Semua mobil modern dirancang sedemikian rupa sehingga sistem pendinginnya bergantung pada sistem pemanas yang masuk ke salon. Agar interior memanas sesegera mungkin, radiator pendingin harus mati tepat waktu, dan untuk itulah termostat diciptakan. Ketika sirkuit kecil memanas hingga 92 derajat, termostat mulai membuka katupnya, sehingga meningkatkan saluran. Ketika cairan yang dibutuhkan untuk pendinginan mencapai suhu normal, katup perangkat bergerak ke posisi tertutup. Jika pemilik merawat mobilnya dengan baik dan mengganti antibeku tepat waktu, termostat dapat bekerja selama sepuluh tahun.
Isi
Sebelum Anda mengetahui cara memilih termostat baru yang tepat, Anda perlu memahami gejala termostat yang tidak berfungsi. Hal terpenting yang harus diperhatikan tepat waktu adalah mesin yang terlalu panas secara konstan. Ini disebabkan oleh fakta bahwa sirkuit selalu dalam posisi tertutup.
Poin kedua yang harus Anda waspadai adalah kompor berhenti memanas, meskipun saat itu mesin menyala dalam waktu lama. Ini karena termostat terbuka sepanjang waktu.
Termostat terdiri dari berbagai jenis:
Untuk memilih termostat yang paling cocok untuk mobil, Anda dapat menggunakan beberapa opsi:
WAHLER adalah perusahaan besar Jerman yang memproduksi termostat, meskipun unit pertama diproduksi pada tahun 1938. Spesialis perusahaan terus meningkatkan unit, sehingga produk mereka dapat digunakan untuk semua mobil Jerman. Keunggulan perusahaan dapat dianggap menghasilkan termostat dengan kualitas yang sangat baik, sedangkan harga untuk produk tidak dapat dianggap selangit.
Wahler 414492D cocok untuk mobil tua, terutama Opel, yang telah diproduksi sejak 1978. Meskipun berusia lebih dari dua puluh tahun, perusahaan terus memproduksi termostat, merawat mereka yang mengendarai mobil bekas tersebut.Pada saat yang sama, harganya cukup demokratis - simpul ini berharga tidak lebih dari 1,5 ribu rubel.
Wahler 4814.92D cocok untuk mobil yang diproduksi sejak tahun 2001, dan hanya untuk merek Audi. Untuk memastikan termostat ini pas untuk mobil Anda, Anda perlu membandingkannya dengan nomor suku cadang asli di katalog tertentu.
Awalnya, perusahaan memproduksi piston paduan, Ford berkolaborasi dengannya, tetapi itu kembali pada tahun 1920. Mahle memiliki sejumlah besar anak perusahaan yang dikenal di seluruh dunia. Selain itu, tidak hanya termostat yang diproduksi, tetapi juga camshaft, turbin, dan banyak lagi. Perusahaan ini populer karena menghasilkan produk berkualitas dan memiliki katalog besar. Satu-satunya hal yang dapat menolak adalah label harga tinggi.
Mahle TI192 diproduksi untuk mobil merek seperti Daewoo, Opel. Cocok untuk mobil yang sangat tua yang telah diproduksi sejak tahun 1981. Pabrikan memastikan bahwa pemilik mobil asing tua tersebut mampu mengganti termostat. Harga bagiannya cukup terjangkau - 1.200 rubel.
Mahle TM41105 secara harfiah adalah termostat universal yang cocok untuk sejumlah besar mobil yang diproduksi di tahun yang berbeda dan memiliki kategori harga yang sama sekali berbeda. Satu-satunya hal yang tidak menyenangkan sama sekali dalam produk ini adalah biayanya yang tinggi, karena harganya lebih dari tujuh ribu rubel.
Merek ini muncul berkat kerja sama Toyota dengan produsen suku cadang asal Belanda. Seluruh proses produksi sangat efisien, termostat dan bagian lain keluar dari kualitas kelas satu, dan pada saat yang sama harganya tidak menjadi selangit karena ini, dan kadang-kadang bahkan sebaliknya.
Terlepas dari kenyataan bahwa awalnya perusahaan mengkhususkan diri dalam produksi termostat untuk mobil asing, unit ini cocok untuk mobil seperti UAZ dan GAZ Volga dan GAZ Gazelle, dan untuk model yang telah diproduksi sejak 1972.
Seperti pada kasus sebelumnya, model ini cocok untuk mobil domestik Niva 2121-213. Katup terbuka pada suhu 80 derajat - ini adalah pilihan terbaik untuk mobil ini.
Metal-Incar adalah perusahaan Polandia yang memulai aktivitasnya pada tahun 1951. Mereka yang memahami termostat menemukan bahwa produk perusahaan bekerja dengan sempurna. Perusahaan itu sendiri populer tidak hanya di Rusia, tetapi juga di semua negara Eropa. Satu-satunya hal yang dapat dikatakan buruk tentang perusahaan adalah bahwa cukup sering suku cadang yang rusak berada di rak-rak toko otomotif.
Model dari perusahaan Polandia ini cocok untuk hampir seluruh lini VAZ, dimulai dengan "sen" yang terkenal. Mobil seperti itu tidak jarang di jalan saat ini, dan pemiliknya senang bahwa mereka masih memiliki kesempatan untuk membeli suku cadang baru.
Berbeda dengan versi sebelumnya, yang satu ini hanya cocok untuk VAZ 2108 dan 2109. Ini memiliki casing logam yang dilapisi dengan karet berkualitas tinggi.
Ini adalah perusahaan Jerman yang memproduksi suku cadang tidak hanya untuk mobil, tetapi juga untuk truk. Sejak 1907, Behr Hella telah memproduksi tidak hanya termostat, tetapi juga AC, pemanas, dan bahkan penukar panas. Ketika suatu bagian mencapai akhir masa pakainya, perusahaan mendaur ulangnya - ini adalah salah satu alasan dari keseluruhan daftar mengapa perusahaan ini dapat dipilih.Termostat dari perusahaan Jerman ini bekerja dengan sangat baik, terbuka tepat pada suhu yang ditentukan dan tidak pernah gagal.
Termostat ini sangat ideal untuk kendaraan seperti Citroen dan Peugeot. Bekerja pada suhu 84 derajat. Harga suku cadang tidak lebih dari 1,5 ribu rubel.
Termostat memiliki bentuk yang sangat menarik dan tidak cocok untuk semua mobil. Satu-satunya hal yang dapat ditolak dalam model ini adalah biayanya, karena lebih dari enam ribu rubel.
TAMA adalah perusahaan suku cadang mobil Jepang tertua dan paling terkenal. Fitur menarik dari termostat dari perusahaan ini adalah mereka bekerja dengan sempurna di iklim dingin. Ada beberapa nuansa: ada kesalahan dalam pengoperasian, hanya 2 derajat dan ini tidak sepenuhnya kritis untuk mobil.
Termostat dari pabrikan Jepang ini menarik karena cocok untuk rentang mobil yang besar, dan pada saat yang sama tidak semahal model lainnya. Keuntungan lain adalah kenyataan bahwa unit ini tidak hanya cocok untuk mobil, tetapi juga untuk bus.
Berbeda dengan versi sebelumnya, bagian ini tidak begitu universal dan hanya cocok untuk mobil, meskipun rentang modelnya juga sangat luas. Biaya unit hanya 900 rubel.
Vernet adalah perusahaan Prancis yang didirikan pada tahun 1952. Awalnya, ia terlibat dalam produksi termostat untuk mesin cuci, tetapi situasinya berubah secara dramatis setelah sepuluh tahun. Harga barang memadai, tetapi banyak pengendara tidak menyukai kenyataan bahwa bahan baku berkualitas rendah digunakan dalam pembuatannya, itulah sebabnya sumber daya produk sangat terbatas.
Termostat cocok untuk berbagai mobil Volvo dan memiliki harga yang wajar. Hanya unit itu sendiri yang disertakan dengan paket.
Tidak seperti versi sebelumnya, yang ini harganya sedikit lebih mahal - 1600 rubel, tetapi lebih fleksibel. Berkat ini, sangat cocok untuk merek mobil seperti Seat, Skoda, Volkswagen. Perlu memperhatikan kondisi menarik untuk masa garansi: itu akan dimulai hanya jika termostat dipasang di mobil di bengkel yang memiliki sertifikasi yang diperlukan.
Produksi perusahaan ini terletak di wilayah Vladimir, dan produknya dianggap salah satu yang paling dapat diandalkan. Rumah termostat dibuat sedemikian rupa sehingga depresurisasi tidak mungkin dilakukan, berkat unit yang dapat berfungsi selama bertahun-tahun. Perusahaan ini dikenal baik oleh pemilik mobil domestik, karena produknya dikembangkan khusus untuk mereka.
Unit ini dipasok untuk berbagai macam kendaraan VAZ, bahkan cocok untuk VAZ 1111 (Oka). Harganya sangat demokratis - hanya 500 rubel.
Model ini bisa dibilang lebih modern, karena cocok untuk model VAZ yang baru saja dirilis ke pasaran. Fitur termostat adalah hanya cocok untuk mobil dengan tipe mesin injeksi, dan juga memiliki segel di dalam kit.
Produksinya berlokasi di Magnitogorsk dan muncul pada tahun 1996. Produk perusahaan sangat andal, ini dibuktikan dengan fakta bahwa termostat dipasok bahkan ke produksi AvtoVAZ.Berkat perkembangannya, perusahaan berhasil membuat unit yang berfungsi sempurna baik di musim panas maupun di musim dingin.
Model ini langsung dijual dengan penutup. Cocok untuk berbagai VAZ, dimulai dengan delapan dan sembilan. Suhu di mana termostat terbuka adalah 85 derajat. Keuntungan lain (selain biaya rendah) dapat dianggap sebagai masa garansi yang panjang.
Model ini lebih mahal daripada yang sebelumnya, tetapi ada alasan untuk ini - sangat cocok untuk model Lada modern. Benar, masa garansi hanya satu tahun.
Perusahaan Rusia lainnya, yang produksinya berlokasi di St. Petersburg. Perkembangan perusahaan dapat dibagi menjadi yang dianggap universal, dan yang hanya cocok untuk operasi musim dingin. Dalam kasus kedua, kekhasan termostat adalah bahwa katup terbuka pada suhu tinggi, karena itu bagian dalam dapat dipanaskan lebih cepat dari biasanya.
Fitur model dapat dianggap sebagai pelengkap tambahan. Termostat itu sendiri terbuat dari aluminium, dan katupnya dilapisi karet. Cocok untuk berbagai macam kendaraan, tidak hanya untuk AvtoVAZ, tetapi juga untuk Datsun.
Berbeda dengan model sebelumnya, yang satu ini harganya jauh lebih mahal, dan semuanya karena dibuat khusus untuk mobil asing merek Opel. Kit ini hanya dilengkapi dengan termostat, tanpa permen karet.
Produksi yang cukup tua, didirikan pada tahun 1929 di St. Petersburg. Produk-produk tersebut didesain agar para pemilik mobil dalam negeri bisa puas dengan kualitasnya. Tidak ada celah selama pemasangan, serta kekencangan yang sangat baik.
Suhu pembukaan unit ini adalah 82 derajat, meskipun kadang-kadang dicatat bahwa katup terbuka lebih awal, sehingga motor tidak memanas hingga suhu yang diperlukan.
Termostat dijual lengkap dengan penutup, tetapi tanpa bodi, yang dirancang khusus untuk mobil injeksi 2110 dan 2112.
Tidak seperti perusahaan sebelumnya, perusahaan ini berlokasi di Minsk dan didirikan pada tahun 1989. Suku cadang perusahaan cocok untuk mobil domestik kami, menurut pembeli, FENOX memiliki produk berkualitas sangat tinggi. Untuk produksi, bahan digunakan yang secara signifikan meningkatkan masa pakai.
Fenox memproduksi termostat tidak hanya untuk mobil domestik. Secara khusus, bagian ini cocok untuk mobil Renault, dan suhu responsnya adalah 89 derajat.
Model ini, tidak seperti yang sebelumnya, cocok untuk mobil domestik, tetapi dipasok tanpa klem.
Untuk memilih termostat yang berkualitas, penting untuk memutuskan pabrikan. Penting untuk memilih unit baik dalam kode VIN mobil, atau untuk fokus pada bagian lama, itu harus ditandai. Banyak model yang sangat murah, dan pada saat yang sama dibuat dengan kualitas yang sangat tinggi.