Peringkat produsen lengan suspensi terbaik untuk 2022

Lengan kontrol adalah penghubung antara suspensi kendaraan dan sasis. Mereka datang dalam berbagai bentuk dan ukuran, namun mudah dikenali. Ini adalah struktur logam yang terlihat yang membentang dari bodi ke roda, di mana mereka dibaut ke karet, busing poliuretan. Pada bagian roda, spare part memiliki bantalan bola, sehingga komponen dapat bergerak dari kedua ujungnya.

Tuas dipasang untuk mobil, truk, biayanya berkisar antara 240 hingga 23.000 rubel, tergantung pada kualitas bahannya. Dalam ulasan kami, kami akan memberikan rekomendasi: "apa yang harus dicari agar tidak salah memilih produk", "model perusahaan mana yang lebih baik untuk dibeli". Kami akan berkenalan dengan produsen populer, deskripsi suku cadang mereka, dan kami akan mengarahkan Anda dengan harga rata-rata.

Jenis tuas, cara memilihnya dengan benar

Pada dasarnya, tuas berada di as roda depan, di mana mereka dipasang ke buku jari kemudi. Beberapa alat berat kelas atas yang berat memiliki tuas di gandar belakang. Sebagian besar produk lebar di satu ujung, meruncing ke arah yang lain. Mereka bisa berbentuk A atau L, beberapa dibuat sebagai batang sederhana.

Jumlah tuas pada satu roda tergantung pada modelnya. Beberapa dari mereka memiliki dua di kedua sisi - atas dan bawah. Mereka melekat pada rakitan roda melalui engsel, sedangkan ujung lainnya dibaut ke rangka mesin. Tipe ini disebut "suspensi double wishbone".

Merek mobil murah modern sebagian besar memiliki satu suku cadang di setiap roda - lengan bawah (suspensi MacPherson). Tipe ini menahan sebagian besar berat badan di rak. Ia memiliki kelebihan dan kekurangannya sendiri.

Produk terdiri dari 3 bagian utama: bushing (membantu mengurangi gesekan dan getaran), bodi utama (elemen penghubung), engsel (membentuk steering knuckle). Desain dapat dibuat dari baja dicap, besi cor, paduan aluminium. Berikut adalah diagram yang menunjukkan bagian-bagian yang berbeda:

Saat Anda mengendarai jalan yang kasar, tuas membantu membuat pengendaraan menjadi nyaman. Komponen menyinkronkan gerakan roda dan rangka untuk membantu meredam getaran dengan tepi yang diartikulasikan yang meningkatkan kontrol kendaraan.
Model yang dapat disesuaikan memanjang sangat populer, mereka digunakan untuk mengontrol camber, penjajaran vertikal, body roll saat menikung.

Camber positif berarti roda condong ke luar, sedangkan camber negatif ke dalam.Jika parameter ini disetel dengan benar, ini memberikan keausan ban yang seragam, traksi yang tepat saat mengemudi.

Struts menahan roda ke rangka, jadi harus cukup kuat. Bagian yang patah atau bengkok akan menyebabkan kecelakaan. Ini berarti bahwa produsen harus hati-hati memilih bahan, mengontrol proses.

• Baja yang dicap adalah bahan utama untuk pembuatan kendaraan, harganya murah. Ini berarti bahwa produk dapat diproduksi secara massal dan ini adalah salah satu alasan rendahnya harga pasar. Logam melentur di bawah beban, ini merupakan keuntungan saat menggunakan bagian sebagai suspensi, akibatnya ada lebih sedikit kasus kerusakan, keretakan struktur selama mengemudi di luar jalan atau di bawah beban. Kerugian utama dari model baja adalah ketidakmampuannya untuk menahan korosi. Karena komponen ini rendah, mereka terkena kelembaban, garam, jadi karat hampir tidak bisa dihindari. Ini berarti masa pakai yang lebih pendek. Saat berkarat, engsel dan busing akan sulit dilepas. Logam memiliki massa yang berat, akibatnya kenyamanan berkendara berkurang. Saat ini, banyak produsen berusaha untuk membuat semua komponen lebih ringan, sehingga mereka menjauh dari penggunaan baja yang dicap.
• Penggunaan aluminium cor memiliki beberapa keunggulan, yaitu ringan sehingga memudahkan untuk taksi. Produknya cukup tahan lama, yang merupakan karakteristik penting dari bagian suspensi. Beberapa dari mereka mungkin lebih kuat dari baja. Keuntungan penting lainnya adalah kemampuannya untuk menahan korosi. Aluminium tidak berkarat, yang berarti masa pakai lebih lama, bahkan jika komponen terkena kondisi lingkungan yang keras.Kerugian dari bahan ini adalah kemampuannya yang berkurang untuk menekuk di bawah tekanan. Dalam hal ini lebih rendah dari baja, kelemahan lain dari aluminium adalah kelembutannya, yang dapat menyebabkan keausan yang dipercepat, terutama di ujung engsel.
• Besi cor adalah bahan populer yang digunakan oleh sebagian besar produsen mobil domestik dan asing. Ini memiliki beberapa manfaat. Kekuatan produk, dapat menahan banyak beban. Hal ini membuat model besi cor populer untuk truk dan SUV. Besi cor lebih ringan dari baja, yang meningkatkan penanganan mobil.

Lengan suspensi adalah komponen sederhana yang cukup sering patah. Kerusakan paling sering terjadi pada busing dan mekanisme bola, lebih jarang di bodi utama. Dalam kasus seperti itu, masalahnya diselesaikan dengan mengganti tuas yang rusak. Tetapi tidak semua model memungkinkan penggantian busing. Beberapa dari mereka memiliki sambungan bola built-in dan memerlukan penggantian seluruh rakitan.

Kegagalan bushing menyebabkan kontak bagian logam satu sama lain. Sambungan bola aus menyebabkan permainan berlebihan. Badan utama mungkin berkarat, bengkok, atau patah, yang mengakibatkan masalah penanganan. Menghidupkan drive dan gas segera setelah memulai mobil mempengaruhi suspensi, terutama busing, mekanisme bola. Gaya mengemudi seperti itu menyebabkan keausan yang cepat dari elemen-elemen ini.

Untuk menghindari kerusakan, disarankan untuk secara bertahap beralih dari menyalakan mobil ke gas. Dengan kata lain, jangan langsung menambah kecepatan agar suspensi bergerak sinkron dengan rangka mobil. Ini akan secara signifikan meningkatkan umur lengan melintang. Kondisi jalan yang parah juga merusak komponen suspensi, bisa lepas kendali dan menyebabkan kecelakaan.Disarankan untuk perlahan, hati-hati mengatasi lubang dan gundukan.

Penting untuk dapat mengidentifikasi tanda-tanda malfungsi tepat waktu, gejala yang harus Anda perhatikan.

• Pertama, ini adalah terjadinya getaran saat Anda menekan pedal gas atau berbelok. Shimmy roda dapat dipindahkan sepenuhnya ke stang, jika Anda merasa bergetar, periksa tuas, pastikan busing tidak aus.
• Kedua, suara bising, dentang, derak, juga derit saat Anda menghentikan mobil, adalah akibat dari kegagalan suspensi. Gejala-gejala ini awalnya ringan dan dapat diabaikan. Selanjutnya, mereka akan meningkat, jika Anda tidak mengambil tindakan apa pun, maka kerusakan serius pada bagian-bagian akan terjadi.
• Gejala penting ketiga dari kerusakan adalah munculnya kekakuan pada setir, ketika kadang-kadang tampak "lemot". Ini mungkin berarti bahwa sambungan bola terlalu kering dan perlu dilumasi.

Bagaimana cara mengganti bagian yang rusak?

Adalah satu hal untuk mencurigai bahwa tuasnya buruk, dan mengetahui apa masalahnya adalah satu hal. Pakar otomotif menyarankan untuk terus mencermati gejala apa pun yang memengaruhi komponen suspensi sehingga Anda dapat mengambil tindakan sesegera mungkin. Meskipun gejalanya halus pada awalnya, melakukan tes dapat membantu mengidentifikasi masalah. Lekukan, retak, dan patah yang kuat mudah dideteksi dengan inspeksi visual.

Jika Anda ingin memasang tuas baru untuk menggantikan yang buruk, Anda akan dihadapkan pada dua pilihan: bawa mobil ke bengkel atau lakukan sendiri. Dudukan kontrol adalah elemen yang sederhana, mudah diakses, dan mudah dilepas. Proses penggantian bagian yang rusak mudah dan langsung. Hampir setiap pemilik mobil dapat melakukannya dengan beberapa jenis alat.Anda akan memerlukan beberapa keterampilan teknis seperti melepas roda, menyetel torsi saat mengganti baut.

Prosedur yang dijelaskan di bawah ini berlaku untuk sebagian besar kendaraan. Pastikan Anda memakai alat pelindung (kacamata, sarung tangan) agar tidak melukai tubuh Anda, terutama mata Anda. Pastikan kendaraan tertambat dengan aman. Pada beberapa mesin, ketika bola pembawa dan lengan kendali dilepas, beban tetap berada pada pegas koil. Ini adalah situasi yang berbahaya. Jika dongkrak terlepas dari dudukannya, dongkrak akan putus, yang dapat mengakibatkan cedera fatal. Untuk alasan ini, Anda perlu memastikan bahwa bodi mobil terangkat dengan benar dan roda terpasang dengan benar, permukaan tanah rata dan bebas dari penghalang.

Anda akan membutuhkan: bagian baru; dongkrak lantai dan penyangganya, alat pemisah sambungan, palu, linggis, batang rem, kunci momen, kunci pas, kunci pas ratchet, cairan pembersih:

• Temukan permukaan yang aman dan rata dan kendurkan mur roda.
• Angkat peralatan dengan dongkrak, bongkar roda.
• Temukan ujung tuas di dekat mekanisme bola. Ini adalah engsel yang menghubungkan buku jari kemudi ke bagian pengganti. Anda harus mendorong ball joint keluar sehingga dapat terpisah dari penyangga suspensi. Semprotkan semua baut yang perlu Anda lepaskan dengan pelumas tembus. Ini akan memudahkan mereka untuk melepaskannya.
• Lepaskan pasak, mur kastil yang menahan penyangga ke lengan suspensi. Gunakan palu dan perkakas tangan untuk memisahkan engselnya. Jika Anda memiliki pers, gunakan itu. Untuk sambungan bola yang tidak dapat dilepas, cukup dengan melepas baut pemasangan ke buku jari kemudi.
• Kunci pas akan membantu membuka baut yang menahan rak ke rangka. Setelah dikeluarkan, dibongkar.
• Lepaskan pengencang yang menahan sambungan bola atas di tempatnya.
• Dengan menggunakan linggis, lepaskan dari buku jari kemudi.
• Lepaskan ujung lain dari penyangga suspensi atas di mana ia menempel pada rangka.
• Masukkan tuas baru ke lokasi pemasangan, kencangkan baut dengan ringan.
• Angkat dan masukkan poros pada ujung lengan melintang ke dalam buku jari kemudi. Kencangkan mur kastil. Jika Anda melepas bagian atas, ganti dengan prosedur terbalik.

Kemudian kencangkan baut sepenuhnya. Pasang roda, turunkan mobil. Jika perlu, buat ulang algoritme di sisi kiri dan kanan. Lakukan test drive untuk memastikan bahwa bagian-bagian yang terpasang dalam keadaan baik.

Membeli rak terbaik memerlukan penilaian kriteria yang cermat (jenis, model, tahun pembuatan mesin), mempelajari fungsionalitas semua opsi. Pasar sekunder menawarkan berbagai harga, ada produk dari sejumlah besar produsen. Hal baru anggaran dibeli di dealer mobil, supermarket.

Manajer akan memberi tahu Anda poin-poin yang Anda minati: berapa biaya model yang Anda sukai, berapa harganya. Tuas dapat dirawat di toko online dengan memesan secara online.

Anda perlu tahu sisi instalasi, jembatan, karena rak bervariasi tergantung di mana mereka digunakan. Ada bagian bawah, elemen belakang atas. Tentukan bahannya, dengan mempertimbangkan gaya mengemudi. Dalam kondisi buruk, tuas khusus akan diperlukan jika Anda ingin mereka bertahan cukup lama.

OEM (Original Parts) atau Aftermarket adalah salah satu dilema yang dihadapi pemilik mobil saat membeli berbagai suku cadang. Rak OEM akan memiliki fitur standar. Ini berarti bahwa mereka tidak akan memiliki manfaat tambahan.Mereka lebih mahal dibandingkan dengan opsi aftermarket. Bagian non-asli dirancang untuk meningkatkan kinerja. Mereka bisa lebih tahan lama, fleksibel. Ulasan tentang mereka bagus, menurut pembeli, mereka menawarkan berbagai pilihan dari segi kualitas dan harga.

Para ahli menyarankan untuk membeli set lengkap. Alasannya adalah lebih nyaman untuk memasangnya di kedua sisi, dan tidak hanya di satu sisi. Mengingat tingginya biaya penggantian, ini mungkin lebih ekonomis dalam jangka panjang. Kit lengkap mencakup semua pengencang yang diperlukan, yang berarti Anda tidak perlu membeli barang tambahan.

Produk yang dilapisi bubuk tahan korosi dan tahan lama. Jika sebuah perusahaan menawarkan garansi jangka panjang, ini mungkin berarti bahwa mereka yakin akan kualitas produk. Pilih suku cadang dengan harga yang wajar. Di bawah ini Anda akan menemukan daftar organisasi yang hanya menyediakan produk berkualitas.

Peringkat pabrikan lengan suspensi pada tahun 2022

Daftar kami didasarkan pada ulasan nyata, ini memperhitungkan pendapat pembeli yang akrab dengan produk, fungsinya.

RKT

Produk CTR meningkatkan keselamatan perjalanan dengan menyediakan komponen harness. Sejarah merek dimulai dengan toko perangkat keras "Shilla", yang didirikan di Busan, Korea pada tahun 1971. Setelah pindah ke Changwon, organisasi tersebut berkembang menjadi 14 pabrik, termasuk di luar negeri (AS, Eropa, Jerman). CTR adalah yang pertama berinovasi dengan tiang aluminium palsu.

R&D telah memperkuat posisi merek sebagai pemasok peralatan asli untuk perusahaan otomotif global. Upaya CTR telah diakui oleh pelanggan di seluruh dunia, menghasilkan rekor penjualan ($ 1 miliar). Perusahaan ini menargetkan pencapaian baru sebesar 3,5 miliar pada tahun 2030.

CTR memasuki pasar purna jual dengan ambisi pertumbuhan, membangun Auto Valley dengan mitra berdasarkan 50 tahun pengetahuan dan teknologi dalam pembuatan peralatan asli. Ini menyediakan produk berkualitas tinggi yang setara dengan suku cadang asli. Perusahaan ini menawarkan lebih dari 87.000 artikel dalam rentang yang luas untuk orang Korea, Jepang, Amerika, dan Eropa. Kapasitas produksi hingga 54 juta suku cadang.

Jaminan pemenuhan pesanan ke distributor dalam waktu sekitar 45 hari merupakan keunggulan kompetitif yang penting. "CTR" memiliki 300 pelanggan utama di 100 negara di seluruh dunia, jaringan penjualan masih berkembang (Rusia, Kazakhstan). "CTR" berusaha untuk kerjasama, menghargai pelanggannya, lebih dari keuntungan, itu menghargai keselamatan pengemudi.

• berbagai suku cadang;
• kantor di 100 negara di dunia;
• jaminan pengiriman ke distributor dalam waktu 45 hari.

• tidak terdeteksi.

Kortex

Kualitas suku cadang adalah syarat utama untuk berkendara yang aman. Pencipta Kortex telah menjadikan ini moto mereka, dan efisiensi telah menjadi sinonim dengan merek tersebut. Peralatan dari pabrikan populer di pasaran, memiliki keandalan dan kualitas dengan harga murah.

Pada 2010, suku cadang dari Cortex dijual di Federasi Rusia. Mereka telah menjadi sangat populer, setelah memenangkan pangsa pasar yang signifikan, karena harganya yang murah, kualitas produk yang sangat baik, dan variasi yang beragam. Pabrik berlokasi di Korea Selatan, Cina; suku cadang untuk model mobil kelas menengah premium Eropa dan Asia yang paling terkenal diproduksi di sini.

Saat ini, Cortex adalah salah satu merek tuas murah berkualitas terbaik.Manajemen dengan hati-hati merencanakan jadwal pemuatan lini produksi, memantau konsumsi produknya, mengatur pengiriman. Cortex tidak banyak berinvestasi dalam periklanan, ini secara signifikan mempengaruhi margin, membuatnya minimal.

• kualitas produk yang dapat diterima;
• harga yang menguntungkan;
• suku cadang untuk premium, mobil kelas menengah.

• tidak terdeteksi.

Febi

Rangkaian produk Ferdinand Bilstein mencakup lebih dari 40.000 produk yang berbeda, bersumber dari produsen mitra yang dipilih dengan cermat atau pemasok peralatan asli. Selain itu, "Febi" memiliki banyak produk yang dipatenkan, dengan merek dagang "Febi - Made in Ennepetal".

Ferdinand Bilstein telah aktif di industri pengerjaan logam sejak pertengahan abad kesembilan belas dan memiliki banyak pengalaman di sektor ini. Bilstein group Engineering memproduksi berbagai suku cadang untuk industri otomotif, mulai dari tensioner rantai hingga pompa oli dan air atau hub roda.

Situs teknologi perusahaan mencakup hampir seluruh rantai produksi, ukurannya 10.000 meter persegi. Di sini, alat permesinan dan pengerasan diproduksi, kontrol kualitas dilakukan, berkat departemen metrologi kami sendiri. Febi adalah patokan untuk standar kualitas tertinggi.

• kualitas Jerman;
• kontrol produksi di semua tahap;
• produksi suku cadang asli.

• tidak terdeteksi.

Daewoo

Daewoo Electronics didirikan pada 22 Maret 1967 oleh Kim Woo Chung, seorang pengusaha muda dengan gelar sarjana ekonomi dari Universitas Yonsei di Seoul.Berkat kebijakan pemerintah dan bantuan keuangan, perusahaan dengan cepat berkembang menjadi produsen mobil, kapal, komponen, dan suku cadang terkemuka. Berkat pemerintah Korea Selatan, Daewoo telah menerima kontrak di berbagai sektor.

Pada tahun-tahun awal keberadaannya, perusahaan berkonsentrasi pada bisnis tekstil, tetapi pada tahun 1973 pemerintah Korea Selatan memaksa Daewoo untuk melakukan diversifikasi kegiatannya. Dengan liberalisasi ekonomi Korea Selatan, Daewoo telah memulai ekspansi internasional yang besar, menawarkan jasa manufaktur dengan biaya rendah dan tenaga kerja murah, terutama dalam produksi kapal komersial, kapal dan tanker minyak.

• posisi keuangan yang stabil;
• berbagai macam.

• tidak terdeteksi.

Fenoks

Phenox Automotive Components adalah bagian dari Phenox Global Automotive Components yang sangat besar. Divisi produksi perhatian internasional didirikan pada tahun 1989. Portofolio dengan berbagai macam produk terus diperbarui dengan hal baru paling populer untuk pengendara dari Uni Eropa, Rusia, CIS.

Phenox memproduksi lebih dari 50 juta suku cadang untuk pasar sekunder, perusahaan melayani konveyor merek otomotif terkemuka: Volkswagen, Fiat, Peugeot, Citroen, Renault, AvtoVAZ, GAZ, UAZ, MAZ, MTZ . Kegiatan organisasi yang sukses dikaitkan dengan berfungsinya pusat penelitian di Jerman dan Belarusia yang efektif, yang bertanggung jawab atas desain, implementasi, pematenan proses teknologi. "Phenox" menyelenggarakan promosi suku cadang pada konveyor, pemilihan pemasok bahan baku dan peralatan, pelatihan insinyur tingkat lanjut.

• pemilihan pemasok bahan baku yang cermat;
• kontrol kualitas;
• penggunaan pusat penelitian Jerman.

• tidak terdeteksi.

Melacak

Asosiasi Produksi "Trek" memproduksi suku cadang untuk kendaraan model domestik dan asing. Merek dagang Trek telah dipercaya oleh pasar konsumen selama bertahun-tahun:

• pemenang 14 kali kompetisi program "100 Barang Terbaik Rusia";
• lulusan dan pemegang ijazah Pemerintah Federasi Rusia;
• Diploma of the State Prize for Quality pada tahun 2013.

Saat ini perusahaan memproduksi suku cadang: ball joint, stabilizer, ujung roda kemudi, penutup sambungan CV, wishbone, as, batang suspensi belakang, dan produk lainnya. Anda dapat membeli suku cadang Trek asli dalam jumlah besar:

• APA;
• Gazelle, Volga, UAZ, ZIL.

Trek menggunakan peralatan perusahaan:

• "EMAG", "GTS", "Topper", "Wenzel", "LG";
• produksi sendiri alat, peralatan;
• layanan untuk perbaikan, perawatan menggunakan sistem "1C: UPP MRO".

• berbagai macam suku cadang merek Rusia;
• peralatan berkualitas;
• perusahaan tersebut berlokasi di Federasi Rusia.

• tidak terdeteksi.

Lemforder

Lemforder adalah merek N1 dalam produksi komponen kemudi dan sasis asli. Organisasi ini adalah mitra tepercaya untuk lebih dari 50 merek mobil di seluruh dunia, Lemforder adalah pemimpin dalam pengembangan teknologi canggih untuk mobil penumpang, sepeda motor, sasis off-road, dan SUV. Selama lebih dari 70 tahun, merek Lemforder telah dikenal karena semangat perintis dan hasratnya terhadap detail, menetapkan standar dalam pembuatan kemudi dan sasis.

Berbasis di Lemferde, Jerman dekat Bremen, organisasi ini masih mendesain lebih dari 90% produknya. Sebagai bagian dari organisasi global, perusahaan memiliki fasilitas manufaktur dan teknik di seluruh dunia. Sebelum memasuki pasar, setiap produk menjalani pengujian yang ketat.

Sebagai pemasok OE selama beberapa dekade, Lemferd memiliki reputasi untuk mengembangkan suku cadang yang sangat cocok dengan seluruh sistem kendaraan. Dengan keunggulan dalam desain, pengembangan, dan pengujian, Lemforder sukses di pasar purna jual.

• sertifikat mutu menurut peraturan (UE) No. 461/2010;
• kualitas Jerman;

• tidak terdeteksi.

Februari

Merek Febest memproduksi suku cadang untuk kendaraan Jepang dan Korea. Moto perusahaan adalah "Efisiensi Jerman untuk kendaraan dari Jepang". Setiap mobil harus memiliki kit perbaikan sendiri! Suku cadang Febest memiliki komposisi karet asli berdasarkan karet alam dengan aditif, yang memungkinkan produk digunakan pada suhu yang sangat rendah.

Bushing dan bantalan hidrolik diisi dengan pelumas sintetis yang mengandung aditif yang memungkinkan suku cadang digunakan pada -45 derajat Celcius. Proses teknologi dioptimalkan dan dikendalikan secara teratur. Perhatian khusus diberikan pada keakuratan dimensi suku cadang. Febest disertifikasi sesuai dengan peraturan internasional DIN ISO 9001 [1], [2], [3].

• Program Afiliasi;
• berbagai;
• sertifikat manajemen mutu.

• tidak terdeteksi.

Mando

Teknologi dan kualitas penting bagi semua perusahaan, ini adalah dasar dari operasi Mando. Sejarah panjang merek tersebut, semangat Mando untuk menyediakan teknologi independen yang mengutamakan kualitas, kini telah menjadi sejarah hidup mobil Korea Selatan. Organisasi ini bereputasi baik dan diakui oleh masyarakat dunia.

Mando telah berkembang menjadi merek global yang memproduksi komponen yang menjadi dasar pengoperasian kendaraan yang aman. Teknologi produksi yang maju dari suku cadang bernilai tambah tinggi, berdasarkan sumber daya manusia yang berbakat, kapasitas teknologi, departemen kontrol kualitas yang kompetitif.

• merek global;
• logistik yang bijaksana;
• lima puluh tahun pengalaman manufaktur.

• tidak terdeteksi.

Pengangkat tinggi

Produk Pengangkat Tinggi Inc. Sejak tahun 1996, telah mengembangkan dan memasarkan aksesoris unik untuk aftermarket, dan untuk ATV all-wheel drive, "UTV", "RUV". Dalam waktu singkat, perusahaan telah berkembang dari hobi halaman belakang pribadi menjadi perusahaan multi-juta dolar. Operasi dilakukan pada fasilitas 5.000 meter persegi di Shreveport, Louisiana. Bangunan ini termasuk showroom ritel, bengkel produksi, kantor eksekutif, 3 gudang besar.

Pada tahun 2007, High Lifter mengumumkan kemitraan dengan Polaris untuk menciptakan modifikasi dan aksesori berkinerja tinggi untuk Ranger RZR. Tak lama kemudian, High Lifter-Polaris Racing terbentuk.Tim ini menyatukan pembalap, pabrikan, dan mekanik paling berpengalaman dengan insinyur kelas dunia Polaris untuk menciptakan mobil balap yang memenangkan sembilan trofi dalam dua acara pertamanya. Tim terus mendominasi balap tanah ATV.

Membangun kesuksesan dan popularitas High Lifter, Mud Nationals, perusahaan mengumumkan pembangunan taman balap off-road baru yang terletak di tanah seluas 2,5 kilometer persegi di Keithville, Louisiana.

• produksi suku cadang berkualitas tinggi untuk ATV.

• tidak terdeteksi.

Lengan suspensi memberikan gerakan halus, kontrol yang efisien. Tidak banyak pemilik mobil yang memahami hal ini. Akibatnya, mereka mengabaikan komponen, mengakibatkan ketidaknyamanan. Panduan ini berisi informasi tentang cara memecahkan masalah, memilih pabrikan yang populer. Penting bagi Anda untuk mengetahui cara membeli produk. Artikel ini akan membantu Anda dalam hal ini dengan menjelaskan konsep-konsep yang harus dipertimbangkan.