Peringkat kota terburuk di Rusia untuk hidup pada tahun 2022

Ada sejumlah besar kota di Rusia, masing-masing dengan sejarah, fitur, dan jumlah penduduknya sendiri yang kaya. Tapi tidak semua orang ideal untuk hidup. Di antara kerugian umum: ekologi buruk, jalan rusak, perumahan bobrok, otoritas korup, pendapatan rendah Jika Anda berencana pindah, memutuskan kota mana yang akan dipilih untuk tempat tinggal permanen, penting untuk mengetahui di mana kondisinya paling tidak nyaman. Daftar kota terburuk di Rusia untuk hidup pada tahun 2022 dengan deskripsi kekurangannya akan membantu Anda menghindari kesalahan saat memilih.

Kriteria pilihan

Untuk menyusun pilihan kota-kota Rusia yang paling tidak cocok dalam hal kualitas hidup, disarankan untuk mengandalkan tabel perbandingan yang disusun oleh Kementerian Konstruksi Federasi Rusia. Indeks kualitas lingkungan perkotaan diambil sebagai dasar - indikator yang mengukur kemampuan otoritas daerah untuk menyediakan kondisi yang menguntungkan bagi kehidupan. Nilai:

• jumlah perumahan darurat dan bobrok;
• harapan hidup, angka kematian;
• daya beli;
• masalah lingkungan;
• kemacetan jalan, proporsi kecelakaan di jalan yang berakibat fatal;
• Tingkat pengangguran;
• keadaan lansekap;
• pembangunan infrastruktur.

Atas dasar mana kriteria seleksi utama dapat dibedakan:

• tingkat pendapatan - setelah runtuhnya industri Soviet, pengangguran meningkat di sebagian besar kota karena penutupan perusahaan, yang menyebabkan kurangnya pekerjaan; pendapatan penduduk turun tajam, terbukti dengan daya beli yang rendah, penurunan aktivitas ekonomi di seluruh kota;
• infrastruktur sosial - ketersediaan dan aksesibilitas budaya, olahraga, fasilitas rekreasi; perawatan kesehatan, pendidikan, katering, industri jasa;
• standar hidup - harapan hidup rata-rata orang, rasio kematian dan tingkat kelahiran, jumlah perceraian menunjukkan tingkat umum;
• keselamatan jalan - pembangunan jalan baru dan kualitas perbaikan jalan yang ada, keberadaan trotoar, penyeberangan pejalan kaki, pemberhentian angkutan umum, jalur sepeda; jumlah kecelakaan lalu lintas yang berakibat fatal, termasuk setelah korban dirawat di rumah sakit; melengkapi distrik mikro dan permukiman pinggiran kota yang sedang dibangun dengan jumlah transportasi umum yang memadai;
• ruang hijau - peningkatan ruang kota (taman, alun-alun, gang) untuk rekreasi warga; lansekap bangunan baru;
• peningkatan stok perumahan - kontrol otoritas kota atas pemukiman kembali orang-orang yang tepat waktu dari perumahan yang bobrok dan darurat, alokasi dana yang diperlukan untuk ini; melaksanakan upaya peningkatan mikrokabupaten baru;
• penilaian pekerjaan badan pemerintah - alasan utama rendahnya kualitas hidup warga terletak pada korupsi gubernur dan pejabat kota; semakin rendah tingkat korupsi di eselon atas kekuasaan, semakin menguntungkan lingkungan perkotaan.

Rekomendasi

Saat merencanakan pindah, disarankan untuk mengetahui apa yang harus dicari agar tidak berakhir di tempat yang tidak cocok untuk ditinggali. Berikut adalah beberapa tips tentang cara memilih kota di mana Anda dapat hidup dengan nyaman dan bermartabat sepanjang hidup Anda:

1. Pelajari informasi yang ada di domain publik, sesuai dengan kriteria di atas, temukan fitur infrastruktur, kondisi jalan, lansekap, lansekap, dan kepedulian otoritas terhadap kesejahteraan warga.
2. Bicaralah dengan beberapa orang yang telah lama tinggal di kota: penilaian mereka terhadap kualitas hidup, tingkat kepuasan terhadap lokalitas mereka dapat menjadi indikasi yang jelas tentang kesejahteraan atau kerugian lingkungan perkotaan.
3. Pilih kota dengan pendapatan rata-rata dan tinggi dari populasi, jika tidak, Anda berisiko dibiarkan tanpa pekerjaan dan kemakmuran yang dibayar dengan baik.
4. Perhatikan kekhasan kondisi iklim pemukiman: peristiwa cuaca ekstrem, bencana alam, kekurangan air, kelembaban tinggi dapat berdampak buruk pada kesehatan dan kesejahteraan di masa depan.
5. Sekalipun ada ulasan negatif, pertama-tama, percayalah pada intuisi dan preferensi Anda sendiri, karena pendapat setiap orang bersifat subjektif dan mungkin tidak dikonfirmasi dalam kenyataan.

TOP kota Rusia terburuk dalam hal standar hidup untuk 2022

Dasar peninjauan adalah daftar kota terburuk di Rusia, menurut penduduk. Sebagai perbandingan, bahan peringkat digunakan menurut pemerintah, pengumpulan informasi yang dilakukan berdasarkan indikator Rospotrebnadzor, polisi lalu lintas, Rosstat, sistem geografis. Akibatnya, dua belas kota Rusia masuk TOP yang terburuk.

Terbesar terburuk (dengan populasi lebih dari satu juta orang)

Omsk

Sebuah kota Rusia kuno yang menghubungkan utara Siberia dan stepa Kazakh. Oleh karena itu, iklim di sini cukup baik: cukup dingin, musim dingin bersalju dan cerah, musim panas yang cukup panas, periode di luar musim yang pendek. Satu juta lebih kota, di mana jalur kereta api utama negara itu, Jalur Kereta Api Trans-Siberia, lewat, komunikasi jarak jauh udara dan mobil telah didirikan, dan terkenal dengan arsitektur kuno dan alamnya yang indah. Namun, semakin sedikit orang Rusia yang memilih Omsk sebagai tempat tinggal permanen. Ada beberapa alasan, yang utama adalah:

• kurangnya pekerjaan layak yang stabil dan gaji yang rendah;
• ekologi yang buruk, polusi Irtysh, konsentrasi tinggi emisi berbahaya;
• kualitas jalan yang buruk, meskipun lebarnya memadai;
• penurunan infrastruktur, penduduk Omsk mencatat sejumlah kecil tempat budaya dan hiburan, anak-anak, olahraga dan rekreasi;
• rekonstruksi bangunan kuno hanya di pusat kota.

Kota Siberia yang indah dengan populasi 1.172.000 orang kehilangan daya tarik dan keunikannya setiap tahun, orang-orang muda pergi, tingkat kelahiran turun.

• alam Siberia yang indah;
• banyak angkutan umum;
• pengembangan aktif bangunan perumahan bertingkat tinggi.

• pendapatan penduduk yang rendah;
• ekologi yang buruk;
• masalah jalan;
• harga rumah yang tinggi;
• kotoran, sampah;
• infrastruktur yang lemah;
• banyak bangunan bobrok yang membutuhkan rekonstruksi;
• sedikit pemuda dan anak-anak.

Volgograd

Dimuliakan selama tahun-tahun Perang Patriotik Hebat, kota pahlawan dianggap sebagai jutawan dengan bentangan, karena dalam beberapa tahun terakhir arus keluar populasi terus berlanjut. Dan bukan hanya kondisi iklim dengan perubahan suhu yang tiba-tiba, musim dingin yang keras dan kekeringan yang konstan di musim panas. Terlepas dari kemuliaan militer yang keras, banyaknya ruang hijau, kehidupan di sini semakin buruk. Alasannya dangkal:

• kelambanan untuk perbaikan kota;
• gaji kecil;
• infrastruktur yang dibangun selama era Soviet mengalami kerusakan;
• situasi lingkungan menjadi kritis;
• orang-orang yang tidak ramah, sedih karena ketidakpuasan dengan standar hidup;
• jalan, trotoar, bangunan dalam keadaan mengenaskan;
• armada angkutan umum yang rusak dan usang;
• tanggul utama Volga perlu diperbaiki;
• tidak cukup tanaman hijau, air mancur, kotak.

Tinggal di kota meninggalkan perasaan yang dibangun kembali setelah kehancuran total selama tahun-tahun perang, bangunan tidak pernah diperbaiki lagi, ada kotoran dan banyak sampah di mana-mana. Perusahaan industri, pembangkit listrik tenaga air, banyak kendaraan pribadi berkontribusi pada peningkatan emisi beracun ke udara dan polusi udara.

• kemuliaan militer yang gagah berani;
• tempat-tempat yang indah.

• iklim yang tidak menguntungkan;
• degradasi lingkungan;
• kurangnya infrastruktur yang layak;
• pengabaian, kehancuran dalam segala hal;
• gaji rendah;
• dominasi keluarga berpenghasilan rendah;
• kontras yang tajam antara pondok pedesaan yang kaya dan lingkungan kumuh;
• keadaan jalan yang mengerikan.

Chelyabinsk

Kota Rusia terpadat ketujuh, ibu kota Ural Selatan, berada di TOP yang terburuk, terlepas dari kenyataan bahwa otoritas kota dengan senang hati melaporkan keberhasilan imajiner di atas kertas: tingkat perbaikan, keterjangkauan perumahan, kualitas jalan, dan infrastruktur. Pada kenyataannya, warga melihat gambar justru sebaliknya:

• jalan rusak, ubin granit kotak yang hancur;
• kurangnya tempat parkir terorganisir, trotoar;
• sejumlah kecil ruang hijau dan halaman rumput;
• pengurangan armada angkutan umum, kemacetan lalu lintas;
• lingkungan baru disewakan tanpa akses jalan, bangku, olahraga dan taman bermain;
• sejumlah besar kecelakaan karena kemacetan dan jalan yang buruk, kurangnya marka yang tepat.

Ini hanyalah salah satu aspek kehidupan kota. Dan ada beberapa dari mereka, dan di masing-masing ada gambaran yang kira-kira sama - kesalahpahaman, kekurangan dana, kehancuran, kotoran.

Chelyabinsk memukau dengan desain arsitektur bangunan dan struktur perumahan dan administrasi yang hambar, dan tata letak distrik mikro baru yang buta huruf.Hasil dari semua ini adalah kota abu-abu yang tidak nyaman yang tidak memberikan kesenangan estetis. Di banyak tempat, wadah sampah terletak tepat di jalan atau di halaman rumput. Bangunan bersejarah sedang dihancurkan, dan pusat perbelanjaan modern dengan arsitektur jelek menumpuk di tempatnya. Bangunan-bangunan tua yang masih hidup tidak pernah diperbaiki untuk waktu yang lama, mereka digantung dengan bintik-bintik warna-warni dari berbagai macam spanduk iklan, dan secara bertahap dihancurkan. Sampah berserakan di mana-mana di sepanjang tepi jalan, melalui ubin yang diletakkan dengan tergesa-gesa di sekitar gedung-gedung di gedung-gedung baru, dalam setahun tanah mulai berjatuhan dan rerumputan bertunas. Tidak ada keinginan khusus untuk tinggal di sini.

• danau bersih yang dilengkapi untuk rekreasi;
• banyak bisnis dan pekerjaan;
• iklim sedang tenang.

• runtuhnya jalan;
• banyak iklan;
• arsitektur hambar;
• saluran listrik di kota;
• parkir spontan di mana-mana;
• hampir tidak ada taman bermain yang lengkap;
• infrastruktur yang lemah;
• ekologi yang mengerikan;
• pendapatan rendah.

Voronezh

Kota yang dulunya indah di tepi Sungai Raven yang indah, pusat wilayah Black Earth, menjadi semakin tidak layak huni, populasinya terus menurun, dan ada sejumlah alasan bagus untuk ini:

• pembuangan liar, emisi racun dari kendaraan bermotor, tumpahan bahan kimia ke sungai dan waduk kota;
• masalah dengan jalan (kemacetan dengan kendaraan, bagian jalan yang sempit, kemacetan lalu lintas, banyak kecelakaan, kualitas permukaan jalan yang buruk);
• sebagian besar keluarga berpenghasilan rendah dan orang tua;
• keacakan iklan (ada di mana-mana - di gedung, pagar, pagar, tiang, bilik telepon);
• pelanggaran hukum dari utilitas publik (harga yang melambung, layanan berkualitas rendah, kurangnya kontrol);
• antrian besar untuk tempat-tempat di taman kanak-kanak;
• bangunan modern yang padat dengan minimal lansekap.

Keuntungan Voronezh adalah sejumlah besar universitas dan lembaga khusus sekunder tempat siswa dari Rusia dan negara asing belajar.
Dalam beberapa tahun terakhir, sistem penerangan malam telah diluncurkan di Voronezh, sehubungan dengan itu tingkat kejahatan telah sedikit menurun.

• banyak tanaman hijau;
• sistem pencahayaan di malam hari;
• tingkat kejahatan yang rendah;
• iklim yang menguntungkan.

• jalan yang buruk;
• trem dipindahkan, tetapi ada banyak minibus yang tidak nyaman;
• tingkat perbaikan yang rendah;
• sulit mendapatkan tempat di taman kanak-kanak;
• iklan berlebih;
• pendapatan penduduk yang rendah;
• kotoran.

Besar terburuk (populasi dari 250 ribu hingga 1 juta orang)

Chita (Zabaikalsky kr.)

Sebuah kota di timur negara itu, terletak di antara bukit dan danau berhutan, ibu kota Transbaikalia. Terlepas dari namanya yang membanggakan, kekhasan iklim dan bantuan lokal telah mengamankan status kota yang kurang beruntung untuk kota:

• perubahan suhu yang tiba-tiba;
• musim dingin bersalju;
• tekanan atmosfer rendah;
• konsentrasi debu yang tinggi.

Ada polusi yang kuat dari badan air dan udara, bahkan di musim dingin, kabut asap yang tebal dengan pestisida membuat sulit untuk bernapas. Jaringan transportasi yang buruk antara daerah terpencil dan pusat, pembangunan perumahan yang padat, kurangnya perbaikan besar untuk perumahan bobrok, dan tingkat kejahatan yang tinggi membuat Chita tidak menarik untuk hidup. Warga tidak puas dengan rendahnya kualitas perumahan dan layanan komunal, ketersediaan tempat yang buruk di lembaga prasekolah. Titik negatifnya adalah kemacetan yang kuat di jalan-jalan kota yang sempit.Pihak berwenang mencoba memecahkan masalah ini dengan cara yang aneh: jalan-jalan diperluas dengan menebang ruang hijau, menghemat ruang di trotoar dan saluran air, yang tidak menambah kenyamanan dan keamanan bagi penduduk. Di antara beberapa keunggulan Chita adalah berfungsinya jalur kereta api anak-anak dan Istana Kreativitas Anak, di mana para pemuda ditawarkan berbagai bagian dan lingkaran yang menarik.

• organisasi rekreasi anak-anak;
• komunikasi udara dan kereta api antarkota;
• dokter yang berkualitas di klinik swasta.

• kemacetan jalan;
• keluhan tentang sektor perumahan;
• kurangnya tempat pada anak-anak anak-anak;
• waduk kotor;
• keterpencilan dari Moskow;
• banyak pekarangan yang belum dikembangkan;
• iklim yang parah;
• tidak ada produksi dan pekerjaan;
• tingkat kejahatan yang tinggi;
• banyak perumahan bobrok dan bobrok;
• sejumlah besar penjara dan koloni di distrik tersebut;
• deforestasi besar-besaran dan ruang hijau;
• tingkat pendapatan penduduk rendah, banyak orang miskin;
• kurangnya aspal di jalan.

Barnaul (wilayah Altai)

Ibu kota Wilayah Altai sepatutnya menempati peringkat kota-kota terburuk di Rusia. Meskipun iklimnya tenang dengan suhu musim dingin dan musim panas yang moderat, tidak adanya peristiwa cuaca ekstrem, kota ini masih belum dapat disebut sepenuhnya cocok untuk kehidupan yang nyaman. Alasan:

• jalan yang buruk;
• kehancuran di sektor swasta (dan itu menempati sebagian besar bahkan di pusat);
• pencahayaan yang buruk di malam hari;
• pembongkaran bangunan kuno di pusat sejarah;
• pengembangan distrik mikro baru yang padat dengan harga rumah yang selangit;
• antrian tak berujung di lembaga prasekolah;
• armada angkutan umum yang sudah usang.

• iklim yang menguntungkan;
• Banyak angkutan umum, taksi.

• tidak ada lansekap;
• pendapatan rendah;
• harga tinggi untuk utilitas, perumahan;
• melimpahnya pusat perbelanjaan, toko, paviliun;
• runtuhnya perusahaan;
• masalah dengan tempat di taman kanak-kanak;
• banyak perumahan darurat;
• macet;
• kotoran dan puing-puing.

Yakutsk

Pusat administrasi besar, yang paling sering dikaitkan dengan tiga kata: rusa, berlian, embun beku. Iklim kontinental lokal yang tajam tidak bisa disebut menguntungkan. Oleh karena itu, pemerintah kota dalam beberapa tahun terakhir mulai membangun perhentian hangat untuk penumpang angkutan umum dengan bangku dan monitor yang menampilkan bus yang mendekat. Terlepas dari kekayaan tanah Yakut, penduduk tidak mendapatkan apa-apa dari ini: infrastruktur meninggalkan banyak hal yang diinginkan, peningkatan dan pembangunan jalan berada pada tingkat yang rendah, dan situasi kejahatan tinggi, terutama pada malam hari. Alam berada dalam jarak berjalan kaki dari kota, tetapi jenis kendaraan pribadi yang paling populer adalah SUV dan sepeda, jika tidak maka akan bermasalah untuk dikendarai. Jalan sempit dengan satu atau dua lajur dan seringnya hujan lebat dengan sistem drainase yang kurang berkembang sering menyebabkan kemacetan lalu lintas. Minusnya tata kota adalah pembangunan infill tanpa lahan parkir dan taman bermain di dekat rumah. Karena parahnya musim dingin setempat, penduduk kota terpaksa meletakkan mobil di garasi, yang telah membanjiri seluruh kota.

• daya beli yang tinggi;
• kedekatan alam;
• berhenti hangat.

• bangunan buta huruf;
• keterpencilan dari ibukota;
• macet;
• tanaman hijau kecil;
• perumahan mahal;
• iklim yang tidak menguntungkan;
• tingkat kejahatan yang tinggi;
• kontaminasi gas;
• arus keluar penduduk yang konstan.

Ivanovo

Dulunya merupakan pusat industri tekstil di negara yang luas, sekarang Ivanovo menyerupai kota provinsi biasa yang kotor dan abu-abu. Bangunan baru adalah jenis kotak beton yang sama, dilapisi dengan ubin modis, kota tua membusuk dalam harapan rekonstruksi dan perbaikan yang tak ada habisnya. Pihak berwenang mengambil beberapa langkah praktis untuk meningkatkan dan mengembangkan infrastruktur kota; penduduk menilai pekerjaan mereka tidak memuaskan. Jalan-jalan dalam keadaan menjijikkan, di banyak persimpangan dan bundaran tidak selalu ada marka, lampu lalu lintas, dan rambu jalan. Penduduk kota dibedakan oleh kesuraman dan ketidakpedulian. Tingkat upah adalah salah satu yang terendah di wilayah ini, praktis tidak ada pekerjaan selain perdagangan dan jasa. Ruang hijau jauh lebih jarang daripada papan reklame dan spanduk. Hanya jalan-jalan pusat yang dibersihkan dan ditata, di tempat lain ada lubang di jalan, tanah, bangunan lusuh, sampah di sepanjang tepi jalan.

• iklim sedang;
• ekologi yang baik;
• kedekatan dengan ibukota;
• jaringan transportasi yang dikembangkan.

• kualitas jalan yang buruk;
• kurangnya lansekap dan lansekap;
• banyak iklan;
• gaji rendah;
• kurangnya pekerjaan;
• Beberapa rute angkutan umum.

Besar terburuk (dari 100 hingga 250 ribu penduduk)

Nefteyugansk (KhMAO)

Bekas pemukiman ahli geologi terletak di antara rawa-rawa Okrug Otonom Khanty-Mansiysk. Produksi minyak dan gas masih tetap menjadi sumber pendapatan utama bagi daerah, tetapi hal ini tidak mempengaruhi kesejahteraan penduduk kota. Iklim utara yang keras, dominasi perumahan tua yang terkadang bobrok, komponen infrastruktur yang ketinggalan zaman membuat Nefteyugansk setiap tahun kurang cocok untuk kehidupan yang layak.Salah satu masalah utama warga kota adalah kurangnya air bersih di keran air. Kerugian penting adalah tingkat obat yang tidak mencukupi karena kurangnya spesialis.

• selalu ada pekerjaan;
• banyak perumahan baru sedang dibangun.

• keterpencilan dari ibukota;
• lansekap kecil;
• kondisi iklim yang merugikan;
• air minum yang tidak layak;
• perumahan mahal;
• kurangnya tempat parkir;
• harga tinggi untuk perumahan dan layanan komunal, produk;
• kebobrokan stok perumahan lama;
• sejumlah besar emigran;
• tingkat obat yang tidak mencukupi;
• tidak ada infrastruktur budaya dan hiburan;
• bandara ditutup, tidak ada kereta api.

Orsk (wilayah Orenburg)

Tinggal di sini dapat dianggap berbahaya bagi kesehatan karena polusi udara yang parah. Ada peningkatan insiden onkologi dan patologi paru-paru. Iklimnya sangat kontinental dengan salju yang parah di musim dingin, panas yang menyengat di musim panas, dan banjir yang dahsyat. Pihak berwenang memecahkan masalah terakhir: bendungan anti-banjir dibangun. Orsk tersebar di wilayah yang mengesankan. Yang paling makmur adalah pusat dengan infrastruktur yang berkembang, fasilitas sosial dan budaya yang dapat diakses, simpang susun transportasi. Tapi harga rumah di sini jauh lebih tinggi daripada di daerah lain. Cacat utilitas publik terlihat di gedung-gedung baru dan stok perumahan lama: pipa ledeng yang busuk, saluran listrik yang ketinggalan zaman, saluran pembuangan badai yang tersumbat menyebabkan kecelakaan yang sering terjadi. Meskipun pendapatan warga rendah, harga perumahan dan layanan komunal dan perumahan sangat tinggi dan terus tumbuh. Satu-satunya keuntungan Orsk dapat dianggap tidak adanya kemacetan lalu lintas: ketika merencanakan lebar jalan dan alun-alun, peningkatan lalu lintas mobil diperhitungkan. Jalan diperbaiki secara teratur, tetapi segera mulai runtuh.Tidak cukup taman kanak-kanak, tetapi tidak ada dana dalam anggaran untuk pembangunannya.

• bendungan pengendali banjir dibangun;
• tidak ada colokan.

• jalan berkualitas buruk;
• tidak ada cukup taman kanak-kanak;
• komunikasi memerlukan perbaikan;
• harga tinggi untuk perumahan, perumahan dan layanan komunal;
• ekologi beracun;
• iklim yang tidak menguntungkan;
• kelambanan pemerintah.

Novoshakhtinsk (wilayah Rostov)

Kota stepa dengan angin kencang, badai debu, es di musim dingin. Nilai tambah besar Novoshakhtinsk adalah kemurnian ekologis udara dan air: penambangan batu bara berhenti dengan runtuhnya Uni Soviet, lebih dari dua puluh tahun yang lalu semua tambang yang dianggap sebagai objek utama polusi ditutup. Pemukiman tersebar di area yang luas karena bekas pemukiman penambang. Harga rumah yang terjangkau memberikan arus masuknya penghuni baru. Minus dalam tarif utilitas yang tinggi, seringnya pemadaman air, gasifikasi bangunan tempat tinggal yang tidak lengkap. Hampir tidak ada fasilitas sosial dan budaya, penduduk kota harus pergi ke Rostov yang berdekatan untuk perawatan dan hiburan. Lalu lintas sepeda berkembang dengan baik, jalur khusus diletakkan. Setelah penutupan sebagian besar perusahaan, ada bencana kekurangan pekerjaan, sulit untuk menemukan pekerjaan yang dibayar dengan layak. Jalan, perumahan, gedung perkantoran rusak karena usia tua dan kurangnya perbaikan yang layak. TKP sepi.

• ekologi yang baik;
• banyak ruang hijau;
• kejahatan kecil;
• harga perumahan yang terjangkau.

• kurangnya infrastruktur;
• beberapa bangunan baru;
• tidak ada tempat untuk bekerja;
• tidak ada tempat sampah;
• tarif utilitas yang meningkat;
• jalan, rumah, bangunan tidak diperbaiki.

Rata-rata terburuk (dari 50 hingga 100 ribu penduduk)

Labinsk (wilayah Krasnodar)

Kota resor kecil yang indah dengan udara bersih, dikelilingi oleh tanaman hijau.Namun, tinggal di dalamnya, terlepas dari keindahan dan kondisi iklim yang menguntungkan, tidak nyaman. Infrastruktur kota benar-benar hancur, orang-orang muda pergi karena tidak ada pekerjaan, transportasi umum diwakili oleh minibus, terdiri dari mobil tua yang rusak. Satu-satunya tempat peristirahatan warga kota adalah taman tua dengan air mancur, banyak bangku, dan akses internet gratis. Sebagian besar penduduk terpaksa melakukan perjalanan untuk bekerja secara bergilir di kota-kota lain. Tidak ada perusahaan di Labinsk; gaji dalam perdagangan dan sektor jasa sedikit, di mana tidak mungkin untuk hidup: harga perumahan, makanan, perumahan dan tarif layanan komunal terasa tinggi. Hampir tidak ada perumahan baru yang dibangun.

• iklim sedang;
• ekologi yang baik;
• banyak tanaman hijau.

• tidak ada pekerjaan;
• pendapatan kecil;
• beberapa anak dan remaja;
• harga tinggi;
• beberapa perumahan baru;
• tidak ada infrastruktur.

Cheremkhovo (wilayah Irkutsk)

Ibukota batu bara di wilayah Angara menghadapi masalah khas kota pertambangan: kurangnya dana, runtuhnya infrastruktur, arus keluar populasi, pengangguran. Setelah runtuhnya industri Soviet, hanya reruntuhan yang tersisa di lokasi banyak perusahaan yang menyediakan pekerjaan dan pendapatan bagi penduduk kota. Penduduk Cheremkhovo yang menganggur mulai meninggalkan rumah mereka untuk mencari pekerjaan. Walikota Cheremkhovo sedang mencoba untuk memperbaiki lingkungan perkotaan: baru-baru ini fasad rumah di bagian tengah telah dicat, penerangan jalan telah didirikan di malam hari, pekerjaan sedang dilakukan untuk memperbaiki bagian darurat jalan. Tetapi secara umum, situasinya tidak menguntungkan untuk hidup.

• otoritas bekerja untuk kepentingan kota;
• lingkungan yang tenang;
• harga perumahan yang terjangkau.

• tidak ada pekerjaan;
• pendapatan penduduk yang rendah;
• jalan rusak;
• obat yang buruk;
• lansekap yang tidak memadai;
• stok perumahan tua yang bobrok.

Chapaevsk (wilayah Samara)

Terletak 40 km dari Samara, telah mendapatkan reputasi sebagai racun berkat perusahaan industri kimia yang berkembang pesat di abad terakhir. Hari ini lebih dari hantu dengan reruntuhan yang samar-samar mengingatkan kehidupan masa lalu yang ramai: bangunan asrama pabrik yang belum diperbaiki sejak zaman Soviet, jalan tua dengan lubang dan retakan, alun-alun yang ditumbuhi tanaman, bangunan pabrik yang sepi. Setelah produksi bahan kimia perang, tanah di distrik tersebut menjadi jenuh dengan endapan beracun yang berbahaya bagi kesehatan manusia. Warga mencatat sejumlah besar kasus tuberkulosis, penyakit onkologis. Pada anak-anak yang baru lahir, patologi otak semakin terdeteksi. Kota yang tampak rapi dan terawat sebenarnya adalah pembunuh lambat bagi penghuninya, jadi pindah ke sini menakutkan, serta terus hidup untuk mereka yang telah menjadi tanah airnya. Di bawah program federal, dana besar dialokasikan untuk menghilangkan konsekuensi kontaminasi kimia tanah: hingga 30 meter tanah dihilangkan, yang baru dibawa, pohon dan semak ditanam, dan pembangunan area perumahan baru dimulai. . Namun saat ini, tinggal di Chapaevsk masih berbahaya.

• langkah-langkah sedang diambil untuk perbaikan, konstruksi, rekonstruksi;
• lingkungan yang tenang.

• keadaan lingkungan yang berbahaya;
• ancaman terhadap kesehatan penduduk;
• tanah dan air yang terkontaminasi;
• arus keluar penduduk.

Penilaian seperti itu, berdasarkan pendapat orang-orang biasa, adalah semacam tangisan dari hati, panggilan kepada pihak berwenang untuk memikirkan kemungkinan mengubah pemukiman ini menjadi makmur, cocok untuk kehidupan yang layak dan nyaman.