Peringkat tangki bahan bakar terbaik untuk 2022

Untuk menyimpan bahan bakar yang dipasok ke mesin dari setiap peralatan bergerak, reservoir khusus dirancang, yang disebut tangki bahan bakar, yang merupakan bagian integral dari sistem bahan bakar. Itu dibuat dalam bentuk wadah tertutup dan, tergantung pada model peralatan bergerak, mungkin berbeda dalam bentuk, bahan pembuatan dan volumenya. Pada umumnya, tangki semacam itu dirancang untuk bahan bakar cair - diesel, bensin, atau gas cair.

Sistem bahan bakar kendaraan

Nuansa menempatkan tangki di dalam mobil

Tangki bahan bakar yang optimal dalam desainnya dipasang untuk setiap kategori kendaraan. Misalnya, pada mobil penumpang, tangki paling sering terletak di belakang, di depan as roda belakang dan di bawah jok. Hal ini dilakukan untuk memastikan bahwa jika terjadi kecelakaan, kawasan ini paling terlindungi.

Untuk truk, tangki bahan bakar (lebih sering bahkan beberapa bagian) ditempatkan di antara gandar belakang dan depan dari sisi rangka. Pasalnya, kendaraan jenis ini lebih sering mengalami kecelakaan. Jika mobil telah dimodernisasi, maka tangki bahan bakarnya dapat ditempatkan di tempat yang sewenang-wenang, namun, dalam banyak kasus, "penyetelan" semacam itu dapat mengancam pemilik mobil dengan denda.

Karena tangki bahan bakar terletak di sebelah sistem pembuangan, layar isolasi termal khusus digunakan untuk mencegah pemanasan.

Jenis tangki bahan bakar dan bahan dari mana mereka dibuat

Persyaratan utama untuk tangki bahan bakar adalah peningkatan keketatannya, yang membantu mencegah kebocoran bahan bakar (atau masuknya uapnya). Secara umum, ini harus memastikan operasi yang aman secara keseluruhan dan menghemat konsumsi bahan bakar.

Jenis bahan berikut digunakan dalam produksi tangki bahan bakar:

• Baja - terutama digunakan dalam sistem gas dan dipasang di truk.
• Aluminium - digunakan pada mobil yang menggunakan bahan bakar bensin.
• Plastik adalah bahan yang paling populer karena cocok untuk semua jenis bahan bakar.

Standar industri otomotif merekomendasikan penggunaan volume tangki yang memungkinkan Anda berkendara setidaknya 400 km tanpa mengisi bahan bakar. Sisi lain dari masalah ini adalah tangki yang terlalu besar meningkatkan biaya mobil dan memperumit desainnya. Volume total tangki bahan bakar dapat dibagi menjadi nyata (mengisi "di bawah leher") dan nominal (ditunjukkan dalam instruksi untuk mobil). Kapasitas sebenarnya dari tangki bahan bakar, tergantung pada mobil, mungkin lebih dari kapasitas nominal di wilayah 2-17 liter. Volume rata-rata tangki bensin mobil penumpang adalah 50-70 liter. Namun, ada model kuat khusus dengan volume 80 liter atau lebih, dan opsi kapasitas kecil dilengkapi dengan tangki 30 liter. Truk dapat memiliki kapasitas tangki bensin total 170-500 liter.

Bentuk tangki bahan bakar modern

Tidak ada desain dan bentuk tunggal tangki bensin. Untuk mencapai volume maksimum dan tanpa mengurangi kekompakannya, mereka dapat diberikan geometri yang rumit, dan ini, pada gilirannya, mungkin bergantung pada model mesin dan konfigurasinya.

Dalam tangki baja, bentuk yang rumit dapat dicapai dengan stamping lembaran logam dan dengan sambungan las yang disegel. Tangki plastik dibuat dengan pencetakan menggunakan tekanan dan suhu tinggi.

Elemen utama tangki bensin

Terlepas dari perbedaan bentuk, secara struktural, sebagian besar tangki bensin memiliki elemen yang sama:

• Mengisi leher - ia pergi ke permukaan tubuh dan diperlukan untuk mengisi bahan bakar. Biasanya terletak di sisi pengemudi (di samping spatbor belakang). Di sebagian besar mobil, leher ini memiliki tutup ulir berulir khusus yang mencegah bahan bakar keluar. Dengan satu atau lain cara, beberapa model mobil modern melakukannya tanpa penutup ini. Digantikan dengan sistem Easy Fuel, yaitu palka kecil yang dilengkapi penggerak elektrik yang menutup/membuka tangki bensin.
• Perumahan dengan dinding, mis. tangki secara langsung.
• Pipa untuk asupan cairan bahan bakar - memiliki filter khusus yang mencegah kontaminan memasuki tangki. Pada mobil penumpang yang ada, fungsi ini ditetapkan ke modul pompa bahan bakar submersible. Itu juga dapat dilengkapi dengan filter seluler (grid).
• Lubang pembuangan (posisi permanen dengan steker tertutup) - ini digunakan ketika Anda perlu segera menguras bensin.
• Sensor level bahan bakar dengan pelampung - diperlukan untuk mengontrol jumlah bahan bakar.
• Tabung untuk ventilasi.

Prinsip pengoperasian sistem ventilasi

Saat mempertimbangkan fitur desain dan pengaturan tangki bahan bakar, perhatian khusus harus diberikan pada sistem ventilasi. Berkat itu, dimungkinkan untuk menyelesaikan beberapa tugas penting secara bersamaan:

• Menghilangkan kelebihan udara yang masuk ke dalam saat pengisian bahan bakar.
• Mempertahankan tekanan atmosfer yang tepat di dalam tangki - persyaratan ini adalah kunci untuk berfungsinya sistem bahan bakar secara normal. Karena wadahnya sekencang mungkin, penghalusan terjadi selama bahan bakar habis, yang dapat menyebabkan deformasi dan pecahnya bodi.
• Memastikan suhu yang aman dan pendinginan tangki yang tepat.

Mobil biasanya memiliki sistem ventilasi tipe tertutup. Desain seperti itu tidak dilengkapi dengan pintu keluar langsung dari tangki bahan bakar ke atmosfer, tetapi memiliki sejumlah perangkat yang digunakan untuk mengekstrak uap dan membiarkan udara masuk. Udara diambil melalui katup satu arah dalam sistem ventilasi tangki bahan bakar. Pada saat vakum menumpuk, di bawah pengaruh tekanan internal, pegas katup diperas dan membiarkan udara masuk. Fungsi ini diulang sampai tekanan atmosfer normal tercapai.

Untuk menghilangkan uap bahan bakar dari tangki, pipa uap disediakan dalam desain, di mana uap memasuki penyerap. Di sana mereka berubah menjadi kondensat dan menumpuk. Pada saat penyerap diisi, sistem pembersihan mulai bekerja, yang memasok cairan kental ke manifold masuk untuk penambangan.

Masa pakai tangki bensin sangat tergantung pada kondisi penggunaannya dan kualitas bahan bakar. Seperti elemen mobil lainnya, itu membutuhkan perawatan yang tepat. Pertama-tama, ini termasuk menyiram tangki dan membersihkannya dari kontaminan. Selama pembilasan, tidak perlu menggunakan aditif pembersih khusus, karena dapat mempengaruhi bagian utama sistem bahan bakar, dan dalam kasus luar biasa dapat menyebabkan depresurisasi dan penghancuran rumah itu sendiri.

Sistem bahan bakar kapal motor

Tangki bensin memiliki parameter yang berbeda. Untuk memilih kapasitas optimal dengan benar, Anda harus mempertimbangkan semua karakteristik teknis kerajinan.

Berbagai jenis tangki bahan bakar untuk kapal motor

Dalam hal karakteristik desain, mereka dibagi menjadi:

• Built-in - adalah opsi yang tidak dapat dilepas yang digunakan untuk motor dengan kapasitas tidak lebih dari 6 l / s. Model seperti itu ditempatkan di kapal kecil dan disembunyikan di bawah penutup yang menutupi mesin.
• Portabel - adalah jenis tangki yang dapat dilepas. Desain seperti itu ideal untuk perahu kecil dan perahu karet. Mereka memang pantas populer di kalangan turis dan nelayan yang berjalan jauh.
• Stasioner - dipasang dengan motor yang kuat, memiliki kapasitas yang meningkat dan digunakan pada kapal besar atau kapal pesiar.

Tangki bahan bakar kapal juga diklasifikasikan menjadi keras dan lunak. Yang terakhir ini terbuat dari bahan yang elastis dan kedap udara. Selama pengisian, mereka meningkat, dan pada akhir bensin, mereka berkurang. Model lunak lebih disukai karena tidak menumpuk uap yang mudah terbakar, dan dimensinya yang kecil memungkinkannya ditempatkan di tempat yang tidak sesuai dengan wadah keras. Kerugian utama mereka adalah label harga tinggi.

Dalam bentuknya, tangki bahan bakar untuk kapal berbentuk tabung atau persegi panjang - di sini pilihannya tergantung pada selera pengguna potensial. Menurut bahan pembuatannya, mereka dibagi menjadi:

• Logam.
• Plastik.
• Kain.

Semua bahan cocok untuk bensin. Model lembut terbuat dari kain berbasis polimer berlapis-lapis, yang menunjukkan ketahanan kimia yang sangat baik.

Fitur memilih tangki perahu

Volumenya secara langsung tergantung pada daya motor. Sering terjadi bahkan kapasitas bahan bakar yang kecil pada awalnya dapat memuaskan konsumen.Namun, semakin jauh perjalanan yang direncanakan dimulai untuk turis memancing, semakin tinggi kemungkinan dia pasti perlu meningkatkan volumenya.

Masalah ini dapat diselesaikan dengan berbagai cara, misalnya dengan memasang wadah tambahan atau mengambil pasokan bahan bakar dalam tabung. Namun, membawa mereka bersama Anda adalah kesenangan yang meragukan, jadi tangki bensin cadangan tampaknya menjadi solusi terbaik.

Saat memilih tangki bensin, Anda perlu memperhatikan:

• Kelengkapan - set harus mencakup semua elemen yang dinyatakan oleh pabrikan dalam deskripsi.
• Kualitas - wadah tidak boleh berubah bentuk atau rusak. Desainnya harus kedap udara, tahan lama dan tahan bahan kimia terhadap bensin. Itu juga harus sedikit terpengaruh oleh perubahan suhu, matahari dan air.
• Kehadiran kompartemen untuk akumulasi kondensat - mereka terletak di bagian bawah tangki dan mencegah penetrasi uap air ke saluran bahan bakar.

Analisis pasar tangki untuk kapal menunjukkan bahwa pilihan plastik dan kain lebih populer, meskipun harganya melambung.

Sistem bahan bakar untuk sepeda motor

Sistem suplai bahan bakar memegang peranan yang sangat penting dalam pengoperasian sepeda motor, karena menyuplai bensin ke karburator, kemudian ke ruang bakar sepeda motor. Dari sini jelas bahwa perlu hati-hati memantau kondisi teknis sistem bahan bakar, karena kebocoran atau kontaminasi sekecil apa pun dapat menyebabkan kerusakan mesin, dan ini akan membutuhkan perbaikan yang lama dan mahal.

Saringan bahan bakar

Sejumlah besar model moped dan skuter modern dilengkapi dengan filter bahan bakar. Tugas utama mereka adalah membersihkan bahan bakar dari presipitasi, karat, keripik, dan serpihan asing kecil lainnya sebelum bahan bakar masuk ke karburator.Filter bahan bakar biasanya terletak di antara karburator dan tangki bensin. Jika model juga memiliki pompa bensin, filter terletak di antara pompa dan tangki bensin.

Seringkali, produsen menghemat uang dan tidak memasang filter di produk mereka. Dalam hal ini, ketidakhadiran mereka dapat secara signifikan mempengaruhi masa pakai produk.

Tangki bensin dan saluran bahan bakar

Unsur-unsur sepeda motor ini perlu mendapat perhatian khusus. Seharusnya tidak ada noda atau noda berminyak pada tangki itu sendiri dan di sekitarnya. Jika ada, maka tangki bahan bakar itu sendiri mungkin bocor atau saluran bahan bakar rusak. Dalam kasus terbaik, dalam situasi seperti itu, diinginkan untuk mengganti elemen yang rusak, dan dalam kasus terburuk, kencangkan klem pada sambungan atau perbaiki tangki bahan bakar. Anda harus selalu ingat bahwa kemudahan servis suku cadang peralatan sepeda motor ini adalah kunci keselamatan pengendara itu sendiri.

Peringkat tangki bahan bakar terbaik untuk 2022

Untuk mobil

Juara 2: Tangki bahan bakar KAMAZ 5511-1101010-10SB

Ini adalah opsi standar dan terbukti baik dalam praktik. Dilengkapi dengan tutup semi-reversibel yang menahan kebocoran sebanyak mungkin. Model ini sangat cocok untuk sebagian besar truk produksi dalam negeri. Meskipun akan membutuhkan instalasi profesional, operasi ini tidak akan menimbulkan masalah yang berarti.

Nama	Indeks
Negara penghasil	Rusia
Kapasitas, l	170
Bahan	Besi tahan karat
Opsi tambahan	Penutup setengah putaran
Harga, rubel	6500

• harga yang memadai;
• keuniversalan;
• kapasitas besar.

• umur layanan yang relatif singkat.

Juara 1: Tangki bahan bakar ATG-30

Ini adalah model yang baik untuk mobil kecil. Karena kekompakannya, dapat ditempatkan di bagian mana pun dari mobil. Tubuh tangki terbuat dari stainless steel dan memiliki tutup herringbone. Jahitan penghubung dilindungi oleh bantalan karet.

Nama	Indeks
Negara penghasil	Taiwan
Kapasitas, l	30
Bahan	Besi tahan karat
Opsi tambahan	Sensor level bahan bakar, penyatuan
Harga, rubel	2800

• kekompakan;
• peralatan yang baik;
• tubuh tahan lama.

• kapasitas kecil.

Untuk transportasi air

Juara 2: tangki bahan bakar lunak MPTB-25

Tangki ini dapat digunakan tidak hanya sebagai sumber pasokan bahan bakar, tetapi juga sebagai tangki penyimpanan, serta transportasi bahan bakar. Model terdiri dari wadah tertutup polimer internal. Sling tambahan untuk pengikat disediakan. Pipa outlet dilengkapi dengan katup bola.

Nama	Indeks
Negara penghasil	Rusia
Kapasitas, l	Sampai dengan 100
Bahan	Kain polimer
Opsi tambahan	Tutup berulir, katup bola
Harga, rubel	3800

• mobilitas;
• kekompakan;
• opsi tambahan yang bagus.

• tidak teridentifikasi.

Juara 1: Tangki bahan bakar tempel Veterok

Ini adalah opsi yang cukup umum, hanya digunakan pada kapal kecil produksi Rusia. Ini memiliki tubuh yang tahan lama dan tahan terhadap kerusakan mekanis. Tangki mudah dipasang dan dapat digunakan sebagai tangki cadangan.

Nama	Indeks
Negara penghasil	Rusia
Kapasitas, l	30
Bahan	Besi tahan karat
Opsi tambahan	hilang
Harga, rubel	4700

• kasus tahan lama;
• mobilitas;
• merek Rusia yang populer.

• tidak terdeteksi.

Untuk sepeda motor

Juara 2 : Tangki Gas DELTA MOpede

Ini adalah pilihan yang bagus untuk sebagian besar moped dan skuter modern. Karena pelaksanaannya dari polimer tahan kimia, ia memiliki masa pakai yang lebih lama. Selain itu, dapat dilengkapi dengan "non-tumpahan".

Nama	Indeks
Negara penghasil	RRC
Kapasitas, l	15
Bahan	Polimer
Opsi tambahan	Sistem bahan bakar yang mudah
Harga, rubel	1500

• harga terjangkau;
• kimia yang bagus. stabilitas;
• keserbagunaan.

• relatif kecil.

Juara 1 : Tangki bahan bakar MXR tipe KLX dengan kokang bahan bakar

Ini adalah model standar yang cocok untuk sebagian besar sepeda motor. Versi plastik dari housing menunjukkan ketahanan kimia yang tinggi.

Nama	Indeks
Negara penghasil	RRC
Kapasitas, l	20
Bahan	Polimer
Opsi tambahan	Ayam bakar tambahan
Harga, rubel	1700

• multifungsi;
• kehadiran kokang bahan bakar;
• harga yang memadai.

• tidak terdeteksi.

Kesimpulan

Analisis pasar telah menunjukkan bahwa tidak sulit untuk memilih tangki bahan bakar untuk kendaraan dan peralatan, namun, para profesional menyarankan untuk membelinya di rantai ritel, karena dalam hal ini dimungkinkan untuk setidaknya secara visual mendeteksi kemungkinan pernikahan. Membeli secara online bukanlah solusi terbaik. Anda harus selalu ingat bahwa kehidupan orang dapat bergantung pada kemampuan servis tangki bahan bakar.