Bilah pendukung adalah bingkai tempat peredam kejut dipasang dari peredam, busa padat atau bahan plastik. Selain itu, bagian tersebut ditunjuk sebagai penguat. Hari ini standar pada semua kendaraan. Perangkat ini terbuat dari struktur logam, sebagian menyerap dampak dalam tabrakan. Jika tabrakan ringan, bumper paling terpengaruh. Sebagai akibat dari kecelakaan serius, tulangan berubah bentuk, tetapi risiko pelanggaran geometri tubuh berkurang.
Biaya produk, sebagai suatu peraturan, bervariasi dari 1000 hingga 10.000 rubel, tergantung pada kualitasnya. Dalam ulasan kami, kami akan memberikan rekomendasi: apa yang harus dicari agar tidak salah memilih produk, model perusahaan mana yang lebih baik untuk dibeli. Kami akan berkenalan dengan produsen populer, deskripsi desain mereka, dan kami akan mengarahkan Anda dengan harga rata-rata.
Isi
Penilaian yang benar, perbaikan sistem keamanan mobil tepat waktu adalah penting, meskipun banyak pengemudi tidak memikirkannya. Biasanya, kerusakan yang jelas pada penutup dekoratif terlihat, tetapi pelindungnya lebih dari sekadar wadah kosmetik.
Bumper telah menjadi perlengkapan standar pada mobil sejak tahun 1925. Desain awal adalah batang logam sederhana. Mereka berfungsi untuk melindungi kendaraan dari benturan saat bertabrakan dengan benda. Insinyur telah bekerja selama bertahun-tahun untuk membuat mereka lebih menarik. Seiring waktu, produk menjadi gaya dan tahan lama. Model semua logam dibaut langsung ke ujung rangka mobil.
Sistem keamanan modern mencakup banyak detail, yang utamanya adalah amplifier. Ini melayani beberapa tujuan, yang utama adalah untuk melindungi penumpang dalam dampak kecepatan rendah. Tantangan bagi para insinyur adalah mengembangkan struktur yang estetis namun fungsional yang tidak akan terlalu mahal dan sulit diperbaiki dengan benturan kecil. Saat ini, rangka bumper merupakan elemen penting tidak hanya untuk mobil, tetapi juga untuk truk.
Karakteristik benturan penting pada kecepatan rendah, karena fungsi pelindung utama rangka penyangga, kualitasnya menentukan seberapa mahal perawatan pascabenturan. Banyak kecelakaan yang berhubungan dengan tabrakan pada kecepatan rendah atau parkir. Lapisan plastik yang rumit, lampu depan di dalam bumper, integrasi yang erat dengan kap mesin dan spatbor menyulitkan perbaikan.
Bingkai pelindung terdiri dari empat elemen: penutup, peredam kejut, penguat dan pengencang untuk bumper depan atau belakang. Bagian-bagian ini bisa sangat berbeda dari mobil ke mobil, tetapi fungsinya sama. Tutupnya biasanya terbuat dari plastik dan sebagian besar merupakan elemen penataan. Ini dapat dirancang dengan lubang untuk aliran udara ke sistem pendingin, selubung untuk lampu, pengencang. Spoiler dibangun ke dalam struktur atau melekat pada tutupnya.
Penutup dekoratif dapat ditekuk, hanya tahan terhadap benturan ringan. Di belakangnya ada peredam kejut (absorber). Bagian ini terbuat dari plastik dan dirancang untuk menyerap energi dari kerusakan ringan. Di belakang shock absorber terdapat armature kaku, yang sering disebut amplifier. Pengikatannya dilakukan pada pemandu bingkai, bagian tersebut memiliki keandalan yang cukup besar. Penopang ini dapat berupa perangkat hidraulik yang kompleks atau struktur logam sederhana yang dirancang untuk menyerap goncangan.
Selama tabrakan dengan kecepatan rendah, sistem menyerap energi, sementara penutupnya bengkok, peredam kejut berubah bentuk. Signifikansi kerusakan tergantung pada massa kendaraan dan faktor lainnya.Jika insidennya kecil, sistem akan bekerja secara efektif, perbaikan kecil akan diperlukan, penggantian bahan peredam kejut, penghapusan goresan pada penutup.
Jika tabrakan terjadi pada kecepatan tinggi, sistem keselamatan bekerja secara berbeda. Penguatan dalam kasus ini adalah elemen utama. Untuk melindungi penumpang, energi tumbukan harus diarahkan ke area batang penguat yang kaku, yang dapat menghilangkan energi sebelum mencapai area penumpang. Sebagian kecil dari kerusakan diserap oleh komponen sistem bumper kecepatan rendah, setelah itu booster ikut bermain.
Cara terbaik untuk mengatur energi saat terjadi tabrakan adalah dengan menyelaraskan kedua rel depan rangka, meredam benturan melalui pelenturan. Tujuan dari amplifier adalah untuk mengarahkan gaya yang masuk ke mobil ke kedua rel. Ketika tabrakan terjadi di bagian tengah kendaraan, hal ini mudah dicapai, tetapi bahkan dalam dampak offset, sebagian besar energi dapat diarahkan ke sisi lain jika booster cukup kuat. Karena fungsi suku cadang yang penting ini, produsen kendaraan tidak menyukai perbaikan rebar darurat.
Penutup bumper adalah bagian yang paling mudah dirawat. Mereka dapat diakses untuk diperiksa, sehingga sebagian besar kerusakan terlihat. Dengan sedikit deformasi, metode perbaikan plastik digunakan. Masalah yang lebih serius muncul selama penggantian penutup dekoratif. Setelah kecelakaan, mereka sering membutuhkan perhatian.
Bahan penyerap yang terletak di antara selubung dan tulangan harus diperiksa selama semua pekerjaan pemeliharaan kecuali yang paling kecil pada sistem bemper.Jika Anda melepas penutup, proses perbaikan akan dipermudah, tidak akan sulit untuk memeriksa penyerap.
Dengan beberapa pengecualian, pabrikan tidak menyetujui perbaikan peredam, mereka harus diganti. Beberapa memungkinkan menempelkan retakan kecil, jika tidak ada pelanggaran integritas bagian. Berongga yang dibentuk di bagian dalam struktur dapat diubah, tetapi di luar lampiran ke bingkai jika plastik tidak pecah. Ini dilakukan dengan menggunakan sedikit panas untuk melunakkan bahan. Namun, sebagian besar kerusakan pada peredam kejut akan memerlukan penggantian.
Batang penguat (amplifier) adalah bagian utama dari keselamatan kendaraan. Pabrikan memahami dengan jelas bahwa perbaikan non-profesional akan menyebabkan deformasi loop pemasangan, setiap melemahnya perlindungan dapat menyebabkan penurunan keselamatan pengemudi dan penumpang, oleh karena itu pemeliharaannya di luar pusat khusus dilarang.
Ada berbagai jenis tulangan, biasanya terbuat dari baja kekuatan ultra tinggi (UHSS), aluminium atau komposit. UHSS dan Al sangat kaku sehingga tidak dapat ditekuk tanpa menciptakan retakan mikroskopis. Mereka tidak boleh dilas kecuali diizinkan oleh pabrikan kendaraan. Amplifier komposit dapat diandalkan, dibuat di bawah pengaruh panas dan tekanan.
Pabrikan melarang perbaikan batang penguat komposit, setiap retakan atau deformasi produk akan memerlukan penggantian. Seringkali permukaan amplifier semacam itu juga diperkuat dengan fiberglass putih, itu bisa disalahartikan sebagai retakan, meskipun ini adalah hasil dari proses teknologi, ingatlah ini.
Sistem pemasangan juga telah meningkat selama bertahun-tahun.Standar kualitas bumper telah diperkenalkan di berbagai negara, produsen telah mengembangkan struktur kompleks untuk menyerap kekuatan benturan. Ada tabung geser dengan pegas, model hidrolik, beberapa dengan kamar gas, produk baja dan karet yang pecah saat rusak.
Saat ini, sebagian besar sistem secara struktural sederhana. Beberapa di antaranya masih berupa peredam kejut hidrolik. Setelah sedikit pengecatan, untuk mencegah korosi yang mengganggu pengoperasian penuh produk di masa depan, mereka dapat digunakan kembali jika tidak berubah bentuk. Model lainnya adalah tulangan logam sederhana yang menekuk saat dipukul dan perlu diganti. Saat membeli mobil, kriteria pemilihan yang penting adalah keselamatan penumpang dan pengemudi, jadi analisis menyeluruh diperlukan tidak hanya karakteristik kecepatan, tetapi juga sistem bumper.
Komponen ini dapat didiagnosis tanpa bantuan profesional. Untuk melakukan ini, periksa secara visual. Perhatian khusus harus diberikan untuk memeriksa bodi mobil dari celah antara elemen dan ketidakteraturannya, serta memeriksa kondisi sambungan antar bagian. Untuk diagnosa lebih rinci, kunjungi bengkel servis. Peralatan profesional akan memungkinkan spesialis untuk memindai geometri bodi kendaraan dan mendeteksi kerusakan sekecil apa pun. Pertimbangkan dengan tanda-tanda apa Anda dapat menentukan bahwa amplifier bumper memerlukan diagnostik:
Penguat menyerap dan mendistribusikan beban kejut, sehingga sebagian besar masalah dengan integritasnya disebabkan oleh tekanan mekanis, tabrakan dengan benda. Semua ini menyebabkan retakan, keripik dan goresan, dan terkadang kerusakan bagian. Perjalanan off-road yang sering menyebabkan melonggarnya pengencang, yang pada akhirnya mempengaruhi distorsi geometri bodi, perpindahan atau deformasi tulangan.
Kelembaban, bahan kimia jalan juga menyerang amplifier, yang mengarah pada penghancuran bahan dari mana mereka dibuat. Korosi yang dipercepat dapat disebabkan oleh pengabaian serpihan kecil, goresan, atau produk berkualitas buruk yang tidak dicat dengan benar selama fase pembuatan. Terkadang kerusakan pada amplifier disebabkan oleh pemasangan yang tidak tepat atau perbaikan yang tidak terampil.
Bantuan profesional diperlukan untuk memperbaiki atau mengganti produk. Pemeliharaannya, serta menghilangkan korosi darinya, harus dilakukan secara eksklusif di bengkel. Pelanggaran geometri selama pemasangan dapat memiliki konsekuensi negatif bagi mobil. Selain itu, bagian tersebut biasanya diperbaiki dengan pengelasan, yang menghilangkan kemungkinan untuk menggantinya sendiri.
Kebaruan anggaran dibeli di dealer mobil, supermarket khusus. Manajer akan memberi tahu Anda poin-poin yang Anda minati: berapa biaya model yang Anda sukai, berapa harganya. Produk dapat dilihat di toko online dengan memesan secara online.
Daftar kami didasarkan pada ulasan nyata, memperhitungkan pendapat pembeli yang akrab dengan produk dan fungsinya. Di sini Anda akan menemukan foto dan tabel karakteristik.
Batang penguat bumper depan dari "Lada Kalina" terbuat dari bahan berkualitas tinggi, produk akan melayani Anda selama bertahun-tahun, menghemat mesin dan penumpang selama kemungkinan benturan. Saat membuat amplifier, teknologi modern digunakan, pabrikan berfokus pada kebutuhan konsumennya. Perangkat ini memiliki fitur keamanan tinggi, rasio harga-kualitas yang menguntungkan.
Indikator teknis:
Pilihan | Kekurangan |
---|---|
Melihat | Depan |
Lapisan | prima |
Warna | Hitam |
Bobot | 1,8 kg |
Model mobil | LADA Kalina II sedan 1.6 4х2/bensin depan (2004—2013) |
Kode OE terkait | AvtoVAZ 1118-2803132 |
"lancer x 07-10 mb82016" adalah model terpercaya dari pabrikan luar negeri, produk buatan China. Tulangan ini dipasang pada rangka di tiga tempat sekaligus, dari tepi dan tengah, ini meningkatkan efisiensi bagian selama tumbukan. Perangkat dicat dengan cat anti-korosi hitam, yang meningkatkan daya tahan. Keuntungan penting lainnya dari "lancer x 07-10 mb82016" adalah harganya yang murah, dan ditambah dengan kualitas yang dapat diterima, ini adalah penawaran yang bagus.
Indikator teknis:
Pilihan | Karakteristik |
---|---|
Posisi | Depan |
Lokasi | Pusat |
Lokasi tingkat 2 | Pusat |
Analogi | 6400B998;6400C005 |
Penerapan | LANCER XCY/CVY 2007-2010; |
Pabrikan | PELAYARAN |
negara produsen | Cina |
Kualitas | Baru |
Mari kita beralih ke model berikutnya - "Polo 2014-2020", ia memiliki garansi 1 tahun. Produk asli berkualitas tinggi ini dirancang untuk menggantikan unit pabrik yang lama atau rusak. Semua produk diproduksi sesuai atau di atas spesifikasi OEM. Item ini cocok dengan nomor bagian VWL05B020900. Kelengkapan ditempatkan pada mobil di depan.
Indikator teknis:
Pilihan | Karakteristik |
---|---|
Pabrikan | Pelayaran |
Kode vendor | VWL05B020900 |
Kualitas | Baru |
negara produsen | Cina |
Perhatian Anda adalah desain yang sederhana namun dapat diandalkan dari perusahaan dari Taiwan "Asx\lancer x". Produk ini telah lulus semua tes yang diperlukan dan memenuhi standar kualitas tertinggi. Permukaan produk dilapisi dengan enamel pelindung hitam, "Asx\lancer x" dibaut di dua tempat, di sisi kiri dan kanan bingkai di bagian belakang kendaraan. Menggunakan amplifier, Anda melindungi diri dari masalah yang tidak perlu setelah kecelakaan, meningkatkan keselamatan penumpang.
Indikator teknis:
Pilihan | Karakteristik |
---|---|
Analogi | 6410B929 |
Penerapan | ASX GA 2010-2012;ASX GA 2012-2016;LANCER X CY / CVY 2010-; |
Pabrikan | GORDON |
negara produsen | Taiwan |
Kualitas | Baru |
Perhatian Anda adalah model yang memperkuat rangka mobil, sasis mobil. "Porter OEM 865204B000" adalah palang, terletak di depan kendaraan untuk melindungi bagian utama peralatan dengan andal, sekaligus menjaga keselamatan pengemudi dan penumpang. Ada risiko kegagalan suku cadang otomotif ini jika terjadi tabrakan dengan rintangan atau kecelakaan. Karena itu, Anda harus mempertimbangkan dengan cermat pilihan produk yang andal.
Indikator teknis:
Pilihan | Karakteristik |
---|---|
Kode vendor | 865204B000 |
Pabrikan | MOBIS |
Analogi | 865204B000 |
Mobil | Hyundai Porter |
Penerapan | Porter |
Sayangnya, mungkin Anda cukup menabrak rintangan saat melakukan manuver yang salah, sehingga nantinya Anda harus mengganti amplifier di bumper depan atau belakang. Membeli model "07-VOLVO 30678966" sangat meningkatkan peluang Anda untuk tidak mengeluarkan biaya tambahan setelah tabrakan. Perangkat ini terbuat dari bahan yang andal dan tahan lama, mudah dipasang.
Kandang penguat "Caddy IV SAB SAJ SAA SAH 2015-2020" dibuat khusus untuk mobil Volkswagen, dipasang di depan kendaraan. Model ini sangat populer di kalangan pengendara, meskipun harganya agak tinggi. Produk dicat dengan cat pelindung hitam, itu melekat pada bingkai di beberapa tempat sekaligus, yang meningkatkan stabilitasnya selama benturan.
Indikator teknis:
Pilihan | Karakteristik |
---|---|
Pabrikan | Gordon |
Kode vendor | VG610005 |
Kualitas | Baru |
negara produsen | Taiwan |
Posisi | Depan |
Analogi | 2K5807109 |
Penerapan | CADDY IV SAB / SAJ / SAA / SAH 2015-2020 |
Seringkali situasi di jalan sulit, es, hujan, kondisi buruk lainnya. Dalam keadaan seperti itu, penggunaan bala bantuan bumper adalah kebutuhan yang mendesak. Produk ini adalah pelat ganda besar yang dipasang pada dudukan persegi, yang secara signifikan meningkatkan stabilitas "Yih sheng a3\s3 13-16 ad0417a" setelah pemasangannya. Salah satu kelemahan model ini adalah kurangnya enamel pelindung.
Indikator teknis:
Pilihan | Karakteristik |
---|---|
Pabrikan | YIH SHENG |
Kode vendor | AD0417A |
Kualitas | Baru |
negara produsen | Taiwan |
Posisi | Depan |
Analogi | 8V0807109; 8V0807109B |
Penerapan | AUDI A3 8V 2013- |
Semua bagian mobil Jerman harus memiliki kualitas tingkat tinggi dan tidak terkecuali amplifier Audi Q3 8U0807109C. Produk adalah suku cadang asli, memiliki semua sertifikat yang diperlukan dari RosTest. Perangkat ini didistribusikan oleh dealer resmi "Audi", "Volkswagen" di Rusia, dipasang di stasiun layanan khusus tanpa mengubah persyaratan garansi.
Indikator teknis:
Pilihan | Karakteristik |
---|---|
Pabrikan | VAG (Volkswagen AG) - asli. |
Model | Audi Q3 (2011-2018), bodi 8U. |
nomor bagian | 8U0807109C. |
Berat suku cadang dengan kemasan | 3775 gram. |
Perhatian Anda adalah detail asli lainnya dari perwakilan resmi. Itu dipasang di depan mobil Skoda Superb. Perangkat ini terdiri dari pelat lebar arkuata, yang dipasang pada dua dudukan. Semua elemen produk dihubungkan dengan pengelasan yang andal, dicat dengan cat pelindung hitam. "Luar Biasa I 3U0807109A" memiliki sertifikat kualitas yang diperlukan, dipasang di salon dealer resmi tanpa mengubah ketentuan garansi kendaraan.
Indikator teknis:
Pilihan | Karakteristik |
---|---|
Pabrikan | VAG (bagian asli). |
Model | Skoda Luar Biasa I. |
Tempatkan | Depan |
nomor bagian | 3U0807109A. |
Berat bagian dengan kemasan | 5914 gram. |
ukuran | 1740x900x530mm. |
Kami harap tips kami membantu Anda mendapatkan semua informasi yang diperlukan tentang amplifier bumper. Biasanya, penampilan mereka sesuai dengan merek mobil tempat mereka dibuat. Produk memiliki penomoran katalog yang diatur. Lebih baik membeli suku cadang asli, tetapi harganya jauh lebih mahal daripada model dari pasar sekunder.