Velg pada mobil apa pun terlihat sangat bagus. Tapi ini bukan hal utama. Banyak karakteristik kinerja bergantung pada kualitasnya. Lebih baik membeli produk ini dari merek tepercaya, tetapi Anda tidak boleh mengejar harga tinggi. Untuk memudahkan konsumen menentukan pilihan, editor situs "top.htgetrid.com/id/" memberi peringkat produsen velg terbaik untuk "kuda besi".
Isi
Banyak orang menyebut pelek mobil palsu. Istilah ini terdengar salah. Semua produk terbuat dari paduan ringan yang mengalami penempaan isotermal. Namun, ungkapan "roda tempa" telah menjadi bagian dari kehidupan sehari-hari.Frasa ini tidak lagi mengejutkan siapa pun.
Teknologi produksinya berasal dari industri penerbangan. Tentu saja, rekanan baja yang dicap jauh lebih murah. Mereka dapat menahan deformasi besar. Produk ini dapat diperbaiki.
Disk yang bengkok dapat diluruskan dan dibuat keseimbangan. Setelah itu, produk dapat digunakan untuk waktu yang lama, tetapi produk ini memiliki banyak bobot. Dalam penerbangan, itu ditinggalkan. Model aluminium jauh lebih ringan, tetapi dengan dampak yang kuat ada kemungkinan besar bahan retak. Pendaratan keras terlalu berbahaya, sehingga produksi mulai mengalami banyak tekanan di dalam matriks merah-panas. Setelah perawatan seperti itu, kisi kristal logam mulai menjadi sangat padat. Teknologi telah menunjukkan sisi terbaiknya. Itu mulai digunakan dalam produksi bagian-bagian individu pesawat.
Banyak inovasi datang ke motorsport dari penerbangan. Salah satunya adalah velg alloy. Pada mobil balap, roda dengan pelek tipis sangat berguna. Kekuatan disk telah meningkat secara signifikan. Teknologi ini memungkinkan untuk mengurangi inersia roda. Jauh kemudian, produk ringan mulai digunakan dalam kehidupan sehari-hari dan tersebar luas di seluruh dunia.
Saat ini, rak-rak toko penuh dengan velg dari berbagai model dan produsen, tetapi kualitas produk harus diperiksa dengan cermat. Untuk menentukan roda perusahaan mana yang lebih baik, Anda harus berurusan dengan produsen yang memasok produk mereka ke pasar.
Velg alloy memiliki penampilan cantik dan kekuatan tinggi. Mereka sering memakai mobil segmen eksekutif. Mereka tidak melewati mobil sport, dan juga dibedakan dengan harga tinggi. Produk ini dianggap paling elit di antara para pesaingnya.
Kelebihan:
Namun, roda palsu memiliki satu kelemahan. Ketika roda menabrak lubang besar, ia mentransfer semua kekuatan tumbukan ke suspensi. Rakitan kemudian dapat rusak, sehingga mobil dengan roda seperti itu harus memiliki suspensi tahan goncangan. Sangat diharapkan bahwa pengemudi mengemudi dengan hati-hati.
Di negara kita, sejumlah besar produk yang terdiri dari paduan ringan diproduksi, tetapi ada satu hambatan yang muncul dari komponen ekonomi. Produk sangat sering tidak memiliki desain yang normal. Saat ini, hanya perusahaan impor yang dapat membanggakan produk yang sangat indah.
Produk telah diproduksi di bawah logo ini sejak tahun 1992. Perusahaan ini terdaftar di Togliatti. Sebelumnya, ia melayani pesanan untuk kebutuhan motor sport, tetapi kemudian pabrik mengubah profilnya dan mulai memproduksi produk untuk berbagai kategori mobil. Produk yang diproduksi ternyata dengan berbagai macam desain dan ukuran yang berbeda.
Awalnya, pabrikan tidak memiliki pengecoran sendiri. Pabrik melakukan pemrosesan blanko yang dibawa sebelumnya.
KraMZ menjadi pemasok utama. Perusahaan ini pernah melayani industri luar angkasa. Penggulungan model besar membutuhkan alat pres dengan kapasitas 10 kiloton. Unit dengan sedikit usaha tidak akan mampu mendorong benda kerja.
Saat ini, Slik adalah salah satu dari sedikit perusahaan domestik yang bertahan dalam persaingan dan berdiri kokoh.Dalam hal ini, penjualan velg sangat membantunya. Perusahaan memproduksi produk dari berbagai modifikasi. Ini termasuk model ukuran anggaran. Perlu dicatat bahwa banyak produsen dalam negeri yang membangun bisnis dengan produk palsu tidak tahan dalam persaingan. Ternyata sangat sulit untuk menjaga harga yang wajar, menjaga kualitas produk dan profitabilitas produksi.
Perusahaan ini dianggap sebagai pemain muda di pasar. Produsen MK-Design bergerak dalam pengembangan dan desain landai roda. Jika Anda memercayai iklan tersebut, penggilingan terakhir dilakukan di pabrik-pabrik Italia.
Akibatnya, pabrikan menghadirkan berbagai macam produk palsu. Secara eksternal, produknya menarik, memiliki desain yang indah. Namun, kehadiran segala macam lonceng dan peluit menunjukkan bahwa produk tersebut ditujukan untuk segmen premium. Kemungkinan besar, karena ini, perusahaan tetap bertahan. Anda tidak dapat melihat barang murah di katalog perusahaan. Harga mulai dari 4000 per unit. Tetapi semua orang akan terkejut dengan jumlah barang yang diekspor.
Desain yang indah tidak selalu menang atas kepraktisan. Jika produk VSMPO dapat rusak secara eksklusif oleh ledakan yang diarahkan, maka produk M&K hanya cocok untuk dikendarai di jalan datar.
Merek ini memasok produknya ke Marchesini pada tahun 2011. Perusahaan ini mengkhususkan diri dalam menyetel mobil sport.Dia juga membuat item untuk paddocks MotoGP. Perusahaan memasok pasar dengan berbagai macam model (bahkan ada roda 10x22).
Perusahaan telah mendapatkan kepercayaan karena suatu alasan. Semua "mentah" untuk produksi velg diproduksi di KraMZ, dan perusahaan ini memproses industri penerbangan. Sejumlah besar perusahaan yang terlibat dalam pembuatan pesawat memiliki kontrak dengan KraMZ untuk penyediaan komponen. Produksinya menggunakan komponen aluminium-magnesium, sehingga kualitas produk tidak diragukan lagi. Disk memiliki bobot yang ringan. Mereka menetralkan beban di tempat-tempat yang paling membuat stres.
Sayangnya, pasar domestik untuk velg mulai menyusut sedikit demi sedikit. Raksasa seperti VSMPO, SMK Aviation Technologies meninggalkannya. Bermacam-macam pabrikan Megatek telah berkurang tanpa bisa dikenali. Kemungkinan besar, tren ini dikaitkan dengan kehadiran sejumlah besar pesaing.
Pabrikan Italia dengan pengalaman dan sejarah, yang membuat jejaknya di motorsport pada tahun 1971, ketika ia dikenal karena partisipasinya dalam kompetisi F-1, dan produknya digunakan oleh mobil WRC. Rekam jejak ini dapat menjadi referensi yang baik untuk produk dengan nama merek OZ di tutup dekoratif.
Proses produksi produk OZ Racing berlangsung dalam beberapa tahap: tahap pertama adalah pengecoran blanko menggunakan tekanan rendah. Bahannya adalah paduan aluminium dan magnesium.Tekanan rendah memungkinkan untuk membatalkan penyimpangan dan pori-pori mikroskopis. Setelah surut, stamping isotermal dilakukan, dan kemudian penguatan panas. Fakta menarik adalah pembelian suku cadang dari Krasnodar "KRAMZ". Kualitas mereka dievaluasi oleh spesialis dari Italia, yang memberi tanda pada mereka.
Di antara keunggulan merek adalah biaya yang terjangkau: produk perusahaan ini telah dipasok ke tim olahraga terkemuka selama lebih dari 3 dekade dan merupakan pilihan anggaran di segmen mereka. Contoh yang bagus adalah satu set cakram Superleggera III, yang pembeliannya dengan modal masing-masing 60.000 rubel untuk 1 cakram. Biaya "salinan ulang tahun", desain yang mengingatkan pada roda pertama merek, adalah 19 ribu rubel. Jumlah tersebut tidak selangit, jika Anda memperhitungkan "biaya tambahan untuk merek."
Perusahaan ini merupakan salah satu pionir dalam pembuatan velg ringan. Namanya Enshu Keigokin, dan produknya dikenal dengan nama merek Enkei. Keuntungan utama adalah biaya yang dapat diterima, terutama jika Anda memperhitungkan kontrol kualitas barang, baik di Jepang maupun di manufaktur di negara-negara Asia lainnya.
Bagi mereka yang pada prinsipnya membutuhkan produk yang hadir dalam kompetisi Formula 1, merek tersebut memiliki seri yang hanya diproduksi di Jepang dengan menggunakan inovasi dan peralatan teknologi modern. Biaya lini ini lebih mahal dibandingkan dengan produk merek lain.
Jika kita memperhitungkan roda tempa (perusahaan juga memproduksi produk cor), garis Racing menarik. Dalam pembuatan produk seri ini, teknologi MAT digunakan (pertama, blanko dituang, lalu pelek digulung). Untuk membuat produk dengan cara ini, pengepres dengan daya tinggi tidak diperlukan. Hal ini memungkinkan Anda untuk menjaga nilai biaya dalam batas yang dapat diterima, sambil mempertahankan karakteristik produk yang baik.
Produsen auto disk dari Jepang. Produk-produk ini disesuaikan untuk digunakan pada mobil di negara kita. Secara khusus, ini berlaku untuk mobil tuning dan mobil sport.
Kualitas produk ini dibuktikan dengan banyak ulasan positif dari pemiliknya. Ulasan mengatakan bahwa selama 1 tahun pengoperasian, cat, warna, dan tidak ada goresan pada cakram. Dari pukulan yang kuat, disk lain bisa tersebar, tetapi kualitas Jepang mengatakannya - hanya ada deformasi pelek.
Pabrikan dari Jerman ini tidak perlu diperkenalkan lagi.Lebih dari setengah abad sejarah sebuah pabrik kecil yang telah berkembang ke tingkat dunia dan merupakan produsen resmi produk untuk banyak perusahaan seperti Ferrari, Maserati dan Rolls Royce yang terkenal. Insinyur perusahaan ini telah mengembangkan produk dari tipe campuran, di mana bagian tengah cakram dibuat dengan casting, dan pelek dengan ditempa. Setelah menerapkan solusi ini, produsen lain mulai menyalinnya.
Disk terbaik, tanpa diragukan lagi, adalah BBS Forged Series, yang dalam pembuatannya digunakan inovasi teknologi. Pada proses produksi, tekanan yang bekerja pada benda kerja mencapai 8 kton. Karena itu, produknya ringan, memiliki karakteristik kekuatan tinggi dan memiliki momen inersia yang kecil. Karakteristik ini membuat produk menarik dibuat dengan cara ditempa. Contohnya adalah bobot pelek FI-D, yaitu 12x20 inci. Mencapai 9,2 kg, mirip dengan berat sederhana dari cakram cor yang lebih kecil (produk 18 inci).
Karakteristik yang baik dan merek dengan sejarah panjang juga mempengaruhi biaya produk. Produk asli dari perusahaan BBS dengan biaya satu set (4 roda) akan bertahan lama dalam ingatan, karena biaya set seperti itu hampir sama dengan biaya mobil.
Menurut iklan, merek dagang dari Amerika menempati ceruk produsen disk mobil hanya dari kelas Premium.Tidak sulit untuk memilih produk untuk mobil Lexus di antara jajarannya. Hal lain adalah Impreza STi. Kesulitan mungkin muncul di sini. Segmen harga ini tidak menyiratkan pertimbangan produk murni dari sudut pandang praktis. Apa pun kelebihan pelek ini, kategori premium membutuhkan desain yang sesuai, dan baru kemudian tahan terhadap lompatan jauh mobil.
Rangkaian produk Vissol Forged berkualitas tinggi, tidak diragukan lagi. Tetapi solusi desain dan nama merek mengingatkan pada tetangga Amerika yang lebih terkemuka - pabrikan dengan nama terkenal Vossen. Biaya imitasi merek juga mempengaruhi kategori harga premium. Banyak dari mereka yang membaca materi ini akan menganggap informasi itu penasaran, alih-alih penggunaan artikel yang praktis: satu set produk Vissol (4 cakram) akan membebani pembeli lebih dari 100 ribu rubel.
Meskipun demikian, dapat dinyatakan dengan sarkasme bahwa merek dagang Vissol adalah gagasan dari grup perusahaan internasional YTG Group, yang sebelumnya disebut YarShinTorg.
Saat mengumpulkan informasi tentang produk paling populer yang tersedia secara komersial, dibuat dengan cara ditempa, tidak mungkin melewatkan nuansa bahwa model domestik harganya lebih murah daripada yang diimpor. Selain biaya, perlu diperhatikan kualitasnya, yang sama sekali tidak lebih rendah.
Produk yang diproduksi di negara kita diproduksi menggunakan proses teknologi yang sama seperti di perusahaan yang berlokasi di luar negeri. Hal ini dibuktikan dengan terwujudnya minat terhadap produk-produk pabrikan asing.
Pasar Rusia memiliki kondisinya sendiri, sehingga kelangsungan hidup produk tertentu sulit di sini. Contohnya adalah VSMPO, yang berhenti berproduksi 5 tahun lalu. Mereka meninggalkan pasar QMS, hampir tidak ada Magaltek yang tersisa. Sebuah ceruk pasar baru ditempati oleh merek-merek dari luar negeri, yang memiliki akar Asia. Produk mampu mengisi kesenjangan, tetapi kualitasnya tidak begitu tinggi.