Peringkat aditif terbaik untuk transmisi otomatis untuk 2022

Perselisihan tentang efektivitas aditif telah berlangsung lama, mungkin sejak munculnya senyawa khusus untuk memperpanjang umur transmisi otomatis. Beberapa berpendapat bahwa tidak ada cairan yang dapat menggantikan inspeksi terjadwal dan penggantian elemen yang rusak tepat waktu. Yang lain mengatakan bahwa mereka terus-menerus menggunakan aditif dan menghemat banyak untuk perbaikan.

Bagaimanapun, karena merek membawa produk baru ke pasar dengan formula yang lebih baik, itu berarti masih ada permintaan untuk mereka (dan manfaatnya, masing-masing).

Bagaimana memilih?

Jika, tanpa berlebihan, berbagai macam aditif dijual untuk gearbox mekanis, maka tidak banyak komposisi untuk transmisi otomatis. Alasannya adalah prinsip transmisi.Jenis, sifat fisik dan kimia komposisi untuk agregat tersebut diatur secara ketat. Misalnya, aditif yang mengubah sifat gesekan cairan transmisi dilarang.

Semuanya sederhana di sini - jika Anda meningkatkan koefisien gesekan, akan ada sentakan yang nyata selama pengoperasian mobil, jika Anda menurunkannya, maka mobil tidak akan hidup karena tergelincirnya cakram gesekan (mereka melakukan fungsi kopling ).
Oleh karena itu, pilihan formulasi untuk dituangkan ke dalam kotak harus, pertama, memperhatikan rekomendasi pabrikan, dan kedua, secara ketat mengikuti petunjuk penggunaan dan dosis, serta:

Merek

Lebih baik memilih yang terbukti, terkenal. Cairan yang tidak dapat dipahami dengan karakter Cina pada kemasannya tidak hanya dapat memperluas sumber daya, tetapi juga menguranginya secara signifikan. Plus, merek-merek terkenal memberikan instruksi paling terperinci - cara menghitung jumlah komposisi, seberapa sering mengisinya, dalam kondisi apa.

Metode penggunaan dan frekuensi penggunaan

Standar - setelah penggantian oli terjadwal, dengan unit berpemanas. Beberapa merek memperumit tugas - untuk mencapai efek yang dijanjikan, Anda harus menggeser persneling, tekan rem gas.

Biasanya, pabrikan merekomendasikan untuk menambahkan aditif:

• pada setiap penggantian oli terjadwal;
• setiap tiga penggantian;
• sekali - inilah yang disebut revitalisasi, yang membentuk lapisan pelindung pada permukaan logam, mengisi rongga kecil, cangkang.

Efektivitas yang pertama, kedua, ketiga kira-kira sama. Perbedaannya hanya pada harga.

Menggabungkan

Sulit untuk menemukan komposisi lengkapnya, baik di kemasannya sendiri atau di situs web pabrikan. Informasi maksimum yang ditunjukkan oleh perusahaan adalah oli sintetis dasar, kelasnya, dan beberapa komponen misterius.Dan tidak, bukan karena merek curang dengan menjual sesuatu yang sama sekali tidak berguna. Itu rahasia dagang.

Tetapi Anda masih bisa memahami seberapa efektif aditif itu. Jika ada penyebutan polimer dengan berat molekul tinggi pada kemasan, maka cairan akan mencegah gesekan kering karena pembentukan lapisan tipis sementara pada bagian tersebut. Ini seperti kondisioner logam.

Jika botol mengandung senyawa organo-logam, keramik, ester, maka ini adalah revitalisasi yang sebagian dapat mengembalikan kerusakan pada permukaan elemen kotak. Atau bahkan mengembalikan geometri yang benar dari roda gigi yang sama. Kedua jenis aditif ini tidak larut dalam oli, tetapi sebagian terhapus dengan setiap penggantian oli, yang tentu saja mengurangi perlindungan (karenanya disarankan untuk mengisi aditif dengan oli baru).

Ulasan

Anda dapat membaca, tetapi membuat pilihan hanya berdasarkan mereka - tidak. Lagi pula, pemilik mobil biasanya tidak menunjukkan merek mobil atau tingkat keausan transmisi otomatis. Oleh karena itu, standar "tidak melihat efeknya" tidak berarti apa-apa.
Plus, efek penggunaan maksimum biasanya dicapai tidak segera, tetapi setelah 40-50 jam pengoperasian mobil.

Bagaimana dengan efisiensi?

Harus segera dikatakan bahwa unit yang aus hingga 70-90 persen tidak dapat dipulihkan dengan komposisi kimia. Ada kasus bahwa itu adalah aditif yang menghabisi transmisi. Karena itu, pemilik mobil bekas harus mempertimbangkan semua pro dan kontra.

Poin kedua, yang sebagian menegaskan ketidakbergunaan aditif, adalah bahwa ketika melewati pemeliharaan terjadwal di layanan dealer, pengrajin dengan tegas menolak untuk mengisi sesuatu selain oli yang direkomendasikan oleh pabrikan mobil. Atau mereka mengisinya, tetapi dengan syarat jaminan itu dibatalkan.

Sekarang plus - saat menggunakan oli berkualitas tinggi, menambahkan aditif ke transmisi otomatis (dengan keausan sedang) benar-benar dapat memperpanjang masa pakai dan mengurangi kebisingan. Efek ini dicapai dengan mengurangi gesekan dan menghilangkan kotoran, seperti produk limbah, residu segel.

Adapun pengurangan guncangan, tendangan, kelancaran perpindahan gigi dipastikan dengan pengurangan celah. Pemulihan sebagian permukaan yang rusak, dan, sebagai hasilnya, normalisasi tekanan, pengurangan suhu oli di bawah beban ekstrem.

Dimana untuk memesan

Lebih baik di situs web produsen atau pasar besar. Dalam kasus pertama, risiko membeli palsu sepenuhnya dikecualikan, dalam kasus kedua - jauh lebih sedikit daripada jika Anda membeli di dealer mobil kecil.

Sekarang untuk pertanyaan bagaimana membedakan yang palsu dari yang asli:

1. Suprotec - kemasan dengan emboss perak (mahal untuk palsu, jadi tidak ada yang akan melakukannya), pencetakan bermerek di tutup toples. Nah, isi vial dengan endapan abu-abu kehijauan.
2. Liquid Moli - tidak ada tanda pengenal bermerek, kualitas kemasan juga bisa berbeda (digunakan kembali), jadi lebih baik membeli aditif di toko yang merupakan dealer resmi perusahaan. Daftar lengkap, dengan kontak, alamat situs web, tercantum di https://liquimoly.ru/about_us/dilery/.
3. RVS - situasi yang sama dengan opsi sebelumnya. Tidak ada embossing, hologram atau tanda khas lainnya. Agar tidak mengalami palsu, lebih mudah untuk membeli di situs web resmi, di tempat penjualan atau melalui NM (cek penjualnya terlebih dahulu). Jika Anda akan memesan pada sumber daya pabrikan, maka biaya pengiriman akan menjadi 365 rubel.

Secara umum, jika Anda tidak ingin membuang-buang uang, Anda harus memeriksa penjual terlebih dahulu, meminta sertifikat dan, tentu saja, tidak mengambil barang dengan biaya yang jelas-jelas diremehkan. Penghematan dalam hal ini dapat mengakibatkan pengeluaran yang signifikan untuk perbaikan.

Peringkat aditif terbaik untuk transmisi otomatis untuk 2022

Memulihkan

Suprotec Aktif Reguler

Dirancang untuk memperluas sumber daya, mengembalikan parameter operasi transmisi otomatis, variator. Menghilangkan sentakan saat memindahkan gigi, membantu memulihkan pengoperasian pompa oli.
Direkomendasikan untuk digunakan setelah setiap penggantian oli. Aman, tidak mengubah komposisi oli. Ini dapat digunakan untuk transportasi apa pun, mulai dari mobil, truk, hingga bus penumpang dan peralatan konstruksi.
Ulasan sebagian besar bagus. Benar, beberapa pengguna mencatat bahwa mereka tidak melihat efek khusus apa pun.

Harga - 1765 rubel per paket (botol 80 ml).

• merek terpercaya;
• efisiensi - dilihat dari ulasannya, sebagian besar pemilik mobil memperhatikan perbedaan "sebelum" dan "setelah" aplikasi;
• keamanan.

• harga.

MENGULANG KEMBALI

Dari pabrikan Rusia - grup perusahaan Motor Resurs. Komposisinya termasuk organologam (senyawa yang molekulnya termasuk atom logam dan hidrogen), hanya organik, keramik, dan pengubah.
Janji adalah standar - memperpanjang umur unit hingga setengahnya, perlindungan, penghapusan tendangan, dan pemulihan tekanan dalam sistem hidrolik. Tetapi deskripsi pekerjaan aditif jauh lebih menarik, menurut pabrikan, komposisi, masuk ke zona gesekan, pertama-tama membersihkan permukaan dari endapan karbon.Setelah paduan, dan komponen keramik mengisi kerusakan, lindungi dari abrasi. Dengan penggunaan reguler (sekali lagi, sesuai dengan janji merek), "sistem" hidup "mengatur sendiri" terbentuk, di mana proses mengubah energi kinetik menjadi energi potensial (dan sebaliknya) dilengkapi dengan transfer massa.

Satu botol dirancang untuk transmisi otomatis mobil, untuk SUV Anda harus mengambil 2 bungkus. Dari fitur - instruksi canggih dengan perpindahan gigi, menahan masing-masing selama 15 detik. Siklus switching harus diulang 3 kali dan hanya setelah itu Anda dapat mengoperasikan mobil dalam mode normal.
Ulasan berbeda. Seseorang mencatat bahwa keajaiban dari aplikasi tidak terjadi, tendangannya tetap ada. Tetapi di sisi lain, pabrikan tidak merekomendasikan penggunaan komposisi alih-alih perbaikan dan pemeriksaan rutin dengan menghilangkan penyebab pengoperasian unit yang salah.

Harga - 1817 rubel per 100 ml.

• deskripsi terperinci tentang cara kerja komposisi, dan bukan hanya daftar efek aplikasi;
• harga - harganya seperti Suprotec, tetapi volumenya masih lebih besar;
• ulasan yang bagus.

• kompleksitas aplikasi.

XADO Revitalisasi

Dalam bentuk gel, aerosol. Tidak masuk ke dalam reaksi kimia dengan cairan untuk transmisi otomatis, tidak mengubah sifat fisik, fisiko-kimianya. Kompatibel dengan semua jenis transmisi otomatis.

Ini diproduksi dalam 3 jenis, berbeda dalam konsentrasi komponen aktif (komposisinya tidak diketahui, karena ini adalah rahasia dagang) - revitalisasi klasik, ditingkatkan dan generasi ke-3.

Dari klaim pabrikan:

• restorasi, perlindungan terhadap gesekan bagian, karena pembentukan lapisan keramik-logam di permukaan;
• ekonomi bahan bakar;
• pengurangan kebisingan;
• panjang, operasi transmisi hingga 1000 km jika terjadi kebocoran oli darurat (sehingga Anda dapat secara akurat mendapatkan layanan terdekat).

Dapat diterapkan sekali. Konsumsi tergantung pada volume sistem oli. Petunjuk penggunaan adalah standar - masukkan komposisi ke dalam cairan transmisi (transmisi otomatis dipanaskan) dan hanya itu. Anda bisa langsung menggunakan mobil. Efek penggunaan dicapai setelah 50 jam pengoperasian unit, yaitu sekitar 1500 km.
Adapun ulasan, aditif tidak berfungsi pada unit yang sangat aus. Tetapi di sini tampaknya harus jelas bahwa tidak ada komposisi yang dapat menggantikan perbaikan bagian yang aus.

Harga - 1160 rubel per bungkus (jarum suntik 8 ml).

• diperlukan pemrosesan satu kali;
• komposisi terkonsentrasi;
• kemudahan penggunaan.

• tidak ada penjelasan rinci tentang apa yang termasuk dalam aditif ajaib dan bagaimana semuanya bekerja.

Anti-pakaian

Sebaliknya, memperpanjang umur unit. Produk semacam itu melindungi oli dari panas berlebih, memiliki sifat pembersih, mencegah

Forum

Dari pabrikan Rusia, terdiri dari oli sintetis dasar dan PTFE (zat dengan nama polytetrafluoroethylene yang sulit diucapkan). Menurut informasi di situs web resmi merek, ini adalah pengembangan dari Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia (hasil tes juga dapat dilihat di situs web yang sama).

Apa yang mereka janjikan:

• perlindungan bagian dari keausan;
• peningkatan sumber daya;
• pengurangan pemanasan minyak selama kelebihan beban yang kuat;
  dan peningkatan standar dalam dinamika akselerasi, dikombinasikan dengan peningkatan kelancaran pergantian gigi.

Kompatibel dengan oli apa pun, jenis transmisi otomatis. Bisa untuk motor. Agen tidak larut dalam minyak, diaktifkan secara bertahap.Efeknya bertahan hingga 3 penggantian oli (Anda tidak dapat menuangkannya setiap saat), namun secara bertahap berkurang.

Harga - 900 rubel untuk 250 ml (jumlah yang cukup untuk mobil).

• dilihat dari ulasannya, aditif itu benar-benar berfungsi;
• rasio harga-kualitas;
• deskripsi komponen, prinsip operasi, dan bukan hanya janji keras;
• pabrikan merekomendasikan Formulir bukan sebagai ganti perbaikan, tetapi sebagai pencegahan keausan – setidaknya jujur.

• tidak.

Liqui Moly

Dari pabrikan Jerman yang dirancang untuk transmisi otomatis. Kompatibel dengan cairan ATF Dexron II/III. Berisi komponen Seal Sweller yang memperpanjang umur elemen karet, mencegahnya mengeras.

Selain itu, produk memiliki efek pembersihan, melindungi oli dari oksidasi (dan karenanya memperpanjang masa pakainya). Sebagai bonus - perpanjangan pengoperasian unit jika terjadi kebocoran oli. Artinya, dimungkinkan untuk sampai ke stasiun layanan terdekat tanpa masalah kritis.

Efek penggunaan, dilihat dari ulasan, terlihat pada unit yang aus. Dan hampir segera. Jika mobil itu baru, maka hampir tidak mungkin untuk memahami perbedaan antara "sebelum dan sesudah ruang aditif".
Sedangkan untuk konsumsi, pabrikan merekomendasikan penggunaan komposisi pada setiap penggantian oli. Konsumsi - kemasan dalam 250 ml per 8 liter.

Harga - 2000 rubel per tabung.

• kemudahan penggunaan;
• sifat pembersihan;
• tidak ada janji tambahan.

• harga.

Transmisi RVS Atr7

Alat yang telah lulus uji pada peralatan nyata, menerima sertifikat sesuai dengan standar UE, yang menjamin keamanan penggunaannya dalam dosis yang direkomendasikan oleh pabrikan.Dirancang untuk transmisi otomatis dan CVT.

Aditif termasuk magnesium silikat, grafit yang diperluas plasma, forsterite, amphibole. Ini membantu mengembalikan geometri roda gigi, mengurangi gemuruh, tingkat kebisingan, tingkat slip, menghilangkan tendangan. Ditambah pemulihan kompresi dan pengurangan konsumsi oli hingga sepertiga. Ini dapat digunakan sebagai profilaksis untuk memperpanjang umur elemen gearbox.

Metode aplikasinya standar - tuangkan larutan ke dalam mesin yang sudah dipanaskan, biarkan selama 15 menit (saat ini mesin sedang idle). Setelah mematikan mobil, tunggu beberapa menit, lalu nyalakan kembali, tetapi selama satu jam, dengan kecepatan idle yang sama. Alat ini tidak dapat digunakan jika mendiagnosis kebocoran oli - tidak akan ada gunanya memproses, karena komposisi tidak akan punya waktu untuk diambil.
Ulasan di RVS hanya positif. Pemilik mobil mencatat peningkatan dalam menghidupkan mesin di musim dingin, penghapusan sentakan saat memindahkan gigi, dan pengurangan getaran yang nyata. Satu-satunya negatif mungkin adalah biaya dan pengeluaran yang layak. Botol dirancang untuk 7 liter minyak.

Harga - 2164 rubel per 100 ml (di situs web resmi).

• efisiensi - produk memenuhi janji pabrikan;
• komposisi yang ditunjukkan dengan jujur ​​- dalam persen;
• hanya umpan balik positif.

• biaya - tetapi sekali lagi, jika Anda menghemat penggantian oli, maka pada akhirnya ternyata tidak begitu mahal.

Aditif dapat memperpanjang umur transmisi otomatis. Tetapi mereka bukan obat mujarab dan cara "tidak dapat diperbaiki" (ini sering ditulis dalam iklan oleh merek itu sendiri) untuk memulihkan kotak yang aus.Oleh karena itu, selain senyawa pelindung, jangan lupa tentang bagian pemeliharaan yang direncanakan dan, jika ditemukan cacat, ubah elemennya, dan jangan bergantung pada suplemen ajaib.