Isi
Sampai batas tertentu, pemilik mobil adalah kategori warga yang terpisah.Mobil menempati bagian yang cukup signifikan dalam hidup mereka, tidak hanya membawa kenyamanan tertentu, tetapi juga membutuhkan perawatan khusus, investasi uang, dan adopsi sejumlah besar keputusan kompleks. Perbedaan antara pemilik mobil dan pejalan kaki hampir sama seperti antara keluarga dan orang lajang.
Mobil adalah perangkat yang berubah-ubah. Dan yang paling penting, itu bisa berubah-ubah secara tak terduga saat Anda tidak mengharapkan kejutan darinya.
Misalnya, pagi musim dingin yang dingin. Pemilik mobil, menghangatkan tangannya dari hawa dingin, bergegas ke mobil dengan semua kecepatan untuk mempersingkat jalur beku yang tidak menyenangkan dari rumah yang hangat ke kabin yang hangat. Dan kemudian ... mobil memutuskan untuk tidak memulai. Artinya, tidak ada kerusakan di dalamnya, semuanya beres. Tetapi dalam cuaca dingin, mesin menolak untuk hidup. Sementara itu, waktu berlalu, awal hari kerja tidak akan ditunda, dan pemilik mobil tidak ingin keluar dari cuaca dingin dan menyelesaikan masalah dengan tergesa-gesa.
Pada hari ini, agar tidak terlambat, pahlawan kita mungkin akan pergi ke halte angkutan umum agar tidak terlambat. Dan bagaimana dengan pengemudi truk atau bus, untuk siapa kendaraan itu bekerja, dan perlu untuk menyalakan mobil? Selain itu, pemilik mobil yang berpengalaman tahu bahwa menyalakan mesin tanpa pemanasan awal sangat melelahkan. Untuk mencegah situasi yang tidak menyenangkan seperti itu, pengemudi akan membutuhkan perangkat sederhana yang disebut pemanas awal untuk mobil.
Di beberapa model mobil modern yang dipasok untuk wilayah utara, perangkat semacam itu sudah terpasang. Dan jika tidak ada, tidak masalah: sangat mudah untuk membeli unit. Anda hanya perlu tahu apa itu, kelebihan dan kekurangannya, jenis dan harganya.
Sebenarnya, ini adalah kompor yang dipasang di bawah kap mobil, beroperasi baik secara lokal maupun jarak jauh. Dalam kasus pertama, pengemudi perlu mengatur timer mulai (misalnya, dari sore hingga pagi, satu jam sebelum berangkat). Dalam kasus kedua, Anda dapat mengontrol kompor menggunakan remote control atau ponsel.
Sinyal pengaktifan diberikan ke perangkat, bahan bakar akan mulai mengalir ke ruang bakar dari tangki bahan bakar mobil. Di sana akan bercampur dengan udara yang tersedia dan dinyalakan oleh busi atau pin keramik. Panas yang dihasilkan didorong sepanjang kontur pipa dan memanaskan mesin, kompartemen penumpang, dan kaca depan. Ketika suhu yang diinginkan dalam mesin tercapai, sistem akan menghentikan suplai panas dan melanjutkannya jika suhu turun di bawah yang dibutuhkan. Intinya: pada saat pengemudi tiba di dalam mobil, interior, mesin sudah memanas, dan kaca depan dengan wiper telah mencair. Mobil benar-benar siap untuk perjalanan.
Menurut jenis zat pemanas, perangkat pra-starting adalah listrik, udara dan cairan. Yang udara dipasang pada transportasi berukuran besar (kapal di laut, bus, angkutan barang, dll.) Dan itu sendiri lebih tebal daripada yang cair.
Yang listrik baik untuk semua orang, kecuali bahwa mereka membutuhkan sumber daya eksternal di sekitarnya.
Cairan dapat bekerja dengan mesin pada gas, bensin atau solar dan dibagi berdasarkan ukuran menjadi:
A - untuk mobil kecil;
B - kereta stasiun;
B - untuk kendaraan besar (crossover, SUV, minibus).
Tipe "A" ditempatkan pada mobil dengan kapasitas mesin hingga 2 liter. Mereka mengambil sedikit ruang, mengkonsumsi sedikit energi. Tipe "B" bersifat universal untuk mobil dan SUV besar dan minivan.Itu dapat dibeli jika pembeli memiliki beberapa kendaraan yang berbeda. Ukurannya sedang.
Tipe "B" berukuran lebih besar dari rekan-rekannya dan mengkonsumsi lebih banyak bahan bakar.
Kerugian terbesar adalah harga tinggi - tidak semua pengemudi mampu membelinya. Di antara ketidaknyamanan lainnya - peningkatan konsumsi bahan bakar dari tangki bensin, sekarang Anda harus mengisi bahan bakar dengan harapan pengoperasian perangkat pemanas. Setiap orang memutuskan sendiri manfaat dan kebutuhan untuk akuisisi, tetapi dapat dikatakan dengan tepat bahwa pengemudi dalam profesi mereka di wilayah utara membutuhkan kompor.
Nama | Jenis | Jenis transportasi | Harga rata-rata, gosok. |
---|---|---|---|
Sever + | Listrik | Setiap | 4200 |
Longfei | Listrik | Setiap | 4300 |
Teplostar 14TS-10 | cairan | besar, kargo | 25500 |
Binar 5S | cairan | mobil | 24000 |
webasto | cairan | Mobil, minivan, SUV | 38000 |
EBERSPACHER Hidronik B4WS 12V | cairan | Mobil besar, SUV, crossover | 45000 |
Planar 2D-12/24GP | Udara | Setiap | 19000 |
Webasto Air Top Evo 3900 | Udara | besar, kargo | 60900 |
Nomacon PP-201 | pemanas bahan bakar | Setiap | 8200 |
PLTN Platan EPTF-150 Ya (YaMZ) | pemanas bahan bakar | Setiap | 750 |
Penduduk asli Rusia dari perusahaan CJSC "Pemimpin", salah satu dari berbagai model pemanas. Memiliki daya 2 kW dan dilengkapi dengan pompa yang dapat memanaskan cairan pendingin dengan cepat dan merata baik mobil kecil maupun kendaraan besar. Ada pengontrol suhu dan shutdown jika terjadi panas berlebih - pemilik tidak dapat khawatir tentang masalah.Kontrol perangkat bersifat mekanis, menggunakan pengatur waktu (diatur sebelumnya). Mudah dipasang. Secara umum, perangkat yang bagus untuk harganya.
Jenis: listrik.
Dimensi: untuk semua jenis mobil.
Harga rata-rata: 4200 rubel.
Lebih lanjut tentang perangkat - dalam video:
Versi pemanas Cina, bertentangan dengan stereotip tentang kualitas "langit" adalah pemanas listrik yang paling banyak dibeli karena keandalan dan daya tahannya. Daya: 3 kW. Pendingin di dalam mobil dipanaskan oleh elemen pemanas, dan sirkuit antibeku digerakkan oleh pompa sentrifugal. Ia bekerja dari listrik 220V konvensional dengan kelemahan bahwa kabel model ini terus terang pendek, dan keberadaan jaringan atau kabel ekstensi diperlukan di dekat mobil.
Jenis: listrik.
Dimensi: untuk mobil apa pun.
Harga rata-rata: 4300 rubel.
Ikhtisar pemanas Cina:
Pemanas kuat produksi dalam negeri untuk kendaraan besar: bus, truk. Daya: 4-15,5 kW. Kontrol dimungkinkan baik secara manual maupun otomatis. Ada pengatur suhu untuk menjaga suhu dalam kisaran yang ditentukan.
Jenis: cair, diesel.
Dimensi: kendaraan besar: truk, bus, dll.
Harga rata-rata: 25500 rubel.
Produk perusahaan dalam negeri Teplostar, yang memproduksi berbagai model pemanas bahan bakar cair. Unit bekerja baik untuk pemanasan awal dan untuk menjaga suhu kabin atau mesin untuk beberapa waktu. Ada kemungkinan remote control melalui modul GPS: menggunakan remote control atau ponsel. Pemanas saluran Binar cocok untuk mesin dengan volume tidak lebih dari 4 liter.
Perangkat ini memiliki dimensi yang ringkas, kemudahan pemasangan, dan pengoperasian yang sangat nyaman. Ini memiliki fungsi diagnosa diri, secara umum, pemanas berkualitas sangat tinggi.
Jenis: cair, berbagai jenis bahan bakar.
Dimensi: dalam mobil penumpang.
Harga rata-rata: 24.000 rubel tanpa instalasi.
Ulasan video perangkat:
Perangkat Jerman yang membuat nama perusahaannya menjadi nama rumah tangga: banyak pengendara alih-alih "perangkat penghangat" mengatakan Webasto dengan cara yang sama seperti popok sekali pakai yang disebut popok.Model-model perusahaan ini dirancang tidak hanya dengan mempertimbangkan ukuran dan volume mesin mobil, tetapi dalam beberapa kasus untuk merek khusus mereka, misalnya, Land Rover Freelander, Land Rover Discovery, dll. Model yang paling terkenal adalah Webasto Evoque.
Pemanas Webasto dibedakan oleh keandalan dan daya tahannya, perusahaan juga merawat konsumen Rusia dengan membangun sejumlah pusat layanan Webasto di Federasi Rusia. Model yang dirancang untuk bensin dan solar.
Jenis: cair: bensin, solar.
Dimensi: mobil, SUV, crossover.
Harga rata-rata: 38.000 rubel tanpa instalasi.
Lebih banyak keuntungan dari perangkat - dalam video:
Rentang model lain dari perusahaan Jerman lainnya, ditandai dengan keandalan tinggi yang dikombinasikan dengan desain dan kontrol yang sederhana. Itu dipasang pada mobil dengan kapasitas mesin lebih dari 2 liter. Ada model untuk diesel dan bensin. Di wilayah Federasi Rusia, cukup banyak pusat servis dan perbaikan pemanas perusahaan ini telah dibangun. Tenaga mesin: 1,5-4,3 kW.
Jenis: cair untuk bensin atau solar.
Dimensi: mobil besar dengan kapasitas mesin 4 liter.
Harga rata-rata: 45.000 rubel.
Sebuah alat buatan dalam negeri yang memanaskan mesin dengan udara panas yang dihasilkan menggunakan bahan bakar solar yang diambil dari tangki bensin. Daya: 1,8 kW. Cocok untuk mobil apapun.
Jenis: udara.
Dimensi: untuk semua mobil.
Harga rata-rata: 19.000 rubel.
Pemanas udara paling kuat mampu memanaskan interior truk, kabin kapal pesiar, kompartemen tidur minibus dalam waktu singkat. Tidak hanya memanaskan, tetapi juga mempertahankan suhu yang disetel. Di musim yang lebih hangat dapat digunakan sebagai kipas angin. Daya pemanas: 3,5 kW, per jam perangkat menghasilkan hingga 132 meter kubik udara panas. Beroperasi terlepas dari operasi mesin. Berkat komponen keramik, ini lebih ringan dibandingkan dengan model semua logam: berat perangkat dengan pompa bahan bakar hanya 5,9kg. Perlindungan panas berlebih bawaan, peningkatan ketahanan aus.
Jenis: udara. Bahan bakar: solar, bensin.
Dimensi: untuk truk besar, bus, kapal pesiar.
Harga rata-rata: 60900 rubel.
Perangkat ini dipasang di saluran bahan bakar sebelum filter pembersih.Dilengkapi dengan perangkat kontrol pemanas otomatis. Pekerjaan dimulai ketika mesin dihidupkan, dan jika bahan bakar yang masuk ke mesin memiliki suhu di bawah +5 ° C, perangkat mulai memanaskannya. Segera setelah bahan bakar mencapai tanda suhu +5 derajat C, perangkat mati.
Jenis: pemanas bahan bakar.
Harga rata-rata: 8200 rubel.
Ulasan video pemanas:
Perangkat sederhana Rusia yang memanaskan filter bahan bakar untuk mencegah pengentalan bahan bakar pada suhu rendah.
Pemanas dipasang langsung ke filter bahan bakar dan sangat cepat membawa mesin diesel ke suhu dan kondisi yang diinginkan. Bahkan jika bahan bakar telah membeku dan mengeras, pemanas akan mengembalikannya ke keadaan cair dalam 5-10 menit. Jika perlu, perangkat juga dapat bekerja saat mobil bergerak, jika suhu di luar sangat rendah.
Jenis: pemanas bahan bakar.
Harga rata-rata: 750 rubel.
Pemilik mobil yang tinggal di wilayah utara semakin membeli pemanas mobil, yakin akan manfaat besar yang mereka bawa.Cukup banyak uang yang dihabiskan untuk pemanas terbayar baik secara langsung (peningkatan umur mesin) dan tidak langsung (kenyamanan bahkan dalam cuaca beku yang parah datang ke mobil dengan mesin yang sudah hangat, interior yang hangat dan kaca depan yang dicairkan).