססו את עצמם כאחד הטובים במחיר ובאיכות, הדגמים הפופולריים של החברה משמשים אנשים מכל העולם. מעניין לציין שההיסטוריה הייחודית של החברה החלה בייצור כלי נגינה ב-1887, ורק לאחר תום מלחמת העולם השנייה, קיבלו היפנים מפעלים לעבודה עם מתכת. אז החלה צעדת הניצחון של מוצרי הטכנולוגיה והטיפוח היפניים.

במשך זמן רב, שמן 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke היה כמעט האופציה היחידה למי שרכש ציוד של ימאהה - הוא הופץ באופן פעיל על ידי חנויות מיקרו-דילר, ועדיין קשה למצוא את המוצר באתר המדפים של היפרמרקטים מרובי מותגים. זהו שמן מינרלי איכותי בעל מחיר נמוך ומאפיינים טכניים מופתיים. השמן יוצר כמות מתונה של משקעי פחמן על בוכנות המנוע, מייצר עשן מינימלי ונאגר לזמן ארוך במיוחד מבלי לפגוע בביצועים הראשוניים.

המחיר הממוצע הוא 480 רובל לליטר אחד.

• מחיר נמוך לליטר אחד;
• איכות יציבה ללא קשר לאצווה;
• חיי מדף ארוכים;
• תואם למערכת הזרקת דלק.

• היצרן היה ערמומי בהוראות וציין יחס עם בנזין של 1:100, למעשה זה יתברר כפול, מה שהופך את המוצר לא כל כך ידידותי לתקציב;
• קשה למצוא מחוץ לחנויות ממותגות.

דירוג שמן למנועי ארבע פעימות חיצוניים

מנועי ארבע פעימות חיצוניים משומנים בסוגים מתאימים של שמנים ישירות, ללא ערבוב עם דלק. כדי לבחור את שמן 4T האידיאלי, יש לקחת בחשבון את הפרמטרים הבאים:

1. שמן טוב חייב לסבול תקופות ארוכות של חימום וקירור, שינוי מתמיד שלהם;
2. צמיגות המוצר: בשל העובדה שהוא לא מתערבב עם שום דבר, השמן חייב לרסס היטב, אך באותו זמן להיות צמיג מספיק כדי להישמר על פני המתכת של הבוכנה;
3. שחיקה מינימלית בעת הפעלת המנוע במהירויות גבוהות, מה שקורה לעתים קרובות בעת נהיגה בסירת מנוע.

מקום 1 - MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30

המותג הצרפתי MOTUL מייצר מוצרים איכותיים באמת לרכב ותופס מקום ראשון וראוי בדירוג השמנים הטובים ביותר למנועי חוץ. הפופולריות של דגמי המותג מוצדקת על ידי יחס מחיר ואיכות אידיאלי, מאפיינים טכניים מצוינים ונגישות נוחה הן עבור תושבי הבירה והן עבור אלה המתגוררים בעיירות קטנות.

מילוי אחד של שמן MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30 מספיק לזמן רב, המוצר אינו חוטא במשקעי פחמן מוגזמים על בוכנות המנוע, ועלות המוצר שונה משמן 2T רק בכמה עשרות רובלים. השמן זכה לאהבה מיוחדת של הקהל על האפשרות הייחודית של ערבוב בטוח עם שמנים אחרים, בין אם זה חומרים סינטטיים או מים מינרליים - "קוקטייל" כזה לא יפגע במנוע. שמן שייך לקטגוריה הייחודית של חצי סינתטיים.

המחיר הממוצע הוא 600 רובל לליטר אחד.

• הרכב באיכות גבוהה;
• יצירת אמולסיה מינימלית במגע עם מים;
• אפשרות לערבב עם כל סוג של שמן;
• אין צורך בהחלפה תכופה של הסוכן;
• קל להשיג בכל חנות מתמחה.

• אם לשפוט לפי ביקורות משתמשים, הם פשוט לא קיימים.

מקום 2 - QUICKSILVER 4-STROKE Marine 10W-30

מיטב היצרנים של שמני היי-טק מודרניים למנועי חוץ ביססו את עצמם היטב בחלק האירופי של כדור הארץ. לעתים קרובות, כאשר שואלים איזו חברה עדיף לקנות שמן עבור מנוע חיצוני, משתמשים מסכימים על התשובה QUICKSILVER. החברה מייצרת מוצרי טיפוח לרכב תקציביים מאז 1970, יש להם הרבה רעיונות ופיתוחים פטנטים על חשבונם שמגדילים את חיי המנועים ואת איכות החיים של בעליהם.

בעלים של מנועי חוץ 4T בעלי קיבולת קטנה יודעים כמה קשה למצוא את השמן האופטימלי עבורם: הכל עניין של הספציפיות של עיצוב המנוע. שמן עולה על הבוכנות רק במהלך תהליך הריסוס, בהתאמה, מוצר צמיג במהירות מינימלית פשוט לא יכול להגן על הבוכנה. המצב שונה עם המוצר QUICKSILVER 4-STROKE Marine 10W-30: החצי-סינטטי הזה פוגע בקלות בחלקים הנכונים גם כשהסירה כמעט ולא ממונעת, מה שקורה לעתים קרובות, למשל, בעת דיג. מחיר נמוך נעים במיוחד עבור איכות כזו.

המחיר הממוצע הוא 700 רובל.

• המוצרים של המותג הזה אינם מזויפים - כמעט בלתי אפשרי להיתקל בשמן באיכות נמוכה;
• השמן אינו חוטא במשקעי פחמן מוגזמים גם כאשר המנועים פועלים במהירויות מירביות;
• תמורה מצוינת לכסף;
• שמן מבטיח פעולה מיטבית של המנוע בכל תנאי, הרלוונטי לדייגים.

• מחוץ לחנויות ממותגות, למרבה הצער, זה כמעט בלתי אפשרי להשיג את זה.

איזה שמן המשתמש בוחר למנוע שלו, יש צורך לעקוב בקפידה אחר צריכתו ומצבו, לא ניתן להשתמש במוצר שמילא בעונה שעברה, אחרת המנוע החיצוני לא יעבוד במשך זמן רב.