Setiap pemilik kendaraan tertarik pada "teman di atas roda empat" -nya melayani selama mungkin. Karena masa pakai mekanisme terkait erat dengan kerja jantungnya - motor, penting untuk memilih pendingin berkualitas tinggi yang tepat yang dapat memastikan pengoperasian mesin yang lembut dan, sebagai hasilnya, operasinya lebih lama. Antibeku yang dipilih dengan baik tidak hanya berkontribusi pada pendinginan, tetapi juga bertindak sebagai pelumas, mencegah proses korosi, dan mencegah pembekuan dan pembentukan kerak. Antibeku apa yang terbaik menurut pengendara tahun 2022 akan dibahas dalam artikel ini.
Sejauh ini, pilihan pendingin (coolant) terbaik adalah yang ditunjukkan oleh pabrikan kendaraan di buku manual pemilik.
Harus diingat bahwa tidak diinginkan untuk membeli produk seperti itu di toko yang meragukan atau di jalan raya: produk berkualitas buruk dapat merusak sistem. Jika deskripsi tidak berisi informasi tentang indikator pH, antibeku memiliki bau menyengat, harga murah, adanya endapan sedimen, Anda harus menahan diri untuk tidak membeli cairan ini.
Menurut standar yang dikembangkan oleh perusahaan Volkswagen, antibeku dibagi menjadi beberapa kelompok, yang masing-masing memiliki komposisi dasar bahan kimia:
Pendingin lobrid Obninskorgsintez, produsen terkemuka di pasar Rusia, diproduksi menggunakan teknologi bipolar terbaru. Produk siap digunakan: tidak perlu diencerkan dengan air. Menurut sebagian besar ulasan, ini adalah solusi yang baik untuk musim dingin: seperti yang dicatat oleh pengguna, titik beku cairan bahkan lebih rendah daripada yang ditunjukkan oleh pabrikan (-40 derajat). Antibeku ungu tidak mengubahnya selama operasi. Itu tidak rentan terhadap sedimentasi, secara aktif melawan fenomena korosi, secara andal melindungi sistem pendingin dari pembekuan dan panas berlebih, dan tidak bertentangan dengan gasket dan pipa karet. Masa pakai yang ditentukan oleh pabrikan adalah 500 ribu kilometer.
Antibeku Jerman adalah produk generasi baru berkualitas tinggi yang diproduksi menggunakan teknologi lobrid. Pendingin secara memadai mengatasi tugas yang diberikan padanya sepanjang tahun: mencegah panas berlebih dan hipotermia mesin, melindungi logam dari efek korosi, dan memiliki sifat pelumas dan antioksidan yang baik untuk semua komponen sistem pendingin. Karakteristik penting dari refrigeran adalah keramahan lingkungannya, karena dasar dari pendingin adalah propilen glikol. Itu tidak mengandung amina, fosfat, borat, nitrit, silikat, tidak seperti antibeku standar.Untuk memastikan efisiensi operasi, penting untuk mengamati proporsi saat mengencerkan konsentrat dengan air suling. Masa pakai antibeku ungu lebih dari 120 ribu km.
Produk ini diproduksi oleh Technoform dalam dua variasi: larutan siap pakai dan konsentrat. Refrigeran kuning menggunakan teknologi karboksilat. Hal ini ditandai dengan adanya inhibitor korosi organik yang bekerja secara selektif; dimana proses korosi dimulai. Keunikan pendingin terletak pada periode operasi yang tidak teratur (isi seumur hidup).
Basis pendingin adalah etilen glikol dan paket aditif; tidak mengandung fosfat, silikat, nitrit, molibdat, nitrat. Karena ini, perlindungan korosi terwujud dan kemungkinan endapan dicegah. Menurut standar Volkswagen (pada kenyataannya, Coolstream tidak memilikinya), cairan tersebut sesuai dengan parameter G 12.
Agen karboksilat modern yang diproduksi menggunakan Teknologi Asam Organik.Ini ditandai dengan koefisien perpindahan panas yang tinggi, karena antibeku tidak menutupi seluruh area permukaan dengan lapisan pelindung, tetapi hanya mencakup area bermasalah di mana korosi baru saja dimulai. Tidak menyediakan penyertaan borat, silikat, fosfat, nitrit, amina dalam komposisinya, dan oleh karena itu dapat dianggap aman untuk mesin kendaraan. Cairan berwarna raspberry mampu memberikan perlindungan pada sistem pendingin di bawah kondisi suhu yang buruk. Keunikannya terletak pada kenyataan bahwa inhibitor korosi organik hampir tidak dihancurkan. Memiliki persetujuan dari Volkswagen, AvtoVAZ, Volvo dan produsen produk otomotif lainnya. Kehidupan pelayanan adalah 250 ribu kilometer.
Pendingin berbasis etilen glikol dirancang untuk kendaraan komersial dan penumpang. Ini memberikan pertukaran panas pada rezim suhu yang cukup rendah (hingga minus 40 derajat). Mampu melindungi sistem secara andal dari pembekuan dan panas berlebih melalui teknologi karboksilat yang digunakan. Menerapkan perlindungan anti-korosi dan anti-kavitasi tembaga, besi cor, produk aluminium. Karena fakta bahwa pembentukan lapisan pelindung terjadi secara lokal di tempat-tempat pembentukan proses korosi, tingkat perpindahan panas yang optimal dipastikan dan konsumsi aditif berkurang, yang, pada akhirnya, memungkinkan penggunaan antibeku untuk waktu yang lebih lama. waktu. Tidak merusak elemen karet dan polimer.
Di antara produk yang diproduksi oleh Himavto, refrigeran adalah salah satu produk yang paling populer. Dia populer di kalangan raksasa industri minyak dan gas seperti Gazprom, Lukoil, Sibneft, dan dengan rata-rata orang awam.
Basis pendingin adalah etilen glikol ditambah paket aditif. Pendingin dicirikan oleh kinerja pendinginan yang layak, memberikan perlindungan untuk mesin pembakaran internal dari hipotermia dan panas berlebih jika terjadi peningkatan beban. Sifat-sifat produk dipertahankan pada suhu dari - 40 hingga + 112 derajat.
Satu set aditif seimbang dalam komposisi cairan mampu secara andal melindungi semua elemen sistem dari keausan, erosi, dan korosi, terlepas dari bahannya (logam, plastik, karet). Nord memiliki karakteristik anti-kavitasi, pelumas, anti-busa yang baik. Mampu memberi pengguna periode penggunaan lima tahun. Ini tidak diproduksi sebagai konsentrat: salah satu dari empat volume tabung (1,3,5,10 l) siap digunakan.
Menurut klasifikasi yang dipinjam dari Volkswagen, itu sesuai dengan kelas G 12. Pendingin dapat dicampur dengan antibeku lain yang dibuat atas dasar yang sama, tetapi lebih baik tidak bereksperimen dengan mencampur produk milik merek yang berbeda.
Antibeku lobrid merah diwakili oleh perhatian Jepang Tanikawa Yuka. Brad memproduksi produk untuk industri militer, masing-masing, semua produk tunduk pada kontrol kualitas yang ketat. Refrigeran memenuhi standar G 12++. Disarankan untuk diterapkan di iklim sedang, di mana rezim suhu musim dingin tidak melebihi 40 derajat di bawah nol. Tidak perlu mengencerkan cairan (bahkan dapat menurunkan sifat-sifatnya) karena sudah siap digunakan. Periode operasi yang lebih lama dikaitkan dengan paket aditif inovatif dalam produk.
Cocok untuk merek kendaraan yang membutuhkan Super Long Life Coolant.
Antibeku karboksilat warna kuning atau oranye dari perusahaan Rusia AGA Trading House dibedakan oleh keserbagunaannya. Berlaku untuk semua jenis mesin mobil dan truk. Itu dapat dicampur dengan pendingin lain, asalkan didasarkan pada etilen glikol.Ini memiliki konduktivitas termal yang tinggi. Ini ditandai dengan adanya aditif anti-korosi, anti-busa, anti-gesekan. Ini dapat digunakan sebagai produk siap pakai atau diencerkan dengan air (dalam hal ini, tergantung pada proporsi pendingin dan air, kristalisasi akan terjadi lebih awal). Kisaran suhu adalah dari - 65 hingga + 132 derajat. Masa pakai hingga 5 tahun (150 ribu km).
Basis konsentrat yang diproduksi oleh merek Inggris adalah teknologi monoetilen glikol dan karboksilat. Tidak mengandung inhibitor korosi anorganik. Ini digunakan dalam mesin diesel dan bensin mobil, bus, truk, yang nyaman dalam kasus armada kendaraan campuran. Ini mampu memberikan pendinginan motor yang efektif dalam rentang suhu yang luas di bawah kondisi iklim yang berbeda.
Paket aditif yang disediakan dalam refrigeran menerapkan operasinya dengan interval penggantian yang diperpanjang. Ia mampu secara efektif melindungi terhadap panas berlebih, pembekuan, penyumbatan sistem pendingin, serta korosi kavitasi. Teknologi yang digunakan kondusif untuk meningkatkan penghilangan panas cairan dan mengoptimalkan suhu operasi mesin pembakaran internal. Selain itu, membantu melumasi pompa, sehingga mengurangi kebisingan dan keausan. Solusi ideal untuk mesin yang terbuat dari komponen besi cor, aluminium, tembaga.Tidak bertentangan dengan elemen karet dari sistem pendingin.
Castrol Radicool SF tidak boleh dicampur dengan antibeku lainnya. Sebelum digunakan, produk diencerkan dengan air suling. Cairan memiliki interval penggantian yang lama - hingga 5 tahun.
Akan menarik bagi mereka yang lebih suka klasik. Refrigeran canggih silikat memiliki sifat pelumas, anti-korosi dan anti-busa yang baik, menjaga pompa dan bagian-bagian karet agar berfungsi dengan baik. Antibeku ini ditandai dengan masa pakai yang lebih lama dibandingkan dengan analog. Indikator jarak tempuh sesuai dengan 120 ribu km untuk mobil atau 200 ribu km untuk truk.
Pendingin biru didasarkan pada monoetilen glikol dan tidak termasuk amina karsinogenik dan nitrit.
Pendingin yang diusulkan adalah produk modern berkualitas tinggi, diuji dalam aksi, baik oleh spesialis maupun pengendara biasa. Umpan balik dan pendapat mereka menjadi dasar untuk menyusun peringkat.
Namun, ketika memilih pendingin untuk kendaraan, penting untuk diingat bahwa, pertama-tama, Anda harus fokus pada parameter toleransi. Untuk kenyamanan pengguna, informasi tentang indikator ini, serta biaya produk yang disajikan dalam peringkat, dikumpulkan dalam tabel di bawah ini:
nama pendingin | Toleransi | Biaya rata-rata, gosok. |
---|---|---|
SINTEC TANPA BATAS G12++ | Volkswagen TL 774(G), HERTOL, FUSO KAMAZ Trucks Rus, Hyundai Motor Company | 1 kg - 200; 5 kg - 760 |
VOLKSWAGEN G13 antibeku | VW TL-774J | 1,5 liter - 670 |
Antibeku CoolStream NRC | RENAULT 41-01-001/-T Tipe D | 5 kg - 1000 |
SINTEC PREMIUM G12+ | TL 774(F), HAERTOL FROSTOX SF-D12PLUS, FUSO KAMAZ Truk Rus, KAMAZ, MAN Nutzfahrzeuge AG, OOO AVTOTOR Holding, Hyundai Motor Company | 1 kg - 170; 5kg-750 |
Antibeku LUKOIL Merah G12 | KAMAZ PJSC, MAN 324 SNF, MB 325.3, ASTM D3306 / D 4656 / D 4985, SAE J 1034, GOST 28084-89, Deutz/MWM 0199-99-1115-MWM, Fiat-Iveco 55523/1, MTU MTL 5048, Porsche TL-VW 774, Renault RVI 41-01-001/- Q Tipe D, VW TL-VW 774 D/F, DAF 74002, Ford WSS-M97B44-D | 1 kg - 180; 5kg-580 |
merah utara | GOST 28084-89, ASTM D3306, ASTM D4985/5345, SAE J1034, TTM AvtoVAZ | 3 kg - 390; 10 kg - 1350 |
Pendingin Daya TLC Merah-40 | Indeks toleransi VAG: G-12++ | 2 liter - 600 |
AGA Z65 | ASTM D3306(I), ASTM D4985, BS6580:2010, JIS K2234, MAN 324 Typ SNF, VW TL-774F, FORD WSS-M97B44-D, MB-Persetujuan 325.3 | 1 liter - 540 |
Castrol Radicool SF | ASTM D3306(I), ASTM D4985, BS6580:2010, JIS K2234, MAN 324 Typ SNF, VW TL-774F, FORD WSS-M97B44-D, MB-Persetujuan 325.3 | 1 liter - 560 |
SINTEC UNIVERSAL G11 | UzDAEWOO, "Truk FUZO KAMAZ Rus" | 1 kg - 150 rubel. |