Mereka yang tertarik untuk membuka perusahaan pemasangan ban disarankan untuk menyelesaikan masalah dengan peralatan kerja terlebih dahulu. Pasar menawarkan banyak konfigurasi alat berat untuk bekerja dengan ban, jadi ada baiknya memahami ketentuan umum dan spesifikasi produk tersebut. Terlepas dari skala perusahaan (pos atau perusahaan penuh), pemilik harus berurusan dengan penjabaran detail.
Isi
Model otomatis digerakkan secara pneumatik. Mekanisme pneumatik dikendalikan oleh tombol atau pedal, operator hanya perlu menekan.Teknik ini akan secara otomatis mengatur jarak yang diperlukan antara cakram dan ban. Mekanik seperti itu terkenal karena kenyamanan dan penghematan jam kerja bagi operator. Jumlah operasi per hari tumbuh berkali-kali karena mekanik otomatis, tetapi harga perangkat dalam kategori ini sangat mengesankan.
Dalam variasi pada perangkat semi-otomatis, vertikal perangkat tetap dalam keadaan tetap, dan pekerja dipaksa untuk melakukan operasi yang ditentukan dengan tangannya sendiri. Untuk pengguna yang tidak berpengalaman, faktor ini dapat menjadi kelemahan yang signifikan, karena lebih banyak kekuatan fisik perlu diterapkan. Unit jenis ini berukuran kecil. Biaya semi otomatis lebih ekonomis jika dibandingkan dengan model otomatis.
Bengkel yang telah beroperasi selama beberapa tahun dan memiliki aliran pelanggan yang stabil tertarik dengan teknologi otomatis. Unit tersebut berbeda karena pekerja tidak diharuskan menggunakan kekuatan atau keterampilan dalam bekerja dengan ban. Cukup dengan memperbaiki ban di mesin dan mengatur algoritma pemrosesan yang diperlukan. Perangkat dalam kategori ini bukan milik segmen ekonomi, tetapi rasio pengembalian untuk mesin ini sangat mengesankan.
Perangkat ini terkenal karena fungsinya yang luas untuk bekerja dengan ban. Salinan ini memiliki sertifikat yang menegaskan standar kualitas (penanganan karet yang lembut). Insinyur dari Jerman dan Italia telah melengkapi perangkat dengan sistem pneumatik yang diperkuat, yang memungkinkan untuk mengoperasikan mobil penumpang dan truk. Dimensi alat berat optimal (1,9 m kali 1,6 m kali 1,85 m) dengan berat kurang dari setengah ton, yang memungkinkan Anda menempatkan alat berat di bengkel tanpa melanggar ergonomi. Bagian untuk memegang alat kerja juga dipasang dalam desain.
Tinjauan:
“Perangkat ini layak, itu meningkatkan efisiensi di kali, tidak ada kegagalan selama operasi yang terlihat. Meskipun bukan barang termurah di pasaran, biayanya terbayar dengan cepat. Akan merekomendasikan kepada siapa pun yang mencari mesin perbaikan roda berkualitas!”
Model ini cocok untuk usaha skala kecil dan menengah. Tidak disarankan untuk membelinya untuk bengkel yang volume pekerjaan hariannya melebihi rata-rata, karena mesin ini tidak akan mengatasi beban seperti itu. Patut dicatat bahwa perangkat perawatan ban ini cocok dengan ban standar dan ban profil rendah. Perangkat ini dilengkapi dengan alat bantu, yang sangat menyederhanakan pekerjaan operator.
Tinjauan:
“Saya telah menggunakan unit ini di bengkel garasi saya selama lebih dari setahun sekarang. Ini menangani karet dengan sempurna, dan alat tambahan membuat pekerjaan lebih mudah. Saya merekomendasikannya kepada siapa saja yang mencari mesin berkualitas untuk bengkel kecil!”
Salinan ini bersifat universal dan cocok untuk perusahaan dari semua ukuran. Mesin ini kompatibel dengan catu daya 220V standar, yang sangat menyederhanakan pengoperasian. Diperbolehkan untuk memperbaiki roda mobil dan truk, dan alat yang lengkap memungkinkan Anda untuk melakukan operasi dengan profil rendah. Manajemen disederhanakan berkat sistem pedal (4 pcs.), Berkat itu operator tidak perlu melakukan gerakan yang tidak perlu selama bekerja.Sistem ini juga memiliki fungsi swapping tipe eksplosif bawaan. Pemilik memberikan umpan balik positif mengenai pengoperasian otomatisasi pada alat berat dan kebutuhan daya yang moderat, serta kualitas bangunan. Perlu dipertimbangkan bahwa model ini menghabiskan uang yang mengesankan, karena pabrikan tidak menghemat pengembangan.
Tinjauan:
“Di bengkel saya, mesin ini bekerja dengan sempurna! Selama operasi tidak ada kerusakan atau halangan, perawatan tidak diperlukan. Otomatisasi di alat berat bekerja keras, dan berkat alat tambahan dan sistem pedal, operator berhasil melakukan pekerjaan yang lebih banyak. Saya merekomendasikannya kepada siapa saja yang mencari perangkat yang layak!”
Mesin dalam kategori ini memerlukan upaya manual dari operator, tetapi biayanya jauh lebih murah daripada desain di atas. Produktivitas harian juga akan turun dalam urutan besarnya jika dibandingkan dengan pneumatik, meskipun ada pendapat bahwa pengrajin yang berpengalaman mencapai hasil pneumatik bahkan pada perangkat semi-otomatis. Sebelum melanjutkan dengan pembelian model tertentu, Anda disarankan untuk membiasakan diri dengan posisi paling populer dalam kategori ini.
Model ini terkenal karena fungsionalitas tingkat lanjut dan perakitan Italia berkualitas tinggi. Mesin dirakit di Italia dengan detail terkecil sesuai dengan standar kualitas Italia dan Eropa. Insinyur perusahaan mendekati pengembangan dengan ide membuat desain orisinal dan ergonomis, yang mereka terapkan sepenuhnya.Misalnya, permukaan kerja dilindungi oleh pelapis, yang mencegah cacat yang dibuat oleh pekerja yang tidak berpengalaman, sehingga memungkinkan bahkan seorang pemula untuk menangani kemudi secara akurat. Model ini adalah salah satu yang paling populer di segmen peralatan tersebut, tetapi harus diingat bahwa harganya mengesankan. Produksi di Eropa, bersama dengan arsitektur perangkat yang dipikirkan dengan matang, secara default menyiratkan biaya tinggi.
Tinjauan:
“Mesin Italia menunjukkan hasil yang sangat baik, bahkan jika Anda mempercayakannya kepada seorang pemula! Berkat gasket pada bagian yang berfungsi, pernikahan dikurangi seminimal mungkin. Saya merekomendasikannya kepada siapa saja yang mencari mesin berkualitas tinggi dan bersedia membayar jumlah yang mengesankan untuk itu!”
Seperti contoh sebelumnya, model Sl11 berasal dari Italia. Didesain untuk ban mobil penumpang: didukung ukuran hingga 24”. Pengaturan perangkat fleksibel, ada sistem pedal, dudukan memiliki klem pneumatik, berkat ban yang dipegang dengan kuat. Pemilik mencatat keandalan bagian aktif dari mekanisme, sehingga perangkat tidak gagal untuk waktu yang lama. Pemilik domestik memberikan ulasan bagus tentang kekuatan perakitan dan mekanisme teknik yang andal.
Tinjauan:
“Perangkat andal, tidak ada kegagalan dalam penggunaan lebih dari 1,5 tahun. Operator memuji perangkat untuk kelancaran mekanisme dan kenyamanan sistem pedal.Akan merekomendasikan kepada siapa pun yang mencari peralatan semi-otomatis berkualitas tinggi!”
Kompatibilitas yang luar biasa dengan berbagai paduan logam. Alat tambahan didukung untuk meringankan sebagian operator. Insinyur perusahaan telah mengurangi tingkat getaran yang dihasilkan, yang juga menyederhanakan pekerjaan dengan urutan besarnya. Tuas untuk menyesuaikan posisi vertikal drive terintegrasi ke dalam desain. Kontrol ditempatkan dengan cara yang paling nyaman (arsitektur mesin dipikirkan untuk kemudahan penggunaan). Penting untuk dicatat bahwa pengguna memberikan umpan balik negatif mengenai pemrosesan velg, tetapi umpan balik positif tentang kemampuan mesin dalam bekerja dengan stamping.
Tinjauan:
“Saya membeli mesin ini untuk bengkel kecil, karena saya tertarik dengan harga dan dimensi yang dapat diterima. Secara umum, perangkat ini dapat diandalkan, meskipun memberikan hasil yang beragam dengan logam tertentu. Saya merekomendasikannya kepada siapa saja yang mencari peralatan murah untuk bisnis kecil!”
Dudukan berkualitas tinggi memenuhi persyaratan keandalan desain yang tinggi, kemudahan penggunaan, biaya anggaran (relatif terhadap kemampuan pembeli). Persyaratan utama adalah kepatuhan penuh terhadap berbagai pekerjaan perbaikan ban. Perangkat dalam kategori ini menghadapi berbagai layanan yang disediakan oleh perusahaan. Dudukan harus dipilih tergantung pada arah bengkel: jika prioritas perusahaan adalah pemeliharaan ban besar, maka disarankan untuk memilih dudukan yang sesuai, dan sebaliknya.
Ini adalah model untuk industri kecil, yang memiliki fungsi standar untuk kategori ini. Dirancang untuk ban mobil penumpang, ban hingga 24” dapat diproses. Direkomendasikan untuk bisnis dengan lalu lintas pelanggan yang rendah.
Tinjauan:
“Alat yang bagus untuk pemula. Fungsionalitas dalam kerangka yang diperlukan, tanpa fitur tambahan. Direkomendasikan untuk usaha kecil!”
Seperti salinan sebelumnya, mesin ini dirancang untuk master pemula. Biaya mesin yang rendah dan kompatibilitas dengan catu daya 220 V patut diperhatikan.Dalam kit, pembeli menerima alat tambahan.
Tinjauan:
“Mesin hebat untuk bisnis kecil tanpa banyak pelanggan. Mengingat alat tambahan dalam kit dan biaya rendah, salinan ini adalah yang paling menarik untuk pemula. Akan merekomendasikan kepada siapa pun yang mencari pengubah ban murah!”
Penting untuk dipahami bahwa unit yang peringkat dayanya tidak melebihi 1 kW dimaksudkan secara eksklusif untuk kategori mobil penumpang. Keunggulan perangkat ini terletak pada kompatibilitasnya dengan jaringan rumah tangga (220 V) dan konsumsi listrik yang irit.
Untuk memproses ban truk, Anda memerlukan peralatan yang dayanya melebihi 1 kW. Indikator daya mesin tersebut mulai dari 3 kW, model paling canggih memiliki karakteristik yang urutan besarnya lebih tinggi dari angka di atas.Selain itu, mesin dalam kategori ini membutuhkan catu daya 3 fase, tegangan rumah tangga tidak akan berfungsi. Ada model otomatis karakteristik hibrida di pasaran: dengan indikator daya yang relatif sederhana dan kemungkinan pasokan daya dari jaringan rumah tangga, pemrosesan ban besar tersedia. Untuk dapat memproses ban kargo, perlu untuk menghubungkan modul tambahan ke model seperti itu melalui jalan raya, karena itu mesin mengkompensasi kekurangan daya. Penting untuk diingat bahwa menyetel tingkat tekanan yang lebih tinggi dari jaringan pneumatik seluruh bengkel akan menyebabkan hasil yang tidak diinginkan.
Pembeli juga memiliki akses ke hibrida lengkap dengan kemampuan untuk ditenagai baik dari jaringan rumah tangga (220 V) dan dari 380 V. Peralatan tersebut layak dibeli ketika bengkel utama memiliki catu daya 3 fase, dan cadangan 1 fasa. Dalam hal ini, peralatan beralih ke daya dari generator ketika catu daya terputus.
Tentu saja, kebutuhan bengkel ban tidak membutuhkan ruang yang mengesankan. Di antara perusahaan yang ada ada bengkel mikro, yang terletak di garasi sederhana, yang luasnya tidak melebihi 8 m2. Hal utama adalah ergonomi tempat kerja, karena operator harus melakukan sejumlah operasi kompleks dalam ruang terbatas. Pemohon yang tertarik disarankan untuk mempertimbangkan dengan serius dimensi unit sebelum membeli. Toko dengan kondisi sempit disarankan untuk mempersempit pemilihan ke mesin yang tinggi dan lebarnya pas dalam 1 m atau kurang.
Batasan ergonomis juga berlaku untuk ruangan dengan rekaman rata-rata.Perangkat yang ringkas akan menghemat ruang jika bengkel menanjak dan pemiliknya harus membeli peralatan tambahan.
Mesin kompak adalah prioritas bagi produsen modern. Insinyur merek terkenal bersaing untuk mencapai proporsi kekompakan dan fungsionalitas terbaik di setiap model baru. Prinsip desain ini tidak hanya berlaku untuk mesin yang spesialisasinya adalah perawatan ban besar dan ban dari peralatan khusus. Mesin tersebut mencapai ketinggian hingga 2 meter.