Isi

  1. Jenis lilin, perangkatnya
  2. Bagaimana memilih busi yang tepat
  3. Bagaimana cara mengganti lilin?
  4. Dimana saya bisa membeli?
  5. Peringkat busi berkualitas tinggi Lada Granta, Priora dan Kalina 2019-2020

Peringkat busi terbaik untuk Lada Granta, Priora dan Kalina tahun 2022

Peringkat busi terbaik untuk Lada Granta, Priora dan Kalina tahun 2022

Busi ada di mesin bensin apa pun, karena mereka menghasilkan percikan yang diperlukan, menyebabkan penyalaan campuran udara-bensin, yang kemudian memasuki silinder melalui katup dan membuat mobil bergerak.

Karena kondisi yang keras di mana mereka terpapar, suhu tinggi, tekanan, getaran, produk cepat aus, terutama kontak, yang merupakan elemen kunci dari perangkat. Semakin kuat, semakin cepat percikan yang dihasilkan, semakin efisien start, keausan komponen sisa jaringan listrik dan baterai diminimalkan.

Dalam ulasan kami, kami akan memberikan rekomendasi: apa yang harus dicari agar tidak salah memilih produk, model perusahaan mana yang lebih baik untuk dibeli. Kami akan berkenalan dengan produsen populer, deskripsi sistem pengapian untuk Lada Grant, Priora dan Kalina, kami akan mengarahkan Anda dengan harga rata-rata.

Jenis lilin, perangkatnya

Tenaga kuda tidak cukup selama akselerasi, start lambat, konsumsi bahan bakar tumbuh dengan kecepatan tinggi, mobil bergetar? Anda perlu melihat sistem pemanas. Kegagalan ini dapat terjadi karena alasan lain, tetapi itu adalah tanda paling jelas bahwa kunci kontak tidak berfungsi dengan benar. Tergantung pada jumlah silinder mobil, jumlah lilin berubah. Pertimbangkan komponen desain sistem, fungsinya:

  • terminal atas: titik koneksi koil pengapian;
  • badan utama: pembangkit tegangan tinggi dan isolator panas;
  • utas: memasang produk ke kepala silinder;
  • elektroda: sumber percikan, elemen terpenting, kualitas sistem tergantung pada keandalannya.

Penting untuk mengetahui perbedaan antara dua jenis sistem pijar yang ada - busi dan busi pijar. Yang pertama digunakan oleh kendaraan dengan mesin bensin, dan yang terakhir oleh kendaraan dengan mesin diesel. Fitur standar dari kedua opsi adalah bantuan saat menghidupkan mesin. Berikut adalah beberapa karakteristik utama dari sistem:

  • bahan kontak pusat;
  • ukuran celah percikan;
  • nomor pijar (semakin besar, semakin sedikit produk memanas);
  • dimensi keseluruhan dan penghubung (panjang dan jarak ulir);
  • jumlah elektroda samping;
  • menggunakan sumber daya;
  • kemampuan membersihkan diri.

Ada varietas yang menjadi sangat populer - lilin iridium. Secara teoritis, desain mereka memiliki diameter kabel tengah yang lebih tipis, tidak seperti yang lain, ia menghantarkan arus lebih baik dan menghasilkan percikan yang lebih kuat, yang sangat menyederhanakan pengoperasian mesin. Ada banyak mitos bahwa produk iridium secara signifikan meningkatkan kinerja dan kekuatan mesin mobil, dalam praktiknya peningkatan efisiensi tidak besar. Pertimbangkan jenis sistem pemanas terbaik dengan sedikit lebih detail:

  • Pemanas melakukan fungsi yang sama pada mesin diesel sebagai sistem pengapian pada mesin bensin. Mereka disebut "panaskan colokan". Mereka bertanggung jawab untuk memfasilitasi start dingin, yang sangat penting untuk mesin diesel, yang semakin banyak ditemukan di jalan kita. Pemanas adalah resistor yang dirancang untuk meningkatkan suhu di dalam ruang bakar. Bentuknya menyerupai pulpen, di mana salah satu ujungnya dipanaskan sebelum memulai. Penting untuk diingat bahwa diinginkan untuk mengganti semua elemen pada saat yang sama agar pekerjaannya berirama.
  • Lilin adalah elemen yang menyalakan campuran bensin dan udara di dalam ruang bakar. Percikan api dihasilkan karena adanya perbedaan potensial listrik. Dalam kasus operasi motor normal, proses ini diulang rata-rata 2000 kali per menit.

Jika sistem pengapian diganti tepat waktu, keausan dini pada bagian lain dari kendaraan dapat dihindari. Jika Anda menemukan tanda-tanda berikut, saatnya mempertimbangkan untuk membeli perangkat baru:

  • kehilangan daya saat mengemudi;
  • peningkatan konsumsi bahan bakar, karenapembakaran bensin terjadi secara tidak benar karena percikan yang dihasilkan pada waktu yang salah;
  • kesulitan memulai, terutama dalam cuaca dingin, mengetuk saat mesin hidup;
  • asap hitam dari knalpot.

Pertimbangkan proses memasang sistem pijar baru, kami akan memberikan petunjuk langkah demi langkah dan tip untuk memasang produk dengan tangan Anda sendiri di rumah.

Bagaimana memilih busi yang tepat

Penting bagi mobil untuk membeli suku cadang berkualitas tinggi, untuk membeli produk yang baik, Anda perlu memperhatikan kriteria pemilihan berikut:

1. Perlu memesan produk yang kompatibel dengan mesin mobil. Sebagian besar merek teratas dengan jelas menunjukkan model kendaraan yang cocok dengan produk mereka. Karena itu, Anda perlu mempelajari daftar kepatuhan pabrikan dengan cermat.

2. Selain kompatibilitas, Anda harus memilih jenis konstruksi, karena berbagai opsi tersedia. Yang paling umum:

  • Cupro-Nickel: Namanya mungkin membingungkan Anda karena sebagian besar barang-barang ini terbuat dari nikel, dengan hanya inti bagian dalam yang terbuat dari tembaga. Ini melakukan arus dengan baik, itulah sebabnya sebagian besar elektroda dibuat darinya. Produk ini murah, kerugiannya adalah memiliki masa pakai yang pendek, bahkan jika digunakan dalam sistem pengapian energi tinggi tanpa distributor. Bagi banyak kendaraan, opsi ini akan berguna, itu akan sesuai dengan mesin gas alam.
  • Tipe berikutnya memiliki kontak pusat platinum. Itu mahal karena kelangkaan elemen ini, lebih keras daripada nikel, sehingga Anda dapat yakin bahwa produk tersebut tidak akan menimbulkan korosi. Platinum tidak akan membiarkan celah di ujung melebar, aus, yang secara langsung mempengaruhi efisiensi mesin.Ada model dengan satu atau lebih elektroda. Ini membantu menghasilkan percikan dengan cara terbaik. Dalam hal masa pakai, ini dua kali lipat dari konstruksi nikel/tembaga standar.
  • Perangkat Iridium: Jika Anda menginginkan performa mesin yang mulus dan sempurna, tidak ada yang lebih baik dari Iridium. Ini memiliki masa pakai yang lebih lama daripada model tradisional. Kontak pusat kawat tipis dirancang untuk mengalirkan arus paling efisien. Ini adalah produk mahal, tetapi harganya diimbangi dengan kinerja yang luar biasa.
  • Lilin perak adalah pilihan dengan konduktivitas termal terbaik. Masalah dengan produk ini adalah daya tahannya. Logam mulia tidak dapat dibandingkan dalam hal ketahanan aus dengan model platinum atau iridium.

Semua desain cocok dengan kendaraan apa pun dengan satu atau lain cara, tetapi opsi berbasis platinum lebih fleksibel. Ini relatif terjangkau daripada iridium dan jauh lebih baik dalam kinerja dan daya tahan daripada perangkat tembaga-nikel.

3. Penting untuk memutuskan: "Pengapian seperti apa yang dibutuhkan, dingin atau panas?" Jika kita memberikan definisi yang sangat sederhana, tetapi akurat, kita dapat mengatakan bahwa lilin yang dipanaskan selama operasi adalah panas. Dan yang tidak mencapai suhu tinggi itu dingin.

Cangkang logam dari struktur beroperasi pada panas yang sama dengan kepala. Elemen-elemen disekrup bersama, membentuk ruang di mana panas didistribusikan secara merata.
Model panas memiliki ujung isolator yang panjang dengan luas permukaan yang besar sehingga menyebabkan semua bagian menjadi panas. Pada saat yang sama, yang dingin memiliki tutup kecil yang membantu menghilangkan derajat berlebih dari zona pembakaran dengan cepat.

Model buatan Rusia biasanya memiliki peringkat pemanasan numerik. Penilaian mereka tidak selalu konsisten karena beberapa merek memberikan angka yang lebih tinggi sementara yang lain meremehkan.

Menjadi sangat sulit bagi pelanggan untuk memilih produk yang tepat dengan begitu banyak pilihan. Yang terbaik adalah memesan desain yang sesuai dengan mesin mobil dan tahun pembuatannya.

4. Jika Anda tidak ingin menderita dalam waktu lama saat penggantian, lebih baik memilih desain yang mudah dipasang.
Dengan menerapkan kriteria seleksi di atas, model kinerja dapat dengan mudah ditentukan.

Di bawah ini adalah tabel kompatibilitas untuk lilin di mobil Lada:

 8 katup16 katup
OJSC ZAZS, Rusia A17DVRM AU17DVRM
BERU, Jerman 14R-7DU 14FR-7DU
CHAMPION, Inggris RN9YC RC9YC
NGK, JepangBPR6ES BCPR6ES
DENSO, JepangW20EPR Q20PR-U11
BRISK, Republik CekoLR15YC DR15YC
Bosch, JermanWR7DC FR7DCU

Bagaimana cara mengganti lilin?

Sebelum memasang kebaruan dan melepas suku cadang yang gagal, perlu untuk melepaskan kutub negatif baterai, yang, tidak seperti kutub positif, memiliki warna hitam dan simbol "-". Harga penggantian perangkat sangat rendah, mulai dari 150 rubel untuk masing-masing. Biaya akan bertambah atau berkurang tergantung pada volume, jumlah silinder.

Rata-rata, kendaraan berbahan bakar bensin diservis setiap 60.000 km. Namun, tergantung pada seberapa berat mesin digunakan, interval ini mungkin lebih pendek dan sistem pendar akan gagal antara 35.000 dan 40.000 km.

Ingatlah bahwa jika hanya satu lilin yang rusak, disarankan untuk mengganti semuanya sekaligus. Di bawah ini kami memberikan petunjuk langkah demi langkah yang diperlukan untuk pemasangan peralatan:

  • kunci pas dengan lebar tertentu sehingga Anda dapat membuka dan mengamankan perangkat baru;
  • ratchet atau kepala heksagonal memfasilitasi penghapusan produk;
  • kompresor udara terkompresi untuk membersihkan semua bukaan dan sambungan secara menyeluruh;
  • kacamata untuk melindungi mata dari serpihan yang dapat terpental saat bertiup;
  • Anda perlu mengenakan sarung tangan di tangan Anda, itu akan berguna saat bekerja dengan kabel.

1. Pertama-tama, perlu diingat bahwa mesin harus dingin, Anda harus mulai bekerja setelah 2 jam sejak peralatan digunakan. Busi biasanya terlihat atau di bawah pelindung plastik. Mereka memiliki bentuk khas yang akan sangat mudah ditemukan.

2. Cabut kabel tegangan tinggi dari steker yang diperlukan dengan menarik perlahan ke atas untuk menghindari kerusakan. Lakukan ini dengan hati-hati, mengingat lokasi semua kabel, sehingga Anda dapat mengamankan semuanya di tempatnya.

3. Lepaskan steker dan kumparan menggunakan kunci hex, ratchet atau kunci pas yang sesuai. Untuk melepas perangkat, Anda perlu memutar alat berlawanan arah jarum jam.

4. Kemudian tiup lubang pemasangan, bersihkan sepenuhnya dari kontaminan. Penting untuk memakai kacamata pelindung.

5. Pasang produk baru. Lumasi dan mulailah mengencangkannya dengan lembut dengan tangan dengan sedikit tenaga, lalu gunakan kunci pas untuk mengencangkan perangkat, berhati-hatilah agar tidak terlalu berlebihan.

6. Masukkan koil pengapian dengan mengencangkannya dengan sekrup dan ratchet yang Anda gunakan sebelumnya. Berhati-hatilah untuk tidak memberikan terlalu banyak tekanan karena dapat merusak ulir dan koil itu sendiri.

7. Hubungkan kabel dan ulangi proses yang sama untuk setiap desain.

Jika Anda telah melakukan semuanya dengan benar, menggunakan ukuran kunci pas yang benar, dengan membuka tutup kepala, mobil akan hidup dan berjalan lebih efisien.

Dimana saya bisa membeli?

Hal baru anggaran dibeli di dealer mobil, supermarket. Manajer akan memberi tahu Anda poin-poin yang Anda minati: berapa biaya model yang Anda sukai, berapa harganya. Produk dapat dilihat di toko online dengan memesan secara online.

Peringkat busi berkualitas tinggi Lada Granta, Priora dan Kalina 2019-2020

Daftar kami didasarkan pada ulasan nyata, ini memperhitungkan pendapat pembeli yang akrab dengan produk, fungsinya. Di sini Anda akan menemukan foto dan tabel perbandingan, pelajari tentang popularitas model.

Murah

Denso Q20PR-U11

"Denso Q20PR-U11" adalah salah satu desain nikel terbaik dalam daftar kami dan diproduksi dengan teknologi alur-U yang mendorong pembakaran bahan bakar secara sempurna. "Denso Q20PR-U11" adalah produk yang bagus dalam hal penghematan bahan bakar dan akselerasi mobil.

Isolator, terbuat dari bubuk aluminium oksida halus, memberikan kekuatan dielektrik yang sangat baik, konduktivitas termal, steker dapat dengan mudah menahan beban ekstrem. Selain itu, desainnya memiliki bagian tengah berlapis nikel dan pin ground titanium yang diperkuat untuk kinerja produk yang luar biasa.

Paduan yang diperkuat dari elektroda pusat meningkatkan masa pakai model. Selain itu, "Denso Q20PR-U11" menghidupkan mesin lebih cepat daripada busi lainnya. Desainnya memiliki kekuatan yang diperlukan untuk penggunaan jangka panjang, memiliki berbagai keunggulan dengan biaya yang terjangkau. Selain itu, penting untuk menyebutkan ketahanan tinggi "Denso Q20PR-U11" terhadap korosi, kerusakan erosi, yang membuat model ini sangat efektif.

Indikator teknis:

PilihanKarakteristik
Ukuran benangM14
Panjang benang19mm
Ukuran kepala kunci pas16mm
nomor panas20
Bahan kontak tengah dan sampingPaduan nikel
Diameter 2.5mm
Jumlah elektroda samping, pcs1
Celah 1,1 mm
Sumber daya lilin (Jarak tempuh sebelum penggantian. Masa pakai)hingga 15.000 - 20.000 km
Denso Q20PR-U11
Keuntungan:
  • memberikan start cepat, akselerasi luar biasa ke motor;
  • menahan beban ekstrim;
  • harga terjangkau;
  • konduktivitas termal yang luar biasa.
Kekurangan:
  • tidak kompatibel dengan beberapa mesin.

Denso W20EPR-U

Konstruksi berikut terbuat dari nikel, menggunakan teknologi U-groove. Model ini meningkatkan kinerja mesin, memiliki masa pakai yang lama, dan mengurangi konsumsi bahan bakar.

"Denso W20EPR-U" adalah produk kelas atas yang dilengkapi dengan ujung nikel untuk mencegah erosi celah dan misfiring. Pabrikan menjanjikan awal yang cepat dan akselerasi yang mulus, yang pasti akan Anda nikmati.

Kontak pusat ketegaran beroperasi dengan cepat dan bersih. Ujung pengapian memberikan daya tahan dan kinerja superior Denso W20EPR-U. Elektroda samping paduan nikel menjamin celah yang akurat, pengapian yang lebih presisi, dan mudah terbakar, sedangkan inti tembaga memberikan kinerja yang baik dalam kondisi apa pun.

Karena Denso W20EPR-U diproduksi menggunakan teknologi canggih, mereka ideal untuk mesin Lada.

Indikator teknis:

PilihanKarakteristik
Diameter, mm14
Panjang benang, mm19
segi enam, mm20.6
Celah, mm0.8
nomor panas20
Torsi pengencangan, Nm22
Penghambat5 kOhm
Jumlah kontak samping, pcs1
Diameter, mm2.5
BahanNikel
Sumber daya lilin (Jarak tempuh sebelum penggantian. Masa pakai)hingga 15.000 - 20.000 km
Denso W20EPR-U
Keuntungan:
  • start mudah, akselerasi motor cepat;
  • kinerja kendaraan yang dioptimalkan;
  • tahan lama, desain modern.
Kekurangan:
  • penyesuaian izin pabrik yang tidak akurat.

Bosch WR7DC

Model berikutnya dalam daftar kami adalah produk yang sangat sederhana namun efektif dari pabrikan Jerman. "Bosch WR7DC" terbuat dari nikel, elektroda pusat terdiri dari paduan yttrium yang terjangkau. Desainnya memastikan pengoperasian kendaraan yang mulus, sistem cahaya kawat halus membantu mengurangi stres, membuatnya lebih mudah untuk menghidupkan mesin. Gasket cukup kuat untuk mencegah kebocoran gas dan memberikan perlindungan macet.

Motor, menggunakan "Bosch WR7DC", berkinerja lebih dari memuaskan, memberikan akselerasi yang mulus. Untuk lilin satu komponen, model ini harganya sedikit lebih mahal daripada rekan-rekannya, tetapi kinerja dan kualitasnya sepadan. Dan meskipun mungkin sulit bagi pemula untuk menginstal, kebanyakan orang akan dapat mengatasi tugas ini tanpa kesulitan.

Indikator teknis:

PilihanKarakteristik
Ukuran benangM14
Panjang benang standar19mm
Ukuran kepala kunci pas20.8mm
pitch benang1.25mm
Metode penyegelanpaking datar
nomor panas7
Bahan kontak tengah dan sampingItrium, paduan nikel
Diameter 2.7mm
Jumlah kontak samping1
Celah 0.8mm
Jenis mesinbensin
Sudut pengencangan90 °
Torsi pengencangan maksimum yang direkomendasikan28 Nm
Bosch WR7DC
Keuntungan:
  • kompatibilitas yang luas;
  • ideal untuk sebagian besar kendaraan;
  • kinerja kelas satu, daya tahan
Kekurangan:
  • instalasi dapat menyebabkan masalah bagi pemula;
  • kemasan aman.

Juara RN9YC

Champion menjamin rilis produk yang memenuhi persyaratan pelanggan dan berbeda dari yang lain menjadi lebih baik. "Champion RN9YC" memberikan kinerja yang sangat baik karena kontak tengah yang terbuat dari kawat tipis yang terbuat dari nikel. Pembumian yang andal membantu memperpanjang umur struktur, menjadikannya pilihan satu atap untuk semua orang.

"Champion RN9YC" dengan paduan suhu tinggi eksklusif memungkinkan elektroda bekerja secara efisien saat mencapai suhu optimal, dan kemudian tetap stabil terlepas dari beban pada mesin. Desain ini direkomendasikan untuk mobil balap, mobil, dan truk ringan.

"Champion RN9YC" memberikan kinerja mesin yang sangat baik, bekerja dengan hampir semua jenis mesin. Fitur ini membedakan model dari desain lain, karena tidak kompatibel dengan semua motor. Perangkat tidak mudah dipasang, meskipun dengan sedikit keterampilan Anda dapat melakukannya tanpa banyak usaha.

Indikator teknis:

PilihanKarakteristik
Ukuran benangM14
Panjang benang standar19mm
Ukuran kepala kunci pas20.8mm
pitch benang1.25mm
Metode penyegelanpaking datar
Bahan kontak tengah dan sampingPaduan nikel
Jumlah kontak samping, pcs1
Celah 0.9mm
Jenis mesinbensin
Sudut pengencangan90 °
Jenis koneksi SAEtidak bisa dibuka
Torsi pengencangan maksimum yang direkomendasikan28 Nm
Juara RN9YC
Keuntungan:
  • tidak mengguncang mesin "dingin";
  • dimungkinkan untuk mengemudi menggunakan gigi pertama dengan gas yang hampir terlepas;
  • kompatibilitas dengan semua jenis motor;
  • peningkatan produktivitas;
  • bodi paduan tahan panas eksklusif;
  • respon throttle cepat;
  • mempertahankan suhu operasi yang stabil.
Kekurangan:
  • instalasi yang kompleks;
  • elektroda samping tidak terletak di atas yang tengah.

Sedang

NGK 5282 BCPR6E-11

NGK 5282 BCPR6E-11 dibuat dengan spesifikasi terbaik dari model terdepan yang memberikan kemampuan menyala yang luar biasa, perlindungan pengotoran yang unggul, dan respons throttle yang ditingkatkan.

Untuk memastikan kinerja tinggi, model ini dilengkapi dengan ujung nikel tipis yang dilas dengan laser. Ini menjamin daya tahan dan percikan yang stabil, memastikan efisiensi maksimum mesin mobil.

Insulator yang panjang mencegah penyumbatan dan elektroda ground yang meruncing mengurangi efek redaman. Tidak perlu khawatir tentang kebocoran produk pembakaran saat mengemudi, metode penyegelan datar yang efektif menghilangkan kebocoran gas, dan sirip bergelombang mencegah penyumbatan.

"NGK 5282 BCPR6E-11" secara efektif menahan keausan termal, desain bodi memiliki titik leleh yang sangat tinggi, yang menjadikannya salah satu tipe paling populer di kalangan pemilik kendaraan. Dengan membeli "NGK 5282 BCPR6E-11" Anda termasuk di antara pemilik mesin yang efisien.

Selain itu, produk ini memiliki sifat anti-rebut dan anti-korosi, berkat itu ia bekerja lebih lama. Meskipun jarak bebas pabrik mungkin tidak benar, jarak tersebut dapat dengan mudah disetel menggunakan alat yang sesuai.

Indikator teknis:

PilihanKarakteristik
Ukuran benangM14
Panjang benang standar19mm
Ukuran kepala kunci pas16 mm
Metode penyegelanpaking datar
kaloriSedang
nomor panas6
Bahan kontak tengah dan sampingPaduan nikel
Jumlah elektroda samping, pcs1
Celah 1.1mm
Jenis mesinBensin
NGK 5282 BCPR6E-11
Keuntungan:
  • kasus tahan lama;
  • perlindungan yang sangat baik terhadap polusi;
  • sifat tekanan ekstrim;
  • sifat mudah terbakar yang sangat baik;
  • mencegah kebocoran produk pembakaran.
Kekurangan:
  • tidak terdeteksi.

NGK 7822 BPR6ES

NGK menarik perhatian Anda pada model paduan nikel yang luar biasa ini yang memberikan kinerja keseluruhan yang sangat baik. Ini menjamin efisiensi bahan bakar terbaik, start cepat dan emisi minimum.

Mengenai faktor daya tahan, penting untuk disebutkan bahwa NGK 7822 BPR6ES dilengkapi dengan ujung nikel berdiameter 0,9 mm yang dipasang dengan pengelasan laser. Itu menjaga voltase pada level rendah, sehingga desainnya akan bertahan cukup lama. Ini adalah salah satu modifikasi terbaik karena performa dan percikannya yang stabil.

Perlu disebutkan respon yang ditingkatkan dari NGK 7822 BPR6ES ke katup throttle karena konfigurasi khusus dari rusuk bergelombang tutup isolator, yang mencegah pengotoran sumbat.

Menyediakan mesin dengan percikan yang sangat baik dicapai karena adanya elektroda ground dan center yang terbuat dari paduan nikel. Selain itu, lapisan logam pada casing merupakan tambahan yang sangat baik untuk sifat anti-korosi dan anti-rebut.

Jika Anda khawatir tentang kebocoran bahan bakar maka jangan lakukan itu, produk ini dilengkapi dengan segel yang sangat baik yang menghilangkan masalah ini dan memastikan masa pakai yang lama. Pilihan "NGK 7822 BPR6ES" yang patut diperhatikan, irit harganya, pasti akan berguna untuk mobil.

Indikator teknis:

PilihanKarakteristik
Ukuran benangM14
Panjang benang standar19mm
Ukuran kepala kunci pas20.8mm
Metode penyegelanpaking datar
kaloriSedang
nomor panas6
Bahan Paduan nikel
Diameter kontak pusat2.5mm
Bahan elektroda tanahPaduan nikel
Jumlah elektroda samping, pcs1
Celah 0.9mm
Jenis mesinBensin
Sudut pengencangan90 °
model mobilNissan, LADA (VAZ), Chevrolet, Daewoo
Model mobilChevrolet Niva, Chevrolet Lanos, Chevrolet Aveo, Daewoo Nexia, Nissan Patrol
NGK 7822 BPR6ES
Keuntungan:
  • Harga rendah;
  • mencegah kebocoran bahan bakar;
  • profitabilitas;
  • sifat anti-korosi dan tekanan ekstrim yang sangat baik.
Kekurangan:
  • elektroda tengah terlalu rapuh.

BRISK 1404 LR15YP-N

"Brisk 1404 LR15YP-N" adalah model berbagai macam dengan pusat platinum dan elektroda samping, yang menjamin pembakaran sempurna dari campuran gas dan udara di dalam ruang dan stabilitas dimensi antara kontak untuk waktu yang lama. Desain produk yang cermat memberikan ketahanan aus, memperpanjang interval penggantian.

Diameter kecil kawat tidak mengganggu sifat mudah terbakar yang sangat baik di dalam ruang bakar dan berkontribusi pada peningkatan tenaga kendaraan. Penting untuk menyebutkan penekanan efek redaman selama start dingin.

Stabilitas platinum terhadap erosi yang signifikan memungkinkan peningkatan ketahanan aus produk, memperpanjang masa pakai hingga 90.000 km. "Brisk 1404 LR15YP-N" ditandai dengan penandaan berupa huruf ganda "PP".

Indikator teknis:

PilihanKarakteristik
Celah, mm1
SegelSegel mesin cuci
Ukuran kunci21mm
Panjang benang19mm
BenangM 14x1,25
Torsi pengencangan yang direkomendasikan20-30 Nm
BRISK 1404 LR15YP-N
Keuntungan:
  • konstruksi platina.
Kekurangan:
  • tidak terdeteksi.

Mahal

Bosch FR7DCX+

Bosch adalah merek yang selalu menciptakan produk inovatif dan teruji waktu. Bosch FR7DCX+ adalah desain ekonomis yang dipercaya oleh para pecinta mobil di seluruh dunia. Model ini dilengkapi dengan striker nikel dan kontak tanah yttrium, yang keduanya dikenal memberikan masa pakai yang lebih lama. Sebutkan harus dibuat dari desain elektroda kawat tipis asli, yang menjamin mudah terbakar, kenyamanan dan fungsionalitas yang optimal. Anda akan mendapatkan efisiensi motor yang tinggi berkat housing berlapis nikel dengan sifat anti-rebut.

"Bosch FR7DCX +" - jaminan kualitas. Selain itu, pengelasan laser kontinu 360 derajat memberikan peningkatan daya tahan karena melelehnya striker platinum.
Bosch menjanjikan pemasangan yang cepat dan mudah untuk seluruh rangkaian produknya. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa perangkat ini memiliki ulir berlapis nikel dengan jarak bebas yang disesuaikan, yang memungkinkannya untuk disesuaikan dengan mudah untuk berbagai kendaraan.

Indikator teknis:

PilihanKarakteristik
Ukuran benangM14
Panjang benang standar19mm
Ukuran kepala kunci pas16 mm
pitch benang1.25mm
Metode penyegelanpaking datar
Jumlah kontak samping, pcs1
Celah 1,1 mm
KeunikanPenghambat
Jenis mesinBensin
Sudut pengencangan90 °
Jenis koneksi SAEtidak bisa dibuka
Torsi pengencangan maksimum yang direkomendasikan28 Nm
model mobilToyota, Hyundai, Nissan, LADA (VAZ), Ford, Kia, Chrysler, Opel, Chery, Mitsubishi, Chevrolet, Mercury, Honda, Lexus, Tembok Besar, Daihatsu, Suzuki, Daewoo, Isuzu, Acura, Rover, Subaru, Mazda, Saab, Dodge, Buick, Proton, Foton, Lotus, HOLDEN, MARUTI, VAUXHALL, Perodua
Bosch FR7DCX+
Keuntungan:
  • celah yang telah disesuaikan sebelumnya;
  • sifat mudah terbakar dan kinerja yang sangat baik;
  • harga terjangkau.
Kekurangan:
  • konstruksi rapuh.

Cepat Super LR15YC

Untuk candle, nasabah selalu memilih BRISK. Model khusus ini menggunakan elektroda kawat halus pusat paduan nikel, ujung tembaga untuk mengurangi tegangan dan memastikan penyalaan yang cepat dan efisien. Desain ini meningkatkan penghematan bahan bakar, masa pakai.

Brisk Super LR15YC dilengkapi dengan seal andal yang mencegah segala jenis kebocoran gas, yang sangat meningkatkan efisiensi pengapian saat start-up. Material modern yang digunakan selama produksi memberikan peningkatan performa dan tenaga mesin.

"Brisk Super LR15YC" cocok untuk tim balap profesional, penggemar mobil yang menyukai STREET RACING, berbagai jenis konsumen, modelnya telah diterima secara luas di seluruh dunia.

Dibandingkan dengan produk konvensional, ia memiliki inti tembaga untuk menghilangkan kelebihan derajat, isolator keramik aluminosilikat untuk perpindahan panas yang lebih baik, lapisan logam untuk melindungi tubuh dari korosi, kontak trapesium untuk mengurangi polusi.

Indikator teknis:

PilihanKarakteristik
Ukuran benangM14
Panjang benang standar19mm
Ukuran kepala kunci pas22 mm
pitch benang1.25mm
Metode penyegelanpaking datar
nomor panas15
Jumlah elektroda samping, pcs1
Celah 0.7mm
Jenis mesinbensin
Sudut pengencangan90 °
Torsi pengencangan minimum yang disarankan20 Nm
Torsi pengencangan maksimum yang direkomendasikan30 Nm
model mobilHyundai, Nissan, LADA (VAZ), BMW, Ford, Kia, Chrysler, ZAZ, Renault, Opel, Alfa Romeo, Mitsubishi, SEAT, Chevrolet, Honda, Great Wall, Daihatsu, Aston Martin, Porsche, Suzuki, Daewoo, Isuzu, Land Rover, Rover, Volvo, Fiat, Subaru, Mazda, Lancia, Daimler, Alpina, HOLDEN, VAUXHALL, Bedford, FSO, Perodua, Zastava, Rayton-Fissore, Autobianchi
Cepat Super LR15YC
Keuntungan:
  • ekonomi bahan bakar;
  • anti-korosi, sifat tekanan ekstrim;
  • membantu meningkatkan kekuatan mobil;
  • mencegah kebocoran gas.
Kekurangan:
  • harga tinggi.

Beru 14R-7DU

"Beru 14R-7DU" adalah desain khas yang memiliki elektroda pusat berlapis nikel yang terbuat dari tembaga dan resistor yang menekan gangguan saat kendaraan dinyalakan. Perangkat ini tahan terhadap korosi, tidak mengubah dimensi pabrik di antara kontak. Model menghasilkan percikan api secara stabil, rentan terhadap pembersihan sendiri.

Ada 4 kontak samping di sekitar inti, mereka terletak pada jarak yang berbeda dari pusat, yang menghasilkan pelepasan percikan "diperpanjang". Konfigurasi kerucut dari rok isolator memastikan bahwa produk segera memasuki mode pembersihan sendiri.

Indikator teknis:

PilihanKarakteristik
Ukuran benangM14
Panjang benang standar19mm
Ukuran kepala kunci pas16 mm
pitch benang1.25mm
Metode penyegelanpaking datar
Jumlah kontak samping, pcs3
Celah 1 mm
Sudut pengencangan90 °
Torsi pengencangan maksimum yang direkomendasikan25 Nm
Beru 14R-7DU
Keuntungan:
  • empat sisi kontak.
Kekurangan:
  • tidak terdeteksi.

Busi merupakan komponen penting dari kendaraan dan akan perlu dibeli di beberapa titik. Penting untuk membuat keputusan yang tepat, untuk memilih produk terbaik. Tidak akan sulit jika Anda menggunakan tips yang tercantum dalam panduan kami.

28%
72%
suara 29
100%
0%
suara 3
100%
0%
suara 3
100%
0%
suara 7
100%
0%
suara 3
50%
50%
suara 8
100%
0%
suara 1
50%
50%
suara 4
0%
0%
suara 0

Peralatan

Gadget

Olahraga