Perangkat penerangan di dalam mobil memungkinkan Anda meningkatkan visibilitas di jalan, sehingga meningkatkan keamanan pergerakan. Paling sering, lampu halogen digunakan untuk ini. Pertama-tama, mereka berutang popularitasnya pada masa pakai yang lama, serta fluks bercahaya terang dengan ukuran yang sangat kecil. Kami akan berbicara tentang lampu halogen terbaik untuk mobil di bawah ini.
Isi
Dalam industri otomotif, elemen pencahayaan pertama adalah lampu halogen. Terlepas dari kenyataan bahwa saat ini pasar dipenuhi dengan elemen pencahayaan lain yang lebih modern, pengemudi lebih memilih versi lama. Selain itu, pembuat mobil melengkapi sebagian besar mobil dengan lampu halogen tua yang bagus.
Keuntungan utama dari halogen adalah harganya yang murah. Juga, banyak pengemudi menyukai warna kuning yang menyenangkan dari cahaya yang dipancarkannya dan kecerahannya. Fluks bercahaya lampu halogen cukup untuk memastikan keselamatan jalan. Efisiensi pencahayaan setiap saat sepanjang hari dalam kondisi cuaca apa pun adalah yang terbaik. Di antara kekurangan biasanya ditunjukkan:
Pabrikan memperhitungkan semua kerugian ini dan lampu halogen yang dimodifikasi. Sekarang Anda dapat membeli bola lampu dengan filamen yang diperkuat, yang meningkatkan masa pakai. Berkat ini, biaya pengemudi juga berkurang, karena Anda perlu mengganti lampu lebih jarang. Juga, pabrikan telah mencoba berbagai nuansa fluks cahaya. Berkat lapisan biru khusus, lampu halogen bersinar dengan efek xenon.
Lampu mobil sangat sering dipalsukan, jadi saat memilih, Anda harus sangat memperhatikan detailnya. Parameter lampu yang dipilih harus sepenuhnya memenuhi kebutuhan pengemudi. Lebih baik membeli elemen pencahayaan dari perusahaan tepercaya.Dalam hal ini, Anda dapat yakin bahwa karakteristiknya ditulis dengan benar.
Konsumsi daya lampu dengan teknologi halogen glow secara langsung tergantung pada tegangan di sirkuit listrik otomotif. Untuk mobil, daya lampu tidak boleh melebihi 55W, karena tegangan di jaringan listrik mobil rendah - 12W.
Temperatur warna ditunjukkan dengan bilangan Kelvin. Dari indikator inilah bayangan cahaya yang dipancarkan tergantung. Itu bisa netral, hangat atau dingin.
Parameter ini memungkinkan Anda untuk menentukan lampu yang paling cocok - halogen atau LED. Untuk melakukan ini, Anda hanya perlu membiasakan diri dengan karakteristiknya.
Indikator suhu warna terbesar memancarkan cahaya dengan warna ungu. Untuk mobil, ini bukan pilihan terbaik, karena visibilitas di jalan dalam cahaya seperti itu memburuk. Selain itu, bola lampu bertanda 8000K atau lebih tidak boleh dipasang di sistem pencahayaan otomotif. Ini berlaku untuk semua lampu depan - LED, xenon, halogen.
Suhu warna, indikator:
Bohlam halogen bertanda 3200K untuk lampu kabut dianggap sebagai pilihan terbaik, dan 5000K untuk lampu jauh. Semakin besar angka dalam suhu warna, semakin buruk jalan diterangi dalam gelap.
Rata-rata, lampu halogen dirancang untuk beroperasi selama 200 jam. Namun, ada model lain yang bisa berfungsi hingga 4000 jam. Ini dicapai karena fakta bahwa filamen dihancurkan lebih lambat karena output cahaya rendah. Bola lampu yang dirancang untuk tegangan rendah memiliki masa pakai hingga 5000 jam.
Lapisan khusus diterapkan pada bohlam lampu, yang mencegah sinar ultraviolet keluar. Dalam penandaan, ini dapat dilihat dengan sebutan seperti UV-block, UV-stop.
Kecerahan emisi cahaya diukur dalam lumen. Anda dapat menemukan informasi ini pada lampu itu sendiri dan dalam spesifikasi teknis. Model dengan cahaya putih memiliki kecerahan tertinggi. Untuk lampu depan mobil, nilai maksimum yang mungkin untuk lampu dengan suhu 5000K adalah 1200 lumens.
Kisaran pencahayaan terutama tergantung pada sudut lampu depan. Di mobil, itu adalah 1,5%. Pada saat yang sama, jalan raya diterangi dalam jarak 50-75 meter di depan mobil.
Dalam kasus pelanggaran peraturan teknis lampu depan mobil, batas chiaroscuro meningkat, yang menyebabkan kebutaan pengemudi di jalur yang akan datang.
Popularitas lampu halogen di kalangan pengendara cukup dibenarkan. Mereka lebih murah daripada yang LED, tidak memerlukan peralatan tambahan seperti yang xenon dan memberikan cahaya yang baik. Review tersebut menghadirkan produk yang memenuhi kualitas dan karakteristik teknis untuk berkendara yang aman. Biaya lampu sedikit lebih tinggi dari rata-rata, tetapi mereka juga bertahan lebih lama dibandingkan dengan rekan yang murah.
Philips RacingVision adalah performa tinggi. Memberikan penerangan yang cerah, putih, dan stabil yang mengingatkan pada xenon.
Fitur: Dioptimalkan untuk kondisi mengemudi musim dingin.
Desain canggih, kaca kuarsa berkualitas tinggi, peningkatan kecerahan 150% akan membantu membuat berkendara nyaman di segala kondisi cuaca. Sertifikat keselamatan ECE berarti bahwa lampu depan tidak akan membutakan pengemudi di jalur yang akan datang.
Pengguna mencatat visibilitas yang baik di malam hari, kinerja sinar rendah dan tinggi yang sangat baik.
Biaya: 750-1000 rubel.
Lampu Halogen Whitelight memberikan cahaya putih yang kuat dengan efek xenon dan dirancang untuk pengemudi yang, selain kebutuhan penerangan yang terang di jalan, gaya individual juga penting. Suhu warna lampu ini adalah 4300 kelvin.Tingkat kecerahan yang tinggi dipastikan dengan adanya campuran xenon bertekanan tinggi yang unik. Hal ini memungkinkan filamen dibuat lebih tipis dan lebih panjang, sehingga tekanan dalam bohlam menjadi lebih tinggi, sehingga meningkatkan kecerahan. Beban untuk jaringan terpasang tetap dalam batas yang dapat diterima.
Warna cahaya didistribusikan dari putih di tengah lampu depan hingga putih tua di tengah dengan warna biru ke arah tepi berkas cahaya, yang menciptakan tiruan cahaya xenon.
ClearLight WhiteLight dapat digunakan untuk sinar rendah dan tinggi, serta lampu kabut. Ini menjadikannya pengganti yang bagus untuk lampu pijar standar. Keselamatan di jalan dijamin oleh kaca kuarsa berkualitas tinggi dengan lapisan kebiruan yang unik - Kaca Kuarsa dengan filter UV. Lampu tidak meledak, dan plastik lampu depan tetap transparan selama masa pakai.
Biaya satu set 2 lampu adalah 760 rubel.
Gigalight Plus dinyatakan oleh pabrikan sebagai yang paling terang di jajaran lampu otomotif. Xenon digunakan sebagai pengisi bohlam, yang memungkinkan untuk meningkatkan output cahaya masing-masing sebesar 120%, dan kisaran iluminasi, dibandingkan dengan rekan halogen standar. Penyemprotan khusus labu memungkinkan untuk mencapai koefisien keputihan yang lebih tinggi.
Pengguna mencatat bahwa Gigalight Plus meningkatkan keselamatan lalu lintas di malam hari, dalam cuaca buruk.Sedangkan untuk warnanya, off-white, tapi tetap nyaman.
Biaya: 600 rubel.
Model lain dari Philips. Memberikan hingga 130% lebih banyak cahaya dibandingkan dengan analog murah. Diproduksi dengan teknologi Gradient Coating™ yang dipatenkan Philips untuk meningkatkan keluaran cahaya, yang penting saat senja. Pengaturan filamen yang dioptimalkan, kaca kuarsa menjamin pengerjaan berkualitas tinggi dan masa pakai yang lama.
Ulasan pengguna sebagian besar positif. Ada visibilitas dan visibilitas yang sangat baik di jalan, terutama saat mengemudi di malam hari dan di trotoar basah.
Biaya: 800 rubel.
Merek Jerman ini menghadirkan jajaran lampu otomotif yang lebih baik pada musim gugur 2018. Sejak itu, banyak pengendara menghargai kelebihan model ini. Lapisan inovatif, ukiran laser, menekankan keunikan desain dan jangkauan yang luas. Berkat komponen xenon dalam pengisian bohlam, ini memberikan kecerahan hingga 150% lebih banyak daripada persyaratan minimum.
Struktur filamen yang ditingkatkan memungkinkan untuk mencapai keluaran cahaya tambahan.
Pembeli dalam ulasan mencatat karakteristik teknis yang sangat baik: sudut pandang, lampu depan putih terang, yang memungkinkan Anda untuk merespons hambatan, rambu jalan, dan marka yang muncul secara tepat waktu.Pengguna juga mencatat bahwa kecerahan cahaya secara signifikan melebihi lampu peralatan standar dan secara signifikan melebihi kinerja model di segmen harga yang sama.
Biaya: 900 rubel.
Lampu Celest White dari pabrikan Jepang PIAA menjadi pemenang peringkat dalam hal jumlah ulasan positif.
Modelnya memiliki harga yang cukup tinggi. Peningkatan kecerahan dan kinerja suhu cahaya pada konsumsi daya standar, masa pakai yang lebih lama - ini adalah karakteristik yang meningkatkan biaya sebesar 30% dibandingkan dengan analog.
Warna - kekuningan, sangat cocok untuk semua kondisi cuaca: hujan, kabut, salju.
Fitur desain - gelas transparan dari labu dan dudukan logam yang melindungi dari retakan, depresurisasi, memberikan ketahanan getaran yang tinggi. Gas dalam labu adalah halogen. Lampu memiliki dasar standar yang sesuai dengan lampu depan standar kebanyakan mobil.
Pengemudi memperhatikan indikator cahaya tinggi, tetapi pada saat yang sama mereka menganggap biaya lampu Jepang agak terlalu mahal.
Biaya: hingga 1.500 rubel.
Menurut produsennya, lampu jenis ini dua kali lebih terang dari produk sejenis dari produsen lain.Ulasan pelanggan tentang produk ini memberikan peringkat positif, yang menegaskan pernyataan itu. Tidak mungkin untuk mengukur kecerahan secara visual, dan terlebih lagi untuk menentukan berapa kali lebih tinggi. Masih mengacu pada hasil pengujian produk. Fakta bahwa lampu berkualitas baik tidak diragukan lagi. Suhu warna lampu ini adalah 4,2 ribu Kelvin. Sampel sebelumnya memberikan nilai yang lebih rendah. Kecerahannya hampir sama dengan cahaya siang hari. Kualitas yang baik dari produk ini ditunjukkan oleh fakta bahwa mereka dibuat di Jepang.
Biaya: 1900 rubel.
Lampu h7 lain dalam peringkat kualitas dari Osram. Dia memiliki kombinasi parameter yang sempurna:
Lampu bersinar hampir seperti xenon, hanya saja tidak merugikan pengendara lain dan tidak dilarang oleh undang-undang.
Biaya: 850 rubel.
Berikutnya dalam peringkat lampu untuk mobil h7 adalah lampu halogen dari Korea Selatan. Sinar lampu ini bertambah panjangnya 15 meter. Cahaya menjadi lebih kuat hingga 80%, dan nilai suhu warna mencapai 3,5 ribu K.Parameter tersebut telah mempengaruhi peningkatan kecepatan deteksi oleh pengemudi objek yang terletak di depan, mereka memungkinkan menghindari kecelakaan, membuat keputusan dalam situasi ekstrim, dan memilih arah gerakan.
Popularitas lampu adalah karena biayanya yang rendah dibandingkan dengan produk serupa dari produsen lain. Lampu milik kelas menengah. Terjangkau untuk pengemudi yang memiliki anggaran terbatas, tetapi mereka ingin lampu depan mobil mereka bersinar lebih baik.
Biaya: 1000 rubel.
Lampu dari pabrikan asal korea selatan ini harganya murah dan juga termasuk lampu h7. Nilai temperatur warna lampu mencapai 4,1 ribu Kelvin. Lampu bertahan lama, karena filamen di atasnya dipasang diperbarui dan ditingkatkan. Saat membandingkan lampu dengan lampu halogen dari pabrikan lain, nilai kecerahannya meningkat 30%.
Ulasan pengguna tentang lampu ini berbicara tentang keandalan dan kecerahannya yang luar biasa. Berkat cakupan dua zona, distribusi bayangan sinar ke dalam zona dilakukan. Mengingat biayanya, sulit untuk mendeteksi kekurangan pada lampu, dan tidak ada keinginan untuk melakukan ini.
Biaya: 900 rubel.
Nilai temperatur warna lampu ini kecil, hanya 3,2 ribu Kelvin. Untuk harga seperti itu, kualitas luar biasa.
Biaya: 700 rubel.
Analisis pasar lampu halogen untuk mobil menunjukkan bahwa perusahaan yang terlibat dalam pembuatannya mempertimbangkan pendapat berbagai kelompok pengemudi, menciptakan lusinan jenis produk yang berbeda. Semuanya dimulai dengan lampu biasa dan diakhiri dengan lampu berdaya tinggi dan produk eksklusif. Tujuan pembelian lampu menentukan pilihan mereka.