Untuk kapal yang dianggap rekreasi, panjangnya dari haluan ke buritan harus antara 2,5 dan 24 meter. Kapal apung digunakan untuk rekreasi, olahraga, perjalanan di sungai. Anda dapat menggunakan kapal pesiar untuk bisnis, menghibur wisatawan, kapasitas kapal harus setidaknya 12 penumpang. Pemula perlu memahami dengan jelas jenis kapal apa yang lebih baik untuk dibeli, mengumpulkan izin yang diperlukan.
Dalam ulasan kami, kami akan memberikan rekomendasi: apa yang harus dicari agar tidak salah saat memilih kapal; perusahaan mana yang lebih baik untuk membeli suatu produk”; kami akan menentukan produsen terbaik, model populer, perusahaan, harga rata-rata untuk kapal pesiar.
Isi
Kelompok kerajinan kesenangan ini mencakup model-model berikut:
Di bawah ini kami akan memberikan saran untuk memilih kapal yang tepat yang akan memenuhi kebutuhan Anda.
Seringkali, terbawa oleh emosi ketika mengunjungi pertunjukan baru atau saat menyelam ke penawaran kapal bekas di Internet dapat dipandu oleh kriteria pemilihan yang salah. Oleh karena itu, yang terbaik adalah mempertimbangkan proses pembelian secara metodis, dengan mengandalkan akal sehat.
Ingatlah bahwa dimungkinkan untuk memiliki broker yang akan memberi tahu Anda selama proses transaksi, yang penting jika Anda akan menghabiskan sejumlah besar uang. Komisi yang harus Anda bayarkan sepenuhnya dibenarkan, karena pada akhirnya Anda akan menghemat waktu dan uang.
Pertimbangkan fitur pilihan:
Jika negosiasi berhasil, kontrak harus dibuat. Penting untuk berkonsultasi dengan pengacara, agen maritim, yang akan mengurus proses transaksi. Jika Anda menyewa broker, dia akan membuat dokumentasi untuk kapal, menghitung pajak.
Kapal murah dibeli dengan mengunjungi pameran, manajer akan menawarkan harga terbaik, memberi tahu Anda berapa biaya kapal, apa yang termasuk dalam kitnya. Anda juga dapat melihat model yang Anda suka di toko online online.
Ulasan kami didasarkan pada ulasan nyata, memperhitungkan pendapat pembeli yang memiliki pengalaman dalam memiliki kapal kelas ini.
"Berkut Active HT" memiliki lambung tertutup, yang, bersama dengan kompartemen keselamatan (blok daya apung), pengaku dan pelindung percikan, memberikan desain yang brutal dan menarik pada kapal.
Desainnya memiliki tepi yang jelas di samping, bagian bawah dan busur terlihat cukup standar. Penting untuk dicatat daya apung yang sangat baik dari produk, stabilitasnya. Berkut Active HT mampu mengangkut 1,5 ton kargo. Pada pemeriksaan navigasi, Berkut mencapai kecepatan sekitar 70 km/jam dengan mesin 150 hp. dan 2 penumpang di dalamnya.
Indikator teknis:
Pilihan | Karakteristik |
---|---|
Panjang tubuh | 6,9 m |
Lebar | 2,45 m |
Ketebalan bagian bawah / samping | 4/3 mm |
sudut deadrise di transom | 18° |
Tinggi papan di tengah kapal | 1,26m |
Tinggi transom | 0,51m |
Mesin yang Direkomendasikan | 115 - 225 HP |
beratnya | 1100 kg |
Volume balok daya apung | 970 l |
Kapasitas tangki bahan bakar | 180 liter |
Kapasitas beban | 900 kg |
Kapasitas penumpang | 7 orang |
"Volzhanka Voyager 960", diproduksi oleh galangan kapal Rusia, terbuat dari aluminium. Kebaruan desain kabin dengan deckhouse tertutup telah mendapatkan popularitas di pameran Eropa di Jerman dan Finlandia.
"Volzhanka Voyager 960" memiliki ukuran yang besar (hampir 10 meter) dibandingkan pendahulunya di lini "Voyager" (Kabin). Penting untuk dicatat bahwa set opsi klasik telah diisi ulang dengan set yang tidak tersedia untuk model sebelumnya.
Peningkatan ukuran secara fungsional memperluas ruang di dalam kapal, yang memungkinkan untuk mengatur jamban yang nyaman dengan pancuran. Model baru memiliki unit dapur, yang akan berguna selama perjalanan jauh.
Indikator teknis:
Pilihan | Karakteristik |
---|---|
Panjangnya | 9,58m / 31'6" |
Lebar | 2.99m / 9' 10" |
Konsep | 0,80m / 2' 8" |
Cadangan bahan bakar, l | 700 |
Penumpang maksimum | 10 |
Jumlah kabin | 1 |
Jumlah tempat tidur untuk tamu | 2 |
Jumlah kamar mandi | 1 |
Opsi mesin | motor tempel 2 x Yamaha - 350 hp |
deadrise di jendela di atas, derajat | '18' |
Kelas kelayakan laut CE | C - Perairan pesisir |
Jenis cangkang | Kendaraan off-road dengan kabin trawl |
Bahan perumahan | Aluminium |
Rancangan | modern/arus utama |
Tujuan aplikasi | Naik, Memancing |
Galangan kapal | Volzhanka |
Negara | Rusia |
Seri | Pelayaran |
Model | Kabin Voyager 960 |
Berjalan "Corvette 600WA" terbuat dari aluminium. Ciri khasnya adalah desain bodi berbentuk V. Produk ini dicirikan oleh kinerja lari yang sangat baik. Penting untuk dicatat bahwa "Corvette 600WA" memiliki kabin yang luas, lorong yang nyaman di sepanjang sisinya. Di dalamnya terdapat sofa bed yang berfungsi sebagai tempat bersantai atau tidur.
"Corvette 600WA" memiliki daya apung yang sangat baik, sehingga gelombang badai tidak menghalanginya, bodi aluminium akan tahan terhadap ujian apa pun. Para desainer telah membuat produk andal yang dapat memberikan kenyamanan maksimal bagi pemiliknya. Kabin memiliki palka transparan yang berfungsi sebagai poros ventilasi dan jendela yang memungkinkan sinar matahari masuk.
Indikator teknis:
Pilihan | Karakteristik |
---|---|
Model | Korvet |
Mesin | Penangguhan |
Jenis bahan bakar | Bensin |
Tahun | 2020 |
Panjangnya | 6,60 m |
Kekuasaan | 150.00 HP |
Lebar: | 2,2 m |
Tinggi: | 1,9 m |
Tinggi jendela atas: | 0,52 m |
Draf lunas: | 0,4 m |
Deadrise di tengah kapal: | 21 derajat |
deadrise di atas pintu: | 16 derajat |
Bahan perumahan | AMG + fiberglass |
Pasokan bahan bakar: | 180 liter |
Kapasitas penumpang | 6 |
kekuatan PM | 90 - 150 HP |
Volume balok yang tidak dapat tenggelam | 1,3 cu. m |
beratnya | 834 kg |
Centurion Ri237 dirancang untuk wakeboarding dan wakesurfing, yang penting karena ini adalah dua olahraga berbeda yang memerlukan peningkatan karakteristik kecepatan dari perahu. Selain aktivitas fisik, Anda dapat menghabiskan waktu di Centurion Ri237 menikmati jalan-jalan yang menyenangkan di permukaan air. Ri237 baru dari Centurion adalah produk dengan tiga tujuan:
Centurion mengklaim penghematan bahan bakar 50% dibandingkan produk pesaing yang sebanding. Ri237 adalah satu-satunya derek wakesurf kelas dunia dengan performa wakeboarding yang sama.
Ballast terdiri dari dua tangki yang dibangun di lantai. Tangki membentang dari jendela di atas ke belakang kursi pengemudi. Sistem RamFill mengisi tangki hanya dalam 90 detik.Ballast dapat dijatuhkan sesuai kebutuhan, bahkan jika pengendara ada di belakangnya.
Dikombinasikan dengan desain lambung baru, Centurion Ri237 memiliki kekuatan yang cukup untuk membawa wakesurfer ke segala arah. "Ri237" memiliki menara khusus dengan desain baru, dilipat dengan bantuan penggerak linier listrik.
Di dalam kapal, pelapis terbuat dari bahan modern yang meningkatkan standar kualitas tidak hanya untuk Centurion, tetapi untuk seluruh industri transportasi air penarik. Perangkat terlihat dan terasa mewah. Kursi geser tiga posisi yang ramping memungkinkan Anda melihat ke belakang dan melihat apa yang terjadi di belakang perahu.
Indikator teknis:
Pilihan | Karakteristik |
---|---|
Panjang keseluruhan | 7.19m |
Panjang lambung (termasuk platform berenang) | 7.70m |
Lebar (di bagian utama) | 2.59m |
Draft (termasuk baling-baling pada beban penuh) | 0,91m |
Berat kering | 2.43t |
Mesin | PCM 409 - 550 HP |
Pasokan bahan bakar | 238l |
Kapasitas penumpang | 16 |
Fisherman 402 adalah kerajinan kesenangan konsol tengah yang mewah dan nyaman yang hadir dengan sejumlah fitur. Dek casting besar dan terbuka lebar di haluan berubah menjadi meja koktail yang ditinggikan dengan menekan sebuah tombol dan memiliki tempat duduk yang nyaman.
Wellcraft 402 Fisherman adalah kapal dengan panjang 12m, empat mesin, konsol tengah yang mampu memancing di laut dalam selama berhari-hari, namun cukup nyaman untuk tamasya keluarga.
Indikator teknis:
Pilihan | Karakteristik |
---|---|
Panjangnya | 12,3 m |
Lebar | 3,8 m |
Konsep | 0,71 m |
Draf maksimum | 1,1 m |
Izin jembatan | 2,9 m |
Mesin | 1268 |
Tangki bahan bakar | 1840 l |
Tangki air | 72 liter |
beratnya | 8845 kg |
sudut deadrise | 22° |
Galangan kapal | kerajinan |
Merek dagang | kerajinan |
Penggaris | Konsol Tengah |
"Axis A22" memiliki fitur, kemajuan teknologi, yang melekat pada model yang lebih mahal. Dirancang terutama untuk bersenang-senang di atas air, A22 hadir dengan baji penyesuaian otomatis, yang merupakan desain hidrofoil.
Axis A22 memiliki tangki pemberat, pengontrol kecepatan GPS, menara, dan trailer yang penting untuk wakeboarding. Di dalam, setir yang ergonomis, kaca depan dan kotak yang lapang. Perancang memperbarui perangkat lunak antarmuka, mendesain ulang menara, dan menambahkan beberapa opsi warna untuk lambung.
Dari segi pencahayaan, ada yang lebih terang, dibandingkan model lama 2015, LED bawah air, pencahayaan untuk menara. Jika Anda ingin mendengarkan musik, sistem stereo Kicker dengan konektivitas Bluetooth siap melayani Anda. Semua detail penting: cetakan; bugar; menyelesaikan; jok dan perakitan adalah kedudukan tertinggi.
Indikator teknis:
Pilihan | Karakteristik |
---|---|
Panjangnya | 6,68 m |
kekuatan penuh | 410 |
Kapasitas | 15 orang |
Pasokan bahan bakar | 181 liter |
Ballast (maks) | 2048 l. |
Lebar | 2,59 m |
Draf, maks | 0,69 m |
beratnya | 2041 kg |
Kecepatan | 49,7 knot |
Jeanneau telah sepenuhnya mengubah tata letak dek perahu layarnya dengan diperkenalkannya Sun Odyssey 410. Selain dek bermodel baru, lambung 410 juga telah didesain ulang. Haluan dimiringkan ke arah buritan, yang tidak hanya membuat perahu terlihat seperti perahu balap, tetapi juga mengurangi hambatan saat tacking saat angin sepoi-sepoi. Bowsprit komposit menambah fungsionalitas dengan mendorong rol rangka lebih jauh dari batang dan menciptakan titik lampiran untuk gennaker. Ini adalah tambahan yang bagus dari sudut pandang estetika.
Rigging standar termasuk tiang Z-spar dengan distributor ganda, layar utama tradisional dengan kerekan dan genoa 115% dengan total luas layar 865 kaki persegi. Tidak ada trek di dek untuk sandaran layar, karena penggunaan cincin gesekan pada bingkai layar depan.
410 memiliki roda kembar dan dek miring, yang berarti Anda tidak perlu melangkahi kokpit untuk mencapai dek samping. Cukup untuk pergi dari satu roda ke hidung dan dengan bebas kembali ke sisi lain. Interior 410 dilengkapi dengan dua atau tiga kabin, tergantung konfigurasinya.
Dapur menempati bagian dari saloon. Di dalamnya ada 2 wastafel, kompor Eno dengan dua pembakar dan oven, kulkas Vitrifrigo. Kotak freezer tambahan dapat ditambahkan ke kabin belakang di sisi port, ini penting ketika digunakan sebagai ruang utilitas di versi 2 kabin.Secara keseluruhan, Sun Odyssey 410 yang baru bukan sekadar perahu layar biasa, itu akan membuat Anda memperhatikannya berkali-kali.
Indikator teknis:
Pilihan | Karakteristik |
---|---|
Cadangan bahan bakar, l | 195 |
Pasokan air tawar, l | 530 |
Penumpang maksimum | 8 |
Jumlah kabin | 3 |
Jumlah kamar mandi | 2 |
Jenis rig | Tiang tunggal (sloop) |
Lunas | Tetap |
Kelas kelayakan laut CE | A - Lautan |
Jenis cangkang | Monohull |
Bahan perumahan | serat kaca |
Rancangan | Standar Modern/Mainstream |
Ketik berdasarkan penggunaan | Pelayaran |
Perangkat dek atas | dengan kokpit mediterania |
Galangan kapal | Jeanneau |
Negara | Perancis |
Seri | Pengembaraan Matahari |
Model | Pengembaraan Matahari 410 |
Panjangnya | 12.35m / 40' 7" |
Lebar | 3,99m / 13'2" |
Konsep | 2.14m / 7' 1" |
Sea Ray telah merancang perahu yang tidak hanya berfungsi sebagai kendaraan, tetapi juga sebagai platform untuk bersenang-senang di atas air, perahu ini sangat ideal untuk pengantin saat berjalan-jalan atau wisuda. Bagian decker, cruiser, atau yacht, SLX 400 sangat bagus untuk berpesta.
Dek yang luas adalah tempat paling mengundang di kapal, ada juga dapur tempat dua pemanggang berada, sehingga koki dapat berkomunikasi dengan tamunya saat memasak. Dapur termasuk wastafel, lemari es untuk makanan dan satu lagi untuk anggur. Semua peralatan terletak sedemikian rupa sehingga mudah dibersihkan dan Anda tidak harus tidur di tempat yang berbau makanan.
Ada banyak tempat duduk di dalam, seluruh kokpit ditutupi dengan hardtop dan pelindung matahari kain yang dapat ditarik memanjang ke bangku belakang. Di bagian atas ada sliding sunroof. Tempat duduk penumpang di sebelah helm lebarnya dua kali lipat, berputar di atas tumpuan, bisa dijadikan gazebo saat kapal berlabuh.
SLX 400 memiliki dek mandi flip-down. Ujung belakang gunwale kanan terlipat ke bawah secara elektrik untuk membuat platform lain dan meningkatkan akses ke air. "SLX 400" menampilkan material mewah, perhatian cermat terhadap detail. Roda kemudi kaca dengan dua layar Raymarine 30 cm mudah digunakan. Selain itu, terdapat joystick Axius yang melakukan docking tanpa bow thruster. Di bawah dek adalah dua kabin, cukup besar untuk empat orang untuk tidur di kapal. Sangat mudah untuk melihat bahwa SLX 400 adalah produk yang unik.
Indikator teknis:
Pilihan | Karakteristik |
---|---|
Penuh | 12,04 m |
Panjang tubuh | 12,04 m |
Lebar | 3,7 m |
Konsep | 0,84 m |
Pemindahan | 7722 kg |
Volume tangki bahan bakar | 946 l |
Volume tangki air | 189 l |
sudut deadrise | 21 ° |
Saber telah lama membangun perahu layar untuk mengarungi lautan dan berusaha keras untuk menunjukkan keahliannya dengan memadukan yang lama dengan teknologi terkini secara hati-hati. Kapal motor dengan desain berbentuk V menyasar pasar kelas atas. Lambung planing dari 38 SE memiliki deadrise 24° di tengah kapal, yang meruncing ke 17° di transom.
Di dek ada sofa lurus yang terpasang di jendela atas, terhubung ke meja kayu ceri, menggesernya di atas platform renang untuk membuka kokpit. Kabinnya ringkas namun ergonomis, dengan sofa berbentuk U di dalamnya, meja rendah di atas alas, lemari pakaian dengan TV LED yang dapat ditarik.
Perahu dikemudikan dengan roda Stazo yang dipangkas kayu, panel instrumen yang dikontrol secara elektronik Volvo Penta IPS, joystick, VHF tunggal, layar multi-fungsi Garmin 5215, dan layar warna Volvo Penta membuat perahu mudah dikendalikan saat bernavigasi.
Turun tiga anak tangga, kami masuk ke dapur. Ada kompor listrik Kenyon, microwave, kulkas dengan dua laci dan banyak ruang penyimpanan. Belakang dapur adalah lounge terbuka berbentuk L yang diubah menjadi tempat tidur ganda untuk anak-anak atau teman. Kabin utama terletak di depan, di dalam sistem stereo, laci besar untuk barang-barang.
Indikator teknis:
Pilihan | Karakteristik |
---|---|
Penuh | 12,74 m |
Panjang tubuh | 11,7 m |
Lebar | 4,06 m |
Konsep | 1,01 m |
Mesin | 2x300 HP |
Pemindahan | 9752 kg |
Volume tangki bahan bakar | 1125 l |
Volume tangki air | 380 liter |
Whaler telah memberikan perhatian besar untuk menciptakan kokpit dan dek kemudi yang luas dan nyaman. Ini berarti lebih sedikit ruang yang didedikasikan untuk kokpit, yang dihargai oleh pemancing.Di antara ruang makan dan setir ada tempat istirahat di mana Anda bisa menghabiskan waktu dengan nyaman, menikmati AC, ada juga bar counter dengan lemari anggur, kulkas, wastafel.
Rumah geladak luas, dengan lima dudukan batang di geladak, alas kaki kokpit dengan dudukan bola downrigger yang dicetak, dan sumur 70 liter untuk ikan hidup di jendela atas. Pemilik Boston Whaler 405 Conquest dapat dengan mudah mengubah ruang di dalamnya agar sesuai dengan kebutuhan mereka dengan memilih opsi memancing atau rekreasi.
Mereka yang lebih tertarik memancing akan memilih sumur yang diperluas, yang merupakan perangkat modular yang ditempatkan di tengah jendela di atas pintu yang dapat diperpanjang hingga 150 liter. Di dalamnya terdapat wastafel, tempat menyimpan perlengkapan dan barang-barang kecil. Jika memancing memainkan peran sekunder, ruang diubah menjadi dapur musim panas. Dalam hal ini, panggangan listrik dipasang sebagai pengganti sumur.
The 405th Conquest dilengkapi dengan empat kursi tempel Mercury Verado 300 V-8. Jika diinginkan, mereka akan digantikan oleh "Quad 350" atau "Quad 400", maka Anda akan berakselerasi hingga 80 km / jam, pada 4500 rpm. Baik tur atau memancing, Penaklukan ke-405 siap untuk tantangan apa pun. Di dekat kemudi, pengisi daya induktif, dudukan telepon kelas laut, beberapa port USB, dan soket 12-V selalu tersedia.
Tidak banyak sakelar di dasbor karena perahu memiliki sistem sakelar digital bawaan. Ada beberapa sakelar untuk situasi kritis, tetapi Anda dapat mengontrolnya menggunakan layar sentuh di setir."Boston Whaler" tidak mungkin dicuri, berkat perlindungan anti-pencurian terintegrasi dengan fungsi shutdown jarak jauh. Dengan pembelian Anda mendapatkan alarm geofence dan pemantauan seluler/satelit untuk mesin, tangki, baterai, remote control sistem pendingin udara, lampu, lemari es.
Penting untuk mengatakan beberapa kata tentang keandalan desain, bodi dua lapis ditempatkan di dalam cetakan baja besar, yang disegel dengan busa cair yang dipompa di bawah tekanan. Saat mengeras, tubuh memanas hingga 400 ° C, sehingga andal mengisi semua celah. Setelah prosedur ini, Anda dapat memotong sandwich yang dihasilkan (kaca busa) menjadi 1000 bagian, dan masing-masing akan mengapung.
Unsinkability bukan hanya istilah pemasaran, tetapi kenyataan. Selain itu, struktur yang dihasilkan bersifat isolasi, mengurangi suara air yang bergerak melalui permukaan laut atau sungai, menghilangkan suara getaran yang tumpul. "Boston Whaler 405 Conquest" pasti termasuk dalam kategori perahu nelayan rekreasi, apalagi salah satu yang terbaik.
Indikator teknis:
Pilihan | Karakteristik |
---|---|
Panjang tubuh | 12,60 m |
Lebar | 4,11 m |
Konsep | 0,79 m |
Mesin | 1200-1881 |
Kapasitas | 20 orang |
Pemindahan | 10160 kg |
Volume tangki bahan bakar | 2347 l |
Volume tangki air | 340 liter |
Kami berharap ulasan kami akan membantu Anda memutuskan kapal pesiar yang cocok yang akan melayani Anda untuk waktu yang lama dengan andal.