Isi

  1. Kriteria Pemilihan Pendingin
  2. Antibeku terbaik
  3. Meringkas

Peringkat antibeku terbaik untuk 2022

Peringkat antibeku terbaik untuk 2022

Setiap pemilik kendaraan tertarik pada "teman di atas roda empat" -nya melayani selama mungkin. Karena masa pakai mekanisme terkait erat dengan kerja jantungnya - motor, penting untuk memilih pendingin berkualitas tinggi yang tepat yang dapat memastikan pengoperasian mesin yang lembut dan, sebagai hasilnya, operasinya lebih lama. Antibeku yang dipilih dengan baik tidak hanya berkontribusi pada pendinginan, tetapi juga bertindak sebagai pelumas, mencegah proses korosi, dan mencegah pembekuan dan pembentukan kerak. Antibeku apa yang terbaik menurut pengendara tahun 2022 akan dibahas dalam artikel ini.

Kriteria Pemilihan Pendingin

Sejauh ini, pilihan pendingin (coolant) terbaik adalah yang ditunjukkan oleh pabrikan kendaraan di buku manual pemilik.

Harus diingat bahwa tidak diinginkan untuk membeli produk seperti itu di toko yang meragukan atau di jalan raya: produk berkualitas buruk dapat merusak sistem. Jika deskripsi tidak berisi informasi tentang indikator pH, antibeku memiliki bau menyengat, harga murah, adanya endapan sedimen, Anda harus menahan diri untuk tidak membeli cairan ini.

Menurut standar yang dikembangkan oleh perusahaan Volkswagen, antibeku dibagi menjadi beberapa kelompok, yang masing-masing memiliki komposisi dasar bahan kimia:

  • G 11 - kelompok ini termasuk pendingin hidrida yang memiliki warna biru dan hijau. Mereka dicirikan oleh penggunaan sejumlah kecil fosfat yang menyebabkan endapan kerak. Masa pakai cairan semacam itu kecil - tidak lebih dari 2-3 tahun.
  • G 12 - adalah antibeku karboksilat dengan warna merah atau oranye. Fitur mereka adalah kemampuan untuk membentuk lapisan pelindung tertipis secara eksklusif di tempat-tempat korosi, yang membantu meningkatkan masa pakai aditif. Batas waktu penggunaannya adalah sekitar 5 tahun.
  • G 12 + - antibeku merah muda, juga termasuk inhibitor korosi berdasarkan asam karboksilat. Itu tidak mengandung nitrit, silikat, fosfat, amina. Disarankan untuk beroperasi tidak lebih dari 5 tahun.
  • G 12 ++, G 13 - antibeku merah muda dan ungu berdasarkan polipropilen glikol. Mereka adalah yang paling ramah lingkungan dan memiliki masa pakai paling lama (hingga 10 tahun), tetapi biaya produk semacam itu jauh lebih tinggi.

Antibeku terbaik

Sintec Unlimited G 12++

Pendingin lobrid Obninskorgsintez, produsen terkemuka di pasar Rusia, diproduksi menggunakan teknologi bipolar terbaru. Produk siap digunakan: tidak perlu diencerkan dengan air. Menurut sebagian besar ulasan, ini adalah solusi yang baik untuk musim dingin: seperti yang dicatat oleh pengguna, titik beku cairan bahkan lebih rendah daripada yang ditunjukkan oleh pabrikan (-40 derajat). Antibeku ungu tidak mengubahnya selama operasi. Itu tidak rentan terhadap sedimentasi, secara aktif melawan fenomena korosi, secara andal melindungi sistem pendingin dari pembekuan dan panas berlebih, dan tidak bertentangan dengan gasket dan pipa karet. Masa pakai yang ditentukan oleh pabrikan adalah 500 ribu kilometer.

Sintec Unlimited G 12++
Keuntungan:
  • perlindungan yang andal terhadap panas berlebih dan pembekuan;
  • tidak memungkinkan pembentukan sedimen dan skala;
  • dapat dicampur dengan pendingin tanpa amina, nitrit, fosfat;
  • umur panjang.
Kekurangan:
  • tidak ada yang signifikan ditemukan.

Volkswagen G13

Antibeku Jerman adalah produk generasi baru berkualitas tinggi yang diproduksi menggunakan teknologi lobrid. Pendingin secara memadai mengatasi tugas yang diberikan padanya sepanjang tahun: mencegah panas berlebih dan hipotermia mesin, melindungi logam dari efek korosi, dan memiliki sifat pelumas dan antioksidan yang baik untuk semua komponen sistem pendingin. Karakteristik penting dari refrigeran adalah keramahan lingkungannya, karena dasar dari pendingin adalah propilen glikol. Itu tidak mengandung amina, fosfat, borat, nitrit, silikat, tidak seperti antibeku standar.Untuk memastikan efisiensi operasi, penting untuk mengamati proporsi saat mengencerkan konsentrat dengan air suling. Masa pakai antibeku ungu lebih dari 120 ribu km.

Volkswagen G13
Keuntungan:
  • produk asli;
  • teknologi ramah lingkungan;;
  • kemungkinan operasi jangka panjang.
Kekurangan:
  • biaya yang cukup besar.

CoolStream Nissan Renault Coolant (NRC)

Produk ini diproduksi oleh Technoform dalam dua variasi: larutan siap pakai dan konsentrat. Refrigeran kuning menggunakan teknologi karboksilat. Hal ini ditandai dengan adanya inhibitor korosi organik yang bekerja secara selektif; dimana proses korosi dimulai. Keunikan pendingin terletak pada periode operasi yang tidak teratur (isi seumur hidup).
Basis pendingin adalah etilen glikol dan paket aditif; tidak mengandung fosfat, silikat, nitrit, molibdat, nitrat. Karena ini, perlindungan korosi terwujud dan kemungkinan endapan dicegah. Menurut standar Volkswagen (pada kenyataannya, Coolstream tidak memilikinya), cairan tersebut sesuai dengan parameter G 12.

CoolStream Nissan Renault Coolant (NRC)
Keuntungan:
  • tidak perlu mengganti refrigeran untuk waktu yang lama;
    aditif Eropa;
  • efektivitas perlindungan terhadap proses keausan, korosi dan kavitasi;
  • kapasitas pendinginan pada tingkat tinggi.
Kekurangan:
  • tingkat harga, yang diratakan dengan umur layanan yang paling lama.

Sintec Premium G 12+

Agen karboksilat modern yang diproduksi menggunakan Teknologi Asam Organik.Ini ditandai dengan koefisien perpindahan panas yang tinggi, karena antibeku tidak menutupi seluruh area permukaan dengan lapisan pelindung, tetapi hanya mencakup area bermasalah di mana korosi baru saja dimulai. Tidak menyediakan penyertaan borat, silikat, fosfat, nitrit, amina dalam komposisinya, dan oleh karena itu dapat dianggap aman untuk mesin kendaraan. Cairan berwarna raspberry mampu memberikan perlindungan pada sistem pendingin di bawah kondisi suhu yang buruk. Keunikannya terletak pada kenyataan bahwa inhibitor korosi organik hampir tidak dihancurkan. Memiliki persetujuan dari Volkswagen, AvtoVAZ, Volvo dan produsen produk otomotif lainnya. Kehidupan pelayanan adalah 250 ribu kilometer.

Sintec Premium G 12+
Keuntungan:
  • adanya inhibitor yang menetralkan karat;
  • mencegah pembentukan endapan dan kerak;
  • memberikan perlindungan yang efektif terhadap panas berlebih pada beban tinggi;
  • umur panjang.
Kekurangan:
  • tidak ada yang kritis.

Lukoil Merah G 12

Pendingin berbasis etilen glikol dirancang untuk kendaraan komersial dan penumpang. Ini memberikan pertukaran panas pada rezim suhu yang cukup rendah (hingga minus 40 derajat). Mampu melindungi sistem secara andal dari pembekuan dan panas berlebih melalui teknologi karboksilat yang digunakan. Menerapkan perlindungan anti-korosi dan anti-kavitasi tembaga, besi cor, produk aluminium. Karena fakta bahwa pembentukan lapisan pelindung terjadi secara lokal di tempat-tempat pembentukan proses korosi, tingkat perpindahan panas yang optimal dipastikan dan konsumsi aditif berkurang, yang, pada akhirnya, memungkinkan penggunaan antibeku untuk waktu yang lebih lama. waktu. Tidak merusak elemen karet dan polimer.

Lukoil Merah G 12
Keuntungan:
  • indikator konduktivitas termal yang baik;
  • perlindungan terhadap kavitasi hidrodinamik dan korosi;
  • kompatibilitas dengan hampir semua logam;
  • luasnya rentang toleransi;
  • jangka waktu penggunaan yang cukup lama.
Kekurangan:
  • tidak ada kekurangan kritis yang diidentifikasi.

merah utara

Di antara produk yang diproduksi oleh Himavto, refrigeran adalah salah satu produk yang paling populer. Dia populer di kalangan raksasa industri minyak dan gas seperti Gazprom, Lukoil, Sibneft, dan dengan rata-rata orang awam.
Basis pendingin adalah etilen glikol ditambah paket aditif. Pendingin dicirikan oleh kinerja pendinginan yang layak, memberikan perlindungan untuk mesin pembakaran internal dari hipotermia dan panas berlebih jika terjadi peningkatan beban. Sifat-sifat produk dipertahankan pada suhu dari - 40 hingga + 112 derajat.

Satu set aditif seimbang dalam komposisi cairan mampu secara andal melindungi semua elemen sistem dari keausan, erosi, dan korosi, terlepas dari bahannya (logam, plastik, karet). Nord memiliki karakteristik anti-kavitasi, pelumas, anti-busa yang baik. Mampu memberi pengguna periode penggunaan lima tahun. Ini tidak diproduksi sebagai konsentrat: salah satu dari empat volume tabung (1,3,5,10 l) siap digunakan.

Menurut klasifikasi yang dipinjam dari Volkswagen, itu sesuai dengan kelas G 12. Pendingin dapat dicampur dengan antibeku lain yang dibuat atas dasar yang sama, tetapi lebih baik tidak bereksperimen dengan mencampur produk milik merek yang berbeda.

merah utara
Keuntungan:
  • ketahanan terhadap kondisi operasi ekstrem (yang dikonfirmasi oleh pengalaman menggunakan mesin berat di industri minyak di Utara);
  • perlindungan yang andal dari semua bagian sistem pendingin dari proses korosi dan kavitasi;
  • kemampuan untuk mendinginkan dengan cepat, mempertahankan suhu operasi yang diperlukan;
  • adanya aditif fluoresen;
  • rasio optimal karakteristik kualitas dan biaya.
Kekurangan:
  • ulasan pengguna menunjukkan bahwa setelah waktu tertentu kekeruhan dan munculnya endapan sedimen dimungkinkan, kasus kegagalan individu dalam salju parah mungkin terjadi.

Pendingin Daya TLC Merah-40

 

Antibeku lobrid merah diwakili oleh perhatian Jepang Tanikawa Yuka. Brad memproduksi produk untuk industri militer, masing-masing, semua produk tunduk pada kontrol kualitas yang ketat. Refrigeran memenuhi standar G 12++. Disarankan untuk diterapkan di iklim sedang, di mana rezim suhu musim dingin tidak melebihi 40 derajat di bawah nol. Tidak perlu mengencerkan cairan (bahkan dapat menurunkan sifat-sifatnya) karena sudah siap digunakan. Periode operasi yang lebih lama dikaitkan dengan paket aditif inovatif dalam produk.

Cocok untuk merek kendaraan yang membutuhkan Super Long Life Coolant.

Pendingin Daya TLC Merah-40
Keuntungan:
  • meningkatkan sumber daya elemen yang membentuk struktur;
  • rasio optimal antara harga produk dan kualitas produk.
Kekurangan:
  • peningkatan viskositas dengan penurunan suhu yang tajam dimungkinkan.

AGA Z65

Antibeku karboksilat warna kuning atau oranye dari perusahaan Rusia AGA Trading House dibedakan oleh keserbagunaannya. Berlaku untuk semua jenis mesin mobil dan truk. Itu dapat dicampur dengan pendingin lain, asalkan didasarkan pada etilen glikol.Ini memiliki konduktivitas termal yang tinggi. Ini ditandai dengan adanya aditif anti-korosi, anti-busa, anti-gesekan. Ini dapat digunakan sebagai produk siap pakai atau diencerkan dengan air (dalam hal ini, tergantung pada proporsi pendingin dan air, kristalisasi akan terjadi lebih awal). Kisaran suhu adalah dari - 65 hingga + 132 derajat. Masa pakai hingga 5 tahun (150 ribu km).

AGA Z65
Keuntungan:
  • keuniversalan;
  • ketahanan beku yang tinggi;
  • kompatibilitas dengan berbagai mesin;
  • efek jangka panjang dari aditif;
  • adanya pigmen fluoresen;
  • pengguna puas dengan skala suhu operasi, mereka mencatat bahwa cairan pendingin tidak merusak segel minyak dan gasket.
Kekurangan:
  • menurut banyak pengendara, ada kemungkinan presipitasi.

Castrol Radicool SF

Basis konsentrat yang diproduksi oleh merek Inggris adalah teknologi monoetilen glikol dan karboksilat. Tidak mengandung inhibitor korosi anorganik. Ini digunakan dalam mesin diesel dan bensin mobil, bus, truk, yang nyaman dalam kasus armada kendaraan campuran. Ini mampu memberikan pendinginan motor yang efektif dalam rentang suhu yang luas di bawah kondisi iklim yang berbeda.
Paket aditif yang disediakan dalam refrigeran menerapkan operasinya dengan interval penggantian yang diperpanjang. Ia mampu secara efektif melindungi terhadap panas berlebih, pembekuan, penyumbatan sistem pendingin, serta korosi kavitasi. Teknologi yang digunakan kondusif untuk meningkatkan penghilangan panas cairan dan mengoptimalkan suhu operasi mesin pembakaran internal. Selain itu, membantu melumasi pompa, sehingga mengurangi kebisingan dan keausan. Solusi ideal untuk mesin yang terbuat dari komponen besi cor, aluminium, tembaga.Tidak bertentangan dengan elemen karet dari sistem pendingin.

Castrol Radicool SF tidak boleh dicampur dengan antibeku lainnya. Sebelum digunakan, produk diencerkan dengan air suling. Cairan memiliki interval penggantian yang lama - hingga 5 tahun.

Castrol Radicool SF
Keuntungan:
  • rentang toleransi yang cukup luas;
  • paket aditif yang ditingkatkan.
Kekurangan:
  • harga;
  • ada risiko membeli produk palsu.

Sintec Universal G11

Akan menarik bagi mereka yang lebih suka klasik. Refrigeran canggih silikat memiliki sifat pelumas, anti-korosi dan anti-busa yang baik, menjaga pompa dan bagian-bagian karet agar berfungsi dengan baik. Antibeku ini ditandai dengan masa pakai yang lebih lama dibandingkan dengan analog. Indikator jarak tempuh sesuai dengan 120 ribu km untuk mobil atau 200 ribu km untuk truk.

Pendingin biru didasarkan pada monoetilen glikol dan tidak termasuk amina karsinogenik dan nitrit.

Sintec Universal G11
Keuntungan:
  • biaya terjangkau;
  • umur layanan yang diperpanjang.
Kekurangan:
  • tingkat perlindungan yang lebih rendah dibandingkan dengan pendingin generasi baru.

Meringkas

Pendingin yang diusulkan adalah produk modern berkualitas tinggi, diuji dalam aksi, baik oleh spesialis maupun pengendara biasa. Umpan balik dan pendapat mereka menjadi dasar untuk menyusun peringkat.
Namun, ketika memilih pendingin untuk kendaraan, penting untuk diingat bahwa, pertama-tama, Anda harus fokus pada parameter toleransi. Untuk kenyamanan pengguna, informasi tentang indikator ini, serta biaya produk yang disajikan dalam peringkat, dikumpulkan dalam tabel di bawah ini:

nama pendinginToleransiBiaya rata-rata, gosok.
SINTEC TANPA BATAS G12++Volkswagen TL 774(G), HERTOL, FUSO KAMAZ Trucks Rus, Hyundai Motor Company1 kg - 200; 5 kg - 760
VOLKSWAGEN G13 antibekuVW TL-774J 1,5 liter - 670
Antibeku CoolStream NRCRENAULT 41-01-001/-T Tipe D5 kg - 1000
SINTEC PREMIUM G12+TL 774(F), HAERTOL FROSTOX SF-D12PLUS, FUSO KAMAZ Truk Rus, KAMAZ, MAN Nutzfahrzeuge AG, OOO AVTOTOR Holding, Hyundai Motor Company1 kg - 170; 5kg-750
Antibeku LUKOIL Merah G12KAMAZ PJSC, MAN 324 SNF, MB 325.3, ASTM D3306 / D 4656 / D 4985, SAE J 1034, GOST 28084-89, Deutz/MWM 0199-99-1115-MWM, Fiat-Iveco 55523/1, MTU MTL 5048, Porsche TL-VW 774, Renault RVI 41-01-001/- Q Tipe D, VW TL-VW 774 D/F, DAF 74002, Ford WSS-M97B44-D1 kg - 180; 5kg-580
merah utaraGOST 28084-89, ASTM D3306, ASTM D4985/5345, SAE J1034, TTM AvtoVAZ3 kg - 390; 10 kg - 1350
Pendingin Daya TLC Merah-40Indeks toleransi VAG: G-12++2 liter - 600
AGA Z65ASTM D3306(I), ASTM D4985, BS6580:2010, JIS K2234, MAN 324 Typ SNF, VW TL-774F, FORD WSS-M97B44-D, MB-Persetujuan 325.31 liter - 540
Castrol Radicool SFASTM D3306(I), ASTM D4985, BS6580:2010, JIS K2234, MAN 324 Typ SNF, VW TL-774F, FORD WSS-M97B44-D, MB-Persetujuan 325.31 liter - 560
SINTEC UNIVERSAL G11UzDAEWOO, "Truk FUZO KAMAZ Rus"1 kg - 150 rubel.
100%
0%
suara 1
40%
60%
suara 10
40%
60%
suara 5
60%
40%
suara 5
100%
0%
suara 1
0%
100%
suara 1
0%
0%
suara 0

Peralatan

Gadget

Olahraga