Katamaran adalah perahu dengan dua silinder yang terhubung satu sama lain melalui kerangka yang kaku. Sejarah desain berakar pada masa lalu yang jauh. Orang Mesir kuno berlayar di atasnya. Perahu banyak digunakan untuk mengangkut barang dan orang. Berbeda dalam berat, kemudahan manajemen, stabilitas di permukaan air.
Isi
Pabrikan memproduksi katamaran yang berbeda dalam penampilan, parameter, kecepatan maksimum, kenyamanan, dan karakteristik dasar. Sebelum membuat pilihan akhir, penting untuk menentukan untuk apa itu, dan apa yang akhirnya Anda harapkan darinya. Ada beberapa opsi:
Saat ini, ada berbagai macam produk:
Tetapi fungsi yang begitu sempit tidak cocok untuk semua orang. Banyak yang cenderung berpartisipasi dalam kompetisi serius, dan pada akhir pekan untuk mengumpulkan keluarga dan menikmati pemandangan di sungai lokal yang tenang.
Mari kita membahas model utama secara lebih rinci:
jenis | Keterangan |
---|---|
Plesovye | Mereka jelas tidak cocok untuk perjalanan keliling dunia, tetapi untuk bersantai di sungai yang tenang - itulah yang Anda butuhkan. Untuk pengoperasian yang nyaman, wisatawan melengkapi model dengan motor atau layar yang dapat dilepas. |
Olahraga | Perbedaan utama adalah kecepatan dan kemampuan manuver, serta performa berkendara. Yang terbaik untuk arung jeram di air yang tenang. Dimungkinkan untuk melengkapi mereka dengan layar atau motor. Dengan fitur tambahan, mereka sangat diminati. Model yang sangat baik untuk pemula yang menyukai wisata air. |
Tiup | Berbeda dalam stabilitas, manajemen yang nyaman, kemungkinan penempatan kru dan bagasi. Tahan layarnya. Model populer dilengkapi dengan motor, yang memungkinkan untuk bergerak dengan sangat tenang. |
lintas alam | Apa yang harus Anda perhatikan? Kesulitan rute yang dipilih. Desain harus memenuhi persyaratan tertinggi, dapat diandalkan dan tahan lama, mudah dirakit dan diperbaiki, mudah diangkut, dengan performa berkendara yang sangat baik. |
Mana yang lebih baik untuk dibeli tergantung pada banyak faktor. Spesialis tidak membuat kesalahan saat memilih, dan pemula mungkin mengalami kesulitan tertentu. Layak untuk mendengarkan rekomendasi para profesional, berkenalan dengan peringkat barang-barang berkualitas, melihat foto dan ulasan pemilik, meninjau produk baru, dan menentukan harga rata-rata.
Harus diingat bahwa kapal pesiar dari produsen terbaik tidak mungkin murah. Menurut pembeli, Anda perlu berhati-hati dengan toko online. Anda dapat memesan secara online, tetapi Anda harus mempertimbangkan kemungkinan mendapatkan palsu berkualitas rendah. Kesulitan mungkin timbul dengan pengiriman, karena dimensi yang signifikan.
Para ahli menyarankan untuk menyewa analog sebelum membeli catamaran Anda sendiri. Banyak klub perjalanan menyediakan layanan seperti itu. Di sana Anda dapat memilih model untuk motor, untuk memancing, untuk rekreasi, opsi anggaran, dan model populer dengan berbagai panjang, desain, dan warna. Berapa biaya kesenangan ini tergantung pada penyedia layanan dan jenis perahu.
Kriteria pemilihan utama yang harus dipertimbangkan untuk setiap pembelian adalah sebagai berikut.
Berikan preferensi kepada perusahaan yang terbukti dan mapan di pasar. Tidak mungkin untuk mengatakan dengan tegas perusahaan mana yang lebih baik untuk membeli suatu produk. Saat ini, merek seperti Belraft, Raftmaster, Triton dijunjung tinggi. Produk mereka dibedakan oleh keandalan perakitan yang tinggi, kenyamanan, dan masa pakai yang lama.
Dalam kebanyakan kasus, katamaran tersedia dalam double dan quadruple. Mereka bervariasi dalam harga, memiliki kelebihan dan kekurangan. Itu semua tergantung pada kebutuhan klien. Jadi, empat tempat duduk dianggap lebih kikuk dan berat, sehingga pendayung harus mengeluarkan lebih banyak tenaga dan tenaga untuk mengelolanya. Apalagi semakin banyak orang, tim semakin kurang terkoordinasi dengan baik, apalagi jika ada pendatang baru. Secara kualitatif melewati rintangan yang signifikan akan cukup sulit.
Dalam deuce, koordinasi pendayung yang sempurna adalah prasyarat. Kalau tidak, hiburan bisa berubah menjadi ujian serius. Karena itu, jika bukan para profesional, tetapi orang-orang yang berpikiran sama telah berkumpul, maka Anda harus terlebih dahulu mencoba dari keempatnya. Dia memaafkan kesalahan kecil.
Ukuran dan jenis kapal tidak terlalu penting. Parameter ini secara signifikan mempengaruhi kemampuan perahu tertentu. Jenis tempat duduk, rangka, silinder, dan sebagainya adalah penting.
Koleksinya sering berisi wadah internal dan monosilinder. Profesional merekomendasikan memilih monoballoons berkualitas tinggi. Volumenya bervariasi, jadi setiap orang harus memutuskan indikator ini sendiri. Beberapa menyukai kapal yang gesit seperti Triton, yang lain suka meremehkan 2TT mereka.
Istirahat akan terasa nyaman dan mengasyikkan jika nyaman bagi seseorang untuk duduk di atas kapal katamaran. Keselamatan atlet dan koherensi tindakannya tergantung pada kualitas tempat duduk dan berhenti.
Apa itu? Elemen struktural hadir dalam katamaran jenis apa pun. Dalam kebanyakan kasus, pipa duralumin digunakan dalam pembuatannya.Keunikannya terletak pada perakitan mereka. Ini mempengaruhi kekakuan dan kemampuan untuk mempertahankan bentuk di bawah beban yang signifikan.
Bingkai kaku dihubungkan dengan baut. Hal ini memungkinkan kapal untuk cepat merespon gerakan kontrol. Tetapi desain ini memiliki sikap negatif terhadap semua jenis deformasi dan dapat pecah di bawah beban yang signifikan. Elemen bingkai lunak dipasang menggunakan lilitan karet - potongan khusus dari kamera mobil bekas. Ternyata desain yang andal mampu menyerap energi benturan dan membuat catamaran lebih stabil. Tapi ternyata responnya sedikit terlambat untuk mengontrol stroke.
Biasanya, kapal mengikuti ombak dengan lambungnya. Jika Anda memasangnya ke samping, Anda bisa berguling. Hidung katamaran yang tajam memotong ombak, jadi Anda tidak perlu takut dengan kasus yang tidak terduga, terlepas dari arah gerakan dan kecepatan. Bahkan dengan dampak samping gelombang, pesawat akan mempertahankan stabilitas dan keseimbangannya. Perlu dicatat bahwa dimensi signifikan kapal dan silindernya memiliki efek positif pada stabilitas produk.
Indikator ini tergantung pada draft, area kontak dengan permukaan air, dan perlindungan elemen struktural bawah air. Tidak seperti model lunas, katamaran tidak kehilangan posisi horizontal dan kecepatan tertentu saat masuk ke perairan dangkal. Dia tidak takut terjerat dalam vegetasi pantai, halangan, jeram, kayu gelondongan. Bagian bawah yang kaku membantu melewati area bermasalah seperti itu dengan tenang. Silinder yang terletak di bawah air memiliki perlindungan yang andal terhadap tusukan. Sedangkan untuk motor, transom dan bottom berada di atas permukaan air.
Jika Anda mendapatkan pengetahuan dan keterampilan yang diperlukan, maka merakit katamaran tidak akan sulit. Dimungkinkan untuk mengisi silinder dengan udara melalui kompresor listrik, yang dapat beroperasi dari pemantik rokok mobil konvensional. Berat produk kecil, sehingga mudah diangkut dan dibawa ke tempat tujuan.
Panjang rata-rata katamaran adalah 5-6 meter. Sebuah mesin berkapasitas 6 l/s siap untuk dipercepat hingga kecepatan 20 km/jam. Untuk meningkatkan kecepatan, ada baiknya mendapatkan mesin 15 l / s. Catamaran seri Fisher nyaman menampung 10 orang, sementara setiap anggota kru akan memiliki ruang kosong yang cukup, kursi pribadi yang nyaman dengan punggung yang nyaman. Raksasa itu berakselerasi hingga kecepatan 20 km / jam.
Tidak seperti kapal lunas, katamaran dianggap stabil dan tidak dapat tenggelam. Bahkan jika struktur sepenuhnya tertutup oleh gelombang besar, gaya akan mendorong silinder ke permukaan, dan kelebihan air akan meninggalkan kapal melalui katup, yang akan memungkinkan kapal untuk bergerak tanpa melambat.
Kualitas ini dikonfirmasi oleh karakteristik berikut:
Ini sangat ideal untuk katamaran. Setelah mengisi bahan bakar 10 liter, Anda dapat menempuh jarak tiga ratus kilometer tanpa mengisi bahan bakar.Jika kita memperhitungkan raksasa delapan meter yang sebenarnya, maka ia akan memiliki bahan bakar yang cukup untuk 200 kilometer. Jumlah orang di kapal tidak mempengaruhi indikator ini.
Tersedia dalam double atau quadruple. Pelampung terdiri dari tipe dua lapis, terdiri dari ruang sisipan dan penutup yang terbuat dari bahan ransel yang tahan lama. Dalam produksi bagian bawah, digunakan kain tenda TEZA (700 - 800 g / sq.m.) Ada loop pada penutup untuk memasang bingkai. Dek dan kursi tiup tidak termasuk. Anda perlu membayar ekstra untuk mereka. Kapal dapat menampung 4 orang dan kargo. Jika ada kebutuhan untuk memasang peralatan tambahan, maka Anda harus merawat motor atau peralatan berlayar.
Biaya rata-rata adalah 22.000 rubel.
Ini sangat populer di kalangan pecinta aktivitas luar ruangan dan petualangan air. Dimensi yang tidak signifikan memungkinkan untuk melakukan pelatihan dalam batas kolam. Kesederhanaan dalam pengelolaan akan memungkinkan untuk berenang dengan mudah dan nyaman di sepanjang sungai yang sempit. Ini dibedakan oleh kontur nacelles yang simetris, "pemotongan" tinggi dan garis air pendek. Papan, bawah dan atas terbuat dari kain yang diperkuat. Bingkai terbuat dari tabung duralumin mulus.
Harga rata-rata adalah 28.000 rubel.
Perahu yang sangat baik untuk penggemar memancing. Memimpin peringkat struktur yang ulet, tidak dapat tenggelam, stabil di jeram dan sungai berbatu. Ini memiliki stabilitas arah yang baik, dapat bergerak dengan kecepatan yang cukup besar bahkan dalam arus yang kuat. Bingkai terbuat dari paduan aluminium, sehingga bobotnya sedikit. Di atasnya Anda dapat memperbaiki batang lemari pakaian, motor, jendela di atas pintu, batang dan amunisi lainnya.
Produk dijual dengan harga 23.000 rubel.
Perahu karet yang dirancang untuk perjalanan air dan hiking di permukaan air. Manajemen membutuhkan pengalaman dan keterampilan tertentu. Itu dapat dilengkapi dengan motor hingga 5 l / s atau peralatan berlayar hingga 7 sq.m. Konstruksi dua lapis menggabungkan cangkang luar untuk memberikan perlindungan bentuk dan kerusakan, dan kandung kemih bagian dalam. Dalam pembuatan cangkang, bahan multi-warna berkualitas tinggi digunakan. Kandung kemih bagian dalam terbuat dari kain karet. Pabrikan menjahit loop dan kantong dari sling ke gondola, tempat bingkai dipasang.
Biaya rata-rata (tanpa bingkai) adalah 29.000 rubel.
Termasuk dalam kategori kapal wisata ringan. Dilengkapi dengan pelampung berbentuk spindel. Komposisinya meliputi penutup, yang bagian atasnya terbuat dari bahan ransel, cukup padat, dan ruang penyisipan internal. Kain tenda digunakan untuk bagian bawah. Penutup memiliki loop untuk bingkai. Dek dan kursi tiup tidak termasuk dalam kit dan dijual terpisah. Ketentuan dibuat untuk pemasangan motor dan peralatan berlayar.
Ini sangat populer di kalangan mereka yang lebih suka melakukan perjalanan melintasi hamparan air yang luas dan mengarungi jeram. Untuk tujuan seperti itu, pabrikan merekomendasikan untuk membeli kursi tiup khusus dengan pemberhentian untuk memperbaiki lutut. Bingkai di taiga dapat dipotong di tempat.
Harga rata-rata adalah 32.500 rubel.
Dianggap sebagai model anak. Digunakan untuk mendapatkan pengalaman pertama turis kecil. Berbeda dalam daya apung dan pengerjaan yang sangat baik. Terutama ditujukan untuk remaja, meskipun orang dewasa juga dapat menggunakan desain untuk game. Garis air yang pendek dan undercut yang tinggi memudahkan kru untuk naik ke poros. Margin stabilitas maksimum. Semua bahan yang digunakan untuk memproduksi produk diuji untuk pecah. Tidak ada pertanyaan di mana untuk membeli. Barang-barang tersebut dijual di semua pasar khusus.
Biaya rata-rata adalah 34.000 rubel.
Sempurna bagi mereka yang lebih suka aktif bersantai dalam kelompok besar, mengagumi pesona alam, gemericik air, suara angin. Digunakan untuk perjalanan di danau dan sungai hingga kategori 4. Dapat menampung empat hingga enam orang dan kargo. Anda juga dapat memasang jendela di atas pintu, dek.
Meskipun bobotnya rendah, ia memiliki kapasitas beban dan karakteristik lari yang baik. Itu bisa digerakkan oleh satu orang dewasa. Jika Anda lebih jauh meregangkan dek, maka itu dapat menampung satu atau dua anak dengan aman.
Pelampung adalah konstruksi dua lapis: di atas - kulit, di dalam - silinder yang mengandung gas plug-in. Cangkang daya terbuat dari PVC - kain yang cukup padat dan tidak memungkinkan kerusakan pada silinder.
Kapal dapat dibeli dengan harga 58.510 rubel (termasuk bingkai yang termasuk dalam kit).
Desain tiup yang nyaman dan praktis untuk 6 atau 8 kursi. Akan menguasai sungai dan danau hingga kategori ke-4 kompleksitas.Sebagai peralatan tambahan, dek reguler, peralatan berlayar, dan transom disediakan. Meskipun ukurannya besar, beratnya kecil. Berbeda dalam karakteristik mengemudi yang memungkinkan Anda melewati danau yang tenang dan rintangan yang signifikan. Asisten yang sangat diperlukan untuk sisa perusahaan besar yang berisik. Anda dapat dengan mudah menampung delapan orang, peralatan lengkap, banyak barang dan anak-anak kecil di dek yang membentang.
Dirancang dengan cermat tanpa embel-embel, terbuat dari kain PVC yang tebal dan tahan lama. Jika terjadi kerusakan, mudah dan sederhana untuk diperbaiki di tempat. Pengencang rangka dan unit pengisi silinder telah diuji secara menyeluruh untuk keandalan dan ketahanan aus. Kit perbaikan disertakan.
Biaya rata-rata adalah 71540 rubel.
Pabrikan telah secara khusus mengembangkan perangkat untuk melakukan ekspedisi di sepanjang sungai kategoris. Para ahli merekomendasikan membeli struktur untuk tim yang terdiri dari 6 orang untuk melewati jeram, serta arung jeram dengan kecepatan yang cukup tinggi di sepanjang sungai yang tenang. Anda dapat secara opsional memasang dek untuk bagasi, serta motor. Berkat kursi yang nyaman dan bijaksana, pendayung dapat bekerja pada saat yang sama tanpa mengganggu satu sama lain. Bahkan manuver aktif pun berhasil.
Dalam pembuatan kain berkualitas tinggi buatan Israel dengan kepadatan 250 g / sq.m. Silinder bagian dalam dilengkapi dengan baffle yang dilas untuk keamanan yang lebih baik.Semua bahan dapat dipesan sendiri menggunakan kit perbaikan minimum yang disertakan dalam kit.
Biaya rata-rata adalah 87.600 rubel.
Desain empat tempat duduk buatan Rusia dengan dek yang rata. Empat kursi tiup dilengkapi dengan bantalan lutut. Cocok untuk olahraga dan liburan keluarga yang aktif. Dapat digunakan oleh pemula untuk belajar. Akan menguasai sungai 4 - 5 kategori kompleksitas, akan mengatasi jeram. Kehadiran draft yang diremehkan memungkinkan para pendayung untuk mengaturnya dengan nyaman. Kursi dapat dilepas dan dipasang tergantung pada jumlah kursi yang diharapkan.
Mengapung dengan bentuk unik yang memungkinkan kapal untuk mengatasi rintangan yang signifikan. Karena ukurannya yang kecil, ia memiliki angin yang rendah, yang memungkinkan Anda untuk dengan tenang melewati sungai dan danau, penyumbatan dan kemacetan.
Harga rata-rata adalah 59100 rubel.
Yacht berlayar kelas atas telah diproduksi oleh pabrikan Prancis sejak 2017. Modelnya adalah kapal katamaran jelajah dengan panjang lebih dari 20 meter, draft 1,7 m, dan lambung fiberglass. Di dalamnya terdapat kabin penumpang yang nyaman berjumlah enam buah. Ini adalah yang terbaik di kisaran. Dirancang untuk empat anggota awak dan dua belas penumpang.
Desainer luar biasa telah mengerjakan penampilan struktur. Ternyata rumah yang lengkap di permukaan air. Ini populer di kalangan mereka yang menikmati perjalanan laut yang nyaman. Fitur utama adalah keparahan garis, dimensi yang mengesankan. Tangga bagian dalam aman. Ada jacuzzi dengan air laut. Panel surya meningkatkan otonomi energi kapal. Banyak digunakan untuk laut dan laut perjalanan panjang.
Produk dapat dibeli dengan harga 145584000 rubel.
Galangan kapal Prancis, Fountaine Pajot, meluncurkan produksi kapal pesiar yang nyaman pada tahun 2017. Model ini termasuk dalam kategori kapal pesiar katamaran. Panjang - 18,21 meter, draft - 1,4 m, enam kabin penumpang dilengkapi. Bodinya terbuat dari fiberglass bersertifikat yang tahan lama. Biaya konfigurasi dasar adalah 106761600 rubel.
Tempat tidur - 12 buah, kamar mandi - 6, lunas - tetap, kapasitas berlayar - 116 sq.m., kelas kelayakan laut - samudra. Dek atas dengan salon dek. Dioperasikan oleh tiga awak.
Pencipta telah mencapai hasil yang unik: kapal pesiar yang nyaman dengan interior yang nyaman dan lembut serta tampilan modern, kombinasi sempurna antara area sosial dan sudut untuk hiburan pribadi, lahir. Pengembang berusaha membuatnya agar semua orang yang melakukan perjalanan bersama nyaman dan menarik. Saloon utama adalah 27 sq.m., flybridge lebih dari 30 sq.m. Semua yang hadir di kapal pesiar dapat berkumpul di kamar-kamar ini pada saat yang bersamaan. Anda dapat mengambil ruang kosong untuk mengakomodasi kru yang disewa.
Panjang kapal pesiar catamaran hanya 13,45 meter. Di dalamnya dilengkapi dengan tiga kabin penumpang. Drafnya kecil - 1,2 m Kru besar digantikan oleh satu kapten, yang, dengan pengalaman dan pengetahuan, akan berhasil mengatasi kapal pesiar ini. Desainnya tidak menantang, lebih standar. Dalam pembuatan kasing, fiberglass yang tahan lama digunakan. Di dek atas ada salon Desember.
Ini dianggap sebagai kapal lambung ganda baru. Desainer memberikan preferensi pada solusi arsitektur modern, yang secara signifikan memengaruhi dimensinya. Ini lebih panjang, lebih ramping, lebih fungsional daripada rekan-rekannya.Memiliki banyak ruang kosong. Di salon ada dapur dan sofa nyaman dengan meja untuk komunikasi yang menyenangkan.
Harga pembelian rata-rata adalah 38.013.600 rubel.
Toko-toko perusahaan menawarkan pilihan berbagai model katamaran: jenis dek dan rangka, dengan dan tanpa struktur sandwich, untuk pergi ke laut lepas dan turun di sepanjang aliran gunung. Sebelum membuat keputusan akhir, ada baiknya memutuskan tujuan utamanya, mempelajari kemungkinan dan karakteristiknya dengan cermat. Perlu diingat bahwa produk apa pun harus andal, berkualitas tinggi, aman, dan fungsional. Itu harus mudah dikelola, dapat dipulihkan dengan sendirinya. Ini adalah satu-satunya cara untuk menikmati aktivitas luar ruangan di kapal Anda sendiri.