Trailer mobil dirancang untuk mengangkut kargo berukuran besar. Mereka dibedakan oleh keamanan, keandalan, memungkinkan pengurangan beban utama pada alat berat, sehingga memperpanjang umur layanannya. Sebelum membeli, Anda perlu mempelajari peringkat produk berkualitas dan berkenalan dengan produk terbaru dari produsen terbaik.
Isi
Persyaratan utama untuk model populer modern adalah keandalan dan keamanan. Berbagai macam barang harus diangkut, dan oleh karena itu jenis struktur berikut digunakan:
Sebelum membuat pilihan akhir, ada baiknya mempertimbangkan banyak nuansa. Sebagai aturan, semua produsen memproduksi produk dari dua jenis:
Peralatan dasar untuk berbagai produk adalah sama:
Nama | Keterangan |
---|---|
Bingkai | Dapat dilas atau dibaut. Opsi terakhir lebih praktis, karena ada kemungkinan mengganti bagian yang rusak. |
Penangguhan | Jenis yang paling umum adalah pegas dan batang torsi (karet-harness). Yang pertama termasuk dalam kategori lebih andal, yang kedua - sederhana dan murah. |
Tubuh | Komposisinya meliputi bagian bawah dan samping. Dalam jenis perahu, tubuh tidak disediakan. |
Drawbar | Dilengkapi dengan kepala kopling dan soket listrik. Tersedia dalam bentuk V atau bentuk lurus. |
teknologi pencahayaan | Di depan struktur, disediakan lampu penanda putih, di belakang - blok - lampu depan (belok, berhenti, lampu plat nomor, dan sebagainya). |
Model populer dapat dilengkapi dengan fungsionalitas tambahan.Itu semua tergantung pada keinginan dan kondisi keuangan pembeli. Seringkali mereka meminta untuk melengkapi desain untuk mobil penumpang dengan opsi berikut:
Dalam kebanyakan kasus, perusahaan menghasilkan opsi universal. Mereka banyak digunakan oleh penghuni musim panas untuk mengangkut tanaman, untuk usaha kecil, tim konstruksi. Di mana membeli produk seperti itu? Setiap toko khusus. Lebih baik memilih opsi dua poros. Perlengkapan universal adalah:
Mana yang lebih baik untuk dibeli tergantung pada ruang lingkup penggunaan akuisisi lebih lanjut. Saat ini, pilihannya sangat besar. Model-model terbaik dijual dengan harga yang signifikan, tetapi mereka dibedakan oleh kinerja yang sangat baik dan bahan berkualitas tinggi. Sebagai aturan, mereka menduduki peringkat teratas produk bermerek dengan peningkatan keandalan dan daya tahan.
Selain yang universal, pabrikan juga memproduksi desain khusus yang digunakan untuk mengangkut barang tertentu. Mereka dibedakan oleh kemampuan untuk mengamankan objek transportasi ke platform sebanyak mungkin dan mengirimkannya dengan aman dan sehat ke tujuannya. Produk semacam itu cocok untuk hampir semua mobil dan dirancang untuk mengangkut:
Undang-undang saat ini memberikan kemungkinan untuk menggunakan trailer jika Anda memiliki hak dengan kategori terbuka "B". Dalam hal ini, berat platform yang dimuat tidak boleh melebihi 750 kg. Jika berat mobil dan trailer melebihi 3500 kg, maka perlu untuk membuka kategori tambahan "E" dengan mengikuti kursus khusus dalam satu setengah hingga dua bulan.
Penggunaan platform menyiratkan adanya peralatan tambahan untuk mobil berupa bar derek dan pelepasan kabel listrik ke trailer untuk menonjolkan dimensi, belokan, lampu rem, dan sebagainya.
Harus diingat bahwa beban tambahan yang disesuaikan dari belakang tidak akan memungkinkan untuk mempercepat mobil dengan tajam dan menghentikannya dengan cepat. Ini harus diperhitungkan saat menyalip dan pengereman keras. Risiko harus benar-benar dihilangkan. Untuk melakukan ini, disarankan untuk mengikuti rekomendasi para ahli:
Kesulitan tertentu meliputi:
Pastikan untuk menempatkan beban secara merata. Pusat gravitasi harus berada di atas gandar (dalam model gandar tunggal) atau di antara gandar (dalam produk biaksial). Beban yang diangkut tidak boleh dibiarkan bergerak maju atau mundur. Selain itu, pusat gravitasi harus serendah mungkin.Ini akan mencegah kemungkinan penumpukan lateral dan longitudinal, yang akan berdampak negatif pada penanganan kendaraan.
Beban yang diangkut tidak boleh melebihi panjang badan di belakang lebih dari 2 meter dan lebar 2,55 meter. Tinggi maksimum yang diperbolehkan adalah 4 meter, diukur dari jalan raya. Kargo yang terlalu besar harus ditandai dengan tanda pengenal khusus. Pada malam hari atau dalam jarak pandang yang buruk, lampu samping harus menyala.
Apapun merek produknya, dilarang keras pengangkutan di dalamnya:
Kehadiran trailer selalu menyiratkan beban tambahan pada mobil, yaitu pada mesin dan transmisi, yang menyebabkan keausan dini. Perlu dicatat bahwa banyak tergantung pada kelas mobil. Jika Anda memasang trailer ringan ke SUV yang kuat, maka ini praktis tidak akan memengaruhi kondisinya. Dan jika Zhiguli dilengkapi dengan beban tambahan yang mengesankan, maka Zhiguli mungkin tidak tahan terhadap tes semacam itu.
Harus dipahami bahwa konsumsi bahan bakar otomatis meningkat rata-rata 10 persen, indikator ini dipengaruhi oleh kondisi jalan dan kondisi berkendara.
Menurut pembeli, Anda perlu merawat ban musim panas dan musim dingin untuk platform, meskipun ini tidak diperlukan di Rusia, tetapi diinginkan untuk keselamatan. Produk buatan Rusia diproduksi pada ban segala cuaca.
Desain harus didaftarkan ke polisi lalu lintas di tempat tinggal pemiliknya dalam waktu 5 hari sejak tanggal pembeliannya. Jika Anda membeli barang melalui toko ritel atau selama bea cukai, Anda menerima paspor kendaraan untuk itu, yang menunjukkan model dan merek, nomor identifikasi, nomor badan dan bingkai, berat. Kontrak penjualan yang ditandatangani dianggap sebagai dasar untuk mengakui kepemilikan trailer oleh pembeli. Setelah pendaftaran, pemilik baru menerima plat nomor dan sertifikat pendaftaran.
Lulus inspeksi teknis adalah wajib. Frekuensi bervariasi tergantung pada tahun rilis platform. Undang-undang mengharuskan trailer diasuransikan dengan memperoleh asuransi OSAGO atau CASCO (opsional).
Untuk meningkatkan kinerja trailer, Anda perlu terus memantau kualitas unit fungsionalnya. Perhatian khusus harus diberikan pada:
Setiap pembeli memiliki kriterianya sendiri untuk memilih produk: beberapa memperhatikan merek, yang kedua - harga rata-rata, dan yang ketiga - ulasan pelanggan. Apa yang harus Anda beri perhatian khusus untuk menghindari kesalahan saat memilih? Saran profesional bermuara pada hal berikut:
Model yang termasuk dalam TOP terpercaya terbuat dari bahan berkualitas tinggi. Trailer mahal memiliki bingkai galvanis. Biaya rata-rata mereka mencapai 60.000 rubel.Jika trailer tidak ditujukan untuk transportasi komersial, maka lebih baik memilih produk di segmen harga menengah. Kisaran barang-barang tersebut signifikan. Jika kita memperhitungkan karakteristik teknisnya, maka mereka tidak jauh berbeda dari analog yang mahal.
Fitur trailer untuk mobil seharga 35.000 hingga 40.000 rubel adalah sebagai berikut:
Perusahaan mana yang lebih baik untuk dibeli tergantung pada preferensi orang tersebut. Yang terbaik adalah mengunjungi titik khusus dan membuat ikhtisar tentang produk yang ditawarkan, mengobrol dengan manajer penjualan, mendapatkan bantuan yang memenuhi syarat dalam memilih, mencari tahu berapa biayanya. Anda dapat memesan model yang Anda suka secara online di toko online. Namun ada kemungkinan mengalami kesulitan saat pengiriman, karena berat barang dan dimensinya cukup signifikan.
Pabrikan telah meluncurkan produksi model klasik untuk hampir semua mobil. Dimensi utama papan: 1660 x 1290 x 300 mm. Panjang trek - 560 mm. Berat produk - 740 kg. Itu milik opsi anggaran. Dirancang untuk mengangkut benda hingga 560 kg. Kit ini mencakup suspensi pegas empat daun, roda tipe R 13, drawbar berbentuk V, dan rangka yang terbuat dari logam berenamel yang tahan lama. Dalam pembuatan papan, baja galvanis digunakan.
Biaya rata-rata suatu produk adalah 28.000 rubel.
Termasuk dalam kategori universal. Andal kencangkan ke motoblock apa pun. Dimungkinkan untuk mengangkut barang besar, tetapi dengan berat yang kecil (maksimum 360 kg). Model memiliki tubuh di mana dinding belakang bersandar. Karakter utama:
Milik kategori struktur dump. Dimungkinkan untuk membongkar isinya dengan melipat sisinya. Set termasuk kursi yang nyaman yang memungkinkan seseorang untuk duduk dan menopang barang yang diangkut. Dilengkapi dengan kotak penyimpanan yang dapat dilepas dan roda 10”. Semua elemen utama terbuat dari logam tahan lama.
Produk ini dijual dengan harga 21590 rubel.
Menempel ke motoblock apa pun. Dirancang untuk pengangkutan benda apa pun, baik untuk keperluan konstruksi maupun pertanian. Kehadiran kursi yang nyaman memungkinkan pengangkut untuk mengontrol proses transportasi dan, jika perlu, menopang beban. Fitur utamanya adalah kehadiran tailgate lipat dan fungsi dumping. Meskipun beratnya 75 kg, ia mampu mengangkut produk dengan berat total hingga 280 kg. Bodinya memiliki ban pneumatik, rangka yang dapat dilipat, dan rem pita.
Biaya produksi rata-rata adalah 17960 rubel.
Seri ini dirancang untuk mengangkut berbagai barang, terlepas dari jangkauan jarak dan off-road. Ini memiliki poros, yang diproduksi menggunakan metode galvanis hot-dip galvanis. Tim sisi bingkai dari profil galvanis. Dalam pembuatan sayap, sisi dan drawbar, baja galvanis digunakan. Modelnya termasuk dalam tipe poros tunggal, memiliki bodi lipat, sisi belakang dan depan yang dapat dilepas. Kayu lapis laminasi digunakan untuk membuat bagian bawah.
Suspensi terdiri dari dua pegas semi-elips dengan peredam hidrolik. Diameter roda 13 inci. Tahan beban 485 kg. Kit ini mencakup tenda, penutup plastik, batang penopang, roda cadangan.
Harga rata-rata adalah 46.000 rubel.
Konstruksi tipe tipper gandar tunggal dengan sisi terbuka dengan cat seng. Mudah untuk memuat dan membongkar barang dari tubuh.Mampu mengangkut barang-barang rumah tangga, peralatan, berbagai benda, yang massa totalnya tidak melebihi 540 kg. Tenda dan roda bergulir lainnya dapat dibeli dengan biaya tambahan. Parameter: 2000 x 1230 x 400 mm, diameter roda - 13 inci. Sayapnya terbuat dari plastik, lantainya terbuat dari kayu lapis tahan lembab.
Untuk satu unit barang harus membayar 30.900 rubel.
Tubuh produk galvanis, tubuh tipper, papan lipat. Pabrikan membuat perkuatan tambahan di samping sehingga satu orang dapat dengan mudah memuat trailer. Desainnya dapat menahan berat 540 kg. Berkat suspensi pegas canggih, beban didistribusikan secara merata di atas lambung. Tanpa tenda, tetapi dapat dipasang, yang akan meningkatkan kapasitas lambung dan mencegah hujan, salju, debu, dan kotoran masuk ke barang yang diangkut. Karena peningkatan ketahanan kelembaban kayu lapis, lantai tidak kehilangan kualitas aslinya untuk waktu yang lama.
Produk dijual dengan harga 38.500 rubel.
Mudah dan efisien dipasang ke traktor berjalan di belakang. Ini memiliki tubuh onboard, yang sangat populer di kalangan penghuni musim panas. Itu dilengkapi dengan lengkungan dan tenda.Bodinya digalvanis, suspensinya pegas. Kapasitas beban maksimum adalah 500 kg. Kayu lapis tahan kelembaban digunakan dalam pembuatan lantai. Papan dan bingkai logam, dilapisi dengan galvanis.
Biaya rata-rata adalah 39.600 rubel.
Pabrikan mempresentasikan kepada publik sebuah desain dengan bodi yang sepenuhnya galvanis. Suspensi pegas daun memiliki peredam kejut tambahan. Sisi lipat, tahan lama. Logam bergelombang digunakan dalam pembuatannya. Bodi tipe tipper memudahkan untuk memuat dan menurunkan barang yang diangkut terkait dengan konstruksi, pertanian, dan aktivitas lainnya. Kapasitas beban yang sangat baik - 540 kg.
Penjual menawarkan untuk membeli trailer dengan harga 43.800 rubel.
Pabrikan akan meluncurkan produksi onboard platform tidak hanya untuk pengangkutan barang, tetapi juga untuk pengangkutan berbagai jenis peralatan, seperti ATV atau sepeda motor. Milik kategori poros tunggal dengan suspensi pegas daun. Roda diameter standar - 13 inci. Sisi dan bingkai digalvanis. Mampu membawa barang dengan berat total 470 kg.Dimensi bodi adalah sebagai berikut: 2500 x 1512 x 300 mm. Ada fungsi dump truck.
Harga rata-rata adalah 49200 rubel.
Pabrikan meluncurkan produksi model yang sangat sukses, yang berbeda dalam karakteristik teknisnya. Ini sangat populer di kalangan pedagang. Ciri khasnya adalah undercarriage yang bersahaja, kemudahan penggunaan, kemampuan untuk mengangkut barang-barang besar. Dilengkapi dengan atap yang melindungi barang yang diangkut dari cuaca yang tidak menentu.
Desainnya dapat dibeli dengan harga 39.050 rubel.
Keistimewaan dari model ini adalah adanya sisi-sisi yang terlindung dari karat oleh kompon khusus, dan roda penopang yang mampu menahan beban maksimal 550 kg. Papan dipasang dalam dua baris. Dilengkapi dengan terpal hitam sepanjang enam puluh sentimeter dan suspensi peredam pegas.Drawbar yang diperpanjang memungkinkan Anda untuk membawa objek hingga panjang 5,5 m. Ketinggian sisi ditingkatkan dengan menggunakan ekstensi. Ini dapat dipasang ke SUV dengan terlebih dahulu memperkuat hub dan memasang roda dengan diameter yang lebih besar (15 atau 16 inci).
Biaya rata-rata adalah 49.900 rubel.
Pilihan yang bagus untuk platform dua gandar untuk pemilik rumah pedesaan dan pondok musim panas. Tempat pembuatan - Togliatti. Ini fitur drawbar klasik yang disederhanakan, suspensi Jerman dan sisi dengan anti korosi. Pabrikan dengan hati-hati menyelesaikan produk dengan roda pendukung. Dalam pembuatan struktur, baja galvanis digunakan. Jenis pegas suspensi.
Harga rata-rata adalah 55850 rubel.
Perwakilan dari seri komersial dilengkapi dengan platform onboard. Mengacu pada jenis biaksial. Dalam pembuatan semua komponen, lembaran galvanis berkualitas tinggi digunakan. Ciri khasnya adalah kemampuan untuk melepas dan memasang sisi karena adanya loop khusus. Interior terbuat dari kayu lapis tahan air 9mm. Suspensi dilengkapi dengan empat pegas dengan peredam kejut teleskopik.Drawbar memiliki bagian variabel, yang memungkinkan untuk menyesuaikan ketinggian kepala kopling. Hitch dapat menahan beban 50 kg. Dalam pembuatan struktur, baja galvanis digunakan.
Harga produk adalah 73.000 rubel.
Pabrikan memproduksi desain dengan poros rem tengah. Remnya inersia, dilengkapi dengan gigi mundur otomatis. Dalam pembuatan bodi, teknologi inovatif "galvanisasi panas" digunakan. Kehadiran suspensi batang torsi atau RZhP menunjukkan perawatan yang disederhanakan. Lantainya terbuat dari kayu birch FSF berkualitas tinggi. Dimensi produk: 358 x 166 x 84 cm Tinggi papan - 0,31 m.
Harga rata-rata adalah 94.800 rubel.
Bagi banyak pengendara, trailer ringan adalah asisten yang sangat diperlukan dan bagian integral dari kuda besi. Dia membantu mentransfer bahan bangunan ke dacha untuk melanjutkan konstruksi dan meningkatkan wilayah, untuk mengirimkan hasil panen ke tempat pemrosesan. Berkat platform berkualitas tinggi, dimungkinkan untuk memulai bisnis transportasi kargo atas permintaan pelanggan dengan sedikit investasi.
Banyak perhatian harus diberikan kepada perusahaan manufaktur. Bagaimanapun, daya tahan dan keandalan barang yang ditawarkan tergantung pada profesionalisme dan ketelitian mereka. Perlu diingat bahwa opsi trailer anggaran tidak berkualitas tinggi.
Produsen terkemuka di bidang ini adalah: