Tujuan dari sepeda gunung adalah untuk memungkinkan Anda pergi ke tempat yang tidak mungkin dilalui dengan model perkotaan biasa. Oleh karena itu, untuk pengoperasian yang nyaman dalam kondisi seperti itu, diperlukan penyusutan berkualitas tinggi, yang disediakan oleh garpu yang kokoh.
Namun, memilih peredam kejut yang benar-benar bagus bukanlah tugas yang mudah. Beberapa model tidak memberikan kenyamanan yang tepat, yang lain sering gagal, cepat aus.
Untuk mempermudah pilihan ini, di bawah ini adalah daftar garpu suspensi sepeda paling populer.
Isi
Harga: 3000 rubel
Peringkat dibuka dengan modifikasi garpu suspensi paling sederhana untuk sepeda gunung.
Desainnya dirancang untuk model sepeda sederhana. Perjalanan minimum 100mm memastikan kinerja optimal selama tamasya sehari-hari dan pengendaraan sedang. Peredam kejut pegas-elastomer menjamin pelunakan yang cukup pada lubang, gundukan.
Interior didasarkan pada busing plastik, yang secara negatif mempengaruhi daya tahan, tetapi mengurangi biaya servis.
Potongan ini terlihat modern berkat celana magnesium dan mahkota aluminium.
Banyak pengguna memuji kesederhanaan desain, biaya minimum, yang menjadi alasan tingginya prevalensi produk di pasar.
Harga: 3500 rubel
Baris berikutnya adalah perangkat serupa dari merek pesaing. Garpu dihadirkan ke publik dalam desain yang sederhana, tujuan utamanya adalah sepeda off-road segmen anggaran.
Dasar dari desain adalah celana magnesium, dihubungkan dengan kaki baja. Interior dilengkapi dengan peredam oli tipe tertutup yang memiliki penyesuaian rebound tambahan.
Bagian lainnya bertumpu pada pegas baja dengan preload yang dapat disesuaikan.
Ini juga menggunakan teknologi pemandu plastik, yang memungkinkan perbaikan mudah, tetapi merupakan faktor negatif untuk keandalan instalasi.
Secara terpisah, perlu disebutkan teknologi penguncian paksa, yang memungkinkan Anda mematikan peredam kejut untuk pendakian yang lebih efisien.
Celana dirancang untuk gandar standar 9 mm, dan rem cakram. Tidak ada dudukan V-br.
Harga: 4700 rubel
Modifikasi lebih tinggi dari model sebelumnya. Garpu perjalanan 130mm dirancang untuk pemula dalam disiplin ekstrim. Peredam kejut kering dirancang untuk berat pengendara hingga 85kg.
Bagian dalam produk didasarkan pada pegas mekanis dengan preload yang dapat disesuaikan. Sisi kedua produk didasarkan pada ruang oli kunci positif.
Namun, ketebalan kaki 30 mm menunjukkan ketidakmungkinan beban ekstrem. Jika tidak, efek dudukan pegas atau deformasi kartrid mungkin terjadi, yang akan menyebabkan konsekuensi yang tidak dapat diubah, hingga kegagalan total.
Ergonomi produk dirancang untuk pengguna. Ada set lengkap dengan pengikat cakram, rem pelek.
Kompatibel dengan poros 9mm.
Berat trotoar adalah 2,5 kilogram.
Harga: 5700 rubel
Pesaing berikutnya untuk gelar model terbaik dirancang untuk pemula dalam lompat tanah.
Unit ini memiliki struktur yang diperkuat dan celana pendek, yang memungkinkan Anda menahan guncangan dan beban berat.
Peredam hibrida pegas/minyak dapat disesuaikan dengan beban awal. Kecepatan rebound tergantung pada viskositas oli yang dituangkan ke dalam peredam dan penyesuaian tambahan dilakukan pada tutup atas.
Secara umum, sistem ini sangat populer karena biayanya yang minimal dan daya tahan yang baik. Namun, efektivitas penyusutan menyisakan banyak hal yang diinginkan - tidak ada peredaman dampak yang menyeluruh. Alhasil, beban pada rangka dan tangan pengendara bertambah.
Harga: 6500 rubel
Perwakilan modifikasi garpu terlaris pabrikan.
Garpu dirancang untuk lintas negara dan berkuda sehari-hari. Perakitan didasarkan pada celana aluminium, dilengkapi dengan kaki krom-molibdenum pada mahkota magnesium.
Bagian dalam terdiri dari peredam oli tipe tertutup dan pegas baja. Versi baru 2018, dilengkapi dengan kalibrasi rebound, preload. Ada juga kunci peredam kejut.
Seringkali model dapat ditemukan pada sepeda anggaran menengah atau bangunan murah. Instalasi sederhana memiliki daya tahan yang cukup bila digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan, yang menarik banyak pembeli.
Pemasangan rem cakram dengan rotor dengan diameter 160 mm diperbolehkan.
Diproduksi oleh pabrik dalam konfigurasi untuk travel 100/120 mm.
Harga: 10.000 rubel
Perwakilan dari perusahaan yang dikenal di seluruh dunia.Versi anggaran mengasumsikan operasi dalam mode berkendara lintas alam atau intensif yang agresif.
Kualitas ruang oli yang tinggi, penggunaan bushing keramik memungkinkan Anda memaksimalkan masa pakai produk.
Pengoperasian peredam kejut yang lembut dan mulus menarik banyak pembeli. Peredam dirancang untuk memblokir dan teknologi Turn Key menjamin peredam getaran bahkan ketika katup ditutup.
Satu-satunya kelemahan dari versi ini adalah penggunaan pegas baja, yang secara signifikan meningkatkan bobot struktur dan mengurangi kelancaran perjalanan.
Seringkali model ini digunakan oleh para amatir karena kekuatan dan daya tahannya. Para ahli memuji kemampuan perawatan dan banyak pilihan suku cadang. Satu-satunya kelemahan model ini adalah harganya yang mahal.
Harga: 11000 rubel
Perwakilan dari segmen menengah dari pabrikan populer. Perangkat ini menawarkan perjalanan 120 mm, cukup untuk secara efektif meredam beban kejut saat berkendara lintas alam atau aktif di medan kasar.
Garpu pertama dalam daftar dengan pegas udara dan peredam oli.
Kehadiran swapping memungkinkan Anda untuk secara akurat mengkalibrasi kekakuan berdasarkan berat pengendara dan kompleksitas lanskap.
Kartrid oli dapat dilipat, dimungkinkan untuk membangun kembali dan menyesuaikan pantulan.
Perlu disebutkan secara khusus adalah modifikasi yang dirancang untuk gandar 15mm, yang secara signifikan meningkatkan kekuatan dropout, dan meminimalkan dampak benturan pada celana fork.
Namun, pengguna mewaspadai model ini - kerapuhan segel dan kesulitan menemukan suku cadang yang diperbaiki mempengaruhi.
Harga: 13000 rubel
Modifikasi selanjutnya, dirancang untuk balap lintas alam atau berkendara agresif di jalur hutan, primer.
Desain ringan mengakomodasi poros standar 9mm.
Celana magnesium dan seattays baja dilengkapi dengan bushing keramik yang memungkinkan Anda bertahan berkendara dengan keras tanpa efek goyangan. Desainnya memungkinkan meminimalkan munculnya serangan balik, yang menjamin perpanjangan masa pakai seal dan seal oli.
Sisi kanan dilengkapi dengan pegas udara yang dapat dikunci. Kamera memungkinkan Anda untuk mengatur kekakuan yang diperlukan untuk setiap pengendara, jenis permukaan jalan.
Kaki kiri berisi ruang oli tipe yang dapat diservis. Peningkatan teknik memungkinkan penggunaan lebih sedikit minyak, yang mengurangi berat keseluruhan struktur menjadi 1,7 kg.
Kerugian pengguna antara lain kesulitan dalam mencari bahan habis pakai, kesulitan dalam perawatan.
Harga: 14000 rubel
Model negara, dirancang untuk digunakan secara aktif oleh penggemar kompetisi lintas negara. Garpu yang ringan dilengkapi dengan pegas udara dan peredam oli, yang secara total memungkinkan Anda meredam guncangan yang signifikan secara efektif.Kaki kokoh berdiameter 32 mm, menjamin ketahanan terhadap benturan kuat.
Beberapa versi garpu tersedia. Ada modifikasi dengan penguncian jarak jauh atau stasioner, putus untuk 9 atau 15 mm.
Para ahli memuji keandalan kotak udara. Segel dipilih untuk memberikan efisiensi dan daya tahan maksimum. Ruang minyak, pada gilirannya, juga tetap beroperasi bahkan setelah 1-1,5 musim tanpa perawatan.
Namun, bermain dengan menunda perbaikan layanan tidak sepadan. Desain dirancang untuk meminimalkan berat keseluruhan, yang melibatkan menuangkan sedikit pelumas - tanpa sekat dan pembersihan. Abrasive dapat merusak penutup kaki atau menyebabkan udara keluar dari ruang utama, sehingga perlu perbaikan besar-besaran.
Biaya satu set segel lengkap berkisar dari $ 30.
Harga: 15000 rubel
Perwakilan pertama dari merek Italia dalam daftar, yang produknya terkenal karena tidak dapat dihancurkan dan tahan lama. Juga, semua opsi garpu dibedakan oleh desain individual dan unik.
Garpu dirancang menggunakan teknologi penangas minyak terbuka, yang menjamin pelumasan yang melimpah pada permukaan bagian dalam. Ada juga pemompaan udara di atas kapal, yang memengaruhi kelancaran pengendaraan dan kemampuan untuk mengkalibrasi secara akurat untuk setiap jenis permukaan dan berat pengendara.
Konstruksi all-aluminium memungkinkan pengurangan berat dibandingkan dengan modifikasi lama, serta peningkatan keandalan.
Perjalanan singkat 100 - 120 mm memberikan kekakuan torsi yang diperlukan, yang sangat berguna untuk pengendaraan agresif.
Bagian ini digunakan oleh olahragawan ekstrim di seluruh dunia.
Harga: 20.000 rubel
Berikutnya dalam daftar adalah garpu tanah populer, yang memiliki rangkaian lengkap pengaturan dan kalibrasi.
Stroke perangkat dibatasi hingga 100 mm, tetapi ini lebih dari cukup untuk arah utama mengemudi. Kekakuan torsional yang sangat baik menghasilkan tikungan yang presisi, kemudi yang stabil di area teknis.
Ketahanan yang sangat baik terhadap tekanan mekanis, kemampuan untuk menahan pukulan kritis karena adanya mahkota palsu. Kaki dengan bagian 32 mm, dilengkapi dengan celana untuk gandar standar 20 mm, yang semakin meningkatkan keandalan.
Peredam oli telah dimodifikasi relatif terhadap modifikasi yang lebih lama, yang memungkinkan untuk mengurangi berat garpu menjadi 1946 gram.
Ada juga satu set lengkap penyesuaian dan preset yang menjamin cengkeraman maksimum di trek dan bekerja di semua tetes.
Para ahli menyebut teknologi gorila terbalik satu-satunya kelemahan desain - ini membatasi keserbagunaan, karena kebutuhan untuk memilih bingkai.
Harga: 50.000 rubel.
Perwakilan dari cabang enduro profesional dari pabrikan terkenal.Model ini dirancang untuk mode kompetitif dalam berbagai kondisi cuaca.
Fitur utama perangkat ini adalah berat minimum sekitar 1350 gram, yang tidak dapat dicapai oleh sebagian besar pesaing.
Situasi ini disebabkan penggunaan batang karbon dan mahkota, yang sangat tidak biasa.
Ada cukup banyak penyesuaian, kalibrasi untuk mengatur posisi paling nyaman secara individual untuk setiap pengendara.
Tersedia dalam opsi pemasangan roda 9 dan 15 mm.
Harga: 55.000 rubel.
Membuka peringkat peralatan menuruni bukit, model yang terkenal dengan kesederhanaannya.
Berat yang agak mengesankan sekitar 3,3 kg adalah norma di antara desain serupa.
Tersedia dua versi - pegas udara atau baja. Perbedaannya hanya pada aplikasinya. Untuk pengendaraan yang paling kaku, disarankan untuk memilih pegas / oli, dan pecinta cahaya dapat dengan aman menjaga udara.
Pengaturan sederhana (inflasi udara dan rebound) sepenuhnya memenuhi kebutuhan pemula dalam olahraga. Kaki dengan diameter 35 mm, memberikan indikator kekakuan torsional yang baik dan ketahanan terhadap goncangan.
Kerugiannya termasuk ketidakteraturan segel dan kompleksitas sekat.
Harga: 75.000 rubel.
Shifter teratas perusahaan. Fork telah berulang kali memenangkan kejuaraan dunia dalam disiplin Down Hill dan Free Ride.
Berat totalnya sedikit kurang dari 3 kilogram, dan stroke mencapai 203 mm.
Fitur utama dari model ini adalah ruang udara yang diperbesar, yang memungkinkan Anda untuk mencapai linieritas pegas standar. Juga, berkat fitur ini, garpu dapat dibuat cukup mewah.
Melengkapi instalasi adalah satu set lengkap pengaturan dan penyesuaian yang diperlukan yang memberikan cengkeraman yang sangat baik dan kerja optimal dari gundukan, dari "sosis" kecil hingga bentang besar dan jatuh.
Harga: 130.000 rubel
Unggulan petinju. Keandalan yang sangat baik, dilengkapi dengan bobot minimal. Garpu dianggap salah satu yang terbaik di dunia untuk menuruni bukit atau freeride, sebagaimana dibuktikan oleh medali kejuaraan dari semua kompetisi.
Desain long-stroke menghasilkan 200 mm, cukup untuk redaman efektif dari lompatan terbesar. Desain khusus peredam oli memungkinkan Anda untuk berhasil mengerjakan hal-hal kecil dan lompatan besar. Fitur-fitur ini sangat menyenangkan bagi para profesional. Kalibrasi yang tepat memungkinkan Anda untuk menyesuaikan jumper sehingga roda benar-benar menempel pada trek, menjamin cengkeraman maksimum.
Namun, modelnya hampir tidak cocok untuk pemula - kaki 35 mm tidak memaafkan kesalahan teknis. Mengemudi yang tidak kompeten hanya dapat merusak garpu.
Harga: 150.000 rubel.
Impian tertinggi dari setiap ekstrem.Steker profesional menurut pengguna adalah pilihan terbaik untuk kondisi pengoperasian yang paling agresif. Model ini adalah pemimpin dalam segala hal yang menyangkut kualitas, daya tahan, dan presisi.
Desain peredam yang unik dan ruang udara negatif dan positif yang berkomunikasi menjamin penanganan hambatan apa pun dengan kualitas tinggi. Kaki 40mm memberikan kekakuan torsional yang sangat baik dan ketahanan terhadap tekanan mekanis.
Kombinasi kualitas positif menjadikan model pilihan profesional kelas dunia.
Model | bergerak | peredam kejut | tujuan |
---|---|---|---|
SR Suntour XCM | 100 mm | pegas / elastomer | santai |
RST GILA ML | 100 mm | musim semi/minyak | santai |
RST Biaze ML | 130 mm | musim semi/minyak | santai |
RST Kotoran | 100 mm | musim semi/minyak | Lompat Kotoran |
SR Suntour XCR LOR | 120 mm | musim semi/minyak | Lintas negara |
Rock Shox XC 30 TK | 100 mm | musim semi/minyak | Lintas negara |
SR Suntour Raidon LOR 15mm | 120 mm | musim semi/minyak | Lintas negara |
SR Suntour Epixon LOR | 120 mm | musim semi/minyak | Lintas negara |
Rock Shox XC 32 TK Solo Air | 120 mm | udara/minyak | Lintas negara |
Marzocchi DJ 3 | 120 mm | udara/minyak | Lintas negara |
Ahli Sirkus Manitou 26 | 100 mm | udara/minyak | Lompat Kotoran |
Rock Shox SID XX WC | 120 mm | udara/minyak | enduro |
DNM USD-8 Air | 203 mm | udara/minyak | menuruni bukit |
Manitou Dorado PRO | 203 mm | udara/minyak | menuruni bukit |
Piala Dunia Rock Shox Boxxer 2018 | 203 mm | udara/minyak | menuruni bukit |
FOX 40 RC2 Mengapung | 203 mm | udara/minyak | menuruni bukit |
Sayangnya, tidak semua model yang layak masuk ke peringkat. Daftar ini didasarkan pada popularitas surebets.Beberapa modifikasi layak untuk dikenali, tetapi biaya atau tidak dapat diaksesnya memainkan peran yang menentukan dalam membentuk bagian atas.